ความคิดเห็นที่ 1 http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=1400 อันนี้เป็นรูปรวบรวมผ้าเบรค ที่เพื่อนๆแตกร้าว ถอดกันออกมา และจม.ที่ทางคลับยื่นให้ทางโตโยต้ารับทราบ มาเป็นระยะ แต่ทางโตโยต้ายังไม่ตอบสนองต่อความผิดปกติ และคำแนะนำของผู้ใช้ นอกจากที่เค้าทราบแต่จัดการกันเองแค่ภายในไม่แจ้งให้กับลูกค้าที่ออกมาก่อนทราบ และดูเหมือนว่า การแก้ปัญหา ของเค้าข้างยน ก็ยังไม่ได้ช่วยให้ระบบเบรคดีขึ้นเท่าไร อยากเห็นความรับผิดชอบ และแก้ไขอย่างจริงจังของบริษัท ที่มียอดขายรถยนต์สูงสุดในประเทศไทย จากคุณ : -=Jfk=- - [ 20 ต.ค. 48 22:10:18 ]

ความคิดเห็นที่ 2 คุณ JFK อย่างนี้ ต้องถึงสื่อครับ ลองดู เอาให้เข็ด จากคุณ : -tai- - [ 20 ต.ค. 48 22:16:28 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ให้ตายเถอะ...ไอต้า จากคุณ : มนุษย์อู* - [ 20 ต.ค. 48 22:25:28 ]

ความคิดเห็นที่ 4 มาช่วยโหวตครับ น่าสงกระทู้นี้ให้ สคบ. เนอะ จากคุณ : กรรมกรปริญญา - [ 20 ต.ค. 48 22:44:48 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอเปลี่ยนชื่อกระทู้เป็น ...ดูโตโยต้ามันทำ... มันเอาเปรียบลูกค้า จากคุณ : ไร้สำนึก - [ 20 ต.ค. 48 23:01:47 A:61.90.124.63 X: TicketID:065556 ]

ความคิดเห็นที่ 6 สมควรโดนด่า จากคุณ : Sorn มาคับ - [ 20 ต.ค. 48 23:03:34 ]

ความคิดเห็นที่ 7 มาโหวต และจะมาโหวตตลอด จากคุณ : max'86 - [ 20 ต.ค. 48 23:03:47 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ผ้าเบรค ผ่าน TEST มาได้ยังไงวะเนี๊ยะ จากคุณ : Navyball - [ 20 ต.ค. 48 23:06:50 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เป็นความผิดของคนที่ซื้อโตโยต้า ทุกคนครับ เพราะยิ่งถ้าคุณทำให้เขาขายดีเท่าไหร่ เสียงคุณ หรือ ตัวคุณจะยิ่งลดความสำคัญลงสำหรับเขาครับ  คุณลองนึกถึง ธุรกิจอะไรก็ได้ที่มีลูกค้า10 คน กับธุรกิจที่มีลูกค้า 1000 คน ธุรกิจไหนอยากจะรักษา 1 คนไว้มากกว่ากัน  ลองเปรียบเทียบความรับผิดชอบเทียบกับ กรณี มาสด้า ดูก็น่าจะได้ แก้ไขเมื่อ 20 ต.ค. 48 23:15:54 จากคุณ : คุณหน่อง - [ 20 ต.ค. 48 23:15:08 ]

ความคิดเห็นที่ 10 มีหัวหัวหน้าแผนก บริษัทที่ผมติดต่องานประจำ แกก็ขับ Fortuner เจอแกทีไรไม่ค่อยได้ทัก แต่เมื่อ วันจันทร์ มีโอกาสได้คุยกับแก คำแรกที่ผมถามแกคือ " เบรคเป็นไงบ้างครับ " แกใส่ยาวเลยครับ " วันนั้นเห็นหลุมอยู่ข้างหน้า ขับมาประมาณ120 เราดูข้างหลังมันไม่มีรถ เราเลยจะเบรคเพื่อให้มันเบาลงหน่อย แต่! มันไม่อยู่ มันไหลต่อ " แกบอกว่า ทำไงดี เนีย รถคันนี้เป็นรถครอบครัว ที่ไปไหนมาไหนก็ 3 คน พ่อแม่ลูก ผมแนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรค และแนะนำ แกให้เข้าไปหาข้อมูลที่ Fortunerclub ผมเป็นคนนึงที่เป็นห่วง คนที่ผมรู้จัก ยังไงซะตอนนี้เราก็ช่วยๆๆบอกต่อๆกันไปครับ ว่ารถรุ่นนี้มีปัญหาที่เบรค เพราะเปลี่ยนผ้าเบรคก็ดีขึ้นหน่อยครับ จะมาหวังให้โตโยต้า recall มีหวังชาติหน้าแถมตอนบ่ายๆๆด้วย จากคุณ : NismoO - [ 20 ต.ค. 48 23:28:59 ]

ความคิดเห็นที่ 11 อะโห ..... เจอ defect แบบนี้.. แต่แก้ปัญหาแบบนั้น ชุ่ยบรม จากคุณ : iNFeRNaL - [ 21 ต.ค. 48 00:20:57 ]

ความคิดเห็นที่ 12 โหวตให้ครับ ใช้อยู่เช่นกัน จากคุณ : Liverpool Forever - [ 21 ต.ค. 48 00:28:31 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เอาด้วย แก้ซะ จะได้ซื้อ ล๊อตต่อไป จากคุณ : [-_-] - [ 21 ต.ค. 48 00:33:16 ]

ความคิดเห็นที่ 14 โห แบบนี้ก็มี แก้แบบง่ายๆ เลย จากคุณ : Lerpong13 - [ 21 ต.ค. 48 01:05:05 ]

ความคิดเห็นที่ 15 สวัสดีครับ พี่หมอ -=Jfk=- และเพื่อนๆรัชดาทุกท่าน (พอดีตามมาจากเวบสยามนาฬิกานู้น) ผมเองก็พยายามตามข่าวของปัญหานี้มาพอสมควร แต่อยากจะขอมาให้ข้อมูลเรื่องจดหมายฉบับนี้นิดนึงครับ โดยส่วนตัว ผมคิดว่าจดหมายฉบับนี้ น่าจะเป็นจดหมายขอบคุณ ที่ทางศูนย์บริการได้ให้ความร่วมมือเก็บข้อมูลของปัญหาจากลูกค้า (ซึ่งเป็นแหล่งรวบรวมข้อมูลที่สำคัญมาก) และปัญหาที่ว่านั้น ก็ได้มีการแก้ไข และสำเร็จไปได้ในขั้นตอนทดสอบด้วยดี จึงได้มีการแจ้งจากทางโตโยต้า มอเตอร์ ว่าจะนำเอาชิ้นส่วนสเปกใหม่มาเปลี่ยนแทน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น จากรูปร่างและข้อมูลเรื่องวันที่แล้ว ผมว่ามันเป็นชิ้นส่วนผ้าเบรคของ รถวีโก้รุ่นอื่น ปัญหาดังกล่าวของรถรุ่นนั้น อาจจะไม่ได้เป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไป แต่น่าเป็นตามเงื่อนไขการใช้งานอย่างหนักจริงๆ (ไม่เช่นนั้น คงมีผู้ใช้วีโก้ ออกมาประกาศตัว ว่าเจอปัญหาแบบเดียวกันมากมายครับ เพราะยอดขายวีโก้ เองก็เยอะกว่ากันมากด้วย) ผมว่ากรณีเช่นนั้น (ย้ำว่ากรณีเช่นนั้นนะครับ) ปัญหาอาจจะเกิดแค่ หนึ่งหรือสองเปอร์เซนต์ของยอดขายทั้งหมด บริษัทรถทั่วไป ก็คงไม่เรียกรถกลับมาทั้งหมด เพื่อเปลียนชิ้นส่วนใหม่หรอกครับ น่าจะเป็นการแก้ไขแบบ พบปัญหาจึงเปลี่ยนให้มากกว่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ยังไม่รุ้เหมือนกันว่า ผลสรุปผ้าเบรคของ ฟอร์จูนเนอร์จะอกมาในทางไหนเหมือนกันครับ (แต่ถ้าโตโยต้าทำแบบเดิมจริง ผมว่าก็ไม่ค่อยน่าประทับใจเท่าไหร่นะครับ) จากคุณ : งูๆปลาๆ อย่าถือสาผมมากครับ (Num..na) - [ 21 ต.ค. 48 04:09:04 ]

ความคิดเห็นที่ 16 รถที่บ้านผม ก็ไม่เคยขับซะด้วยสิ  เลยไม่เคยรู้ว่ามันเบรกเป็นแบบนี้ ขอบคุณครับ จากคุณ : BIZZARE - [ 21 ต.ค. 48 04:10:35 ]

ความคิดเห็นที่ 17 มีหลายความเห็นที่เกี่ยวกับ "ผ้าเบรค" ที่ไม่ค่อยที่หน้าที่เบรค ผมว่า... @เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานจริง - ควรเปลี่ยนชุด REM ที่ให้คุณภาพ "มากขึ้น" เท่าที่เราต้องการ ซึ่งมีหลายแบรนด์ - สำรวจพฤติกรรมในการขับว่า มีระยะเบรค กับระยะทิ้งท้าย เหมาะสมกับสภาพถนน, ความเร็ว, และการตัดสินใจทุกต้องทุกครั้งหรือไม่? แค่ไหน? @เพื่อการใช้สิทธิของผู้บริโภคค่อยมาว่ากันในอีกหลายประเด็น - ติดตามเรื่องกับฝ่าย ลูกค้าสัมพันธ์ - ฝ่ายเทคนิค - หรือแม้แต่ฝ่ายจัดซื้อ เพื่อทราบว่าใครคือ Supplierรายนั้น จำนวนที่ผลิต, สเปค หรือ Additive ที่ใช้ เพราะเชื่อว่าเป็นโรงงานในไทย ซึ่งประเด็นอาจอยู่ที่นี่ และทางโตโยต้า น่าจะทราบ หรืออาจจะรอคำตอบอยู่ @ความเห็นอื่นๆ -โดยธรรมชาติของการทำธุรกรรม ที่เกี่ยวข้องกับ Imageไม่เชื่อว่าบริษัทใด ๆ จะนิ่งเฉย -และขอให้การ ติดตามผลก็ไม่ควรที่จะลดละ -จะรอฟังผลครับ ...อ้อ ผมเคยโทรเข้าไปสอบถามเรื่องนี้ ฯ ที่ฝ่าย ปชส. ทางนั้นยังไม่ทราบอะไรเลย ราว 1-2สัปดาห์ที่ผ่านมา ...อีกอย่าง..เคยทดลองขับในตัว 2.7 ช่วงนั้นรถมีรันอินอยู่ซัก 2-3พันกม.มาแล้วแบบสุด สุด... อยู่ซักระยะทางประมาณ/เวลา กทม.-โคราช- กทม ในระยะเวลา 7วันยังจับอาการนี้ไม่เจอ แก้ไขเมื่อ 21 ต.ค. 48 07:47:16 จากคุณ : C.Soms@k - [ 21 ต.ค. 48 07:34:59 ]

ความคิดเห็นที่ 18 สงสัยตอนนี้มัวแต่ยุ่งเรื่องเปลี่ยนแผงควบคุมระบบไฟ หลายหมื่นคันอยู่มั๊ง แต่มีจดหมายมาบอกว่าได้ทำการแก้ไขผ้าเบรคแล้ว แต่ทำไมไม่เรียกให้ไปเปลี่ยนเนี่ยหรือว่าต้องเสียเงินไปเปลี่ยนกันเองเหรอ งงดี จากคุณ : Zappder - [ 21 ต.ค. 48 07:40:17 ]

ความคิดเห็นที่ 19 -- ที่ผมอยากรู้มากกว่านั้นคือ TOYOTA จ้าง Maker ไหน ทำผ้าเบรคครับ จะได้ไม่ซื้อผ้าเบรคยี่ห้อนั้นอีก .... -- สำหรับผม ผ้าเบรค ระบบเบรค เป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบความปลอดภัยโดยตรง แม้จะเป็นเพียง 1 - 2% ก็ควรจะรีบแก้ปัญหานะ -- แบบนี้ถ้าเป็นใน USA มีหวัง TOYOTA โดนฟ้องเรียกค่าเสียหายกันล่มจมไปแล้วล่ะ .... -- พูดก็พูด ปัญหาเรื่องเบรคของ TOYOTA เนี่ย เป็นกันมา ตั้งแต่จำความได้ก็ HILUX HERO, MIGHTY X, TIGER นะ .... ที่บ้านใช้มาตลอด เจอปัญหาตลอดเหมือนกัน ... ทุกวันนี้เปลี่ยนมาใช้ ปิคอัพยี่ห้ออื่น ที่บ้านผม (พ่อ) ถึงรู้ว่า สวรรค์มีจริง หุหุ เบรคดี ช่วงล่างดี กว่าเยอะเลย จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 21 ต.ค. 48 07:58:40 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ตอบน้อง Num..na ครับ เป็นไปได้ครับ ที่ เรื่องที่บอกนั่นเป็นเฉพาะ Vigo แต่ว่า ทราบกันทั่วไป ว่าระบบเบรค และผ้าเบรค ของ ฟอร์จูนเนอร์ใช้ร่วมกันกับ VIGO โดยเฉพาะตัว ขับสี่ นี่ รู้สึกจะใช้เหมือนกันหมดทั้งระบบ และ ปัญหาเรื่องผ้าเบรคร้าว ถ้าไม่นับจม.ฉบับข้างบน เฉพาะที่ในคลับฟอร์จูนเนอร์ สมาชิก เกินกว่าครึ่งมั้งที่มีปัญหา ในเรื่องเบรค (ไม่ใช่แค่ 1-2%)  มีการทดสอบ กันทั้งในสนามและการใช้งานจริง และนำเสนอต่อโตโยต้าไปแล้วด้วย และผ้าเบรคที่แตกร้าว นั่นก็มาจากเพื่อนสมาชิก และ ดูเหมือนเกือบทุกคนที่ถอดผ้าเบรคออกมาตอนไปเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่จากข้างนอกศูนย์(เพราะว่าเค้าไม่ทำให้ และบอกว่าผ้าเบรคเค้าไม่มีปัญหา) มีรอยแตกร้าวกันเกือบทุกคน รวมทั้งของผม ด้วย ผมถึงว่า มันน่าที่ทางโตโยต้าน่าจะฟัง คนใช้ และพิจารณาตรวจสอบปรับปรุง จริงๆ แล้วสื่อหนังสือพิมพ์บางฉบับ ก็รายงานเรื่องนี้ไปแล้วเหมือนกัน แต่โตโยต้ายังเฉยๆ แฮะ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 21 ต.ค. 48 08:06:17 ]

ความคิดเห็นที่ 21 voted.... จากคุณ : twentyfive - [ 21 ต.ค. 48 08:15:00 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ปัญหานี้เกี่ยวกับความปลอดภัย ถ้าโตโยตาเพิกเฉยก็แย่เหมือนกันนะครับบริษัทระดับนี้ จากคุณ : ผงธุลีในจักรวาล - [ 21 ต.ค. 48 08:57:08 ]

