ความคิดเห็นที่ 1 จริงอยู่ที่ในช่วงเวลานั้นกองทัพอากาศสหรัฐได้ผลิตเครื่องบินรบล่องหนที่มีความเร็วสูงอย่างเช่น เอสอาร์ 71 (SR-71 Blackbird) เพื่อปฏิบัติภารกิจในด้านการทำจารกรรม แต่โครงการนี้ได้ถูกยกเลิกไปในต้นปี ค.ศ. 1990 โดยทางกองทัพให้เหตุผลว่าได้นำดาวเทียมจารกรรมมาทำหน้าที่แทน เอสอาร์ 71 แล้ว ซึ่งสามารถลดค่าใช้จ่ายลงได้มาก จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:16:58 ]

ความคิดเห็นที่ 2 และงบประมาณจากโครงการผลิตเครื่อง เอสอาร์ 71 ได้ถูกถ่ายโอนมายังโครงการออโรร่า ซึ่งก็ฟังดูสมเหตุสมผลดี ถ้าจะกล่าวว่าโครงการออโรร่า ก็คือการก้าวขั้นต่อไปของโครงการค้นคว้า วิจัยเครื่องบินรบล่องหน เนื่องจากว่า ชื่อรหัสที่ใช้ในโครงการผลิตเครื่องเอสอาร์ 71 คือ อ๊อกซ์คาร์ท (A-12 OXCART) อ๊อกซ์คาร์ท นั้นมีความหมายว่า เชื่องช้า ค่อยๆ เป็นค่อยๆ ไป กองทัพอากาศเลือกใช้ชื่อนี้เพราะมันตรงกันข้ามกับสมรรถนะที่แท้จริงของเครื่องบิน เอสอาร์ 71 เพื่อทำให้พวกลูกคุณช่างสงสัยที่ชอบคุ้ย แคะ แกะ เกา เกิดไขว้เขวเวลาที่สืบหาความเป็นไปของโครงการลับนี้ ในขณะที่โครงการออโรร่า นั้นก็มีชื่อรหัสเรียกว่า ซีเนียร์ ซิติเซน (SENIOR CITIZEN) หรือผู้สูงอายุ ซึ่งมีความหมายไม่ต่างไปจากโครงการอ๊อกซ์คาร์ท ดังนั้นจุดประสงค์ที่แท้จริงของการยกเลิกโครงการผลิตเครื่องบิน เอสอาร์ 71 ก็น่าจะเป็นเพราะพวกเขาก้าวมาอีกขั้นของการผลิตเครื่องบินความเร็วสูงที่เรียกกันว่า ไฮเปอร์โซนิค แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:19:33 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:18:40 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อะไรคือ "ไฮเปอร์โซนิค" ไฮเปอร์โซนิค (Hypersonic) คือ ระดับความเร็วที่เร็วกว่าความเร็วเสียงเกิน 5 เท่า หรือที่ระดับความเร็วเกินกว่ามัค 5 (Mach 5) หรือมากกว่า 3,300 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งความเร็วเสียงนั้นมีความเร็วในการเดินทางเท่ากับ 670 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่วนเครื่องบินเอสอาร์ 71 บินด้วยความเร็วมัค 3.2 หรือประมาณ 2,100 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำไมกองทัพอากาศสหรัฐต้องสร้างเครื่องบินที่มีความเร็วสูงระดับไฮเปอร์โซนิค? เหตุผลก็คือในราวปี ค.ศ. 1980 รัสเซียได้พัฒนาขีปนาวุธพิสัยไกลจากพื้นดินสู่อากาศ (Surface-to-air missile) หรือที่นิยมเรียกว่า แซม (SAM) มันเป็นขีปนาวุธรุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า เอสเอ10 กรัมเบิ้ล (SA-10 Grumble) จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:21:05 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เข้ามาเก็บความรู้ครับ  และคาดว่าเดี๋ยวคงขึ้นกระทู้แนะนำครับ จากคุณ : G_AOD - [ 19 ม.ค. 52 10:23:19 ]

