ความคิดเห็นที่ 1 ถ..ถ...ถะ..ถะ....ถูกต้องนะคร๊าบบบบบ... บ้านนึงมีกันกี่คน  ก็มีรถเท่าจำนวนคน  แถมที่จอดรถก็เบียดเบียนชาวบ้านอีก  ขึ้นๆไปเหอะ  เดือดร้อนจริงๆก็ต้องลดปริมาณการใช้รถลง...  ไม่ก็ไปขี่มอร์เตอร์ไซค์แทน  เด็กๆเข้ามหาลัยก็ออกรถกันแล้วคนละคัน  ไม่เห็นมันจะเดือดร้อนอะไรเลย  ทำอย่างนี้ยิ่งสร้างนิสัยที่ไม่ดี  ให้ประชาชนไม่รู้จักการประหยัด  ฟุ่มเฟือยกันดีจริงๆ... จากคุณ : nai_aoum - [ 13 มี.ค. 51 16:11:53 ]

ความคิดเห็นที่ 2 พอทำรถไฟฟ้าเสร็จ หนับหนุนให้เพิ่มภาษีป้าย และ เงินสมทบกองทุนน้ำมัน มาอุ้มค่าโดยสารรถไฟฟ้า จากคุณ : HaHaHa - [ 13 มี.ค. 51 16:21:52 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าระบบขนส่งของเราเสร็จสมบูรณ์เมื่อไหร่ คนก็คงไม่ใช้รถแล้วอ่ะครับถ้าเดินทางในกรุงเทพ ไม่ต้องเติมน้ำมัน ไม่ต้องเสียค่าอะไหล่ ไม่ต้องหาที่จอด ไม่ต้องขับเอง จากคุณ : Bullish Signal - [ 13 มี.ค. 51 16:22:02 ]

