ความคิดเห็นที่ 1 สะพานนี้สร้างมาตั้งแต่ปีที่แล้วแล้วครับ มูลค่าโครงการเฉียด 1 พันล้านบาท บริษัทที่ทำหน้าที่สร้างคือ Unique Engineering ครับ โดยถ้าสร้างไม่เสร็จตามสัญญาจะโดนค่าปรับวันละเป้นล้านแหนะ แต่โครงการนี้ถูกขยายเวลาการส่งมอบงานออกไปเพราะตัวไซต์งานถูกน้ำท่วมครับ ราว ๆ ปลายปีน่าจะได้ใช้กัน จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:07:44 ]

ความคิดเห็นที่ 2 หลักการของสะพานนี้ก็คือ สะพานจะวิ่งขนานไปกับสะพานพระนั่งเกล้าเดิมครับ โดยตีนสะพานจะอยู่บริเวณกลางถนนรัตนาธิเบศร์ และถ้าหันหน้าเข้าหาบางบัวทอง จะพบว่าตัวสะพานเบี่ยงขวาและยกตัวสูงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไป ก่อนที่จะไปลงตรงกลางถนนอีกครั้ง แก้ไขเมื่อ 09 เม.ย. 51 23:09:34 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:09:16 ]

ความคิดเห็นที่ 3 คนสร้างเขาสร้างตีนสะพานก่อนครับ และปักตอม่อที่อยู่ในแม่น้ำสองตอม่อ และค่อยๆ  สร้างตัวสะพานเข้ามาบรรจบกัน แก้ไขเมื่อ 10 เม.ย. 51 06:36:57 แก้ไขเมื่อ 10 เม.ย. 51 06:36:32 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:10:30 ]

ความคิดเห็นที่ 4 นี่ครับคือลักษณะที่ว่า สะพานพระนั่งเกล้าเก่าจะอยู่เตี๊ยกว่าสะพานอันใหม่ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:11:22 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สังเกตุสะพานฝั่งโน้นนะครับ ฝั่งที่ผมยืนอยู่จะเป็นที่สำหรับสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ขายซองประมูลเลยฮะ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:12:37 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อันนี้ที่ผมพูดไปในตอนต้นครับ คือเขาสร้างตอม่อก่อน และสร้างตัวสะพานมาชนกันตรงกลางครับ แก้ไขเมื่อ 10 เม.ย. 51 06:37:15 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:13:38 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เขาก็ใช้วิธีสร้างต่อกันไปเรื่อย ๆ ๆ อย่างงี้แหละครับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:14:14 ]

ความคิดเห็นที่ 8 สังเกตุว่าตัวสะพานจะยกสูงขึ้นมาจากสะพานเดิมหน่อย ซึ่งอันที่จริงมันสุงจากพื้นดินมากทีเดียว น่ากลัวฮะ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:15:30 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เขาทำงานกันทั้งวันทั้งคืนครับ คงกลัวงานไม่เสร็จตามสัญญา จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:16:22 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เจ้าสะพานนี้เคยเกิดเหตุระทึกใจสองครั้งครับ ครั้งแรกคือโครงเหล็กสีแดง ๆ มันเคยหล่นลงมาทับรถปิ๊กอัพ แต่คนขับแทบไม่เป็นอะไรเลย รอดปาฏิหาริย์ ส่วนอีกทีนึงคือมีตำรวจไล่ตามคนร้ายมาจนถึงสะพานนี้ครับ (ฝั่งบางบัวทอง) คนร้ายเกิดฮึดสู้ตำรวจเลยต้องวิสามัญครับ แก้ไขเมื่อ 09 เม.ย. 51 23:20:09 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:18:32 ]

