ความคิดเห็นที่ 1 12 ตุลาคม 2548 เรียน กรรมการผู้จัดการบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เรื่อง ความผิดปกติของระบบเบรคใน Toyota Fortuner สิ่งที่ส่งมาด้วย รายชื่อลูกค้าส่วนหนึ่งที่ประสบปัญหาเรื่องเบรค , ภาพถ่ายผ้าเบรค, จดหมายถึงสคบ. , จดหมายถึงสื่อมวลชน ผม นายเดโช ชุณหวชิร  เป็นเจ้าของรถ Toyota Fortuner หมายเลขทะเบียน ศธ-5756 หมายเลขตัวถัง kun51r-nkmsyt หมายเลขเครื่องยนต์ 1kd-9331676 ผมและผู้ใช้ Toyota Fortuner กลุ่มหนึ่งได้รวมตัวกันเป็นชมรมชื่อ Toyota Fortuner Club มีวัตถุประสงค์เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสารและจัดกิจกรรมต่างๆ ในกลุ่มผู้ใช้รถ Toyota Fortunerด้วยกัน และได้เปิดเวปไซท์เพื่อเป็นสื่อกลางในการติดต่อ คือ http://www.fortuneclub.comปัจจุบันมีผู้เข้ามาอ่านเวปไซท์จำนวนมาก และเราได้จัดกิจกรรมต่างๆ อย่างต่อเนื่องพวกเรา(ผู้ใช้ Toyota Fortuner ) ส่วนใหญ่พอใจเป็นอย่างยิ่งในคุณภาพของรถ Toyota Fortuner อีกทั้งบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มีศูนย์บริการจำนวนมาก ฝ่ายบริการเอาใจใส่ลูกค้าและสามารถแก้ปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นได้เป็นที่น่าพอใจเสมอมา ซึ่งทำให้เราทุกๆคนสบายใจ มั่นใจที่จะซื้อรถ Toyota Fortuner ไว้ใช้งานในครอบครัว และยังได้แนะนำคนอื่นๆ ให้ซื้อรถ Toyota Fortuner ด้วยความมั่นใจตลอดมา ตั้งแต่เมื่อประมาณเดือนมีนาคม เริ่มมีสมาชิกหลายๆท่านได้มารายงานให้ทราบว่า รถ Fortuner ของตนเองเกิดความผิดปกติในระบบเบรค หลังจากนั้นมา มีผู้พบความผิดปกติในระบบเบรคเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะเวลา 7 เดือนที่ผ่านมา มีผู้ใช้ Fortuner มาให้ข้อมูลในเวปบอร์ดมากมายเราพบว่ามีผู้ที่มีปัญหาเรื่องเบรคเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และเป็นไปในทิศทางเดียวกันทั้งหมด สามารถสรุปได้เป็นข้อๆ ดังนี้ 1. เบรคไม่อยู่ รถมีอาการลื่นไหลต่อไปแม้จะเหยียบเบรคอย่างแรง เหมือนกับความสามารถในการเบรคของรถไม่สัมพันธ์กับน้ำหนักเบรคที่กดลงไป 2. เบรคจะทำงานในช่วง 2-3 วินาทีแรกที่กดเบรคลงไป หลังจากนั้นจะเกิดการลื่น ไม่สามารถหยุดรถได้ตามปกติ อาการนี้บางครั้งเป็น บางครั้งไม่เป็น 3. ระยะเบรคลึกมากๆ และมีระยะไม่เท่ากัน  บางครั้งเหยียบเบรคเพียงเล็กน้อยก็สามารถหยุดรถได้ แต่บางครั้งต้องเหยียบเบรคลึกมากๆ เบรคถึงจะทำงาน 4. เมื่อเบรคติดต่อกันหลายๆ ครั้ง เบรคจะไม่ค่อยทำงาน 5. มีกลิ่นไหม้ค่อนข้างแรงที่ล้อหน้า แม้ว่าจะใช้งานปกติในเมืองก็ตาม และจะชัดเจนมากเมื่อวิ่งทางไกล 6. ผ้าเบรคแตกร่อน ร้าว และขูดกับจานเบรคเป็นรอย จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:34:43 ]

ความคิดเห็นที่ 2 หลังจากการมีปัญหาเรื่องเบรค พวกเราสมาชิก Fortuner Club จึงได้รวมตัวพบปะกันเพื่อตรวจสอบปัญหาในเบื้องต้น ซึ่งทิศทางของการแก้ปัญหาของเราสามารถแบ่งออกเป็นข้อๆ ได้ดังนี้ 1. เข้าศูนย์บริการ แจ้งว่าเบรคไม่อยู่ มีความผิดปกติในระบบเบรค ทางศูนย์บริการมีการตอบสนองต่อลูกค้า ตั้งแต่ไม่แก้ไขสิ่งใด โดยแจ้งว่าระบบเบรคปกติ แต่ลูกค้ายืนยันว่าไม่ปกติ แก้ไขโดยการปรับตั้งแรงดันน้ำมันเบรคที่ LSPV ปรับตั้งระบบเบรคให้ใหม่ แต่ทั้งนี้ ผลที่เกิดขึ้นคือ การเบรคดีขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ยังไม่สามารถทำให้ระบบเบรคของ Fortuner กลับมาสร้างความมั่นใจในการขับขี่ให้ผู้มีปัญหาได้ 2. ไล่ลมในระบบเบรค หลายท่านพบว่า มีอาการเบรคยุบบ้าง ไม่ยุบบ้าง ระยะเบรคผิดปกติ ไม่สม่ำเสมอ จึงได้ให้ศูนย์บริการทำการไล่ลมในระบบเบรค พบว่าหลายคันมีลมภายในระบบเบรค 3. ปรับตั้งระยะดรัมเบรคหลัง ผู้ที่มีปัญหาเรื่องเบรคเกือบทั้งหมด ได้ลองให้ช่างที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย  และศูนย์บริการระบบเบรคภายนอกตรวจเช็ค พบว่าระยะห่างของดรัมเบรคหลังมีมาก เมื่อมีการเหยียบเบรคทำให้เบรคหลังทำงานน้อยมาก ภาระไปตกที่เบรคหน้าหมด เมื่อปรับตั้งแล้ว สามารถเบรคได้ดีขึ้น แต่ก็ยังไม่มากนัก 4. เปลี่ยนผ้าเบรค หลายท่านได้เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แต่ก็ยังพบปัญหาเบรคไม่อยู่อีกเช่นเดิม ต่อมาจึงเปลี่ยนเบรคเป็นของ Aftermarket เช่น Compact, Bendix, National, Lucas และ Dan-block ปรากฏว่าการเบรคดีขึ้นอย่างชัดเจน ในช่วงเวลาประมาณเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานี้ มีผู้ที่ประสบปัญหาผ้าเบรคแตกร่อนเพิ่มขึ้นตลอดเวลาจนเป็นที่น่าตกใจมาก ซึ่งสมาชิกกลุ่ม Fortuner club คิดว่าทาง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ประเทศไทย จำกัด คงมีข้อมูลการซ่อมเคลมเบรคอยู่บ้างแล้ว หากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ประเทศไทย จำกัด รวมรวมข้อมูลการเคลมเบรค Fortuner ของลูกค้าทั้งหมด น่าจะเห็นภาพของปัญหาในระบบเบรคได้อย่างชัดเจน ปัจจุบัน สมาชิกกลุ่ม Fortuner Club ที่มีปัญหาเรื่องเบรค ได้นำรถออกมาแก้ไขปัญหากันเองเป็นจำนวนมาก ทั้งนี้เป็นเพราะเราได้เข้าไปที่ศูนย์บริการแจ้งเรื่องเบรค แต่ไม่ได้รับการตอบสนองบ้าง แก้ไม่หายบ้าง บางท่านเข้าไปแก้ไขจำนวน 3 ครั้งก็ยังพบปัญหาเดิมตลอด จึงได้ออกมาแก้ไขระบบเบรคกันเอง เพื่อความปลอดภัยและความมั่นใจ หลายท่านไม่มีปัญหาเรื่องเบรค แต่หลังจากใช้ไประยะเวลาหนึ่งก็เกิดปัญหาขึ้นมาจนได้ ปัจจุบันมีผู้รายงานทางเวปบอร์ดว่าเกิดปัญหาในระบบเบรคอยู่ตลอดเวลา เนื่องจากระบบเบรคมีความสำคัญสูงมากในการขับขี่ โดยเฉพาะกับรถที่ใหญ่และมีน้ำหนักมาก และถูกออกแบบให้ใช้งานสมบุกสมบัน หลายท่านใช้ขับทางไกล หรือใช้งานในทางทุรกันดารซึ่งจะใช้เบรคค่อนข้างมาก การเกิดปัญหาเพียงน้อยนิดอาจหมายถึงชีวิตของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และเพื่อนร่วมถนน มีสมาชิกบางท่านที่เกิดอุบัติเหตุรถชน ได้รับการบอกเล่าว่าเป็นเพราะเบรคไม่อยู่จริงๆ และไม่ได้ประมาทซึ่งไม่สามารถบอกได้ว่า คนขับขี่ขับด้วยความไม่ระมัดระวัง หรือเป็นปัญหาจากระบบเบรคจริงๆ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:35:23 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ปัจจุบันทางกลุ่มแนะนำให้ผู้ใช้รถ Fotuner กระทำการตรวจสอบปรับปรุงระบบเบรคในเบื้องตนดังนี้ 1. ตรวจสอบความผิดปกติของระบบเบรคเบื้องต้น เช่น อาการเบรคไม่อยู่ เบรคแล้วรถยังลื่น ไหลผิดปกติ เบรคมีกลิ่นไหม้ จานเบรคเป็นรอยผิดปกติ ฯลฯ 2. หากพบความผิดปกติให้ติดต่อศูนย์บริการของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ทำการแก้ไขรถ 3. หากแก้ไขแล้วยังไม่ดีขึ้น แนะนำให้ขับรถด้วยความระมัดระวังมากเป็นพิเศษ (ซึ่งหลายท่าน เริ่มเครียดกับการขับขี่ Fortuner) 4. หากไม่สนใจเรื่องการรับประกันระบบเบรค แนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรค จะสามารถเบรคได้ดี ขึ้นอย่างชัดเจน ซึ่งผู้ที่เปลี่ยนได้รายงานมาว่า ดีขึ้นมากอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม พวกเราทุกคนเป็นเพียงผู้ใช้รถเท่านั้น การแก้ปัญหาต่างๆ ล้วนมาจากประสบการณ์และความรู้จากการใช้งานจริงๆ ย่อมไม่มีความรู้ ความสามารถเช่นบริษัทโตโตต้า ฯ ในการวิเคราะห์แก้ไขปัญหาระบบเบรค แต่ที่เราเลือกที่จะแก้ไขด้วยตัวเราเอง เพราะเราคิดว่าบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยังไม่สามารถแก้ปัญหาให้เราได้ ทั้งนี้ พวกเราทุกๆ คนยังคงเชื่อถือในรถยนต์ Toyota รักรถ Fortuner ที่ขับขี่ แม้จะขาดความมั่นใจเรื่องความปลอดภัยอันเกิดจากระบบเบรคก็ตาม และยังคงแนะนำให้คนที่รู้จักซื้อ Toyota Fortuner เช่นเดิม จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:35:58 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แม้ว่าปัญหาของพวกเราได้ถูกแก้ไขกันเองแล้วในเบื้องต้น แต่เราตระหนักดีว่า ยังมีรถ Toyota Fortuner อีกมากมายบนท้องถนนที่ผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของตัวเองจะเกิดสิ่งผิดปกติในระบบเบรคหรือไม่ วันนี้ เขาจะขับรถกลับบ้านด้วยความปลอดภัยหรือไม่ และวันนี้เขาจะไม่เกิดอุบัติเหตุที่สร้างความเดือนร้อนให้ผู้อื่นหรือไม่ มันเป็นอันตรายอย่างใหญ่หลวง หากผู้ขับขี่รถ Fortuner บางคันไม่สามารถหยุดรถได้เพราะความผิดปกติในระบบเบรค  ซึ่งเราคิดว่าบริษัท โตโยต้า ฯ ได้ตระหนักและอาจจะกำลังแก้ปัญหาด้วยเช่นกัน แต่มันจะสายเกินไปหรือไม่ ถ้าในวันหนึ่งๆ มีรถห Fortuner บนท้องถนนจำนวน 20,000 คัน ทุกคันเหยียบเบรคคันละ 50 ครั้งต่อวัน เท่ากับวันหนึ่งมีการใช้เบรค 1,000,000 ครั้ง นั้นหมายความว่า มีโอกาสที่จะเกิดปัญหา 1,000,000 ครั้งต่อวัน แม้โอกาสจะเกิดปัญหาขึ้นเพียงน้อยนิดก็ตาม มันไม่ได้สำคัญว่ารถที่มีปัญหาเรื่องเบรคมีกี่เปอร์เซนท์ของทั้งหมด แต่มันสำคัญว่า มีรถที่มีปัญหาอยู่บนถนนและผู้ขับไม่รู้ตัวชีวิตคนๆ หนึ่งย่อมสำคัญกว่าที่จะนำไปเสี่ยงได้ ซึ่งพวกเราซึ่งเป็นลูกค้าของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด หวังว่า บริษัทฯ จะตระหนักถึงความสำคัญในเรื่องนี้กว่าพวกเรา จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:36:24 ]

ความคิดเห็นที่ 5 พวกเราสมาชิกกลุ่ม Fortuner Club ซึ่งเป็นลูกค้าของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แสดงความจริงใจในการแก้ปัญหาคือ 1. ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด วิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาที่เกิด ขึ้นโดยด่วน และแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงที่มาของปัญหา 2. ต้องการให้ทาง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ปรับปรุงแก้ไขปัญหาระบบเบรคกับรถที่กำลังผลิต เพื่อให้ไม่เกิดปัญหาเพิ่มในอนาคต และประกาศอย่างเป็นทางการว่าไม่มีปัญหาเรื่องระบบเบรคแล้ว เพื่อผู้ใช้ต่อไปในอนาคตจะได้สบายใจ มั่นใจกับัญ Fortuner ที่กำลังขับขี่อยู่ 3. ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ทำจดหมายถึงลูกค้ารถ Fortunerในล็อตการผลิตที่อาจเป็นปัญหา เพื่อเรียกรถเข้ามาตรวจสอบทั้งหมด การให้ลูกค้าเข้ามาเคลมเองในแต่ละกรณีไม่น่าจะเป็นวิธีแก้ไขปัญหาที่ถูกต้อง เพราะลูกค้าส่วนมากไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์ เรื่องเบรค หากไม่เรียกลูกค้าเข้าไปแก้ปัญหาของรถ ลูกค้าก็จะไม่นำรถเข้าไปตรวจเช็ค อาจใช้รถโดยขาดความระมัดระวัง และถ้าไม่มีจดหมายเรียกจากทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด อย่างเป็นทางการ ศูนย์บริการมักจะไม่แก้ปัญหาให้ลูกค้า เพราะทางศูนย์บริการไม่ได้รับหนังสือแจ้งมาอย่างเป็นทางการจากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย   4. ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รับประกันระบบเบรคและรถของ ผู้ที่ไปแก้ปัญหาเรื่องเบรคด้วยตนเองตามปกติ เพราะทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ไม่สามารถแก้ปัญหาให้ลูกค้าได้ เมือลูกค้าไปแก้ปัญหาเองจึงไม่น่าเป็นการดัดแปลงรถเพราะลูกค้ากำลังหาทางปกป้องชีวิตของตัวเองและผู้อื่น ทางก Toyota มิควรถือเป็นข้ออ้างในการตัดสิทธิ์การรับประกันระบบเบรคของรถทางกลุ่ม Fortuner club ไม่ได้ต้องการเรียกร้องรถคันใหม่ หรือปรับเปลี่ยนชุดเบรคใหม่ให้กับรถทุกคัน เราต้องการให้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แก้ไขปัญหาระบบเบรคอย่างเป็นรูปธรรมโดยด่วน เพราะเป็นเรื่องของความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน เราไม่ได้ต้องการสร้างความเสียหายให้กับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ในทางกลับกัน เราอยากให้ Toyota ขายดี และมีเพื่อนร่วมใช้ Fortuner กันมากๆ เราขอยืนยันว่าเรามีความพอใจในรถยนต์ Fortuner แต่เราซึ่งเป็นลูกค้าสมควรได้รับสิ่งที่ดีตามมาตรฐานในจำนวนเงินที่เราจ่ายไป       สุดท้าย พวกเราคิดว่าบริษัท โตโยต้า ฯ คงเข้าใจในเจตนาดีที่พวกเรามีต่อผู้ใช้รถใช้ถนนด้วยกัน และเจตนาดีที่มีต่อบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พวกเราหวังว่าทางบริษัทฯจะดำเนินการตามที่พวกเราต้องการทั้ง 3 ข้อ ซึ่งในระหว่างที่พวกเรารอให้โตโยต้าดำเนินการ เราก็จะเสนอวิธีการแก้ไขปัญหาระบบเบรคจากประสบการณ์ของเราต่อผู้ใช้ Fortuner ที่เราสามารถติดต่อได้ไปก่อน เพื่อให้ผู้ใช้รถ Fortuner ด้วยกันได้บรรเทาปัญหาในระยะนี้ ด้วยความปรารถนาดีอย่างสูง          เดโช ชุณหวชิร   ชื่อและเบอร์โทรสำหรับการติดต่อ   : นายเดโช ชุณหวชิร  01-6140039   นายศุภฤกษ์ นฤเบศร์ไกรสีห์ 09-6816060 นายศิริชัย ปรามศรีภูมิ 01-8656839 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:37:01 ]

