ใกล้สอบแล้ว แต่อดใจไม่ได้จริงๆหลังจากได้เห็นกระทู้(X6162123) รถไฟความเร็วสูงขบวนใหม่ที่ออกแบบโดยจีน(พัฒนาจาก E2 ชินคันเซน)
ทำความเร็วได้ถึง 300 km แบบนี้แสดงว่าไม่เบาเลยทีเดียว จีนพัฒนาต่อยอดได้ไกลมาก
สงสัยงานนี้ประเทศจีนต้องประกาศปรับอัตราเร็วสูงสุดของรถไฟใหม่อีกครั้งหลังที่เพิ่งประกาศไปไม่นาน
ในเดือน เม.ษ ปี2007 (ประกาศเพิ่มมาแล้ว6 ครั้ง 1st April 1997, 2 nd October 1998, 3 rd October 2000,
4 thNovember 2001, 5th April 2004, และ 5th April 2007)
ซึ่งมีความเร็วอยู่ที่ 200 km/h ใน 6003 km สายหลัก และอีก848 km สามารถทำความเร็วได้ถึง 250 km/h
นั่นหมายความว่าคุณภาพและการบำรุงรักษารางรถไฟนั้นมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
โดยหน่วยงานซึ่งดูแลและรับผิดชอบการให้บริการคือ
การทางรถไฟความเร็วสูงแห่งประเทศจีน (China Railway High-speed) หรือCRH
ปัจจุบันมีรถไฟให้บริการ 4 แบบภายใต้รหัสที่ชื่อว่า CRH# (#คือตัวเลข ปัจจุบันรันตั้งแต่ 1-5 ,หมายเลข 4 จีนพัฒนาเอง)
ด้วยความสามารถอันเป็นที่ยอมรับในการ ก๊อป และเงินทุนอันมหาศาลของจีนทำให้ รถไฟความเร็วสูงหลายแบบถูกผลิตขึ้นภายในจีนพร้อม
กับการถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับจีน และเป็นที่แน่นอนจีนด้วย ณ ปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงที่ผลิตขึ้นมาและให้งานแล้วดังนี้
CRH-1 ต้นแบบจาก Bombardier Regina (แคนนาดา)
CRH-2 ต้นแบบจาก E2 Series 1000 Shinkansen (ญี่ปุ่น)
CRH-3 ต้นแบบจาก Siemens ICE3 (เยอรมัน)***
CRH-4 อยู่ในระหว่างพัฒนาเองซึ่งตั้งเป้าว่าจะให้มีความเร็วสูงถึง 300 km/h
CRH-5 ต้นแบบจาก Alstom Pendolino ETR600 (ฝรั่งเศส)
*** ไม่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากSiemens แต่ถึงอย่างไร ก็ได้เทคโนโลยี Maglev มาแล้วคุ้มกว่ามากมาย
จากคุณ :
joejo99
- [
24 ธ.ค. 50 02:23:00
]