ความคิดเห็นที่ 23 โตโยต้ากำลังรอคนแบบคุณเดือนเพ็ญ+ค้อนและ CNN มั้งครับ ถึงจะขยับตัว จากคุณ : ใช้อยู่ - [ 21 ต.ค. 48 09:03:28 A:58.9.152.91 X: TicketID:109009 ]

ความคิดเห็นที่ 24 อ้าวที่บ้านมีคันนึง ยังไม่เคยเจออาการนี้ ต้องรีบบอกให้ไปเช็กด่วน VOTE ครับ จากคุณ : kevin{the man} - [ 21 ต.ค. 48 09:26:57 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เฉยต่อไป จะเพิ่มความเสื่อม และ ศรัทธาลดลง เหมือนกรณี พี่ฮอน  คราวนี้ใช้เงินซื้อคืนก็ได้ไม่เท่าเดิม สงสัยต้องรอให้มีคนตายก่อน แก้ไขเมื่อ 21 ต.ค. 48 10:42:28 จากคุณ : FrequencY - [ 21 ต.ค. 48 09:41:50 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ผมเส้นหญ่ายย ครับ (มี รมต เป็นback up) เสียงพวกคุณๆ ผู้ใช้รถรุ่นนี้ของผม ก็เท่านั้นครับ ใครจะทำไม!!! จากคุณ : NPM - [ 21 ต.ค. 48 09:49:45 ]

ความคิดเห็นที่ 27 โหวต ด้วยครับ จากคุณ : นนท์ (soranont) - [ 21 ต.ค. 48 09:51:10 ]

ความคิดเห็นที่ 28 vote จากคุณ : PP - [ 21 ต.ค. 48 09:52:34 A:10.6.142.37 X:202.28.181.9 TicketID:070680 ]

ความคิดเห็นที่ 29 [ ผมเส้นหญ่ายย ครับ (มี รมต เป็นback up) เสียงพวกคุณๆ ผู้ใช้รถรุ่นนี้ของผม ก็เท่านั้นครับ ใครจะทำไม!!! จากคุณ : NPM - [ 21 ต.ค. 48 09:49:45 ] ] . . . 5555 อ๋อ ไอ้รมต. CTX ที่ตอบฝ่ายค้านไม่รู้เรื่องเพราะ ป๋มปู้ดไม่เก่งน่ะเหรอ มิน่าโตต้า มันติดสันดานมาเหมือนกันเลย อย่างนี้ต้องทุบรถหมู่ ทำ press conference "งานปิดตัวโตต้า" เลยดีมะ จากคุณ : ไม่เคยศรัทธาโตต้าอีกเพราะเข็ด - [ 21 ต.ค. 48 10:06:12 A:61.91.76.22 X: TicketID:104578 ]

ความคิดเห็นที่ 30 โหวตให้ครับ สงสัยต้องเช็คดูบ้างแล้ว จากคุณ : Inlaw Man - [ 21 ต.ค. 48 10:13:11 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ทางโตโยต้าน่าจะมีวิธีการรับผิดชอบที่ ดีกว่านี้นะครับ ควรเรียกรถเข้าไปเปลียนใหม่ให้ด้วย จากคุณ : pulwadol - [ 21 ต.ค. 48 10:52:49 ]

ความคิดเห็นที่ 32 รถคันเป็นล้าน ผู้ใช้ย่อมไม่ธรรมดาอยู่แล้ว โตโยต้า ไม่น่าเลย.... ผมเชื่อว่าพลังของผู้ใช้ Fortuner มี (ซ่อนเร้น) อยู่มาก ขอจงสำแดงพลังนั้นออกมาครับ เอ้า โหวตให้ครับ แก้ไขเมื่อ 21 ต.ค. 48 11:42:16 แก้ไขเมื่อ 21 ต.ค. 48 11:42:01 จากคุณ : วิกรมาทิตย์ - [ 21 ต.ค. 48 11:41:25 ]

ความคิดเห็นที่ 33 รอดูอยู่เหมือนกัน จะไปเปลี่ยนชุดเบรคเอง ก็เสียดายตังค์ ที่สำคัญกลัวหมดประกัน กะว่าถ้าภายในปีนี้ ไม่มีการออกมาแก้ไข เวลาเข้าศูนย์จะแกล้งพุ่งมันเข้าไปในโชว์รูมเลยแล้วบอกว่าเบรคไม่อยู่ ไม่รู้ประกันจะจ่ายให้หมดหรือเปล่าก็ไม่รู้ จากคุณ : Elvis - [ 21 ต.ค. 48 13:54:49 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ยังไม่ถึงคิวมั้ง พึ่งจะเรียกโคโรลลาปี 43-45 อยู่เลย รถปี48 สงสัยต้องรออีก 4-5ปี แฮะ จากคุณ : spiya - [ 21 ต.ค. 48 14:28:48 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ไม่ได้ใช้แต่ช่วยโหวต จากคุณ : falsi - [ 21 ต.ค. 48 17:57:11 ]

ความคิดเห็นที่ 36 เสียงพวกเราคงดังเข้าหูโตโยต้าสักวันค่ะ รอดูต่ออาทิตย์หน้า เชื่อว่า คุณพี่จะได้รับการเหลียวแลในเร็ววันค่ะ จากคุณ : babie - [ 21 ต.ค. 48 18:58:52 ]

ความคิดเห็นที่ 37 คิดได้ไงวิธีแก้ปัญหาแบบนี้ นับถือจริงๆ จากคุณ : kimjung2000 - [ 21 ต.ค. 48 19:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 38 Vote จากคุณ : Vigo (The_TruckMan) - [ 21 ต.ค. 48 20:39:37 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ก่อนหน้าที่จะมีปัญหาเรื่องเบรค เคยมีการทักท้วงเรื่องระบบช่วงล่างที่เซ็ตมาไม่เหมาะสมกับแรงบิด แรงม้า ของเครื่อง เช่น รถออกจากปากซอยแตะคันเร่งนิดเดียวท้ายปัด เจอถนนลื่นปัด ฯลฯ มีคนเอ่ยปากเรื่องโตต้าเซ็ตช่วงล่างแบบประหยัดต้นทุน ไม่เหมาะกับเครื่อง ก็มีคนออกมาโวยวาย ต่อว่า ว่าคนขับไม่เก่ง ไม่ดี ไม่ชินกับรถ ฯลฯ แล้วตอนนี้เป็นยังไงหละครับ คือ เครื่องแรง แต่เบรค และช่วงล่างออกแบบมาไม่รองรับกับตัวรถ เป็นความผิดของคนซื้อ คนขับ ตามเคย ไม่ทำความเข้าใจรถ ขับให้ช้าๆหน่อย ความเร็วปลายหนะ เอาไว้คุยข่มกันเฉยๆหรอก จากคุณ : นที - [ 21 ต.ค. 48 21:15:29 A:203.113.33.12 X:203.151.140.121 TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 40 Vote ครับ เพื่อประโยชน์ของประชาชน จากคุณ : tHe DoG CyBEr - [ 21 ต.ค. 48 21:26:45 ]

ความคิดเห็นที่ 41 มิน่าละ ทำไม ญาติผมถึงบอกว่า ฟอร์จูนเนอร์มันวิ่งดี ที่แท้เบรคห่วยนี่เอง  อิอิ แบบนี้เค้าเรียกว่า มักง่ายครับ จากคุณ : ปลาโลมา_:P - [ 21 ต.ค. 48 21:48:01 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 21 ต.ค. 48 21:51:22 ]

ความคิดเห็นที่ 43 จะซื้อรถต้องเข้าใจรถที่จะใช้ด้วย -รถFortunerเค้าออกแบบมาให้ขับแบบลุยๆขึ้นเขาลงห้วย ไม่ได้ให้ใช้ความเร็วสูงแล้วบอกว่าเบรคไม่อยู่ ช่วงล่างไม่ดี -Vigo เป็นรถกระบะ เอาไว้บรรทุกของ ไม่ใช่เอาไว้ซิ่งแล้วบอกว่าเบรคไม่ค่อยอยู่ ร่อน เค้าออกแบบเบรคมาเป็นTailor-madeโดยเหมาะสมกับการใช้งานอยู่แล้ว จะไปต่อว่าToyotaมันไม่ถูก ต้องต่อว่าผู้ใช้ดิ อิ อิ ใช้รถผิดวัตถุประสงค์เอง Toyotaเพิ่งจัดEvent marketingซักเดือน2เดือนที่ผ่านมา แบบกึ่งๆoff road นะครับ ไม่ได้แข่งความเร็วสูง ไม่เห็นมีปัญหาซักคันเลย ผู้ร่วมกิจกรรมทุกคนบอกว่าเยี่ยมสุดยอดทั้งนั้น คุ้มค่ากว่าการประหยัดน้ำมันเหมือนมยุรากะปัญญาบอกไว้เดี๊ยะเลยแหละ Toyotaน่าจะตั้งTraining centre สำหรับผู้บริโภค เหมือนกับคนที่ซื้อเตาMicro wave สมัยก่อน ต้องจัดCourseสำหรับผู้ซื้อProductนั้นๆ ให้เรียนรู้วิธีการใช้งานของสินค้าแต่ละอย่าง เช่น -ซื้อViosต้องขับยังไง -ซื้อAltisต้องขับยังไง Camryต้องขับยังไง ฯลฯ Courseนึงใช้เวลาซัก2วันก็พอ เพื่อให้ผู้ใช้รถเข้าใจในสินค้าที่ซื้อ แค่นี้เองง่ายๆ เตาMicro wave ราคาไม่กี่พันบาทเค้ายังลงทุนจ้างวิทยกรมาสอน รถราคาแพงกว่าไม่รู้กี่ร้อยเท่าน่าจะทำบ้างนะ จากคุณ : Land Speed - [ 21 ต.ค. 48 22:15:04 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ต้องฟ้อง สมอ. สำนักงานมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งมีหน้าที่ควบคุมความปลอดภัย แบบเดียวกับ อย. ที่ควคุมอาหารและยา จากคุณ : สมชายสายชม - [ 21 ต.ค. 48 23:00:49 ]

ความคิดเห็นที่ 45 #43 -รถFortunerเค้าออกแบบมาให้ขับแบบลุยๆขึ้นเขาลงห้วย ไม่ได้ให้ใช้ความเร็วสูงแล้วบอกว่าเบรคไม่อยู่ ช่วงล่างไม่ดี งั้นตอนลงเขาเบรคไม่อยู่ก็ตกเขาตายซิครับ จากคุณ : Fly With ME - [ 21 ต.ค. 48 23:05:16 ]

ความคิดเห็นที่ 46 คุณ Land Speed ครับ ตกลงคนซื้อมานี่โง่ใช่รถไม่เป็นใช่ไหมครับ โง่ซื้อมาคันละล้านกว่าบาท โง่ที่ใช้ไม่เป็นไม่ถูกวิธี โง่ที่เหยียบเบรคแล้วมันไม่หยุดใช่ไหมครับ SUV คันอื่นเบรคมันแตก หรือเบรคไม่อยู่เหมือนคันนี้ไหมล่ะ การวาง Positioning ของ Fortuner คืออะไร ไปถ่ายโฆษณาในป่าหรือ คุณเลยพูดมาได้ว่าเขา เค้าออกแบบมาให้ขับแบบลุยๆขึ้นเขาลงห้วย อ่านแล้วเสียความรู้สึกจริงๆ รถไม่ดี part ห่วยเพราะลดต้นทุน กลับบอกว่าผู้ที่ซื้อไปโง่ใช่รถไม่เป็น จากคุณ : GM - [ 21 ต.ค. 48 23:11:22 A:58.10.220.242 X: TicketID:088344 ]

ความคิดเห็นที่ 47 รถFortunerเค้าออกแบบมาให้ขับแบบลุยๆ ขึ้นเขาแล้วขาลง เบรคใหม้ อาจตกเหวตายได้ อิ อิ สรุปว่าคนขับรถไม่เก่ง ดันไปซื้อมันเอง นะขอรับ คุณดูหลักฐานผ้าเบรค ที่มันแตก ร่อนสิ มันเกิดจากการใช้งานปกติ ประจำวันนะครับ จากคุณ : black@vigo - [ 21 ต.ค. 48 23:13:23 A:203.188.38.168 X: TicketID:109649 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เสียวตูดหว่ะ....  พี่จูนอย่ามาจี้ท้ายเค๊าน๊า..... จากคุณ : dragon smile - [ 21 ต.ค. 48 23:41:42 ]

ความคิดเห็นที่ 49 รถกระบะโตโยต้า สำหรับผมนะ - ขายต่อได้ราคา - เครื่องยนต์ทนทาน - ซ่อมบำรุงถูก นอกนั้นไม่โดนใจผมเลย - ช่วงล่าง - เบรค - การประกอบ - วัสดุภายใน เห็นด้วยเหมือนผมไหม ? จากคุณ : NismoO - [ 22 ต.ค. 48 00:25:49 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ปัญหาเรื่องเบรคลงเขาแล้วเบรคร้อนแม้จะใช้ Engine Brake ช่วยเป็นอีกปัญหานึง ที่ผู้ใช้ฟอร์จูนเนอร์เจอกัน รวมทั้งผมเมื่อลงเขาที่สุดแผ่นดิน ที่ภูมิ แค่ 10 โล ทั้งที่ผมขับรถลุยเที่ยวดอยมาหลายสิบแห่งไม่เคยเป็นกับรถคันอื่น แม้แต่ภูหลวงภูเรือ อ่างขาง ดอยอิน จากคุณ : -=Jfk=- - [ 22 ต.ค. 48 01:35:02 ]

ความคิดเห็นที่ 51 กระทู้นี้ Landspeed #43 ออกทะเลได้อย่างไม่น่าเชื่อ !!! จากคุณ : เบื่อ - [ 22 ต.ค. 48 07:41:41 A:203.188.41.172 X: TicketID:109134 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ^43 เป็นสาวกมาแก้ต่างหรือเปล่า จากคุณ : แมวเกเร - [ 22 ต.ค. 48 07:54:36 ]