ความคิดเห็นที่ 6 12 ตุลาคม 2548 เรียน ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค เรื่อง ความผิดปกติในระบบเบรคของม Toyota Fortuner สิ่งที่ส่งมาด้วย รายชื่อลูกค้าส่วนหนึ่งที่ประสบปัญหาเรื่องเบรค , ภาพถ่ายผ้าเบรค, จดหมาย ถึงบริษัท Toyota , จดหมายถึงสื่อมวลชน ผม นายศุภฤกษ์  นฤเบศร์ไกรสีห์ เจ้าของรถ Toyota Fortuner  หมายเลขตัวถัง MROYZ59G000012026  หมายเลขเครื่องยนต์ 1kd-9337420  ได้รับมอบหมายให้เป็นตัวแทนของผู้ใช้ Toyota Fortuner กลุ่มหนึ่งซึ่งกำลังประสบปัญหาในระบบเบรคของรถ Toyota Fortuner ซึ่งมีรายละเอียดอยู่ในจดหมายที่ส่งถึงบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ผมและผู้ใช้ Toyota Fortuner กลุ่มหนึ่งได้รวมตัวกันเป็นชมรม Toyota Fortuner Club มีวัตถุประสงค์เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสารและจัดกิจกรรมต่างๆ ในกลุ่มผู้ใช้รถ Toyota Fortuner ด้วยกัน และได้เปิดเวปไซท์เพื่อเป็นสื่อกลางในการติดต่อ คือ http://www.fortunerclub.com เมื่อประมาณเดือนมีนาคม 48 ที่ผ่านมานี้เราพบว่ารถ Toyota Fortuner ที่ใช้กันอยู่หลายคันเริ่มปรากฏความผิดปกติในระบบเบรคในรูปแบบคล้ายๆ กันคือ 1. เบรคไม่อยู่ รถมีอาการลื่นไหลต่อไปแม่จะเหยียบเบรคอย่างแรง เหมือนกับความสามารถใน การเบรคของรถไม่สัมพันธ์กับน้ำหนักเบรคที่กดลงไป 2. เบรคจะทำงานในช่วง 2-3 วินาทีแรกที่กดเบรคลงไป หลังจากนั้นจะเกิดการลื่น ไม่สามารถหยุดรถได้ตามปกติ อาการนี้บางครั้งเป็น บางครั้งไม่เป็น 3. ระยะเบรคลึกมากๆ และมีระยะไม่เท่ากัน บางครั่งเหยียบเบรคเพียเล็กน้อยก็สามารถหยุดรถได้ แต่บางครั้งต้องเหยียบเบรคลึกมากๆ เบรคถึงจะทำงาน 4. เมื่อเบรคติดต่อกันหลายๆ ครั้ง เบรคจะไม่ค่อยทำงาน 5. มีกลิ่นไหม้ค่อนข้างแรงที่ล้อหน้า แม้ว่าจะใช้งานปกติในเมืองก็ตาม และจะชัดเจนมากเมื่อวิ่งทางไกล 6. ผ้าเบรคแตกร่อน ร้าว และขูดกับจานเบรคเป็นรอย ปัจจุบัน สมาชิกกลุ่มาว Fortuner Club ที่มีปัญหาเรื่องเบรค ได้นำรถออกมาแก้ไขปัญหากันเองเป็นจำนวนมาก ทั้งนี้เป็นเพราะเราได้เข้าไปที่ศูนย์บริการแจ้งเรื่องเบรค แต่ไม่ได้รับการตอบสนองบ้าง แก้ไม่หายบ้าง บางท่านเข้าไปแก้ไขจำนวน 3 ครั้งก็ยังพบปัญหาเดิมตลอด จึงได้ออกมาแก้ไขระบบเบรคกันเองในเบื้องต้น เพื่อความปลอดภัยและความมั่นใจในการขับขี่ หลายท่านไม่มีปัญหาเรื่องเบรค แต่หลังจากใช้ไประยะเวลาหนึ่งก็เกิดปัญหาขึ้นมาจนได้ ปัจจุบันมีผู้รายงานทางเวปบอร์ดว่าเกิดปัญหาในระบบเบรคอยู่ตลอดเวลาเมื่อการร้องเรียนไปยังบริษัทไม่ได้รับการตอบสนองใดๆ และทางศูนย์บริการไม่สามารถแก้ไขปัญหาให้ได้ เราจึงทำการแก้ไขปัญหาระบบเบรคกันเอง โดยพบว่า 1. มีลมในระบบเบรค ทำให้แป้นเบรคยุบ ซึ่งรถใหม่ๆ ไม่ควรมีอากาศในระบบเบรคมา เมื่อ ทำการไล่ลม แป้นเบรคกลับมาอยู่ในภาวะปกติ 2. ระยะเบรคหลังตั้งห่างมากเกินไป ทำให้ภาระการหยุดรถไปตกที่เบรคหน้าอย่างมาก เวลาเบรคหน้าจะทิ่มลงมากึง เมื่อปรับระยะเบรคหลังใหม่ ทำให้ระยะเบรคดีขึ้น และอาการหน้าทิ่มลดลง 3. ผ้าเบรคหน้าแตก ร่อน ร้าว และมีกลิ่นไหม้ ซึ่งเราไม่มั่นใจว่าผ้าเบรคมีคุณภาพต่ำ หรือเป็นเพราะภาระไปตกกับเบรคหน้ามากเกินไป แต่เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าที่มีคุณภาพดีกว่าของบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ก็ยังไม่พบว่าผ้าเบรคไหม้หรือแตกร้าว  (ราคาประมาณ1200-1500 บาทต่อชุด ในขณะที่ของ Toyota ราคาประมาณ 2000 บาทต่อชุด) 4. ปรับแรงดันน้ำมันเบรคหลัง เพื่อช่วยให้เบรคหลังหยุดรถได้ดีขึ้น 5. เปลี่ยนผ้าเบรคหลัง มีผู้ใช้บางรายทำการเปลี่ยนผ้าเบรคหลังใหม่เป็นของยี่ห้ออื่นๆ ที่มิใช่ของToyota รถสามารถหยุดได้ดีขึ้นอีก (ราคาประมาณ 2000 บาทต่อชุด) เมื่อเราทำการแก้ไขระบบเบรคแล้ว ปรากฏว่ารถ Toyota Fortuner สามารถเบรคได้ดี มี ประสิทธิภาพสูงอย่างที่ควรจะเป็น แต่ทั้งนี้ ผู้ที่แก้ไขระบบเบรคเองก็ต้องเสียเงินและเสียการรับประกันระบบเบรคไปด้วย ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่เราต้องจ่ายเพิ่มเติมจำนวน 2000-4000 บาทเพื่อแก้ไขปัญหาระบบเบรคที่ผิดปกติอันมิได้เกิดมาจากความบกพร่องของผู้ใช้งาน แต่เพราะว่าบริษัท โตโยต้ามอเตอร์ ประเทศไทย จำกัดมิสามารถแก้ปัญหาให้ได้ เนื่องจากระบบเบรคมีความสำคัญสูงมากในการขับขี่ โดยเฉพาะกับรถที่ใหญ่และมีน้ำหนักมาก และถูกออกแบบให้ใช้งานสมบุกสมบัน หลายท่านใช้ขับทางไกล หรือใช้งานในทางทุรกันดารซึ่งจะใช้เบรคค่อนข้างมาก การเกิดปัญหาเพียงน้อยนิดอาจมายถึงชีวิตของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และเพื่อนร่วมถนน มีสมาชิกบางท่านที่เกิดอุบัติเหตุรถชน ได้รับการบอกเล่าว่าเป็นเพราะเบรคไม่อยู่จริงๆ และไม่ได้ประมาทซึ่งนั้นไม่สามารถบอกได้ว่า  คนขับขี่ขับด้วยความไม่ระมัดระวัง หรือเป็นปัญหาจากระบบเบรคแม้ว่าพวกเราหลายคนได้แก้ไขปัญหาระบบเบรคด้วยตนเองไปได้เรียบร้อยแล้ว แต่เราคิดว่าการกระทำแบบนี้อาจจะเป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง เพราะ 1. รถที่ออกจากโรงงานควรจะสมบูรณ์ตามมาตรฐาน การที่มีรถหลายคันผ้าเบรคแตกร้าว หลุด ร่อน มีกลิ่นไหม้ เบรคไม่อยู่ เบรคเฟดเร็ว เบรคแล้วยังลื่นไหลเหมือนไม่ได้กดเบรค ฯลฯ เป็นอาการที่ไม่ควรมีกับรถที่ได้รับการผลิตและออกแบบได้มาตรฐาน การที่ผู้ใช้ต้องเสียเงิน เสียเวลา และเสียการรับประกันเพื่อทำให้รถได้มาตรฐานน่าจะเป็นเสียเปรียบผู้ผลิต ซึ่งผู้ผลิตควรรับผิดชอบภาระตรงนี้ แต่ว่า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัดยังไม่ได้แสดงการรับผิดชอบออกมาอย่างเป็นรูปธรรม ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ และนิ่งเฉยต่อการเรียกร้องของผู้ใช้ 2. มีรถ Toyota Fortuner อีกมากมายบนท้องถนนที่ไม่รู้ว่าเกิดปัญหาในระบบเบรคหรือไม่เป็นอันตรายอย่างใหญ่หลวง หากผู้ขับขี่รถ Fortuner บางคันไม่สามารถหยุดรถได้เพราะความผิดปกติในระบบเบรค ถ้าในวันหนึ่งๆ มีรถด Fortuner บนท้องถนนจำนวน 20,000 คัน ทุกคันเหยียบเบรคคันละ 50 ครั้งต่อวัน เท่ากับวันหนึ่งมีการใช้เบรค 1,000,000 ครั้ง นั้นหมายความว่า มีโอกาสที่จะเกิดปัญหา 1,000,000 ครั้งต่อวัน มันไม่ได้เป็นสิ่งสำคัญว่า รถที่มีปัญหาเรื่องเบรคมีกี่เปอร์เซนท์ของจำนวนรถที่ผลิตออกมาทั้งหมด แต่มันเป็นสิ่งสำคัญที่ว่า มีรถที่มีปัญหาความปลอดภัยอยู่บนถนนและผู้ขับไม่รู้ตัวว่ารถกำลังจะเกิดปัญหาแม้เพียง 1 หรือ 2 คนเสียชีวิตเพราะระบบเบรคผิดปกติ นั้นก็มากเพียงพอที่ Toyota ควรจะดูและปัญหาอย่างจริงจังเป็นรูปธรรมมากกว่านี้ แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 16:41:21 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:39:04 ]

ความคิดเห็นที่ 7 สิ่งที่พวกเราต้องการให้คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคเป็นตัวแทนในการดำเนินการ ในฐานะ หน่วยงานที่ดูแลผู้ใช้สินค้า และมีอำนาจหน้าที่ตามกฏหมาย คือ 1. ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด วิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาที่เกิดขึ้นโดยด่วน และแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงที่มาของปัญหา 2. ต้องการให้ทาง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ปรับปรุงแก้ไขปัญหาระบบเบรคกับรถที่กำลังผลิต เพื่อให้ไม่เกิดปัญหาเพิ่มในอนาคต และประกาศอย่างเป็นทางการว่าไม่มีปัญหาเรื่องระบบเบรคแล้ว 3. ต้องการให้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ทำจดหมายถึงลูกค้าผู้ซื้อรถ ToyotaFortuner ในล็อตการผลิตที่อาจมีปัญหา เพื่อเรียกรถเข้ามาตรวจสอบทั้งหมด การให้ลูกค้าเข้ามาเคลมเองในกรณีนี้ไม่น่าจะเป็นสิ่งที่ถูกต้อง เพราะลูกค้าส่วนมากไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์เรื่องเบรค หากไม่เรียกลูกค้าเข้าไปแก้ปัญหา ลูกค้าก็จะไม่นำรถเข้า อาจใช้รถโดยขาดความระมัดระวัง ทำให้มีโอกาสเกิดปัญหาสูงมาก และถ้าไม่มีจดหมายเรียกจากทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด อย่างเป็นทางการ ศูนย์บริการมักจะไม่แก้ปัญหาให้ลูกค้า เพราะทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ไม่สั่ง ไม่ได้แจ้งมา 4. ต้องการให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รับประกันระบบเบรคและรถของผู้ที่ไปแก้ปัญหาเรื่องเบรคด้วยตนเองตามปกติ เพราะทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ไม่สามารถแก้ปัญหาให้ลูกค้าได้ เมื่อลูกค้าไปแก้ปัญหาเองจึงไม่น่าเป็นการดัดแปลงรถเพราะลูกค้ากำลังหาทางปกป้องชีวิตของตัวเองและผู้อื่น ทาง Toyota มิควรถือเป็นข้ออ้างในการตัดสิทธิ์การรับประกันระบบเบรคของรถพวกเราตระหนักดีว่า ลำพังพวกเราซึ่งเป็นผู้ใช้คงไม่สามารถไปแสวงหาข้อมูลใดๆ จากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ประเทศไทย จำกัด หรือบังคับบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ให้ดำเนินการใดๆ ได้และเราก็ไม่ต้องการเดินขบวน ปิดถนน ทุบรถ หรือด่าว่าหยาบคายเพื่อเป็นการเรียกร้องในสิ่งที่เราสมควรจะได้รับ พวกเราทุกคนหวังว่า สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคซึ่งมีอำนาจหน้าที่จะดำเนินการตามกฏหมายจะดำเนินการตามที่พวกเราร้องเรียน เพื่อให้ผู้ใช้รถ Toyota Fortuner ทุกคนได้ใช้รถที่ดีตามมาตรฐาน มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ทั้งตัวเองและผู้ใช้รถใช้ถนนอื่นๆและเป็นบรรทัดฐานต่อไปในอนาคต ด้วยความเคารพอย่างสูง ศุภฤกษ์ นฤเบศร์ไกรสีห์ แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 16:42:03 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:39:30 ]

ความคิดเห็นที่ 8 อืม...ตาลาย ๆ เฮออ สู้ ๆ สู้ตาย จากคุณ : JccK - [ 28 ต.ค. 48 16:45:13 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ในส่วนของปัญหาที่พบเจอกับรถของคนในกลุ่ม เหตุผลที่ต้องการดำเนินการดำเนินการ แนวทางการดำเนินการ วิธีการบรรเทาปัญหา และสิ่งที่กลุ่มต้องการ   คิดว่าแจ้งเอาไว้อย่างชัดเจนในหนังสือที่ยื่นไปถึง TMT และ สคบ. เราได้ยื่นหนังสือ ข้อมูลทั้งหมดไปที่  Toyota และ สคบ เรียบร้อยตั้งแต่วันพุธที่แล้ว และยืนยันในเป้าหมาย รวมทั้งแนวการดำเนินการเดิมที่เราบอกสมาชิกเอาไว้ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 16:59:24 ]

ความคิดเห็นที่ 10 น้ำลดตอผุด ช้างตายทั้งตัว เอาใบบัวปิดไม่มิด จากคุณ : Padon - [ 28 ต.ค. 48 17:00:26 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ในกรณีทุบรถของคุณปรีชา คุณปรีชาเป็นผู้หนึ่งที่ประสบปัญหาเรื่องเบรคมาตั้งแต่ต้น และได้เข้าศูนย์ Toyota ไปทั้งหมด 3 ครั้ง   ผลปรากฏคือ ผ้าเบรคและจานเบรคยังคงมีปัญหาเช่นเดิม ในที่สุดจึงตัดสินใจแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง คือ การเปลี่ยนผ้าเบรค และอัพเกรดช่วงล่างเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรคเพิ่มขึ้น ผู้ที่รู้เรื่องรถคงทราบว่า การเปลี่ยนยางหน้ากว้าง แก้มเตี้ย โดยยังคงเส้นรอบวงเท่าเดิม เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการเบรคบนถนนแห้ง  ไม่ได้เพิ่มภาระให้เบรคอย่างที่ Toyota ได้กล่าวอ้าง ส่วนน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากล้อและยาง   คงไม่เทียบเท่ากับน้ำหนักบรรทุกของผู้โดยสารในรถ และคงไม่สามารถทำให้ประสิทธิภาพในการเบรคเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงดังที่กล่าวอ้าง การปรับปรุงรถของคุณปรีชา  ทำให้รถ Fortuner ของคุณปรีชามีประสิทธิภาพในการเบรคอยู่ในระดับแนวหน้าใกล้เคียงกับรถที่เปลี่ยนเป็นดิสก์เบรค 4 ล้อ ดังนั้น   >>>> รถของคุณปรีชา เป็นรถที่ได้แก้ปัญหาเรื่องเบรคไปเรียบร้อยแล้ว<<< ถึง Toyota จะเรียกคุณปรีชาไปแก้ไขเรื่องเบรค คุณปรีชาก็ไม่เข้าไปแก้ไขแน่นอน เพราะว่าเขาไปแล้วกลับออกมาจะได้เบรคมาตรฐาน Toyota   ซึ่งพวกเรามีความเห็นว่า ขอใช้เบรคเบรคมาตรฐานของเราต่อไป ดีกว่าจะกลับไปใช้เบรคมาตรฐาน Toyota อย่างแน่นอน แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 18:02:34 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:06:30 ]

