ความคิดเห็นที่ 1 กระทู้แนะนำชัวร์  รีบเข้ามาแปะ ขอปลูกขนำ ปูเสื่อ ปิ้งปลา รอชม จากคุณ : changcp - [ 12 ก.พ. 52 06:57:04 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เขียด อ๊บๆ รอดูๆ จากคุณ : PanJ - [ 12 ก.พ. 52 07:08:05 ]

ความคิดเห็นที่ 3 รถไฟชินกังเซนรุ่น Series 500  สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 320 กม./ชม แต่ให้บริการจริงแค่ 300 กม./ชม เพื่อความปลอดภัย และด้วยความเร็วสูงขนาดนี้รถไฟถูกออกแบบมาให้มีระบบกันสะเทือนและข้อต่อ ระหว่างตู้แบบพิเศษที่จะช่วยรักษาความสมดุลของตัวรถขณะทำความเร็วสูง จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:12:25 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เส้นทางให้บริการ สายTokaido Shinkansen และ Sanyo Shinkansen จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:12:50 ]

ความคิดเห็นที่ 5 รวมสิบหกตู้ประกอบเป็นหนึ่งขบวนให้กำลังมากถึง 25,000 แรงม้า แล้วเรื่องราคาที่ว่าแพงหละขบวนละเท่าไหร่ เตรียมนับเลขศูนย์ให้ดีนะครับ  ราคาขบวนละ 5,000,000,000 เยน ตีเป็นเงินไทยคร่าวๆ ถ้าจ่ายสดไม่รวมดอกเบี้ยก็แค่ 2,000,000,000 บาท บางคนบอกว่าขี้เกียจนับเดี๋ยวจะช่วยอ่านให้ ราคาสองพันล้านบาทครับ จำได้ว่ากองทัพอากาศซื้อเครื่องบินรบยาส และเครื่องเตือนภัยทางอากาศ ระบบสนับสนุนทั้งหลาย สองหมื่นล้านบาท คิดเป็นสิบเท่าของรถไฟนี้ แต่นี่แค่รถไฟอย่างเดียวไม่มีระบบสนับสนุนอื่นๆ ค่ารางก็ไม่คิด ราคาแพงพอตัวเลยทีเดียวครับ  แล้วรถจักรในไทยหละ หัวจักร ราคาเท่าไหร่ ถ้าไม่นับตู้เฉพาะหัวจักรอย่างเดียวก็ประมาณ 45 ล้านบาทเท่านั้นครับ  และด้วยราคาสูงขนาดนี้ รถไฟชินกังเซนรุ่น Series 500 จึงถูกผลิตมาใช้เพียงแค่ 144 ตู้ จัดเป็น เก้าขบวนเท่านั้น  รวยแค่ไหนก็ต้องคิดก่อน ดังนั้นจึงเห็นได้ไม่ค่อยบ่อยนัก ปกติผมมองออกไปนอกหน้าต่างก็เห็นรถไฟชินกังเซนอยู่เสมอแต่รุ่นนี้นานๆทีถึง จะเห็นครับ เจอเมื่อไหร่ไม่ล่ะสายตาจนกว่าทั้งขบวนผ่านไปแน่ๆ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:13:10 ]

ความคิดเห็นที่ 6 รถรุ่นนี้วิ่งทดสองครั้งแรกในปี 1995 และเปิดให้ใช้บริการในเดือนมีนาคม 1997 กว่าจะส่งทอบครบเก้าขบวนก็กินเวลาเพิ่มอีกปีนึงคือปี 1998 รถไฟก็มาครบทั้งหมดโดยผู้สร้างคือ  Hitachi และ Kawasaki จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:13:28 ]

