ความคิดเห็นที่ 1 ตอบยากครับ... ส่วนตัวเท่าที่เคยลองมั่วๆมาไม่ได้อ้างอิงทฤษฏี ผมว่ามันสัมพันธ์กันทั้งสองอย่างครับ... แต่ถามว่าอย่างไหนก็ต้องแล้วแต่บุคคลอีก บางท่าน 305 กรัมบอกกำลังดี บางท่านบอกน้อยไปน่าจะ 320 กรัม... SW บางท่านบอก D2.5 น้อยไปหน่อย สัก D4 น่าจะสวย บางท่านบอกไม่รู้สิจะ D ไหนก็ออกมาเหมือนกันแยกไม่ออก... เท่าที่ผ่านมาถ้าน้ำหนักรวมมากมักจะมีผลกับความเร็วสวิงมากกว่าครับ แต่ ถ้า SW มักจะมีผลกับความแข็งอ่อนของก้านด้วยครับ... งง มั๊ย งง ละสิ... ผมยัง งง เลย... รอท่านผู้รู้จริงดีกว่านะครับ ผมมันพวกนอกตำรา โม เอามันส์ครับ... จากคุณ : ผมชื่อต้น - [ 18 ก.พ. 51 08:33:36 ]

ความคิดเห็นที่ 2 งั้นอย่างงี้ถูกไหมครับคุณต้น SW มากก้านก็อาจจะทำงานมาก ดีดมากหน่อย Total weight น้อย HS ก็เพิ่มขึ้นอีกหน่อย แต่ระยะล่ะ จะเป็นยังไง งง จริงๆ จากคุณ : แอบแซ่บกะแอบซ่า - [ 18 ก.พ. 51 09:16:47 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ผมเห็นด้วยกับคุณต้นนะน้องแบ็งค์ SW มีผลกับการทำงานของก้านและความรู้สึกของผู้ใช้ แต่น้ำหนักรวมมีผลกับความเร็วแน่นอน เพราะพี่ก็เคยโมแบบน้องมาก่อน ลองแบบนี้ไหมครับ ไปร้านที่มีเครื่องวัดสปีดด้วยคอมฯ หายืืมไม้เดโมที่ใช้ก้านเหมือนที่ใช้อยู่ วอร์มก่อน เช็คสปีดด้วย ทีนี้ลองไม้พวกที่เบาๆเช่น Kasco, XXIO ถ้าร้านนั้นไม่มีหารุ่นไหนที่ก้าน นน.ประมาณ ห้าสิบกรัม แล้วลองอีกที เช็คสปีดดูครับ มันมักจะเพิ่มขึ้น ถ้าคุณไม่ใช่คนร่างใหญ่หรือแข็งแรงมากๆ ผมลองแบบนี้แล้วเลย เลิกใช้ก้านไดรฟเวอร์ที่หนักเกินหกสิบกรัม ไปเลยครับ แต่เบาเกินไปก็ไม่ดีนะครับ และระวังก้านที่ยาวๆ 46-47" ด้วยครับ แบบนั้นยังไงๆสปีดก็เพิ่มตามความยาว จากคุณ : Gadget - [ 18 ก.พ. 51 09:23:14 ]

