ความคิดเห็นที่ 1 อาชีพคนรวยเท่านั้น คนจนไม่มีสิทธิเพราะค่าใช้จ่ายแพงมากๆ จากคุณ : Ja Rule เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:03:35

ความคิดเห็นที่ 2 ใครสอบก็ได้นี่ใช่ว่าจะผ่านกันทุกคนนะครับ ผมเคยมีรุ่นพี่ไปสอบเ็ป็นนักบินเนี่ยแหละครับ ผ่านเข้าไปชนิดที่ว่า ถ้าผ่านรอบนั้นก็จะได้เป็นแล้ว แต่สุดท้ายก็ตก อีกอย่าง ผมว่า มันไม่เกี่ยวว่ารวยจน หรอกมั้งครับ ถ้าคุณสอบได้ คุณก็ได้ทำงาน จากคุณ : chang_kung เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:09:05

ความคิดเห็นที่ 3 สอบนักบินสำหรับผม ไปเอนท์หมอใหม่ ดูจะง่ายกว่า... จากคุณ : ลิงหลังกล้อง เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:11:42

ความคิดเห็นที่ 4 @ ความเห็น 1 เสียแค่ค่าสมัครสอบครับ ถ้าสอบได้ทางสายการบินเขาจะส่งคุณไปเรียนเป็นนักบินเองครับ ใช้เวลาเรียนประมาณ 1 ปี โดยสายการบินออกค่าใช้จ่ายให้ (ส่วนจะเรียกเก็บคืนหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับสายการบินครับ ถ้าเขาเรียกเก็บคืน เขาก็จะใช้วิธีหักออกจาก slip เงินเดือน กี่เดือนก็ว่ากันไปครับ) สรุปคือ ไม่รวยก็เป็นได้ครับ จากคุณ : Esprite เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:28:06

ความคิดเห็นที่ 5 สอบยากครับ มากๆ แต่คนเราฝันให้ไกลไปให้ถึงครับ ถ้าอยากเป็นต้องลองดู ถ้าคิดว่ายังไงไม่ได้ ชีวิตนี้มันก็ไม่ได้หรอกครับ ชีวิตมันต้องลองซักกันนิด ส่วนเงินเดือนนั้น เค้าเป็นเงินเดือนของพวก Emirates เสนอมาดึงตัว Co-pilot ของการบินไทยครับ มีลาออกไปทำเหมือนกันนะ ^ เนื่องจากด้านคน การบินไทยต้องการนักบินเยอะขึ้นเพราะ สามสาเหตุ - ไม่ได้สอบมา 3 ปี - สั่งเครื่องมาเพิ่มอีก เอาที่สั่งไปแล้ว A-330 ปีนี้เข้ามาอีก 4 ลำ A-380 เข้ามาอีก - รัฐบาลอนุมัติให้ซื้อเครื่องเพิ่มระยะเวลา 10 ปีนี้อีกเกือบ 75 ลำ จากคุณ : taecu เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:29:09

ความคิดเห็นที่ 6 ทำไม นักบิน มะกัน ถึงจนล่ะครับ เคยดูสารคดี บางคนต้องขายเลือด กิน จากคุณ : TheRed2008 เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:48:21

ความคิดเห็นที่ 7 ฝันบ่ะครับเนี่ย....อาชีพเงินเยอะๆง่ายๆ มีที่ไหนครับ อาชีพนักบิน ได้เงินเยอะจริง แต่ ไม่ใช่จะเข้าง่ายๆนะครับ ก่อนอื่น ร่างกายก่อน  แค่สายตาไม่ดีคุณตกตั้งแต่รอบนี้ครับ รอบต่อมาคือ ความรู้ต่างๆ รวมทั้งภาษา ไม่ดี คุณก็ตกอีก ส่วนรอบต่อๆมา รวมถึงคุณจะบินจริงต้องสะสมไมล์อีก... ค่าเล่าเรียน ค่าไปบินสะสมไมล์......ไม่ถูกนะครับ นี่ไม่รวมระบบโค้วต้าอีกนะครับ อย่างเขารับ 10คน โค้วต้าสำหรับ...ครึ่งนึงแล้วครับ จากคุณ : cantare เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 16:53:48

