ความคิดเห็นที่ 1 -- รุ่นนี้ประกอบอินโดนีเซียนะครับ ไม่มี line ให้ถอดนะ -- เดาเล่นๆ เดี๋ยวปลายปีคงมีโละสต๊อก ให้พนักงาน SNA เป็นแน่ แบบว่าลดทีหลายแสน....เหมือนคราวก่อนที่เอา neo ไมเนอร์เชนจ์ท้ายหยดน้ำ กระจังตั้ง เครื่อง 1.8 กว่า 70 คัน มาลดทีเดียว 2 แสนบาท.....พนักงานในนั้นก็สบายไป.....อิจฉาอ่ะ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 13 ส.ค. 48 09:01:08 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่รู้ทั่นทำการตลาดกันยังไง ผมว่าการตลาดของนิสสันนี่ออกจะประหลาดอยู่ในบางจุดนะครับ ภาพพจน์รถไม่ได้ถูกกำหนดว่าจะเอาไงกันแน่ ทันสมัย ทนทาน ประหยัด แรง หรือจะเอายังไงก็เลือกเอาซักอย่าง (เลือกแล้วให้มีกลุ่มเป้าหมายใหญ่ ๆ หน่อย เพราะต้องไปฟัดกับเจ้าตลาดต้องพกอาวุธไปแยะ ๆ) แต่นี่โปรโมทไปนิดเดียวก็เงียบ Position ก็ไม่โดดเด่น หนักใจครับ สมัยยี่สิบกว่าปีก่อน นิสสันมีภาพพจน์เป็นรถที่ประหยัด ทนทาน เป็นเบอร์ 2 ของไทยไม่เคอะเขิน เดี๋ยวนี้ทำเหมือนรอวันตาย นิสสันญี่ปุ่นเข้ามาก็ไม่ดีขึ้น จากคุณ : แฟนเก่านิสสันเซ็ง (Steeringwheel Father) - [ 13 ส.ค. 48 10:16:11 ]

ความคิดเห็นที่ 3 -- รุ่นนี้ประกอบอินโดนีเซียนะครับ ไม่มี line ให้ถอดนะ อ้าว แป่ว ผมจำผิดซะแล้ว ไม่เป็นไร เอาเป็นว่า ง. เป็นเลิกนำเข้ามาจำหน่ายแทน จากคุณ : bdg - [ 13 ส.ค. 48 10:26:56 ]

ความคิดเห็นที่ 4 บอกตรงๆว่า มันมาช้าเกินไป ทุกคนก็รู้ แต่เมื่อญี่ปุ่นอยากให้ขาย คุณจะทำยังไง? แต่เป็นผม เวลานี้ ผมจะทำในแบบเดียวกับที่ฮอนด้ากำลังทำกับสตรีม จากคุณ : JIMMY - [ 13 ส.ค. 48 11:40:36 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เอ่อ แล้ว Honda ทำอะไรกับ stream อยู่เหรอครับ หรือว่าเป็น การถอนตัวไปเงียบๆ จากคุณ : bdg - [ 13 ส.ค. 48 12:38:02 ]

ความคิดเห็นที่ 6 -ต้องลดแลกแจกแถมอะคับ -วางเครื่องดีเซล [ มีป่าวหว่า ] -*- จากคุณ : WaTeRz - [ 13 ส.ค. 48 13:59:46 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ทำใจคับ รู้ว่าเอามาก็ขายไม่ได้ แต่ทำไงได้ล่ะ ก็ขาย Teana ให้อินโดไปเยอะนี่นา อินโดเค้าก็ต้องอยากขายของ ของเค้าบ้างเป็นการแลกเปลี่ยน ประมาณว่า จำใจเอามาขายอ่ะ จากคุณ : . (Tread'em all) - [ 13 ส.ค. 48 14:39:29 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ใช่ครับ .......ผมว่านิสสัน ทำอะไรไม่ได้ นอกจากทำใจครับ จากคุณ : เก๋งเก่า - [ 13 ส.ค. 48 16:29:17 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ไทยส่งเทียน่าให้อินโดนีเซีย อินโดนีเซียส่งเจ้านี่ให้ไทย คงคิดว่า อินโดติดยอดอันดับ ๑ ในตลาดนี้ ไทยก็คงเหมือนกัน ที่ไหนได้ เหมือนสตรีมเลย เหอะๆ สเปกอินโด ต่ำกว่านี้อีกนะ ส่วนโมเดลใหม่ สงสัยอาจเอาเจ้าซารูทมาแปลง จากคุณ : mr.newton - [ 13 ส.ค. 48 17:36:32 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เป็นผมคง ลด แจก แถม ดาวน์น้อย ผ่อนนาน จากคุณ : -OmegA- - [ 13 ส.ค. 48 18:22:53 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมว่าไม่ต้องทำอะไรหรอกปล่อยเลยตามเลยจะดีที่สุดอะครับ เพราะถ้าจะลดแลกแจกแถมแต่ไม่โฆษณา(บีโร เดอะ ลาย) คนมันก็ไม่รับรู้ว่ามีโปรโมชั่นอะไรอีกอะ แต่ถ้าโฆษณาก็คุ้มทุนยากอะ ทางที่ดีปล่อยมันเลยตามเลยเหอะ ไงรถมันก็ประกอบอินโดอะ ไม่ได้ประกอบในไทย ขายไม่ได้ก็ไม่ต้องสั่งเพิ่มก็จบละอะ ป.ล. จะคิดไรมากกิจการญี่ปุ่น เงินก็ไม่ไปญี่ปุ่นก็หมุนที่ อินโด ปล่อยมันเลยตามเลยแหละดีสุดละอิอิ จากคุณ : ลาทีคนหลอกลวง - [ 14 ส.ค. 48 00:04:58 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ฮิ ฮิ รอซื้อมือสองราคาถูกไงคร๊าบ............ จากคุณ : jane_9090 (CEDRIC) - [ 15 ส.ค. 48 08:14:16 ]

ความคิดเห็นที่ 13 หูย นังเจน หล่อนย้ายมาสนับสนุนนิสสันแล้วหรือไงยะ แล้วนังหมิว-7 ของหล่อนหละ จากคุณ : JIMMY - [ 16 ส.ค. 48 18:59:52 ]