ความคิดเห็นที่ 5 และ เอสเอ12 กลาดิเอเตอร์ (SA-12 Gladiator) เจ้าขีปนาวุธทั้ง 2 แบบนี้สามารถยิงเป้าที่บินอยู่บนท้องฟ้าที่ระดับความสูง 100,000 ฟุตได้อย่างสบายๆ ซึ่งแน่นอนว่ามันไม่ปลอดภัยต่อเครื่องบินเอสอาร์ 71 ซึ่งมีเพดานบินอยุ่ที่ 85,000 ฟุต นักบินคนหนึ่งกล่าวว่าเจ้าเอสอาร์ 71 นี้ที่จริงสามารถไต่เพดานบินได้สูงถึง 125,000 ฟุตแต่มันจะ "สั่นสะเทือน" นิดหน่อย ถึงกระนั้นมันก็ยังไม่พ้นรัศมีการยิงของขีปนาวุธรุ่นใหม่ของรัสเซียอยู่ดี จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:23:20 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อ่ะมาๆ นั่งดูๆว่าที่กระทู้โหวต จากคุณ : sariell - [ 19 ม.ค. 52 10:27:23 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณครับคุณG_AOD คุณsariell   และข้ออ้างที่ว่า กองทัพอากาศสหรัฐได้นำดาวเทียมจารกรรมมาปฏิบัติภารกิจแทนเครื่องบินเอสอาร์ 71 เพื่อลดค่าใช้จ่ายนั้นก็เป็นเรื่องโกหกทั้งเพ เพราะว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องบินเอสอาร์ 71 นั้นตกราว 200-300 ล้านดอลลาร์ต่อปี ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการยิงดาวเทียมจารกรรมนั้นสูงถึง 4,000 ล้านดอลลลาร์ ในขณะที่การใช้เครื่องบินเอสอาร์ 71 ทำการจารกรรมมีความคล่องตัวกว่าการใช้ดาวเทียมเป็นอย่างมากเพราะดาวเทียมนั้นลอยคงที่อยู่บนวงโคจรของโลก ซึ่งทุกคนทราบตำแหน่งของมัน เพราะฉนั้นการจะหลบเลี่ยงการตรวจจับของมันจึงสามารถทำได้ ผิดกับการใช้เครื่องบินที่บินด้วยความเร็วสูง บุกเข้าไปในเขตแดนที่ต้องการทำจารกรรมโดยที่ศัตรูไม่ทันได้ตั้งตัวและไม่ทันได้เก็บซ่อนสิ่งที่พวกเขาต้องการปกปิดอีกทั้งกองทัพอากาศสหรัฐเคยกล่าวไว้ว่าพวกเขาเชื่อถือการปฏิบัติการที่มีนุษย์เป็นผู้ควบคุมมากกว่าการปฏิบัติการที่ใช้อุปกรณ์ที่ไม่ต้องพึ่งพาอาศัยมนุษย์ เช่น ดาวเทียมและที่สำคัญไปกว่านั้น กองทัพอากาศสหรัฐสามารถสั่งให้เครื่องบินตรงไปยังเป้าหมายที่ต้องการได้ทุกเมื่อที่พวกเขาต้องการ อีกเหตุผลหนึ่งที่กองทัพอากาศสหรัฐไม่น่าจะใช้ดาวเทียมจารกรรมแทนการปฏิบัติการของเครื่องบินเอสอาร์ 71 ก็คือดาวเทียมจารกรรมนั้นไม่สามารถถ่ายภาพได้ทุกสภาพอากาศ ดาวเทียมจารกรรมส่วนใหญ่นั้นติดตั้งกล้องถ่ายภาพประเภทใช้แสงปรกติ หรืออย่างมากก็เพียงแค่กล้องที่กินแสงน้อยเท่านั้น ต่างกับการใช้เครื่องบินเอสอาร์ 71 ที่สามารถบรรทุกกล้องถ่ายภาพทุกสภาพอากาศได้ แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:28:45 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:27:51 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ระเบิดกำแพงเสียง เช้าตรู่ของวันที่ 30 มกราคม ค.ศ. 1992 ประชาชนที่อาศัยอยู่ทางใต้ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ต้องสะดุ้งตื่นเมื่อพวกเขาได้ยินเสียง "ระเบิดของกำแพงเสียง" (Sonic boom) เจ้าเสียงระเบิดนั้นก็ไม่ธรรมดาเพราะว่ามันดังขนาดเครื่องตรวจจับแผ่นดินไหวสามารถตรวจจับได้ สำนักงานธรณีวิทยาของสหรัฐจึงได้ทำการตรวจสอบที่มาของเสียงก็พบว่ามันเกิดจากยานพาหนะไม่ปรากฏสัญชาติที่บินด้วยความเร็วระหว่างมัค 3 ถึงมัค 4 และแหล่งที่มาของเสียงนั้นอยู่บริเวณเหนือเมืองลอสแองเจลิสกับทะเลทรายโมจาวี แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:30:46 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:30:13 ]

ความคิดเห็นที่ 9 และมุ่งหน้าตรงไปยัง ฐานทัพอากาศเนลลิส ในรัฐเนวาดา บริเวณทะเลสาบกรูมหรือArea 51 นั่นเอง ภาพถ่าย Area 51 จากมุมสูงครับ จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:32:54 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ในที่สุดก็มีคนถ่ายภาพเหตุการณ์ประหลาดที่เรียกว่า "โดนัทบนเส้นเชือก" (Donuts-on-a-rope) ไว้ได้ เมื่อเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1992 ที่บริเวณเหนือ อมาริลโล ในรัฐเท็กซัส เจ้า "โดนัทบนเส้นเชือก" นี้คือภาพที่เกิดขึ้นบนท้องฟ้าเป็นกลุ่มควันที่ลากยาวเป็นสายคล้ายเส้นเชือก และมีกลุ่มควันขมวดเป็นวงกลมล้อมรอบเป็นช่วงๆ สาเหตุเกิดจากการบินด้วยเครื่องบินที่มีความเร็วสูงมากๆ แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:36:06 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:34:31 ]