ความคิดเห็นที่ 7 แผนผังการจัดที่นั่งในตัวรถครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:13:47 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ภายในห้องคนขับ สังเกตว่าไม่มีลายไม้ หรือเคฟล่า พื้นๆครับ ฟร้อนเล่นซีดีหรือเอ็มพีสามก็ไม่มี ไม่ต้องถามถึงจอทีวีและเครื่องเล่นดีวีดีครับ  ตั้งใจขับกันสุดๆ ผิดพลาดไม่ได้ครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:14:02 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ใครทนไม่ไหวแล้ว ไปหาซื้อเกมส์มาขับรถไฟญี่ปุ่นกัยได้ครับชื่อเกมส์ เดนชะ ดะ โก จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:14:17 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ภาพในเกมส์ครับ   เกมส์นี้มีทั้ง Wii PSP PS2 สำหรับคนที่จะเล่นบนคอมต้องไปเล่น Microsoft Train Simulator หรือ Rail Simulator นะครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:14:34 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ภาพจาก Train Simulator ครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:14:57 ]

ความคิดเห็นที่ 12 อ้้าว กลายเป็นแนะนำเกมส์ซะงั้น จบตอนนี้ไปก่อน  ลาด้วยภาพของ Charles Darwin ครับวันนี้เป็นวันครบรอบสองร้อยปีของท่าน  ทฤษฎี Evolution และ Natural Selection ทำให้เราเข้าใจธรรมชาติ และที่มาของมนุษย์มากขึ้นครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:15:20 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เอ่้ย ตอนที่สี่นี่หน่า ไม่ใช่ตอนที่สาม  ขออภัยครับ จากคุณ : AVAVA - [ 12 ก.พ. 52 07:16:18 ]

ความคิดเห็นที่ 14 สวยมากเลยครับ  ตัวถัง หัวจักร และ สีที่ใช้ ดูดุดันดี..... จากคุณ : คาถาป้องกันแห้ว - [ 12 ก.พ. 52 08:27:13 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ดูแล้ว อยากนั่ง T^T จากคุณ : vn, man - [ 12 ก.พ. 52 09:06:43 ]

ความคิดเห็นที่ 16 อยากได้ Train Simulator ครับ..... จากคุณ : @Server ! maN@ - [ 12 ก.พ. 52 09:07:23 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ตั้ง 10 ปีมาแล้ว แต่ยังแจ่มเลยเน๊อะ จากคุณ : La Gioconda - [ 12 ก.พ. 52 09:12:59 ]

ความคิดเห็นที่ 18 สวยมากๆ จากคุณ : katasaro - [ 12 ก.พ. 52 09:16:17 ]

ความคิดเห็นที่ 19 #12 คนที่ยืนอยู่ข้างๆ JR500 นั่น Charles Darwin เหรอครับ จากคุณ : PV - [ 12 ก.พ. 52 09:17:13 A:203.155.78.243 X: TicketID:102349 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ตกลงรถไฟแบบนี้มันยังวิ่งบนรางอยู่หรอ นึกว่าใช้สนามแม่เหล็ก ตามมา4ตอนเพิ่งจะสังเกต   จากคุณ : Mr.june - [ 12 ก.พ. 52 09:24:34 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ผมว่า ค่าโดยสาร พอๆกับเครื่องบินเลย จากคุณ : ksk - [ 12 ก.พ. 52 09:54:06 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ไม่ใช่ตอนที่สี่หรือครับ จากคุณ : ไม้โมก - [ 12 ก.พ. 52 10:10:29 ]

ความคิดเห็นที่ 23 เข้ามาดูตอนที่ 4 ครับ... แก้ไข แก้ไขเมื่อ 12 ก.พ. 52 10:49:04 จากคุณ : หน้าขุนแผน หัวขุนช้าง - [ 12 ก.พ. 52 10:44:12 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 12 ก.พ. 52 10:51:38 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ผมชอบรุ่น Tsubame Series 800 มากที่สุดครับ สวยมากกกก จากคุณ : t_boss32 - [ 12 ก.พ. 52 10:59:22 ]

ความคิดเห็นที่ 26 รถไฟเค้าเงาแว็บเลย สะอาดมากๆ จากคุณ : GameOver - [ 12 ก.พ. 52 11:01:22 ]