ความคิดเห็นที่ 4 รอความคิดอย่างงี้มานานแล้ว ----------------------------- ขอบคุณที่ช่วยพูดแทนผม / เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ วินัยการใช้พลังงานบ้านเรายังไม่ถูกต้อง *อย่างเช่น ก๊าซ LPG เป็นพลังงานที่ใช้ในครัวเรือน             แต่คนส่วนใหญ่ในประเทศนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงรถ *ไม่ปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาด มีเงินมาอุดหนุน ลดการเก็บ  เงินเข้ากองทุนน้ำมัน เพื่อมาพยุงราคาน้ำมันดีเซล .. ใช่ถูกเพราะ  ดีเซลถือว่าเป็นพลังงานสำหรับภาคขนส่ง แต่ถ้ายังพยุงราคากันต่อไป  คนไทยก็ยังไม่ยอมประหยัดกันซะที * ไม่ต้องคิดว่าประหยัดพลังงานเพื่อชาติก็ได้ครับ ขอให้ประหยัดเพื่อ  ตนเองก็ได้ แต่อย่างอย่างเศรษฐกิจแบบทุนนิยม ใครใคร่ค้า..ค้า   ------------------------------------------------------------------------ ปล.ผมรายได้เดือนละแสน ตัวคนเดียว ตอนนี้ไปไหนถ้าไม่ไปธุร     นั่งรถเมล์ปรับอากาศ ตลอดครับ (เดี่ยวนั่งรถร้อนจะหาว่าโกหก ฮ่าฮ่า)     ไม่งกครับ ยังกินดีอยู่ดีอยู่ แต่อยู่ในช่วงเก็บเงินอยู่ ** ------------------------------------------------------------------------ จากคุณ : .. (superman2007) - [ 13 มี.ค. 51 16:25:34 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เหมือนตาม คห3 ว่าไว้นะครับ บ้านเรารักสบายครับ รักโก้ เลยต้องซื้อรถ ระบบขนส่งมวลชนบ้านเรายังด้อยมาก รถยนต์เลยจำเป็นสำหรับเมืองรักสบาย หากระบบขนส่งมวลชนรางขนาดใหญ่ สะดวก มีหนาแน่น เดินจากที่ไหนๆ ก็ไม่เกิน สิบห้านาที ก็เจอ ป้าย แบบนี้ จะเห็น จักรยาน แทนรถยนต์ แน่นอน ทั้งนี้ ไม่น่าเกี่ยวกับ น้ำมัน ที่ จขท บอกนะครับ จากคุณ : โจนาธาน (Jeonathan) - [ 13 มี.ค. 51 16:26:29 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ...  สงสัย จะมีปริมาณ  แชร์รถที่เป็นข่าว เอี่ยวด้วยเปล่า ฮิๆๆๆ จากคุณ : ... (@Ble) - [ 13 มี.ค. 51 16:31:55 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เอาแค่ว่าส่งลูกเรียนใกล้บ้านทำได้ป่าวก่อนเหอะ แล้วก็บังคับให้นักเรียนทุกคนถ้าไม่เดินมาก็ต้องใช้รถโรงเรียน แค่นี้ถนนคงโล่งไปเยอะ สังเกตจากบ้านผมพอปิดเทอมถนนว่างมากๆ จากคุณ : papa - [ 13 มี.ค. 51 16:41:42 A:172.19.12.50 X:203.153.181.99 TicketID:131710 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ยอดนี้หักพวก รถแท๊กซี่, รถบริษัท, รถเช่าแล้วหรือยังล่ะครับ?  รถบริษัท ต่างๆ รวมถึงรถเช่าที่ส่วนใหญ่เป็น Altis, Camry, Vios ต่างๆ ทยอยหมดอายุช่วงนี้ทั้งนั้น เพราะเริ่มครบ 5 ปีกันแล้ว ขายทอดตลาดซื้อใหม่ เพื่อลดภาษี ทั้งนั้น มันต้องเอาตัวเลขที่ส่วนบุคคลซื้อมาวัดสิ จากคุณ : i'm Ti - [ 13 มี.ค. 51 16:44:02 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ตลาดรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์ ขาย 49,256 คัน เติบโต 13.0% สะสมสองเดือน 94,687 คัน เติบโต 15.1% http://www.ryt9.com/news/2008-03-13/33097271/ มันโตขึ้นทุกยี่ห้อและรถทุกประเภท    ขนาดน้ำมันทะลุร้อยเหรียญแล้วนะนี่  -*- ถ้าน้ำมันยังถูกอยู่สงสัยตอนนี้เดินไปไหนมาไหนจะเร็วกว่านั่งรถแล้วมั้ง จากคุณ : kgkg - [ 13 มี.ค. 51 16:47:30 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ตั้งกระทู้ลงชื่อขอขึ้นราคาน้ำมัน  สินค้าอุปโภคบริโภคได้ไหมครับ..  การที่รัฐคอยอุ้มชูเลี้ยงดูประชาชนเหมือนเด็กอนุบาล  พอหมูแพงเพราะดีมานด์มากกว่าซัพพลาย  เพราะหมูเป็นโรคตายไปเยอะ  แทนที่จะปล่อยให้ราคามันเป็นไป  กลับจะไปอุ้มราคามันทำไม  ตอนไข้หวัดนกไม่มีคนกินไก่  ก็จะรณรงค์ให้คนกินไก่  พอหมูแพง  ก็จะลดราคาให้คนไปกินหมู  มันยังไงกัน.. คนไทยไม่เหมือนกับชาติอื่นในโลก..  เค้าว่าอยู่เมืองไทยสบาย  ฝรั่งหรือชาวต่างประเทศก็ชอบมาอยู่เมืองไทยกัน  ฝ่าไฟแดงก็ร้อยเดียว  จอดในที่ห้ามจอดก็ร้อยเดียว..  อะไรก็อะลุ้มอะล่วยกันได้  แก้ซักทีเถิดครับ  เอาจริงเอาจังกันให้ทุกเรื่อง  ประเทศเราพัฒนาได้กว่าเพื่อนบ้านแน่นอน... จากคุณ : nai_aoum - [ 13 มี.ค. 51 16:50:46 ]