ความคิดเห็นที่ 11 แต่นั่นก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่มีพยานรู้เห็นเครื่องบินประหลาดที่เรียกกันว่า ออโรร่า เพราะเมื่อเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1989 ขณะที่ คริส กิบสัน (Chris Gibson) วิศวกรสำรวจน้ำมันชาวสก็อต กำลังทำงานอยู่บนท่อส่งน้ำมัน เกลฟสตันคีย์ ในทะเลเหนือ เขาได้เหลือบมองขึ้นไปบนท้องฟ้าเห็นเครื่องบินรูปสามเหลี่ยมที่เขาไม่เคยเห็นมาก่อน กำลังเติมน้ำมันกลางอากาศโดยเครื่องบิน เคซี 135 และมีเครื่องบิน เอฟ 111 เอส 2 ลำบินคุ้มกันอยู่ข้างๆ ดูเหมือนว่าเครื่องบินลำนั้นจะเป็นเครื่องบินต้นแบบของเครื่องบินรุ่นใหม่ที่จะมาแทนที่เครื่องบินเอสอาร์ 71 ซึ่งมาทำการทดสอบสมรรถนะ การที่ คริส สามารถระบุชื่อเครื่องบินต่างๆ ได้อย่างแม่นยำก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร เพราะ คริส เป็นสมาชิกของ องค์กรนักสังเกตการณ์แห่งสหราชอาณาจักร (British Royal Observer Corps) ซึ่งเป็นหน้าที่ของเขาที่จะต้องบอกชื่อเครื่องบินที่เขาเห็นได้อยู่แล้ว แต่เจ้าเครื่องบินอีกลำที่มีลักษณะเป็นรูปสามเหลี่ยมนั้นเขาไม่รู้ว่ามันเป็นเครื่องบินรุ่นไหน แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:39:12 แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 10:38:37 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:37:52 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ใครสร้างเครื่องบินออโรร่า ถ้าหากออโรร่า เป็นเครื่องบินที่สร้างขึ้นมาแทนเครื่องบินรุ่นเอสอาร์ 71 จริงมันก็น่าจะสร้างโดยบริษัทล็อกฮีด สกังเวิร์ค (Lockheed's Skunk Works) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตเครื่องเอสอาร์ 71 แต่จากการสัมภาษณ์ บี บูเชล (B. Buschel) เจ้าหน้าที่ระดับสูงของล็อคฮีด เขากลับปฏิเสธว่ามันไม่ใช่เครื่องบินของล้อคฮีด บูเชล ให้ความเห็นว่าจากลักษณะของมันและดูข้อมูลอื่นๆ ประกอบ ออโรร่า น่าจะเป็นเครื่องบิน บี2 รุ่นใหม่ ที่มีชื่อว่า บี2เอ (B2A) ซึ่งผลิตโดย บริษัท นอร์ทรอพ กรัมแมน (Northrop Grumman) ต่างกันก็ตรงที่เครื่องบินลำนี้สร้างขึ้นสำหรับทำจารกรรมโดยเฉพาะ ดังนั้นมันจึงไม่มีการติดตั้งอาวุธบนเครื่อง และเน้นเครื่องยนต์ที่มีความเร็วสูง ความเร็วสูงที่ว่าก็คือ ความเร็วที่ระดับไฮเปอร์โซนิค หรือที่ระดับมัค 5 ขึ้นไป ซึ่งเมื่อมันบินได้เร็วขนาดนั้นมันก็ไม่จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีล่องหนอีกต่อไป เพราะคงไม่มีขีปนาวุธแบบไหนที่สามารถยิงมันได้ นอกเสียจากว่าพวกเขาไม่ต้องการให้มีใครรู้ว่ามีเครื่องบินล่วงล้ำน่านฟ้าเข้ามา ออโรร่าสามารถบินได้ที่ความเร็วระดับมัค 5 ถึง มัค 8 และมีเพดานบินสูงถึง 150,000 ฟุต มันเป็นเครื่องบินล่องหนรุ่นที่ 5 ของโครงการแอสตร้า (ASTRA) ซึ่งย่อมาจาก Advanced Stealth Technology หรือเทคโนโลยีล่องหนขั้นสูง จาก http://www.bisbos.com/rocketscience/aircraft/black/aurora/aurora.html จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 10:42:33 ]

ความคิดเห็นที่ 13 สนุกดีค่ะ ชอบ ๆ จากคุณ : Biozaaa - [ 19 ม.ค. 52 10:50:17 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เทคโนโลยีล่องหนขั้นสูง บูเชลเชื่อว่า โครงการแอสตร้า นั้นเป็นชื่อที่แท้จริงของโครงการ ออโรร่า และออโรร่าก็ไม่ใช่ชื่อเครื่องบิน แต่เป็นชื่อของโครงการพัฒนาเครื่องบินล่องหนซึ่งเป็นโครงการลับที่กองทัพอากาศสหรัฐได้เริ่มทำขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 โดยมีเครื่องเอสอาร์ 71 เป็นเครื่องบินล่องหนรุ่นแรก และตามด้วยเครื่อง เอฟ 117 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 11:04:28 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เข้ามาดู มาปาด มาให้กำลังใจ และมาเชียร์ให้ขึ้นกระทู้แนะนำ ครับ จากคุณ : MaoCom - [ 19 ม.ค. 52 11:04:57 ]

ความคิดเห็นที่ 16 มาเกาะขอบจอ ^^ จากคุณ : vn, man - [ 19 ม.ค. 52 11:30:19 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ส่วนเครื่อง บี2 นั้นเป็นรุ่นที่ 3 สำหรับเครื่องบินล่องหนรุ่นที่ 4 ก็คือเครื่อง เอฟ 22 และปัจจุบันเครื่องบิน บี2เอ เป็นเครื่องบินล่องหนที่กำลังทดสอบอยู่ เครื่องเอสอาร์ 71 นั้นถูกแขวนปีกไปแล้วเมื่อปี ค.ศ. 1990 ส่วนเครื่อง เอฟ 117 นั้นเป็นเครื่องบินขับไล่(ทิ้งระเบิด)ล่องหน (Stealth Fighter) แบบที่นั่งเดียว ได้รับการอนุมัติให้สร้างในปี ค.ศ. 1978 และสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1982 โดยล็อกฮีด ใช้งบประมาณในการสร้างราว 45 ล้านดอลลาร์ เครื่อง บี2 นั้นเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน (stealth bomber) ที่สงสัยกันว่ามีการติดตั้งเครื่องต้านแรงโน้มถ่วงของโลก จึงทำให้มันมีราคาสูงกว่าสองพันล้านดอลลาร์ต่อลำ ส่วนเครื่อง เอฟ 22 นั้นสร้างโดยล็อกฮีด เป็นเครื่องบินขับไล่ติดอาวุธหนักที่ทำความเร็วได้ราวมัค 1.8 แม้ว่าทุกคนจะเชื่อว่าโครงการออโรร่านั้นมีอยู่จริง แต่ก็ไม่มีใครสามารถระบุได้แน่ชัดว่ามันเป็นชื่อเครื่องบินล่องหนรุ่นใหม่หรือเป็นชื่อโครงการวิจัยพัฒนาเครื่องบินล่องหนทั้งโครงการ แต่ที่แน่ๆ ก็มีหลักฐานพอที่จะเชื่อได้ว่ากองทัพอากาศสหรัฐกำลังพัฒนาเครื่องบินล่องหนที่มีความเร็วระดับมัค 6 ปัญหาที่เป็นที่สงสัยก็คือพวกเขาใช้เครื่องยนต์แบบไหนในการขับเคลื่อน จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 11:37:53 ]

