|
สรุป Model แนวทางการล้างขาดทุนสะสมของบริษัทฯ PAE (ในมุมมมองของ pak)" By pak, 7 มีนาคม 2554
My Comment 1. การปรับลดพาร์ลงเหลือ 0.50 บาท ผมเองมีความเห็นส่วนตัวว่า...ก็เป็นเรื่องที่ไม่ได้แปลกอะไร เนื่องจากหุ้น IPO ใหม่ มีราคาพาร์ที่ 0.10 , 0.25 บาท/หุ้นก็มีให้เห็นมากมายครับ
2. การขายหุ้นเพิ่มทุนแบบเฉพาะเจาะจง(PP) ให้กับทาง GPS ผมเองมีความเห็นส่วนตัวว่า...ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกครับ เพราะว่า... 2.1. เดิมเอง GPS เค้าก็มีเจตนาจะเข้ามีถือหุ้นเสียงข้างมากอยู่แล้ว(ตั้งแต่สมัยออกวอแรนต์) 2.2. GPS ก็เป็นผู้ Support Knowhow และเป็นผู้จ่ายงานในต่างประเทศให้เราอยู่แล้ว
3. ราคาการขาย PP ที่ 1.70 บาท ผมเองมีความเห็นส่วนตัวว่า...ก็ไม่แปลกเช่นกันครับ เพราะราคาบนกระดานในปัจจุบันอยู่ที่ 1.52 บาท/หุ้น หากคุณต้องการจะซื้อหุ้นจำนวนมากถึง 300 ล้านหุ้น ใครจะขายให้คุณ??? คุณจะต้องกวาดกี่ช่องกว่าจะได้จำหนวนหุ้นครบตามที่ต้องการ??? ดังนั้นการซื้อ Lot ใหญ่ขนาดนี้ในราคาประมาณนี้ ก็ถือว่าสมเหตุสมผล
4. ถามว่า ใครได้?-ใครเสีย? หากมีการทำตาม Model ที่ผมคิดจริง 4.1. บริษัทฯจะไม่มีขาดทุนสะสมเหลืออยู่เลย(สำหรับงบเฉพาะกิจการ ไม่ใช่งบรวม) ดังนั้นในปี 2555 หากบริษัทฯมีกำไรสุทธิจากการดำเนินงาน => บริษัทฯก็สามารถจ่ายปันผลได้ทันที 4.2. บริษัทฯได้เงินสดเข้ามา ก็น่าจะทำให้ Cash Flow ของบริษัทฯดีขึ้นกว่าปัจจุบัน 4.3. รายย่อย น่าจะพึงพอใจ เพราะไม่ต้องใส่เงินเพิ่ม, หุ้นก็ขึ้น และปันผลก็ได้ 4.4. GPS หรือคนรับซื้อหุ้น PP => ถ้าราคาหุ้นบนกระดานสูงขึ้น และกิจการ Oil&Gas ไปได้ดีจริง และมีการจ่ายปันผลคืนผู้ถือหุ้น บริษัทฯ GPS นั่นแหล่ะครับ จะเป็นคนที่ได้รับผลประโยชน์มากๆเช่นกันในเรื่องของผลตอบแทนการลงทุนในครั้งนี้
งานนี้น่าจะ win-win กันทุกฝ่ายนะครับ ถ้าเกิดขึ้นจริง ...หรืออาจจะเป็นเพียงข่าวลือที่ไม่เกิดขึ้นจริงเลย ก็เป็นได้ครับผม!!!
*** หมายเหตุ : Model ดังกล่าวนี้เป็นเพียงข้อเสนอแนะที่ผู้เขียนจัดทำขึ้นเองจากประสบการณ์และข้อมูลจากทางหน้า นสพ. เมื่อวานนี้ ดังนั้นจึงไม่ใช่ข้อเท็จจริงหรือข้อสรุปใดๆทั้งสิ้น!!! สำหรับบทสรุปแนวทางการล้างขาดทุนสะสมของบริษัทฯนั้น เราคงจะต้องรอการพิจารณาของบริษัทฯและที่ปรึกษาทางการเงินต่อไป
จากคุณ |
:
Bata (Again-With-Love)
|
เขียนเมื่อ |
:
12 พ.ค. 55 18:50:39
|
|
|
|
|