ความคิดเห็นที่ 12 หลังจากที่เราต่างคนต่างหาข้อมูลและพบแนวทางแก้ปัญหาที่ดีแล้ว  เราพบว่า " ด้วยความสามารถของจานเบรค คาลิปเปอร์ ดรัมเบรคเดิมๆ ของ Toyota หากมีการปรับตั้งระบบให้เหมาะสม  สามารถทำให้ระบบเบรคของ Fortuner มีคุณภาพที่ดีขึ้นได้ในระดับหนึ่ง โดยไม่เพิ่มต้นทุนการผลิตของ Toyota   เพียงแต่เปลี่ยนการปรับตั้งใหม่เท่านั้น และถ้าเป็นผู้ที่ขับรถเร็ว  การเปลี่ยนผ้าเบรคคุณภาพสูงหน้าหลังจะเป็นการเหมาะสมกว่า เราเห็นว่าการปรับแต่งรถเป็นเรื่องปกติ แต่ต้องอยู่บนพื้นฐานโครงสร้างการทำงานที่ดีแล้วเสียก่อน การเปลี่ยนผ้าเบรคโดยไม่แก้ไขการทำงานของระบบ ไม่ช่วยให้เบรคดีขึ้นมากนัก แต่ดีกว่าไม่แก้ไขอะไรเลยอย่างแน่นอน เราวางกรอบการแก้ไขไว้ว่า  การแก้ไขระบบเบรคต้องอยู่บนพื้นฐานของคนทั่วไปที่สามารถทำได้ มิใช่การเสียเงินเป็นแสนเพื่อเปลี่ยนเบรคทั้งระบบ และเราก็ดำเนินการตามนั้น รถของผมทำการอัพเกรดผ้าเบรคหน้า หลัง ตั้งระยะดรัมเบรค LSPV  โดยใช้จานเบรค ดรัมเบรค คาลิปเปอร์ หม้อลม และปัมป์เดิม เสียค่าใช้จ่ายไม่เกิน 4,500 บาท ประสิทธิภาพการเบรคในตอนนี้ ไม่เป็นรอง Toyota Harrier ที่ใช้อยู่เลย แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 48 18:04:06 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:16:18 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คุณปรีชาเป็นผู้ที่ติดตาม ศึกษาเรื่องปัญหาของระบบเบรคของ Fortuner อย่างจริงจังมากๆ ต่อเนื่อง ทุกๆ วัน สามารถติดตามกระทู้เกี่ยวกับระบบเบรคของ Fortuner ได้ที่ fortunerclub.com มีนับสิบกระทู้ ข้อเสียของคุณปรีชาคือ คุณปรีชา เป็นห่วงคนอื่นมากเกินไป นอกจากการศึกษาปัญหาของเบรค Fortuner หมดเงินไปกับการแก้ไขระบบเบรคของ Fortuner หลายหมื่นบาทแล้ว คุณปรีชายังได้ไปพูดคุยกับคนทุกๆ คนที่ใช้ Fortuner ไม่ว่าที่ไหน เมื่อไร หากมีโอกาสคุยได้ คุณปรีชาจะคุย ถามเรื่องเบรค แก้ปัญหาให้เขาโดยไม่ได้อะไรตอบแทน สิ่งเดียวที่คุณปรีชาหวังคือ ไม่อยากให้ใครเกิดอุบัติเหตุเพราะความผิดพลาดของระบบเบรค อย่างเช่นที่คุณปรีชาเคยประสบอุบัติเหตุจาก Fortuner มาแล้ว จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:21:50 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ข้อเสียของคุณปรีชา ข้อที่สองคือ คุณปรีชาดีเกินไปกว่าที่คนในสังคมบางคนจะยอมรับได้ หลายคนสงสัยในพฤติกรรม คิดว่าอยากเอาหน้า อยากโปรโมทตัวเอง  รับจ้างคู่แข่ง ผมไม่สามารถรับรองคุณสมบัติคุณปรีชาได้ แต่ผมและเพื่อนๆ หลายคนไม่สงสัยในตัวคุณปรีชาแม้เพียงน้อยนิด เราต้องการคนแบบนี้มานาน  และตอนนี้ มีคุณปรีชา 1 คน จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ขอบคุณพี่ๆ ในwww.fortuneclub.com มากๆ ดิฉันเป็นคนหนึ่งที่ตั้งใจจะซื้อรถรุ่นนี้ ได้ติดตามข่าวสารเรื่องนี้มาตลอด ทำให้ต้องกลับมาคิดใหม่ ขอบคุณที่ช่วยเป็นปากเป็นเสียงแทน ประชาชน ที่เก็บเงินมาแทบตายแต่ ได้ของไม่มีคุณภาพ จะเป็นกำลังใจให้ค่ะ จากคุณ : รอซื้อรุ่นนี้อยู่ (จะไปลาสา) - [ 28 ต.ค. 48 17:27:04 ]

ความคิดเห็นที่ 16 คุณปรีชาเริ่มเครียดมากขึ้นเมื่อพบว่า มีคนขับรถพาครอบครัวไปเที่ยว แล้วประสบเหตุการณ์เบรคไม่อยู่  เกือบเอาชีวิตไปทิ้งยกบ้าน เบรคไม่อยู่ เกือบชนมอเตอร์ไซด์ที่โดยสารมากันทั้งครอบครัว ยิ่งช่วงนี้ใกล้ฤดูท่องเที่ยว ผู้ที่ใช้ Fortuner อีกกี่คันที่จะประสบอุบัติเหตุในช่วงนี้ จากการที่ไม่รู้ว่า เบรคของรถตนเองมีปัญหา  คนเหล่านี้จะรู้ว่าเบรคมีปัญหา เมื่อพบว่าเบรคไม่อยู่  นั่นก็มียมบาลมานั่งยิ้มข้างๆ แล้ว อีกด้านหนึ่ง คุณปรีชาผิดหวังกันนักข่าวบางฉบับ ที่สัมภาษณ์คุณปรีชาไป แล้วรับปากว่าจะลงข่าวเรื่องเบรค Fortuner ให้ แล้วกลับกลายเป็นโฆษณา Toyota แทน คงไม่ต้องบอกนะครับว่า  เกิดอะไรขึ้น ด้วยเหตุนี้ >>>>> คุณปรีชาตัดสินใจทุบรถของตนเองซึ่งไม่ได้มีปัญหาใดๆ ให้แก้ไขอีกแล้ว<<<<< เพื่อเป็นการเรียกร้อง และให้เกิดข่าวไปยังผู้บริโภคทั้งประเทศ เหตุการณ์ต่อมาก็คือที่ทุกๆ คนได้รับรู้กัน จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:32:04 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ..ผมไม่สามารถรับรองคุณสมบัติคุณปรีชาได้ แต่ผมและเพื่อนๆ หลายคนไม่สงสัยในตัวคุณปรีชาแม้เพียงน้อยนิด.. คุณปรีชาทำเพื่อผู้ใช้รถใช้ถนนจริง ๆ ครับ ผมอีกคนที่ยืนยัน จากคุณ : areca (areca) - [ 28 ต.ค. 48 17:36:47 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ขอสนับสนุนและชื่นชมคุณปรีชากับความเสียสละที่มีให้แก่เพื่อนๆ ผู้ใช้ Fortuner เพื่อนร่วมถนน ครับ ขอปรบมือดังๆ ให้ จากคุณ : ;-D - [ 28 ต.ค. 48 17:41:25 A:10.2.29.58 X:202.44.231.8 TicketID:094287 ]

ความคิดเห็นที่ 19 อ่านแล้วขนลุกเลยครับ มาให้กำลังใจคุณปรีชาและชาว Fortuner Club ทุกๆ คน จากคุณ : AutoCrazy - [ 28 ต.ค. 48 17:42:25 ]

ความคิดเห็นที่ 20 สิ่งที่คุณปรีชาเรียกร้องคือ  4 ข้อที่เราได้ยื่นจดหมายไป ไม่ขอเงินสนับสนุนอะไรทั้งนั้น  ไม่ขอรถคันใหม่  ไม่ขอดิสก์เบรค 4 ล้อ  และไม่ขายรถคืน >>>> ต้องการให้แก้ปัญหาให้ผู้ใช้ Fortuner ที่มีปัญหาทั้งหมด<<<< เราไม่ต้องการขออะไรเป็นพิเศษให้กับกลุ่ม Fortunerclub เราไม่ต้องการ โดยเฉพาะระบบเบรคของรถในคณะทำงาน  เรา Set-up เบรคของเราเหนือมาตรฐาน Toyota ไปไกลแล้วครับ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:43:01 ]

ความคิดเห็นที่ 21 CLEAR CUT !!! ขอบคุณ คุณหนูน้อยต้อยตีวิด.. มากๆ สำหรับ ความชัดเจน เป็นขั้นตอน ของเรื่องราวความเป็นมาทั้งหมด การลำดับความและ รายละเอียด ลอง หาตรรกะ ของการเลือกทุบรถ ของคุณปรีชาซิคะ ว่า กว่าจะมาถึงจุดนี้ คุณปรีชาได้ ทำอะไรไปแล้วอย่างไร และได้รับความร่วมมือ อย่างรับผิดชอบ โดยโตโยต้า อย่างไร หรือไม่ ให้กำลังใจคุณปรีชา และ ชาวฟอร์จูนเนอ ทุกคนค่ะ จากคุณ : ประกายดาว - [ 28 ต.ค. 48 17:47:31 ]

ความคิดเห็นที่ 22 สิ่งที่เราจะทำมีเพียง 2 ข้อเท่านั้น 1.  แจ้งข่าวให้กับผู้ใช้ Fortuner ทราบว่า  มีปัญหาเกิดขึ้น  ขอให้ตรวจสอบรถของท่าน หากมีปัญหาขอให้แก้ไข ก่อนที่จะสายเกินไป หากไม่มีปัญหา ขอขับรถด้วยความระมัดระวัง อย่าประมาท ส่วนจะเลือกแก้ปัญหาอย่างไร TMT หรือแก้เอง เป้นสิทธิของท่าน 2. ขอให้ TMT ศึกษาปัญหา แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ และแก้ปัญหาให้กับรถที่อยู่บนท้องถนนทั้งหมด >>>>>>>> ขอให้แก้โดยเร็วที่สุด<<<<<<<<< เบรคนะครับ ไม่ใช่วิทยุที่มันจะไม่ทำงานก็ได้เวลาสั่ง รถที่มีปัญหาเรื่องเบรค เหมือนระเบิดเวลา  น่าสงสารทั้งคบขับ และผู้ได้รับเหตุ ใครละครับคือคนผิด  ในเมื่อมันผิดพลาดทาง Hardware ผมขอให้ทุกคนเข้าใจการทำงาน เป้าหมาย และเหตุผล ของทั้งคุณปรีชาและกลุ่ม Fortunerclub เราแก้ปัญหาของเราไปแล้ว เราก็หวังว่า คนอื่นจะได้รับการดูแลอย่างถูกต้องตามครรลองคลองธรรมจาก Toyota ด้วยเช่นกัน ขอขอบคุณทุกๆ ท่าน หากจะกรุณาพวกเรา ขอช่วยโหวตขึ้นกระทู้แนะนำด้วยครับ ด้วยความเคารพในทุกๆ ท่าน รวมทั้งพนักงาน Toyota ทุกๆ คน nunoy (ตัวแทน Fortunerclub) จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 17:50:14 ]

ความคิดเห็นที่ 23 มันเป็นแค่สองรุ่นนี้ใช่ไหมคับ ผมใช้ Prado แล้วก็ Tiger รุ่นแรก ๆ อยู่อ่ะ คงจะไม่มีปัญหานะคับ กลัวจิง ๆ เลยเนี่ย หุหุ จากคุณ : Mr.Nuke - [ 28 ต.ค. 48 17:57:36 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ในส่วนของรถที่เป็นปัญหา   เน้นย้ำอีกครั้งว่า >>> รถที่มีปัญหาระบบเบรค มีได้ทั้งรถมาตรฐาน รถที่ผ่านการปรับแต่งล้อ <<<< มิได้จำกัดเฉพาะรถที่เปลี่ยนล้ออย่างที่ TMT กล่าวอ้าง ข้อเท็จจริงตรงนี้ ผมคงไม่ต้องยกข้อมูลออกมา   จะมีผู้ใช้รถตัวจริงเสียงจริงมาบอกทุกๆ คนเองว่าจริงหรือไม่ ข้อมูลที่อยู่บนความจริง อย่างไรก็ต้องปรากฏ ข้อมูลที่อยู่บนการบิดเบือน  ไม่มีทางคงอยู่ตลอดไป ผมและทีมงานคงไม่แก้ตัวอะไรมากนักในขั้นตอนต่อไป เป้าหมายของเราไม่ใช่การแก้ตัว แก้ต่าง แต่เป็นการประกาศเตือนผู้ใช้ และให้ TMT ทำการแก้ไข มิใช่เดินสายแก้ตัว หากคิดว่าข้อมูลใดๆ ไม่ถูกต้อง ขอท่านผู้รู้ได้โปรดแจ้งข้อเท็จจริงให้สาธารณชนรับทราบ อย่างที่มันควรจะเป็นด้วยนะครับ ขอบคุณอีกครั้งในความกรุณาครับ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 28 ต.ค. 48 18:17:22 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ขอเป็นกำลังใจให้ครับ จากคุณ : กอไผ่ (power.ufo) - [ 28 ต.ค. 48 18:35:03 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 28 ต.ค. 48 18:39:19 ]

ความคิดเห็นที่ 27 มาให้กำลังใจครับ สู้เค้านะครับ จากคุณ : doggy (Dr. Doggy) - [ 28 ต.ค. 48 19:06:26 ]

ความคิดเห็นที่ 28 มาให้กำลังใจครับ ต้องทำความเข้าใจกับผู้ที่ไม่มีความรู้เรื่องรถกันก็เหนื่อยหน่อยล่ะนะ Vote จากคุณ : ....4จุด - [ 28 ต.ค. 48 19:11:36 ]

ความคิดเห็นที่ 29 โหวต ครับ   เบรคเป็นเรื่องของความปลอดภัย  Tota  ต้องชี้แจงความจริง จากคุณ : HDE35 - [ 28 ต.ค. 48 19:21:40 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ..ผมไม่สามารถรับรองคุณสมบัติคุณปรีชาได้ แต่ผมและเพื่อนๆ หลายคนไม่สงสัยในตัวคุณปรีชาแม้เพียงน้อยนิด.. คุณปรีชาทำเพื่อผู้ใช้รถใช้ถนนจริง ๆ ครับ ผมอีกคนที่ยืนยัน รถผมไม่ได้เปลี่ยนอะไร เพิ่งเช็ก 1000 กิโลที่ศูนย์มาเมื่อวันที่ 11/10/48 แล้วขับไปเชียงรายมา ก็มีอาการเบรกไม่อยู่บ้าง ไม่ได้เป็นตลอด ขับไปก็เกร็งไปลุ้นไป เพราะกะกำลังเบรกไม่ค่อยถูก บางทีก็เหยียบเบา ๆ รถก็ชะลอ บางทีก็ต้องกระทืบ หรือเหยียบปล่อย เหยียบปล่อย รถค่อยหยุด ตอนนี้วิ่งไป 3300 กว่ากิโล เวลาเบรกจะให้รถหยุดนิ่งที หน้าทิ่มทั้งคนทั้งรถ แต่ก็ไม่รู้จะเริ่มแก้ยังไง จะไปเปลี่ยนเองก็กระไร ไม่รู้จะทำอย่างไร กลัวแก้ไม่ถูก จะรอโตโยต้า ก็เงียบเป็นเป่าสาก ขอบคุณคุณปรีชาและพี่ ๆสมาชิกมากครับ ที่ออกมาร้องเรียน และขอบคุณสมาชิก http://www.fortunerclub.com และ http://www.pantip.com ทุกท่านที่ร่วมให้กำลังใจคุณปรีชาครับ ร่วมโหวตครับ แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 09:45:55 แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 09:44:02 จากคุณ : ศฮ 9383 กทม (Martzack) - [ 28 ต.ค. 48 20:23:36 ]

ความคิดเห็นที่ 31 กระจ่างดีจริงๆคับ ได้ทราบที่มาที่ไปเกี่ยวกับเรื่องนี้ ขอให้สู้ต่อไปคับทีมงาน Fortunerclub จากคุณ : Changeless - [ 28 ต.ค. 48 20:32:33 ]

ความคิดเห็นที่ 32 เป็นสาวกโตต้า...แต่งานนี้อยู่ข้างคุณปรีชาหงะ โหวตๆๆ!!! จากคุณ : ^Top^ - [ 28 ต.ค. 48 20:34:22 ]

ความคิดเห็นที่ 33 โหวต แล้วครับ  และเป็นกำลังใจให้ครับ จากคุณ : Zappder - [ 28 ต.ค. 48 20:46:10 ]

ความคิดเห็นที่ 34 นับถือ spirit คุณปรีชาจริง vote ครับ จากคุณ : Mr.JT - [ 28 ต.ค. 48 20:51:13 ]

ความคิดเห็นที่ 35 มา VOTE ครับ จากคุณ : ตะพานหิน - [ 28 ต.ค. 48 20:55:00 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ถามหน่อยครับ แล้ว คนที่ใช้ fortuner อีก หลายหมื่นคน เขาขับได้อย่างไร ในเมื่อเบรคมันห่วย อย่างนี้ แล้วพวกนี้ เขาไม่ได้ร่วมในกลุ่มพวกคุณด้วยหรือ? แล้ววีโก้ อีกเป็นแสนๆ คัน ทำไมไม่มีปัญหาเดียวกันนี้? ขอบคุณครับ จากคุณ : ถาม - [ 28 ต.ค. 48 20:58:17 A:127.0.0.1 X:210.203.182.35 TicketID:104887 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เข้ามาโหวต จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 28 ต.ค. 48 21:21:58 ]

ความคิดเห็นที่ 38 โหวตให้ครับ จากคุณ : ss2498 - [ 28 ต.ค. 48 21:41:46 ]

ความคิดเห็นที่ 39 #36 คนไทยที่มีนิสัยกล้าเรียกร้องสิทธิ์นั้นมีน้อยครับ แล้วมันก็ไม่ได้มีปัญหาทุกคันด้วย ส่วนใหญ่ที่เห็นก็หยวนๆไป รู้สึกเบรคไม่ดี ก็ไปเปลี่ยนผ้าเบรคกันเอง ไม่มารอหรือสนใจที่จะโวยวายว่าทำไมเบรคติดรถห่วย  ก็ทนๆใช้กันไป บางคนยังไม่รู้เลยว่า เบรคยังไรถึงเรียกว่าแย่ พอๆกับคนเอา BMW ไปเติม 91 แล้วบอกว่าวิ่งดีเหมือนเดิมแหละครับ มีอีกเยอะที่ไม่ได้สนใจในรถของตัวเองอย่างแท้จริง และแยกไม่ออก สักแต่ว่าขับก็มี มันมีหลากหลายสาเหตุต่างๆกัน อย่างน้อยคุณปรีชา อยากทำสิ่งที่จะเป็นผลดีต่อเพื่อนผู้ใช้รถคันอื่นๆ ก็นับว่าน่ายกย่อง คนที่ไม่กล้าเรียกร้องสิทธิ์หรือขับรถไม่เป็นบางคนก็อาจจะงง และไม่เข้าใจได้ ส่วนเรื่องรถกระบะนั้น ตั้งแต่รุ่นเก่ามาแล้ว โตต้า ก็ชื่อแย่ในเรื่องช่วงล่างกับระบบเบรคอยู่แล้ว คนส่วนใหญ่ซื้อมามักทำใจเรียบร้อยแล้ว ก็แปลกดีเรื่องนึง จากคุณ : ....4จุด - [ 28 ต.ค. 48 22:34:02 ]

