ความคิดเห็นที่ 1 1. ซ่อม 300E ดีกว่าครับ รถเล็กมันก็ได้แค่รถเล็ก นอกจากประหยัดน้ำมัน ก็ไม่มีอะไรที่ดีกว่าแล้ว 2. เดินเข้าอู่ บอกเขาว่าอยากเคลมรอบคัน อู่ไหนทำไม่ได้ก็เดินออก เชื่อว่า 3 ใน 4 ทำได้ ทำเป็น อู่จัดให้เอง ทำรอย ทำใบเคลม "อาจจะ"มีค่าอะไรนิด หน่อย ไม่เกิน 2-3 พัน 3. ไปเดินบ้านหม้อดู sony, pioneer ธรรมดา มีให้เลือก เยอะ อย่าไปหวังเสียงอะไรมาก ดูหน้าตาเข้ากับรถก็พอ (ในงบเท่านี้) 4.หุ้มหนังแล้วให้ดีเหมือนเดิม ต้องไปปรึกษาอู่เบนซ์ โดยเฉพาะ ร้านข้างนอกปกติ จะหุ้มแล้วเหมือนรถญี่ปุ่น ดูดีไม่เกิน 3 ปี 5. เหมือนพวก E หน้า มั้งครับ ทำได้ครับ มันต้องพ่นอะไร ซักอย่างก่อนพ่นสีจริง ไม่งั้นจะพ่นไม่ติด ลอกง่าย ขึ้นอยู่กับอู่มันจะทำเป็นหรือเปล่า ส่วนมากจะพ่นๆไปเลย ใช้ไปไม่ถึงปีก็ลอก 6. ไม่ทราบครับ แต่น่าจะได้ จากคุณ : Just Comment - [ 12 ก.ย. 48 01:35:45 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ใช้300E ดีกว่าคับ รุ่นนี้ทนทานมาก อะไหล่หาง่าย ถูกด้วย เป็นอีก1รถยุโรปที่ราคาขายต่อดีมาก คือราคาขายแถบจะไม่ตกเลย ยิ่งเรื่องสมรรถนะยิ่งห่างชั้นกันเลยคับ รถเล็กๆขับทางไกลก็เหนื่อย มีดีแค่ประหยัดน้ำมัน ขับไปไหนคนก็ไม่ค่อยสน สาวไม่แล(อันหลังไม่ค่อยจะเกี่ยว) ดูจากรายการงานที่ต้องเก็บ ผมว่า300Eดูแล้วน่าจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่าคับ จากคุณ : แมวตัวอ้วนๆเดินตกท่อ - [ 12 ก.ย. 48 01:59:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 หูย.. ในกรณีนี้แทบไม่ต้องคิดเลยครับ บูรณะรถเก่านี่แหละ เผื่องบไปเลย ต่อให้เป็น 1 แสนก็ยังคุ้มกว่า!! จริงอย่าง คห.1 ว่าครับ ในกรณีนี้ รถใหม่มันก็ดีกว่าแค่ประหยัดน้ำมัน แต่ถ้าเอาส่วนต่างราว 5 แสนที่คุณต้องลงทุน(ในกรณีซื้อรถใหม่)มาเป็นค่าน้ำมัน ก็จะกลายเป็นว่า คุณจะมีรถที่ขับดีและนั่งสบายกว่าเป็นทุ่ง+ค่าน้ำมันให้ขับได้อีกหลายปีเลยครับ เพราะถ้าคุณขายเจ้า 300E นี่ก็มีแต่ขาดทุนอย่างเดียวครับ ถ้ามันยังขับดีไม่มีปัญหา ก็ดูแลรักษามันซะเถอะครับ อย่าปล่อยไปไหนเล้ยยย ขอตอบข้อ 6 ละกัน.. ถ้ามันเป็นเซ็นทรัลล็อกอยู่แล้ว ติดชุดกันขโมย+รีโมทไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ 3,000 กว่าๆก็ทำได้แล้วมั้ง แต่ถ้าไม่มีเซ้นทรัลล็อก ก็บวกค่าเซ็นทรัลล็อกไปอีกซัก 2-3พัน จากคุณ : iNFeRNaL - [ 12 ก.ย. 48 02:06:34 ]

ความคิดเห็นที่ 4 1.  ใช่ครับ เชียร์ให้ซ่อมคันเก่าเต็มที่เลย... ซ่อมดีๆ วิ่งดี ขับดี หายห่วงเลยล่ะครับ งบถึงจะจับแปลงเป็น E หน้าไปเลยก็ไม่เลวนะ หล่อขึ้นอีกเป็นกอง -- งบบูรณะ เผื่อไว้เยอะหน่อย เอาแบบทีเดียวจบเลยครับ.. จะได้ไม่ต้องทำจุกจิก 2. หาอู่ดีๆแล้วกัน บางทีอาจจะยอมจ่ายแพงหน่อย แลกกับสีและฝีมือเยี่ยมๆนะครับ 3. ฟังสไตล์ไหนล่ะ...แนวสนุกสนาน ลูกเล่นปรับแต่งเยอะ หน้าจอกราฟิคสวยๆ ก็ต้อง pioneer -- ถ้าเอานุ่มๆ ฟังสบายๆ ก็ JVC 4. สบายมากครับ...ร้าน kins ไม่ก็ วิชัย การช่าง ลาดพร้าว 80 ก็ได้ครับ ลองถามดู... 5. พ่นได้ครับ ไม่มีปัญหา 6. ได้ไม่มีปัญหาเช่นกันครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 12 ก.ย. 48 07:42:13 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ค่าซ่อมแพงกว่ารถใหม่ป้ายแดงแน่นอน เบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่ ไม่เคยเห็นใครใช้แล้วรวยเลย ดูเหอะ มีแต่ลูกจ้างขับ เจ้าของบริษัทใช้รถญี่ปุ่นทั้งนั้น อย่าเสี่ยงเลย จากคุณ : วอลโง่ - [ 12 ก.