 |
จากอุโมงค์ส่งน้ำภาคอีสาน...สู่คลองไทยในภาคใต้..(มีภาพประกอบ)
***แก้ไขปัญหาชายแดนใต้ด้วยโครงการคลองไทย***
โครงการคลองไทย หรือ คอคอดกระ เพื่อเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือของโลกผ่านประเทศไทยทางภาคใต้ เป็นโครงการที่ทำรายได้เข้าประเทศไทยปีละประมาณ ๒ ล้านล้านบาท งบประมาณการก่อสร้าง ๑ ล้านล้านบาท ลักษณะให้สัมปทาน (BOT) ๑๐ ปี ใช้เวลาการก่อสร้าง ๔ ปี ไม่ต้องเสียงบประมาณแผ่นดิน มีหุ้นส่วนจากสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และจีน พร้อมที่จะลงขันทันทีที่รัฐบาลอนุมัติ
โครงการคลองไทย เป็น ๑ ในโครงการเม็กกะโปรเจ็คที่ พ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร ตั้งใจจะทำให้ประเทศไทยเจริญก้าวหน้าไปพร้อมๆกันในทุกด้าน โดยเฉพาะปัญหาชายแดนภาคใต้ จะนำประโยชน์ดังนี้ ๑) คลองไทยโดยเฉพาะทางด้านการท่องเที่ยว จะเป็นรายได้หลักของประเทศจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งของโลกที่มนุษย์ร่วมกันสร้าง สามารถเป็นแหล่งดึงดูดเงินตราจากต่างประเทศ ของนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก และจะนำรายได้เข้าประเทศไทยได้มากมาย และที่สำคัญจะเป็นสัญลักษณ์ของประเทศไทยไปตลอดกาล ๒) คลองไทยจะช่วยประเทศประหยัดค่าขนส่งสินค้าทางทะเลได้ถึง ๒๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ต่อปี ปัจจุบันเรือขนส่งน้ำมันดิบกว่า ๘๐๐,๐๐๐ บาเรลล์ต่อวัน และปัจจุบันเรือแต่ละลำจะเสียเวลาไปอ้อมที่ประเทศสิงคโปร์ กว่าจะมาถึงโรงกลั่นที่จังหวัดระยอง ไปกลับใช้เวลา ๑๐ วัน แต่ถ้าหากมีคลองไทยจะใช้เวลาเพียง ๒-๓ วันเท่านั้น ขณะนี้ประเทศไทยจึงต้องเสียค่าใช้จ่ายไปกับในส่วนนี้มากกว่าแสนล้านบาทต่อปี เพียงเฉพาะการขนส่งน้ำมันอย่างเดียว ๓) ประเทศไทยจะสามารถผลิตน้ำมันได้โดยมีต้นทุนต่ำกว่าประเทศสิงคโปร์ เพราะระยะทางการขนส่งน้ำมันใกล้กว่า และขนาดของเรือน้ำมันที่มีขนาดใหญ่กว่าทำให้น้ำมันมีราคาถูก เรือที่มาผ่านคลองไทยจะเป็นลูกค้ารายใหญ่ ทำให้มีปริมาณการขายน้ำมันได้มากมาย จนประเทศไทยจะสามารถเป็นผู้กำหนดราคาขายน้ำมันเองได้ และปัญหาน้ำมันเถื่อนก็จะหมดไป ปัจจุบันสิงคโปร์ขายน้ำมัน ๑ เดือนมากกว่าไทยขาย ๑ ปี สิงคโปร์มีพื้นที่น้อยกว่าประเทศไทยประมาณ ๘๐ เท่า คนสิงคโปร์ ๑ คน มีรายได้มากกว่าคนไทย ๑๐ คน ๔) คลองไทยลดพื้นที่ยากจน เนื่องจากแนวคลองไทยจะตัดผ่านบริเวณทุรกันดารของภาคใต้ จึงทำให้พื้นที่หลายจังหวัดที่แนวคลองไทยผ่านได้รับผลประโยชน์จากความเจริญและความอุดมสมบูรณ์ทางทะเล ประชาชนที่อยู่ทั้งสองฝั่งคลองจะได้รับประโยชน์อย่างทั่วถึง นอกจากนี้ คลองไทยยังจะช่วยป้องกันน้ำท่วมจากพายุฝนที่ตกอย่างหนัก ให้ลงทะเลได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเกิดขึ้นบ่อย ๆ กับ ๑๔ จังหวัดภาคใต้ ได้เป็นอย่างดี
....พ.ศ. ๒๕๔๔ วุฒิสภา โดยนายคำนวณ ชโลปถัมภ์ สมาชิกวุฒิสภาจังหวัดสิงห์บุรีได้รื้อฟื้นโครงการ ขุดคอคอดกระขึ้นมาพิจารณาใหม่ โดยได้รับอนุมัติจากวุฒิสภาให้จัดตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการขุดคอคอดกระเมื่อวันที่ ๑๗พฤษภาคม ๒๕๔๔ คณะรัฐบาล ซึ่งมี พ.ต.ท. ดร.ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรีได้แต่งตั้งคณะกรรมการแห่งชาติ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการขุดคลองกระเพื่อแก้ปัญหาวิกฤติเศรษฐกิจ และสังคมภายใต้นโยบาย และการกำกับดูแล ของพลเอกชวลิตยงใจยุทธ รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมด้วย
.....พ.ศ.๒๕๔๘ วันศุกร์ที่ ๒๔ มิถุนายน ๒๕๔๘ วุฒิสภาเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ให้ขุดคลองไทย ...คณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการคอคอดกระ ( Feasibility Study) ได้ทำประชาพิจารณ์ ร่วมกำหนดแนวก่อสร้างกับชุมชน ๒๓ อบต. และศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและชุมชนเรียบร้อยแล้ว
...เมื่อคลองไทยสำเร็จ..จัดงบประมาณงไปใน ๓ จังหวัดชายแดนภาคใต้...ด้านการศึกษา และการลงทุน...อัดฉีดงบประมาณ อบต. ละ ๕๐ ล้านบาท เทศบาลละ ๑๐๐ ล้านบาท อบจ. ๕๐๐ ล้านบาท ธนาคารหมู่บ้านะ ๕ ล้านบาท โครงการ เอสเอ็มแอลหมู่บ้านละ ๑ ล้านบาท....ปากท้องอิ่ม มีการศึกษา...ประเทศไหนในโลกก็สงบสุขทั้งนั้น
ไม่ต้องแปรงบประมาณซื้ออาวุธสงคราม ๒๐,๐๐๐-๓๐,๐๐๐ ล้านบาท
ถ้าไม่ถูกปล้นอำนาจ ๑๙ กันยายน ๒๕๔๙ โครงการนี้คงได้เห็นเป็นรูปเป็นร่างไปแล้ว ท่านทักษิณจะทำให้ชาวใต้....แต่ประชาธิปัตย์ไม่เคย..แม้จะคิด
....และอีกโครงการหนึ่งที่ท่านนายกสมัคร สุนทรเวช จะฝากไว้ให้แผ่นดิน
จากคุณ :
Pruay Salty Head
- [
16 ก.พ. 51 21:38:17
]
|
|
|
|
|