ความคิดเห็นที่ 40 โหวต...ครับ เป็นกําลังใจ เคยใช้มาทราบดีว่ามันเป็นอย่างที่ว่า จากคุณ : เปรตเวหา - [ 28 ต.ค. 48 22:59:50 ]

ความคิดเห็นที่ 41 น่าจะแปลเป็นภาษาญี่ปุ่นและ ภาษาอังกฤษส่งไปให้บริษัทแม่ ด้วย จากคุณ : ฟอร์ด 4X4 (701ls) - [ 28 ต.ค. 48 23:08:14 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ขอเป็นกำลังใจ และโหวตให้อีก 1เสียงครับ จากคุณ : Lerpong13 - [ 28 ต.ค. 48 23:39:52 ]

ความคิดเห็นที่ 43 คุณก้อขับธรรมดาตาม "มาตรฐานโตโยต้า" เผื่อระยะเบรคสักร้อยสองร้อยเมตรก็ไม่เป็นอะไรหรอกครับ เพราะรถเค้าการประกอบได้ตาม "มาตรฐานของโตโยต้า" วัสดุก็ได้ตาม "มาตรฐานของโตโยต้า" การรัประกัน "ตามมาตรฐานโตโยต้า" ความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของลูกค้าและคนเดินถนนก็ตาม "มาตรฐานของโตโยต้า" แค่นี้คุณยังไม่พอใจกันอีกเหรอ ไม่เข้าจาย ทุกวันนี้ผมก็ขับตาม "มาตรฐานโตโยต้า" คือเห็นฟอร์จูนเนอร์หรือวีโก้ ต้องเผื่อระยะให้ห่างไว้สองร้อยเมตรอย่าต่ำ จากคุณ : junjun - [ 29 ต.ค. 48 00:33:05 ]

ความคิดเห็นที่ 44 "ถามหน่อยครับ แล้ว คนที่ใช้ fortuner อีก หลายหมื่นคน เขาขับได้อย่างไร ในเมื่อเบรคมันห่วย อย่างนี้ แล้วพวกนี้ เขาไม่ได้ร่วมในกลุ่มพวกคุณด้วยหรือ? แล้ววีโก้ อีกเป็นแสนๆ คัน ทำไมไม่มีปัญหาเดียวกันนี้? ขอบคุณครับ " มา ผมตอบให้.... นั่นเพราะว่า คนที่ใช้หลายๆคนไม่มี net เล่น net ไม่เป็นไงครับ และก็มีอีกหลายๆคนที่ไม่รู้ว่ามันคืออาการผิดปรกติจากเบรค เพราะกับบางคันมันไม่ได้เป็นตลอดเวลา มันมีจังหวะมีปัญหาบ้าง ไม่มีบ้าง ถ้าซวยๆหน่อยก็ค่อยเจอกับเบรคปริแตก... คนไทยส่วนใหญ่ก็มีนิสัยแย่อย่าง คือ ไม่ค่อยจะเรียกร้องสิทธิที่ตัวเองมี ซึ่ง ผมก็เชื่อเหลือเกินว่า คนที่ซื้อทั้ง Fortuner และ Vigo ไป ส่วนใหญ่มีปัญหาทั้งนั้นแหละครับ แต่ทำเป็นเฉยๆ ปล่อยมันไป ซึ่งก็เหมือนข่าวผู้หญิงถูกข่มขืนน่ะครับ คือ มันมีทุกวันน่ะครับ ผู้หญิงที่โดนผุ้ชายชั่วๆรังแก แต่ทำไมถึงมีข่าวน้อย เพราะส่วนใหญ่ปล่อยมันผ่านๆไปไงครับ...  และอีกอย่างคือผมอยากจะรู้เหลือเกินว่า เหตุใดถึงต้องปล่อยให้ผู้บริโภคออกตังค์ค่าเบรคเองด้วยครับ รถใหม่ๆ แต่ต้องมานั่งเปลี่ยนเบรคเอง -_-' มาตรฐานอยู่ตรงไหนครับ รถที่มีวางขายทั่วโลกนี่ คงมีประเทศไทยประเทศเดียวล่ะมั้งครับ ที่รถซื้อมาแล้วมีปัญหาแต่เอาผิดผู้ผลิตไม่ได้ จากคุณ : G-7 - [ 29 ต.ค. 48 01:30:58 ]

ความคิดเห็นที่ 45 คห.36  ไปอ่านกระทู้ของคุณหมอ jfk หน่อยดิ  ตามlink นี้เลย และอย่าลืม click อ่าน จดหมายของ Tota ด้วยนะ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3821993/V3821993.html แล้วจะรู้ว่า vigo มันมีปัญหาหรือเปล่า และ Tota มันหมกเม็ดขนาดไหน   เพิ่งเข้ามาติดตามเรื่องนี้ใช้หรือป่าวครับ จากคุณ : HDE35 - [ 29 ต.ค. 48 07:29:35 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เบรกไม่ดีจริงครับ ผมก็คนนึงที่ใช้ fortuner อยู่  แถมพวงมาลัยกินซ้ายหน่อยๆด้วย เคยเข้าศูนย์โตโยต้าไทยเย็น(โคราช) ให้แก้ไขก็เหมือนเดิม  แล้วจะให้ทำไงต่อละครับ ไปแก้ไขเองก็กลัวประกันหมด  ก็ต้องทนใช้ต่อไปด้วยความระวังละครับ  ที่คุณปรีชาออกมาเรียกร้องผมยังชื่นชมแกเลยว่ากล้าดี  เป็นผมให้ไปทุบกระจกเรียกร้องอย่างนั้นผมคงไม่กล้าเท่าแกหรอกครับ จากคุณ : อู๋ซัง - [ 29 ต.ค. 48 07:43:42 ]

ความคิดเห็นที่ 47 มาให้กำลังใจทุกๆคนด้วยครับ จากคุณ : Ayothaya - [ 29 ต.ค. 48 09:19:08 ]

ความคิดเห็นที่ 48 มาให้กำลังใจอีกหนึ่งเสียงครับ จากคุณ : Goldendog - [ 29 ต.ค. 48 09:37:18 ]

ความคิดเห็นที่ 49 พวกเราคณะทำงานของ Fortunerclub ได้รับความกรุณาจากอาหมูและน้องจิมมี่ให้ไปออกรายการวิทยุ สามารถฟังได้ที่เวปนี้ครับ http://www.caronline.net/ ออกไปสองรอบแล้ว  อยากให้ผู้ที่ไม่ได้ฟังมีโอกาสฟัง แล้วจะเข้าใจว่าเราทำไปเพื่ออะไร ขอบคุณครับ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 29 ต.ค. 48 09:54:07 ]

ความคิดเห็นที่ 50 สู้เพื่อความถูกต้องนะครับ โหวตให้ครับ จากคุณ : MrAtom - [ 29 ต.ค. 48 09:56:49 ]

ความคิดเห็นที่ 51 มาให้กำลังใจครับ  เพื่อผู้บริโภคอย่างเราๆที่เสียเงินที่อุตส่าห์เก็บหอมรอบริบมานานนับปีหรือหลายๆปีเพื่อซื้อรถสักคันหนึ่ง แต่กลับได้มาตรฐานที่ตำกว่าที่ควรจะเป็น นับถือน้ำใจคุณปรีชาด้วยใจจริงครับ จากคุณ : mchaw - [ 29 ต.ค. 48 09:57:19 ]

ความคิดเห็นที่ 52 แจ้งข่าวครับ ตอนนี้ http://www.fortunerclub.com พอดีตอนนี้แบนด์วิทเกิน หน้าเว็บจะหายไป เกิดปัญหาวันหยุดพอดี บริษัทไม่ทำงาน วันจันทร์จึงจะแก้ปัญหาได้ ขออภัยด้วยครับ   เว็บบอร์ดเดิมเข้าโดยตรงที่ http://www.4tuner.com นะครับ จากคุณ WFC ครับ จากคุณ : Martzack - [ 29 ต.ค. 48 09:57:57 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ขึ้นกระทู้แนะนำแล้ว  ดีใจด้วยนะครับขอให้ผู้ใช้ Fortuner  ได้รับคำชี้แจงหรือคำอธิบายจาก Tota           Tota  อย่าเอาเปรียบผู้บริโภค.............ถ้าคุณไม่แก้ไขหรืออธิบาย ผมก็จะเป็นอีก 1 คนที่จะพูดให้คนใกล้ตัวฟังถึงเรื่องราวนี้  หลักฐานมันมีอยู่นะครับอย่าลืม จากคุณ : HDE35 - [ 29 ต.ค. 48 10:07:28 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ท่านทั้งหลายที่จะขับFortunerไปตลุยดอยช่วงหน้าหนาวกรุณาเช็คเบรคให้ดีๆน่ะค่ะ จากคุณ : หนอนผัก - [ 29 ต.ค. 48 10:14:29 A:203.113.51.132 X:203.151.140.111 TicketID:102605 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ไม่ได้ใช้รถโตโยต้าแต่ทราบอยู่ว่าเบรครถกระบะโตโยต้ามีปัญหามาตั้งแต่รุ่นก่อนๆ แล้ว ยิ่งอยู่ทางภาคเหนือเวลาขับขึ้นเขาคิมต้องคอยมองซ้ายมองขวาค่ะ ไม่กล้าตามและเห็นมีกระบะโตโยต้าสวนมาต้องระวังเพราะเคยเจอมาแล้ว ทางขึ้นเขามีโค้ง ไทเกอร์ขับขึ้น เพื่อนคิมขับลง อยู่ดีๆ คนขับไม่ชินทางค่ะ ไม่รู้ว่ามันโค้งมาก เลยแตะเบรค รถสะบัดวูบหมุนลงไปข้างทางเลยค่ะ ไปกันหลายคนเลยจอดรถลงไปดู เค้ามากันสองคนเป็นสามีภรรยา ผู้หญิงสั่นงันเลยค่ะ ดีว่าไหล่ทางไม่ลึก ไม่ใช่เหวและไม่ใช่หน้าผา ไม่อย่างนั้นไม่อยากจะคิดเลย เป็นกำลังใจให้คุณปรีชาและสมาชิกชมรมทุกคนนะคะ จากคุณ : Ms. Kim - [ 29 ต.ค. 48 10:35:11 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ให้กำลังใจครับ จากคุณ : maxibon - [ 29 ต.ค. 48 10:51:19 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ให้กำลังใจอีกคนครับ   แล้วตอนนี้ความคืบหน้าไปถึงไหนแล้วครับเนี่ย ? จากคุณ : [JUSTIN] - [ 29 ต.ค. 48 11:10:18 ]

ความคิดเห็นที่ 58 กรณีอย่างนี้ รวมถึง Vigo 4x4 ด้วยรึปล่าวครับ เห็นว่าใช้ชุดเบรคชุดเดียวกัน จากคุณ : natthaphol406 - [ 29 ต.ค. 48 16:29:23 ]

ความคิดเห็นที่ 59 คห 58... ลองถามทาง Vigoclub ด้วยดีกว่าครับ เหมือนว่าจะประสบปัญหาเดียวกัน จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 29 ต.ค. 48 16:47:31 ]

ความคิดเห็นที่ 60 โหวตให้ครับ ในนี้มีพวกเซลล์เยอะ ถ้าพบข้อความเสียดสี ดูถูก ดิสเครดิต อย่าไปใส่ใจนะครับ จากคุณ : 7718 - [ 29 ต.ค. 48 16:50:51 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ขั้นตอนต่อไปจากนี้นะครับ ทางทีมงานคงต้องเจรจากับ TMT เพื่อหาทางออกของเรื่องนี้ที่เหมาะสมสำหรบทุกฝ่ายครับ โดยมีจุดยืนว่า ระบบเบรคของ Fortuner ในคันที่มีปัญหา ต้องได้รับการแก้ไขให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ทางทีมงานได้รับความกรุณาจากผู้เชี่ยวชาญทางรถยนต์ที่เป็นกลาง และได้รับการยอมรับของ TMT และทีมงานมาเป็นคนกลางในการเจรจาครั้งนี้ด้วย หวังว่าเราจะพบทางออกที่ดีสำหรับทุกฝ่ายในเร็ววันครับ แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 17:34:05 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 29 ต.ค. 48 17:33:26 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ประเภทมาถามว่า คนใช้เยอะเยะ ไม่เจอ เคยตามเข้าไปหาข้อมูลตามเวป ผู้ใช้หรือไม่ อ่านแล้วรู้สึกแปลกๆ เค้าออกมากันขนาดนี้  น่าคิดไม่ใช่น้อย จากคุณ : ท่านอ๋อง - [ 29 ต.ค. 48 17:51:08 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ขอชื่นชมและให้กำลังใจคุณปรีชาด้วยคนนึงครับ หวังว่าโตโยต้า คงยอมรับความผิดพลาดที่เกิดขึ้น และเรียกรถที่ขายไปมาปรับปรุง รวมถึงรถที่จะผลิตออกมาขายต่อไปด้วยนะครับ - จากคุณ : Ten - [ 29 ต.ค. 48 18:55:16 A:203.144.155.246 X: TicketID:108723 ]

ความคิดเห็นที่ 64 รับทราบครับ  หนูน้อยต้อยตีวิด ....และยินดีกับผู้ใช้ Fortuner  รวมถึงผู้ใช้รถใช้ถนนทุกท่าน อย่างน้อยก็ได้รู้ว่า Tota   เปิดบ้านแล้ว ส่วนผลจะเป็นอย่างไร Update  ชาวพันทิปด้วยนะครับ จากคุณ : HDE35 - [ 29 ต.ค. 48 19:04:37 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ขำคห.43 ครับ ต่อไปคำว่า "มาตรฐานโตโยต้า" ความหมายคงไม่เหมือนเดิมอีกแล้ว จากคุณ : Blue sky, deep sea - [ 29 ต.ค. 48 19:31:35 ]

ความคิดเห็นที่ 66 เป็นกำลังใจให้คุณปรีชา และ FortunerClub ครับ จากคุณ : ^TaTo^ - [ 29 ต.ค. 48 19:40:05 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ขอบคุณ คุณปรีชา ที่ทำเพื่อคนใช้รถFortuner และ vigo ครับ แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 19:48:00 จากคุณ : man1nat - [ 29 ต.ค. 48 19:47:07 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ขอบคุณ ที่ทำเพื่อคนใช้รถFortuner และ vigo ครับ จากคุณ : the_truckman (The_TruckMan) - [ 29 ต.ค. 48 19:52:50 ]

ความคิดเห็นที่ 69 คุณ จขกท ครับ ผมเรียนถามตรงๆ เลยนะครับ คุณก็ยอมรับว่า ได้ส่งจดหมายเรื่องเบรคเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 12 ตค 2548 จริง ใช่ไหมครับ คุณปรีชาประท้วงด้วยการทุบรถ เมื่อวันที่ 27 ตค 2548 ทำไมทางclub คุณไม่รอ สักหน่อยละครับ เพราะเวลา จากที่คุณยื่นจดหมายอย่างเป็นทางการ จนถึงทุบรถ ผ่านมา 15 วันเองนะครับ ถ้าคุณอ้างถึงเรื่องจดหมายภายใน ที่ ทาง TMT ส่งไปถึง ดีลเลอร์นั้น แสดงว่า ทาง TMT ได้รู้ปัญหา ได้พยายามแก้ปัญหาในสิ่งที่เกิดขึ้นมาก่อนที่คุณจะส่งจดหมายร้องเรียน ใช่ไหมละครับ (ทางTMT อาจจะได้ รับเรื่องร้องเรียนทาง call center หรือทาง webboard ของคุณที่เคยเสนอความคิดเห็นไว้ ) ทำไมไม่ใจเย็นๆ หน่อยละครับ ปล. ผมเห็นด้วยนะ ที่ด่าทางTMT เรื่องที่ออกแถลงการณ์แบบนั้น อยากให้ทุกคนใจเย็นๆ ค่อย ๆแก้ปัญหากันไป ร้อนมาแรงไป มันไม่ช่วยอะไรให้ดีขึ้นหรอกครับ จากคุณ : ^vOlvO^ - [ 29 ต.ค. 48 19:58:09 ]

ความคิดเห็นที่ 70 #69 ลองเป็นรถคุณบ้างสิ หึหึ ยังงี้มันต้องโหวตครับ ไม่ใช่แค่ Vigo และ Fortuner เท่านั้นนะครับ ที่มีปัญหาเรื่องเบรค เด๊วมีโอกาสผมจะเล่าเรื่องให้ฟังว่า  Vios ก็มีปัญหาเรื่องเบรคเหมือนกันครับ คุณปรีชาทำเพื่อผู้ใช้รถจริงๆ ครับ นับถือ ขอโหวต!!!!!!!!!!!!! แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 20:04:29 จากคุณ : The Piggy@u - [ 29 ต.ค. 48 20:01:35 ]

ความคิดเห็นที่ 71 #69 เบรกนะครับ ไม่ใช่แอร์ ที่ปิดและเปิดได้ เสียก็ยังขับได้ แต่เบรกนี่สิครับ มันปิดไม่ได้ มันเสียไม่ต้องใช้เบรกกัน ก็ไม่ได้อีก ชีวิตมันสำคัญมากกว่าคำว่า ใจเย็น ๆ นะครับ :D จากคุณ : Martzack - [ 29 ต.ค. 48 20:28:00 ]

ความคิดเห็นที่ 72 เป็นกำลังใจให้อีกเสียงค่ะ ปรบมือให้คุณปรีชาด้วยอีกคน จากคุณ : V R Sicks - [ 29 ต.ค. 48 22:10:45 ]