ความคิดเห็นที่ 8 อาชีพนักบินคุณต้องตื่นตัวตลอดเวลาจะมีการสอบวัดการเรียนรู้ตลอดเวลาถ้าคุณคิดว่าสอบได้ก็สบายแล้วยังไม่ใช่ครับคุณต้องเรียนรู้ในวิชาการบินตลอดเพราะถ้าคุณปล่อยปละละเลยแล้วเวลาสอบตกอาจจะไม่สามารถทำงานต่อได้ครับ พอดีมีพี่เค้าเป็นผู้ช่วยกัปตันเล่าให้ฟัง แต่ผลตอบแทนคุ้มสุดๆ เอ่อแล้วเค้ามีจำกัดอายุหรือเปล่าครับ อยากไปลองสอบมั่ง จากคุณ : balleazy7749 เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 17:24:25

ความคิดเห็นที่ 9 นักบินนี่หนึ่งในอาชีพที่กดดันของโลกเลยนะครับ แถมเป็นอาชีพที่ขายสุขภาพดีๆนี่เอง เลยต้องให้เงินเยอะๆ .... เพื่อเอาไปรักษาร่างกายเวลาป่วย เช่น โรคหัวใจ จากคุณ : อย่ามาห้ามผม เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 17:37:42

ความคิดเห็นที่ 10 เดี๋ยวกลัวจะเข้าใจผิดกัน ที่ผมบอกว่า "เพราะใครๆ ก็สอบได้ครับ" หมายถึง ไม่จำเป็นต้องจบสายวิทย์ คณิต หรือพวกการบินพลเรือนอย่างเดียว ส่วนเรื่องการสอบได้ ไม่ง่ายจริงๆ ครับ แต่ที่ผ่านมาก็มีเด็กสายภาษา เด็กนิติศาสตร์ รัฐศาสตร์ สอบติดกันให้เห็นแล้ว ร่างกายต้องพร้อมด้วยครับ คร่าวๆ คือ - สายตา สั้นได้ แต่ห้ามเกิน 200 (หรือ 300 ไม่แน่ใจ) ถ้าเกินต้องทำ lasik มาแล้วอย่างน้อย 1 ปี (แต่ก่อนทำ lasik ห้ามสั้นเกิน 500 ครับ) ขอบคุณทุกๆ ความเห็นที่มาแชร์ครับ จากคุณ : Esprite เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 17:46:21

ความคิดเห็นที่ 11 เห็นเพื่อนสอบสัมภาษณ์แล้ว ผมขอบายทันที จากคุณ : หมึกสด เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 18:34:16

ความคิดเห็นที่ 12 ให้เค้าเถอะครับ... เราขอทำงานบนดิน กินบนดิน สบายกว่า ทำงานอยู่บนฟ้ามันเสียววววววว.. อิอิ จากคุณ : kk (kreingwit) เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 19:08:03

ความคิดเห็นที่ 13 ส่วนตัวเเฟนเราเองเป็นหมอ สามีพี่สาวคนโตเป็นหมอ สามีพี่สาวคนรองเป็นนักบิน เราว่าเป็นหมอดีกว่าเพราะยังไงก็อยู่บ้าน เข้าเวรก็รู้ล่วงหน้าว่าเราเข้าวันไหน ช่วงไหนบ้าง ถ้าทำรัฐบาลก็ได้หยุด2-3วันเต็มเเถมรับจ๊อบเอกชนได้อีก เงินเดือนก็มากกว่าหรือพอๆกับนักบิน นักบินเสี่ยงกับชีวิตคนพอกัน เเต่ไม่ได้อยู่บ้าน ต้องเเสตนด์บายตลอดถ้าไม่ใช่เวลาพักร้อน จากคุณ : babe เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 19:15:01 A:124.122.39.34 X: TicketID:315295