ความคิดเห็นที่ 53 1 Vote ครับ ช่วยกันแสดงพลังของผู้บริโภคนะครับ :) จากคุณ : chotto - [ 22 ต.ค. 48 08:00:15 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ลดต้นทุนจนไม่มีคุณภาพเลย จากคุณ : maxibon - [ 22 ต.ค. 48 08:38:09 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ลูกค้า โตโยต้ากับลูกค้าฮอนด้ามีความรู้สึกต่างกัน เช่น ถ้าฮอนด้ามีปัญหา อย่างเช่นคุณเดือนเพ็ญ ก็เห็นกันแล้วว่า กล้าที่ออกมาประจาน แต่ถ้ามองกลับไปที่ ลูกค้าโตโยต้า ซึ่งยี่ห้อนี้มีชื่อเสียงอย่างมาก จะไม่มีใครที่จะกล้าเอารถตัวเองมาประจาน เพราะกลัวเสียชื่อเสียงของบริษัทโตโยต้า ก็เลยต้องทนรับกรรมไปนั่นเหละครับ ผมเชื่อได้เลย ว่า จะไม่มีใครที่ทำแบบคุณเดือนเพ็ญ หรือ ไม่มีใครที่จะมารวมตัวกันเพื่อเรียกร้องข้อบกพร่องอันนี้ ความเห็น 43 ก็เหมือนสาวกที่คอยออกมาแก้ข่าว ที่ไม่ต่างกับยี่ห้ออื่น ๆ เปรียบเทียบกับฮอนด้า เช่น จะซื้อ CR-V ก็ต้องเข้าใจรถ ไม่ใช่คิดว่ามันเป็นรถ ออฟโรดแล้วจะไปลุยที่ไหนก็ได้ แล้วมาบอกว่า ช่วงล่าง CR-V บอบบาง ลุยไม่ได้ อะไรอย่างนี้ คิดแล้ว มันก็เหมือนกันนั่นเหละ ถ้าเป็นคนออกมาบอกว่าให้เข้าใจ CR-V ด้วยว่าเป็นรถกี่งออฟโรด ซึ่งช่วงล่างไม่ใช่ ออฟโรด เพลาก็ไม่ใช่รถออฟโรด ซึ่งมันบอบบางกว่ารถออฟโรด จะเอาไปลุยหนัก ๆ ไม่ได้ จะมีแต่คนด่า แต่ถ้ายี่ห้อ โตโยต้า ซึ่งบอกคล้าย ๆ กันว่า จะซื้อรถต้องเข้าใจรถที่จะใช้ด้วย -รถFortunerเค้าออกแบบมาให้ขับแบบลุยๆขึ้นเขาลงห้วย ไม่ได้ให้ใช้ความเร็วสูงแล้วบอกว่าเบรคไม่อยู่ ช่วงล่างไม่ดี -Vigo เป็นรถกระบะ เอาไว้บรรทุกของ ไม่ใช่เอาไว้ซิ่งแล้วบอกว่าเบรคไม่ค่อยอยู่ ร่อน เค้าออกแบบเบรคมาเป็นTailor-madeโดยเหมาะสมกับการใช้งานอยู่แล้ว จะไปต่อว่าToyotaมันไม่ถูก ก็จะมีแต่คนเข้าใจ จากคุณ : อิอิอิ - [ 22 ต.ค. 48 09:04:33 A:61.90.123.110 X: TicketID:086996 ]

ความคิดเห็นที่ 56 กร๊ากกกกก ขำกลิ้งเลยแหละ กระทู้แซวของผม#43 -ธ่อ อุตส่าห์สั่งทำแบบTailor-madeแล้วนะ อิ อิ -ต้องให้ผู้ซื้อทุกคนเข้ารับการtrainingก่อนใช้รถ อิ อิ ผมแซวพี่โตแบบสุภาพครับ กร๊ากกก กร๊ากกกก สาวกพี่โตอ่าน#43ของผมแล้วยังกัดฟันกรอดๆเลย ฮ่า ฮ่า จากคุณ : Land Speed - [ 22 ต.ค. 48 10:06:24 ]

ความคิดเห็นที่ 57 เรื่องเบรค . . . ถ้ามันมีจุดที่ส่อให้เห็น ว่า เป็นปัญหา . . . มันตองเรียกเข้ามาแก้ มาตรวจสอบก่อนเองเลย . . . ไม่ใช่รอพบปัญหาแล้วแก้เป็นรายๆไป เป็นเรื่องราวที่พบมากขนาดนี้แล้ว จะเรียกว่าพบปัญหาเป็นบางคันไม่ได้แล้วหละครับ ถึงแม้จะไม่ทุกคัน . . . . ยังคงมีอรกเยอะแหละครับ ที่อาจจะเริ่มมีอาการผ้าเบรคร้าวแล้ว แต่ยังไม่รู้ตัว ดูไม่เป็น ไม่เคยดูเพราะไม่ทราบ ไม่เคยรู้ว่ามีปัญหา ถ้าเรื่องที่เกิดขึ้น ไม่ใช่แค่ 5 คน 10 คน เจอ . . . มันเจอกันในวงกว้างมากกว่านั้น . . . ทางโตโยต้า ควรจะออกมาแสดงอะไรบ้างที่มากกว่านั้ เรื่องแบบนี้ เวลารู้ปัญหาแล้วรอแก้รายคัน มันอาจสายเกินไปแล้วก็ได้ เป็นเรื่องอื่นๆบางเรื่อง ยังอาจไม่ต้องการการ Take Action ที่รวดเร็ว . . . แต่เรื่องเบรคนี่ การแก้ปัญหาควรเป็นแบบ Fast Response มากๆ จากคุณ : A-Z - [ 22 ต.ค. 48 11:25:31 A:58.11.49.144 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 58 อ่ะนะ มาอ่านคุณ Land Speed อีกที ถึงได้รู้ว่ามุกแซว แต่ว่าเล่นมุกลึก จนนึกว่าเอาจริง อ่ะดิ ขออภัยที่เข้าใจผิดครับ อิอิๆ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 22 ต.ค. 48 11:41:47 ]

ความคิดเห็นที่ 59 #43 ประชดได้เนียนจริงๆ จากคุณ : SCBT - [ 22 ต.ค. 48 14:09:41 ]

ความคิดเห็นที่ 60 5555 #43 คราวหน้าผมว่าต้องเขียนกำกับด้วยละมั้งคับว่า "ให้อ่านตีความตรงกันข้าม" -  ส่วนปัญหาที่เกิดขึ้นนี้  คิดว่าทางโตโยต้าคงแก้ปัญหาแบบเงียบๆ แน่นอนคับ  ขืนกระโตกกระตากไปยอดขายอาจวูบไม่รู้ตัว  (คิดผิดคิดใหม่นะคับ ถ้าคิดแบบนี้) -  ส่วนทุกๆท่านที่ใช้รถรุ่นดังกล่าว ก็ขอให้ตรวจสอบและรีบแก้ไขกันก่อนที่จะเกิดเรื่องดีกว่านะคับ  ถ้าศูนย์ไม่ยอมรับรู้ เราก็ทำของเราเองก็ได้คับ (อย่าไปหวังหาความรับผิดชอบเลย  ที่นี่เมืองไทยคับ  ไม่ใช่ต่างประเทศ) -  หวังว่างานนี้โตโยต้าคงไม่ออกมาแก้ตัวว่า   " เป็นเรื่องปกติที่รถ 100 คันอาจเกิดขึ้นได้ 1 คัน" นะคับ  (คุ้นๆกันไหมเอ่ยประโยคนี้) จากคุณ : _snowy - [ 22 ต.ค. 48 20:19:49 ]

ความคิดเห็นที่ 61 พุธโธ่... จากคุณ : พุธโธ่... - [ 22 ต.ค. 48 21:22:41 A:61.91.126.213 X: TicketID:087386 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ถึงว่าบริษัทประกันภัย ต้องซื้อซากรถคืนทุนประกัน ตรึม เพราะเบรกไม่อยู่นี่เอง จากคุณ : โรโรโนโซโล - [ 22 ต.ค. 48 21:45:36 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ^43 เป็นสาวกมาแก้ต่างหรือเปล่า -------------------------- คอนเฟิมว่าไม่ใช่แน่ครับ อิ อิ จากคุณ : Sorn มาคับ - [ วันปิยมหาราช 00:35:37 ]

ความคิดเห็นที่ 64 เอาละ เดี๋ยวคงต้องเช็คเรื่องนี้แล้วละว่าเกิดอะไรขึ้น เพราะคราวนี้มันเป็นทั้งฟอร์จูเนอร์ กกับวีโก้เลยแหะ จากคุณ : JIMMY - [ วันปิยมหาราช 04:01:13 ]

ความคิดเห็นที่ 65 เห็นว่าเป็นข่าวทาง TTV  แล้วครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3826285/V3826285.html จากคุณ : HDE35 - [ วันปิยมหาราช 08:03:54 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ต่อจาก # 17 ล่าสุด มาเพิ่มเติมให้เห็น ประเด็น หรือสภาพเรื่องนี้ให้ครอบคลุมมากขึ้น... พอดีมีโอกาสเข้าไปคุย กิจกรรมทางเทคนิคตากปกติของผม ที่ศูนย์บริการ TOYOTAนครราชสีมา กับ หน.ศูนย์ ฯ มีหลายเรื่องเช่น - ฟองน้ำรองแผงหม้อน้ำ VIGO 2.5 (ประเด็นหลักที่เข้าไป) - การเตรียมดำเนินการเรียก อัลติส1.6 (ZZE121) ช่วงการผลิต 2เมย. '44 -  29 มิย. '45 กลับเปลี่ยนแผงไฟ (ประเด็นใหม่ที่ทันเหตุการณ์พอดี) -และเรื่องน้ำมันเครื่องทะลักเข้า เสื้อหม้อกรองอากาศ (ประเด็นเดิมที่เคยคุยกัน) - รวมถึงผ้าเบรค ล่อน ของฟอร์จูนเนอร์ (ประเด็นที่จะเสริมวันนี้) มีข้อมูลมาเสริมเพื่อน ๆ ว่า... ทางทีมเทคนิคจาก กทม.ซึ่งไปที่นั่น ก่อนที่ผมจะเข้าไป มีการพูดคุยกันเกี่ยวกับเรื่องนี้ อย่างเป็นทางการ และเตรียมการแก้ปัญหากันอยู่ในระดับศูนย์ บริการอย่างทั่วถึง เหมือนกับที่เสนอความเห็นไว้ก่อนแล้วที่ คห. 17 ว่าฝ่ายเทคนิคคงจะแก้ ปัญหานี้อยู่ แต่เข้าใจว่ายังไงก็คงต้องร้องเพลงรอ... (ตรงนี้วิเคราะห์ว่า...เพื่อให้การแก้ปัญหาเบ็ดเสร็จในครั้งเดียว ทั้งซัพลลายเออร์, ลูกค้า, และอาจจะต้องรอสเป็คใหม่ + ผ้าเบรคใหม่ ซึ่ง TMC คงจะต้องรับรู้ หรืออาจจะต้อง Approve ก่อนไม่แน่ใจน๊ะ ...แล้วจึงส่งกระบวนการนี้ไปตามเครือข่าย ฯ (เพลงรอที่ว่า...คงต้องร้องประสานกันอย่างนี้ ผมว่าน๊ะ !!! ) แต่ผมก็ถามถึง ซัพพลายเออร์ ว่าเป็นใคร ? (วิเคราะห์อีกทีว่าตรงนี้..ซัพพลายเออร์อาจทำตามสเป็คแล้ว โดยออเดอร์ หรือ ทำพลาดจากออเดอร์ ก็เป็นได้ สองทาง แต่ TMT ต้องรับหน้าเสื่อ )     ส่วนซัพพลายเออร์เป็นใคร ?เห็นว่า "อาจจะ" มี "หลายราย" (คงจะคิดจากการส่งอะไหล่ไปสำรองในศูนย์ ฯ ไม่แน่ใจว่าจะใช่รายที่ส่ง OEM หรือไม่?) ที่สำคัญจะเน้นคือ "ระหว่างนี้" แนะนำให้กลับไปที่ คห.17 ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยก่อน (เป็นห่วงสิ่งมีชีวิต และทรัพย์สินในรถครับ การแก้ปัญหาแบบรวมศูนย์ ก็แก้ไป การใช้รถก็ยังคงต้องใช้.. หรือไม่?) ส่วนใครจะทำมากกว่านั้น...แล้วแต่ใจนะครับ จากคุณ : C.Soms@k - [ วันปิยมหาราช 08:22:08 ]

ความคิดเห็นที่ 67 คนไทยร่วมมือกันต่อสู้เพื่อความถูกต้องกัน แบบนี้ก็ดีครับ ถ้าพึ่งสื่อเมื่องไทย(บางคน)ไม่ได้ก็ไม่เป็นไรครับ ออกสื่อต่างประเทศก็ได้ครับ อยากให้เห็นว่าชีวิตของคนไทยก็มีค่าไม่ได้น้อยกว่าชาติไหน เพราะว่าเราก็คือ มนุษย์ เหมือนกันครับ http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=1478 จากคุณ : เปื้อนโคลน - [ วันปิยมหาราช 14:02:19 ]

ความคิดเห็นที่ 68 หนาวเลย จะแก้ยังไง ตั้งแต่ ดีไซย์ ยันโปรดักชั่น รถออกจากโรงงานมีลมในระบบะเบรค ผ้าเบรคหลังได้แต่เลีย ผ้าเบรคหน้า  โอเวอร์โหลด  วัสดุ ทนความร้อนไม่ได้ จากคุณ : ท่านอ๋อง - [ วันปิยมหาราช 17:07:58 ]

ความคิดเห็นที่ 69 ผมขอขอบคุณสื่อทีวีดีๆ ที่มีจรรยาบรรณแห่งวิชาชีพของสื่อที่ดี คือ ทีวีช่อง Nation Channal ที่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้รถ Vigo(150,000 คัน)และ Fortuner(30,000 คัน) รวมถึงผู้ใช้รถใช้ถนนทุกท่าน ให้มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ผมขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ด้วย ส่วนท่านเจ้าของรถ Vigo และ Fortuner หากท่านได้รับข่าวสารเรื่องผ้าเบรคร้าวแล้ว ช่วยกรุณาตรวจสอบผ้าเบรคของท่านด้วยนะครับ เพราะว่า"เบรคคือความปลอดภัย มันรอไม่ได้" แต่ผมก็ยังไม่เข้าใจว่าบริษัทผู้ผลิตแห่งนี้ยังนิ่งนอนใจไม่ทำอะไรเลยไม่รับผิดชอบต่อข้อบกพร่องของผ้าเบรคที่เกิดขึ้น รวมถึงไม่ได้เอาใจใส่ในการส่งข่าวสาร แจ้งถึงผู้ใช้รถของบริษัทนี้ แสดงถึงการไม่ให้ความสำคัญของการดูแลเอาใจใส่ลูกค้า และยังคงปล่อยให้รถที่วิ่งอยู่บนท้องถนนมีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เหมือนไม่มีความรับผิดชอบต่อสังคมเลย ผมว่าบริษัทนี้จริยธรรมของผู้นำองค์กร มีปัญหาครับผมขอยกคำปฏิญาของท่านผู้นำองค์กรแห่งนี้ มาเตือนสติท่านอีกครั้ง "บริษัทฯ มุ่งเน้นพัฒนาผลิตภัณฑ์ ด้วยเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ และมีความปลอดภัยสูงสุด เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าภายใต้นโยบาย "ความพึ่งพอใจสูงสุดของลูกค้าเป็นอันดับ 1" และ "ลูกค้า คือคนสำคัญที่สุด" "นอกจากการพัฒนายานยนต์ที่มีคุณภาพมีความปลอดภัยและตรงกับความต้องการของลูกค้าแล้ว บริษัทฯ ยังเน้นถึงความสำคัญของการเอาใจใส่ ทั้งก่อนและหลังการจำหน่ายอย่างมีประสิทธิภาพ" "นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้ให้ความสำคัญกับความคิดเห็น คำแนะนำและความพึงพอใจของลูกค้าต่อผลิตภัณฑ์" โปรดปฏิบัติตามปฏิญาที่ท่านเคยเรียกผู้ใช้รถยนต์ของท่านว่า "ท่านผู้มีอุปการะคุณ" ด้วยครับ จากคุณ : Preecha - [ วันปิยมหาราช 17:21:19 A:58.10.36.17 X: ]