ความคิดเห็นที่ 73 15 วัน .. ยังไม่นานพอหรอคับ... Brake มันเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยนะคับ โหวตตต :) จากคุณ : NCP42R - [ 29 ต.ค. 48 22:14:39 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ถ้า โตต้าเขาว่าเบรคเขาดีน่าให้เขาขับซักหน่อย ความเร็วทั่วไปก็ประมาณ 100-120 แล้วให้แกเบรคดูตามระยะที่แกว่าหยุดได้ แล้วเอาสิบล้อไปจอดขวางเลย เอาระดับบิ๊ก ๆ หน่อยนะที่ไปขับน่ะ คุณปรีชา คุณเยี่ยมมากเลยครับ คุณทำเพื่อผู้บริโภคโดยแท้ นับถือครับ แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 48 22:51:02 จากคุณ : กล้าหรือปล่าว (วณิพก) - [ 29 ต.ค. 48 22:46:23 ]

ความคิดเห็นที่ 75 เสริม ความคิดเห็นที่ 36 ครับ ผมได้รับฟังมาจากผู้ใช้คนหนึ่งบอกว่า เค้าไม่ทราบว่าอาการเบรกของเขาไม่ปรกติ เพราะคิดว่าเป็นการทำงานของ ABS!! ซึ่งตัวเขาเองบอกว่าไม่เคยขับรถที่มี ABS มาก่อน !! จึงไม่กล้าที่จะโทษว่าเป็นอาการผิดปรกติของระบบเบรก ทั้ง ๆ ที่ตัวเขาเองก็ยอมรับว่าเบรกทีก็ต้องลุ้นที และเคยเกือบได้รับอุบัติเหตุเพราะอาการของระบบเบรกที่ไม่ปรกติอีกด้วย จากคุณ : Jiggko - [ 30 ต.ค. 48 00:08:42 ]

ความคิดเห็นที่ 76 เอาใจช่วยด้วยคนครับ แต่ แหม เราจะเอาอะไรไปสู้กับเขาดีล่ะ มันจะเปิดโรงงานที่ 8 ริ้ว ประกอบกระบะ พอรัฐบาลจะออกโครงการรถเล็ก เดี๋ยวยอดขายกระบะหด มันขู่ รัฐบาล ก็กลัว รถพยาบาล มันก็เอา บรื๋อส์ส์ ต่อไป รถพยาบาล ช่วงล่างวีโก้ ถ้าเบรคแตก ... ไม่อยากจะคิดเลยครับ สงสัย นิสสัน กำสรวล แน่เลย จากคุณ : สุกรสยาม - [ 30 ต.ค. 48 01:04:45 ]

ความคิดเห็นที่ 77 โหวตให้ครับ ขอบคุณ คุณปรีชาครับ ฝากบอกถึง สาวก หรือ เซลส์ ที่ออกมาไถสีข้างจนแหกแดงในกระทู้นี้ ว่าหยุดเถอะครับ เจตนาของชมรมออกชัดเจน ผลประโยชน์เขาก็ไม่มีส่วนได้ส่วนเสีย คนที่อ่านเขารู้ว่าอะไรเป็นอะไรนะครับ พวกคุณยิ่งออกมาตะแบง คนเขายิ่งเกลียด Toyota จากคุณ : ป๊อกเก้าสองเด้ง - [ 30 ต.ค. 48 02:08:15 ]

ความคิดเห็นที่ 78 รถพยาบาล ช่วงล่างวีโก้ ----------แบบนี้ ขอตายข้างทางดีกว่าขึ้นรถมัน ฮ่าๆ จากคุณ : [-_-] - [ 30 ต.ค. 48 02:11:29 ]

ความคิดเห็นที่ 79 เข้ามาให้กำลังใจ คุณ ปรีชาครับ ในสถานะผู้ใช้ FORTUNER คนหนึ่งและจะให้ไปตลอดครับ ทำดีต้องได้ดีครับ จากคุณ : เล็ก ครับ - [ 30 ต.ค. 48 09:19:18 A:10.235.1.150 X:10.236.1.40, 203.146.104.41 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ความจริงแล้วโตโยต้า เขาสนับสนุน รัฐบาล อยากให้ช่าง  ข้างนอก มีงานทำ  โรงงานผลิตอะไหล่ ขายของได้ ร่วม กตัญญู มีงานทำ ใครไม่มีเงินก็ไปกู้ O K ใครไม่มีรถรุ่นนี้  ก็ โหวต ผ่านมือถือ  จีเอสเอ็ม  ผ่าน ไอทีวี เยอะๆ เป็นการระจายรายได้ สู รากหญ้าครับ พี่โตต้า แก่เส้นใหญ่จะตาย  อีโคคาร์ไม่ออก เพราะ พี่โต ไม่พร้อม หรือว่า  ผ้า เบรค ยังเทส ไม่ผ่าน จากคุณ : POWeR By ZX - [ 30 ต.ค. 48 09:49:34 ]

ความคิดเห็นที่ 81 1 เสียงครับ ผมว่าถ้าภายใน15วันนี้ไม่มีคำตอบจากtoyota เราน่าแปลข้อมูลทั้งหมดส่งให้สื่อนอกเพื่อให้ทุกชาติที่มีรถรุ่นนี้ทราบ ผมว่าเมื่อมีการทดสอบ  เราจะได้เห็นอะไรดีๆแน่เลยครับ จากคุณ : พ่อขิงเทียน - [ 30 ต.ค. 48 10:49:27 ]

ความคิดเห็นที่ 82 ขอเป็นกำลังใจให้ครับ และ Voteให้ครับ ความเห็นที่ 69 ส่วนเรื่องรถกระบะนั้น ตั้งแต่รุ่นเก่ามาแล้ว โตต้า ก็ชื่อแย่ในเรื่องช่วงล่างกับระบบเบรคอยู่แล้ว คนส่วนใหญ่ซื้อมามักทำใจเรียบร้อยแล้ว ก็แปลกดีเรื่องนึง เป็นสิ่งที่เป็นความจริงอย่างที่สุด เบรคของ Toyota กระบะ ห่วยแต่ไหนแต่ไรแล้ว จากคุณ : Noko (ไม้หลักปักมั่นคง) - [ 30 ต.ค. 48 11:28:44 ]

ความคิดเห็นที่ 83 แบบนี้ โตโยต้า บิดเบือนสุดๆเลย คุณปรีชาเรียกร้องเพื่อคันอื่น แต่โตโยต้า เอาประเด็น คุณปรีชาไปเปลี่ยนล้อเปลี่ยนเบรกมาโจมตี ทั้งๆที่ คุณปรีชาได้เอารถเดิมๆไปซ่อมถึง 3 ครั้งแล้ว ก่อนจะไปเปลี่ยนข้างนอก แค่นี้ก็รู้แล้วครับ ว่้าใครจริงใจ ใครโกหก ใครหมกเม็ด ให้กำลังใจครับ จากคุณ : สตางค์แดงเดียว - [ 30 ต.ค. 48 14:04:46 A:58.136.67.215 X: TicketID:008274 ]

ความคิดเห็นที่ 84 ผมใช้ Vigo  เห็นเบรคไม่ค่อยดี นึกว่าเป็ฯธรรมชาติของรถกระบะ( รถ Big M  ของที่แบงค์ก็เป็นอย่างนี้เหมือนกัน) ...555 สงสัยจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรคด้วยซะแล้ว ไม่ทราบว่า VIGO3.0 cab  เป็ฯด้วยหรือเปล่าครับ แต่ผมดูข่าวตั้งแต่ สรยุทธในเรื่องเล่าแล้ว ดีใจ และนับถือคุณปรีชาด้วยครับ ฮอนด้า เจอวิกฤติการณ์ เดือนเพ็ญ ฟอร์จูนเนอร์ อาจจะเจอวิกฤติการ์ ปรีชา บ้างก็ดีครับ .....(แต่ผมไม่ชอบพิธีกรที่พูดติดตลกเหมือนว่า ไม่เผารถหรอกหรือ ที่เห็นเผาแค่ผ้าเบรค)....เลยมาโหวตด้วยครับ จากคุณ : อาเองหลาน - [ 30 ต.ค. 48 14:19:37 ]

ความคิดเห็นที่ 85 ยกมือช่วยครับ ถึงผมจะไม่ได้ใช้ toyota ก็ตาม จากคุณ : >>live and learn<< - [ 30 ต.ค. 48 14:21:02 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ต้องยอมรับว่าช่วงหลังรถโตโยต้ามีปัญหาเกี่ยวกับเบรคมากจริง ๆ ซึ่งเป็นเรื่องอันตรายมาก  โดยเฉพาะรถเก๋งที่เป็นแท็กซี่ปัจจุบันด้วยแล้วใช้ ๆไปเบรคจะติดค้างและบางครั้งเบรคไหม้  ฝ่ายควบคุมคุณภาพของโตโยต้าทำอะไรอยู่  ความปลอดภัยของผู้บริโภคอยู่ที่ไหน? โหวตๆๆๆครับ แก้ไขเมื่อ 30 ต.ค. 48 19:47:11 จากคุณ : คนเดินดินฯ - [ 30 ต.ค. 48 16:25:53 ]

ความคิดเห็นที่ 87 ........ ขอเป็นกำลังใจให้คุณปรีชาครับ จากคุณ : sadism - [ 30 ต.ค. 48 16:49:25 A:203.156.51.253 X: ]

ความคิดเห็นที่ 88 สู้ๆ ครับ ขอให้พวกคุณสู้เพื่อกำหนดมาตรฐานใหม่ของการรับผิดชอบต่อผู้บริโภคครับ คนร่วมถนนเป็นกำลังใจให้ครับ จากคุณ : คนร่วมถนน - [ 30 ต.ค. 48 16:57:45 A:61.91.244.95 X: TicketID:094287 ]

ความคิดเห็นที่ 89 วันนี้ผมเจอเพื่อนเก่าผม 2 คน คนนึงใช้ Fortuner อีกคนใช้ Vigo 4x4 ตัวท็อป เห็นมันบ่นเหมือนกันว่า เบรคไม่ค่อยอยู่ ใช้ระยะทางมากกว่าปกติ แต่ Fortuner จะหนักกว่าวีโก้ จากคุณ : FyGI - [ 30 ต.ค. 48 19:56:49 ]

ความคิดเห็นที่ 90 กราบขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่เสียสละ และ ต่อสู้เพื่อส่วนรวม จากคุณ : ญญ - [ 30 ต.ค. 48 20:38:12 A:203.146.145.179 X: TicketID:070680 ]

ความคิดเห็นที่ 91 ที่บริษัทก็มีสองคัน เจ้าของก็บ่นเหมือนกันว่าเบรคไม่ค่อยอยู่ มีอาการแปลกๆ บางทีก็มีเสียงดัง ก็เลยบอกว่าให้ขับด้วยความระมัดระวัง หรือไม่ก็ไปเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดที่ดีกว่านี้จะปลอดภัยกว่า ขอบคุณคุณปรีชาและ Fortunerclub ทุกคนครับ จากคุณ : Sportura - [ 30 ต.ค. 48 20:41:48 ]

ความคิดเห็นที่ 92 15 วัน ก็เยอะพอแล้วครับ สำหรับเรื่อง เบรค โหวต ครับ โหวต จากคุณ : jaima - [ 30 ต.ค. 48 21:04:00 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ผมเป็นผู้ใช้คนหนึ่งที่มีปัญหาเรื่องเบรคเหมือนกัน ขอนับถือคุณปรีชามากครับ ยอมเสียสละโดยที่ไม่ได้อะไรเลย แล้วยังมีพวกไม่ค่อยรู้เรื่องแต่ชอบวิจารณ์มาต่อว่าอีก อย่าตัดสินเพียงแค่รู้สึกว่าเค้าทำไม่ถูกขอให้ติดตามความเป็นมาด้วย แล้วเราผู้บริโภคเรียกร้องให้บริษัททำสินค้าให้ได้ตามมาตรฐานที่ควรจะเป็น ไม่ใช่ต้องการให้เหมือนรถคันละหลาย ๆ ล้านบาท แต่ไม่ควรจะที่กลัวทุกครั้งที่มีการเบรค ควรจะช่วยกันเรียกร้องครับ จากคุณ : bowbam (bowbam) - [ 30 ต.ค. 48 22:18:12 ]

ความคิดเห็นที่ 94 1 เสียงครับ เพราะเมื่อต้นก.ยดันขับไปชนต้นไม้ ด้านหน้าขวาพังยับ กระจกหน้าแตกอีกเซ็งเลยเพราะหักหลบมอ  ไซด์ที่ผ่าไฟแดงออกมา ขับมาประมาณ 80 กม. หักหลบแล้วเบรค แต่มันไม่อยู่เลยต้องใช้ต้นไม้เป็นที่หยุด แหะ แหะโชคดีครอบครัวไม่เป็นอะไร อ้อผมใช้ fortuner รุ่น g ครับ จากคุณ : คุณพ่อโชกุน - [ 30 ต.ค. 48 22:55:35 ]