ความคิดเห็นที่ 18 อเมริกาไม่มีทางหยุดเส้นทางสู่เจ้าโลกจริงๆด้วย เกลียดมันก็ตรงนี้ส่วนหนึ่งล่ะ มาติดตามครับ จากคุณ : SkullHeart - [ 19 ม.ค. 52 11:42:33 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เครื่องยนต์จุดระเบิดเป็นจังหวะ จากการที่เครื่องบินที่บินเร็วระดับไฮเปอร์โซนิค ได้ทิ้งร่องรอยการบินเป็นทางยาวบนท้องฟ้าที่เรียกว่า "โดนัทบนเส้นเชือก"ทำให้พอจะคาดเดาได้ว่ามันน่าจะใช้เครื่องยนต์ชนิดจุดระเบิดเป็นจังหวะ (Pulse Detonation Wave Engine) หรือเรียกสั้นๆว่า พีดีวี (PDWE) ซึ่งถ้าจะว่ากันตามทฤษฏีแล้ว เครื่องยนต์ชนิดนี้สามารถทำความเร็วได้สูงถึงมัค 10 ทีเดียว พีดีวี ใช้มีเธนเหลว (Liquid Methane) หรือไม่ก็ไฮโดรเจนเหลว (Liquid Hydrogen) เป็นเชื้อเพลิงซึ่งมันถูกจุดระเบิดในห้องเครื่องที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ และเมื่อเครื่องบิน บินด้วยความเร็วที่เหนือเสียง ส่วนหัวของเครื่องบินจะดันอณูของอากาศออกไปด้านข้างรอบๆ ส่วนหัวของเครื่องบินทำให้เกิดปรากฏการณ์ที่เราเรียกว่า "ระเบิดของกำแพงเสียง" ทันทีที่เครื่องยนต์ พีดีวี ทำงาน เครื่องบินก็จะดันดำแพงเสียงไปข้างหน้า และการทำงานของเครื่องยนต์ พีดีวี เป็นระยะๆ นี้เองที่ทำให้เกิดหางลากเป็นทางยาว เมื่อมองจากพื้นดินก็จะดูเหมือน "โดนัทบนเส้นเชือก" แต่ดูเหมือนว่าเราจะมีข้อมูลเรื่องการทำงานของเครื่องยนต์ พีดีวี ค่อนข้างที่จะน้อย ผู้ที่อ้างว่าได้เห็นเครื่องบินรูปร่างประหลาดมักจะระบุตรงกันว่า เสียงเครื่องยนต์ของมันก็ดังไม่เหมือนใครเช่นกัน เพราะมันมีเสียงที่ต่ำมาก จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 11:44:35 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ออโรร่ามีปัญหา จนทุกวันนี้ก็ยังไม่มีใครสามารถบันทึกภาพเครื่องบินปริศนา ออโรร่า แบบเจ๋งๆ ได้สักคน ภาพเครื่องบินออโรร่า ที่เราได้เห็นกันก็มีแต่ภาพวาดตามจินตนาการของศิลปิน กับภาพถ่ายขาวดำที่มองไม่เห็นรายละเอียดของมัน ยิ่งมีข่าวลือว่าโครงการออโรร่าต้องพบกับอุปสรรคบางอย่างจนทำให้ต้องระงับโครงการชั่วคราว ยิ่งทำให้การที่จะได้เห็นการปรากฏตัวของมันยิ่งยากเข้าไปใหญ่ ข่าวลือที่ว่านั้นฟังดูมีนำหนักเนื่องจากว่าเมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1996 รัฐบาลสหรัฐได้อนุมัติงบประมาณขั้นต้นจำนวน 30 ล้านดอลลาร์ เพื่อปลุกผีเครื่องบินล่องหนเอสอาร์ 71 ขึ้นมาใหม่ แต่อะไรที่เป็นสาเหตุที่ทำให้โครงการออโรร่าถูกระงับไปนั้นคงต้องรอให้บรรดาผู้เชี่ยวชาญที่อยู่ไม่สุขไปคุ้ยกันมาก่อน ที่มา : ณรงค์/ศิลป์ อิศเรศ แปล www.arunsawat.com http://en.wikipedia.org/wiki/Aurora_(aircraft) http://www.abovetopsecret.com/forum/thread60763/pg1 แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 12:02:02 แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 12:01:13 จากคุณ : Mr.Terran - [ 19 ม.ค. 52 11:58:34 ]

ความคิดเห็นที่ 21 มาโหวตให้อีกหนึ่งเสียงครับ จากคุณ : appendiculata191 - [ 19 ม.ค. 52 11:59:23 ]

ความคิดเห็นที่ 22 สุด..สุด..สุดยอดเรยย *..* จากคุณ : หมูน้อย - [ 19 ม.ค. 52 12:10:02 A:58.137.22.162 X: ]

ความคิดเห็นที่ 23 โหวตให้แล้วจ้า ^^ จากคุณ : xenonz - [ 19 ม.ค. 52 12:13:17 ]

ความคิดเห็นที่ 24 เข้ามานั่งรอชมต่อ จากคุณ : beer2nd - [ 19 ม.ค. 52 12:52:52 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ... ปลอมตัวมาดู จากคุณ : ห้ามวางไว้ไกล้เด็ก - [ 19 ม.ค. 52 13:08:48 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ชอบเครื่องสเตลท์ที่สุดละ จากคุณ : คุณซัมซุง - [ 19 ม.ค. 52 13:18:25 ]

ความคิดเห็นที่ 27 อยากรู้ว่าถ้าหากมันเป็นความลับจิง แล้วทำไมถึงมีคนรู้ล่ะ แต่ละเรื่องที่บอกว่ามันเป็นความรับ กลับมีคนรู้ค่อนข้างละเอียดเลยทีเดียว จากคุณ : นู๋ขี้สงสัย - [ 19 ม.ค. 52 13:27:03 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ใน C&C General มีครับ........เครื่องบินทิ้งระเบิด ไฮเปอร์โซนิค ออโรร่า บอมเบอร์ ........หุหุ..... แต่สงสัยว่า บินเร็วๆขนาดนั้น นักบินจะอยู่ได้ไง ? .....หรือจะไม่ใช้มนุษย์นั่งไป แต่ใช้ รีโมท เอา จากคุณ : น้ำปลาเดือนห้า - [ 19 ม.ค. 52 13:44:52 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ปลื้ม ขอบคุณเจ้าาา จากคุณ : nino (Arccyber2004) - [ 19 ม.ค. 52 13:46:18 ]