ความคิดเห็นที่ 14 ลืม ความคิดเห็นที่ 1 ไม่จริง เพราะอย่างสามีพี่สาวเราเค้าจบวิศวะ จุฬามาเเล้วไม่ชอบทำงานวิศวะ ก้ไปสอบนักบิน สายการบินก็ออกค่าใช้จ่ายในการเเรยนให้หมด จากคุณ : babe เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 19:16:44 A:124.122.39.34 X: TicketID:315295

ความคิดเห็นที่ 15 นักบินที่อิทิฮัดรับคือคนที่เป็น co-pilot ของตองเจ็ดจากการบินไทยนะคะ fleet อื่นเค้าไม่ได้รับ แล้วการที่จะได้ไปตองเจ็ดไม่ใช่เรื่องง่ายนะคะ นอกจากผลคะแนนสอบต้องได้ลำดับต้น ๆ ของรุ่นแล้ว (หัวกะทิแข่งกันเอง สอบได้เต็มกันเป็นว่าเล่น ตัดกันที่จุดทศนิยมเลยค่ะ) ยังต้องรอต่อคิวรุ่นพี่อีก ซึ่งไม่รู้ว่าจะได้ไปรึเปล่า ส่วนจำนวนนักบินที่รับขึ้นอยู่กับความสามารถของนักบินเลยค่ะ ทำได้ถึงเกณฑ์เค้า บริษัทก็รับค่ะ ส่วนค่าเล่าเรียนถ้าคนไหนพอมีจ่ายเองได้ค่ะ 2 ล้าน จะได้ไม่ต้องผ่อนคืน สมัยก่อนการบินไทยออกให้ ตอนนี้ต้องจ่ายเองค่ะ ใครที่กำลังสอบก็ขอให้โชคดีนะคะ ที่รู้จัก มีนักบินไทยเป็นนักบินเอมิเรตอยู่หนึ่งคนถ้วนค่ะ พี่เค้าเก่งเทพมาก ๆ ค่ะ แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 09:12:27 จากคุณ : ล่าลาล้า เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 19:58:12

ความคิดเห็นที่ 16 ^ เสียวิศวกรไปหนึ่งคน ได้นักบินมาแทน เป็นข้อมูลที่น่าสนใจมาก  สงสัยนิดคนไทยไปบินในตะวันออกกลางเยอะไหมครับ   (แอร์ไทยในตะวันออกกลางเยอะมากกก อันนี้รู้อยู่แล้ว) จากคุณ : Ter @ AFC เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 20:00:57

ความคิดเห็นที่ 17 แล้วสายอาชีพพวกขับเฮลิคอปเตอร์ให้คนไปออฟชอร์อ่ะคะ เราว่าน่าสนุกดี ระยะไม่ไกล ส่วนนักบินเห็นเพื่อนเราทำบางกอกแอร์เวย์ทั้งหญิงและชาย ดูเท่ดีนะคะ พึ่งรู้รายได้นักบินก้อวันนี้ วันหลังให้มันเลี้ยงข้าวดีกว่า 55 จากคุณ : aggiegal เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 54 21:56:51

ความคิดเห็นที่ 18 พี่ชาย ญาติเราจบนายเรืออากาศ ได้โควต้าการบินไทย ตอนนี้สบายไปแล้ว  เสียค่าเรียนไม่มาก แต่ต้องเรียนเก่งๆนะ กดดันสูง จากคุณ : ไม่ยอม เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 01:21:32

