ความคิดเห็นที่ 1 น่าสนใจครับ จากคุณ : Rovershearer เขียนเมื่อ : 12 พ.ค. 55 23:01:35

ความคิดเห็นที่ 2 น่าจะนั่งไปกับผู้โดยสารคนอื่น ๆ เพราะ 2-3 เดือนที่แล้วนั่งนกแอร์ไปเชียงใหม่ เจอบางกอกกล๊าสทั้งขาไปและขากลับ ของต่างประเทศนี่ไม่แน่ใจ รอผู้รู้มาตอบอีกที แต่แมนฯ ยู มาเตะกับทีมในลอนดอน น่าจะนั่งรถไฟนะ จากคุณ : The Best of Me เขียนเมื่อ : 12 พ.ค. 55 23:07:26

ความคิดเห็นที่ 3 ในอังกฤษ ประเทศเขาเล็กกว่าเราครับ ระยะทางระหว่างเมืองต่าง ๆ ก็ไม่ได้ไกลมากเหมือนบ้านเรา อย่างลอนดอนไปนิวคาสเซิล จากใต้เกือบสุดถึงเหนือเกือบสุดของประเทศ อากู๋ให้ระยะทางไว้ 284 ไมล์ หรือถ้าคิดเป็นกิโลเมตรก็ประมาณ 454 กิโลเมตร แค่พอ ๆ กับกรุงเทพฯ ไปสุโขทัยหรือตากเท่านั้นเอง นั่งรถโค้ช 4-5 ชั่วโมงสบาย ๆ http://www.distance-calculator.co.uk/distances-for-london-to-newcastle.htm จากคุณ : เกียรตินำ เขียนเมื่อ : 12 พ.ค. 55 23:48:54

ความคิดเห็นที่ 4 เข้ามาเก็บข้อมูลโดยเฉพาะ จากคุณ : คนปืน เขียนเมื่อ : 12 พ.ค. 55 23:58:02

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นด้วยกับ#3ครับ แต่ถ้าไปแข่งต่างประเทศนี่พวกทีมใหญ่ๆน่าจะเหมาลำไปนะ อย่างแมนยูงี้ มีสายการบินเป็นสปอนเซอร์อยู่ ก็น่าจะได้ทั้งลำเลย จากคุณ : คงต้องเป็นผมแล้วแหละ เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 00:03:35

ความคิดเห็นที่ 6 คิดว่าเป็นรถโค้ชเป็นส่วนใหญ่ ถ้าเตะในอังกฤษเอง แต่ถ้าเป็นSouthamtonไปเจอNewcastleก็อาจจะเครื่องบิน รถไฟคงไม่ใช้ ถ้าไปเตะยุโรปคงเหมาลำไป จากคุณ : TheCornerSolution เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 00:05:01

ความคิดเห็นที่ 7 เท่าที่อ่านข่าว ถ้าไปแข่งต่างประเทศ ทีมบาเยิร์น จะเช่าเครื่องบิน ที่เรียก Charter Flight จากคุณ : บอนเนอร์ เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 00:50:27

ความคิดเห็นที่ 8 ยกเว้น น้าไอซ์เบิร์ก ...แกไม่กินเส้นกับเจ้าของสายการบินครับ. น้าแกใช้รถร่วม เจ๊เกียวเท่านั้น จากคุณ : ช่างเหล็ก เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 00:52:00

ความคิดเห็นที่ 9 แมนซิตี้กับเอติฮัด จากคุณ : M11 3FF เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 01:29:01

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้าเป็นทีมใหญ่หน่อย เวลาไปเล่นต่างประเทศโดยเฉพาะในเกมยุโรป คงต้องเช่าเหมาลำครับ เพราะสะดวกกว่าที่จะต้องไปรอไฟลท์บินปกติ โดยเฉพาะถ้าไปประเทศหรือเมืองเล็ก ๆ ที่อาจจะไม่มีไฟลท์บินทุกวัน หรือไม่มีไฟลท์บินตรงต้องไปต่อสองสามทอด ทีมใหญพวกนี้เขารอแบบนั้นไม่ได้หรอกครับ อย่างสมมติแข่งบอลยุโรปคืนวันพุธ แล้วต้องกลับมาแข่งบอลในประเทศวันเสาร์ ก็จำเป็นต้องเดินทางกลับในคืนวันนั้นเลย หรือเต็มที่ก็ไม่ควรเกินเช้าวันรุ่งขึ้น ซึ่งถ้าเกิดไม่มีไฟลท์บินตรงในช่วงนั้นก็ลำบากอีก มิสู้เหมาลำไปเลยดีกว่า ไปกลับสะดวกกว่า จากคุณ : เกียรตินำ เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 02:33:06