ความคิดเห็นที่ 30 --- เจ๋งครับผม ^o^ จากคุณ : myth - [ 19 ม.ค. 52 14:00:41 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 19 ม.ค. 52 16:03:00 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ชอบๆๆ จากคุณ : สมชาย - [ 19 ม.ค. 52 16:04:45 A:192.168.0.17 X:125.24.12.188 TicketID:187997 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ด้วยความเคารพต่อจขกท.ครับ ในฐานะที่ผมศึกษาเครื่องบินรบมาบ้าง พบว่าข้อมูลในบทความนี้ไม่น่าจะเป็นความจริงในหลายจุด - SR-71 ไม่ได้ถูกยกเลิกนะครับ ตรงกันข้าม SR-71 ประจำการมานานกว่า 30 ปี ทำการบินในภารกิจด้านข่าวกรองมากมายทั่วโลก มาแวะเมืองไทยก็หลายครั้ง ตกที่เมืองไทยไปลำนึงด้วย - และเป็นความจริงที่เทคโนโลยีดาวเทียมทำให้ SR-71 เริ่มหมดความสำคัญลงไปและถูกปลดประจำการในที่สุดครับ จริงอยู่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำกว่าดาวเทียมถ้าคิดในแบบที่ผู้เขียนบทความเขียน (ซึ่งผมไม่เห็นด้วยนัก) แต่การใช้เครื่องบินจารกรรมมีความเสี่ยงในการถูกโจมตีและสูญเสียมากกว่าดาวเทียมหลายเท่า SR-71 ถูกยิงหลายร้อยครั้งจาก SAM เพียงแต่รอดมาได้ด้วยความเร็วของมัน ในขณะที่เครื่องบินอย่าง U-2 ถูกยิงตกหลายครั้ง แต่ดาวเทียมมีโอกาสน้อยที่จะถูกยิงตกเพราะต้องใช้ขีปนาวุธทำลายดาวเทียมโดยเฉพาะ อีกทั้งสหรัฐยังมีเครือข่ายดาวเทียมสอดแนมที่สังเกตุการณ์ได้ทั่วโลก จึงไม่แปลกที่ปัจจุบันเครื่องบินสอดแนมอย่าง U-2 หรือ SR-71 จะหมดบทบาทและถูกแทนที่ด้วยดาวเทียมและเครื่องบินสอดแนมไร้คนขับครับ ปัจจุบันไม่มีใครทำเครื่องบินความเร็วสูง ๆ เพื่อสอดแนมแล้ว เหตุผลที่บทความกล่าวอ้างผมคิดว่าไม่เป็นความจริง - รูปสามเหลี่ยมบินได้ที่เห็นกันหลายครั้ง แท้ที่จริงแล้วมันน่าจะเป็น F-117 ที่ในตอนนั้นสหรัฐไม่ได้เปิดเผยโครงการออกมาครับ และเมื่อมีการเปิดเผยก็เปิดเผยเพียงแต่ภาพเงาดำซึ่งไม่เห็นรูปร่างลักษณะของมัน โลกมาเห็นมันอย่างชัดเจนจริง ๆ ในสงครามอ่าวเปอร์เซียร์ครั้งแรก ซึ่งระหว่างนั้นมีข่าวลือต่าง ๆ นานามากมายเกี่ยวกับการพบเห็นสามเหลี่ยมแบบนี้ครับ - การที่เครื่องบิน B-2 มีราคาสูงถึงลำละ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐนั้น ไม่ได้เกิดจากการมีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ามากเป็นสิบ ๆ ร้อย ๆ ปีเลยครับ แต่มันเกิดจากความผิดพลาดในการบริหารโครงการของเพนตากอนที่ทำให้ต้องเสียเงินเท่าเดิมแต่ได้เครื่องบินน้อยลงกว่าเดิมมาก คือจาก 132 ลำ เหลือเพียง 21 ลำเท่านั้น - ผมอยู่ในฝ่ายที่เชื่อว่า Aera 51 ไม่มีมนุษย์ต่างดาว แต่เป็นเพียงสถานีทดลองอากาศยานใหม่ ๆ เท่านั้นครับ ซึ่งด้วยรูปร่างของมัน ทำให้เราสามารถเข้าใจไปได้ว่ามันคือโครงการแปลก ๆ ของใครสักคน - ผมคิดว่าบทความนี้เป็นการมองในเชิงทฤษฎีสมคบคิด ซึ่งผมคิดว่าถ้าเราศึกษาประวัติของการแข่งขันด้านการพัฒนาอากาศยานของสหรัฐในช่วงสงครามเย็น จะพบว่าเนื้อหาในบทความนี้ เมืองมองจากประวัติศาสตร์การบินทางทหาร แท้จริงแล้วไม่มีอะไรไปมากกว่าโครงการพัฒนาเครื่องบินทางทหารทั่ว ๆ ไปเลยครับ ด้วยความเคารพครับ แก้ไขเมื่อ 19 ม.ค. 52 16:23:44 จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 19 ม.ค. 52 16:10:52 ]

ความคิดเห็นที่ 34 กรี๊ด ๆๆๆๆ  ชอบ กด โหวตก่อน แล้วจะอ่าน ขอบคุณนะครับ จากคุณ : eping - [ 19 ม.ค. 52 16:22:45 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ขอบคุณคุณจขกท. และเสี่ยโย analayo ครับ ว่างๆมีใครช่วยเอา 'สวัสดิการพนักงานและบอร์ด' การบินไทยมาโพสต์กันเป็นความรู้บ้างก็ดีนะครับ อิอิ จากคุณ : หมอเถื่อน - [ 19 ม.ค. 52 16:29:30 ]