ความคิดเห็นที่ 11 สำหรับความเห็นที่ 3 กับ 5   ถึงระบบขนส่งมวลชนดีพร้อม  คนเราก็ยังรักสบาย  มีข้ออ้างที่จะไม่ขึ้นสารพัดละครับ    ดูง่าย ๆ อย่างสิงคโปร์  เกาะเล็กนิดเดียวระบบขนส่งดีพร้อม   แต่ก็ยังต้องออกกฏหมายควบคุมปริมาณรถเข้าออกในเมือง  เก็บค่าเข้าเมือง ฯลฯ หรือตัวอย่างง่าย ๆ ดูคนรอบ ๆ ตัว  จะเห็นเองว่า  บางทีไปใกล้ ๆ หรือบ้านอยู่ใกล้ ๆ หรือบ้านอยู่ติดรถไฟฟ้า    ก็ยังเลือกที่จะขับรถดีกว่า คนที่เลือกขนส่งมวลชนมากกว่าขับรถก็มี   แต่ยังไงคนรักสบายก็เยอะกว่ามาก   ต้องมีปัจจัยบางอย่างถึงสามารถลดความฟุ่มเฟือยเหล่านี้ได้ จากคุณ : kgkg - [ 13 มี.ค. 51 16:54:21 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ปีที่แล้วยอดขายลดลงครับ http://www.ryt9.com/news/2008-01-17/29364168/ ปีนี้เลย รีบาวด์ จากคุณ : GABLIEL - [ 13 มี.ค. 51 17:52:32 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ผมขับมอไซค์ 1 ลิตร วิ่งได้ 40-45 กม. ในช่วง 2-3 ปีนี้ ถ้าราคาไม่เกิน 50 บาท/ ลิตร พอรับได้ ถ้ามากกว่านี้ ก็ไม่ไหวเหมือนกันน้า ขับรถสมัยนั้แพงครับ 1 กม ต้นทุน 5-6 บาท เป็นค่าน้ำมัน 3 บาท และเป็นค่าเสื่อม 3 บาท วันนึงถ้าวิ่ง 40-50 โล ล่อเข้าไปเกือบ 200 บาท ไหนจะค่าจอดอีก เครียดโ ว้ ย... จากคุณ : ggg - [ 13 มี.ค. 51 18:00:02 A:58.9.120.213 X: TicketID:135648 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ต่อให้มีรถไฟฟ้าอีก 10 สาย รถก็ยังคงติดต่อเนื่องเหมือนเดิมครับ เพราะว่าบ้านของแต่ละท่านไม่ได้อยู่ในเส้นทางรถไฟฟ้า (ประเภทจอดหน้าประตูบ้าน) แต่ละท่านต้องเดินทางเข้าซอย อีกหลายกิโลเมตร ถามว่าจะเดินเข้าในยามค่ำคืนอย่างนั้นหรือ จะนั่งมอเตอร์ไซด์รับจ้างเข้าบ้านอย่างนั้นหรือ ไม่กลัวถูกจี้ฆ่าข่มขืนอย่างนั้นหรือ แต่มีก็ดีกว่าไม่มีครับ อีกทั้งรถไฟฟ้าไม่ได้วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงด้วย จากคุณ : moh - [ 13 มี.ค. 51 18:16:24 A:125.25.154.174 X: TicketID:122020 ]

ความคิดเห็นที่ 15 คห15 รถจักรยานซิครับ โตเกียวญี่ปุ่น ฮอลแลนด์เขาก็ทำอย่างนี้ ไปใกล้ๆขี่จักรยาน ไปไกลๆไปขึ้นรถไฟรัฐมีที่จอดจักรยานให้ที่สถานี ที่ฮอลแลนด์เอาขึ้นรถไฟไปได้เลยมีโบกี้พิเศษถึงสถานีปลายทางเอาจักรยานขี่ต่อไปถึงที่ทำงาน  บ้านเมืองเขาน่าอยู่มาก จากคุณ : waphoo - [ 13 มี.ค. 51 18:24:36 ]

ความคิดเห็นที่ 16 สมัยก่อน น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว ลิตรละไม่เกิน 25 บาท ใช้ขี่มอเตอร์ไซด์ไปเรียน(ในต่างจังหวัด) สองอาทิตย์ถึงจะเติมน้ำมันซักที เติมเต็มถังก็ 30-35 บาท สมัยนี้ ขอเช่าหอพักอยู่ใกล้ๆ ที่เรียนหรือที่ทำงานดีกว่า สุขภาพจิตดีกว่ากันเยอะเลย จากคุณ : zylinz (zylinz) - [ 13 มี.ค. 51 18:33:30 ]