ย. 48 07:51:54 A:221.128.106.128 X: TicketID:107492 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมว่าต้องดูจุดประสงค์ของการใช้รถ และ คำนวณค่า trade-in กับการ ซื้อรถใหม่ ว่าคุ้มกันรึเปล่าก่อน อ่านแว๊บ ๆ ดูเหมือน การเก็บรถเก่าจะเป็นทางเลือกที่ยังไงก็คุ้มกว่า ผมก็คิดอย่างนี้ในคราแรก เพราะถือว่า ตัดปัญหาเรื่องการลงทุนกับรถใหม่ แต่ถามว่า คุณจะเทียบกับรถเล็กป้ายแดง ซึ่งราคารถใหม่กับรถที่คุณมีอยู่ถ้าขายต่อออกไป บางที ไม่ต้องเสียตังค์เพิ่ม เพราะใกล้เคียงกัน จริงอยู่ เบ็นซ์ ยังไงก็ขับดีกว่าเห็น ๆ ผมว่า ให้คุณมองว่า การใช้งานของคุณเป็นอย่างไร ถ้าคุณวิ่งเยอะ ๆ ปีนึงวิ่งร่วม สอง ถึง สาม หมื่นโล ผมว่า คุณไปซื้อรถป้ายแดงดีกว่า แต่ถ้าปีนึงวิ่งแค่ไม่ถึง หมื่นห้าพันโล ผมแนะนำให้ใช้เบ็นซ์คันเก่าต่อไป เพราะส่วนต่างอัตราการบริโภคน้ำมันนั้น สูงมาก นะครับ 300E วิ่งดี ๆ ก็ได้แค่ 6-9 โลลิตร แต่ในส่วนรถเล็กสมัยนี้อย่างแย่ ๆ ก็ได้ 10-17 โลลิตร มันต่างกันเห็น ๆ รวมทั้งรถใหม่ ๆ เค้าก็การันตีเติมแก๊สโซฮอลล์ได้ด้วย ประหยัดค่าน้ำมันต่อลิตร ไม่ต้องไปเติมเบนซิน95 อีกต่างหากสำหรับรถคันเก่าคุณ ปัญหาเรื่องค่าบำรุงรักษารถ ค่า trade-in เพื่อซื้อรถใหม่ ตรงนี้ตัดออกไปได้เลย คิดแต่เพียงว่า ปีนึงคุณใช้รถเยอะขนาดไหนดีกว่า ค่าน้ำมันมันแตกต่างอย่างน่าตกใจทีเดียวเชียวคุณ จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 12 ก.ย. 48 08:35:43 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ราคาน้ำมันขนาดนี้ อนาคตก็ไม่รู้ว่าจะหยุดที่เท่าไร ผมว่า ถ้าใช้แต่ในกทม. ขับคนเดียวก็เอารถเล็ดีกว่าคับ เท่าที่อ่านดูบ้านคุณก็มีรถใหญ่อยู่แล้ว ออกต่างจังหวัดสบาย เบนซ์ตัวนี้ อะไหล่หลายๆตัวก็ถึงอายุที่ต้องเปลี่ยนแล้ว ถ้ามันเสียติดๆกันคุณอาจจะหงุดหงิดได้ ก็แล้วแต่คับ ถ้าชอบแล้วรับค่าน้ำมันได้ ก็เอาไปชุบตัว ไม่น่าจะมี ปัญหาอะไร รถก็ค่อนข้างดี แต่ผมมีอีกทางเลือกคืน ถ้ามันกินน้ำมันมาก อืด(คงไม่มั้ง) ก็เอาไปวางJZ ทีนี้หละ วิ่งฉิวเลย ประหยัดกว่าเดิมด้วย จากคุณ : Sympho - [ 12 ก.ย. 48 09:21:23 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ต้องถามเจ้าของรถว่า  ไม่ใช่แค่มีเงินแล้วมันจะจบ รถอายุขนาดนี้ ยิ่งใช้มันก็จะยิ่งมีอะไรให้เราต้องทำอยู่ตลอดเวลา (ใช้ไปสะดุ้งไป) แม้ค่าอะไหล่จะไม่สูงมากนักแต่บางตัวก็ว่า กันหลายตังค์ ยังไม่รวมไอ้อาการที่มันมีปัญหาแล้วไม่รู้ว่ามันเสีย ตรงไหนด้วย ต้องไล่เปลี่ยนไปเรื่อยๆบอกตรงๆว่าเหนื่อยใจ//  ถ้าไม่ได้ใจรักผมว่าขับป้ายแดงสบายใจกว่าเยอะ จากคุณ : A (a_3010_a) - [ 12 ก.ย. 48 09:46:09 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ซ่อมใหญ่ทีเดียวให้จบ จะหายปวดหัวไปไม่น้อยกว่าสองสามปี รถใหม่ใช่ว่าจะไม่มีวันเก่า รถเก่าใช่ว่าจะทำให้มันไม่มีปัญหาไปสองสามปีไม่ได้ ซ่อมใช้ดีกว่าครับ คุ้มค่ากว่ากันแยะ เบาะไม่ต้องไปหุ้มใหม่ แค่เอาไปขัดที่ร้านก็ดูดีแล้วครับ แค่คราบดำ ๆ เอง เครื่องแค่แปดหมื่นโลนี่น้อยมาก สภาพน่าจะยังดีอยู่ เพียงแค่ตรวจพวกสายพาน ท่อยางทางเดินต่าง ๆ และจัดระบบของเหลวใหม่ แค่นี้ก็อุ่นใจ ส่วนไอ้เด่นตัวป่วนสมองน้อยอย่าไปสนใจมันมาก จากคุณ : Steeringwheel Father - [ 12 ก.