ความคิดเห็นที่ 70 คุณ JIMMY กลับมาแล้วครับบบ ยังไงก็ช่วยเป็นปากเป็นเสียงหน่อยนะครับ จากคุณ : NPM - [ วันปิยมหาราช 20:25:39 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ผมก็คิดว่าไอ้ต้า คงคิดว่าตัวเองเป็นช้างมั้ง อ้อยเข้าปากแล้วไม่คลาย เค้าคงลืมอีกคำนึงไป ยิ่งใหญ่ยิ่งล้มดัง จากคุณ : ทิด อ๊อด (ทิด อ๊อด) - [ วันปิยมหาราช 21:41:45 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ... ข้างบนใช่ทิดอ๊อดที่รถเสียป่าวครับ ผมให้กำลังใจนะ ติดตาม DIY ของพีเสมอ เรื่องเบรค มันห่วยจริงๆ ตั้งแต่คนผลิตยัน บริษัท จากคุณ : Mr. why? - [ 24 ต.ค. 48 04:50:44 ]

ความคิดเห็นที่ 73 ยอดขายทั้ง วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ ประมาณ เกือบ 200,000 คัน มีความผิดพลาดประมาณ 2% ก็แค่ 4,000 คัน เท่านั้นเองครับที่ต้องวัดดวงกับชีวิตเอาเอง จากคุณ : MrAtom - [ 24 ต.ค. 48 08:26:39 ]

ความคิดเห็นที่ 74 Vote ให้ครับ แบบนี้ต้องฟ้องร้องด้วย เบรคเป็นเรื่องคอขาดบาดตาย โตโยต้าเลวมากที่ไม่สนใจแก้ไขทันทีแบบนี้ อย่าไปสนับสนุนโตโยต้าครับ จากคุณ : คนผ่านมา - [ 24 ต.ค. 48 09:00:57 A:61.90.119.14 X: TicketID:102539 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ผมว่าน่าจะติดต่อโตโยต้าที่ญี่ปุ่นพร้อมทั้งส่งข่าวไปที่เว็ปผู้รถยนต์ทั่วโลกให้มันสะเทือนไปเลยก็จะดีนะ จากคุณ : คนผ่านมา - [ 24 ต.ค. 48 09:04:11 A:61.90.119.14 X: TicketID:102539 ]

ความคิดเห็นที่ 76 คุณคห.73 MrAtom ผิดพลาด2% เอาตัวเลขมาจากใหนครับ จากคุณ : Land Speed - [ 24 ต.ค. 48 10:03:19 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ให้เวลาอีกนิด ถ้าไม่รับผิดชอบก็เปลี่ยนกันเอง แล้วเอาของเก่าไปวางหน้าสำนักงานไทยรัฐดีไหม หาเข่งเปล่ามาอัน ตั้งไว้ข้างถนน พวกเราก็แค่ขับมาทิ้งไว้ ให้ไอ้ต้ามันมารับกลับไปเอง นัดวันกันดีๆเท่านั้น จากคุณ : น้าติ่ง - [ 24 ต.ค. 48 13:11:01 A:61.91.221.183 X: TicketID:099606 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ขออภัยนะครับ จะตายกันสัก 2-3 ครอบครัว ก็ไม่ได้ทำให้ใคร(ผู้ผลิตหรือ หน่วยงานของรัฐ เช่น สคบ) เดือดร้อนนี่ครับ กฏหมายความรับผิดชอบต่อผลิตภัณท์ก็ยังไม่ออก ฉะนั้นในแง่กฏหมาย ผู้ผลิตก็ไม่จำเป็นต้องรับผิดชอบมิใช่หรือ ตอนซื้อก็ไม่ได้เอาปืนไปจี้ ก็ซื้อกันเองทั้งนั้น ด้านหน่วยงานกำกับดูแล เวลาปีใหม่ หรือเทศกาลงานสำคัญ ๆ ไม่เห็นผู้บริโภคมาอำนวยความสะดวกใด ๆ ให้เลย ผิดกับผู้ผลิต เดี๋ยวก็สนับสนุน นู่น สนับสนุนนี่ เป็นคุณ คุณจะยืนข้างใคร จากคุณ : ผู้บริโภคคนหนึ่ง (rajateva) - [ 24 ต.ค. 48 16:30:37 ]

ความคิดเห็นที่ 79 โห ของผม 3.0 ซะด้วยตายห่าละวา เด๋วพรุ่งนี้ขอไปเช็คผ้าเบยรคซะหน่อย แล้วมันมีอาการเตือนอย่างไรบ้างครับ จากคุณ : อาเองหลาน - [ 24 ต.ค. 48 19:55:22 ]

ความคิดเห็นที่ 80 คุณLand Speed ครับ ผมยกตัวอย่างครับ แค่ต้องการให้รู้ว่าที่บริษัทรถเค้าชอบออกมาบอกว่ารถ 100 คันจะเป็นแค่ 1-2 คันเท่านั้น แล้วไอ้ 1-2 คันที่ ซวยโดนเข้าไปนี่  ใครจะรับผิดชอบละครับ จากคุณ : MrAtom - [ 24 ต.ค. 48 22:37:11 ]

ความคิดเห็นที่ 81 น่าสงสารคนไทยทั้งประเทศครับ ถูกบริษัทขายของไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตามเอาเปรียบและไม่รับผิดชอบของของตัวเองที่ขาย ไม่รู้ว่ารัฐทำอะไรอยู่ สคบ มีไว้ทำอะไร ช่วยกันหน่อยสงสารประชาชนบ้าง จากคุณ : ผู้บริโภคตาดำๆ - [ 24 ต.ค. 48 23:40:22 A:203.209.109.174 X: TicketID:077748 ]

ความคิดเห็นที่ 82 ผมใช้ D4D ต้องเปลี่ยนผ้าเบรคตอน 20000โล อาการคือเหยียบแล้วมีเสียงดัง เปลี่ยนที่ศูนย์ บางนา จากคุณ : phisak - [ 25 ต.ค. 48 07:31:42 ]

ความคิดเห็นที่ 83 โหวตให้อีกเสียงสำหรับ ผู้บริโภคอย่างเราๆ   อย่าให้ไอ้คนต่างชาติมาเอาเปรียบเราได้ จากคุณ : s_thongdee - [ 25 ต.ค. 48 08:52:01 ]

ความคิดเห็นที่ 84 เพิ่งซื้อ vigo มาด้วยจะเป็นไปมั้ยนี่- -* จากคุณ : virgo_v - [ 25 ต.ค. 48 11:45:37 ]

ความคิดเห็นที่ 85 เข้ามาโหวต เอาใจช่วย คุณหมอ jfk กะเพื่อนๆที่ใช้ ฟอร์จูนเนอร์ กะ วีโก้นะคับ จากคุณ : pao in the sky - [ 25 ต.ค. 48 16:34:42 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ซวยอ่ะดิ่ จองไว้แล้ว จะรับรถกลางเดือนธันวาปีนี้ 3.0V ก่อนจองไม่เคยหาข้อมูลเลย แต่จองแล้วจึงค้นหาข้อมูล สาธุ ประเทศไทย จากคุณ : MOO - [ 25 ต.ค. 48 17:39:53 A:203.113.81.140 X: ]

ความคิดเห็นที่ 87 เรื่องของโตโยต้าได้ลงหนังสือพิมพ์แล้วครับ จากคุณ : preecha - [ 25 ต.ค. 48 18:45:21 A:58.10.40.184 X: TicketID:110257 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ด่วน!!! ตัดสินใจทุบ Fortuner เพื่อนๆ ครับผมนายปรีชา สันติจิรกุล จากที่ผ่านมาทั้งหมดเป็นเวลากว่า 2 เดือนแล้ว ที่ผมได้นำเสนอข้อมูลที่พบว่าผ้าเบรคร้าวและหลุดร่อนประกอบกับนำเสนอเหตุผลทางวิชาการด้วยความจริงใจมาตลอด แต่เหมือนกับไม่มีเสียงตอบรับจากทางบริษัท โตโยต้า (ประเทศไทย) เลย แต่กับทุ่มงบโฆษณาไปยังสื่อต่างๆ แทน ขณะเดียวกันจำนวนผู้เสียหายที่พบว่าผ้าเบรคร้าวและร่อนมีมากขึ้นทุกวัน และจำนวนผู้ประสบอุบัติเหตุมีมากขึ้นด้วย แต่ก็ไม่ได้รับการเสนอข่าวเท่าที่ควรซึ่งทางบริษัทแห่งนี้ เห็นว่าผ้าเบรคเป็นวัสดุสิ้นเปลือง ใช้แล้วสึกหรอลงทุกวัน จึงเลยประวิงเวลาอยู่ไม่รู้ว่าจะให้เกิดอุบัติเหตุอีกกี่ราย และประกอบกับ Case Study เรื่องรถยนต์ Ford ที่ยาง Firestone เกิดระเบิด แต่บริษัทก็เลือกแนวทางแก้ไขให้เป็นรายๆ ไป ซึ่งผมคิดว่า จาก Case Study นี้ บริษัท โตโยต้า ก็ใช้ แนวทางวิธีแก้ไขเป็นรายๆ ไปเช่นเดียวกัน เพื่อนๆ ครับ เบรคคือความปลอดภัย มันรอเวลาไม่ได้ เพราะทุกครั้งที่สตาร์ทรถ ก้จะต้องใช้เบรค ผมจึงคิดว่า จากจรรยาบรรณวิชาชีพวิศวกรของผม ผมจึงต้องตัดสินใจทุบรถของผม เพื่อเป็นการส่งเสียง ให้บริษัท โตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น ได้รับฟังบ้าง และเป็นการส่งเสียงให้สื่อมวลชนสนใจที่จะมาทำข่าว Event การทุบรถและเผาครั้งนี้ และเป็นการส่งเสียงเรียกร้องไปสู่หน่วยงานของรัฐบาล ให้ตื่นตัวในการแก้ไขปัญหานี้ โดยส่วนตัวผมแล้วนั้น ผมเป็นคนรักรถ แต่ผมคิดว่ารถผมเสียหายเพียงคันเดียวมันคุ้มค่ากับชีวิตของผู้ใช้รถ Fortuner (30,000 คัน) และ Vigo (150,000คัน) เพื่อเป็นการนำเสนอข้อเท็จจริงเรื่องผ้าเบรคหน้าแตกร้าวและหลุดร่อน ให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรคของท่าน ผมขอความร่วมมือ เพื่อนๆ ชาว fortuner และ vigo ที่ตระหนักถึงความปลอดภัยในชีวิตของผู้ใช้ท้องถนน มาร่วมกันแสดงพลังเสียงของผู้บริโภคครั้งนี้ด้วย ส่วนเรื่องการทุบรถนั้น ผมจะทุบรถและเผาเพียงคันเดียว ผมขอนัดหมายเพื่อนๆ เป็นวันพฤหัสบดี ที่ 27 ตุลาคม 2548 นี้ เวลา 11.30 น. ส่วนสถานที่ผมขอนัดหมายอีกที เพื่อนๆท่านใดอยากร่วมแสดงพลังเสียงของผู้บริโภคกรุณาติดต่อผม นายปรีชา สันติจิรกุล 01-444-2171 ขอบคุณครับ จากคุณ : preecha - [ 25 ต.ค. 48 22:58:28 A:58.10.39.109 X: TicketID:110257 ]

ความคิดเห็นที่ 89 ผ้าเบรคเป็นอุปกรณ์ที่ผมเปลี่ยนออกไปตั้งแต่ได้รถโคโรลล่ามาใช้ ที่บ้านมีโคโรลล่าสองคัน ออโต้ป้ายแดงกับแมนน่วลมือสอง เบรคเดิมนิ่มมาก กดแรง ๆ แรก ๆ จะหน้าทิ่ม กดไป ๆ กลับลื่น ๆ วิธีแก้คือพ่อห้ามออกตจว.ไปนานแล้วครับ คือมันมีสามห่วงน่ะ ห่วงหน้า พะวงหลังจริง ๆ ชีวิตเราสำคัญกว่าก็เลยไม่เคลม เพราะเคลมมาก็ได้สเป็คเดิม เหมือนเดิม อย่าทุบรถเลยตอนนี้ .. เสียดายครับ ขอยื่นข้อเสนอให้ฝ่ายบริหารพี่โตใช้/ขับวีโก้หรือฟอร์จูนเนอร์เดิม ๆ เองสักเดือนสองเดือนก่อน อยากให้ฝ่ายบริหารรับรู้ถึงผลิตภัณฑ์ตัวเองก่อนจะมาแก้ตัวทีหลัง คนดีชอบแก้ไข คนอะไรชอบแก้ตัว? จากคุณ : Shandy - [ 25 ต.ค. 48 23:42:27 ]

ความคิดเห็นที่ 90 คุณปรีชา น่าจะใจเย็นๆนิดนะครับ ผมเสนอว่า ฟอร์จูนเนอร์คลับ ควรรวมตัวกันและไปที่โตโยต้า สำนักงานใหญ่ และขอพบผู้บริหารเพื่อพูดคุยกัน ดีกว่าใช้ความรุนแรง หากยังไม่ได้รับการแก้ไขอะไร ค่อยมาใช้วิธีทุบรถก็ได้ครับ จากคุณ : sunny2003 (sunny2003) - [ 26 ต.ค. 48 08:30:36 ]

ความคิดเห็นที่ 91 เบรคเค้าดีออก จากคุณ : mod15 - [ 26 ต.ค. 48 10:47:38 ]

ความคิดเห็นที่ 92 คุณ Land Speed ตกลงนี่ Vigo นี่ขับเหมือนกระบะยี่ห้ออื่นไม่ได้ใช่ไหมครับ ของดี แต่ต้องใช้ตามที่กำหนดแล้วแบบนี้ผมไปใช้ยี่ห้ออื่นไม่ดีกว่าเหรอ เบรกก็ดีกว่า ช่วงล่างก็ทนกว่า อ้อแล้วที่บอกว่าบรรทุกหนักแล้วเบรกอยู่นี่คุณเคยขับไหม ผมขับไทเกอร์ บรรทุกลังไม้ไม่หนักๆ รถยังเบรกไม่อยู่เลยแถมไถลไปมากกว่าเดิมอีก ดีครับที่ผมแค่ตกหลุมลงคู่ข้างทาง ถ้ามีรถใหญ่มากคงฟาดผมกลางคันตายไปแล้ว นี่เหรอครับความปลอดภัยที่ Toyota มี ทุกวันนี้ผมขายไทเกอร์ไปใช้ Dmax แล้วครับสบายใจว่าอึดดี แม้เครื่องมันจะดังไปหน่อย จากคุณ : คนเลิกใช้ไทเกอร์ - [ 26 ต.ค. 48 16:28:29 A:203.156.91.222 X: TicketID:091123 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ทำไมใจร้อนจัง...? - ถ้ายังมีความอดทน อยากให้ อดทนรอคำตอบดีกว่า - เสียดายทรัพยการที่ใช้ผลิตขึ้นมา - ไม่สนับสนุนการทุบ-ทำลาย / สนับสนุนการเรียกร้อง จากคุณ : C.Soms@k - [ 26 ต.ค. 48 18:11:12 ]