ความคิดเห็นที่ 17 คห 4 ลองเข้าเวป gasthai หาข้อมูลเกี่ยวกับดูนะครับ จากคุณ : Bullish Signal - [ 13 มี.ค. 51 19:22:18 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ถ้าใครอยู่ใกล้ รถไฟ ลองนั่งรถไฟบ้างก็ได้ เปลี่ยนบรรยากาส /ผมโชคดี บ้านกับที่ทำงานอยู่ใกล้สถานีรถไฟ นั่งรถไฟไปทำงานจากดอนเมืองไปบางรัก ค่ารถ 5 บาท ไปกลับ ก็ 10 บาท (จำได้เมื่อ 10 ปีที่แล้วก็ราคานี้ 5 บาท)   เวลาเดินทางก็ราว 1 ชม กว่าๆ   /  ถ้าขับรถไปเอง โทลเวย์+ทางด่วนไป กลับ ก็ 180 บาท ระยะไปกลับ 60 กม ก็ ค่าน้ำมัน 180 บาท  รวมถ้าขับรถไปเอง ก็ 360 บาท  แถมตอนเย็นช่วง 16.30-18.30 ออกไม่ได้  ถ้าขับออกมา ไม่ว่าจะทางด่วนทางธรรมดา ติดหมด  กว่าจะถึงบ้าน ก็ ไม่ตำกว่า 2 ชม  ถ้าไม่ต้องการติดต้องรถออกจากออฟฟิต หลัง สองทุ่ม ขับรถเองไปกลับ 360 บาท  ใช้ เวลา 1-2 ชม  นั่งหลับไม่ได้  เครียด นั่งรถไฟชานเมืองไปกลับ 10 บาท   ใช้เวลา 1-2 ชม  นั่งหลับ  ประหยัดกว่า 3600 % ถ้าทำได้ 1 ปี ก็จะประหยัดเงินได้ (360-10)x20x12 เดือน เท่ากับ 84000 บาท/ปี  กำไร มากกว่า เล่นหุ้นอีก   แต่ทางปฎิบัติทำให้ ได้ ซัก ครึ่งหนึ่งก็โอเคแล้ว จากคุณ : M_GR2LAB - [ 13 มี.ค. 51 19:30:44 ]

ความคิดเห็นที่ 19 คห.17 gasthai ใช้ผิดประเภทอยู่ดี ---------------------------------------------- บนถนนรถ Taxi  เต็มไปหมด... อาชีพทุกอาชีพย่อมมีเงื่อนไข และข้อจำกัด / ถ้าต้นทุนแพงก็ต้องเปลี่ยนอาชีพกันไป ถ้าต่อไป LPG แพงก็จะมีปัญหาอีก... วันๆหนึ่งเราใช้ก๊าซหุ้งต้มประกอบอาหาร/ทั้งจำหน่าย และใจครัวเรือน กันก็มากอยู่แล้ว รอปั้ม NGV มีเยอะๆแล้วเปลี่ยนมาใช้ ไม่ดีกว่าเหรอครับ (ไทยผลิตได้เองบ้างส่วนด้วย) ------------------------------------------------------------------------------------------------ ผมเข้าไปดูแล้วครับ gasthai แต่ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ **แต่รู้ว่าต้นเหตุที่ทำให้ ค่าก๊าช LPG แพงเพราะนอกจากก๊าช LGP   เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้จากน้ำมัน ก็ย่อมแพงขึ้นตามราคาน้ำมัน   แต่เหตุผลที่เป็นตัวกระตุ้นการเพิ่มปริมาณการใช้ก็คือการนำ   ไปใช้เป็นเชื้อเพลิงรถ         และรถที่ใช้ก็ส่วนมากก็เป็นรถ ยุโรป หรือ CC สูงๆ ทั้งนั้น         รองๆลงรถ Taxi... จะมีบางก็รถเล็กๆที่เริมมาติดก๊าชกัน ----------------------------------------------------------------------------------- แก้ไขเมื่อ 13 มี.ค. 51 22:19:25 จากคุณ : ... (superman2007) - [ 13 มี.ค. 51 22:18:13 ]

