ความคิดเห็นที่ 1 คุณจะเกร็งตัว ในจังหวะที่เกิดอุบัติเหตุทันรึป่าวล่ะครับ (มันเร็วมาก แค่ 1-2 วินาทีก็ชนแล้ว ตัดสินใจอะไรไม่ทันเลย) อีกอย่าง แรงต้านของคุณกับแรงกระแทก +ความเร็วรถ แรงคุณคงสู้ไม่ได้หรอกครับ ดังนั้น คาดเข็มขัดเถอะครับ จากคุณ : QDora - [ 25 ม.ค. 50 03:00:49 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เวลาขับรถมีข้อควรระวังข้อหนึ่งคือ อย่าให้เท้าอยู่ในท่าเหยียดตรงขณะเหยียบเบรคหรือคันเร่ง เพราะถ้าเกิดการชนขึ้นมาแล้ว ข้อเข่าจะรับแรงกระแทกเต็มๆ กระดูกขาหักเละแน่ๆครับ ตอบไม่ตรงคำถามซะทีเดียว แต่ก็คงเข้าใจนะครับ จากคุณ : คิกคิก - [ 25 ม.ค. 50 03:13:31 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ไม่เหมือนค่ะถ้าคุณใช้วิธีเหยียดขา ความเร็วแค่50 มีโอกาสขาหักค่ะ ขนาดพี่เราขับประมาณ70 มีรถตัดหน้า ที่ประตูจุฬา เราอยู่เบาะหลัง ไม่ได้คาดเข็มขัดฯ ชนไม่แรงเพราะเหยียบเบรค เรากระแทกกะเบาะหน้า ฝ่ามือที่ไปยันเบาะหน้าเนื้อแตกเลือดไหลเลยค่ะ จากคุณ : งุนงง - [ 25 ม.ค. 50 03:19:28 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เท่าที่จำได้เรียนวิชายืดหยุ่น อาจารย์สอนว่า "ให้เก็บคอ งอเข่า " ไม่รู้ใช้ได้ทุกกรณีหรือป่าวนะ แต่คิดว่าคงดีที่สุดแล้วในสถานการณ์ที่คิดอะไรไม่ออก จากคุณ : ........... - [ 25 ม.ค. 50 04:44:03 A:58.8.45.26 X: TicketID:087386 ]

ความคิดเห็นที่ 5 คิดไม่ท้ันหรอกครับ ถ้าคิดไม่ทัน --> กระโหลกยุบ ถ้าคิดทัน --> ขาหัก 2 ข้าง จากคุณ : เหวเห้ว - [ 25 ม.ค. 50 06:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อันตรายนะคะ จากคุณ : -->+:+โชยุ&วาซาบิจัง+:+<-- - [ 25 ม.ค. 50 08:30:52 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่เหมือนกันแน่นอนครับ ถ้าคุณยันตัวเองได้ต้องเป็นซุปเปอร์แมน ซุปเปอร์เกริล์แน่เลย เวลารถชนตัวคุณจะถูกแรงเฉื่อยจากความเร็วรถ แรงมหาศาลกระชากให้คุณพุ่งไปข้างหน้า ซึ่ง การที่เราใช้ขายันพื้นแล้วเก็งตัวให้ชิดเบาะนั้นมีแรงยันจากตัวเราไว้ไม่กี่นิวตัน เทียบกับแรงเฉื่อยจากความเร็วรถไม่ได้เลยรับรองหัวคุณชนพวงมาลัย หรือ ไม่ก็กระจกหน้าแน่นอน ลองคิดง่าย ๆ แรงที่คุณยันตัวสามารถยกคนทั้งคนให้ลอยได้หรือไม่ ? (คงยากหน่อย) แต่แรงที่กระชากจากรถชนสามารถทำให้คนลอยออกไปได้ไกลหลาย ๆ เมตรสบาย ๆเลย จากคุณ : KOHAKU - [ 25 ม.ค. 50 08:51:32 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ลองดูว่าคุณตกจากที่สูงแล้วพยายามเอาขายันพื้นกันกระแทกไหวมั้ย จากคุณ : มังกรใจเย็น - [ 25 ม.ค. 50 09:15:59 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คุณทำได้แค่ก้นติดเบาะเท่านั้นครับ เข็มขัดนิรภัยช่วยให้ร่างกายส่วนบนไม่แกว่งกระแทกคอนโซล หรือแกว่งไปมาตามแรงปะทะของระ ซึ่งมีผลให้กระดูกสันหลังและคอหักได้ จากคุณ : IRQ5 - [ 25 ม.ค. 50 09:32:17 A:202.91.23.1 X: TicketID:129004 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้าคิดเรื่องคิดถึงจุดหมุน จุดที่เป็นจุดหมุนเวลารถเกิดอุบัติเหตุจุดเป็นที่เท้าของคุณ หมายความว่าทันทีที่เกิดอุบัติเหตุแล้วคุณยันตัว แรงเฉื่อยจะส่งหัวคุณพุ่งออกนอกกระจกหน้าไป โดยมีแรงส่งจากจุดหมุนที่คุณยันตัวเป็นแรงเสริมอีกต่อหนึ่ง คุณจะพุ่งออกไปนอกรถได้ไกลกว่าเดิมครับ จากคุณ : เดฟา - [ 25 ม.ค. 50 10:50:41 A:125.26.143.233 X: TicketID:118993 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ขาหักแน่ครับ ถ้าไม่หักก็กระเด็กออกตามที่คนอื่นบอก คาดเข็มขัดง่ายกว่าเยอะ จากคุณ : Epinephrine - [ 25 ม.ค. 50 11:13:45 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เละ คำเดียว เค้าทำอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยมาให้ใช้ ก็ใช้ๆ ให้ครบดีกว่าครับ จากคุณ : T-geTZ - [ 25 ม.ค. 50 11:25:18 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขาหักครับ ลองคิดดูครับว่าถ้าคุณจะต้านความเร็วรถได้(ต้านความเฉื่อย) คุณต้องพุ่งตัวถอยหลังด้วยความเร็วพอๆกับรถ ซึ่งขาของคนเราคงทำอย่างนั้นไม่ได้ ดังนั้นถ้าเอาขาไปยันพื้นแบบนั้น ก็จะต้านความเร่งของรถ ถ้าวิ่งเร็วสัก50/้hr แล้วชนเต็มๆ ก็คงพอๆกับกระโดดจากตึก4ชั้นครับ(มั้ง) จากคุณ : หมอแมว - [ 25 ม.ค. 50 11:29:41 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เกร็งได้แต่ขา หัวก็ยังพุ่งไปอยู่ดี จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ - [ 25 ม.ค. 50 11:49:49 ]