ความคิดเห็นที่ 11 สาเหตุที่ต้องสร้างสะพานนี้ ก้เพราะว่ามันเกิดคอขวดบริเวณนี้ครับ เนื่องจากถนนรัตนาธิเบศรืมีเกือบ 10 เลนน์ แต่สะพานพระนั่งเกล้าเดิมมีแค่ 4 เลนน์ มาตรงนี้ทีไรติดทุ๊กกกกที จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:19:43 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ท่านที่ผ่านบ่อย ๆ แทบทุกคนจะรู้สึกแปลกใจกับเจ้าสะพานนี้ เพราะขนาดของเสาเทียบกับขนาดตัวสะพานแล้ว เล็กใหญ่ต่างกันมาก คือเสามันเล็กแต่ตัวสะพานมันกว้างมากครับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:21:49 ]

ความคิดเห็นที่ 13 แต่ความจริงก็คือข้างในมันกลวงฮะ โครงสร้างแบบนี้รับน้ำหนักได้ดีด้วย เคยมีคนตั้งกระทู้มาสักสองสามรอบแล้วล่ะครับ ท่านใดมีความสามารถช่วยขุด link มาแปะหน่อยจะขอบคุณมากครับ หรือไม่ก็ช่วยอธบายเพิ่มเติมกันอีกสักครั้งที่นี่ครับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:23:54 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ว้าววว . . . จากคุณ : ไม่มีสมาชิกชื่อนี้ - [ 9 เม.ย. 51 23:24:18 ]

ความคิดเห็นที่ 15 รูปสวยจังครับ ปาดหน่อยนะครับ แหะๆ จากคุณ : itislove - [ 9 เม.ย. 51 23:24:22 ]

ความคิดเห็นที่ 16 สำหรับวันนี้จบเพียงเท่านี้ ขอบคุณที่ติดตาม สวัสดีครับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:24:32 ]

ความคิดเห็นที่ 17 แหะ ๆ กระทู้จบพอดี ขอบคุณค๊าบบบ ^ ^ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 9 เม.ย. 51 23:25:07 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ภาพสวยค้าบบบ จากคุณ : กรุณาเก็บให้พ้นมือเด็ก - [ 9 เม.ย. 51 23:28:45 ]

ความคิดเห็นที่ 19 สุด มากก ก กก อย่างงาม ผ่าน ทุก วัน ไม่ เคย มอง เห็น ความ งาม มัน จน กระ ทั้ง มา เห็น กระ ทู้ นี้ ~ จากคุณ : `aMiZpAnDa~* - [ 9 เม.ย. 51 23:29:43 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 9 เม.ย. 51 23:38:05 ]

ความคิดเห็นที่ 21 สีสันสดใสดี ^^ จากคุณ : pattapon - [ 9 เม.ย. 51 23:41:36 ]

ความคิดเห็นที่ 22 โหหหหหห สวยจัง ไปดูของจริงไม่เห็นจะรู้สึกแบบนี้ 55+ จากคุณ : GetIm@gE - [ 9 เม.ย. 51 23:41:51 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ไอ้รูตรงกลางกลวงๆ น่าจะเอาไปทำประโยชน์ได้บ้าง เช่นเอารถไฟฟ้าเข้าไปวิ่ง จากคุณ : หมูน่ารักจริงๆ - [ 9 เม.ย. 51 23:51:26 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ภาพสวยครับ จากคุณ : Philosophos - [ 9 เม.ย. 51 23:53:12 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ไปตั้งกล้องแถวไหนเนี่ย... ตำรวจไม่จับหรือครับ จากคุณ : papikasoda - [ 9 เม.ย. 51 23:53:40 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เมื่อไหร่จะเสร็จซะที จากคุณ : นู๋นัน - [ 9 เม.ย. 51 23:54:46 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ตัวเองใช้กล้องและเลนส์อะไรอ่ะ ภาพแจ่มมาก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ จากคุณ : อิฐมอญ - [ 10 เม.ย. 51 00:01:49 ]