ความคิดเห็นที่ 20 คห 19 กลับไปอ่าน Gasthai ให้ละเอียดอีกทีครับ LPG ไม่ได้มาจากน้ำมันอย่างเดียว เราผลิตได้เอง เทียบกับมาเลย์เขาผลิตน้ำมันได้เอง แต่ประชาชนเจ้าของประเทศก็ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันตามราคาตลาดโลก http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A10621 แก้ไขเมื่อ 14 มี.ค. 51 14:22:48 จากคุณ : Bullish Signal - [ 14 มี.ค. 51 14:18:27 ]

ความคิดเห็นที่ 21 LPG มีการลักล้อมส่งออกต่างประเทศ ลาว พม่า การอุดหนุนก๊าซหุ้มต้ม จากภาครัฐ        สาเหตุเพราะราคาภายในประเทศถูกกว่าประเทศเพื่อนบ้าน จาก web GThai : ---------------------------------------------------------------------------- "3. ประเทศไทยได้ LPG ส่วนใหญ่มาจากผลพลอยได้การกลั่นน้ำมันดิบเพื่อ ได้เบนซิน ดีเซล ส่วนใหญ่ใช้ LPG ในโรงงานอุตสาหกรรม และตามบ้าน ยัง มีเหลืออีกมากจนต้องส่งออกไปขายยังประเทศเพื่อนบ้าน ส่วนที่ใช้ในรถ แท็กซีประมาณ 6 หมื่นคันในกรุงเทพที่วิ่งสองกะนั้น มีประมาณการใช้น้อย มากเมื่อเปรียบเทียบกับยอดส่งออก คือไม่ถึงร้อยละ 10 ของยอดส่งออก LPG ข้อมูลนี้เป็นของกระทรวงพลังงานเอง ----------------------------------------------------------------------------- "ส่วนใหญ่มาจากน้ำมันครับ" ถึงแม้จะผลิตเองได้บ้างส่วนก็ตาม แต่ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ จากคุณ : ... (superman2007) - [ 17 มี.ค. 51 23:20:13 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เรามักจะถูกข่าวสารจากสื่อมวลชนบอกว่า LPG มาจากน้ำมันล้วน ๆ, LPG สำหรับหุงต้ม, NGV สำหรับรถยนต์ ถ้าดูหนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจฉบับเมื่อวานดูสัดส่วนการใช้ LPG นะครับว่าใครใช้มากที่สุด => โรงงานอุตสาหกรรมครับ ไม่ใช่รถยนต์ ไม่ใช่เพื่อการปรุงอาหาร แบบนี้ผิดประเภทไม๊? แล้วที่ว่าส่วนใหญ่มาจากน้ำมันเพราะไอ้ที่มีอยู่ในอ่าวไทยอีกมากยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ครับ จากเวปของกระทรวงพลังงาน ก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทยยังมีใช้ไปได้อีกนาน อุตสาหกรรมสำรวจและผลิตปิโตรเลียมของไทยคาดว่าปริมาณก๊าซที่รองรับความต้องการของตลาดในเมืองไทยในขณะนี้ (พ.ศ. 2543) มีอยู่อย่างน้อย 45 – 58 ล้านล้านลูกบาศก์ฟุต (15 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยใช้ก๊าซไปทั้งสิ้นประมาณ 4.2 ล้านล้านลูกบาศก์ฟุต) หากไม่ค้นพบแหล่งก๊าซใหม่เพิ่มเลย ด้วยอัตราการใช้ในปัจจุบันประเทศไทยจะยังมีก๊าซธรรมชาติเหลือเพียงพอใช้อีกถึง 60 – 70 ปี ผู้รับสัมปทานปิโตรเลียมยังค้นพบแหล่งก๊าซใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา จากสถิติของบริษัทยูโนแคลฯ ผู้สำรวจและผลิตก๊าซรายใหญ่ที่สุดของไทยพบว่าใน 5 ปีที่ผ่านมาบริษัทฯ สามารถค้นพบแหล่งก๊าซใหม่ๆ ได้มากกว่าการผลิตขึ้นมาใช้ถึง 1.5 เท่า แก้ไขเมื่อ 18 มี.ค. 51 13:20:30 จากคุณ : Bullish Signal - [ 18 มี.ค. 51 13:15:28 ]