ความคิดเห็นที่ 15 หมุนครับ ร่างกายส่วนบนยังพุ่งต่อไป.... แต่ถึงไม่หมุน ขาคุณต้องแข็งแรงพอจะกระโดดจากตึก 3 ชั้นได้ครับ.... จากคุณ : PJSOFT - [ 25 ม.ค. 50 12:27:31 A:192.168.0.74 X:203.151.208.3 TicketID:118397 ]

ความคิดเห็นที่ 16 แล้วในกรณีถ้าเป็นพวกนักำเพาะกายละครับ เขาจะฝืนได้ถึงความเร็วสักแค่ไหน เพราะพวกนี้เล่นน้ำหนักท่า สค๊อท บางคนก็ 300-400 โล ท่าเลกเพรส อย่างที่เคยเห็นรอนนี่เล่นก็ 1 ตัน แบบนี้จะหยุดได้สักเท่าไรครับ จากคุณ : น้องอาร์์นี่ (น้องอาร์นี่) - [ 25 ม.ค. 50 15:08:10 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ก่อนขาหัก หัวคุณจะลอยไปกระแทกเพดานรถ กระโหลกร้าวก่อน เพราะตอนเบรค หน้ารถทิ่มลง ก้นจะลอยโดยมีเท้าเป็นจุดหมุน จากคุณ : I_Feel_Control - [ 25 ม.ค. 50 17:17:56 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ถ้ามีแขนที่เกร็งและเกือบตึงยันพวงมาลัยไว้ด้วย จะช่วยได้มาก เราขับรถขาเหยียดเกือบตึงอย่างที่ถาม แขนก็เกือบตึงอย่างที่บอก ขับอย่างนี้จนเป็นนิสัย ขาแขนไม่เคยหัก ยืนยันว่าช่วยได้อย่างที่จขกท.ถามมา เคยเจออุบัติเหตุหลายครั้งหลายหน  จากประสบการณ์ขับรถกว่าสองล้านกิโล(ตั้งแต่ยุคที่ยังไม่มีกฎหมายเข็มขัดฯ) มากที่สุดที่เคยเป็น  คือเลือดกำเดาไหลตอนรถคว่ำ(ไม่ได้คาดฯ) แต่เท่าที่เห็นมา  ส่วนใหญ่ผู้หญิงมักจะขับรถแขนงอมาก(ศอกงอ) อันนี้สิครับ  คือข้อเสีย ที่จะทำให้ไม่สามารถเกร็งแขนได้ทัน ต้องหัดขับรถให้แขนเกือบตึงไว้ และที่สำคัญคือต้องคาดเบลล์ไว้ด้วย แขนเกือบตึงมีผลดีอีกอย่าง คือ ช่วยให้เข็มขัดไม่กระชากตัวเราแรงเกินไปด้วยครับ . แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 50 21:05:18 จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร - [ 25 ม.ค. 50 21:00:19 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ผมว่า ถ้าขาคุณไม่หักไปก่อน คอคุณจะหักก่อน อาจเป็นอัมพาต หรือ ตายเพราะคอหักตาย จากคุณ : คนเสื้อแดง - [ 26 ม.ค. 50 00:24:45 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 26 ม.ค. 50 01:02:51 ]

ความคิดเห็นที่ 21 #18 แขนเหยียดเกือบตึงเวลาจับพวงมาลัย แล้วเวลาหมุนพวงมาลัยนี่สะดวกเหรอครับเนี่ย ตอนผมหัดขับนี่เจอพ่อตบกบาลไปทีนึง บอกว่า""ทำเท่เลียนแบบในหนังเหรอไง" "แขนตึงแล้วเวลาสาวพวงมาลัยมันจะทำได้ลำบาก ทำให้หักเลี้ยวได้ช้ากว่างอแขนในระดับสบายที่สุดของเรา" "พอหักได้ช้ากว่าก็ชนง่ายกว่า" จากคุณ : Go-Kung - [ 26 ม.ค. 50 23:24:34 ]