ความคิดเห็นที่ 1 ความเห็นส่วนตัว... "ทุกสะพานข้ามแยก ควรห้ามมอเตอร์ไซค์ขึ้น" เหตุผลคือ... - ลักษณะทางขึ้น-ลง มีความลาดชัน รถ 2 ล้อมีโอกาสเสียหลักได้ง่าย... - มอเตอร์ไซค์ ปกติ กม.กำหนดให้วิ่งช้าชิดซ้าย บนสะพานไม่มีไหล่ทางให้หลบกรณีรถใหญ่แซง... - ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้น โอกาสที่คนขับจะกระเด็นตกลงข้างล่างมีสูง... ฯลฯ ที่เขายังอนุญาตให้ขึ้นในบางสะพาน น่าจะเป็นการอนุโลมกันมากกว่า ลองตามไปดู คคห.เพิ่มได้ที่ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6400909/V6400909.html แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 51 17:09:09 จากคุณ : Suraphan07 - [ 7 มี.ค. 51 16:57:14 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ในทางทฤษฎีก็คงใช่ ขึ้นสะพานมันอันตราย แต่ในทางปฏิบัติมันใช่อย่างนั้นหรือเปล่า ก็ไม่ทราบ(หมายถึงอันตรายกว่าข้างล่าง) เท่าที่ได้ยินและได้พบ ส่วนมากจักรยานยนต์มักเกิดอุบัติเหตุข้างล่างมากกว่า โดยเฉพาะทางแยกทั้งหลาย บนสะพานข้ามแยกมีบ้างแต่จะน้อยมาก (จริงๆปกติข้ามสะพานเค้าก็จำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่เกิน 40 กม./ชม. ถ้าทุกคนขับตามกฎ ไม่น่ามีปัญหากับมอเตอร์ไซค์เรื่องความเร็วเวลาวิ่งบนสะพาน แต่เวลาชนก็มักบอกแต่ว่าห้ามขึ้นแล้วขึ้นมา แต่ไม่เคยพูดถึงประเด็นว่าคนขับรถยนต์ ขับเร็วเกินป้ายจำกัดความเร็วตรงตีนสะพานกำหนดเลย) จากคุณ : Mr.Submarine - [ 7 มี.ค. 51 17:34:36 ]

ความคิดเห็นที่ 3 มอเตอร์ไซค์ ปกติ กม.กำหนดให้วิ่งช้าชิดซ้าย บนสะพานไม่มีไหล่ทางให้หลบกรณีรถใหญ่แซง... คห.1 เห็นเส้นขาวทึบ ๆ ในรุปไหม นั่นล่ะ เขาไว้ใช้เป็นช่องทางฉุกเฉิน จอดได้สำหรับเสีย หรือไหล่ทางบนทางปกติ ส่วนเหตุผล ผมเถียงแทน ชาว2ล้อได้หมดเลยแหละ 1.- ลักษณะทางขึ้น-ลง มีความลาดชัน รถ 2 ล้อมีโอกาสเสียหลักได้ง่าย... แล้ว ภูเขา ดอย นี่ห้ามขึ้นหรือเปล่าครับ แล้วทางปกติ ผมก็เห็นมันล้ม ชนกันได้นี่นา 2.- "มอเตอร์ไซค์ ปกติ กม.กำหนดให้วิ่งช้าชิดซ้าย บนสะพานไม่มีไหล่ทางให้หลบกรณีรถใหญ่แซง..." อันนี้ ผมว่า คุณน่าจะเห็นเส้นขาว ทึบๆ ในรูปที่ทำมาให้ชาวบ้านดูนะ นั่นน่ะ เส้นที่ตีอยู่ริมสุด เขาเรียกว่าช่องอะไรครับ สำหรับทางปกติ เขาเรียกว่า ไหล่ทาง ถ้าถนนปกติ สายเอเชียหรืออะไรลองสังเกตุดูว่า เขาตีเส้นไว้ด้วย ส่วนทางแบบนี้ เขาเรียกทำนองว่า "ช่องทางฉุกเฉิน" สำหรับรถเสียหรืออะไรซักอย่าง ไปจอดแบบที่รูปถ่ายน่ะแหละ 3.- ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้น โอกาสที่คนขับจะกระเด็นตกลงข้างล่างมีสูง... ฯลฯ แล้วตอนนี้ มีรถยนต์ตกมา ไม่กี่เดือนมานี้ก็ตก ห้ามรถยนต์วิ่งเพราะตกมาด้านล้างได้เปล่าครับ เคยมี ฝาครอบล้อตกลงหลังคาบ้านคนด้วยนี่ครับ ปล. ไม่อยากทะเลาะกับใครเท่าไร ถือว่าแลกเปลี่ยนความคิดกันนะครับ เพราะที่อธิบายมา มันโต้ได้ทุกประโยคเลยน่ะ ถ้าไปแก้กฏหมายกัน ผมว่า คนที่จะห้าม รถ จยย. ขึ้น คงมีเหตุผลมากกว่านี้ สำหรับช่องทางที่ตีเส้นไว้ ผมว่าน่าจะให้ขึ้นได้ อ้อ ... ในรูปนี่ ถ้าดูจากรอยเลือด แล้ว หากเป็นเหตุการปกติ ไม่ใช่เด็กแว๊น กวนส้น ก็คือ รถยนต์ที่ชน ชนในช่องทางที่ไม่ได้เอาไว้ให้ตัวเองวิ่งด้วย ซ้ำ อย่างที่บอก รถนั่น มันอาจจะวิ่งอยู่ ในเส้นขาวๆ ด้วยซ้ำไปครับ ส่วนถนนที่เกิดนี่ เข้าใจว่า เป็นเส้นกลับรถหรือสะพานกลับรถ หรือเปล่า ก็ไม่ทราบ สรุปคือ ไม่ชัด เพียงแต่ มีการปรากฏว่า รถ จยย. ที่แต่งล้อ แต่คนขับน่าจะทำตัวดี ใส่หมวกกันน็อกด้วย คงสนใจความปลอดภัยพอควร แต่คงช่วยไม่ได้ และไม่ได้แตกต่างกับการวิ่งอยู่ด้านล่างเลยนี่ครับ วิ่งด้านบนด้านล่างก็ตายแบบนี้แหละ ถ้าอุบัติเหตุเกิดขึ้น จากคุณ : กองปราบ - [ 7 มี.ค. 51 17:38:54 A:58.9.82.158 X: TicketID:103401 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ^^^คุณกองปราบ คคห.3^^^ รูปที่ผมเอามาลงใน คคห.1 เป็นภาพอุบัติเหตุที่เกิดจากการ "ขับไป โทรไป" ช่วงทางโค้งขึ้นสะพาน... จุดประสงค์เพียงต้องการสื่อว่า มอเตอร์ไซค์ เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายและมักรุนแรงต่อผู้ขับขี่เสมอ(เนื้อหุ้มเหล็ก)... ส่วนตัวอย่าง/เหตุผล ที่คุณนำมาเปรียบเทียบ เพื่อหักล้าง คงแล้วแต่ แต่ละท่านจะอ่านแล้วพิจารณากันเอาเองครับ... สำหรับผม "No comments" จากคุณ : Suraphan07 - [ 7 มี.ค. 51 20:21:26 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นด้วยอย่างมาก ว่ามอเตอร์ไซด์ไม่ควรให้ใช้สะพานข้ามแยก และทางยกระดับทุกแห่ง เพราะเวลาผมขับรถยนต์เห็นแล้วมันอันตรายนะครับ เพราะทางเบี่ยงขึ้นลงผมว่ามันค่อนข้างจะอันตรายสำหรับมอเตอร์ไซด์ เกิดไรขึ้นมาก็เจ็บตัวไม่คุ้มกับเร็วขึ้นแค่นิดหน่อย เพราะขับข้างล่างก็ซิกแซกกันให้วุ่นวายอยู่แล้ว แถมรถยนต์ก็ซวยอีก... ถ้าผมขับมอเตอร์ไซด์คงไม่ขับขึ้นมาหรอก... ปล.ผมจะโดนด่าป่ะเนี่ย(แค่ความคิดเห็นนึง) จากคุณ : Lexiaohong - [ 8 มี.ค. 51 01:03:18 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ละที่เค้าถามว่าสะพานอยู่ใกล้กัน ทำไมบางสะพานถึงให้ขึ้น บางแห่งไม่ให้ขึ้น ให้ขึ้นมาตั้งนานละเพิ่งจะไม่ให้ขึ้น บางแห่งทั้งยาวทั้งอันตรายแต่ให้ขึ้น งั้นตามที่คุณบอก จยย ก็ข้ามฝั่งธนกับ กทม ไม่ได้ซิครับ เพราะต้องข้ามสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาก็เหมือนกับสะพานข้ามแยก แห่งหนึ่งเหมือนกัน แต่ผมก็อยากทราบในแง่กฏหมายเรื่องการออกกฏเหมือนกัน วานผู้รู้กฏหมายปกครองช่วยตอบต่อด้วยครับ จากคุณ : ใจงาม - [ 8 มี.ค. 51 09:47:21 A:202.57.133.247 X: ]