ความคิดเห็นที่ 94 จุดนัดหมายเรียกร้องปัญหาเรื่องผ้าเบรคร้าวและร่อน ผมขอขอบคุณความห่วงใยของเพื่อนๆ ที่มีต่อผม ผมคิดว่าจากที่ผ่านมาทั้งหมดตั้งแต่กระทู้ของผมกระทู้ที่ 0767เรื่อง" เบรคอย่างไรให้ระยะสั้นที่สุด" ผมพยายามบอกเล่าให้เพื่อนทำความเข้าใจถึงเรื่องเบรค ว่าเบรคคือการเปลี่ยนพลังงานจนล์เป็นพลังงานความร้อน เพื่อสร้างความเข้าใจที่ตรงกันก่อน หลังจากนั้นผมจึงนำเสนอข้อมูลของผ้าเบรคร้าวและร่อนเพื่อที่จะทำให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรคของท่านเอง สุดท้ายแล้วผมถึงแนะนำแนวทางการแก้ปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรคที่ผมทำมาทั้งหมด ผมเพียงแค่อยากต้องการนำเสนอข้อเท็จจริงไปถึงใช้รถ Fortuner และ Vigo ให้ได้รับข่าวสารเรื่องผ้าเบรคร้าว เพื่อที่ตระหนักถึงความปลอดภัย ต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนในสังคม ถึงทุกวันนี้ผมก็ยังดีใจนะครับ ที่เพื่อนๆ ส่วนใหญ่เริ่มตรวจสอบผ้าเบรคและแก้ไขปัญหาเบรคกัน ถึงวันนี้ ผมพยายามเรียกร้องให้บริษัทผู้ผลิตแห่งนี้ แสดงความรับผิดชอบต่อสังคม บอกกล่าวเรื่องผ้าเบรคหน้าที่ร้าว ที่บริษัทนี้รู้ตั้งแต่เดือน พฤษภาคม 2548 แต่จนถึงบัดนี้เวลาล่วงเลยมากว่า 5 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เห็นปฏิกิริยาตอบสนองใดๆ ผมไม่มีเจตนาที่จะทำให้บริษัทนี้เสื่อมเสียผมเพียงแต่ต้องการบอกข่าวสารเรื่องผ้าเบรคร้าว แก่ผู้ใช้รถเพียงแค่นั้น และอีกเรื่องหนึ่ง เรื่องที่พบจารบีที่หลังแผ่นเหล็กผ้าเบรค ซึ่งมีผลทำให้ผ้าเบรคลื่นเป็นอันตรายต่อชีวิต ผมคิดว่าเรื่องจารบีน่าจะแก้ไขได้โดยด่วน แต่ทุกวันนี้ ก็ยังไม่มีหนังสือแจ้งไปยังผู้แทนจำหน่ายแต่ละราย ทั้งๆ ที่สามารถทำได้ในเวลาอันรวดเร็ว พรุ่งนี้คือวัน พฤหัสบดีที่ 27 ตุลาคม 2548 มันคือวันที่แสดงพลังการรวมตัวกันของผู้บริโภค เพื่อเรียกร้องถึงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของคนในสังคม ผมจึงขอนัดหมายเพื่อนๆ ดังนี้ จุดนัดหมายที่ 1 หน้าศูนย์บริการโตโยต้า ลิบรา ถ.เกษตร-นวมินทร์ เบอร์โทร. 02-5530923-29 ในเวลา 11.30 น. จุดนัดหมายที่ 2 หน้าสถานฑูตญี่ปุ่น บริเวณสี่แยก ถ. เพชรบุรีตัดใหม่ ตัดกับ ถ. อโศก ด้านติดกับคลอง เพื่อนๆ ท่านใดสนใจร่วมแสดงพลังเสียงของผู้บริโภคครั้งนี้ กรุณาโทรหาผม 01-444-2171 ปรีชา สันติจิรกุล พวกเราต้องการแสดงให้เห็นว่า ไม่ได้เป็นเพียงแค่ 10-15 คันเท่านั้น แต่มันมีปัญหามาก http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=1603 จากคุณ : preecha - [ 26 ต.ค. 48 18:50:22 A:58.10.36.140 X: TicketID:110257 ]

ความคิดเห็นที่ 95 จุดนักหมาย ประท้วง ของคุณปรีชา ขอเชิญทุกท่านที่ใช้รถ วีโก้ ฟอร์จูนเนอร์ ไปตามแผนที่นะครับ ไปให้กำลังใจคุณปรีชา... [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : ronkwang - [ 26 ต.ค. 48 21:05:28 ]

ความคิดเห็นที่ 96 โหวตให้ครับ ใช้อยู่เช่นกัน จากคุณ : คนใช้โตโยแต้ (คนบ้านชด) - [ 26 ต.ค. 48 23:18:00 ]

ความคิดเห็นที่ 97 ได้ลงหนังสือพิมพ์วันนี้แล้วนะครับ เค้าจะได้รู้กันทั้งประเทศแล้ว !!!!! จากคุณ : cap_zone - [ 27 ต.ค. 48 04:39:40 ]

ความคิดเห็นที่ 98 คุณปรีชาครับ ขออนุญาตให้ข้อมูลเพิ่มเติมนิดนึงครับ เรื่องจารบีหลังผ้าเบรก มันเป็นเทคนิคปกติที่ช่างเขาใช้ เวลาต้องการลดเสียงดังที่เกิดจากเบรกครับ เข้าใจว่าไม่น่าเกี่ยวกับการที่เบรกลื่น เรื่องอื่นผมไม่มีความเห็น เพราะไม่ได้ใช้โตโยต้า แต่ขอให้กำลังใจ และสนับสนุนการเรียกร้องสิทธิของผู้บริโภค ถ้าไม่ต้องถึงขั้นทุบรถก็จะดีนะครับ เสียดายรถ ขอให้ความตั้งใจของคุณปรีชา บรรลุผลครับ คุณสรยุทธพูดถึงข่าวนี้ ในรายการเมื่อเช้าด้วยครับ จากคุณ : aston27 - [ 27 ต.ค. 48 08:46:15 ]

ความคิดเห็นที่ 99 อืม แถวบ้านผมพอดีครับ จากคุณ : ก๊าบเป็ด - [ 27 ต.ค. 48 10:53:17 ]

ความคิดเห็นที่ 100 ถึงไม่มีไอ้ต้า  ก็ขอส่งกำลังใจครับบนความถูกต้อง ยุติธรรม ไม่ถูกเอารัดเอาเปรียบ  ( รถคันไม่ใช่บาทสองบาท ) ชีวิตต้องอยู่กับมันบนถนน โหวตครับ จากคุณ : ดินทร์ - [ 27 ต.ค. 48 14:34:07 ]

ความคิดเห็นที่ 101 /*-*/*-*/*-*/ อัพเดทสถานการณ์ล่าสุด ; ทุบแล้วครับ!!!! /*-*/*-*/*-*/ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3836846/V3836846.html#81 จากคุณ : ss2498 - [ 27 ต.ค. 48 15:14:26 ]

ความคิดเห็นที่ 102 ทุบจนได้นะครับ ดีแล้วครับ เผื่ออะไรๆจะได้ดีขึ้นมา ทั้ง Vigo & Fortuner ใครใช้ Toyota Vigo ลองขับที่ความเร็วประมาณ 90-100 กม./ชม. แล้วเปลี่ยนเลนนึดนึงแล้วแตะเบรคเบาๆสิครับ รถจะออกอาการท้ายปัดเลย ของที่บ้านก็เป็นอยู่ครับ ปัดกว่ารุ่นเก่าอีก ช่วงล่างห่วยมากๆ มีเพื่อนในฟอร์ดคลับเตือนมาก่อนซื้อแล้ว แต่ไม่เชื่อ T__T จากคุณ : Ten - [ 27 ต.ค. 48 17:55:31 A:61.91.30.54 X: TicketID:108723 ]

ความคิดเห็นที่ 103 โหวตครับ กระบะโตโยต้า มีชื่อเสียงมานานแล้วเรื่องเบรก ตั้งแต่ไฮลัก เฮอคิวริส เค้าถึงเน้นโฆษณาเรื่องระบบเบรกLSPV แต่ก็ยังมีมาจนทุกวันนี้ ศัพท์เรียกชื่อรถในวงช่างเรียกหมาบ้าไงครับ คือเจอน้ำเป็นไม่ได้ !!!!!!!!!! จากคุณ : SWAMI - [ 27 ต.ค. 48 19:26:46 ]

ความคิดเห็นที่ 104 Tiger ผมเป็นแบบ คคห.102 บอกนะครับ แต่เป็นตอนฝนตก ถนนลื่น ๆ ตอนนี้กำลังหาวิธีแก้อยู่ เปลี่ยนโช้ค กับยางเส้นใหม่ไปแล้ว จากคุณ : Goffie - [ 27 ต.ค. 48 20:33:05 ]

ความคิดเห็นที่ 105 ผมเองก็เป็นคนหนึ่งที่ตามข่าวของฟอร์จูนเนอร์มาตั้งแต่ก่อนเปิดตัวเป็นปี และไฝ่ฝันอยากจะได้มาก ๆ พอช่วงเปิดตัวใหม่ ๆ ก็ลองไปหาโอกาสขับ โดยไปลองเทสต์ที่โตโยต้ามหานคร อาคารยิบซับถนนศรีอยุธยา โดยลองขับขึ้นโทลล์เวย์ดินแดงไปดอนเมือง มีปัญหาเรื่องเบรคชัดเจน ตอนที่กำลังจะชะลอรถเข้าจ่ายค่าโทลล์เวย์ ผมเบรคไม่อยู่ รถเกือบจะชนด่านเก็บเงิน จนต้องกระทืบเบรคแรง ๆ ถึงจะเอาอยู่ เกือบไปเหมือนกัน จนทำให้ความอยากได้รถรุ่นนี้ ลดลงไปกว่าครึ่ง เมื่อเทียบกับตอนที่นอนฝันหวานมานาน จากคุณ : kitt2277 - [ 27 ต.ค. 48 21:22:07 ]

ความคิดเห็นที่ 106 โตโยต้า ใช้วิธีสกปรก เบี่ยงประเด็น หาว่าพี่ปรีชา ไปแต่งรถมา นอกจาก ไม่ยอมรับความผิดพลาด ทางการผลิตแล้ว โตโยต้า ยังใช้ อำนาจทุน ใช้อำนาจซื้อสื่อ ทุ่มโฆษณาให้ทุกช่อง อัดสปอต วีโก้ ยอดรถ ทุกช่องค่ำนี้ แถม ปล่อยข่าวบิดเบือนข้อเท็จจริง อัดคุณปรีชาดังนี้ 1. ตอนเช้า ปล่อยข่าว ผ่าน สื่อว่า มีรถคุณปรีชาคันเดียวที่มีปัญหา 2. ค่ำนี้ ร่อนจดหมายถึงสื่อว่า รถคุณปรีชาไปแต่งมา จึงทำให้เบรคมีปัญหา เพื่อน ๆ และผู้รักความเป็นธรรมที่เคารพครับ....ผมไม่นึกเลย ว่าบริษัทโตโยต้า ของเรา จะ บิดเบือน ต่อข้อเท็จจริงได้ขนาดนี้ ฟ้าดินเป็นพยาน ...ขอให้พวกเราช่วยกัน ต่อสู้ และหนุนช่วยคุณปรีชาด้วยเถิด จากคุณ : ronkwang - [ 27 ต.ค. 48 22:05:59 ]

ความคิดเห็นที่ 107 เอาใจช่วยคุณปรีชาครับ โตโยต้างานนี้ทำได้แย่มากครับ ขอให้ยอดขายตก ถ้าไม่คิดห่วงใยผู้บริโภค ส่วนตัวทำงานเกี่ยวกับ ยวดยานพาหนะ เหมือนกัน รถทุกคันเราดูแลเหมือนลูก จิงอยู่รถผมขายได้น้อยมากๆปีแต่ปี จึงมีเวลาดูแลรถทุกคัน แต่ของแบบนี้มันอยู่ที่ จรรยาบรรณครับ ความรับผิดชอบ จากคุณ : Fortuner อีกหนึ่งคัน (เตียเป๋งลิ้ม) - [ 27 ต.ค. 48 22:55:27 ]

ความคิดเห็นที่ 108 เรื่องนี้ดังในเวปมาหลายเดือนแล้ว ถึงขนาดคนใน fortuner club เสียสละเวลาทำมาหากินไปทดสอบกันเองแล้วนำผลมาเสนอ บางท่านก็ไปเปลี่ยนผ้าเบรคเอง ต้องเสียตังเอง จิงๆแล้วเท่าที่ผมตามดูพอสรุปปัญหาได้ว่ามีอยู่ 2 อย่าง (ถูกป่าวไม่รู้) คือ 1. ปัญหาที่วัสดุ ผ้าเบรคหน้าคุณภาพต่ำ 2. ปัญหาตอนประกอบ ช่องระหว่างผ้าเบรคกับจานเบรคที่ล้อหลัง ห่างเกินไป ทำให้เวลาเบรคภาระไปตกอยู่กับล้อหน้ามากเกินไป และบางคันไล่ลมไม่ดีมีลมในระบบเบรค ซึ่งปัญหาสองอย่างนี้ผมว่าใช้ตังไม่เกินสองพันบาท ทำไมโตโยต้าทำให้ลูกค้าไม่ได้ และถ้า toyota กำลังวิเคราะห์หาสาเหตุจิงๆตามที่คุณ MSGT1 (คห51) ว่า ทางโตต้าควรจะออกแถลงการณ์ให้ทราบว่าไม่ได้นิ่งนอนใจกับปัญหากำลังศึกษาอยู่ ใจเย็นๆไว้โยมอะไรทำนองนั้น พี่ผมจองไว้คันเหมือนกัน ถามเซลส์ดูทำไม่รู้เรื่อง บอกไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ในเวปไม่เคยเข้า แต่ทำไมเวลาโพสต์ว่าสนใจไอ้ต้านี่มากันพรึม แถมยังบอกอีกว่ารถราคาเท่านี้ไปเปรียบเทียบกับแฮริเออร์ได้ไง ดูมานเปรียบดิ กวนสิ่งที่ต่ำกว่าเอวชิปเป๋งเลย ตอนนี้พี่ผมยกเลิกใบจองไปแล้วออก escape แทน ได้รถเร็วด้วยกะลังแฮปปี้กับรถใหม่เลย จิงๆแล้วรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อก้อมีปัญหาแทบทั้งนั้นแหละครับ ผมใช้วิออสอยู่ก้อมีบ้าง แต่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ทุกวันนี้ยังแฮปปี้กับสมรรถนะกับความประหยัดน้ำมัน แต่เรื่อง"เบรค"เป็นเรื่องสำคัญครับ เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความเป็นความตายของลูกค้า ถ้าโตต้ายังมีทัศนคติต่อความเป็นความตายของลูกค้าแบบนี้ อนาคตรถเก๋งโดนฮอนด้าแซงแน่ สาวนรถกะบะขนาดมีโครงการ IMV ยังแซงอีซูซุไม่ได้เลยอนาคตคงจะยิ่งห่างกันมากขึ้น จังหวะนี้ผมว่าคอยดู CAMPAIGN ใหม่ของ MU7 ดีกว่าว่าจะมีอะไรมันๆออกมาเกทับบ้างหรือป่าว จากคุณ : junjun - [ 27 ต.ค. 48 22:57:35 ]