ความคิดเห็นที่ 27 สวยค่า อยากเห็นภายในรถ ที่นั่ง ห้องน้ำ คงจะสบายมากแน่ๆเลย จากคุณ : windzephyr - [ 12 ก.พ. 52 11:15:32 ]

ความคิดเห็นที่ 28 มาลงชื่อ ให้รถไฟแจ่ม ๆ จากคุณ : อร่อยดีมี อย. - [ 12 ก.พ. 52 11:21:48 ]

ความคิดเห็นที่ 29 อยากเล่นเกมครับรถไฟครับ ในPS2 ใครเคยเจอแผ่นเคยเล่นบ้างครับ จากคุณ : HMC - [ 12 ก.พ. 52 11:45:45 ]

ความคิดเห็นที่ 30 สวยสมราคาจริงๆ จากคุณ : หมึกสด - [ 12 ก.พ. 52 12:50:30 ]

ความคิดเห็นที่ 31 densha de go ลองหาดูเลยครับ มีแบบเล่นในคอมด้วย จากคุณ : ZoRtA - [ 12 ก.พ. 52 13:14:09 ]

ความคิดเห็นที่ 32 โคนันขึ้นบ่อยๆ จากคุณ : ผมไม่สนญาติเมียคุณ - [ 12 ก.พ. 52 14:14:25 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ตอนไป มีโอกา่ส ได้เห็นเหมือนกัน แต่่ไม่มีโอกาส ไ้ด้ขึ้นครับ เห็นกระทุ้ น่ารักดี เลยขอเอาภาพ(ถ่ายเอง)มาแบ่งปันบ้างนะครับ จากคุณ : เดินริมทาง - [ 12 ก.พ. 52 15:53:21 ]

ความคิดเห็นที่ 34 อีกรูปครับ ไม่ทราบรุ่นอะไรเหมือนกัน จากคุณ : เดินริมทาง - [ 12 ก.พ. 52 15:56:42 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ตามมาอ่าน อิอิ จากคุณ : maodarifto - [ 12 ก.พ. 52 19:28:03 ]

ความคิดเห็นที่ 36 Densha de GO! บนคอมก็มีนะครับ ภาคนี้ port มาจาก PS2 เป็นภาค Sanyo Shinkansen Line จากคุณ : DoRaeMonSter - [ 12 ก.พ. 52 19:28:40 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เค้ามาดูครับ แต่ผมไม่เห็นคุณ Charles Darwin เลยนะครับ อยู่ตรงไหนอ่ะ (May the newtype be with you) ขอให้นิวไทป์จงสถิตย์อยู่กับท่าน จากคุณ : ผมชอบคันนี้ครับ (Norah) - [ 12 ก.พ. 52 22:42:00 ]

ความคิดเห็นที่ 38 คคห 5 มีเครื่องฉีดน้ำร้อนไล่หิมะด้วย!!! จากคุณ : vandalism - [ 12 ก.พ. 52 22:47:10 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ถ้าขอหัวรถจากญี่ปุ่นรุ่นแรก ๆ มาใช้ในไทยบ้างสิ เห็นปลดระวางแต่ยังเนียบอยู่เลย อิอิ จากคุณ : กินข้าวมั้ย - [ 12 ก.พ. 52 23:04:04 A:58.64.74.216 X: TicketID:203563 ]

ความคิดเห็นที่ 40 เท่มากเลยครับ ว่าแต่ไอ้เกมขับรถไฟ นี่มันเล่นยังไง รถไฟมันวิ่งตามรางไม่ใช่เหรอ ต้องควบคุมอะไรบ้าง จากคุณ : ขอเอาชื่ออากงเป็นเดิมพัน - [ 13 ก.พ. 52 04:43:16 ]

ความคิดเห็นที่ 41 อยากมีโอกาสได้ขึ้นไปนั่งบ้างอ่ะ  -*- จากคุณ : นู๋ขี้สงสัย - [ 13 ก.พ. 52 08:18:55 ]