ความคิดเห็นที่ 95 ทำไมผมต้องทุบรถ++ ผมนายปรีชา สันติจิรกุล หรือที่สื่อมวลชนเรียกว่า มือทุบ Fortuner ผมขอโอกาสอธิบายถึงเหตุผล ที่ต้องทุบรถด้วยนะครับ ผมอยากจะบอกเพื่อนๆ ผู้ใช้รถ Fortuner และ Vigo ว่าผมเพียงแค่อยากนำเสนอข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรคร้าว และหลุดร่อน เพื่อวัตถุประสงค์เพียงแค่อยากให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรกของท่านเอง เพราะว่าเบรกคือความปลอดภัยมันรอไม่ได้ เพื่อให้เพื่อนตระหนักถึงความปลอดภัย ต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนในสังคม มิได้มีเจตนา มาเรียกร้องเพื่อตนเองเลย รถผมทำเบรกเองจนทำให้ระยะเบรกสั้นที่สุดในการทดสอบที่สนามบินพัทยา จริงๆแล้ว ผมอยากจะหยุดการเคลื่อนไหว หลังจากการทุบรถและการไปสถานทูตญี่ปุ่น เพราะผมคิดว่า ผมได้บอกเรื่องจริงที่เกิดขึ้นในสังคมแล้ว แต่จากแถลงการณ์ของบริษัทนี้ บิดเบือนข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ทำลายความน่าเชื่อถือของข้อมูล เรื่องผ้าเบรกร้าว ซึ่งอาจจะทำให้เพื่อนๆ ไม่ได้ตรวจสอบผ้าเบรคของท่านเอง ผมคิดว่าในช่วงวันหยุดยาวๆ เพื่อนๆ บางท่านต้องออกต่างจังหวัด ถ้าไม่ตรวจสอบว่าผ้าเบรกร้าวหรือไม่ ท่านอาจจะนำพาชีวิตไปทิ้งทั้งครอบครัวก็ได้ เพื่อนๆ ครับ ผ้าเบรกบริษัทนี้เขาอาจจะให้เพื่อนเครมได้ แต่ผมว่าชีวิตคนที่เรารักบริษัทนี้คงเครมให้เราไม่ได้ ในหลายๆ ครั้งที่ผมไปดูรถที่เกิดอุบัติเหตุ ผมพบความจริงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับปัญหาเรื่องระบบเบรกมากมาย ผมรู้สึกผิดที่ทนรอเวลา ในการรอให้บริษัทนี้ออกมาแก้ปัญหา ผมตั้งคำถามกับตัวเองว่า “จะทำอย่างไร จะหยุดความสูญเสียให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด เพราะว่าแต่ละวินาทีที่ผ่านไป มันคือวินาทีชีวิต” ผมและทีมงาน ได้ทำการเรียกร้องแก่บริษัทนี้ ให้ออกมารับผิดชอบต่อสังคมนานหลายเดือนแล้ว หลายครั้งหลายหน เราได้รับคำตอบว่า “จะแก้ไขให้เร็วที่สุด” แต่เร็วที่สุดของท่าน มันผ่านมาหลายเดือนแล้ว เพื่อนๆ หลายคนคงอยากให้ผมรอเวลาที่จะได้รับคำตอบจากบริษัทนี้ แต่เพื่อนๆ เชื่อมั้ยครับว่า ยิ่งผมรอเท่าไรผมก็รู้สึกผิด เพราะว่า “แต่ละวินาทีที่ผ่านไป มันคือวินาทีชีวิต” บางคนคิดจะเปลี่ยนผ้าเบรกในวันรุ่งขึ้น แต่ก็ต้องมาเกิดอุบัติเหตุเสียก่อน เราได้เรียกร้องแก่บริษัทนี้ สคบ. และสื่อต่างๆ เราคิดว่าเราได้ทำในสิ่งที่ถูกต้องแล้ว เพื่อนๆ ครับ ทำไมผมต้องทุบรถ ผมไม่ได้ทำตามแฟชั่นนะครับ ผมมีสติเพียงพอ และมีเหตุผลในการทุบรถครับ ผมไม่อยากสร้าง NORM (บรรทัดฐาน) ให้ลูกหลานในสังคมของเรา เอาเยี่ยงอย่างในการเรียกร้องถ้าหากรถมีปัญหา วันเสาร์ที่ 22 ตุลาคม ที่ผ่านมา ผมไปพบสื่อหนังสือพิมพ์ 5 ฉบับ และสื่อทีวี ช่อง Nation Channal ซึ่งพิธีกร เห็นเจตนาที่ดีของกลุ่ม ในการนำเสนอข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นในสังคม เป็นการนำเสนอข่าวในเชิงป้องกันอุบัติเหตุ ผมขอยกย่อง ท่านเจ้าของ Nation Channal คือคุณ สุทธิชัย หยุ่น ที่อบรมบุคลากรมาดี ซึ่งผิดจากสื่อต่างๆ ที่จะนำเสนอข่าว ในเชิงเกิดอุบัติเหตุแล้ว ซึ่งหนังสือพิมพ์บางฉบับ บอกว่าจะลงข่าวนี้ให้ ในวันอังคาร แต่กับลงโฆษณาของบริษัทนี้แทน ผมจึงคิดว่า ในเมื่อสื่อชอบให้มี Event หรือเหตุการณ์ ผมคิดว่าวิธีนี้ จะเป็นการดึงสื่อ ให้เข้ามาเสนอข่าว และ สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของผม ในการที่จะ ให้เพื่อนๆ ได้ตรวจสอบผ้าเบรค ว่าร้าวหรือไม่ และวิธีการทดสอบถึงอาการเบรกทื่อและรถสามารถไหลต่อไปได้ ผมจึงต้องเลือกที่จะทุบรถของผมที่แก้ไขปัญหาเบรกแล้ว ผมไม่มีเจตนาที่จะมาเรียกร้องเพื่อส่วนตัวผม เพื่อนๆ ครับ คิดเอาง่ายๆ หากผมต้องการเครมผ้าเบรกแค่ราคาพันกว่าบาท ผมต้องแลกกับการทุบกระจกหน้ารถราคา 5-6 พันบาทเหรอครับ ส่วนกรณีที่มีพิธีกรบางรายการ แซวผมว่า ทุบครั้งที่สองทำมั้ยทุบที่จุดเดิม ผมบอกตรงนี้เลยว่า การทุบของผมแต่ละครั้ง ผมมีสติเพียงพอผมไม่ได้ใช้อารมณ์ เพราะผมมีเป้าหมายที่จะต้อง ไปยื่นหนังสื่อที่สถานทูตญี่ปุ่น ที่จุดที่ 2 ผมต้องขับรถไปทำให้ผมต้องทุบที่ฝั่งด้านผู้โดยสาร ถ้าผมทุบที่หน้าคนขับ ผมคงขับไปสถานทูตญี่ปุ่น เพื่อยื่นหนังสือ แก่ตัวแทนสถานทูต ไม่ได้หรอกครับ เพราะที่นั้นคือเป้าหมายหลักของผม ในการนำเสนอข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรกร้าว ผ่านทางสถานทูตญี่ปุ่นเพื่อนำข่าวสารไปบอกแก่บริษัทแม่ ให้รีบดำเนินการแก้ไข ซึ่งประเมินสถานการณ์แล้ว ผมคิดว่า บริษัทนี้ในประเทศไทย ตัดสินใจเรื่องนี้ไม่ได้ และข้อมูล ที่ผมยื่นก็ยังไม่ถึงผู้ใหญ่ของบริษัท ปัญหามันใหญ่เกินอำนาจการตัดสินใจของเขาครับ อย่างไรเสียเขาก็แค่ลูกจ้างบริษัทคนหนึ่งเท่านั้นเองครับ การตัดสินใจอะไร ก็ต้องห่วงครอบครัว ผมคิดว่าการที่ผมยื่นเรื่องที่สถานทูตนั้น มันได้ผลจริงๆ ครับ เพราะผมเข้าใจ Culture ของคนญี่ปุ่น ผมได้ยินข่าวว่ารุ่งขึ้นเจ้านายจากญี่ปุ่น บินมาที่โรงงานสมุทรปราการทันที ผมคิดว่า จากกรณีที่นายวุฒิกร ชี้แจงว่า ระบบเบรค Fortuner ยืนยันรถทุกคันมีคุณภาพมาตรฐาน ความปลอดภัยของ โตโยต้า และยังกล่าวอีกว่า “การแตกร้าวของผ้าเบรค จะไม่เกิดขึ้นภายใต้การใช้งานปกติอย่างไรก็ดี การตกแต่งรถด้วยล้อและยางให้มีขนาดใหญ่ขึ้นอาจทำให้ผ้าเบรกแตกร้าวได้” ซึ่งผมเข้าใจคุณดีนะครับที่คุณออกมากล่าวแบบนั้น คุณรู้มั้ยครับว่า ผมก็คิดมาตั้งแต่ก่อนทุบแล้วล่ะครับว่าคุณต้องพูดว่าผมดัดแปลงสภาพรถ ผมรู้ว่าคุณขุดหลุมให้ผมลงเดิน เห็นได้ชัดเจนจาก มีนักข่าวหนังสือพิมพ์ท่านหนึ่ง พยายามทำให้ผมชี้ไปที่ล้อและยางที่ผมเปลี่ยนมา ผมรู้ว่าทุกอย่างมันคือแผนที่บริษัทนี้วางไว้ทั้งหมด เพื่อนๆ ครับ ผมต้องถือชาร์ทกระดาษแต่มีเหตุผลอะไรล่ะครับที่จะให้ผมนั่งย่องๆ และชี้และบอกไปที่ยางและล้อนั้นเพื่อที่จะถ่ายรูปผมและชี้ประเด็นไปที่ การดัดแปลงล้อและยาง ทั้งๆ ที่รู้ว่าเขาขุดหลุมให้เดิน ผมยังกล้าที่จะชี้ไปที่ล้อและยางนั้นตามที่นักข่าวท่านนั้นบอก ผมก็คิดว่ารุ่งขึ้นท่านก็คงออกแถลงการณ์ว่าเกิดจากการดัดแปลงสภาพรถ แต่เพื่อนๆ ครับหมากนี้ผมขอชี้แจงดังนี้ครับ ผมไปเรียกร้องเพื่อความปลอดภัยของสังคมนั้น คงจะต้องทำตัวเองให้น่าเชื่อถือและสะอาดที่สุด เพื่อนครับถ้าผมเปลี่ยนล้อและยางเดิมไปเรียกเขา โดยที่ก่อนหน้านี้ผมใส่ล้อและยางใหญ่ขึ้น ผมคิดว่าผมไม่ขอเปลี่ยนเป็นล้อและยางเดิมครับเพราะว่ามันเป็นการยืนยันถึงความจริงใจ และบริสุทธิ์ใจในการเรียกร้องเพื่อสังคม และเป็นสิ่งยืนยันว่า ผมไม่ได้รับจ้างใครมา หรือเป็นคนของบริษัทไหน หากผมรับจ้างใครมานั้น ผมคงต้องเปลี่ยนล้อและยางเดิม จึงค่อยไปทุบรถเพราะหากผมโดนจ้างมา บริษัทที่จ้างผมคงบังคับให้ผมเปลี่ยนล้อและยางเดิมล่ะครับท่าน ผมเปลี่ยนยางให้มีขนาดกว้างขึ้น และยางเป็น LOW PROFILE เพื่อที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการเบรค และทำให้ระยะเบรกสั้นลง เป็นการเบรกด้วยยาง เนื่องจากมีแรงเสียดทานกับพื้นผิวถนนมากขึ้นในการหยุดรถ เป็นการปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน และจากกรณี ที่นายญี่ปุ่นของท่านบินมาที่โรงงานที่สมุทรปราการในวันรุ่งขึ้น ตรงนี้ชี้ชัดได้เลยว่า หากท่านมั่นใจในประสิทธิภาพและคุณภาพระบบเบรกของรถท่าน ทำไมเจ้านายญี่ปุ่นถึงต้องรีบบินมาที่โรงงานสมุทรปราการในวันรุ่งขึ้น หากท่านคิดว่ากรณีของผม เกิดจากการดัดแปลงสภาพรถด้วยการเปลี่ยนยางให้มีขนาดใหญ่ขึ้น และท่านก็บอกว่า รายอื่นท่านแก้ไขหมดแล้วเหลือแค่ผมแค่รายเดียว ทั้งๆ ที่ผมพร่ำบอกกับสังคมว่าผมเรียกร้องเพื่อสังคม ผมได้ได้เรียกร้องเพื่อตนเอง และหากท่านมั่นใจว่ารถคันอื่นที่ไม่เปลี่ยนล้อและยางไม่ปัญหาเรื่องอาการเบรกร้าว รถของท่านคุณภาพดี ไม่มีเหตุผลเพียงพอต่อการตัดสินใจบินมาของนายญี่ปุ่นของท่าน เลยแม้แต่น้อย เป็นการแสดงว่า ปัญหาเรื่องผ้าเบรกร้าวที่ผมนำเสนอแก่ตัวแทนสถานทูตญี่ปุ่นนั้น ส่งเสียงก้องกังวานในหูของนายญี่ปุ่นของท่านและนายญี่ปุ่นของท่านทราบดีว่า “นี้คือปัญหา ที่ใหญ่มาก ของอุตสาหกรรมรถยนต์ ของโลก ซึ่งหากไม่รีบแก้ไขโดยด่วน จะเป็นความเสียหายรุนแรงแก่บริษัทของท่าน ” ซึ่งเป็นเหตุผลเพียงพอต่อการตัดสินใจรีบบินมาของนายญี่ปุ่นของท่าน ผมไม่ทราบว่าบินมาด้วยเครื่องบินส่วนตัวหรือไม่ นี้คือเหตุผลทั้งหมด ทีผมอยากบอกกล่าวแก่สังคมให้รับรู้ไว้ ว่าความปลอดภัยในชีวิตของท่าน มีมาตรฐานเพียงใด ผมเพียงแค่อยากยกระดับมาตรฐาน การคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคชาวไทยให้มีมาตรฐานทัดเทียมประเทศที่เจริญแล้ว ผมอยากเรียกร้องให้มีกฎหมายมาคุ้มครองผู้บริโภค มากว่าที่เป็นอยู่นี้ ซึ่งจะเป็นการยกระดับ คุณภาพชีวิต ของคนในสังคมไทยทุกๆ คนอย่างเท่าเทียมกัน ผมขอยืนยันเจตนาของผมว่า ที่ผมทำมาทั้งหมด ไม่ได้มีเหตุผลเรียกร้องเป็นการส่วนตัวเลย ผมเพียงต้องการจะบอกข่าวสารเรื่องผ้าเบรกร้าวให้กับผู้ใช้ Fortuner&Vigo ทราบเพื่อเป็นการปกป้อง ชีวิตและทรัพย์สิน ของเพื่อน ผู้ใช้รถชาวไทยทุกคนการกระทำใดๆ ที่เป็นการบิดเบือนข้อเท็จจริง เรื่องผ้าเบรกร้าวซึ่งอาจส่งผลทำให้ ข้อมูลที่ผมนำเสนอขาดความน่าเชื่อถือ อาจทำให้เพื่อนๆ ไม่ไปตรวจสอบผ้าเบรกเพราะคิดว่าเกิดขึ้นเฉพาะรถที่ดัดแปลงล้อและยางเท่านั้น รถที่ล้อและยางเดิมๆ อาจไม่เกิดปัญหาเรื่องผ้าเบรกร้าว ยิ่งอาจทำให้เพื่อนๆ เกิดความนิ่งนอนใจและวันใดที่จะต้องไปเที่ยวกับครอบครัวที่ต่างจังหวัด ในช่วงวันหยุดยาวๆ มันอาจทำให้เพื่อนๆ เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ ผมคิดว่า เพื่อนๆ ไปตรวจสอบผ้าเบรกเถอะครับ ถือว่าผมขอร้อง ผมเคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรงถึงขนาดกระดูกคอ C2 หักมาก่อน ผมทราบดีว่ามันจะเกิดความสูญเสียแค่ไหน ของคนในสังคมและยังเป็นภาระต่อสังคมไทย ในการเพิ่มจำนวนคนพิการและทุพลภาพ จากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นการเพิ่มต้นทุนทางสังคมของคนไทย ผมรักพวกคุณนะ จากคุณ : preecha - [ วันฮาโลวีน 00:12:15 A:203.118.109.226 X: TicketID:110257 ]

ความคิดเห็นที่ 96 เป็นกำลังใจให้คุณ... จากคุณ : เอาใจช่วย... (คุณแฟนต้า) - [ 31 ต.ค. 48 08:55:52 ]

ความคิดเห็นที่ 97 ปรบมือให้คุณปรีชา โหวตให้อีกหนึ่งเสียง จากคุณ : pratz - [ 31 ต.ค. 48 08:56:34 ]

ความคิดเห็นที่ 98 ขอยกย่องคุณปรีชาครับ และ ขออนุญาติเสนอแนะครับ อยากเสนอให้มีการรวมกลุ่มของ Fortuner และ Vigo ในรายที่พบปัญหาเรื่องระบบ เบรก เพื่อไปรวมตัวกันหน้าสำนักงานใหญ่มากกว่าการไปรวมที่หน้าศูนย์บริการนะครับ อยากให้ไปกันมากๆแค่คุณปรีชาคนเดียวอาจไม่พอครับ สิ่งที่คุณปรีชากระทำเป็นประโยชน์ต่อสังคมผู้ใช้ Fortuner และ Vigo มากครับ อยากขอให้ทุกท่านสละเวลาเพื่อตัวท่านเอง เพื่อ คุณปรีชา เพื่อคันอื่นๆบนท้องถนนครับ จากคุณ : saraph - [ 31 ต.ค. 48 09:02:26 ]

ความคิดเห็นที่ 99 นับถือน้ำใจคุณปรีชาครับ ไม่ได้ทุบเพราะโมโห แต่ทุบเพื่อสร้างกระแสมหาชน เผื่อจะไปกระตุ้นสำนึกรับผิดชอบของใครบางคนได้บ้าง แต่คงอีกสักพักล่ะครับ อาของผมเพิ่งซื้อฟอร์จูนเนอร์ พอคุยกันเรื่องรถเบรคไม่อยู่ เขากลับเชื่อว่ารถคุณปรีชาไม่ดีเพราะไปเปลี่ยนล้อใหม่ ขนาดคู่มือยังบอกว่าห้ามเปลี่ยนล้อ....... เรื่องล้อไม่เท่ากัน แต่เส้นรอบวงเท่ากัน คงยากเกินไปสำหรับอีกหลายคน จากคุณ : jaycee - [ 31 ต.ค. 48 09:04:08 ]

ความคิดเห็นที่ 100 ขอแสดงความชื่นชมคุณปรีชาครับ จากคุณ : You know me a little go - [ 31 ต.ค. 48 09:10:02 ]

ความคิดเห็นที่ 101 Vote..... จากคุณ : seto16 - [ 31 ต.ค. 48 09:12:53 ]

ความคิดเห็นที่ 102 Vote ครับ และเห็นด้วยกับข้อเสนอให้มีการรวมตัวไปกดดัน toyota ครับ จากคุณ : Powerpro - [ 31 ต.ค. 48 09:59:25 ]

ความคิดเห็นที่ 103 ช่วยสนับสนุนคุณปรีชาครับ เกลียดพวกบริษัทไม่รับผิดชอบนักเชียว พวกขายดีนี่ส่วนใหญ่หยิ่งน่ะรู้สึก ดีนะเนี่ยที่ไม่ได้ซื้อโตโยต้ากะฮอนด้า ความรับผิดชอบต่ำ จากคุณ : บ้าเงินคุง - [ 31 ต.ค. 48 10:58:03 ]

ความคิดเห็นที่ 104 เป็นกำลังใจให้อีกครั้งครับ จากคุณ : mchaw - [ 31 ต.ค. 48 11:00:40 ]

ความคิดเห็นที่ 105 เป็นกำลังใจให้ครับ คุณปรีชา ทำเพื่อส่วนรวมต่อไปนะครับ จากคุณ : Saat - [ 31 ต.ค. 48 11:47:47 ]

ความคิดเห็นที่ 106 โหวตให้ครับ   ผมชอบคำของพี่กระทู้ที่ 99 มากครับ "เรื่องล้อไม่เท่ากัน แต่เส้นรอบวงเท่ากัน คงยากเกินไปสำหรับอีกหลายคน " จากคุณ : Nop08 - [ 31 ต.ค. 48 12:36:08 ]

ความคิดเห็นที่ 107 ขอบคุณมากครับ สำหรับสิ่งที่คุณทำ จากคุณ : tyong - [ 31 ต.ค. 48 14:19:04 ]

ความคิดเห็นที่ 108 ไปเอาข้อมูลมาจากไหน ว่า Fortunerเบรค ไม่ดี ขับรถไม่เป็นมากกว่ามั้ง เคยได้ยินแต่ "ฮลักซรุ่น ฮีโร จากคุณ : CORONA ECT - [ 31 ต.ค. 48 14:59:12 ]

ความคิดเห็นที่ 109 คุณ คคห ที่ 108..... CORONA ECT       รู้สึกว่าจะทำให้บอร์ดนี้ ตกต่ำ อย่างไรชอบกล จากคุณ : Gatty - [ 31 ต.ค. 48 15:10:25 ]

ความคิดเห็นที่ 110 " เรื่องล้อไม่เท่ากัน แต่เส้นรอบวงเท่ากัน คงยากเกินไปสำหรับอีกหลายคน " จริงครับ บางท่านใน board นี้อาจรู้และเข้าใจในเทคนิคที่ต่างระดับกัน แต่เชื่อว่าการที่เราพูดคุยกันดัวยใจที่เปิดกว้างมากขึ้น จะช่วยให้สังคมน่าอยู่ครับ ตามความเข้าใจของผม ใน case ของคุณปรีชา  ถึงแม้นว่าเส้นรอบวงจะเท่ากันแต่ความกว้างของกระทะล้อ และยาง มีความแตกต่างครับ ถ้าขนาดพื้นที่หน้ายางที่สัมผัสระหว่างพื้นและยางมีขนาดมากขึ้น ก็จะส่งผมให้ต้องใช้กำลังในการขับเคลื่อนมาก (อืดและกินน้ำมัน) และ สามารถหยุด(เบรก)ได้ดีกว่าครับ เพราะยิ่งมีหน้าระหว่างพื้นและยาง มากเท่าไหร่ ยิ่งสามารถสร้างแรงเสียดทานได้มากเท่านั้นครับ (ยางที่ดีต้อง สร้างแรงเสียดทานหรือ เกาะ กับพื้นถนน  ได้มากๆนะครับ) จากคุณ : saraph - [ 31 ต.ค. 48 15:29:30 ]

ความคิดเห็นที่ 111 จะต้องรอให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สิน และอันตรายต่อบุคคลจนอาจถึงแก่ชีวิต ขอสาบแช่งให้บุคคลใดก็ตามที่เพิกเฉยต่อความรับผิดชอบ ขอให้ได้รับผลกรรม ถูกรถที่ตัวเองผลิตชน เอาแค่ไม่ตาย แต่พิการไปตลอดชีวิต จากคุณ : พันละที - [ 31 ต.ค. 48 15:41:15 ]