ความคิดเห็นที่ 109 http://www.sansuk.com/radio/sweetfm.htm FM89.5 ฟังทางเว็บ จากคุณ : .... - [ 27 ต.ค. 48 23:34:16 A:58.10.88.15 X: TicketID:087386 ]

ความคิดเห็นที่ 110 เอาใจช่วยครับ  แย่จริง ทำไมมันรวยจะตายห่า เรียกเก็บไปซ่อมแค่นี้ทำไม่ได้ จากคุณ : Sacrifice - [ 28 ต.ค. 48 01:41:59 ]

ความคิดเห็นที่ 111 ตอนแรกที่บ้านมีโครงการจะออก Fortunerครับ แต่ได้ยินกระแสมาเรื่อยๆว่ามีปัญหาเรื่องเบรค ประกอบกับ คนรู้จักหลายท่านที่ซื้อมาใช่บ่นเรื่องเบรค ซึ่งเบรคผมถือเป็นสิ่งสำคัญต้นๆที่รถควรจะมีเลยครับ เลยต้องชลอการซื้อครับ แล้วมาเจอที่ Toyota พูดแบบนี้ยิ่งอึ้งครับ คงต้องเปลี่ยนจากชะลอการซื้อ เป็นเลิกซื้อแทนครับ จากคุณ : ป๊ะป๋า - [ 28 ต.ค. 48 06:51:37 ]

ความคิดเห็นที่ 112 หนาวเลยพอได้ข้อมูลนี้ เพราะสังเกตุคนขับ วีโก้ หรือ ฟอร์จูนเนอร์ ขับเร็วมากยิ่งถ้าเจอรถเก๋ง 2 พันซีซีนี่ชอบไล่จี้เกือบทุกคัน ดูเหมือนอยากพิสูจน์ความแรงของรถ แล้วระบบเบรคแย่แบบนี้ หน้าอันตรายมาก จากคุณ : ... - [ 28 ต.ค. 48 07:45:54 A:203.121.185.6 X:203.121.150.135 TicketID:104506 ]

ความคิดเห็นที่ 113 toyota ไม่น่าเบี่ยงประเด็นว่า คุณปรีชา แต่งรถมาเลยนะครับ เพราะมันทำให้ดูว่าแก่ปัญหาไม่ได้ ก็มาโทษว่าเราผิด  ฟังดุไม่ดีเลย     เอาใจช่วยคับ พี่ปรีชา  พวกชอบเอาเปรียบต้องเอาให้เข็ด จากคุณ : Nat_aiai - [ 28 ต.ค. 48 08:35:54 ]

ความคิดเห็นที่ 114 ถ้ารถถูกออกแบบมาให้ใช้ได้ในความเร็วต่ำแล้วจะทำเครื่องใหญ่ๆมาทำไม พูดแบบนี้ก็แสดงว่าไม่รับประกันสินค้าตนเองปัดความรับผิดชอบให้ผู้ซื้อ ผมเป็นคนนึงที่กำลังจะซื้อวีโก้ พรุ่งนี้คงต้องไปถอนใบจองแล้วไปซื้อค้ายอื่นดีกว่าไม่เอาแล้วบริษัทโตโยต้าที่ดีแต่ภาพ (ภาพลวงตา) แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 09:13:54 แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 09:13:28 จากคุณ : boxfile - [ 28 ต.ค. 48 09:12:34 ]

ความคิดเห็นที่ 115 .... หน้ามือเป็นหลังมือเลย ครับ งานนี้ ไหนในโฆษณาที่ ทุ่มอัดฉีดกันอยู่ทุกวัน ว่าดีอย่างนู้น ดีอย่างนี้ หว่า!!!?? แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 10:49:18 จากคุณ : Eied - [ 28 ต.ค. 48 10:47:34 ]

ความคิดเห็นที่ 116 เป็นเรื่องแล้ว... // ดูสรยุทร อ่านข่าวเช้านี้ แกบอกประมาณว่า "ยังไม่สะใจ" ทุบแค่กระจก....มันต้องทั้งคัน!! จากคุณ : กรุณาใช้บริการช่องถัดไป - [ 28 ต.ค. 48 11:33:22 ]

ความคิดเห็นที่ 117 คิดอะไรมากครับ แกก็ล้อเล่น ตามสไตล์แก เท่านั้นเอง จากคุณ : Kumponys - [ 28 ต.ค. 48 11:55:35 ]

ความคิดเห็นที่ 118 รถ 163 แรงม้า กับ ผ้าเบรค เน่า ๆ มาบอกว่า ขับไม่เกินร้อยไม่เป็นปัญหาแล้วจะทำ 163 แรงม้ามาหาอะไร จริง ๆแล้ว แค่ 80-100 กม ต่อชั่วโมง ก็เป็น แล้วนะ จากคุณ : evolution X - [ 28 ต.ค. 48 11:55:37 ]

ความคิดเห็นที่ 119 สำหรับท่านที่ยังไม่ทราบข่าวจากฝ่ายผู้ใช้นะครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3821993/V3821993.html จากคุณ : จขกท. - [ 28 ต.ค. 48 12:17:36 A:58.136.193.252 X: TicketID:072245 ]

ความคิดเห็นที่ 120 ^ ^ ^ ^ ขออภัยอย่างแรงครับ ส่งผิดกระทู้ ตั้งใจจะส่งไป http://www.pantip.com/cafe/chalermthai/topic/A3839034/A3839034.html จากคุณ : ความคิดเห็นที่ 119 - [ 28 ต.ค. 48 12:21:21 A:58.136.193.252 X: TicketID:072245 ]

ความคิดเห็นที่ 121 # 33 ไปพร้อมกันเป็นยวงเลยม๊ะ เอิ๊ส์กกกก #91 อย่างงี้ยังบอกเบรคเค้าไม่ดีเหรอ เน๊อะ นี่ถ้าเบรดไม่ดีน๊ะ นู๊น มิยุบไปถึงล้อหลังแล้ว เหรอ ปัดธ่อ จากคุณ : sonew (SONEW) - [ 28 ต.ค. 48 13:28:40 ]

ความคิดเห็นที่ 122 อืม..............กรณีนี้พอจะสรุปได้ว่า โตโยต้าคงไม่ได้รับบเรียนอะไรจากฮอนด้าเลย โตโยต้าคงไม่ได้รับบทเรียนอะไรจากโออิชิเลย ...จบข่าว... จากคุณ : Capo - [ 28 ต.ค. 48 13:49:40 ]

ความคิดเห็นที่ 123 คนไทยลืมง่าย จากคุณ : virust - [ 28 ต.ค. 48 14:19:52 ]

ความคิดเห็นที่ 124 เข้ามาช่วยอีกแรงครับ อยากให้เป็นบรรทัดฐานในการแก้ปัญหาเรื่องนี้ครับ ช่วยโหวต จากคุณ : เขมรไทรโยก - [ 28 ต.ค. 48 15:20:43 ]

ความคิดเห็นที่ 125 โหวด ครับ ถึงแม้ว่าจะนั่งรถเมล์ ทุกวัน จากคุณ : บุญมีแต่กรรมบัง - [ 28 ต.ค. 48 15:33:18 ]

ความคิดเห็นที่ 126 เบรค และ ช่วงล่างนั้น สำคัญ ไฉน ตอนนี้ภูมิใจในรถเก่าๆของตนเองละ 200000 โล เบรคและช่วงล่างยังนิ่งไม่เกเรเลย อิอิ เอาใจช่วย ชาววีโก้ และ ชาวฟอร์จูนเนอร์  เอาความเป็นธรรมคืนมา จากคุณ : ปลาเสืออ้วน - [ 28 ต.ค. 48 22:34:39 ]

ความคิดเห็นที่ 127 เอาใจช่วยครับ จากคุณ : Vut2529 - [ 28 ต.ค. 48 23:24:43 ]

ความคิดเห็นที่ 128 เพื่อนผมใช้ fortuner ก็พูดเหมือนกันครับ เขาบอกว่าวันแรกที่ออกรถ เบรคหยุดไฟแดงแล้วแต่รถมันกลับไหลต่อ เขาถึงกับงงเลยว่า ม้นเกิดอะไรขึ้น จนลองทำหลายๆ ครั้งจึงเข้าใจว่ามันเป็นที่ผ้าเบรคนี่เอง ครั้นจะเปลี่ยนใหม่ ก็กลัวหมดประกัน เพราะโตโยต้ามันบอกว่าถ้าเปลี่ยนก็จะไม่รับประกันครับ (ถ้าเป็นรถเกียร์กระปุกก็โชคดีหน่อย เพราะว่าใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรกได้ แต่รถเกียร์ออโตลำบากครับ เขาว่าอย่างนั้น) แต่รถแบบนี้ถ้าคุณวิ่งเร็วๆ และเหยีบเบรกแบบฉุกเฉินแรงๆ เสร็จทุกยี่ห้อ คว่ำทุกคัน เพราะว่าจุดศูนย์ถ่วงมันสูง เขาบอกกับผมว่ารถรุ่นนี้จริงๆ แล้วเขาผลิตออกมาให้ขับพวงมาลัยซ้าย แต่พอมาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยขวา ตัว turbo มันทำให้เกิดความร้อนทำให้ผ้าเบรคมันร้อน เวลาเบรกจึงเบรกไม่ค่อยอยู่ คือผมก็ไม่ค่อยเข้าใจ เพราะว่าไม่ได้มุดลงไปดูใต้ท้องรถ ตอนเขาอธิบาย จากคุณ : เพือนกัน - [ 29 ต.ค. 48 10:34:14 A:221.128.88.180 X: TicketID:105404 ]

ความคิดเห็นที่ 129 โอ้ย...เห็นใจผมหน่อยเถอะครับแค่นี้ผมก็จะอดตายอยู่แล้วครับ วันๆมีแต่คนเอาใบจองมาคืน เรื่องมาซื้อนี่ไม่ต้องพูดถึงเลยครับ... หรึว่าคุณจะกล้ามาซื้ออีก ฮิๆๆๆ จากคุณ : แซวแมวตัวหนึ่ง (หานทราย) - [ 29 ต.ค. 48 11:30:31 ]

ความคิดเห็นที่ 130 กระบะ  VIGO  ถ้าเอาไปใช้งานบรรทุกของ  ก็คงต้องห้ามด้วยหรือปล่าว  มันหนักยิ่งกว่าเปลี่ยนล้อ เปลี่ยนยางอีก  จะได้รู้กันไป จะได้จอดเก็บเอาไว้ เอาไว้บูชา แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 11:44:53 จากคุณ : Chaeh - [ 29 ต.ค. 48 11:39:26 ]

ความคิดเห็นที่ 131 ประสบการณ์จริงจากผม (ผู้ใช้รถกระบะโตโยต้าวีโก้) .........."ช่วงปีใหม่ที่ผ่านมาเกือบเอาเจ้าโก้น้อยไปเสยท้ายรถเก๋งชาวบ้านเค้ามาแล้วอ่ะครับ คือว่าผมขับมาด้วยความเร็ว90-100 ขับตามรถเก๋งที่ว่ามา มีรถกระบะอีตุตุจี้ตูดมาติดๆอยู่ๆท่านรถเก๋งก็จอดมันซะดื้อๆกลางถนน........อิอิๆระยะห่างจากรถผมกะรถเก๋งมากโขอยู่......ถือว่าจิ๊บจิ๊บแต่เอาเข้าจริงเกือบตายครับ..ผมเหยียบเบรคตั้งแต่เห็นว่ารถเก๋งเริ่มชลอจะจอดหยุด(จะออกซ้ายก็ไม่ได้ จะเหยียบเบรคหนักรถอีตุตุที่ตามหลังมาก็จะเสยตูดเอา) เหยียบเบรคไปประมาณ50เปอร์เซนต์เหมือนกับว่าไม่ได้เหยียบเบรคเลย ได้ยินเสียงเจ้าอีตุตุที่ตามหลังมาก็เบรคตามมาติดๆเสียงดังสนั่นเลย เจ้าโก้น้อยของผมก็ไม่ยอมชลอจำต้องเหยียบเบรคจนมิดเจ้าโก้น้อยมันก็ยังไม่ยอมหยุดไหลอ้อยอิ่งเหมือนกับโดนแรงดึงดูดของบั้นท้ายรถเก๋ง เหลืออีกไม่ถึงศอก สัญชาติญาณมือขวาเริ่มทำงานมันหักออกขวาลงไหล่ทางข้างทางโดยอัติโนมัติห่างจากรถเก๋งตัวต้นเหตุไม่ถึงคืบพร้อมกับได้ยินเสียง..แป๊กเบาๆตรงท้ายเจ้าโก้...พร้อมๆกับรถเก๋งตัวต้นเหตุก็ขับออกไปอย่างไม่ใยดีว่ามีอะไรเกิดขึ้นข้างหลัง.......ลงรถมาดูโอ้วววว..พระเจ้ารถอีตุตุมันยอดมาก.ตามมาชิดติดตูดเจ้าโก้ผม แต่ที่ร้ายแรงกว่านั้นมีรถแท็กซี่เสยตูดเจ้าอีตุตุเข้าให้อีก สรุปแล้วเจ้าโก้ผมกะ อีตุตุไม่เป็นไรแต่ที่อาการหนักคือ รถแท็กซี่หม้อน้ำแตก กระจกแตก กระโปงบาน .......///.....มานั่งนึกดูอีกทีเบรคผมกะเบรคของอีตุตุ ประสิทธิภาพคงจะพอๆกันเพราะเบรคได้ใกล้เคียงกัน หรือว่าผมจะต้องขอบคุณเบรควีโก้ด้วยซ้ำที่ระยะเบรคมันยาวมากจนรอดเจ้าอีตุตุมาได้...//..อืม...ขอบคุณครับบบบบ จากคุณ : man1nat - [ 29 ต.ค. 48 21:24:38 ]