ความคิดเห็นที่ 42 อลังการมากเลยค่ะ ใน คห 5..ยังกะงูเหล็กแหนะ เหมือนหุ่นยนต์มีตามีชีวิต จากคุณ : Choco-Mix - [ 13 ก.พ. 52 09:10:40 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ^ คห.34 นี่รุ่น JR700 คห.39  คงวิ่งไม่ได้ครับ รางรถไฟไทยกว้างแค่เมตรเดียว รถพวกนี้มัน 1.435 เมตร จากคุณ : the last wizard of the century - [ 13 ก.พ. 52 18:02:11 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ..... แก้ไขเมื่อ 13 ก.พ. 52 18:38:26 จากคุณ : the last wizard of the century - [ 13 ก.พ. 52 18:27:34 ]

ความคิดเห็นที่ 45 clip  JR 700 จากคุณ : the last wizard of the century - [ 13 ก.พ. 52 18:39:49 ]

ความคิดเห็นที่ 46 สอนขับ ชินคันเซน JR500 ใครไม่เคยนั่ง เข้ามาดูเลยครับ The Bullet Train "NOZOMI" Part1 Hakata-Kokura จากคุณ : the last wizard of the century - [ 13 ก.พ. 52 18:45:01 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ต่อๆ สัญยาณบอกความเร็วนี่เสียงเหมือน 7 ELEVEN เลย ไม่รู้มีซาลาเปาให้กินป่าว - ใครไม่เคยได้ยินเสียงหวูดรถไฟลองฟังนาทีที่ 2.07 นะครับ The Bullet Train "NOZOMI" Part2 Kokura-Hiroshima จากคุณ : the last wizard of the century - [ 13 ก.พ. 52 18:56:29 ]

ความคิดเห็นที่ 48 รถชินกังเซนนี่เวลาวิ่งล้อจะลอยขึ้นจากรางรึเปล่าครับ เมื่อวานนั่งเถียงกับเพื่อนอยู่ จากคุณ : HELLRAISER - [ 13 ก.พ. 52 22:09:24 ]

ความคิดเห็นที่ 49 อิ อิ เอาบ้าง เอา japanese maglev 581 km/h จากคุณ : maodarifto - [ 14 ก.พ. 52 02:27:05 ]

ความคิดเห็นที่ 50 สนับสนุนกระทู้(รถไฟ)ความเร็วสูงครับ จากคุณ : บีเค01 - [ 14 ก.พ. 52 11:42:08 ]

ความคิดเห็นที่ 51 อะอะ ไม่ได้มาเที่ยวห้องนี้ซ่ะนาน มีกระทู้ถูกใจมาเป็นชุดเลย พึ่งไปฮาคะตะมาเมื่อหลังปีใหม่ กะจะไปนั่งเจ้า 000 Series นี่แหละ รู้อยู่แล้วว่าเค้าเิลิกใช้ไปแล้วเมื่อ พ.ย. 51 แต่ก็อยากไป เผื่อจะเห็นของเก่าจอดทิ้งไว้ที่อู่รถไฟที่ Hakata-minani บ้าง เห็นอยู่ 1 ขบวน จอดอยู่ลิบ ๆ ที่อู่ แต่พอรถไฟที่นั่งมาจอดเทียบสถานีแล้ว ดันโดน 700 Series Hikair Rail star (คันสีขาวมีแถบเหลืองดำทางซ้ามมือในรูป) บังซ่ะมิด เห็นแต่ 500 Series จอดอยู่ไกล ๆ แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 52 14:30:37 จากคุณ : เท็ทจังคนหนึ่ง (NumAromDee) - [ 14 ก.พ. 52 14:20:15 ]