ย. 48 09:55:09 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เหมือนความเห็นที่ 1 ครับ แต่เรื่องสีกันชนจะมีน้ำยาอาบรองพื้นก่อนทีแระไม่ให้สีหลุดครับ ต้องสอบถามให้ดีนะครับ ส่วนมากเค้าไม่ใส่ให้ กันขโมยของ ABT ก็ดีครับ ราคาไม่แพงด้วยเบาะถ้าไม่ขาด ซื้อพวกน้ำยาทำความสะอาดเบาะแบยี่ห้อดีๆมาค่อยๆทำไปซัก 2- 3 ครั้งจะสะอาดสวยเหมือนเดิมครับ แล้วลงน้ำยาเคลือบเงาเบาะด้วย แต่ถ้าอยากเปลี่ยนใหม่แนะนำให้ไปปรึกษากะศูนย์เบนซ์ดีกว่าครับ อ้อ รถคุณคิดว่าปี 92 น่าจะเติมได้เหมือนกันครับทางเบนซ์ออกมายืนยันแล้วของเค้าได้ตั้งแต่ปี 86 เป็นต้นมา รถผม E280 ปี 95 เติมแก๊สโซฮอลล์มาตั้งแต่มีให้ใช้เครื่องสะอาด ไอเสียไม่เหม็น วิ่งปกติครับ จากคุณ : ในธรรม - [ 12 ก.ย. 48 11:08:58 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมเลือก 300E ครับ จากคุณ : mongolia - [ 12 ก.ย. 48 12:47:47 ]

ความคิดเห็นที่ 12 300e ครับ ทำใหม่ดีๆ ขับจะรู้เลย คนละเรื่องกับรถญี่ปุ่นเยอะ จากคุณ : "NooN"NaN - [ 12 ก.ย. 48 13:10:38 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบคุณมากๆครับ พี่ๆทุกท่าน สบายใจขึ้นเยอะเลยครับ จะบูรณะให้ดีเลยครับ ส่วนการใช้งานไม่เกิน ปีละ 10,000โลครับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงวัดแบบหยาบๆได้ราวๆ 7.0-7.5 โล/ลิตร ครับ ส่วนจริงๆแล้วคันนี้แล้ว ลึกๆอาม่าไม่อยากขายหรอกครับ ไม่งั้นขายไปนานแล้ว เพราะว่าเป็นที่ระลึกถึงอากงครับ แต่แม่ผมอยากขายเพราะจะไปออกรถเล็ก เลยมาสอบถามอะครับ จริงๆผมมีรถที่กลางๆไว้ขับ คือ วิช แต่น้องผมมันแย่งไปซะแล้ว T_T ชอบมากๆเลยครับ รถใช้ดี แต่ได้รถอาม่ามาถ้าทำดีๆผมว่าก็น่าใช้มากๆเลยอะครับ ก็จะพยายามทำให้ดีที่สุดครับ ตามคำแนะนำของพี่ๆครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 12 ก.ย. 48 14:30:11 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คงไม่ขอคิดแทนเจ้าของกระทู้นะครับ แต่ในฐานะที่ผมมี124แก่ๆเหมือนกัน(สมบัติพ่อ) แล้วก็เพิ่งออกรถญี่ปุ่นใหม่มาใช้ จะแชร์ให้ฟังครับว่าเรื่องค่าน้ำมัน ถ้าคุณเป็นแบบเดียวกับผมคือค่าใช้จ่ายเต็มต้นเดือนหมดปลายเดือนพอดี แทบจะไม่มีเหลือ คุณจะรู้สึกอยากเอาเจ้าญี่ปุ่นออกจากบ้านบ่อยกว่า สาเหตุ..ถ้าเติมโซฮอล์95ทั้งคู่ วิ่งทางเีดียวกัน พี่แก่ผมกิน6.4กิโลลิตรครับ ส่วนน้องญี่ปุ่นใหม่กิน11กิโลลิตร ต่างกันมากนะครับถ้าคำนวนมาเป็นค่าน้ำมัน และถ้าคูณด้วยจำนวนวันที่ต้องออกวิ่ง ส่วนเรื่องอื่นก็เช่นความคล่องตัวในการขับขี่รถญีุ่่ปุ่นใหม่ๆคล่องตัวในเมืองมากกว่า แบบคนละเรื่อง กดคันเร่งจะแซง เกียร์เปลี่ยน รถพุ่งทันที ส่วนพี่แก่ผมต่อให้เกียร์อยู่ในสภาพสมบูรณ์สุดๆ กว่าจะเปลี่ยนเกียร์ก็ช้าแถมกระตุกมากกว่า เพราะเทคโนโลยีเค้าเก่ากว่า แต่ถ้าพูดถึงข้อดีที่ผมรู้สึกกับW124เก่าๆของผม ก็มีนะครับ อย่างน้อยก็ช่วงล่าง ซึ่งมันยวบๆบางทีเวลาเทแรงๆแต่มันก็เกาะอยู่นะครับ ความเร็วต่ำจะกระด้างกรวดหน่อย แต่ไม่เด้ง เจอมาหมดทั้งปีนเกาะ หลบรถบรรทุกเมาค้าง หลบมอไซค์ตัดหน้า หลบพ้นทุกครั้งครับ มาเดี้ยงเอาเพราะหลบรถตัดหน้าแล้วคว่ำ ทำไมคว่ำ ก็ล่อซะ190..สมควรโดน การโดยสารภายใน124คุณเจ้่าของกระทู้เองก็คงจะทราบดีว่านั่งสบายทุกที่ไม่ว่าจะ ข้างหน้าหรือข้างหลัง ที่เท้าแขนทำมาให้ใช้เท้าได้จริงๆไม่ใช่สักแต่ว่ามีมาให้ แต่อยู่ต่ำจนไม่ได้ใช้ หรือจะใช้ได้ก็ต้องแขนยาวผิดมนุษย์ไม่ก็ตัวไม่สูงนัก ส่วนเรื่องการบำรุงรักษา ถ้าบำรุงรักษาดี(แต่ใช้โหด) ก็จะมีบางช่วงที่ไม่มีอะไรต้องกลุ้มเลย และก็มีบางช่วงที่อาจจะต้องเอาเท้าก่ายหน้าผากหน่อย เช่นตอนที่ฝักบัวจ่าย น้ำมันเสียหรือตัวคุมจุดระเบิดเสีย นอกจากนั้นค่าดูแลถูกเหมือนรถญี่ปุ่นครับ รถผมแก่กว่าของเจ้าของกระทู้3ปี และวิ่งมา330,000โลแล้วครับ ฉะนั้นนอกจากเรื่องค่าน้ำมันแล้ว เหตุผลจริงๆในการขายคงไม่มีครับ อย่างน้อยก็สำหรับผมคนนึง จากคุณ : V.Putin (V.Putin) - [ 12 ก.ย. 48 14:41:11 ]

