ความคิดเห็นที่ 2
คุณบอกรายละเอียดน้อยมากน่ะครับ ปกติที่บริษัทฯ ผมทำผ่านเอเย่นต์เช่นคุณเนี่ย ผมจะให้เพียงแค่คอมมิชชั่น ขั้นตอนต่าง ๆ แล้วแต่ตกลง บริษัทฯ อย่างผมก็ออกอินวอยซ์ต่าง ๆ ตรงถึงลูกค้าหรือเอเยนต์ที่ตปท. เอเย่นต์ที่เมืองไทยก็จะรับค่าคอมฯ จากสินค้าที่ขาย และเก็บเงินได้ แล้วแต่ตกลงนะครับว่าคุณจะเรียกเท่าไร ปกติผมให้ที่ 2% ต่อรองดี ๆ ก็ได้ที่ 5% แล้วเขาก็เอาค่าคอมฯ บวกไปในราคาค่าสินค้า การจัดการต่าง ๆ คุณไม่ต้องทำอะไร เพียงแค่คอยประสานงานเท่านั้น เช่นให้ลูกค้าดำเนินการเปิด L/C คุณ force ให้เพื่อนคุณเปิด L/C ได้ปะล่ะ แค่นี้เอง จากนั้นเรื่องการต่อรองต่าง ๆ จะอยู่ที่บริษัทฯ เทรดเดอร์ กับเอเยนต์ที่ตปท. ซึ่งคุณต้องทำหน้าที่ประสานงาน
ส่งออกไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ ครับ ที่ของผมก็จะมี T/T pre-production T/T 7 days before dispatch and L/C at sight (10 - 40 - 50% subsequently) เรื่องดำเนินการส่งออก ปกติทางโรงงานจะขอเป็นเงื่อนไข CFR and CIF not FOB เพราะว่าจะได้จบในขั้นตอนเดียวไม่ต้องประสานระหว่าง Freight forwarder ที่ไม่รู้จักให้ยุ่งยาก เพื่อนคุณอาจจะต่อรองเป็น D/P แต่ในวงการส่งออก ไม่มีใครยอมหรอกหากเริ่มดิวแรก หรือที่ร้ายกว่านั้นอาจขอเป็น T/T 30 days or T/T 60 days or L/C term ซึ่งแน่นอนไม่มีใครยอม ปกติ standard pattern is T/T in advance for pre-production and then will be done by L/C at sight, that's all It's seem to be easy, anyway 2 - 3 months was due by negotiated.
Furthermore, some country has some regulation you have to follow. So, you have to study destination country regulation as well . Hope you have a wonderful in biz.
จากคุณ :
Pete Chakky
- [
18 พ.ย. 50 00:53:14
]
|
|
|