ความคิดเห็นที่ 132 ผมคิดว่า ค่าความฝืดเบรคOEMของfortunerต่ำไปครับ คือ FF (0.35-0.45)ดูจากด้านหลังผ้าเบรค ส่วนของค่าความฝืดของสปอร์ตไรเดอร์OEM อยู่ที่ GG (0.45-0.55) ครับซึ่งต่างกัน 1 ระดับ (ผ้าเบรครถfortunerกับสปอร์ตไรเดอร์ใช้แทนกันได้) รถfortunerหนักกว่าและแรงกว่าแต่ค่าความฝืดเบรคต่ำกว่า แปลกดีครับสงสัยลดต้นทุนมากไป สงสัยตอนนี้โรงงาน TOKIKO คงกำลังปรับสูตรใหม่กันให้วุ่นวายไปหมด งานนี้ต้องโทษ TMT ที่อนุม้ติ Spec.นี้ ถ้าผ้าเบรค after maket ที่มีความฝืดสูงๆ ก็จะมียี้ห้อ national ค่าความฝืดอยู่ที่ HH(มากกว่า 0.55) แต่จะมีข้อเสียอยู่บ้างคืออาจจะมีเสียงดังและฝุ่นดำอยู่บ้างแต่ไม่มากนัก ส่วนยี้ห้อ bendix หรือ dan-block ยังไม่ข้อมูลครับ จากคุณ : tcr (tcr) - [ 29 ต.ค. 48 21:37:27 ]

ความคิดเห็นที่ 133 ยี่ห้อเทวดา ไม่มีใครกล้าแตะเลย สงสารผู้บริโภคอย่างคนไทยจริงๆ  และคนไทยที่เป็นผู้บริหารทำไมไม่แก้ไขปัญหาความปลอดภัยในชีวิตให้กับคนไทยด้วยกันเลย จากคุณ : เจ้ากรม-น้อย - [ 30 ต.ค. 48 10:27:33 ]

ความคิดเห็นที่ 134 โหวต  เอาใจช่วย ขอให้ยอดขายตก ถ้าผู้บริโภคแสดงพลังไม่ซื้อโตต้า ให้ยอดจองตก คงมีคำตอบในการแก้ไขที่ดีกว่านี้ จากคุณ : 7vsm - [ 30 ต.ค. 48 13:31:44 ]

ความคิดเห็นที่ 135 ซีเรียสมากครับกับระบบเบรค  เพราะเป็นเรื่องความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน  อยากให้โตโยต้าออกมาแสดงความรับผิดชอบ  และควบคุมคุณภาพให้ดีกว่านี้  เท่าที่มีประสบการณ์ช่วงหลังรถเก๋งที่ใช้อยู่ก็มีปัญหาเบรคติด เหมือนกัน  ปัญหาเบรคติดมันสะท้อนให้เห็นถึงการประกอบรถที่ยังไม่มีมาตรฐานและขาดการตรวจสอบที่ดี  การตั้งระยะฟรีของคันเหยียบเบรคอาจจะมีปัญหาในช่วงออกมาจากโรงงาน  พอใช้ ๆ ไปผ้าเบรคอาจจะไหม้และลามไปถึงหม้อลมที่จะพังตามมาในเวลาไม่นานนัก กรุณารับผิดชอบต่อผู้บริโภคด้วยครับ โหวต ๆ ๆ แก้ไขเมื่อ 30 ต.ค. 48 19:48:11 จากคุณ : คนเดินดินฯ - [ 30 ต.ค. 48 16:32:42 ]

ความคิดเห็นที่ 136 ขอเป็นกำลังใจให้ครับ จากคุณ : 400 - [ 30 ต.ค. 48 20:48:35 A:58.10.130.29 X: ]

ความคิดเห็นที่ 137 ฝากหลานโพสให้ครับยังไม่ได้เป็นสมาชิก จากคุณ : 400 - [ 30 ต.ค. 48 20:55:49 A:58.10.130.29 X: ]

ความคิดเห็นที่ 138 สงสารคนไทยจังเลย ต้องถูกเอาเปรียบ เอ๊ะ ผมก็คนไทยนี่หว่า แง แง T_T จากคุณ : jaima - [ 30 ต.ค. 48 21:09:13 ]

ความคิดเห็นที่ 139 เอาด้วยคน กำลังตัดสินใจจะซื้อ พอดี เอาไป 1 โหวต 2 โหวต 3 โหวต โครตโหวต ติดต่อสำนักงานข่าวต่างประเทศได้ไหม ถ้าพึ่งไทยไม่ได้ แต่ไม่เอา มาเลย์ น่ะ เป็นกำลังใจให้ครับ นี่แหละลูกผู้ชายตัวจริง จากคุณ : Tung - [ 30 ต.ค. 48 21:27:11 A:202.139.223.18 X: TicketID:032706 ]

ความคิดเห็นที่ 140 ช่วยกันบอกคนที่เรารู้จัก ถึงความไม่รับผิดต่อลูกค้าของบริษัทนี้ครับ เบรคห่วยแล้วยังมาบิดเบือนอีก จิตสำนึกไม่มีจริง ๆ ครับ จากคุณ : bowbam (bowbam) - [ 30 ต.ค. 48 22:20:57 ]

ความคิดเห็นที่ 141 ทำไมผมต้องทุบรถ ผมนายปรีชา สันติจิรกุล หรือที่สื่อมวลชนเรียกว่า มือทุบ Fortuner ผมขอโอกาสอธิบายถึงเหตุผล ที่ต้องทุบรถด้วยนะครับ ผมอยากจะบอกเพื่อนๆ ผู้ใช้รถ Fortuner และ Vigo ว่าผมเพียงแค่อยากนำเสนอข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรคร้าว และหลุดร่อน เพื่อวัตถุประสงค์เพียงแค่อยากให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรกของท่านเอง เพราะว่าเบรกคือความปลอดภัยมันรอไม่ได้ เพื่อให้เพื่อนตระหนักถึงความปลอดภัย ต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนในสังคม มิได้มีเจตนา มาเรียกร้องเพื่อตนเองเลย รถผมทำเบรกเองจนทำให้ระยะเบรกสั้นที่สุดในการทดสอบที่สนามบินพัทยา จริงๆแล้ว ผมอยากจะหยุดการเคลื่อนไหว หลังจากการทุบรถและการไปสถานทูตญี่ปุ่น เพราะผมคิดว่า ผมได้บอกเรื่องจริงที่เกิดขึ้นในสังคมแล้ว แต่จากแถลงการณ์ของบริษัทนี้ บิดเบือนข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ทำลายความน่าเชื่อถือของข้อมูล เรื่องผ้าเบรกร้าว ซึ่งอาจจะทำให้เพื่อนๆ ไม่ได้ตรวจสอบผ้าเบรคของท่านเอง ผมคิดว่าในช่วงวันหยุดยาวๆ เพื่อนๆ บางท่านต้องออกต่างจังหวัด ถ้าไม่ตรวจสอบว่าผ้าเบรกร้าวหรือไม่ ท่านอาจจะนำพาชีวิตไปทิ้งทั้งครอบครัวก็ได้ เพื่อนๆ ครับ ผ้าเบรกบริษัทนี้เขาอาจจะให้เพื่อนเครมได้ แต่ผมว่าชีวิตคนที่เรารักบริษัทนี้คงเครมให้เราไม่ได้ ในหลายๆ ครั้งที่ผมไปดูรถที่เกิดอุบัติเหตุ ผมพบความจริงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับปัญหาเรื่องระบบเบรกมากมาย ผมรู้สึกผิดที่ทนรอเวลา ในการรอให้บริษัทนี้ออกมาแก้ปัญหา ผมตั้งคำถามกับตัวเองว่า “จะทำอย่างไร จะหยุดความสูญเสียให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด เพราะว่าแต่ละวินาทีที่ผ่านไป มันคือวินาทีชีวิต” ผมและทีมงาน ได้ทำการเรียกร้องแก่บริษัทนี้ ให้ออกมารับผิดชอบต่อสังคมนานหลายเดือนแล้ว หลายครั้งหลายหน เราได้รับคำตอบว่า “จะแก้ไขให้เร็วที่สุด” แต่เร็วที่สุดของท่าน มันผ่านมาหลายเดือนแล้ว เพื่อนๆ หลายคนคงอยากให้ผมรอเวลาที่จะได้รับคำตอบจากบริษัทนี้ แต่เพื่อนๆ เชื่อมั้ยครับว่า ยิ่งผมรอเท่าไรผมก็รู้สึกผิด เพราะว่า “แต่ละวินาทีที่ผ่านไป มันคือวินาทีชีวิต” บางคนคิดจะเปลี่ยนผ้าเบรกในวันรุ่งขึ้น แต่ก็ต้องมาเกิดอุบัติเหตุเสียก่อน เราได้เรียกร้องแก่บริษัทนี้ สคบ. และสื่อต่างๆ เราคิดว่าเราได้ทำในสิ่งที่ถูกต้องแล้ว เพื่อนๆ ครับ ทำไมผมต้องทุบรถ ผมไม่ได้ทำตามแฟชั่นนะครับ ผมมีสติเพียงพอ และมีเหตุผลในการทุบรถครับ ผมไม่อยากสร้าง NORM (บรรทัดฐาน) ให้ลูกหลานในสังคมของเรา เอาเยี่ยงอย่างในการเรียกร้องถ้าหากรถมีปัญหา วันเสาร์ที่ 22 ตุลาคม ที่ผ่านมา ผมไปพบสื่อหนังสือพิมพ์ 5 ฉบับ และสื่อทีวี ช่อง Nation Channal ซึ่งพิธีกร เห็นเจตนาที่ดีของกลุ่ม ในการนำเสนอข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นในสังคม เป็นการนำเสนอข่าวในเชิงป้องกันอุบัติเหตุ ผมขอยกย่อง ท่านเจ้าของ Nation Channal คือคุณ สุทธิชัย หยุ่น ที่อบรมบุคลากรมาดี ซึ่งผิดจากสื่อต่างๆ ที่จะนำเสนอข่าว ในเชิงเกิดอุบัติเหตุแล้ว ซึ่งหนังสือพิมพ์บางฉบับ บอกว่าจะลงข่าวนี้ให้ ในวันอังคาร แต่กับลงโฆษณาของบริษัทนี้แทน ผมจึงคิดว่า ในเมื่อสื่อชอบให้มี Event หรือเหตุการณ์ ผมคิดว่าวิธีนี้ จะเป็นการดึงสื่อ ให้เข้ามาเสนอข่าว และ สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของผม ในการที่จะ ให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรค ว่าร้าวหรือไม่ และวิธีการทดสอบถึงอาการเบรกทื่อและรถสามารถไหลต่อไปได้ ผมจึงต้องเลือกที่จะทุบรถของผมที่แก้ไขปัญหาเบรกแล้ว ผมไม่มีเจตนาที่จะมาเรียกร้องเพื่อส่วนตัวผม เพื่อนๆ ครับ คิดเอาง่ายๆ หากผมต้องการเครมผ้าเบรกแค่ราคาพันกว่าบาท ผมต้องแลกกับการทุบกระจกหน้ารถราคา 5-6 พันบาทเหรอครับ ส่วนกรณีที่มีพิธีกรบางรายการ แซวผมว่า ทุบครั้งที่สองทำมั้ยทุบที่จุดเดิม ผมบอกตรงนี้เลยว่า การทุบของผมแต่ละครั้ง ผมมีสติเพียงพอผมไม่ได้ใช้อารมณ์ เพราะผมมีเป้าหมายที่จะต้อง ไปยื่นหนังสื่อที่สถานทูตญี่ปุ่น ที่จุดที่ 2 ผมต้องขับรถไปทำให้ผมต้องทุบที่ฝั่งด้านผู้โดยสาร ถ้าผมทุบที่หน้าคนขับ ผมคงขับไปสถานทูตญี่ปุ่น เพื่อยื่นหนังสือ แก่ตัวแทนสถานทูต ไม่ได้หรอกครับ เพราะที่นั้นคือเป้าหมายหลักของผม ในการนำเสนอข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรกร้าว ผ่านทางสถานทูตญี่ปุ่นเพื่อนำข่าวสารไปบอกแก่บริษัทแม่ ให้รีบดำเนินการแก้ไข ซึ่งประเมินสถานการณ์แล้ว ผมคิดว่า บริษัทนี้ในประเทศไทย ตัดสินใจเรื่องนี้ไม่ได้ และข้อมูล ที่ผมยื่นก็ยังไม่ถึงผู้ใหญ่ของบริษัท ปัญหามันใหญ่เกินอำนาจการตัดสินใจของเขาครับ อย่างไรเสียเขาก็แค่ลูกจ้างบริษัทคนหนึ่งเท่านั้นเองครับ การตัดสินใจอะไร ก็ต้องห่วงครอบครัว ผมคิดว่าการที่ผมยื่นเรื่องที่สถานทูตนั้น มันได้ผลจริงๆ ครับ เพราะผมเข้าใจ Culture ของคนญี่ปุ่น ผมได้ยินข่าวว่ารุ่งขึ้นเจ้านายจากญี่ปุ่น บินมาที่โรงงานสมุทรปราการทันที ผมคิดว่า จากกรณีที่นายวุฒิกร ชี้แจงว่า ระบบเบรค Fortuner ยืนยันรถทุกคันมีคุณภาพมาตรฐาน ความปลอดภัยของ โตโยต้า และยังกล่าวอีกว่า “การแตกร้าวของผ้าเบรค จะไม่เกิดขึ้นภายใต้การใช้งานปกติอย่างไรก็ดี การตกแต่งรถด้วยล้อและยางให้มีขนาดใหญ่ขึ้นอาจทำให้ผ้าเบรกแตกร้าวได้” ซึ่งผมเข้าใจคุณดีนะครับที่คุณออกมากล่าวแบบนั้น คุณรู้มั้ยครับว่า ผมก็คิดมาตั้งแต่ก่อนทุบแล้วล่ะครับว่าคุณต้องพูดว่าผมดัดแปลงสภาพรถ ผมรู้ว่าคุณขุดหลุมให้ผมลงเดิน เห็นได้ชัดเจนจาก มีนักข่าวหนังสือพิมพ์ท่านหนึ่ง พยายามทำให้ผมชี้ไปที่ล้อและยางที่ผมเปลี่ยนมา ผมรู้ว่าทุกอย่างมันคือแผนที่บริษัทนี้วางไว้ทั้งหมด เพื่อนๆ ครับ ผมต้องถือชาร์ทกระดาษแต่มีเหตุผลอะไรล่ะครับที่จะให้ผมนั่งย่องๆ และชี้และบอกไปที่ยางและล้อนั้นเพื่อที่จะถ่ายรูปผมและชี้ประเด็นไปที่ การดัดแปลงล้อและยาง ทั้งๆ ที่รู้ว่าเขาขุดหลุมให้เดิน ผมยังกล้าที่จะชี้ไปที่ล้อและยางนั้นตามที่นักข่าวท่านนั้นบอก ผมก็คิดว่ารุ่งขึ้นท่านก็คงออกแถลงการณ์ว่าเกิดจากการดัดแปลงสภาพรถ แต่เพื่อนๆ ครับหมากนี้ผมขอชี้แจงดังนี้ครับ ผมไปเรียกร้องเพื่อความปลอดภัยของสังคมนั้น คงจะต้องทำตัวเองให้น่าเชื่อถือและสะอาดที่สุด เพื่อนครับถ้าผมเปลี่ยนล้อและยางเดิมไปเรียกเขา โดยที่ก่อนหน้านี้ผมใส่ล้อและยางใหญ่ขึ้น ผมคิดว่าผมไม่ขอเปลี่ยนเป็นล้อและยางเดิมครับเพราะว่ามันเป็นการยืนยันถึงความจริงใจ และบริสุทธิ์ใจในการเรียกร้องเพื่อสังคม และเป็นสิ่งยืนยันว่า ผมไม่ได้รับจ้างใครมา หรือเป็นคนของบริษัทไหน หากผมรับจ้างใครมานั้น ผมคงต้องเปลี่ยนล้อและยางเดิม จึงค่อยไปทุบรถเพราะหากผมโดนจ้างมา บริษัทที่จ้างผมคงบังคับให้ผมเปลี่ยนล้อและยางเดิมล่ะครับท่าน ผมเปลี่ยนยางให้มีขนาดกว้างขึ้น และยางเป็น LOW PROFILE เพื่อที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการเบรค และทำให้ระยะเบรกสั้นลง เป็นการเบรกด้วยยาง เนื่องจากมีแรงเสียดทานกับพื้นผิวถนนมากขึ้นในการหยุดรถ เป็นการปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน และจากกรณี ที่นายญี่ปุ่นของท่านบินมาที่โรงงานที่สมุทรปราการในวันรุ่งขึ้น ตรงนี้ชี้ชัดได้เลยว่า หากท่านมั่นใจในประสิทธิภาพและคุณภาพระบบเบรกของรถท่าน ทำไมเจ้านายญี่ปุ่นถึงต้องรีบบินมาที่โรงงานสมุทรปราการในวันรุ่งขึ้น หากท่านคิดว่ากรณีของผม เกิดจากการดัดแปลงสภาพรถด้วยการเปลี่ยนยางให้มีขนาดใหญ่ขึ้น และท่านก็บอกว่า รายอื่นท่านแก้ไขหมดแล้วเหลือแค่ผมแค่รายเดียว ทั้งๆ ที่ผมพร่ำบอกกับสังคมว่าผมเรียกร้องเพื่อสังคม ผมได้ได้เรียกร้องเพื่อตนเอง และหากท่านมั่นใจว่ารถคันอื่นที่ไม่เปลี่ยนล้อและยางไม่ปัญหาเรื่องอาการเบรกร้าว รถของท่านคุณภาพดี ไม่มีเหตุผลเพียงพอต่อการตัดสินใจบินมาของนายญี่ปุ่นของท่าน เลยแม้แต่น้อย เป็นการแสดงว่า ปัญหาเรื่องผ้าเบรกร้าวที่ผมนำเสนอแก่ตัวแทนสถานทูตญี่ปุ่นนั้น ส่งเสียงก้องกังวานในหูของนายญี่ปุ่นของท่านและนายญี่ปุ่นของท่านทราบดีว่า “นี้คือปัญหา ที่ใหญ่มาก ของอุตสาหกรรมรถยนต์ ของโลก ซึ่งหากไม่รีบแก้ไขโดยด่วน จะเป็นความเสียหายรุนแรงแก่บริษัทของท่าน ” ซึ่งเป็นเหตุผลเพียงพอต่อการตัดสินใจรีบบินมาของนายญี่ปุ่นของท่าน ผมไม่ทราบว่าบินมาด้วยเครื่องบินส่วนตัวหรือไม่ นี้คือเหตุผลทั้งหมด ทีผมอยากบอกกล่าวแก่สังคมให้รับรู้ไว้ ว่าความปลอดภัยในชีวิตของท่าน มีมาตรฐานเพียงใด ผมเพียงแค่อยากยกระดับมาตรฐาน การคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคชาวไทยให้มีมาตรฐานทัดเทียมประเทศที่เจริญแล้ว ผมอยากเรียกร้องให้มีกฎหมายมาคุ้มครองผู้บริโภค มากว่าที่เป็นอยู่นี้ ซึ่งจะเป็นการยกระดับ คุณภาพชีวิต ของคนในสังคมไทยทุกๆ คนอย่างเท่าเทียมกัน ผมขอยืนยันเจตนาของผมว่า ที่ผมทำมาทั้งหมด ไม่ได้มีเหตุผลเรียกร้องเป็นการส่วนตัวเลย ผมเพียงต้องการจะบอกข่าวสารเรื่องผ้าเบรกร้าวให้กับผู้ใช้ Fortuner&Vigo ทราบเพื่อเป็นการปกป้อง ชีวิตและทรัพย์สิน ของเพื่อน ผู้ใช้รถชาวไทยทุกคนการกระทำใดๆ ที่เป็นการบิดเบือนข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรกร้าวซึ่งอาจส่งผลทำให้ ข้อมูลที่ผมนำเสนอขาดความน่าเชื่อถือ อาจทำให้เพื่อนๆ ไม่ไปตรวจสอบผ้าเบรกเพราะคิดว่าเกิดขึ้นเฉพาะรถที่ดัดแปลงล้อและยางเท่านั้น รถที่ล้อและยางเดิมๆ อาจไม่เกิดปัญหาเรื่องผ้าเบรกร้าว ยิ่งอาจทำให้เพื่อนๆ เกิดความนิ่งนอนใจและวันใดที่จะต้องไปเที่ยวกับครอบครัวที่ต่างจังหวัด ในช่วงวันหยุดยาวๆ มันอาจทำให้เพื่อนๆ เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ ผมคิดว่า เพื่อนๆ ไปตรวจสอบผ้าเบรกเถอะครับ ถือว่าผมขอร้อง ผมเคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรงถึงขนาดกระดูกคอ C2 หักมาก่อน ผมทราบดีว่ามันจะเกิดความสูญเสียแค่ไหน ของคนในสังคมและยังเป็นภาระต่อสังคมไทย ในการเพิ่มจำนวนคนพิการและทุพลภาพ จากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นการเพิ่มต้นทุนทางสังคมของคนไทย ผมรักพวกคุณนะ จากคุณ : preecha - [ 31 ต.ค. 48 00:14:08 A:203.118.109.226 X: TicketID:110257 ]