ความคิดเห็นที่ 15 บูรณะคันเดิมดีกว่าครับ แต่ง + ซ่อม ตามงบประมาณและความชอบ ผมว่าดูดีออก เครื่องยนต์ใช้ไปจนพัง วิ่งไม่ออก ซดโฮกๆ (ซ่อมนิดหน่อยพอ ถ้าซ่อมใหญ่->) ก็หา 1 JZ เทอร์โบ วางเลยครับ ประหยัดกว่าเดิมอีกนิดนึง ทำช่วงล่างหนึบๆ วิ่งฉิว วิ่งดีกว่าวิชแน่นอน อิอิ จากคุณ : Themad - [ 12 ก.ย. 48 17:58:35 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ขอชม ครับ แทบทุกท่าน  ออกความเห็นได้ดีมากๆ และตั้งใจ แจงสาระ ที่น่าจะเป็นประโยชน์ กับส่วนรวมได้ด้วย ขอปลอบใจ คุณ จขกท. ครับ ว่า เลือกอะไรก็ไม่ผิดหรอกครับ ไม่ต้องกังวล มีดีมีด้อย ในทั้งสองทางเลือกนั้นละ ไหนๆ เข้ามาแล้ว ขอให้ความเห็นส่วนตัว ของผม ที่อาจจะไม่เข้าท่านัก ขอ ตอบสั้นๆว่า  ในสภาพ "ปัจจุบัน" นี้ ใช้ รถเล็ก ป้ายแดงดีกว่าครับ ค่าเสื่อมราคา ของ เบนส์ 300E นานไป จะตกกว่านี้ และขายยากครับ มีแต่โดนกดราคา แบบ เราช้ำใจ และผมยอมรับเลยครับว่า รุ่นนี้ มันไม่เสียง่าย และ อะไหล่ไม่แพง แต่ ถ้าถึงคราว ต้องเปลี่ยนพร้อมๆกัน ผมคิดว่า ค่าซ่อมคุณ จุกแน่ครับ และ ตอนนี้ เฉพาะตัวผม มี เจ้าของรถ 300E W124 มาให้ผมช่วยซื้อ ประมาณ สามคันครับ สภาพเดิมๆ ดีๆ ไม่มีชน และมือเดียวทั้งนั้น ผมช่วยบอกๆ ขายไปหลายที่แล้ว ยังขายไม่ออก  หรือพอได้ ก็ราคาไม่ดีเอามากๆ ครับ แนะนำ ไปขาย หลายๆที่ แล้ว ไม่ได้ราคาครับ ผมว่า ถ้า คุณปล่อยได้ ราคาไม่ตกมากนัก ก็รีบปล่อยเลยครับ แต่ถ้าราคาตกมากๆ ก็ ใช้ไปเถอะนะครับ แค่ความเห็นหนึ่งนะครับ จากคุณ : บางคนก็เอาตัวไม่รอด (lexusman) - [ 12 ก.ย. 48 18:32:00 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าเป็นเมื่อสัก 5 ปีที่แล้ว ผมตอบแบบแทบไม่ต้องคิดเลยว่า 300E ครับ มาถึงตอนนี้ ก็รู้ๆกันอยู่เรื่องราคาน้ำมัน มันทำให้ร้อนๆหนาวๆได้พิลึก... ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานครับอย่างนี้ ถ้าใช้รถไม่มาก ผมก็เชียร์ 300E ถ้าเดินทางตลอด แต่ไม่ได้ใช้ความเร็วมากเช่นบ้านอยู่ดอนเมือง ไปทำงานสาทร อย่างนี้ 300E ก็ทำกระเป๋าฉีกค่าน้ำมันได้เหมือนกัน... เรื่องการบูรณะ เป็นรถ Benz นี่สบายมากครับ อะไหล่เพียบ เบาะหนังใหม่เอี่ยมวิชัยทำ 22,000 บาท อย่างอื่นก็อีกไม่กี่พันบาท เครื่องยนต์ ตัวถัง ส่วนประกอบอื่นๆของ W124 ที่วิ่ง 80,000 กม แท้ๆ นี่ถือว่าคุณได้ของที่ดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ในตลาดมาครอบครองแล้ว... จากคุณ : S2 - [ 13 ก.ย. 48 00:07:38 A:203.154.224.110 X: TicketID:003167 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เอาไปบูรณะ แล้วติด แก๊ส ดีไม๊ครับ 300E นี่น่าจะกินน้ำมันดุพอควรเลยนะครับ ติดแก๊ส แล้ว set ระบบ ดีๆ นี่ขับชิลๆ ครับต่างกับพวกรถเล็กเยอะ จากคุณ : Almost Innocent - [ 13 ก.ย. 48 00:31:39 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ก็กินเยอะนะครับ เยอะกว่ารถที่ผมเคยขับๆมาเลยอะครับ แล้วยิ่งตอนนี้พอดีน้ำมันมันแพงอะครับ ก็เลยตึงๆเล็กน้อย แหะๆ แต่ก็จะลองดูต่อไปครับ ถ้ามันถึงขั้นไม่ไหวจริง การติดแก๊สหรือต้องออกรถใหม่ อาจเป็นทางเลือกสุดท้ายจริงๆ อย่างไรก็ขอขอบคุณทุกท่านมากๆเลยนะครับ ขอบคุณจริงๆครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 13 ก.ย. 48 01:31:57 ]