ความคิดเห็นที่ 36 คิดแบบเสี่ยโยเลย เครื่องต่อต้านแรงโน้มถ่วง ถ้าทำได้จริง ท่านจะเคลื่อนที่ เป็นอิสระจากโลก แล้วท่านรู้ไหมว่า โลกเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่าไร เร็วกว่า 8 มัค เยอะมากๆครับ -*- จากคุณ : Ice-man - [ 19 ม.ค. 52 16:35:35 ]

ความคิดเห็นที่ 37 คห.35 นั่นมันเรื่องลึกลับ เลยนะนั่น....... จากคุณ : น้ำปลาเดือนห้า - [ 19 ม.ค. 52 16:41:45 ]

ความคิดเห็นที่ 38 Aera 51 ... นิทานหลอกเด็ก ... ปัญหาคือ คนชอบเชื่อเรื่องเหลวไหล จากคุณ : เต๋านีโอ - [ 19 ม.ค. 52 17:09:37 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ส่งไปจีน รับรองจะมีแบบนี้ตามมาอีกหลายลำ ฟันเฟิร์ม !! จากคุณ : อาจจะแก่ - [ 19 ม.ค. 52 18:54:04 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ผมเห็นด้วยกับเสี่ยโย เรื่อง แอเรีย 51 ไม่มีผีต่างดาวเป้นแค่ที่ทดสอบเครื่องบิน รุปร่างๆแปลกๆ บินเร็วๆ คนก็ตีโพยตีพายเป้นมนุษย์ต่างดาว จากคุณ : Napoleonic - [ 19 ม.ค. 52 18:56:19 ]

ความคิดเห็นที่ 41 แพงมากกกกกกกกกกกกก ซื้อทั้งการบินไทยได้เลยมั่งเนี้ย จากคุณ : กระบี่แสวงรัก - [ 19 ม.ค. 52 20:18:30 ]

ความคิดเห็นที่ 42 เปลืองเงินจิ๊บเป๊งเลยให้ตายสิ =w='' อ่านสนุกดีค่ะ ชอบมาก โห - วต ! จากคุณ : ฮ่าๆๆComeback (โฮ่งฮับตังเม) - [ 19 ม.ค. 52 20:47:19 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ตามเสี่ยโยครับ.. คือ คำว่า โครงการลับเนี่ยะ อย่างที่ Intel คิด Core i7 ก็เป็นโครงการลับของเค้า เมื่อหลายปีที่แล้วเหมือนกันนะ เผอิญว่า เรื่องเทคโนสมัยนี้ มันมีอะไรใหม่เยอะจริงๆ แถมอากู๋แกมีอะไรให้อ่านมากมาย แต่ให้ตายสิ.. ผมชอบจริงๆเลย มนตดเนี่ยะ รอ 2012 พวกเค้ามาเยือน 555 จากคุณ : ด้วยคนจิ - [ 19 ม.ค. 52 21:29:16 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ไม่เคยได้ยิน รู้จักแต่   "เครสโตน" ซึ่งภายหลังถูกยกเลิก เพราะระบบการฝึกสิ้นเปลืองเกินไป และสายลับต้องกินยากดประสาท ซึ่งไม่เป็นผลดี และการแบ่งเขตพื้นที่ยังทับซ้อนกับสายลับคนอื่น และข้อสำคัญมากๆ   คือพาหนะที่จัดให้สายลับ เป็นเพียงสกูตเตอร์  50 cc   เท่านั้น สู้ฝั่งโซเวียตไม่ได้  เค้าใช้ MB G Class เลยที่เดียว จากคุณ : เจสัน บอนด์ (โอ๊ะเอ๊ะ) - [ 19 ม.ค. 52 22:00:20 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ขอบคุณ Mr.Terran แอบโหวตได้ไหมเนี่ย จากคุณ : anurak_jun - [ 19 ม.ค. 52 22:01:08 ]

ความคิดเห็นที่ 46 Area 51 นี่ลึกลับจริงๆ จะว่าไปในเมกา ก็มีทดลองลับๆอยู่หลายอย่างเลยนะคะ ถ้าได้เป็น ประธานาธิบดีทีนึง คงรู้งานวิจับลับทั้งหมดเลยแน่ๆ จากคุณ : Pretty_Cute_Girl - [ 19 ม.ค. 52 23:13:24 ]

ความคิดเห็นที่ 47 น่าสนใจยิงนัก จากคุณ : The Fast And Furious - [ 20 ม.ค. 52 05:24:28 ]

ความคิดเห็นที่ 48 คห. 46  งานวิจัยลับบางอย่าง ประธานาธิบดีก็ไม่รู้นะคะ อันนั้นลับสุดยอดจิงๆ จากคุณ : นู๋ขี้สงสัย - [ 20 ม.ค. 52 08:50:11 ]

ความคิดเห็นที่ 49 #44 Tradestone รึป่าว จากคุณ : McPhu - [ 20 ม.ค. 52 09:28:25 ]

ความคิดเห็นที่ 50 หนุกดีนิ เหมือนอ่านเรื่อง UFO จากคุณ : GreenEyes - [ 20 ม.ค. 52 11:07:43 ]

ความคิดเห็นที่ 51 ชอบจริงๆเลย เรื่องเครื่องบินรบเนี่ย โหวตๆครับ จากคุณ : ทาสเทคโนโลยี - [ 20 ม.ค. 52 11:50:19 ]