ความคิดเห็นที่ 4 สวัสดีครับคุณ Gadget... คืออย่างนี้นะครับน้องแอบ เราต้องรู้เขารู้เราก่อนถึงจะรบชนะ... แต่ละคนก็มีสเปคและบาลานซ์สำหรับตัวเองที่ชอบและให้ผลงานที่ดีที่สุดออกมาซึ่งมันไม่ตายตัวและไม่เท่ากันทุกคนหรอกครับ... ดังนั้นจะบอกว่าอย่างไหนดีที่สุด อย่างไหนเหมาะที่สุดมันตอบยาก เราต้องหาก่อนว่าเราชอบแบบไหน อยากได้อะไร ซึ่งก็คงหนีไม่พ้นต้องลองเอง ถ้าโชคดีเพื่อนเยอะก็ได้ลองของเพื่อนหลายๆแบบ แต่ถ้าไม่ค่อยได้ลองก็ต้องเดาเอา ลองผิดลองถูกไปเรื่อยๆหาสเปคในฝันของเราเอง... จากที่ถามว่า... SW มากก้านก็อาจจะทำงานมาก ดีดมากหน่อย Total weight น้อย HS ก็เพิ่มขึ้นอีกหน่อย แต่ระยะล่ะ จะเป็นยังไง งง จริงๆ ถ้าเพิ่ม SW มากกว่าเดิมแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ก็จะมากกว่าเดิมซึ่งก็จะส่งผลให้ก้านทำงานมากกว่าเดิม  แต่ถ้ามากเกินไป ก้านอาจจะคืนตัวได้ช้าลงหน่วงมากขึ้นก็ทำให้ความเร็วหัวไม้ลดลงได้และถ้ามากเกินไปอาจมีผลทำให้ก้านทำงานมากเกินไปหรือที่หลายๆคนเรียกว่าก้านมันวิป คือสบัดมากไปควบคุมทิศทางได้ยากครับ... ส่วนน้ำหนักรวมนั้นก็ต้องหาที่เหมาะกับเราพอดี ก็ต้องลองอีกนั่นแหละครับ...ถ้ามากไปก็ทำให้ความเร็วลดลง ถ้าน้อยไปความเร็วเพิ่มถึงจุดหนึ่งมันจะหยุดแค่นั้นถึงจะเบากว่านี้ก็ไม่ได้ทำให้เร่งเพิ่มขึ้นได้ ( อันนี้คงไปเกี่ยวกับวิชาฟิสิกซ์หรือเคมี หรือ ไสยศาสตร์อะไรสักอย่างผมไม่แน่ใจต้องรอท่านผู้รู้ครับ ) แถมเบาเกินไปอาจจะทำให้เกินความไม่แน่นอน ภาษาชาวบ้านเค้าเรียกกันว่ามัน วูบวาบ ไปหน่อยครับ... น้ำหนักรวมที่มากกว่าทำให้ผมรู้สึกว่าตอนปะทะลูกหนักแน่นกว่า ควบคุมได้ดีกว่าและจังหวะสวิงของเราราบลื่นกว่าครับ... แต่แค่ไหนนั้นต้องลองด้วยตัวเองครับ...โดยผมมักจะยึดหลักที่ว่า... ...มากที่สุด เท่าที่เราจะควบคุมได้ครับ... ระยะจะดีไม่ดี ( ในส่วนของอุปกรณ์ไม่นับเรื่องของสวิงนะครับ ) อยู่ที่ว่าอุปกรณ์เหมาะสมกับเราหรือไม่และเราสามารถใช้งานของอุปกรณ์ได้เต็มที่หรือยังครับ...ถ้าไม่เหมาะสมกับสวิงเราต่อให้ก้านดีแค่ไหนก็ไม่ได้ช่วยอะไรเลย บางท่านใช้ก้านเดิมๆจากโรงงานยังไม่สามารถรีดประสิทธิภาพออกมาได้เต็มที่ ถึงเปลี่ยนเป็นก้านแพงแค่ไหนก็คงไม่ได้ช่วยเท่าไหร่ครับ...เหมือนจ่ายไปพันแต่ใช้แค่ร้อยเดียวไม่คุ้มครับ... แก้ไขเมื่อ 18 ก.พ. 51 09:44:38 จากคุณ : ผมชื่อต้น - [ 18 ก.พ. 51 09:42:46 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณครับพี่โต และพี่ต้น คืองี้ครับ ตอนนี้กริบ iomic เนี่ย มันน่าจะ 50g ได้มั้งครับ ถ้าเปลี่ยนกริบให้หนักซัก 40g SW ก็จะเพิ่มมาเป็น D4 Total weight ก็จะลดลง เหลือ 305g หรือไม่ก็อีกวิธี ตัดตูดก้านออกครึ่งนิ้ว แต่ใส่กริบไม่สุด ก็รักษาความยาวไว้ได้ ไม่ต้องเปลี่ยนกริบ ดีไหมครับ แก้ไขเมื่อ 18 ก.พ. 51 10:12:11 จากคุณ : แอบแซ่บกะแอบซ่า - [ 18 ก.พ. 51 09:52:05 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณ ท่านต้นฯ ครับ...นั่นน่ะสิ จ่ายไปพันดันใช้ได้แค่ร้อยเดียว คราวหน้าต้องประหยัดหน่อย จ่ายแค่ร้อยก็พอ อิ อิ... จากคุณ : The Vee - [ 18 ก.พ. 51 09:52:11 ]