ความคิดเห็นที่ 20 รถมีประวัติว่าใช้น้อยจริงๆแต่ไม่ช่วยมากนักเวลาขายต่อแก้ไขต้นเหตุปัญหาที่แท้จริงไม่ยาก สกปรกก็ทำความสะอาดได้ กินน้ำมันมากน้ำมันราคาแพงแก๊สเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเลือกทำสิ่งที่จำเป็นที่สุดก่อน สมรรถนะคนละเรื่องกับรถที่เราพูดถึงกัน ไปจอดที่ไหนก็ไม่ต้องกังวลเรื่องรถหาย นั่งสบาย รถเป็นยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้ความแข็งแรงของตัวถังเป็นเรื่องที่ต้องพิจารณาประกอบแล้วแต่ความคิดแต่ละคนบางขอหรูมาก่อน บางคนเอาความปลอดภัยมาก่อนแล้วแต่สไตล์ค่อยๆคิด ค่อยๆทำ จากคุณ : แฟนคนเดิม - [ 13 ก.ย. 48 07:10:23 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ที่จริงอยากลองของเหมือนกันครับ เอา E280 ไปติดแก๊ส แต่แม่ไม่ยอม ก็เลยทำใจครับ มี 1.7 ซีวิควีเทคอยู่ของแฟน บอกเลยครับชอบใช้ E280 ขับสนุกกว่า เกาะกว่า นุ่นกว่า ที่เอารถแฟนมาขับด้วยเพราะถ้าจอดนานๆเดี๋ยวเสีย เลยสลับกันใช้ ไม่งั้นขับแต่เบนซ์แน่นอน จากคุณ : ในธรรม - [ 13 ก.ย. 48 10:39:35 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ผมใช้ 740 GLE หน้าแว่น เน่าๆ อายุ 15 ปีแล้ว ตอนแรกก็ลังเลเหมือนคุณแหละ กะจะเอารถเล็กมาแทน แต่คิดไปคิดมา เอาไปปลุกผีมันขึ้นมาใหม่ กะงบ 120000 บาท รวมวางเครื่อง ทำสี ช่วงล่าง ตอนนี้สภาพเหมือนรถเพิ่งใช้มาแค่ 3 ปี เพราะแน่นมาก ขับทางไกลปลอดภัย ไม่ล้า กินน้ำมันเยอะหน่อย แต่เทียบกับความปลอดภัยแล้ว ผมเชียร์รถยุโรปครับ จากคุณ : ONT TITANIUM - [ 13 ก.ย. 48 12:34:35 ]

ความคิดเห็นที่ 23 คุณเอ๊ย .. ลงทุนแสนนิดๆนะ ... คุณจะได้อะไรที่ รถญี่ปุ่นเล็กๆป้ายแดง ไม่มีทางเทียบได้เลย ยกเว้นเรื่องการประหยัดน้ำมัน  และถ้าจะให้รถญี่ปุ่นเล็กๆ ถอยกรูดๆแม้ค่าน้ำมันคือ เปลี่ยนเป็นแกส :LPG แบบหัวฉีดอีกห้าหมื่น .. คราวนี้หละ .. ไปไหนไปกัน  กำเงิน 2,000 บาท ไปเช่ารถญี่ปุ่นคันเล็กๆ ที่สนใจ จาก Avis หรือ Budget มาลองขับไปๆมาๆ ในเมืองซัก 3-4 ชั่วโมง แล้วออกวิ่งไปเที่ยวพัทยาซักวันนึงก่อนกลับมาคืน .. เทียบกับความรู้สึกที่ึคุณได้ เมื่อใช้ 300E ตัวนี้ดูเอาเถอะ  ถ้าตัดสินใจทำต่อ ... แสนนึงค่าอะไรบ้าง???? 1.ถ้าเป็นพี่ๆจะเลือกซื้อรถเล็กป้ายแดงหรือบูรณะในงบประมาณไม่เกิน 3-4หมื่น ครับ เอาแต่ตกแต่งนะครับ ไม่รวมซ่อมแซม แต่ไม่น่าซ่อมอะไร เพราะใช้มา 2 อาทิตย์แล้วไม่มีปัญหาเลยครับ  ซ่อมครัีบ .. แบบซ่อมใหญ่ (overhual) ทั้งเครื่องและช่วงล่าง พวกที่เป็นยาง ของเหลว .. เปลี่ยนให้หมด รวมทั้งของที่มีอายุการใช้งาน 2-3 อย่าง เช่น O2 sensor (และถัง charcoal?)  ไม่ควรเกิน 5 หมื่น 2.ทำสี ถ้ามีประกันภัยชั้น1 อยู่แล้ว ควรคุยอย่างไรบ้างครับ อยากทำสีใหม่ แต่เป็นสีเดิมทั้งคันเลย เพราะว่าสีอายุ12-13ปี ก็เริ่มเสื่อมแล้วครับ รอยขีดข่วนก็เยอะอะครับ  ตรงนี้แพง .. ห้าหมื่นแหนะ ... (อย่างดี : แห้งช้าทั้งระบบ)  แต่ถ้ามีประกันชั้นหนึ่ง ขอเคลมรอบคันได้ เสียค่า excess 2-3 พันเท่านั้น  แต่ประกันชั้นหนึ่ง จะคลุมให้ราวๆ 4 หมื่น .. ฉนั้น รายการนี้ น่าจะจ่ายส่วนเกิน 10,000-15,000  หกหมื่นห้าแล้วนะ 3.