ความคิดเห็นที่ 112 โหวตครับ จากคุณ : Inlaw Man - [ 31 ต.ค. 48 15:45:34 ]

ความคิดเห็นที่ 113 ตกลง "มาตรฐานของโตโยต้า" เนี่ย มันเป็นแบบนี้เองเหรอครับ ดีครับ ผู้บริโภคจะได้รับรู้ไว้ว่าหากจะซื้อรถโตโยต้า ก็จะได้มาตรฐานแบบโตโยต้า ๆ จากคุณ : Mr.Resilience - [ 31 ต.ค. 48 16:10:46 ]

ความคิดเห็นที่ 114 ผลการทดสอบจากนักเลงรถกระบะ Fortuner 2.7V ABS 4 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 42.0 ม. เวลา 2.97 วินาที นน.รถ 1810 กก. Fortuner 3.0V ABS 4 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 41.2 ม. เวลา 2.88 วินาที นน.รถ 1895 กก. Vigo XCab ABS 4 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 43.2 ม. เวลา 3.05 วินาที นน.รถ 1780 กก. Vigo doublecab/Auto ABS 4 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง LSPV ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 290 มม หนา 25 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 42.0 ม. เวลา 2.97 วินาที นน.รถ 1870 กก. D-MAXcab4LS ABS 3 Channel 4 sensor Gsensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง EBD ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 280 มม หนา 27 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 44.7 ม. เวลา 3.17 วินาที นน.รถ 1725 กก. D-MAXcab4SLX ABS 3 Channel 4 sensor ควบคุมแรงเบรคล้อหลัง EBD ขนาดเสันผาศูนย์กลาง 256 มม หนา 27 มม ระยะเบรคจาก100-0กม/ชม 43.5 ม. เวลา 3.10 วินาที นน.รถ 1595 กก. จากคุณ : CORONA ECT - [ 31 ต.ค. 48 16:24:26 ]

ความคิดเห็นที่ 115 corona รู้สึกจะตามป่วนทู้ฟอร์จูนเนอร์ตลอดเลยนะ ข้อมูลเห็นอยู่ตำตาด้านบน ยังทำบ้าตาใส(ยิ่งกว่าดื้อ)มาตอบแบบนี้อีก เหอะๆ จากคุณ : bingbong - [ 31 ต.ค. 48 16:28:09 ]

ความคิดเห็นที่ 116 ข้อมูล ด้าน บน คงจะเป็น ข้อมูลที่ได้จากการทดสอบครับ การทดสอบอาจจะทดสอบในระยะทาง สั้นๆ  ตัวเลข ที่ได้ เป็น การเบรคที่ ในกรณีปกติ  แต่ จากที่พอมีข้อมูล คือ เบรคมีอาการ เฟดเร็ว คือ พอเฟด แล้ว มันคนละเรื่องเลยครับ เพราะ ผมเคย เป็นกับรถยี่ห้อื่น ซึ่งตอนนั้น ไม่ได้ขับแบบปกติ ครับ ขับ แบบโหด  พอเฟดแล้ว กดเบรคไป สุดแล้วก็ เหมือนไม่มี เบรค เลย ครับ จากคุณ : cat911 (lamborghini_th) - [ 31 ต.ค. 48 16:34:36 ]

ความคิดเห็นที่ 117 โดยสามัญสำนึก เขาเปลี่ยนแมกซ์กับยางใหญ่กว่าเดิมกันทั้งเมือง ถ้าทำให้ผ้าเบรคแตกร้าว (ฟังมันทแม่งๆ) ก็คงเป็นกันทั้งประเทศ ผมว่าผู้แทนโตโยต้า โง่จริงๆ หรือ แกล้งโง่ กันแน่ เป็นกำลังใจให้คุณปรีชาอีก 1 เสียงครับ ผมใช้โตโยต้ามา 5 คัน ปัจจุบันยังใช้อยู่ 2 คัน ไม่มีเรื่องขุ่นเคืองกับโตโยต้าแน่นอน อนาคตก็ยังคงใช้โตโยต้า  แต่กรณีนี้โตโยต้าทำไม่เข้าท่าจริงๆ อย่าพยายามทำลายตัวเองด้วยวิธีนี้เลยครับ  ขอร้องหละ รักนะ แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 48 17:03:32 จากคุณ : หมอไทย - [ 31 ต.ค. 48 17:02:30 ]

ความคิดเห็นที่ 118 และแล้วกาลเวลาก็เป็นตัวพิสูจน์ความจริงบางอย่างครับ เมื่อปีที่แล้ว พวกเราหน้ามืด(รวมทั้งตัวผมด้วย) ยกย่องว่านี่คือสุดยอดรถที่โดนใจคนไทยมากรุ่นหนึ่ง หนังสือรถบางฉบับยกย่องให้เป็น Car of the Year ถึงตอนนี้คงได้แค่เฝ้ารอให้ บริษัทผู้ผลิตออกมาชี้แจ้ง เหตุผลด้านการออกแบบและหลักการด้านวิศวกรรม ซึ่งเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ จากคุณ : Roxanda (Roxanda) - [ วันฮาโลวีน 17:27:56 ]

ความคิดเห็นที่ 119 นับถือน้ำใจคุณปรีชาและเพื่อนๆ Fortunerclub มากๆ ขอเป็นกำลังใจให้นะคะ จากคุณ : kook (นายจอบ) - [ 31 ต.ค. 48 17:32:27 ]

ความคิดเห็นที่ 120 ไม่ได้ใช้โตโยต้า แต่ก็โหวด จากคุณ : kimjung2000 - [ 31 ต.ค. 48 17:36:33 ]

ความคิดเห็นที่ 121 โหวตและเป็นกำลังใจคุณปรีชา (ช่างเหมียว) ด้วยคนค่า ^_^" จากคุณ : Orrakata - [ 31 ต.ค. 48 18:12:46 ]

ความคิดเห็นที่ 122 เรื่องการทดสอบระยะเบรค ตาม Mr.Corona นั้นมันบอกเฉพาะตอนรถยังไม่มีปัญหา พวกรถที่มีปัญหานั้นผ่านการใช้งานมาระยะหนึ่ง แต่เป็นระยะที่ยังไม่ควรเกิด บางคันหลักพัน บางคันแค่หลักหมื่นแรกของการใช้รถ บางคัน วิ่งต่างจังหวัด ช่วงเบรคแรกไม่เป็น เบรคสักพักเป็น อย่างที่หลายคนประสบ ฉะนั้นการทดสอบระยะเบรคตามที่อ้างเป็นแค่การทดสอบ แต่การใช้งานจริงยังเป็นปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข จากคุณ : นที - [ วันฮาโลวีน 18:37:16 A:203.188.1.92 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 123 Soluna หยดน้ำ vote ให้ครับ จากคุณ : วิกรมาทิตย์ - [ 31 ต.ค. 48 19:25:45 ]

ความคิดเห็นที่ 124 เจอกับตัวเอง..ถึงได้รู้ว่าที่เล่ามานั้น.... ........เป็นจริงทุกประการ...!!!!!! เอาไป 1 vote จากคุณ : cryll - [ 31 ต.ค. 48 21:52:31 ]

ความคิดเห็นที่ 125 เราขอมองต่างมุมกับคนอื่นๆบ้างนะ คือว่าเราได้เข้าไปอ่านในเวปบอร์ด 4tuner.com มา เราเห็นว่าสมาชิกหลายๆท่านไม่เห็นด้วยกับการกระทำของคุณปรีชา ลองอ่านกระทู้นี้ดู http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=1543 ทางคุณ -=jfk=- มาแปะข้อความเอาไว้วันที่ 25 ตุลาคม เวลา 12.09 ซึ่งในกระทู้ก็บอกอย่างชัดแจ้งแล้วว่าทาง TMT ไม่ได้นิ่งนอนใจกับเรื่องที่เกิดขึ้น กำลังตรวจสอบเรื่องที่เกิดขึ้น มีการรายงานไปทางประเทศญี่ปุ่น ถึงขนาด คุณโฮโซกาว่า Chief Engineer บินด่วนมาเมืองไทยด้วยเรื่องนี้โดยเฉพาะ มีการทดสอบ และหาวิธีแก้ปัญหา เพื่อหาข้อสรุป ให้อยู่ คาดว่า น่าจะจบได้ภายในไม่เกินเดือน พฤศจิกายน ต่อมาลองอ่านกระทู้นี้ดู http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=1578 คุณปรีชามาแปะข้อความในวันที่ 25 ตุลาคม เวลา 23.00 บอกว่าจะไปทุบรถ ทั้งๆที่คุณ -=jfk=- พึ่งมาแปะข้อความ update เอาไว้ แล้วถ้าอ่านกระทู้ดูจะเห็นว่าสมาชิกหลายๆคนไม่เห็นด้วยกับที่คุณปรีชาทำ คุณปรีชายังยีนกรานที่จะทำทั้งๆที่พึ่งได้อ่านกระทู้คุณ -=jfk=- บอกตรงๆเลย เรามีรู้สึกว่าคุณปรีชาต้องการที่จะทำลายชื่อเสียงของโตโยตา มากกว่าต้องการที่จะให้เขาแก้ปัญหาให้ เรารู้ว่าความเห็นของเราหลายๆคนคงไม่พอใจ เราขอโทษด้วยแต่ขอให้มาเถียงกันด้วยเหตุผล ขอบคุณที่อ่านจนจบ จากคุณ : ตั่วแจ้ - [ 1 พ.ย. 48 08:41:08 ]

ความคิดเห็นที่ 126 ผมเป็นผู้ใช้ Fortunerคนหนึ่ง มาให้กำลังใจครับ สนุนคุณปรีชาครับ ปรบมือให้ จากคุณ : 3 kids Dad - [ 1 พ.ย. 48 08:56:49 A:203.170.244.42 X: ]

ความคิดเห็นที่ 127 #114 CORONA ECT ไม่ได้ฟังรายการคู่แข่งมอเตอร์ริ่งหรือไงคุณ คนทดสอบเขาก็บอกเองว่า คันที่ทดสอบเบรคดี ใช้ได้เลย แต่ทำไมคันที่ออกขายจริงเป็นแบบนี้ไม่รู้ ประมาณนี้น่ะครับ จากคุณ : WAHAHAHA - [ 1 พ.ย. 48 12:00:49 A:161.246.51.132 X:161.246.1.34 TicketID:074256 ]

ความคิดเห็นที่ 128 vote จากคุณ : phisak - [ 1 พ.ย. 48 12:52:34 ]

ความคิดเห็นที่ 129 คห.125 คุณ ตั่วแจ้ ครับ ที่ผมติดตามมา รู้สึกเค้าจะร้องเรื่องนี้ไปหลายเดือนแล้วนะครับ แต่พึ่งขยับกัน แล้วตอนที่คุณปรีชาจะไปทุบรถนั้น คงเป็นเพราะ คุณปรีชาพึ่งส่งเรื่องให้โตโยต้า(ครั้งที่เท่าไหร่ไม่รู้แล้ว) และมี นสพ บางฉบับก็รับปากว่าจะเป็นกระบอกเสียงให้ แต่ต่อมาแทนที่จะเป็นปากเป็นเสียงกลายเป็นเรื่องหายเป็นโฆษณาแทน เต็มหน้า4สีซะด้วย เป็นคุณจะคิดว่ายังไงดีครับ เป็นผมก็ทุบมันอีกวันถัดนั่นเลยล่ะมั้ง ******************* คุณ CORONA ECT หากไม่รู้ว่าเค้าไปเอาข่าวมาจากไหนว่า ฟอร์จูนเนอร์เบรคไม่ดี ก็ลอง search ดูในเนทนะครับ คงไม่ยากเกินความสามารถไปได้แน่ เพราะขนาดเรื่องตัวเลขหยุมหยิม คุณยังไปขุดเอามาได้เลยนะครับ แล้วตัวเลขที่คุณเอามาลงจาก หนังสือนั้น ระบบเบรคดีกว่าจริงครับ แต่ทำไมดีแปบเดียว เรื่องอายุการใช้งานคงแพ้หลุดลุ่ย ของดีต้องทนด้วยนะครับ ดีแล้วใช้ได้แปบๆ เป็นใครก็ทำใจยาก คุณปรีชาครับ คุณเป็นคนที่แย่มากๆครับ แย่ ตรงที่ ดีเกินไป ครับ จากคุณ : penn's - [ 1 พ.ย. 48 13:26:42 ]

ความคิดเห็นที่ 130 ความก้าวหน้าในการเจรจากับ TMT ในการแก้ไขปัญหาระบบเบรค ++++ เมื่อวันจันทร์เวลา 18.30 น. ทางทีมงานแก้ปัญหาระบบเบรคของ Fortuner ได้คุยกับทางคณะทำงานของ TMT ซึ่งส่งเจ้าหน้าที่ตั้งแต่รองกรรมการผู้จัดการ ไปจนถึงผู้จัดการโรงงานและผู้จัดการที่ดูแลเรื่องการซ่อมบำรุงรถ Toyota ด้วยความกรุณาในการติดต่อประสานงานของอาหมู ต้องกราบของพระคุณอาหมูมาไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ จุดประสงค์ของทีมงานในครั้งนี้ ต้องการบอกเล่าเรื่องราวที่เราประสบปัญหาในเรื่องระบบเบรคทั้งหมดแก่ TMT ทั้งในเรื่องของประสิทธิภาพ ความรู้สึกในการเบรค ปัญหาเรื่องผ้าเบรคแตกร้าว ซึ่งทาง TMT ได้รับทราบข้อมูลทั้งหมด รวมทั้งได้เห็นผ้าเบรคที่มีปัญหาแล้ว TMT ต้องการทำงานร่วมกับกลุ่ม Fortunerclub ซึ่งเป็นผู้ใช้รถจริงๆ เพื่อหาทางออกที่ลงตัวมากที่สุด ซึ่งในรายละเอียดการแก้ปัญหาเบื้องต้น ทางกลุ่มก็ยอมรับข้อเสนอของ TMT เห็นว่าจะเป็นทางออกที่ดีของทุกๆ ฝ่าย ในวันเสาร์นี้ ทางกลุ่มจะนำรถมาตาฐานที่มีปัญหาไปทดสอบกับ TMT อย่างละเอียดเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงและการแก้ปัญหาในลำดับต่อไป จากการที่ได้คุยกับ TMT ทาง TMT ได้แสดงความจริงใจในการแก้ปัญหา ซึ่งทางทีมงานของเราก็ยอมรับในท่าทีอันนี้ และจะทำงานร่วมกับ TMT อย่างใกล้ชิดให้เร็วที่สุด เพื่อแก้ปัญหาให้ได้ดีที่สุดต่อทุกๆ ฝ่าย ในระหว่างนี้ ขอผู้ใช้ Fortuner ทุกๆ ท่านให้ความไว้วางใจ รวมทั้งเวลา ให้กับทีมงานในการดำเนินการแก้ปัญหาให้กับทุกๆ ท่าน ขอย้ำอีกครั้งว่า เราไม่ได้ต้องการเอาชนะกัน แต่ต้องการแก้ปัญหา อันเป็นชัยชนะที่แท้จริง ดังนั้น การกระทำใดๆ ที่ไม่ก่อให้เกิดการแก้ปัญหา ขอให้พิจารณาดีๆ ว่าควรจะกระทำการนั้นหรือไม่ ขอขอบคุณทุกๆ ท่านครับ จากคุณ nunoy จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 1 พ.ย. 48 13:38:38 ]

ความคิดเห็นที่ 131 ผมไม่สามารถบอกได้ว่าผลสรุปจะออกมาเช่นไร แต่ด้วยความรู้สึกผ่านทางแววตาของคน TMT ซึ่งเป็นคนไทยเหมือนกันทุกๆ คน ผมเชื่อมั่นว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขที่ต้นเหตุ และผมก็ภาวนาเช่นนั้น สิ่งหนึ่งที่อยากจะบอกคือ เรื่องใดๆ ที่เกิดขึ้นมา ผมอยากให้เก็บเป็นบทเรียน เราทุกๆ คนเจ็บช้ำมามากพอกับเหตุการณ์นี้ อะไรที่เอ่ยแล้ว สร้างความเจ็บในใจ ขอให้ผ่านไป อย่าไปเอ่ยถึงมันอีกเลย เรามองไปข้างหน้า ทำงานอนาคต แก้ปัญหาให้เร็วที่สุดจะดีกว่า การมองอดีต พูดถึงอดีต ที่ไม่สร้างอนาคต ขอให้ละเถอะนะครับ คุณปรีชาได้เสียสละมามากพอแล้วครับ ถ้าการเจรจา การดำเนินการแก้ปัญหา ไม่เป็นผล สิ่งที่คุณปรีชาทำไปทั้งหมดคงสูญเปล่า ขอนะครับ อะไรที่ไม่ดีต่อปัจจุบัน และไม่สร้างอนาคต ขอให้ละเสีย จากคุณ nunoy แก้ไขเมื่อ 02 พ.ย. 48 02:03:00 จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 1 พ.ย. 48 13:40:26 ]

ความคิดเห็นที่ 132 ให้กำลังใจ ด้วยคน ครับ สู้ๆๆๆ จากคุณ : ktgroup - [ 1 พ.ย. 48 16:54:52 ]

ความคิดเห็นที่ 133 ขอแสดงความชื่นชมคุณปรีชา ครับ ผมเป็นผู้หนึ่งที่ใช้ FORTUNER และพบปัญหาเรื่องเบรคไม่อยู่ และได้ร่วมลงชื่อ เพื่อส่งหนังสือถึง สคบ.ด้วย สมาชิกใน FORTUNER CLUB เรียกร้องเรื่องนี้มานานแล้วครับ แต่ไม่ได้รับ response ที่เป็นบวก จาก TMT ครั้งนี้การกระทำของคุณปรีชา ถือว่าได้ช่วยกระชับข่าว สารให้มีความหนักแน่นมากขึ้น ขอให้กำลังใจคุณปรีชาอีกครั้ง จากคุณ : KRADONG (KRADONG) - [ 1 พ.ย. 48 17:07:05 ]

ความคิดเห็นที่ 134 โหวตให้ครับ จากคุณ : 323club - [ 2 พ.ย. 48 11:44:35 ]