ความคิดเห็นที่ 7 ผมว่าจริงๆแล้วโดยหลักทั่วไป ทางพวกนี้เค้าห้าม รถ จยย.ใช้อยู่แล้ว แต่ก็เหมือนกับ คห.1บอกใว้ว่าบางแห่งที่ไม่ว่าไม่จับกันนี่ก็เหมือนอนุโลมกันมากกว่า.. ส่วนที่บอกว่างั้นสะพานข้ามฝั่งธนก็ไม่ต้องใช้กันน่ะสิ...ก็มันก็ตามความจำเป็นอ่านะครับเพราะมันมีมีเส้นเดียว ผมว่าที่เค้าห้ามเพราะความปลอดภัยของ จยย.เองทำความเข้าใจด้วยกรุณาอย่าตะแบง เหมือนทางด่วนห้ามรถ จยย.ใช้ ส่วนการฟ้องศาลปกครองนั้น ให้คุณไปอ่าน พรบ.จัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาคดีปกครอง ม.9 เป็นเรื่องอำนาจพิจารณาของศาลปกครอง ใน(1)ที่คิดว่าใกล้เคียงกับคำถาม แต่ความคิดส่วนตัวผมคิดว่าไม่น่าจะเข้าข่ายนี้. ม.42 คุณเป็นคนที่ต้องใด้รับความเดือดร้อนเสียหายเพราะกฎหรือคำสั่งนั้นรึปล่าว และการแก้ไขความเดือดร้อนหรือความ เสียหายนั้นต้องมีคำบังคับตามที่กำหนดใว้ใน ม.72 (หลักการฟ้องคดีปกครองแบบย่อๆ) เอาเป็นว่าถ้าคุณคิดว่า การ่ที่คุณไม่สามรถขับ จยย.ขึ้นสะพานข้ามแยกใด้นั้น ทำให้คุณใด้รับความเดือดร้อนเสียหายเพราะมาจาก กฏที่เจ้าหน้ารัฐตั้งขึ้น โดยมิชอบ ตาม ม.9(1) คุณก็ยื่นฟ้องคดีปกครองใด้ แต่อย่าลืมนะครับ ต้องเป็นกฎที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายหรือไม่ถูกต้องตามกฎหมายตามขั้นตอน หรืออาจเป็นเรื่องการเลือกปฎิบัติที่ไม่เป็นธรรม หรือเป็นการสร้างภาระให้ประชาชนเกินสมควร หรือการใช้ดุลยพินิจโดยมิชอบ  ดังนั้นแล้วกรณีนี้ผมว่าไม่เข้าข่ายนี้นะครับ **โดยส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่า คดีแบบบนี้ไม่น่าจะสามารถยื่นฟ้องเป็นคดีปกครองใด้ หรือคุณ จขกท.จะลองยื่นฟ้องดูเป็นตัวอย่างมาแจ้งด้วย คห.6นี่ใช่ จขกท ใช่ป่ะครับ ตอบเหมือนเป็นอีกคน..หุหุ แก้ไขเมื่อ 08 มี.ค. 51 11:04:28 จากคุณ : Lexiaohong - [ 8 มี.ค. 51 10:53:24 ]

ความคิดเห็นที่ 8 คือ งี้ครับ สะพานหรือทางข้ามทางแยก ที่ไม่มี เส้น ก็ไม่ควรขึ้น ถ้ามีเส้น ก็ควรให้ขึ้น และน่าจะให้ใช้สำหรับ เป็นทางเฉพาะไป จากคุณ : กองปราบ - [ 8 มี.ค. 51 20:30:20 A:58.9.84.219 X: TicketID:103401 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ถาม - ใครเป็นผู้กำหนดว่าสะพานข้ามแยกใดให้จักรยานยนต์ข้าม ไม่ให้ข้าม ใช้หลักเกณฑ์อะไร ตอบ - ตามกฎหมายครับ พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๑๓๙ ในทางสายใดหรือเฉพาะทางตอนใดที่เจ้าพนักงานจราจรเห็นว่าถ้า ได้ออกประกาศข้อบังคับหรือระเบียบเกี่ยวกับการจราจรแล้วจะเป็นการปลอดภัย และสะดวกในการจราจร ให้เจ้าพนักงานจราจรมีอำนาจออกประกาศข้อบังคับ หรือระเบียบดังต่อไปนี้ (๑) ห้ามรถทุกชนิดหรือบางชนิดเดิน ฯลฯ มาตรา ๑๕๔ ผู้ใด (๑) ฝ่าฝืนคำสั่งเจ้าพนักงานจราจรหรือพนักงานเจ้าหน้าที่ตามมาตรา ๑๓๘ วรรคหนึ่ง หรือมาตรา ๑๔๒ วรรคหนึ่ง (๒) ฝ่าฝืนคำสั่ง ข้อบังคับ หรือระเบียบของเจ้าพนักงานจราจรตามมาตรา ๑๓๙ (๓) ฝ่าฝืนคำสั่งเจ้าพนักงานจราจร พนักงานสอบสวน หรือพนักงานเจ้าหน้าที่ ตามมาตรา ๑๔๒ วรรคสอง หรือ (๔) ฝ่าฝืนคำสั่งเจ้าพนักงานจราจร พนักงานเจ้าหน้าที่ หรือผู้ตรวจการตาม มาตรา ๑๔๓ ทวิ ถ้าไม่เป็นความผิดที่กำหนดโทษไว้แล้วในพระราชบัญญัตินี้ ต้องระวางโทษปรับ ครั้งละไม่เกินหนึ่งพันบาท หลักเกณฑ์ (ตาม พรบ.) คือ 1. ความปลอดภัย 2. ความสะดวกในการจราจร ถาม - หากคิดว่าเจ้าพนักงานออกกฎไม่ชอบจะฟ้องศาลปกครองได้หรือไม่ ฟ้องใครเป็นผู้ถูกฟ้องคดี จึงจะชอบด้วยกฏหมาย ตอบ - ฟ้องสำนักงานตำรวจแห่งชาติได้ครับ ปรึกษานิติกรที่ศาลปกครองกลางได้ในวันและเวลาราชการ จากคุณ : Windforce - [ 9 มี.ค. 51 21:10:58 ]

ความคิดเห็นที่ 10 "ผมว่าจริงๆแล้วโดยหลักทั่วไป ทางพวกนี้เค้าห้าม รถ จยย.ใช้อยู่แล้ว แต่ก็เหมือนกับ คห.1บอกใว้ว่าบางแห่งที่ไม่ว่าไม่จับกันนี่ก็เหมือนอนุโลมกันมากกว่า.." เอ จริงๆแล้ว มันมีกฎหมายข้ามมอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพานด้วยเหรอครับ ที่ว่าห้ามจะอนุโลมแค่บางสะพาน ผมมองว่าจริงๆไม่ได้ห้าม แต่ห้ามบางสะพานมากกว่านะ จากคุณ : Mr.Submarine - [ 10 มี.ค. 51 09:05:01 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ^ ^ ก็อาจจะเป็นอย่างนั้นนะครับ หลักทั่วไปนี่ ผมหมายถึงความปลอดภัยด้วยความเป็นห่วงมากกว่านะครับ ไม่ใด้หมายถึงหลักกฏหมายซะทีเดียว แล้วสะพานนี้หมายถึงสะพานข้ามแยกหรือทางยกระดับไม่ใช่สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หรือคุณไม่คิดว่ามันจะอันตรายเพราะทางยกระดับหรือพวกถนนบางเส้นที่มีสะพานข้ามแยกเกือบทุกแยกนั้น คงต้องยอมรับว่ารถยนต์ค่อนข้างขับด้วยความเร็วสูงพอสมควร เมื่ออยู่นสะพานซึ่งหลายๆแห่งก็ไม่ใด้มีเลนที่กว้างนัก ก็อาจเกิดอันตรายกับ จยย.ใด้โดยง่าย และเมื่อเกิดอะไรขึ้นมาฝ่ายที่ต้องสูญเสีย ก็คือ จยย. ผมว่ามันไม่คุ้มกับความสะดวกเพียงเล็กน้อย เพราะ จยย.ขับข้างล่างก็สามารถฝ่ารถติดไปใด้ไม่ยากเย็นอยู่แล้ว... ...ก็ค่ความหวังดีนะครับไม่ใด้อคติกับ จยย.แต่อย่างใด จากคุณ : Lexiaohong - [ 10 มี.ค. 51 15:08:41 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เคยดูในทีวีช่องนึง มีคำถามที่ถามว่าทำไมไม่ให้จักรยานยนต์ขับขึ้นบนสะพานทางแยก ก็รู้สึกว่าจะมีนักกฏหมายหรือตำรวจระดับผู้ใหญ่(จำไม่ได้แล้ว) บอกว่าในสมัยก่อนรถจักรยานยนต์กำลังเครื่องไม่พอที่จะข้ามสะพานข้ามแยกได้จึงออกกฏไม่ให้ผู้ขับขี่ขับขึ้นสะพานข้ามแยก ประมาณนี้ครับจำได้ลางๆ แต่สมัยนี้จักรยานยนต์บางรุ่นวิ่งเร็วกว่ารถยนต์อีก จากคุณ : sumpaopong - [ 10 มี.ค. 51 22:36:37 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 12 มี.ค. 51 21:56:01 ]