วิทยุซีดี เล่นของอะไรดีครับ ไม่เน้นเสียงดีมาก ขอแค่ฟังซีดีได้ แล้วก็ปรับวิทยุง่ายๆหน่อยครับ งบไม่เกิน 6000 น่าจะพอครับ  จุดที่เจ็บที่สุดของคนใช้ W124 คือเรื่องนี้แหละครับ  ระบบเสียงในรถของ W124 ทำให้ตาย ก็ง๊องแง๊งๆ ไม่มีทางดีได้ ยกเว้นลงทุน 2-3 แสน เพื่อทำเป็นรถยี่เก  เพราะลำโพงหน้า มีที่ให้วางขนาดไม่เกิน 4" ..  ถึงรื้อแผงประตู ทำขึ้นมาใหม่ ก็ยังง๊องแง๊งๆ อยู่ดี    Pioneer แถวๆ 15,00 ครับ (รวมทั้งลำโพงใหม่)  ก็แปดหมื่นแล้ว 4.ถ้าหุ้มเบาะใหม่ จะได้หนังแบบเบาะเบนซ์หรือเปล่าครับ ขนาดอายุมากแล้ว เบาะยังนิ่มมากๆเลย นั่งสบายมากๆครับ ดีกว่า พวกที่บ้านคือ แคมรี ซีวิค วิช โอดิสซีย์ อีกครับ ไม่น่าเชื่อ แต่ผมชอบมากๆเลย กลัวไปหุ้มใหม่ที่พวก Kin's มันจะดีเท่าเดิมไหมครับ หรือพี่ๆมีความคิดเห็นอย่างไรครับ  เบาะของ Kin's ราวๆ 20,000  ของวิชัย ทำให้ benz มาตั้งนาน ไม่เกิน 15,000  แสนนึง 5.ส่วนกันชนหน้าและหลัง ที่เป็นสีดำ เราสามารถพ่นให้เป็นสีเดียวกับตัวรถเหมือนพวก E หลัง ได้ไหมครับ เพราะรู้สึกว่าสวยกว่าอะครับ  ไม่แนะนำครับ  E หลัง ก็มีความ classic ของ E หลัง ที่บอกไม่ถูกบางอย่าง  หลายๆคนไปทุ่ม เพื่อแปลงเป็น E หน้า (รุ่นใหม่กว่า) ... ผมถอนใจเฮือก ด้วยความเสียดาย 6.เจ้าตัวนี้ ติดสัญญาณกันขโมย พร้อมรีโมต ได้ไหมครับ เพราะว่าจะได้ใช้รีโมตเปิดปิดล็อกประตูอะครับ สะดวกดีครับ แถมป้องกันอันตรายได้ด้วยครับ ถ้าได้ควรใช้แบบไหนครับ  ได้ครับ  ราคาแค่ 2-3 พันบาทเท่านั้นเอง  อย่าต่อระบบกันขโมยเข้าไปเลยครับ เพราะจะก่อปัญหา และรถรุ่นนี้ ไม่มีใครขโมยกันแล้ว  จุดที่ต้องระวังให้มากในการบูรณะคือ การรื้อคอนโซลกลางครับ เพราะถ้าช่างไม่เข้าใจ MB ใช้แรงเข้าโถม เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันจะก๊อกแก๊กๆ แก้ยากมาก  เมื่อทำเสร็จ ลงทุนอีกหมื่น-หมื่นสอง หาแม็ก 16" ของพวก E class รุ่นใหม่ (มีขายใน net ทุกๆ 2-3 เดือน) มาใส่แทน น้ำหนักมันเบามาก รถยิ่งวิ่งดี และนุ่มนวล ...  http://www.benzuser.com คือ คำตอบสุดท้าย จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 13 ก.ย. 48 19:00:08 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ครับ ขอบคุณทุกๆคนเลยนะครับ พอดีตอนนี้ไปเคลมประกันมาได้แล้วครับ ทำสีรอบคัน ยกเว้นหลังคาครับ ประกันให้ไปทำที่ โค่วยู่ฮะ ตรงวิภาวดี ที่เลยดอนเมืองไปหน่อย ไม่ทราบว่าดีไหมครับ แล้วส่วนที่คุณแมวเหมียวพุงป่องตอบข้อ 6 อะครับ ว่าไม่ควรติดสัญญาณกันขโมย อะครับ สรุปว่า ไม่ควรติดรีโมตหรือกันขโมยเลยหรือว่า ควรติดแต่รีโมต เพื่อให้ปิด-เปิดล็อก ง่ายขึ้น แต่ไม่ต้องติดสัญญาณกันขโมยอะครับ ส่วนคำถามข้อ 3 เรื่องิทยุอะครับ คือผมไม่กะเปลี่ยนลำโพงครับ เพราะไม่เน้นเสียงดีอะไรมากมาย ถ้าเปลี่ยนแต่ตัววิทยุ ควรเปลี่ยนไหมครับ มีปัญหาอะไรในการรื้อ ถอด ไหมครับ ส่วน เรื่องเบาะของวิชัย 15000 บาท คือได้ตัวใหม่เลยหรือว่า หุ้มเบาะหนังใหม่ ให้เหมือนแบบเก่าครับ อีกนิดครับ พ่อผมพึ่งเอาไปขับ เขาบอกว่าเกียร์กระตุก และก็เกียร์ถอย พอเข้า R เสร็จ กว่าเกียร์จะจับก็นานนิดนึงครับ คือแบบไม่ถอยเลยพอเข้าอะครับ แล้วตอนถอยมีเสียงดังไม่มาก แต่ไม่ปกติอะครับ จะมีทางแก้ไขอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ที่ให้ความรู้ในหลายๆด้านครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 13 ก.ย. 48 20:59:48 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เพิ่มนะครับ พอดีมีคนขายล้อชุดนี้ ไม่ทราบว่าน่าสนใจไหมครับ ไม่ถึงหมื่น ยางปี 04 ครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 13 ก.