ความคิดเห็นที่ 28 อ่า ไม่จับหรอกครับแหม ไม่ได้ทำผิดกฏหมายฮะ ...... ผมเดินเลียบสะพานพระนั่งเกล้าเก่าไปเรื่อย ๆ ครับ เดินไปถ่ายไป ^ ^ ขอบคุณทุกท่านครับ แก้ไขเมื่อ 10 เม.ย. 51 06:35:11 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 10 เม.ย. 51 00:02:26 ]

ความคิดเห็นที่ 29 B นานไหม จากคุณ : Dekundercover - [ 10 เม.ย. 51 00:09:18 ]

ความคิดเห็นที่ 30 . . . สวยตามนั้น . . . จากคุณ : MIG-ON-THE-WAY - [ 10 เม.ย. 51 00:10:40 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ท่านโยคงใช้สปีดต่ำ ไม่ถึงกับ B มั้งฮะ จากคุณ : Air_graphic - [ 10 เม.ย. 51 00:14:16 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ในความคิดของผมนะครับ การที่เสามีขนาดเล็กได้ก็เนื่องจากตัวสะพานที่มีขนาดใหญ่นี่หล่ะครับเพื่อถ่ายแรงโมเมนต์ จึงทำให้ลดโมเมนต์ที่จะลงในเสา ทำให้เสาจะมีหน้าที่รัยแรงอัดเพียงอย่างเดียวจึงไม่จำเป็นที่จะต้องสร้างเสาที่มีขนาดใหญ่มากนัก แต่จะใช้สะพานที่มีขนาดใหญ่รับแรงดัดแทน ลองสังเกตดูครับ ในสะพานที่มีขนาดเล็ก จะมีเสาขนาดใหญ่มากๆ เพื่อรับโมเมนต์จากขนาดสะพานข้างบน ตัวอย่างเช่นทางด่วนไงครับ จากคุณ : โยธา ณ สวนส้ม (Saint Jupiter) - [ 10 เม.ย. 51 00:42:23 ]

ความคิดเห็นที่ 33 หน้าตาเหมือนสะพานพระราม ๓ ไม่มีผิดเพี้ยนเลยครับ จากคุณ : axquest - [ 10 เม.ย. 51 00:49:17 ]

ความคิดเห็นที่ 34 สวยจัง สีก็เข้มดี มืออาชีพแน่ๆเลย จากคุณ : kekodes - [ 10 เม.ย. 51 00:56:13 ]

ความคิดเห็นที่ 35 . . .โหวตดีก่า. . . จากคุณ : MAY-ON-THE-WIG (nisas) - [ 10 เม.ย. 51 01:15:17 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ขออภัยอย่างสูงครับคุณ ย. "ตอม่อ" ครับ จากคุณ : Blaannagnwaeilig - [ 10 เม.ย. 51 01:45:50 ]

ความคิดเห็นที่ 37 บอกได้คำเดียวว่าสุดยอด ทั้งสะพาน และ คนถ่าย ค่ะ จากคุณ : Co-Arrange - [ 10 เม.ย. 51 01:52:47 ]

ความคิดเห็นที่ 38 อ๋อ... ที่เขาว่าสะพานเสาบางนี่เอง พอดีบ้านไม่ได้อยู่ กทม ซะด้วย  แถวนั้นก็ไม่ได้ผ่านไปร่วมสามปีแล้ว เท่าที่สังเกต ดูเหมือนจะหล่อ Box Girder ที่หน้างานเลย ดูแล้ว การที่เสาเล็กขนาดนั้น ก็ไม่ใช่เรื่องที่น่าตกใจอะไร เพราะตัวสะพานแบบ Box Girder ก็สามารถรับแรงบิดได้มากอยู่แล้ว เสาก็แค่รับแรงกดเท่านั้นเอง จากรูปที่ 10 ผมนึกถึงโต๊ะขาแชมเปญ ที่มีขาเหล็กกลมๆ ขาเดียวตรงกลาง มีฐานกลมๆ ที่พื้น ความกว้างของฐานจะแคบกว่าหน้าโต๊ะมาก แต่น้ำหนักโต๊ะส่วนใหญ่จะเป็นน้ำหนักขาโต๊ะ ส่วนหน้าโต๊ะจะเบากว่ามาก ก็วางของได้ดี โต๊ะไม่ล้ม คิดว่าสะพานนี้ ก็น่าจะใช้หลักการแบบเดียวกัน จากคุณ : นายเดชา - [ 10 เม.ย. 51 03:09:10 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ไม่ได้มาดูสะพาน แต่มาดูภาพที่ถ่าย สวยงามมากๆ จากคุณ : krapoh_tung - [ 10 เม.ย. 51 03:09:58 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ถ่ายรูปสวยจังครับ จากคุณ : ทั้งหมดแถวตรง - [ 10 เม.ย. 51 03:11:24 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ภาพสวยจังครับ ทนรถติดกันอีกหน่อย เดี๋ยวก็ได้ใช้สะพานใหม่แว้วว จากคุณ : ผีแดงเบอร์20 - [ 10 เม.ย. 51 03:21:03 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ขอบคุณคร๊าบบบบ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 10 เม.ย. 51 06:43:49 ]