ความคิดเห็นที่ 19 ใครบินไม่บ่อยจะไม่เข้าใจ  นึกว่าอาชีพ นักบิน,แอรฯหรือสจ๊วต เป็นงานสบายรายได้สูง?? แต่ความจริงแล้วหาใช่เช่นนั้นไม่ อย่างตัวผมเองไม่ได้ทำงานกับสายการบินนะครับ  แต่ต้องติดต่อเรื่องงาน ทำให้ต้องบินทุกๆสามวัน แค่นั่งเฉยๆเวลาเครื่องขึ้นกับตอนล้อจะแตะพื้นนี่ใจจะขาดให้ได้ แถมเวลามีข่าวเครื่งตกที่โน่นที่นี่ ทำเอาประสาทจะกิน แล้วนักบินที่ต้องนำเครื่องขึ้นลง+ทดสอบประจำปี โดยเพราะเวชศาสตร์การบิน(ที่ว่าหินสุดๆ) ผมขอบายล่ะครับ แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 04:02:08 จากคุณ : จักรยานส่วนบุคคล เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 03:57:10

ความคิดเห็นที่ 20 นักบินจะรับอีกเยอะ? รับทุกปี? จริงครับ แต่ ใน 1 ปี มีไม่กี่คนครับที่จะได้บินจริงๆ ครับ หัวกะทิ + เส้นสาย พอมีลุ้นครับ การเรียนนักบิน commercial นี้เรียนกันมากมายหลายสถาบัน ใน 1 ปีมีผู้จบหลักสูตร Commercial Pilot เยอะมากๆ ครับ ใครก็เรียนได้ แต่ไม่ทุกคนที่จะได้บินครับ กว่าจะเป็น Co-pilot เร็วๆ ก็ 3-4 ปีครับ นั่นคือคุณเก่งจริงๆ และมีที่ให้คุณเข้าไปบิน (ซึ่งส่วนมากไม่ค่อยมีใครจะยอมยกเก้าอี้ให้เด็กใหม่อยู่แล้ว) เรื่องเงินเดือน...อันนี้แล้วแต่ครับว่าคุณได้ประจำ Fleet ไหน บินไปไหน ระยะทางเท่าไร ความถี่ของ Flight และอีกมากมาย แล้วคนที่จบมา เข้าบริษัทรอจ่อเป็น Co-Pilot แต่ไม่ได้บินก็มีเยอะมาก จนต้องยอมลาออกไปทำอาชีพอื่นก็มีเยอะแยะ เพราะรอไม่ไหว การแข่งขันสูงมากครับสมัยนี้ แต่ก็สู้ๆครับ! จากคุณ : Dek Offshore เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 04:39:47

ความคิดเห็นที่ 21 ู^ มันน่าจะเป็น Student pilot นะครับที่เค้าพูดถึง คือสอบก่อน รับแล้วส่งไปเรียน จากคุณ : taecu เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 09:39:28

ความคิดเห็นที่ 22 มันไม่ง่ายขนาดนั้นหรอก จากคุณ : Kimmery เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 11:06:31

ความคิดเห็นที่ 23 แสกงว่าจขกท. ไม่เคยไปสอบ มันไม่ได้ง่าย และไม่ได้รับเยอะอะไรขนาดนั้น จากคุณ : durasail เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 11:29:41 A:58.9.46.221 X: TicketID:308748

ความคิดเห็นที่ 24 มันไม่ง่ายแต่มันคือทางเลือกหนึ่งนี่ ตามหัวเลยที่จขกท.กล่าว ผมยอมรับล่ะว่าเป็นคนนึงที่ไม่รู้เกี่ยวกับด้านนี้มาก่อน จากคุณ : Final~Lab เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 12:18:25

