| ใช้แก๊สโซฮอล95อย่างเดิม (12 คน) |
| กลับไปใช้91ปกติดีกว่า (11 คน) |
| ลังเลอยู่ เติมสลับไปมาละกัน (4 คน) |
|
จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 27 คน |
ปกติใช้แก๊สโซฮอล95อยู่ พอเจอแบบนี้อยากกลับมาใช้เป็น 91ปกติดีกว่าไหม มีใครเคยวัดดูหรือยัง เห็นเขาบอกกันมาว่า แก๊สโซฮอล95 วิ่งได้ระยะทางน้อยกว่า 91ปกติอยู่7-8% อย่างนี้ 91ก็คุ้มกว่าสิ เพราะราคาแพงกว่าแค่ 3% ท่านคิดอย่างไร แล้วมาเจอปัญหาในระยะยาวอีก(ไม่รู้จริงหรือเปล่า) ชักกลัวๆแล้ว
รถยนต์ในบ้านเราปัจจุบันนี้สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ได้หรือเปล่า
ตอบไปเลยว่าได้
แต่ถ้าถามว่าแล้วมันจะมีผลกระทบอะไรตามมาหรือเปล่าจากการใช้แก๊สโซฮอล์
ตอบไปเลยสิว่า มีดังต่อไปนี้
1. รถยนต์ในประเทศไทยที่ผลิตตั้งแต่ปี 1995 เป็นต้นมา ถังน้ำมันในรถยนต์ตลอดจนท่อทางเดินน้ำมัน
จากถังน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์ จะทำจากวัสดุที่ทำจากยาง หรือพลาสติกชนิดพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำมัน
ไร้สารตะกั่วทำปฏิกริยากับถังน้ำมันเหล็กของรถยนต์รุ่นก่อนหน้านี้ (รถยนต์รุ่นเก่ากว่าปี 1994 ลงไป)
ซึ่งไม่สามารถจะใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วได้เนื่องจากถังน้ำมันและท่อทางเดินจะเป็นสนิมอย่างรวด
เร็วหากใช้น้ำมันไร้สารตะกั่ว ทำให้ถังน้ำมันและท่อทางเดินน้ำมันรั่วซึมก่อนเวลาอันควร
แต่เมื่อรัฐบาลมารณรงค์ให้ใช้แก๊สโซฮอล์ ซึ่งมีส่วนผสมของเอธานอล 10% และน้ำมันเบนซิน 91 90%
หรือ E10 ที่คุยนักหนาว่าเติมได้ ปรากฏว่าเจ้าเอธานอล 10% ที่ว่านี้มันไปทำปฏิกริยากับถังน้ำมันรถ
ยนต์และท่อทางเดินน้ำมัน รถยนต์ที่ผลิตจากวัสดุที่ทำจากยาง หรือพลาสติกชนิดพิเศษทำให้เกิดการกัด
กร่อนยางหรือพลาสติกชนิดพิเศษ กลายเป็นตะกอนสะสมในถังน้ำมันไปเรื่อยๆ ทีละน้อย เมื่อปริมาณ
ตะกอนมากขึ้นเรื่อยๆ ก็จะเกิดผลกระทบดังต่อไปนี้
1. ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าจะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อดูดเอาน้ำมันเข้าไปเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ทำให้อายุ
การใช้งานของปั๊มน้ำมันไฟฟ้าสั้นลงอย่างรวดเร็ว
2. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือกรองเบนซินจะอุดตันเร็วกว่าปกติ ทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อ
เพลิงของรถยนต์เพิ่มสูงขึ้น และทำให้เครื่องยนต์กำลังตกลงเนื่องจากปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้สัด
ส่วนกับปริมาณของอากาศ เมื่อ ECU สั่งจุดระเบิดจะทำให้กำลังของเครื่องยนต์ต่ำกว่ามาตรฐานของมัน
ส่งผลให้เกิดอาการที่เรียกว่าเร่งไม่ขึ้น
3. ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จะมีตะกอนของยางและพลาสติกชนิดพิเศษไปเกาะตามบ่าวาล์ว ลูกสูบ
แหวนลูกสูบ หากมีปริมาณไม่มากก็จะทำให้แหวนลูกสูบสึกหรอไปทีละน้อย แต่หากมีปริมาณมากๆ แล้ว
แหวนลูกสูบจะบิ่น ทำให้เครื่องยนต์เริ่มมีปัญหาเนื่องจากแหวนลูกสูบไม่สามารถกวาดน้ำมันเครื่องลงก้น
อ่างได้หมด ทำให้รถยนต์คันนั้นมีปัญหาการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์สะสมทีละน้อยๆ เครื่องก็จะค่อยๆ หลวมไป
ทีละนิด ทีละนิด
4. คาตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ หรือตัวกรองไอเสียของรถยนต์ในปัจจุบันไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อ
รองรับการใช้งานกับเชื้อเพลิงชนิดเอธานอลเบลนด์ การใช้งานเชื้อเพลิงชนิดอื่นนอกจาก RON (น้ำมัน
ไร้สารตะกั่ว) ย่อมทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ชนิดนี้ลดลงกว่าที่ควรจะเป็น (คาตา
ไลติกคอนเวอร์เตอร์อายุใช้งานเฉลี่ยประมาณ 10 ปี)
5. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ที่ใช้กันในปัจจุบัน บริษัทผู้ผลิตเอธานอลในประเทศไทยแต่ละรายยังไม่
สามารถส่งมอบเอธานอลได้มาตรฐานตามข้อกำหนด ทำให้คุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ในปัจจุบันยังไม่
นิ่งและแปรเปลี่ยนไปตามวัตถุดิบของแต่ละโรงงานผลิต ส่งผลให้การผสมน้ำมันเบนซินไม่ได้สัดส่วนที่แน่
นอนอย่างที่ควรจะเป็น เนื่องจากมีบางโรงงานลดคุณภาพเอธานอลลงเนื่องจากไม่สามารถปรับราคา
จำหน่ายขึ้นจาก 12.75 บาท มาเป็น 14.90 บาทได้ จนกระทั่งปัจจุบันรัฐบาลต้องให้ราคาสูงถึงลิตร
ละ 15.00 บาทในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมาเพื่อจูงใจให้โรงงานผลิตเอธานอลเหล่านี้ไม่เกเร
6. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ไม่สามารถให้พลังงานได้เทียบเท่าน้ำมันเบนซิน 95 เดิม ทำให้ต้องเติม
จำนวนมากกว่า เพื่อให้ได้ระยะทางการขับขี่ที่เท่าๆ กัน
คราวนี้ถ้าเขาถามว่าทำไม ทักษิณ ถึงไม่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์แบบที่แนะนำให้ชาวบ้านและหน่วยราชการ
ทดลองใช้ล่ะ ก็ตอบเขาไปสิลูก
1. บีเอ็ม 730i ของผมคันนี้อะไหล่มันแพงนี่ครับ ถังน้ำมันใบนึงเท่าไหร่ ท่อทางเดินน้ำมันเท่าไหร่
รถๆ ผมดีๆ เติมแก๊สโซฮอล์ไปเดี๋ยวก็ต้องโอเวอร์ฮอล์สิครับพี่น้อง
2. ลูกสาวผมก็ใช้ Volk Carvelle V6 ของยนตรกละ นี่ก็ซ่อมแพงเหมือนกัน ผมจึงไม่สามารถเสีย
สละเพื่อชาติได้
3. การเอารถหลวงมาทดลองก่อน ถ้าเสียก็เบิกงบหลวงซ่อมได้ ผมไม่ได้ควักกระเป๋าจ่ายนี่นา
4. ก็รู้ๆ กันอยู่ว่าคุณสุริยาเขาทำโรงงานเอธานอล เขาอยากได้ลิตรละ 18 บาท แต่ผมให้ไม่ได้
เดี๋ยวไก่ (ประชาชน) จะตื่นก่อน ต้องรอให้ยกเลิกใช้เบนซิน 95 ในปี 2550 ก่อน แล้วผมถึงจะปรับ
ขึ้นให้ ตอนนั้นแก๊สโซฮอล์ราคาจะเท่ากับเบนซิน 91 ไง ก็ให้ไก่มันเลือกใช้เอา ไอ้ที่มันฉลาดมันก็เลือก
91 ไม่ให้รถมันพัง ไอ้ที่โง่ๆ ก็ให้มันเก็บเงินซื้อ E-Car ไปใช้แทนคันเดิมละกัน
5. คุณสุริยะก็ขายอะไหล่รถได้ แถมบ้านเราผลิตไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเทียมกันเยอะ ผมทำให้มีราย
ได้แล้วไง ผมผิดตรงไหน จะได้ขายไส้กรองบ่อยๆ ไงล่ะ
6. ร้านท่อไอเสียก็รวยแน่คราวนี้เพราะไม่ถึง 10 ปี ไก่ก็ต้องเปลี่ยนแคตกันให้วุ่น เงินทองสะพัด GDP
สูงปรี๊ดส์
*ได้รับข้อความมาแบบนี้ ปกติผมใช้แก๊สโซฮอล95อยู่แทน91ธรรมดา ตอนนี้ชักหวั่นๆแล้วล่ะ เพื่อนๆคิดว่าอย่างไร
1. แก๊สโซฮอล95วิ่งได้ระยะทางน้อยกว่า91ปกติจริงหรือ(ถูกกว่าไม่ถึงบาท/ลิตรก็ไม่ได้คุ้มกว่าเลย)
2. ละลายได้จริงหรือ แล้วควรรอผลเสี่ยงไหมเนี่ย (เหมือนการใช้มือถือที่ตอนนี้เริ่มบอกมาแล้วว่าใช้มือถือในระยะ 10ปีไม่อันตราย แต่ถ้านานกว่า 10ปี ยังไม่ยืนยัน!!!
จากคุณ :
Zire 
- [
6 ก.ย. 48 12:48:14
]
ถ้าท่านได้เจอคนบอกเรื่องแก๊สโซฮอลมาอย่างนี้ ท่านจะใช้ต่อหรือไม่
ความคิดเห็นที่ 1