ความคิดเห็นที่ 43 แล้วไทย ก็มีสะพานเพิ่มขึ้นอีก หนึ่ง... จากคุณ : iamnid - [ 10 เม.ย. 51 07:21:31 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ภาพสวยมากครับ จากคุณ : หมูรูนสุดหล่อ - [ 10 เม.ย. 51 07:26:39 ]

ความคิดเห็นที่ 45 อ้อ ...... ภาพใช้ S ราว ๆ 1.5 ถึง 6 แล้วแต่รูปครับ ใช้ค่า F ราวๆ 3 หรือ 8 ครับผม ^ ^ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 10 เม.ย. 51 08:00:48 ]

ความคิดเห็นที่ 46 คุณโยถ่ายภาพเก่งนะเนี่ย จากคุณ : Wastrel - [ 10 เม.ย. 51 09:28:04 ]

ความคิดเห็นที่ 47 บริษัทนี้เห็นทำ สะพาน ทำพวกคอนกรีตปูทางอะไรบ่อยมาก จากคุณ : อาจจะแก่ - [ 10 เม.ย. 51 09:52:45 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ผ่านกับแฟนทุกวันครับยังคุยกับแฟนเลยว่าสะพานกว้างๆแต่ทำไมเสามันบางขนาดนั้น จากคุณ : by natapong - [ 10 เม.ย. 51 10:00:14 ]

ความคิดเห็นที่ 49 พอสะพานเสร็จ ที่บ้านคุณอนาลโยตรงท่าอิฐก็จะโล่งสบายหละครับ แต่จะมาติดหน้าบ้านผมแทน  ตรงสี่แยกแคลาย คอขวดจะมาอยู่ที่แยกแคราย จนป่านนี้ไม่เห็นทำอะไรเลยอ่ะ จะทำอุโมงค์ก็ยึกยักอยู่ ถ้าไม่ทำอะไรสักอย่าง ให้ตรงนั้นมันสามารถวิ่งได้มากกว่านี้ละก้อ รถติดเข้ามาในซอยบ้านถึงประตูบ้านผมแหงๆ สมัยก่อนที่จะทำสะพานกลับรถหน้าซอยอินโดไทย ใกล้ศูนย์ราชการ รถออกจากซอยไม่เคยติดเลยอะ ไปฉิวๆ แต่พอมีสะพานกลับรถหน้าปากซอยอินโดไทย รถออกจากซอยติดบานยาวเป็นร้อยเมตรเลย ซอยนั้นรถเข้าออกจำนวนมาก หมู่บ้านเพียบ พอมีสะพานขวางปากซอยเลยกลายเป็นคอขวด ถ้ายังไม่มีการแก้อะไรสักอย่าง เช่น ขยายสะพานข้ามแยกแคราย หรือขยายถนนให้ถึงเดอะมอลล์ (สงสัยจะยากส์) รับรอง คอขวดก็แค่ย้ายจากสะพานพระนั่งเกล้ามาที่สะพานข้ามแยกแคราย แน่นอน จากคุณ : NaCl - [ 10 เม.ย. 51 10:46:04 ]