ความคิดเห็นที่ 11 เท่าที่จำได้แมนยู บางทีใช้รถไฟ นะครับ ที่จำได้เพราะเคยมีข่าว มีคนเกือบตกรถไฟ รู้สึกว่าจะมาเตะที่ลอนดอน แต่ดูภาพประกอบตอนนั้นรถไฟน่าจะชั้น1 เพราะหรูมากกกกกก จากคุณ : เซอปิรุส เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 03:01:13

ความคิดเห็นที่ 12 แบบในรูปข้างบน เรียกเครื่องบินส่วนตัว น่าจะเหมาะกว่า 555 จากคุณ : คิดถึงแล้วรักป่ะ เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 04:05:00

ความคิดเห็นที่ 13 ขึ้นกับระยะทางและโปรแกรมแข่งนัดถัดไปครับ ปกติก็ใช้รถโค้ชเป็นส่วนใหญ่ บางครั้งก็มีใช้รถไฟเพราะเร็วกว่า และสบายกว่านั่งรถ นานๆทีถึงจะมีใช้เครื่องบิน (หมายถึงแข่งในประเทศ) ซึ่งถ้าโปรแกรมมันแข่งติดๆกัน 3 นัดใน 7 วันอะไรแบบนี้ บางครั้งก็จะเลือกใช้รถไฟหรือเครื่องบิน ถ้าเป็นแข่งในยุโรป ส่วนใหญ่ก็จะเหมาลำไปครับ เดินทางในยุโรปส่วนมากมันบินใกล้ๆกันอยู่แล้ว 1-2 ชม.ถึงที่หมาย ราคาต่อไฟลท์จึงไม่ได้แพงมาก ยกเว้นไปแถบพวกยุโรปตะวันออกหรือรัสเซียพวกนั้น ลอนดอน-แมนเชสเตอร์/ลิเวอร์พูล ถ้าตีว่าไม่แวะไหนเลย ก็ราวๆ 4 ชม.กว่าถึง 5 ชม.ครับ ถ้าไปนิวคาสเซิ่ลก็จะราวๆ 6 ชม. นั่งกันจนเมื่อยเลย ที่นี่บัสเค้าจำกัดความเร็วเหมือนกัน จะไปซิ่งตามอำเภอใจไม่ได้ จากคุณ : นักมายากลแห่งรัสเซีย เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 05:47:20

ความคิดเห็นที่ 14 บอลยุโรป เช่าเหมาลำ และไปพร้อมกับนักข่าวด้วยครับ จากคุณ : Niceguy_C3 เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 08:53:57

ความคิดเห็นที่ 15 สำหรับตัวนักบอลอ่ะ ผมคิดว่าไม่เท่าไหร่นะครับ ยังไงก็คงสะดวกสบายในระดับหนึ่งและก็ถือเป็นการเดินทางไปทำงานของพวกเขาด้วย แล้วทุกท่านก็ตอบกันไปเยอะแล้ว แต่ตัวแฟนบอลนี่สิ นับถือน้ำใจของพวกแฟนบอลในยุโรปจริงๆ เดินทางขึ้นล่อง บินออกนอกประเทศ อะไรต่างๆนานาเอาหมด และทำกันมาหลายเจนเนอเรชั่นแล้วด้วย ยอมรับเลยว่ารักกันจริงจังมากๆ ขนาดผมเองว่ารักฟุตบอลตัวพ่อคนนึงดูมาก็ยี่สิบกว่าปีแล้ว แค่นึกว่าถ้าต้องเดินทางบ่อยตลอดทั้งฤดูกาลที่ต้องเสียเวลาไปกับการเดินทางเยอะอยู่นี่ คงไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลยเชียว จากคุณ : IX_XI เขียนเมื่อ : 13 พ.ค. 55 14:15:19