ย. 48 21:06:35 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เพิ่งไปทำมาครับ แต่เป็น SAAB ถ้าเป็น วิชัย benz นี่ E หรือ C ก็ 22,000 ครับ อาจบอกผ่านมา 23 แต่ไปถึงก็ขอ 22 ได้ 15,000 นี่เข้าใจว่าข้างหน้าแท้ หลัง เทียม หรือ แท้เฉพาะส่วนที่สัมผัสเช่น ที่รองนั่งและ หลัง ครับ 22 นี่รวมเบาะหน้าหลัง แผงประตูข้างครับ อย่างอื่นก็เพิ่มเติมกันเอาเอง จากคุณ : S2 - [ 13 ก.ย. 48 22:39:50 A:203.151.227.121 X: TicketID:003167 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ขอบคุณมากๆครับ คุณ S2 อย่างไรเดี๋ยวจะลองติดต่อสอบถามดูครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 13 ก.ย. 48 22:53:48 ]

ความคิดเห็นที่ 28 จะบอกว่าผมใช้ E280 ซึ่งเป็นมรดกตกท่อจากพ่อมาได้5-6ปีแล้ว ค่าน้ำมัน+ค่าซ่อมแต่ละทีแล้ว ตอนนี้อยากได้ Jazz มากๆ จากคุณ : Schizophonic - [ 13 ก.ย. 48 23:05:59 ]

ความคิดเห็นที่ 29 คห28 แสดงว่าใช้งานไม่ค่อยดูแลป่าวครับ รถผมเข้าปีที่ 11 ยังแจ๋วอยู่เลย วิ่งมา130000 แล้ว คุณ Sor_Siew ครับเกียร์นี่ให้เค้าเปลี่ยน"ยอย" ให้ใหม่น่าจะใช้ได้นะครับ เพราะรถวิ่งแค่ 8 หมื่นไม่น่าเกียร์พัง ผมเคยเปลี่นตอนนั้นรู้สึกจะ 880 บาท ครับ รีโมทกะกันขโมยน่าจะติดได้ครับ ผมติดโคดอลาม ใช้มา 5 ปีแล้ว ไม่เห็นเป็นไร ส่วนลำโพงที่ติดรถมา ถ้าเสียงไม่แตก ก็น่าจะยังใช้ได้ดีนะครับ ถ้าจะไม่ผิดลำโพงติดรถเป็นของ บาวพุ้งค์นี่นะ เสียงดีใช้ได้ จากคุณ : ในธรรม - [ 14 ก.ย. 48 17:04:21 ]

ความคิดเห็นที่ 30 เคยขับ E280 แล้วเปลี่ยนไปขับ JAZZ ระวังนะครับ :D จากคุณ : mr .x - [ 14 ก.ย. 48 17:40:46 ]

ความคิดเห็นที่ 31 อะไหล่หาง่ายมาก และถูกอีกต่างหาก ขับยังไงก็เท่กว่ารถญี่ปุ่น ซ่อมเครื่อง ซ่อม ตัวถัง ตกแต่งภายในใหม่ ก็ยังคุ้มครับ หรือวางเครื่องให้มันแรง ก็สนุกอีกแบบ แต่จุกจิกหน่อย ผมก็ยังทนใช้รุ่น w124 นี้อีกไม่ต่ำกว่า 2-3 ปีแน่น่อนและ ก็เพิ่งหุ้มเบาะมาใหม่ ที่ kin's ได้โปรโมชั่นหนังแท้ 100 % พร้อมบุหลังคา ทำพรมพื้นใหม่และยังได้ขัดฟอก คอนโซน แผงข้าง หุ้มหัวเกียร์พวงมาลัยหนังแท้ใหม่หมด ขับแล้วเหมือนรถใหม่มากๆ เลย ทั้งชุดแค่ 2 หมื่นกว่า เอง งานเรียบร้อยดี ราคาถูกว่าร้านวิชัย ทำ 2 ก็เสร็จ เร็วดีครับ หรือดูที่ www.benzuser.com ในหน้าซื้อ ขายดูครับ สวยดี ดูใหม่ขึ้นเยอะ จากคุณ : rak - [ 14 ก.ย. 48 21:09:07 A:61.90.85.107 X: TicketID:102518 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ใช้ 300E 1992 มรดกตกทอดเหมือนกัน ใช้มา 2 ปี ทยอยซ่อมร่วมแสน หม้อน้ำ,ยางใหม่4เส้น,โอเวอร์ออลเกียร์,ยางแท่นเครื่ิอง,สายพานราวลิ้น, ลูกหมาก,ท่อยางทั้งหมด,มอเตอร์ปัดน้ำฝน,สายพาน,โช้คอัพ4ตัว, จานเบรกหน้า,วาล์วน้ำ ทำหมดแล้วใช้ดีมากโดยเฉพาะวิ่งทางไกล ขับหนึบ เบรกดี วงเลี้ยวแคบดีมาก กินน้ำมัน6-7โล/ลิตร เมื่อก่อนลิตรละไม่เกิน 20 พอไหว ตอนนี้เติมทีรู้สึก! อยากมีรถ 2 คัน ใช้ในเมือง กับ ออกต่างจังหวัด ลุ้นให้มีโครงการ ACE car ท่ามรมต.อุตสาห. ท่านก็ล้มโครงการไปแล้ว จากคุณ : bjw (bjw) - [ 14 ก.ย. 48 22:52:28 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เปลี่ยน ยอย หรอครับ น่าสนใจดีครับ เดี๋ยวยังไงลองไปปรึกษาคุณพ่อ แล้วสอบถามช่างดูครับ ถ้าเปลี่ยนแค่นี้แล้วหายจะเยี่ยมมากๆเลยครับ จะได้เอาไปทำสีสักที อิอิ ขอบคุณทุกท่านมากๆเลยนะครับ ถ้าใครมีข้อแนะนำอะไร ช่วยแนะนำด้วยนะครับ พอดีมีความรู้ไม่มาก เกี่ยวกับเจ้าคันนี้ อย่างไร ขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 14 ก.