ความคิดเห็นที่ 1 ถ้า ให้เดา คง DC จากคุณ : Marine Red - [ 25 มิ.ย. 51 10:33:38 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ส่งตามรางที่สาม (Third Rail) เป็น DC (750 VDC) ครับ แล้วรถไฟฟ้าเอาไปแปลงเป็น AC ต่อไป จากคุณ : 017 - [ 25 มิ.ย. 51 11:04:55 A:117.47.89.150 X: ]

ความคิดเห็นที่ 3 ได้ยินมาว่า จ่าย DC ส่งไปตามรางจ่ายไฟครับ (ไม่ใช่รางที่ล้อวิ่งนะครับ) จากคุณ : ksk - [ 25 มิ.ย. 51 11:06:57 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แล้วทำไมไม่ส่งเป็น AC ไปเลยหละครับ การส่งแบบ DC มีข้อดีกว่า อย่างไร จากคุณ : AVAVA - [ 25 มิ.ย. 51 11:11:03 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ^ DC ใช้กับอุกรณ์ DC ได้เลยทันทีครับ และไม่ต้องกังวล phase ของไฟฟ้าครับ AC ข้อดีคือ Step up Step Down ได้ง่าย จึงใช้ส่งกันระยะไกลครับ เพราะ จากโรงงานถึงจุดกระจายแรก ระยะทางยาว ถ้ากระแสมาก จะสูญเสียเป็นความร้อนในสายมาก จึงใช้แรงดันสูงแต่กระแสต่ำ แล้วมา แปลงลงเรื่อยๆครับ จากคุณ : IRQ5 - [ 25 มิ.ย. 51 11:34:56 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ตาม คหท.2 ครับ ส่งตามรางที่สาม (Third Rail) เป็น DC (750 VDC) ครับ แล้วรถไฟฟ้าเอาไปแปลงเป็น AC ต่อไป ตอบ คหท.4 กรณีใช้ไฟ AC ต้นทุนของระบบจะสูงกว่าเนื่องจากต้องใช้ รางพิเศษถึง 3 เส้น(3 phase)  ส่วนระบบที่เป็น Third Rail จะทำการ แปลงจากไฟ DC ไปเป็น AC 3 phase สำหรับขับมอเตอร์ได้ไม่ยากครับ http://en.wikipedia.org/wiki/Third_rail จากคุณ : mancunian - [ 25 มิ.ย. 51 12:23:00 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 25 มิ.ย. 51 13:04:40 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ตาม คห.6 เลยครับ จากคุณ : high_voltage_x - [ 25 มิ.ย. 51 16:10:10 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ..มาเก็บข้อมูลส่งท่านประธาน จากคุณ : แมวหง่าวอายาโร่ (Ayaro) - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 11:34:47 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ตามนั้นค่ะ จากคุณ : jumponnet - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 23:33:16 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เข้ามาทดลอง... จากคุณ : ชายยอดนักทดลอง - [ 29 มิ.ย. 51 18:55:41 ]