เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้แจ้งว่า จากการที่บริษัทได้ทดสอบรถโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ที่เพิ่งออกจากสายการผลิต และรถของตัวแทนกลุ่ม "ฟอร์จูนเนอร์ คลับ" ซึ่งลูกค้าแจ้งว่าพบอาการ "เบรกทื่อ" พบว่าการทำงานของระบบเบรกสำหรับรถใหม่ที่ออกจากสายการผลิตอยู่ในระดับที่ใช้งานได้ สามารถหยุดรถได้ในระยะปลอดภัย
***************************
--แล้วถ้ามันเก่าแล้วหละครับ มันจะปลอดภัยมั๊ย
แล้วมันจะเบรกให้อยู่ในระยะปลอดภัย ถึงอายุเท่าไหร่
**********************************
ส่วนรถของตัวแทนกลุ่มฟอร์จูนเนอร์ คลับ ที่ได้ผ่านการใช้งานมาเป็นระยะทาง 4,000 กม. พบว่ามีอาการเบรกทื่อหรือเบรกไม่หยุดสนิททันที เมื่ออุณหภูมิสะสมที่จานเบรกและผ้าเบรคสูงกว่า 300 องศาเซลเซียส โดยอาการจะเริ่มขึ้นในการทดสอบรอบที่ 3 จนกระทั่งถึงรอบที่ 10 โตโยต้าเห็นว่าลักษณะดังกล่าวเป็นเรื่องที่อาจเกิดขึ้นได้กับรถทั่วไปที่ใช้เบรกอย่างต่อเนื่อง
*************************
--เอาผู้บริหารโตโยต้า มานั่งโชว์ลงดอยอินทนนท์หน่อยมั๊ย
เพื่อเรียกความมั่นใจคืนมาหน่อยสิ
รถยี่ห้ออื่น เขาวิ่งสบายๆ ไม่ตกเขาตาย
ท่านลองเอารถโรงงานเดิมๆวิ่งดูหน่อยเป็นไร
*************************
และที่สำคัญที่สุดคือผู้ขับยังสามารถหยุดรถได้ในระยะที่ปลอดภัย เพียงแต่ผู้ขับต้องเพิ่มแรงในการเหยียบเบรกมากขึ้น
**************************
-- แล้วต้องเพิ่มแรงเบรกทุกครั้งเพื่อความปลอดภัยเลยรึท่าน
แล้วท่านไม่จูนน้ำหนักเบรกมาให้เบรกหนักกว่าเดิมหละครับ
**************************
โตโยต้าแจ้งว่า อย่างไรก็ตาม สำหรับลูกค้าผู้เป็นเจ้าของรถฟอร์จูนเนอร์ที่อาจมีความรู้สึกไม่สบายใจกับระบบเบรกที่ติดตั้ง สามารถนำรถเข้าตรวจเช็คที่ศูนย์บริการโตโยต้าได้ทุกแห่งทั่วประเทศ
**************************
--แสดงว่าต้องตั้งเบรกตลอดชีวิตงั้นหรอครับ
ก็บอกในก่อนหน้านี้แล้วว่า เบรกตอนใหม่ๆปลอดภัย
แต่พอมันใช้ไปไม่กี่พันโล ต้องเหยียบให้หนักขึ้นอีกแล้ว
**************************
ข่าวแจ้งว่า ทั้งนี้ การทดสอบดังกล่าวใช้วิธีการทดลองขับโดยใช้ระยะทางทดสอบ 2.5 กม. จำนวน 10 รอบ และทำการเบรก 4 ครั้งต่อ 1 รอบ
http://www.matichon.co.th/matichon/matichon_detail.php?s_tag=01p0116121148&day=2005/11/12
จากคุณ : Idev - [ 12 พ.ย. 48 10:52:44 ]
----ขอบคุณท่านที่เอาข่าวมาโพสนะครับ
จากคุณ :
โลหการ4
- [
12 พ.ย. 48 18:24:03
]