ความคิดเห็นที่ 7 สวัสดีครับ คุณต้น ;-D แหะๆเท่าที่คุณต้นโพสต์มานี่ นับเป็นท่านผู้รู้ได้แล้วนะครับ อิอิ ผมเห็นด้วยเลย เบาไปไม่ดี หนักไปก็ไม่เหมาะ ถ้าผมเน้นทิศทางใช้ก้านหนักที่สุดที่สวิงได้ดี ถ้าเน้นระยะจะใช้ก้านเบาและดีดที่สุดที่จะคุมทิศทางได้ครับ น้องแบ็งค์ ลองเปลี่ยนกริปดูสิครับ ผมก็ใช้กริปเบากว่าห้าสิบกรัมอยู่ แต่ใส่กริปไม่สุดนี่ไม่เคยลอง จากคุณ : Gadget - [ 18 ก.พ. 51 10:29:37 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณครับพี่ๆ ง่ายที่สุดคงเป็นเรื่องกริบ เปลียนง่ายดี ว่าแต่พอจะแนะเรื่องกริบได้ไหมครับ ว่ารุ่นไหนมันหนัก 40g หรือต่ำกว่าบ้างไหมครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : แอบแซ่บกะแอบซ่า - [ 18 ก.พ. 51 10:35:11 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คุณ Gadget ครับ ผมพวกประเภทลองผิดลองถูกมาก่อนอ่ะครับเลยพอมีประสบการณ์มาแบ่งปันกันบ้าง แต่ส่วนมากที่ลองมักจะผิดทุกทีสิน่า... พี่ วีวี่ ครับ ผมนี่แหละตัวดีเลยพวกจ่ายเยอะแต่ใช้น้อยไม่คุ้มสักที... น้องแอบครับ เป็นเรื่องแปลกแต่จริงการลดน้ำหนักกริปนั้นทำให้ สวิงเวทเพิ่มขึ้นจริงในความรู้สึกตอนสวิงแต่ในการใช้งานจริงกลับมีผลกับ Flex น้อยกว่าการเพิ่มน้ำหนักไปที่หัวไม้โดยตรงครับ...( ซึ่งอันนี้ผมก็ไม่ทราบอีกแหละครับ ต้องรอท่านผู้รู้เช่นเคย ) ส่วนการลดกริปแล้วสวิงเวทเพิ่มนั้นจะทำให้ความเร็วลดลงหรือเปล่านั้นต้องดูด้วยว่าของเดิมเป็นอย่างไรมากไป น้อยไป หรือพอดี แน่นอนต้องมีความเปลี่ยนแปลงไปบ้างแต่จะเป็นไปทางไหนต้องเทียบกับของเก่าด้วยครับ ซึ่งผมคิดว่าในกรณีนี้ไม่น่าจะกังวลกับเรื่องความเร็วหัวไม้นะครับ น่าจะดูเรื่องของสวิงเวทว่าเหมาะกับสวิงของเราหรือเปล่าและเราชอบความรู้สึกที่เหวี่ยงแล้วน้ำหนักไปตกอยู่ที่หัวไม้มากๆหรือเปล่าเท่านั้นเองครับ... ปกติเวลาต้องการกริปเบาผมมักจะใช้บริการเจ้านี้ครับ น้ำหนักประมาณ 39 กรัม... Golf Pride...Dual Durometer Lite... แก้ไขเมื่อ 18 ก.พ. 51 11:09:51 จากคุณ : ผมชื่อต้น - [ 18 ก.พ. 51 11:08:56 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณคุณพี่ต้นอีกครั้ง ว่าแต่กริบตัวนี้เนี่ย หาซื้อได้ที่ไหนมั้งครับ แนะนำหน่อยครับ จากคุณ : แอบแซ่บกะแอบซ่า - [ 18 ก.พ. 51 11:31:08 ]