ความคิดเห็นที่ 135 ว่าจะเข้ามาดูเฉยๆนะครับ แต่เห็นความเห็นคุณ โค แล้ว ต้องขอเข้ามาบ่น นิดนึงครับ เพราะคุณโค ก็ยังเป็นคุณโค เหมือนหลายๆกระทู้ที่เคยเห็นครับ น่าสมเพช จริงๆ จากคุณ : jaima - [ 2 พ.ย. 48 11:51:14 ]

ความคิดเห็นที่ 136 vote ซะ ck_kool@bmwsociety! จากคุณ : kchat - [ 2 พ.ย. 48 13:52:53 ]

ความคิดเห็นที่ 137 เกลียดคนเอาเปรียบผู้บริโภค โหวตให้ด้วยคน จากคุณ : หมูหยี+หมูอ้วน - [ 2 พ.ย. 48 14:53:46 ]

ความคิดเห็นที่ 138 ขอบคุณคุณปรีชา และสหายครับ ไม่ได้ขอบคุณเพียงเพราะคุณทำเพื่อตัวเอง และชาว fortuner กับ vigo เท่านั้น แต่ขอบคุณเพราะคุณได้ร่วมกับช่วยปกป้องชีวิต และทรัพย์สินของเพื่อนร่วมทางที่ใช้รถอื่นๆ ไม่ต้องถูกจูบตูดโดยไม่รู้อิโหน่อิเหน่ด้วย ขอบคุณครับ และผมอยู่ระหว่าตัอสินใจซื้อ vios กับ city แต่อตนนี้ผมตัดสินใจได้แล้วว่าจะเอาอะไร ยี่ห้อหนึ่งถูกทุกปุ๊บก็ออกมาพร้อมกับความรับผิดชอบ แต่อีกยี่ห้อกับมาปัดสวะให้พ้นตัว คงตัดสินใจได้ไม่ยากว่าจะคบใคร จากคุณ : ผู้อารักขา - [ 2 พ.ย. 48 15:03:06 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ขอบคุณมากค่ะที่ช่วยบอกกล่าวให้ระวัง ถึงแม้คันที่ใช้อยู่จะยังไม่มีปัญหา วิ่งได้ประมาณ 10000กม.ค่ะ อย่างไรก็ตามขอเรียกร้องให้ TMT เรียกรถ fortuner ทุกคันไปตรวจสอบนะคะ ความคืบหน้าขอให้แถลงข่าวให้สาธารณชนทราบด้วยนะคะ เผื่อไม่ได้เปิด เวบนะค่ะ ขอvote ด้วยค่ะ จากคุณ : sudapa - [ 2 พ.ย. 48 15:17:03 ]

ความคิดเห็นที่ 140 I love you PREECHA จากคุณ : UMM - [ 2 พ.ย. 48 16:01:18 A:203.156.86.103 X: TicketID:102055 ]

ความคิดเห็นที่ 141 ตอนนี้ใช้ทั้ง Fortuner กับ Vigo ถ้า TMT ไม่ออกมารับผิดชอบ คันต่อไปของที่บ้านผมไม่ใช่รถของ TMT แน่ จากคุณ : dc-club - [ 2 พ.ย. 48 21:22:26 ]

ความคิดเห็นที่ 142 ขอโหวตด้วยครับ ไม่ชอบที่โตต้าทำแบบนี้อะคับ จากคุณ : หัวรองอหงาย (หัวรองอหงาย) - [ 3 พ.ย. 48 00:13:39 ]

ความคิดเห็นที่ 143 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3851763/V3851763.html จากคุณ : ronkwang - [ 3 พ.ย. 48 01:53:23 ]

ความคิดเห็นที่ 144 toyota ตอนนี้ไม่คิดทำอะไรหรอกครับ นอกจากกระหน่ำโฆษณาขายรถ(แพงๆ)ลูกเดียว ไม่มีความจริงใจเลย หมดศรัธาแล้วครับ จากคุณ : carotid - [ 3 พ.ย. 48 08:52:34 ]

ความคิดเห็นที่ 145 โตบอกว่าถ้ามีปัญหาให้รีบมาแก้ไขแต่ถ้ามีปัญหาพร้อมเหตุการณ์แล้วจะทำอย่างไรเจ้านาย..............ฉันตัองทำทำอะไรสักอย่างแล้วให้เธอนี้.......... จากคุณ : sunlady - [ 3 พ.ย. 48 10:20:31 ]

ความคิดเห็นที่ 146 มาบอกอีกเสียงน่ะครับ ว่า เรื่องเบรกของรถ Toyota ตอนนี้ม่ได้ห่วยเฉพาะ Fortuner เท่านั้น ผมเองใช้วีออส อยู่ แม่ใช้อัลติส บอกได้เลย เบรกห่วย บรมมาก ปัจจุบันก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ของ 0 โง่ๆน่ะเหรอไม่ใส่มันหรอก เหลือตั้งเยอะถอดทิ้งหมดน่ะ เพราะผมยังอยากใช้ชีวิตร่วมกับแม่มากกว่าจะมาเสี่ยงกับผ้าเบรกเกรดส้น teen อย่างนี้ ไปบอก 0 บริการก็ได้รับคำตอบแย่ๆ แบบ "แหมพี่ของเดิมติดรถจะไปเอาอะไรมาก อยากได้ดีๆก็เปลี่ยนเองสิครับ" เข้าใจว่ารถมันขายดี คงไม่ต้องง้อลูกค้ามากหรอกนะ ไม่เชื่อไปลองได้ 0 แถวๆ ประชาชืน พ่อแม่ผมก็ติ๊งต๊อง มีอะไรก็ยอม 0 มันหมด เบื่อมาก ไม่เคยคิดจะโวยวายเพื่อสิทธิอะไรของเราเลย ยืนยันครับ สำหรับคนที่จะมาบอกว่าเราขับไม่ดีเองใช่มั้ยมันเลยเป็นอย่างนี้ ผมจะบอกให้ว่าคนไทยรุ่นพ่อรุ่นแม่ของผมนั้น ไม่ค่อยจะโวยวายหรอกครับ 0 บอกอะไรก็เออ ออ กันไปหมด ที่ขายไปเป็นแสนๆคัน มันก็ใช่ครับ แต่ผมถามหน่อยครับ ว่ามีกี่คันแล้วบ้างที่ประสบอุบัติเหตุจากเรื่องเบรกนี้จนไม่สามารถจะกลับมาบอกเล่าความห่วยของเบรกได้ ไม่ว่าจะพิการ ตายยกครอบครัว หรือแม้กระทั่งพาเพื่อนร่วมถนนลงโลงไปด้วยเนี่ย????? แล้วมีอีกกี่คันที่เป็นรถรับจ้างรถบรรทุกที่เขาเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นยี่ห้ออื่นไปแล้วบ้างล่ะ???? ผมว่า Toyota น่าจะออกรุ่นพิเศษมาเลยนะ ไม่เอาผ้าเบรกของเดิมลดได้เท่าไร ถ้าให้มาห่วยๆอย่าให้มาเลยดีกว่า เบรกนะไม่ใช่วิทยุในรถ ผ้าเบรกดีๆมันยังถูกกว่าวิทยุในรถซะอีก ขายรถคันเป็นล้าน ใส่เบรกจักรยานมาให้ มันจะกำไรจนทุเรศไปแล้วมั้ง จากคุณ : xlove - [ 3 พ.ย. 48 19:04:24 A:58.64.101.167 X: TicketID:068562 ]

ความคิดเห็นที่ 147 แม้จะช้าหน่อยแต่ขอ โหวตให้เพื่อนนะ จากคุณ : kopo - [ 3 พ.ย. 48 19:06:06 ]

ความคิดเห็นที่ 148 มาโหวตให้เช่นกันครับ จากคุณ : กุ้งไร้สาร - [ 4 พ.ย. 48 11:39:25 ]

ความคิดเห็นที่ 149 นับถือน้ำใจ  คุณปรีชากับคุณหนูน้อยครับ     ร่วมโหวตให้ด้วยครับ จากคุณ : พี.ออโต้ - [ 4 พ.ย. 48 12:09:49 ]

ความคิดเห็นที่ 150 สู้ เพื่อสิ่งที่ถูกต้องครับ จากคุณ : Another Fortuner Driver (Economics) - [ 4 พ.ย. 48 17:39:50 ]

ความคิดเห็นที่ 151 ได้ข่าว พรุ่งนี้ได้ข่าวมีการทดสอบโชว์ผู้สื่อข่าว ความจริงต้องงปรากฏ จากคุณ : ป๋า - [ 4 พ.ย. 48 20:24:47 A:172.16.6.50 X:203.146.104.41 TicketID:110672 ]

ความคิดเห็นที่ 152 ไม่ใช่ปัญหา??? http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3851433/V3851433.html จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 4 พ.ย. 48 22:10:32 ]

ความคิดเห็นที่ 153 เว็บบอร์ด FORTUNERCLUB.COM เปลี่ยนไป๋.... จากคุณ : THE THIRD WAY - [ 5 พ.ย. 48 11:56:05 ]

ความคิดเห็นที่ 154 เกิดอะไรขึ้น ๆ งงมาก ๆ พี่ปรีชา หายไปไหน ออกมาบอกหน่อยว่าเกิดอะไรขึ้น จากคุณ : THE THIRD WAY - [ 5 พ.ย. 48 12:01:30 ]

ความคิดเห็นที่ 155 ตอบคห...ด้านบน คุณปรีชาเขาต้องทำงานหาเงิน มีคนต้องดูและนะครับ จะให้มาวิ่งแต่เรื่องเบรค ครอบครัวไม่ดูแล   แล้วคุณปรีชาเล่นเนทไม่เก่ง พิมพ์ก็ไม่เก่ง หายไปบ้างไม่ผิดปกติหรอกครับ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา  ทาง TMT กับ Fortunerclub ได้ร่วมกันหาสาเหตุที่ทำให้เกิดอาการเบรคทื่อแบบที่หลายๆ คนบ่นและพบเจอ ได้มีการทดสอบโดยใช้รถที่เจ้าของรถบอกว่ามีปัญหา โดยนักทดสอบของ Fortunerclub ติดตั้งอุปกรณ์ของ TMT บรรยากาศการทดสอบดูได้จากที่นี่นะครับ http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=2136 http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=2144 http://www.4tuner.com/board/Question.asp?GID=2147 ผลการทดสอบคืบหน้ากว่าที่คาดเอาไว้ เรากำลังทำงานร่วมกับ TMT อย่างใกล้ชิดต่อไปเพื่อแก้ปัญหาให้ลุล่วง +++++ การกระทำอันใดที่ไม่ก่อให้เกิดการแก้ปัญหาจะไม่ได้รับการสนับสนุนจากทีมงาน ++++++ สำหรับผู้หวังดีแต่ประสงค์ร้าย ความคิดของท่านไม่มีวันเป็นจริงหรอกครับ  ขอบอกไว้ตรงนี้ กรณีคุณปรีชาที่ไม่ได้ไปร่วมการทดสอบ อาจจะติดภาระกิจสำคัญ ขอให้ทุกๆ ท่านอย่าได้กล่าวหาโดยไม่มีหลักฐาน คุณปรีชาเป็นคนที่ตั้งใจดีมาก ซึ่งพวกเราเข้าใจดี คุณปรีชาผลักดันเรื่องนี้มาตั้งแต่ต้น และเข้าร่วมทำงานมาตลอด งานวันนี้มีได้ ส่วนหนึ่งมาจากคุณปรีชา ดังนั้น ขอให้ทุกๆ ท่านให้เกียรติคุณปรีชาด้วยนะครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 6 พ.ย. 48 07:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 156 สนับสนุนคุณหนูน้อยต้อยตีวิดทุกประการครับ จากคุณ : WFC (FortunerClub) - [ 6 พ.ย. 48 12:24:47 ]

ความคิดเห็นที่ 157 สู้ต่อไป... ยกมือให้ จากคุณ : meal - [ 6 พ.ย. 48 14:22:55 ]

ความคิดเห็นที่ 158 ความคิดเห็นที่ 155 ทดสอบแล้ว ผลการทดสอบสรุปว่า รถห่วย หรือ คนขับห่วย กันแน่ ถ้ารถห่วยจะแก้ปัญหาอย่างไร จากคุณ : ป๋า - [ 7 พ.ย. 48 21:44:11 A:172.16.6.13 X:202.44.210.43 TicketID:110672 ]

ความคิดเห็นที่ 159 ถ้ารถไม่ดีก็ให้ TMT แก้ไขครับ จากคุณ : หนูน้อยต้อยตีวิด.. - [ 8 พ.ย. 48 06:32:48 ]

ความคิดเห็นที่ 160 ไปดูรูป บรรยากาศการทดสอบ แล้ว ผมว่ามันเป็นนิมิตรหมายที่ดีสำหรับการแก้ปัญหาร่วมกันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย แต่ทำไมไม่ทำซะตั้งนานแล้ว ต้องรอให้ทุบกระจกทำไมก็ไม่รู้ หรือว่าเป็นแผนการประชาสัมพันธ์ของพี่โตเขา อยากให้ทุกๆยี่ห้อมีการตอบสนองกับลูกค้าแบบนี้ทุกครั้งเลยครับ ไอ้นโยบายดูถูกลูกค้านั่นมันหมดยุคแล้วครับ จากคุณ : ss2498 - [ 8 พ.ย. 48 08:22:53 ]

ความคิดเห็นที่ 161 ผมคนนึงที่เป็นผู้ใช้รถโตโยต้ามาตลอดและก็รักโตโยต้ามากด้วย ตอนนี้ก็กำลังตัดสินใจจะซื้อFORTUNERมาใช้งานอยู่ แต่ดันมาติดปัญหาดังที่มีข่าวและปัญหาที่พี่ๆเพื่อนได้ประสบพบเจอกันมา ทำให้ผมต้องเบรคตัวโก่งเลยทีเดียว ตัวผมในฐานะผู้ใช้รถและอีกฐานะหนึ่งก็เป็นผู้รักโตโยต้าเป็นทุนอยู่เนื่องจากครอบครัวผมพ่อ ญาติๆ อาๆ ก็ทำงานอยู่โตโยต้ากันหมด อยากจะแนะนำโตโยต้าดังนี้ 1.)อยากให้โตโยต้ารีบแสดงสปิริตอะไรก็ได้อย่างเร็วที่สุดเพื่อทำให้กลับมาสร้างimageของตัวเองกับมาให้ชนะใจผู้ใช้รถโตโยต้าทั้งหมดและผู้ที่สนใจ 2.)ผมขอยกตัวอย่างตัวอย่าง1ตัวอย่างให้ฟังหากโตโยต้าได้ทำการตลาดควรตั้งใจฟังตรงนี้ให้ดี เมื่อประมาณปีที่แล้วตลาดการดื่มชาเขียวได้บูมมากเกิดการแข่งขันแย่งชิงลูกค้ากันจนทำให้วงการนี้คึกคักเป็นอย่างมากแต่ที่ผมจะเล่าให้ฟังคือยี่ห้อโออิชิ(มิได้มีเจตนาโฆษณาหรือสนับสนุนใดๆทั้งสิ้นเพียงแต่ชื่นชมในไอเดียของการทำการตลาดและแก้ไขวิกิตเฉพาะหน้าได้ดีมากๆ)คือโออิชิได้เจอปัญหาเรื่องชาไม่ได้คุณภาพเจอสิ่งแปลกปลอมในขวดชาเขียวที่ไปถึงมือผู้บริโภคทำให้เป็นข่าวดังไปทั่วส่งผลทำให้ยอดชาเขียวยี่ห้อนี้ตกและเกิดปัญหาขึ้น ทางคุณตันผู้บริหารโออิชิไม่รีรอในการแก้ปัญหาเลยรีบไปจัดการกับข่าวดังกล่าวทันทีโดยไม่โต้เถียงโทษผู้บริโภคแต่อย่างใดรับผิดชอบทุกอย่างในสิ่งที่เกิดขึ้นแม้ว่าปัญหาที่พบยังสรุปสาเหตุและหาที่มาไม่ได้ว่าเป็นอย่างไรหรือถูกกลั่นแกล้งจากคู่แข่งหรือเปล่านี่คือการแก้ปัญหาของโออิชิที่รวดเร็วมากแต่ที่เด็ดไปกว่านั้นคือแม้จะรับผิดชอบไปแล้วความรู้สึกของลูกค้าที่เสียไปก็ยังไม่ดีขึ้นโออิชิได้งัดกลเม็ดต่างๆออกมาจนทำให้กลับมาผงาดอีกครั้งได้อย่างไม่น่าเชื่อผมถือว่าเค้ารู้จักคนไทยดีจริงๆ(แม้ว่าตัวเค้าจะมีเชื้อสายจีนก็ตาม) คือเค้าจัดเคมเปญ30ฝา30ล้าน เท่านั้นแหละยอดขายถล่มทลายดียุ่งกว่าตอนที่ไม่มีข่าวเรื่องชาเขียวเสียอีก กลับมาเรื่องของเราดีกว่าผมอยากให้TOYOTAลองคิดดูว่าที่ผมเล่าให้ฟังเป็นเช่นไร ขนาดโออิชิโปรดักเค้าชาขวดนึงเค้าแค่20บาทเองถ้าเสียหายมาก็ทำให้เค้าเจ็งได้เหมือนกันแต่ถ้าดีก็อย่างที่เห็นเค้ากลับมาผงาดได้เหมือนเดิมแล้ว แล้วโตโตต้าหละจะทำยังไงกันทำอะไรกันอยู่จะทำอะไรก็รีบทำเถอะครับโปรดักของคุณน่ะคันนึงไม่ใช่20บาทน่ะแท่สำคัญการสร้างIMAGEของโตโยต้าที่อุตส่าทำมาตั้งเกือบ30กว่าปีแล้วจะให้มันลงมาพังแค่เรื่องแค่นี้หรือผมเป็นห่วงมากจริงๆ....ผมรักโตโยต้า จากคุณ : คนรักโตโยต้า kunjo99@yahoo.com - [ 16 พ.ย. 48 16:18:20 A:61.90.117.214 X: ]