ความคิดเห็นที่ 50 จริงครับ สะพานกลับรถนี่ตัวสร้างปัญหาเลย ว่าแต่อุโมงค์นี่ เห็นเขาติดป้ายมาตั้งนานแล้ว ยังไม่เห็นแม้แต่ปูนสักถุงมาเริ่มสร้างเลยฮะ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 10 เม.ย. 51 10:55:33 ]

ความคิดเห็นที่ 51 ใช้ ฟิวเตอร์ 6แฉกหรอครับ ไฟสวยเชียว จากคุณ : Fanta l Fish l Future - [ 10 เม.ย. 51 12:29:36 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ถ่ายภาพสวยมากๆเลยค่ะ จากคุณ : patendex - [ 10 เม.ย. 51 12:41:07 ]

ความคิดเห็นที่ 53 เหอ ๆ ไม่ได้ใช้ filter ครับ อาศัยดันค่า F ให้สูง ๆ เข้าไว้ครับผม ^ ^ ขอบคุณทุกท่านครับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 10 เม.ย. 51 12:49:27 ]

ความคิดเห็นที่ 54 โชว์สะพานหรือโชว์กล้องครับ สวยมากๆ อยู่แถวบ้านตอนผ่านไม่เห็นสวยงี้เลย จากคุณ : zerzarbra - [ 10 เม.ย. 51 14:03:40 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ว่าจะมา ชม แฉก อยู่เหมือนกัน แฉกงาม เจงๆ ว่าแต่ ไปดมฝุ่นอยู่นานมั๊ยน่ะ จากคุณ : ก้นกบ - [ 10 เม.ย. 51 15:11:46 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ฝีมือ PS ไม่เบาเลยนะเนี่ย จากคุณ : โอ๊ะเอ๊ะ - [ 10 เม.ย. 51 16:17:26 ]

ความคิดเห็นที่ 57 รูปสวยมากๆเลยครับ แต่ผมยังไม่ค่อยเห็นภาพรวมอ่ะครับ ว่ามันแยกมายังไงจากอันเก่าครับ มีใครวาดรูปคร่าวๆให้ดูได้มั้ยเอ่ย จากคุณ : AMIYAMA - [ 10 เม.ย. 51 18:04:02 ]

ความคิดเห็นที่ 58 เห็นสะพานทุกวัน   แต่รูปสวยๆแบบนี้ เพิ่งเห็น จากคุณ : drof - [ 10 เม.ย. 51 19:40:50 ]

ความคิดเห็นที่ 59 จขกท อยู่ ในท่าอิฐหรอคะ ?? เราอยู่ ข้างปั๊ม ปตท ก่อน สะพาน กลับ รถ เข้า ท่าอิฐ คิ๊ ๆ จากคุณ : `aMiZpAnDa~* - [ 10 เม.ย. 51 21:54:53 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ^ ^ ^ อ่า...   อิอิ สองคนนี้ เห็นทีว่าบ้านจะอยู่ตรงข้ามกัน ฮี่ๆๆ มีตติ้งมินิหว้ากอกันมั๊ยคับ จากคุณ : NaCl - [ 11 เม.ย. 51 11:04:23 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ผมอยู่ซอยตรงข้ามมณียาฮะ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 11 เม.ย. 51 12:36:34 ]

ความคิดเห็นที่ 62 จขกท ผมว่ามีเหตุระทึกใจมากกว่าสองครั้งนะครับ จากคุณ : RufPcen - [ 11 เม.ย. 51 12:41:20 ]

ความคิดเห็นที่ 63 โอ๊ะ โอ ... คุณ Analayo อยู่ตรงข้ามซอยบ้านหนูเลย ^^ จากคุณ : หมูจ้ำม่ำ - [ 11 เม.ย. 51 13:56:39 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ผู้คนพลุกพล่านแฮะแถวนั้น จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 11 เม.ย. 51 17:00:23 ]