ความคิดเห็นที่ 52 เรื่องโครงการลับออโรร่านั้น ผมได้อ่านมาตั้งแต่ปี 40-41 แล้วหล่ะครับ เป็นหนังสือพ๊อคเก็ตบุ๊ค ชื่อว่า ร้ายสาระ ออกมา 2 เล่ม เขียนโดย คุณ ศิลป์ อิศเรส ตอนซื้อมาอ่านใหม่ๆชอบมาก เห็นโครงการลับหลายๆอย่างของอเมริกา ทั้งโครงการ จัดหาเครื่องบินรบล่องหนรุ่นใหม่ ซึ่งตอนนั้นจำได้ว่า Lockheed Martin กำลังแข่งขันกับ Northrop Grumman ด้วยโครงการเครื่องบินรบ YF 22 กับ YF 23 ในหนังสือเค้าก็บอกว่า เนี่ย YF 23 จะเป็นเครื่องบินที่จะมาแทนที่เครื่องบินขับไล่ชั้นสูง ของอเมริกาในอนาคตอันใกล้นี้ แต่ผลสุดท้าย YF 22 ชนะไป ก็เลยมาเป็น F22 Raptor ในปัจจุบันนั่นเองครับ จากคุณ : Bradycardia - [ 20 ม.ค. 52 18:44:04 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ขอบคุณสําหรับเนื้อหาครับคุณ Analayo ผมทราบดีอยู่แล้วว่าคุณ Analayo ไม่เชื่อว่า Area 51 เกี่ยวกับมนุษย์ต่างดาว  ไม่ต้องเคารพถึง 2 ครั้งหรอกครับ ^^" มาจากหนังสือเล่มนั้นแหละครับ คุณBradycardia กะว่ากําลังจะลงเนื้อหาตอนต่อๆไปด้วย จากคุณ : Mr.Terran - [ 20 ม.ค. 52 20:19:20 ]

ความคิดเห็นที่ 54 โอ้ว มันช่างเป็นกระทู้ที่ดีเหลือเกิน โหวดแล้วนะครับ จากคุณ : mhaque - [ 20 ม.ค. 52 23:41:25 ]

ความคิดเห็นที่ 55 เออ เท่าที่จำได้เค้าว่ากันว่าอีกทีนึงว่า เหตุ ที่ต้องพับโครงการ ออโรร่า เป็นเพราะว่า เมื่อ เครื่องทำความเร็วที่ 3 มัค แล้วทำให้ส่วนที่ประทะอากาศเกิดการเสียดสี จนลุกใหม้ เป็นพลาสม่า และยังหาวิธีแก้ที่คุ้มค่าไม่ได้ และ หลังจากมีข่าวโครงการออโรร่าออกไปไม่นาน ก็มีข่าวว่า โซเวียต พัฒนา แซมรุ่นพิเศษ ที่ทำความเร็วได้ 6 มัค แถมแก้ เรื่องการเสียดสีกับอากาศที่ส่วนหัวของจรวดได้อีกด้วย เค้าว่ากันมานะไม่รู้ข้อมูลเหมือนกัน จากคุณ : JackMaster (jackmaster) - [ 21 ม.ค. 52 02:17:55 ]

ความคิดเห็นที่ 56 มาปักธง จากคุณ : LR3 - [ 21 ม.ค. 52 04:19:36 ]

ความคิดเห็นที่ 57 แหะ ๆ กลัวจขกท.เข้าใจผิดว่าผมว่าจขกท.น่ะครับ ^ ^" ขอบคุณครับผม นี่เป็นครั้งแรกที่ได้ตอบกระทู้ลึกลับ จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 21 ม.ค. 52 08:33:30 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ผมว่าเป็นกระทู้ที่ดีนะ ทั้งคุณ terran แ ละ analayo ก็ให้ทั้งข้อมูลและข้อเท็จจริงที่เป็นความรู้ดีครับ จากคุณ : น้องหยิก - [ 21 ม.ค. 52 09:29:58 ]

ความคิดเห็นที่ 59 อิอิออิ จากคุณ : -APEM - [ 21 ม.ค. 52 11:36:49 ]

ความคิดเห็นที่ 60 IRONMAN เก่งกว่า จากคุณ : phoenixia - [ 21 ม.ค. 52 12:44:11 ]

ความคิดเห็นที่ 61 กระทู้ดี จากคุณ : osap - [ 21 ม.ค. 52 16:08:10 ]

ความคิดเห็นที่ 62 เจ๋งๆๆๆๆ จากคุณ : atthaphong - [ 21 ม.ค. 52 17:08:52 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ชอบครับ เจ๋งดี จากคุณ : Necessary - [ 21 ม.ค. 52 17:29:40 ]

ความคิดเห็นที่ 64 สุดยอด จากคุณ : blueboyhub - [ 21 ม.ค. 52 19:53:54 ]

ความคิดเห็นที่ 65 แวะมาอ่านกระทู้แนะนำ ขอบคุณครับ จากคุณ : SausageBunn - [ 21 ม.ค. 52 21:18:20 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ขออนุญาต แทรกนิดนึงครับ ภาพ เมืองบนดวงจันทร์ ที่นาซ่าส่งยาน อพอลโล20 ไปเก็บภาพ ไว้ได้ ถูกนำออกมาลงเน็ทแล้ว เขาบอกว่า คลิปนี้มี จริงๆ ประมาณ 20 ชั่วโมง เขาจะทยอยเอามาปล่อยในเน็ท ภาพเมืองชัดมากๆ (ถ้าใช่ของจริงนะ) รวมทั้งซาก ยานอวกาศต่างดาวที่จอดอยู่ใน หลุมบนดวงจันทร์ด้วย ผมลงภาพไม่ได้เพราะไม่มีอมยิ้ม ไปดูกันเอาเอง ครั้งนึงผมเคยคุยกับ อ.เทพพนม เมืองแมน เขาว่า เพื่อที่อยู่น่าซ่า เคยเอาภาพเืมืองบนดวงจันทร์มาให้เขาดู สงสัยเป็นภาพชุดนี้หรือเปล่าไม่แน่ใจ จากคุณ : 3.1 - [ 22 ม.ค. 52 01:09:13 A:118.174.139.147 X: TicketID:199389 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ลืมลงลิ้ง http://www.ufoarea.com/aas_moon_apollo20craftmooncity_nb.html ผมไม่อยากให้ แสดง คคห ทับกระทู้นี้ครับ เพราะ จขกท เขาตั้งไว้เป็นเรื่องอื่น ใครอยากคุยเรื่องนี้ น่าจะลองไปตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่า อย่างไงขออนุญาต จขกท ด้วยนะครับ อาจจะเสียมารยาทไปหน่อย จากคุณ : 3.1 - [ 22 ม.ค. 52 01:12:27 A:118.174.139.147 X: TicketID:199389 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ^ ^ ^ เอ่อ ...... Apollo นี่มันมีถึง Apollo 17 เองนะครับผม -*- จากคุณ : Skyman (Analayo) - [ 22 ม.ค. 52 10:00:20 ]