ความคิดเห็นที่ 25 ผมว่าเป็นเรื่องดีนะ ที่เจ้าของกระทู้มาแช เรื่องนี้ (ไม่ขอพูดเกี่ยวกับเกี่ยวกับข้อเท็จจริงนะครับ) เพราะจะมีคนมากมายที่รู้ข้อมูล ทั้งจากวงในเอง หรือคนใกล้ตัว มาแชเรื่องนี้ด้วย ทำให้เป็นประโยชน์กับหลายๆคน อย่างน้อยเอาไว้ประดับความรู้ครับ เพราะเชื่อว่าหลายๆคนไม่รู้ข้อมูลเหล่านี้ครับ อาจจะมีใครคนใดคนนึงเปิดมาเจอ แล้วเป็นแรงบันดาลใจให้เค้าก็ได้ครับ เปิดประตูแห่งความฝัน..... จากคุณ : กลับบ้านดีๆนะ เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 13:03:22 A:192.168.44.80 X:110.77.161.30 TicketID:312629

ความคิดเห็นที่ 26 รับเยอะ แต่สมัครเยอะกว่าประมาณ 100 เท่า ผมสอบมาสามรอบ ตกรอบลึกบ้าง ตกรอบแรกบ้าง ตอนนี้อายุเกิน ไม่สามารถสอบ student pilot ได้แล้ว ถ้ายังอยากเป็นนักบิน ต้องไปจ่ายเงินเรียนเอง สองล้านสาม ที่การบินพลเรือน BAC ก็ราคาพอๆกัน แล้วมาสอบใหม่ ภายในอายุไม่เกินสี่สิบ สำหรับการบินไทย สายการบินอื่นผมไม่แน่ใจ เรื่องไปเรียนเอง ผมคงไม่ไหว แต่ถ้าคุณมีเงินเหลือเยอะ และอยากลอง ก็จัดเลยครับ โอกาสยังมีอีกมาก จากคุณ : BeatBox เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 13:11:47

ความคิดเห็นที่ 27 ของการบินไทยสอบยากสุดแล้วนะคะ รอบสุดท้ายจะมีโปรทางด้านจิตวิทยามาจากอเมริกา (ถ้าจำไม่ผิด) มาทดสอบ ถามนู่น นี่ นั่น แล้วสุดท้ายเค้าก็จะเป็นคนบอกเองว่า recommend ไหม ถ้าใช่ก็จะได้เป็นนักบินการบินไทย แต่ถ้าใครตกรอบนี้ก็จะโดนแบนไปสามปีถึงจะมาสมัครใหม่ได้ ไม่ผิดที่ใครจะเรียนก็เรียนได้ ขอแค่มีเงินสัก 2 ล้าน แต่เรียนจบมาแล้ว จะสอบเข้าสายการบินต่างๆ ได้รึเปล่านี่สิคะ เรื่องใหญ่ คนใกล้ตัวเรา ยอมลงทุนไปเรียนของ สบพ. และก็สอบมาหมด ทั้ง โอเรียนท์ไทย นกแอร์ แอร์เอเชีย บางกอกแอร์เวยส์ การบินไทย หรือแม้กระทั่งไปสอบนักบินเฮลิคอปเตอร์ที่แคนาดา แต่ก็ยังไม่ได้ อาจเพราะไม่เหมาะกับเครื่องใหญ่ จนตอนนี้ บินเครื่องเล็ก ก็มีความสุขดีที่ได้บิน ตามประสาคนรักการบิน ผิดพลาดประการใด ขออภัยค่ะ แก้ไขเมื่อ 02 พ.ค. 54 00:34:09 จากคุณ : ~Northlady~ เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 00:30:37

ความคิดเห็นที่ 28 28 # แก้ไขว่าเป็น pro จาก สวีเดนครับ จากคุณ : durasail เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 11:41:36 A:110.168.177.11 X: TicketID:308748

ความคิดเห็นที่ 29 เคยมีรุ่นพี่จบราม เอกภาษาไรสักอย่างนี่เเหละ ก็สามารถไปสอบได้เหมือนกัน เห็นบอกเงินดี แต่ไม่รู้สอบกันอย่างไร  ภาษาคงต้องเจ๋งๆ จากคุณ : เปลี่ยนยังไง เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 15:37:27