- เรื่องยกสูงผมว่า ถ้าคุณรอได้อีกนิดนะ รอดีปลายปีดีกว่าครับ จะมีตัวขับ2 แต่ยกสูงเท่า 4x4 ก็คล้ายๆพวก Hilander อะครับ ดูบึกบึนแต่ค่าบำรุงรักษาและอัตราบริโภคน้ำมันน้อยกว่า
- ส่วนเรื่องกันชนหน้า-หลัง อันนี้เปลี่ยนได้ครับ มีหลายราคา หลายแบบ ต้องไปดูที่ ร้านประดับยนต์ เอานะครับ มีหลายราคามาก ตั้งแต่ 4000 - 10,000+บาท ครับ
- 2.7 กับ 3.0 ต่างกันตรงที่ 2.7เป็นเบนซินครับ 3.0เป็นดีเซล ดังนั้น 3.0 น่าเล่นกว่าแน่นอนครับ เพราะค่าบำรุงถูกกว่า ทนกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า แต่ไม่ใช่ว่ามันจะไม่มีข้อดีนะครับ ข้อดี เงียบ รอบวิ่งดี เท่านี้ละครับ -*-
- ผมว่าดาวน์เยอะหน่อยก็ดีครับ เพราะเงินผ่อนน้อยไปหน่อย ผมว่านะถ้าไม่คิดอะไรมาก เล่นพวกขับ2 ก็ได้แต่ยังไงซะเล่นตัว G นะครับ ไม่ต้องไปใส่เพิ่มเพราะของมาจากศูนย์ยังไงก็รับประกันศูนย์ครับ เป็นอะไรมาก็ยังเปลี่ยนได้
-----------------------------------------------------------
-๐- 3.0 G เอ็กซ์ตร้าแค็บ 4WD สีเมทัลลิก 731,000
ดาวน์ 25% / ดอกเบี้ย 3.20% / ระยะ 12-48 เดือน
-๐- 3.0 G ดับเบิ้ลแค็บ 4WD สีเมทัลลิก 821,000
ดาวน์ 25% / ดอกเบี้ย 2.95% / ระยะ 12-48 เดือน
----------------------------------------------------------------------------------
ผมว่าถามศูนย์ก็ดีนะครับ ข้อมูลจะเยอะกว่า และเขาจะช่วยเหลือดีกว่า แต่ว่าหาศูนย์ดีดีนะครับ เอาตั้งแต่เรายืนดูรถแล้วเทคแคร์เรา อันนี้ก็ดีครับ เวลามีปัญหาจะได้ช่วยเหลือเราได้ดี
ส่วนระยะเวลารอ รุ่น เอ็กซ์ตร้าแค็บ จะรอช้าหน่อยครับ แต่ถ้า ดับเบิ้ลแค็บ ก็2เดือนได้มั้งครับ
ถ้าถามผม ผมเลือก 2.5 J ดับเบิ้ลแค็บ สีเมทัลลิก 568,000 อิอิ
แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 48 14:26:17
แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 48 14:25:45
แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 48 14:25:19
แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 48 14:23:19
รบกวนถามเรื่อง VIGO หน่อยครับผม