ความคิดเห็นที่ 69 เป็นโครงการลับด้วยรึป่าวเนี่ย อะพอลโล 20 จากคุณ : Culture - [ 23 ม.ค. 52 11:11:45 ]

ความคิดเห็นที่ 70 อเมริกาเจ๊งบ้งแล้วครับ ตอนนี้สั่งระงับทุกโครงการ ตอนนี้กำลังรอให้โอบาม่าเต้นรำฉลองเสร็จก่อน แล้วค่อยคิดว่าจะทำอย่างไรดี ที่ยิวรีบบุกฉนวนกาซ่าก่อนบุชจะหมดวาระก็เกี่ยวกับเงินที่มาสนับสนุน เพราะโอบาม่าอีไม่เล่นด้วย.. จากคุณ : เด็กน้อยขี่ม้าก้านกล้วย - [ 23 ม.ค. 52 15:09:41 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ผมสนใจ aera51 มาตั้งแต่ดู id4 แล้วครับ พยายามหาข้อมูลเหมือนกัน แต่ไม่มีใครเลยที่จะรู้ว่ามันมีอะไรอยู่ข้างใน จากคุณ : foxaon1 - [ 23 ม.ค. 52 20:35:08 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ทะเลทราย โมฮาวี ครับ ตัว J อ่านออกเสียง ฮ. เคยเห็น B2 กับ 117 บินโชว์ผ่านหัวไปช้าๆ 2 รอบ ในงานโรสพาเรด เห็นแล้วอึ้ง นึกว่ายานอวกาศ ลักษณะยานอย่างนี้คนธรรมดาไม่น่าคิดเองได้เลย จากคุณ : Wall girl - [ 24 ม.ค. 52 08:24:49 A:124.121.88.228 X: TicketID:191179 ]

ความคิดเห็นที่ 73 คห. 67 เว็บมีไวรัส -''- จากคุณ : nutxnut - [ 24 ม.ค. 52 08:32:10 ]

ความคิดเห็นที่ 74 เรื่องที่คุณ 3.1 บอกมาก็เคยได้ยินมาบ้างครับ แต่ยังไม่ค่อยเชื่อเท่าไร ส่วนเรื่อง อ.เทพนม นั้น เขาก็เคยบอกผมว่าเขามีเพื่อนอยู่ใน Area 51 -*- จากคุณ : Mr.Terran - [ 24 ม.ค. 52 17:12:59 ]

ความคิดเห็นที่ 75 เห็นด้วย คนไทยเราเก่งมากไม่แพ้ชาติอื่น แล้วทำไมเราถึงไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในด้านเทคโนโลยี จากคุณ : teenxpress - [ 25 ม.ค. 52 02:28:19 A:118.175.74.28 X: ]

ความคิดเห็นที่ 76 ขอถามด้วยความไม่รู้และความเข้าใจน้อยหน่อยนะครับ ( อยากรู้ครับ ) คือว่าผมเคยได้อ่านบทความการพัฒนาเรื่องยนต์ใน aera51 นานมาแล้ว ว่า มีการพัฒนาเครื่องยนต์แบบใหม่ ที่ใช้เร่งประจุไฟฟ้าในอากาศด้านหน้า ของเครื่อยนต์ ทำให้มวลของอากาศเกิดการแยกตัว และเป็นศุนย์ยากาศ ในทันที เป็นผลให้เครื่องบินเคลื่อนที่ไปด้านหน้าด้วยความเร็วสูงตามค่า พลังงานและมวลของเครื่องบิน บทความบอกว่าเครื่องบินแบบใหม่นี้จะมี เครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้าของเครื่องบิน และมีความเงียบมากเพราะไม่ได้ ใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาบหรือการอัดอากาศอีกแล้ว แต่มีข้อเสียอยู่ตรงที่ว่า เคยมีการทดสอบบินโดยใช้ความเร็วสูงสุด ประจุไฟฟ้าเกิดการแยกตัวเป็นศูนย์ยากาศอย่างรุนแรง มวลอากาศที่เคลื่อนที่อย่างรุนแรงนั้นส่งผล ให้เครื่องบินติดตามผลการทดลองเครื่องบินถ่ายภาพเสียหายอย่างหนัก ตกไปทันที 3 ลำ ( เหมือนโดนคลื่นช็อกหรือเหมือนตกหลุมอากาศ ) บทความบอกว่า เคยบินทดสอบในน่านฟ้าอื่นๆจนทำให้เครื่องบินพาณิชย์ ตกมาแล้ว คือผมอยากรู้ว่าเครื่องบินที่ว่าเนี่ยเป็นไปได้รึเปล่าครับ เคยเห็นรูปเขียนประมาณว่าเหมือนปลากระเบนมีปากใหญ่ๆตรงกลาง ใครมีความรู้เรื่องนี้ช่วยตอบหน่อยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า จากคุณ : bk24 - [ 25 ม.ค. 52 14:05:24 A:114.128.53.211 X: ]

ความคิดเห็นที่ 77 vOtEzZ จากคุณ : autoPING - [ 25 ม.ค. 52 22:29:01 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ได้ความรู้สุดๆเลย จากคุณ : Kung (KiGoJuNg) - [ 3 ก.พ. 52 21:40:55 ]