ย. 48 23:09:54 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ยอย"ยาง"เพลากลาง และเพลาหลัง มันเป็นยาง จึงมีอายุการใช้งาน ราวๆ 100,000 กม.หรือ 10 ปี ก็ควรเปลี่ยน จะทำให้รถวิ่งนุ่มนวลขึ้นอีกมากๆ  แม็กที่เห็น น่าใช้มากครับ คว้ามาได้เลย .. ของผมเล่นรุ่น 220CDi ไปเรียบร้อยแล้ว แม็กของเบนซ์ ถึงจะไม่เท่าพวก lorinser หรือ brabus แต่ก็ไม่ได้กิ๊กก๊อก เพราะเป็น forged น้ำหนักเบาความแกร่งสูงแทบทั้งนั้น ทำให้ลดภาระช่วงล่างลงอีกมาก .. รถออกตัวเร็วขึ้นอีกหน่อย และเบรคหยุดดีขึ้น  เรื่องกันขโมย .. เราต้องการแค่ความสะดวกในการเปิดปิดประตูรถ + หารถ + กันกุญแจเสียเร็ว (จากการไขบ่อยๆ) ฉนั้น ใช้ remote 2-3 พันก็พอ .. แต่บอกช่างเขาว่า ไม่ต้องต่อไปไปยุ่งกับวงจรจุดระเบิด (เพื่อกันขโมย) .. จะทำให้ระบบนิ่งและเชื่อถือได้มากขึ้น  ระบบเปิดปิดประตูของ benz ใช้ลมดูดจากปั้ม (ใต้เบาะนั่งหลัีงขวา) .. ต่อสายไฟจากกล่อง remote ไปคู่เดียวก็ใช้ได้แล้ว  เกือบลืมสองสามเรื่องนี้ ... ปัญหาปวดหัวของ W124 ... ราคาไม่แพง แต่ปวดหัวมากๆ  เรื่องแรกคือ เรื่องลมดูด .. มันเป็นท่อระบบศูนยากาศไปทั้งคันรถ เพื่อควบคุมสิ่งต่างๆหลายอย่าง  ถ้ารั่ว .. รถจะงอแงๆ จนอยากขายทิ้ง ... ทั้งๆที่ค่าซ่อมแค่silicone 10 บาท (+ ค่าแรงเป็นพัน) .. ถ้ามีอู่รู้จักกัน ให้เขาตรวจดูระบบลมดูดนี้หน่อยก็ดีครับ  เรื่องที่สองคือ เรื่องกุญแจ .. MB เนี่ย ถ้ากุญแจสึกหรอมาก (ไม่ว่าเฟืองในแม่กุญแจหรือที่ลูกกุญแจ) จะสตาร์ตไม่ได้ รวมทั้งขยับคอพวงมาลัยไม่ได้  ฉนั้น อย่าเปลี่ยนเอาลูกกุญแจสำรองมาใช้โดยไม่จำเป็น เวลาดับเครื่องดึงกุญแจออก ค่อยๆทำเบาๆ .. แค่นั้นอยู่ได้เป็นสิบปี  ถ้ามันพังขึ้นมา .. ลำบากมากๆๆๆ เพราะ MB ไม่สามารถเกี่ยวเปิดประตูจากภายนอกง่ายๆ ช่างกุญแจที่จะแก้ไขเรื่องฉุกเฉินนี้ได้ มีไม่กี่คน  เรื่องสุดเซ็งของ MB อายุมาก (6-7,000) คือ ผ้าบุหลังคามันหย่อน .. ต้องเปลี่ยน ซ่อมไม่ได้  สิ่งที่น่ากลัวที่สุดของ W124 คือ มันแต่งขึ้น  ยิ่งแต่ง ยิ่งขึ้น  แต่งมาก สวยมาก  แต่งมากๆ สวยมากๆๆๆ  ขนาดผมเบรคตัวโก่ง ยังเล่นไปซะหน้ามืด จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 17 ก.ย. 48 09:50:36 ]

ความคิดเห็นที่ 35 แหะๆ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆเลยครับ ได้ความรู้ขึ้นอีกเยอะเลย ยังไงเดี๋ยวจะลองไปแก้ไขดูครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ จากคุณ : Sor_Siew - [ 17 ก.ย. 48 18:20:19 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ตอนนี้กะลังจะเอา E280 ของผมไปติดแก๊สแล้วครับ ไม่ไหว 4 วันถังนี่หนักเหือนกัน ยอมติดแก๊สดีกว่า เพราะรถใช้ดีมากให้เปลี่ยนคนคงไม่ยอมครับ เมื่อวานตอนไปถามที่ร้าน เจอคนรู้จักด้วยเค้าเป็น วอลโว่ 960 เค้าบอกใช้ดีนะ ประหยัดมากด้วยวิ่งก็ไม่ถึงกับอืดอาดไม่ทันใจ ของผมตั้งใจว่าจะติดถังไม่เกิน 60 ลิตร เพราะเคยใส่ของน้ำหนักประมาณนี้มันหน่วงๆเหมือนกัน ตอนออกตัวจะรู้สึกได้ แถวนี้ค่าติดประมาณ 17000-20000 แล้วแต่เลือกถังกับหม้อต้มครับถ้าหม้อต้มนอกก็แพงหน่อย แต่เค้าบอกว่ามันจะปรับระบบฉีดให้แก๊สเข้าได้ละอียดกว่า กินน้อยกว่าของใน ไว้ติดแล้วจะมาเล่าให้ฟังนะ จากคุณ : ในธรรม - [ 18 ก.ย. 48 07:48:26 ]