ความคิดเห็นที่ 142 /me ปรบมือแปะๆๆๆ ขอบคุณขอรับ ^-^ จากคุณ : A... - [ 31 ต.ค. 48 03:41:34 ]

ความคิดเห็นที่ 143 ไม่โหวตคงไม่ได้ แล้ว แล้วก็ จาระบีทาหลังผ้าเบรค อู่+ช่างที่ผมรู้จักทุกคน ไม่เคยใช้วิธีนี้ครับ และบางคนยังบอกด้วยว่า มีคนคิดแบบนี้ด้วยหรือ ผมเองก็เป็นช่างก็ไม่เคยแม้แต่จะคิด เลือกเอาแล้วกันครับ จะเสี่ยงเอาเงียบไปแลกกะเบรคลื่นหรือเปล่า มีอีกหลายวิธีที่ทำให้มันเงียบได้ครับ จากคุณ : penn's - [ 31 ต.ค. 48 04:46:37 ]

ความคิดเห็นที่ 144 ขอบคุณ คุณปรีชามากครับและทำให้เห็นว่า ผู้บริหารโตโยต้าเฮงซวยแค่ไหนที่กล้ามากล่าวหาลูกค้าทั้งๆที่เค้าพยายามเรียกร้องให้รับผิดชอบปัญหา เลวมากๆโดยเฉพาะนายวุฒิกรที่ไม่น่าเป็นคนไทยเลย จากคุณ : คนผ่านมา - [ 31 ต.ค. 48 08:52:00 A:61.90.117.225 X: TicketID:102539 ]

ความคิดเห็นที่ 145 ตอนนี้ความอยากเป็นเจ้าของ ฟอร์จูนเนอร์ ของผมเหลือแค่ 50% แล้วครับ............... โหวตๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : แจ๊คกี้ โกลฯ - [ 31 ต.ค. 48 10:20:35 ]

ความคิดเห็นที่ 146 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3844760/V3844760.html ***เจอปัญหาเรื่องเบรคจนได้*** ผมเป็นคนหนึ่งที่เข้ามาเยี่ยมชม WEB นี้เป็นประจำ คอยติดตามปัญหาเรื่องเบรคมาตลอดและก็คอยสังเกตรถของตัวเองแต่ก็ไม่พบปัญหาอะไร ยกเว้นช่วงเช้าที่มีอาการเบรคลื่นบ้างแต่พอเครื่องร้อนก็หายไป (เข้าใจว่าอากาศชื้น) จนกระทั่งวันอาทิตย์ที่ผ่านมาไปทำธุระที่ปากช่อง พอขากลับช่วงลงเขาบริเวณมวกเหล็ก ก็แตะเบรคชะลอความเร็วที่ประมาณ 150 ก.ม./ช.ม. เพียงแค่แตะเบรค 2-3 ครั้งเท่านั้น พวงมาลัยก็สั่นเป็นเจ้าเข้า ต้องรีบจอดข้างทางเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น ปรากฏว่ามีกลิ่นเหม็นไหม้บริเวณล้อหน้าทั้งสองข้าง แต่พอเบรคเย็นกลับมีอาการเบรคปกติ ก็เลยลองวิ่งด้วยความเร็วสูงอีกครั้งก็สั่นอีก เมื่อวานจึงรีบเอารถเข้าไปเช็คเบรคที่ศูนย์ พร้อมทั้งเช็คระยะ 10,000 ก.ม. ทางศูนย์ได้ต่อโทรศัพท์ให้ผมคุยกับทาง Technician ของ TMT ซึ่งพนักงานที่ศูนย์เรียกว่า "อาจารย์" เขาก็ได้สอบถามอาการจากทางผมอย่างละเอียดและพยายามนัดหมายเวลาเพื่อขอทดสอบรถพร้อมกับเจ้าหน้าที่ของโรงงาน TMT แต่เวลาไม่ตรงกันและผมจะต้องใช้รถไปต่างจังหวัดอีก ทางอาจารย์ จึงให้ทางศูนย์เปลี่ยนจานเบรคใหม่พร้อมผ้าเบรคหน้าให้ผม พร้อมทั้งให้ไล่ลมเบรคและปรับตั้งเบรคหลังโดยนัดหมายในวันนี้ ผมได้มีโอกาสไปยืนดูขั้นตอนการเปลี่ยนและได้เห็นสภาพสภาพผ้าเบรคอันเดิมซึ่งพบรอยร้าวอย่างชัดเจน (ดูในรูป) ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าตกใจและถือว่าผมยังโชคดีที่ไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้น ส่วนจานเบรคหน้าเมื่อตรวจสอบพบว่ามีอาการคดบ้างคือ ด้านซ้าย 0.06, ด้านขวา 0.02 ส่วนค่ามาตรฐานต้องไม่เกิน 0.07 (ผมไม่รู้จริงๆ ว่าหน่วยเป็นอะไร) สิ่งที่น่าเสียดายมากคือ ไม่ได้มีโอกาสพบกับ Technician และเจ้าหน้าที่ฝ่ายโรงงาน มิฉะนั้นจะถือโอกาสเอาข้อมูลของเพื่อนในคลับไปบอกต่อ ไอ้ครั้นจะรอถึงอาทิตย์หน้าตามที่ เจ้าหน้าที่เขาว่างเพื่อนัดหมายก็กลัวจะไม่มีชีวิตรอดกลับมาซะก่อน ต้องขออภัยเพื่อนๆ ในคลับมา ณ ที่นี้ ทั้งๆ ที่มีโอกาสจะได้เจอบุคคลที่เกี่ยวข้องโดยตรงอยู่แล้วเชียว จากคุณ Jommy [ xxx.150.14.161 ] เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 48 เวลา 17:37:17 จากคุณ : preecha - [ วันฮาโลวีน 00:43:37 A:203.118.109.226 X: TicketID:110257 ]   -------------------------------------------------------------------------------- จากคุณ : CORONA ECT - [ 31 ต.ค. 48 15:07:57 ]

ความคิดเห็นที่ 147 เปรียบเทียบเบรคของรถยอดนิยม Fortuner 2.7V ABS 4 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 42.0 ม. เวลา 2.97 วินาที นน.รถ 1810 กก. Fortuner 3.0V ABS 4 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 41.2 ม. เวลา 2.88 วินาที นน.รถ 1895 กก. Vigo XCab ABS 4 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 43.2 ม. เวลา 3.05 วินาที นน.รถ 1780 กก. Vigo doublecab/Auto ABS 4 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 42.0 ม. เวลา 2.97 วินาที นน.รถ 1870 กก. D-MAXcab4LS ABS 3 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง EBD ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 280 มม หนา 27 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 44.7 ม. เวลา 3.17 วินาที นน.รถ 1725 กก. D-MAXcab4SLX ABS 3 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง EBD ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 256 มม หนา 27 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 43.5 ม. เวลา 3.10 วินาที นน.รถ 1595 กก. จากคุณ : CORONA ECT - [ 31 ต.ค. 48 16:18:47 ]

ความคิดเห็นที่ 148 เท่าที่ผมดูผ้าเบรค ผมคิดว่า maker คิดว่าลืมใส่เคมีบางตัวไปมากกว่า เพราะผ้าเบรคร้าวขนาดนี้ต้องผ่านตาคน pack บ้างละ หรือมีประเด็นหนึ่ง ทาง toyota กดราคาmakerมาก จนต้องลดคุณภาพโดยไม่บอกทาง toyota แต่ผมคิดว่าประเด็นแรกมากกว่า เหมือนกับเค้กไม่ได้น้ำตาลละครับ จะรู้ก็ต่อเมื่อชิมมัน จากคุณ : คนทำเบรค (kiat10100) - [ วันฮาโลวีน 21:46:17 ]

ความคิดเห็นที่ 149 อย่างนี้ ต้องถึงสื่อครับ ลองดู เอาให้เข็ด I agreed! จากคุณ : hall (hall mobile) - [ 1 พ.ย. 48 06:49:06 ]

ความคิดเห็นที่ 150 มีรถ(สูง) ท่วมหัว เอาตัวไม่รอด จากคุณ : ผ่านมา - [ 1 พ.ย. 48 13:51:59 A:203.146.115.24 X: ]

ความคิดเห็นที่ 151 O_o แวะเข้ามาอ่านจ้ะ... 6-''- จากคุณ : ฝันที่13 - [ 2 พ.ย. 48 01:27:09 A:61.7.141.77 X: TicketID:110691 ]

ความคิดเห็นที่ 152 ราคาขายต่อ เป็นรถมือสอง ตอนนี้ตกแล้วอย่างไม่น่าเชื่อ   ไม่เชื่อลอง เข้าไปถามตามเตนท์รถยนต์ดูซิครับ เหมือน CRV ปี 2003 ทีมี ปัญหาตอนนี้รา่คาตกลง อย่างมากจริงๆ จากคุณ : อาเล็ก (Alexandrite) - [ 2 พ.ย. 48 10:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 153 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3851763/V3851763.html จากคุณ : ronkwang - [ 3 พ.ย. 48 01:26:53 ]

ความคิดเห็นที่ 154 ดีนะที่บ้านเอา อีซุซุไปก่อน เกือบได้วีโก้แล้ว รอดไป.. จากคุณ : ++hbk++ - [ 3 พ.ย. 48 21:50:53 ]