ความคิดเห็นที่ 65 งบประมาณการก่อสร้างประมาณ 1600 ล้านครับ และตอนนี้งานก็เร็วกว่าแผนอยู่ 2-3%ครับ จากคุณ : HayaKUza (HayaKUza) - [ 26 เม.ย. 51 13:48:05 ]

ความคิดเห็นที่ 66 รูปจากสะพานใหม่ถ่ายมาสะพานเก่าครับ จากคุณ : HayaKUza - [ 26 เม.ย. 51 13:50:36 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ถ่ายรูปไม่สวยนะครับแต่เห็นว่าสนใจกันจะมาช่วยตอบอะไรที่อยากรู้ให้นะครับ ความยาวทั้งหมดอยู่ที่ 1442 เมตร ความกว้าง 6 ช่องทางจราจร ช่วงสะพานที่อยู่ในน้ำหรือที่เรียกว่า Mainbridge เป็นการก่อสร้างแบบที่เรียกว่า Balnce Cantiliver Method From Traveler System โดยเป็นการสร้างออกจากตัว Pier หรือที่เรียกกันอยู่ว่าต่อม่อ สร้างยื่นออกไปทีละ 5 เมตร ซ้ายทีขวาที ระยะระหว่าง Pier ทั้งสองอัน 230 เมตร โดยแต่ละ Pier จะสร้างออกไปข้างละ 130 เมตร รูปนี้ถ่ายจากในช่องที่อยู่กลางน้ำน่ะครับ แก้ไขเมื่อ 26 เม.ย. 51 14:08:35 จากคุณ : HayaKUza - [ 26 เม.ย. 51 14:07:51 ]

ความคิดเห็นที่ 68 บ้านผมก็ อยุ่ ท่าอิฐ อ่ะ 5+ ละแวก เท่านั้นแหะ พี่คนข้างบนต้องเป็นวิศวกร แน่เลย ผมอยากขึ้นไป บนสะพานแห่งใหม่ บ้าง จังอ่ ตอนกลางคืน จากคุณ : แฟตโฟเบีย - [ 3 พ.ค. 51 01:25:13 ]

ความคิดเห็นที่ 69 อ้อ อยากรู้ เมื่อไหร่จะเสร็จอ่าพี่ โหะๆ รถติดตอนเช้า ได้ใจ มากเลย จากคุณ : แฟตโฟเบีย - [ 3 พ.ค. 51 01:26:59 ]

ความคิดเห็นที่ 70 โครงการนี้สิ้นสุดสัญญาเดือนธันวาคมน่ะครับ จริงๆแล้วการก่อสร้างจะหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วนอยู่แล้วแต่เพื่อความปลอดภัยจำเป็นต้องเบี่ยงถนนเพื่อหลีกเลี่ยงจุดเสี่ยง  และอยากจะบอกว่าจากนี้ไปจะติดกว่านี้อีกครับเพราะเข้าสู่ช่วงที่ตัดกับถนนซึ่งเป็นช่วงที่ยากที่สุด โดยเฉพาะกลางคืนจะปิดบนสะพาน 2 ช่องจราจรตลอดช่วงสะพานเลย ยังไงอดทนอีกนิดนะครับรับรองว่าสะพานเสร็จวิ่งฉิวแน่นอนครับ ถ้าอยากขึ้นไปดูข้างบนหาหมวกกับรองเท้าsafetyแล้วหลังไมค์มานะครับ จริงๆอยากชวนจขกท.ไปถ่ายรูปให้จังเลย จากคุณ : HayaKUza - [ 6 พ.ค. 51 01:14:32 ]

ความคิดเห็นที่ 71 คราวนี้มีหวัง ตั้งแต่แคลาย ยันเกษตร ท้ายยาวเหยียด เพราะมาออกันทางนี้แทน จากคุณ : กลด - [ 10 ก.ค. 51 00:46:48 ]