ความคิดเห็นที่ 12
เป็นคำถามที่คาใจหลายคน จนกลายเป็นการแยกกลุ่มความคิด แล้วเลยเถิดกลายเป็นแยกกลุ่มการเล่นตามสไตส์ นั่นคือ สาเหตุของ Vi กับ Vs
คำตอบอยู่ที่ตนเอง ต้องการเวลาในการทดลอง ทดสอบ เช่น เลือกหุ้นตัวเดียวกัน แบ่งเงินเป็น 2 ส่วนที่มีศักยภาพพอสมควร ส่วนหนึ่งซื้อหุ้นตัวนั้นแล้วถือยาว 3 เดือน อีกส่วนหนึ่งซื้อหุ้นนั้นแล้วเล่นสั้นตามรอบ หรือเล่นสั้นรายวัน(ต่างกันราวฟ้าดินเชียว) ทั้ง 2 วิธีสั้นยาวนอกจากเวลาที่ถือครองแตกต่าง กลยุทธในทุกจังหวะก็แตกต่างกัน การใช้เครื่องมือช่วยตัดสินใจ หัวใจในการเล่น วิธีอ่านขาด การคาดคะเน ล้วนแตกต่างสิ้นเชิง แล้วนำมาวัดผล ก็จะพอรู้ (พอรู้คือยังไม่ใช่คำตอบเด็ดขาด เพราะยังมีสถานการณ์ที่บางครั้ง 3 เดือนไม่พอใช้เป็นมาตรฐานวัดได้ นั่นคือการใช้มิติเวลาในการทำละลายความเสี่ยงอีกแบบ ที่ผมเคยพูดมาเมื่อนานมาแล้ว)
คนอื่นจะเป็นอย่างใดไม่ทราบ แต่ผมทดลองมานาน มันขึ้นกับปัจจัยมากมาย เลือกหุ้นถูกตัว เข้าถูกเวลา ออกถูกเวลา การเพิ่มพรอท การลดพรอท การรับลูกหุ้น การเอาปันผลมาลดความเสี่ยง แล้วก็มาใจช่วงแตกต่างคือช่วงใดๆ ที่เกิดวิกฤต ขึ้นกับการวัดจิตใจในการวิเคราะห์สถานการ์ณนั้นๆ แล้วเข้าซื้อเพิ่ม หรือขายขาดทุนล้างพรอท (สำคัญมากเพราะมันเกิดผลแตกต่างในอนาคตทันที่) แต่การตัดใจนี้ก็ต้องมีพื้นฐานแต่ละคนที่แตกต่างอีก เช่นบางคนกำไรมามากแล้ว การขายขาดทุนล้างพรอทครั้งนี้ไม่สะเทือนต่อผลกำไรคือมีกำไรแต่ลดลง ทำใจกล้าตัดขาย หรือบางคนซื้อเต็มพรอทก่อนถึงเกิดวิกฤต เมื่อวันวิกฤตเงินหมดไม่สามารถซื้อเพิ่มได้เลย เสมือนเสียโอกาสมากมาย ทำร้ายจิตใจอีกเพราะหากหลังจากนั้นหุ้นขึ้นกระฉูด จะรู้สึกตกรถเที่ยวสำคัญ เช่นคราวตลาดปืดเบรดเกอร์ หลายคนขายหมด หลายคนไม่มีเงินซื้อเพิ่ม หลายคนตัดสินใจซื้อช้าไป วันรุ่งเลยเสียโอกาส ฯลฯ
การอ่านกระทู้ต้องเข้าเฉพาะกระทู้ที่มีความรู้มีประโยชน์ อย่าเสียเวลากับกระทู้เล่นๆ สนุก ๆมือ สุดท้ายค่าอ่านอาจแพงจนตัวเองไม่รู้สึก เพราะไปซึมซับความคิดที่ไม่เป็นประโยชน์ใส่ตัวมากเกินไป 5566 5566
เท่านี้ก่อนนะ ใครๆก็มีสิทธิได้กำไรหรือขาดทุนได้ แต่บางคนผูกขาดกำไรสม่ำเสมอ บางคนผูกขาดขาดทุนร่ำไป อยากได้แบบไหนก็คว้าเอาเอง 5566 5566
เดี๋ยวนี้กระทู้ตกขอบใจเร็วมาก สังเหตุว่าคนตอบกระทู้น้อยมาก กระทู้ติดโหวดกลับเป็นการเอาบทความเก่า(ที่เป็นประโยชน์มาลงใหม่) ก็ดีเป็นการเตือนความจำ
ขอให้โชคดี
จากคุณ :
nowya
- [
13 ก.ค. 50 08:16:49
A:58.8.182.68 X: TicketID:112031
]
|
|
|