ความคิดเห็นที่ 11 มาถามเจ้าของกระทู้ครับ ที่บอก spec มานั้น มันหนักไปหรือไม่? แล้วด้วยสวิงเวทนี้ ชอบความรู้สึกมั้ยล่ะครับ? มันเป็นอย่างไรบ้าง? ลองเล่าสู่กันฟังหน่อยดีกว่าครับ จากคุณ : Espresso ไม่ใส่น้ำตาล - [ 18 ก.พ. 51 13:27:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ตอบพี่ Es' นะครับ คือความรู้สึกที่จับ driver ตอนนี้ คือมันก็ไม่ได้หนักจนตีมันไม่ไหวนะครับ แค่ 315g เองครับ D2.5 ความรู้สึกว่าหัวมันยังเบาไปหน่อยนะครับ คือจะswing ให้ได้ความรู้สึกว่าก้านมันทำงานจริงๆเนี่ย ผมต้อง delay ข้อมือไว้นานๆ ซึ่งส่วนตัว จังหวะนี้ ยังทำได้ไม่ดีนักครับ ก็เลยต้องอาศัยหมุนตัวให้มันเร็วขึ้น แล้วการที่หมุนตัวเร็วขึ้น ถ้าครั้งใดขาซ้ายยันได้ไม่นิ่ง impact ก็เป๋ กลายเป็น fade ไปเลยครับ ก็เลยหาทางที่จะทำให้ตัวเองไม่ต้องเหนื่อยจากการลด total weight กับเพิ่ม SW เพื่อจุดประสงค์เพิ่ม HS กับ ให้ก้านมันทำงานมากขึ้นนะครับ ก็ไม่รู้เหมือนกัน เพราะเป็นมือใหม่หัดโม ก็คงต้องพึ่งพวกพี่ๆที่มีประสบการณ์ อาจเคยเจอสถานการณ์เดียวกับผมมาก่อน แนะนำล่ะครับ ขอบคุณครับบบบ แก้ไขเมื่อ 18 ก.พ. 51 14:09:27 จากคุณ : แอบแซ่บกะแอบซ่า - [ 18 ก.พ. 51 14:07:55 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ตามโปรช็อปทั่วไปน่าจะมีนะครับ...หรือ ลองดูกริปตระกูล Lite ยี่ห้ออื่นก็น่าจะมีครับ... ดีครับ ลองผิด ลองถูก อีกหน่อยจะได้รู้สเปคในใจของเราเอง ต่อไปก็ง่ายต่อการตัดสินใจครับ... จากคุณ : ผมชื่อต้น - [ 18 ก.พ. 51 14:28:55 ]

ความคิดเห็นที่ 14 งั้นก็หากริ๊ปที่เบากว่าเดิม 8 กรัม มันก็มี... 1. Velvet Lite 2. Durometer Lite 3. เอา Iomic แต่เอาตัวของผู้หญิ่ง แต่... ก็ต้องระวังครับ ว่าขนาดกริ๊ปที่เล็กลง ก็อาจมีผลในเรื่องการควบคุมเช่นกัน ลองหาลองก่อนดีกว่าครับ เช่นว่า ถ้าน้ำหนัก 320+ Swingweight D4 จะเป็นอย่างไร ลองดูนะครับ จากคุณ : Espresso ไม่ใส่น้ำตาล - [ 19 ก.พ. 51 00:10:28 ]

ความคิดเห็นที่ 15 หากเอาเน้นเรื่องเพิ่ม HS ผมว่าลองหา TW เบาที่สุด เท่าที่ยังสามารถควบคุมวิถีลูกได้ SW จะเน้นไปเรื่อง Feel มากกว่า แต่หากเอาผลงานโดยรวม ต้องถูกฉโลกกับเราทั้ง SW และ TW ครับ จากคุณ : Sergio Garfield - [ 19 ก.พ. 51 00:12:29 ]

ความคิดเห็นที่ 16 คุณแอบแซ่บฯ ศุกร์นี้เย็นๆมาซ้อมด้วยกันที่ north park ซิครับ จากคุณ : Eddy_DT_545 - [ 19 ก.พ. 51 11:16:43 ]