ความคิดเห็นที่ 52 แต่ก็ยังดี.. ที่ได้นั่ง 100 Series จากฮาคะตะ ไป ฮาคะตะ-มินามิ ซีรีย์นี้ ใช้วิ่งช่วงสั้น ๆ ระหว่างฮาคะตะ กับ โครุระ หรือไกลหน่อย ก็ ฮิโรชิม่า เป็นขบวน Kodama ขนาดเก่ามากแล้ว ยังวิ่งนิ่มอยู่เลย แต่ไม่ค่อยเก็บเสียงเท่าไหร่ เพราะออกมานานแล้ว ถึงว่า เค้าให้วิ่งแค่เฉลี่ยประมาณ 200 กว่า ๆ กม./ชม. ไม่งั้นหนวกหูผู้โดยสารตายเลย จากคุณ : เท็ทจังคนหนึ่ง (NumAromDee) - [ 14 ก.พ. 52 14:27:07 ]

ความคิดเห็นที่ 53 รุ่นใหม่ล่าสุดที่ออกมาวิ่งแล้ว และกำัลังทยอยผลิตส่งมอบกันอยู่ตอนนี้ New 700 Series ฉายา เจ้าหัวเป็ด ไม่ใช่รุ่น 700 Series นะ เหมือน รูป คห. 10 หรือ 34 นะ รุ่นนี้ใหม่กว่า แต่หน้าเป็นหัวเป็ดเหมือนกัน สมรรถนะเท่ากับ 500 Series แต่ราคาถูกกว่ากันหลายล้าน(เยน) JR Central พัฒนาร่วมกันกับ JR West เพื่อลดต้นทุนค่าวิจัย 500 Series ตอนนี้จะกลายเป็นรุ่นหายากอยู่แล้ว เพราะผลิตมาได้แป๊ปเดียวต้องเลิก แพงจัดเกิน อีกหน่อยคงกลายเป็นรุ่นคลาสสิค เหมือน 000 Series แน่ ๆ เลย ขออนุญาต คุณ AVAVA ด้วยนะครับ แจมซ่ะหลายรูปเลย แบบว่า เห็นรถไฟญี่ปุ่นแล้ว เนื้อมันเต้น ระังับสติไม่ค่อยอยู่ แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 52 16:59:35 แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 52 14:41:46 จากคุณ : เท็ทจังคนหนึ่ง (NumAromDee) - [ 14 ก.พ. 52 14:41:06 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ดีครับ ผมชอบนั่งรถไฟ จากคุณ : คนโง่ว์ - [ 14 ก.พ. 52 15:41:50 ]

ความคิดเห็นที่ 55 T T ดูรกไฟประเทสเราดิ จากคุณ : โข่งบอย - [ 14 ก.พ. 52 17:14:56 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ตอนนี้เวียดนามมีแผนจะสั่งซื้อรุ่นนี้ไปใช้ในอนาคตอีกไม่นานนี้ครับ ถ้าโครงการสร้างรางรถไฟความเร็วสูงสำเร็จแล้ว ตัวทดลองของ JR EAST (บริษัทรถไฟญี่ปุ่น ที่รับผิดชอบภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมด) ว่าที่ E5 Series ในอนาคตอันใกล้ รหัสทดลองเค้าเรียก E954 Series หรือ ชื่อเล่นว่า Fastech 360S ความเร็วสูงสุดตอนทดสอบ 405 กม./ชม. ทั้ง ๆ ที่ไม่ได้เป็น Maglev แต่วิ่งจริงไม่ได้ อันตรายและหนวกหูชุมชนรอบรางรถไฟ ความเร็วที่อนุญาตให้วิ่งทดสอบได้ คือไม่เกิน 360 กม./ชม. เท่านั้น ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเล่น Fastech 360 ซึ่งก็ถือว่าเหลือเฟือแล้ว เพราะความเร็วสูงสุดของชินคันเซน ที่อนุญาตให้ใช้วิ่งเชิงพาณิชย์ของญี่ปุ่น ก็แค่ไม่เกิน 300 กม./ชม. (เฉพาะในเส้นทาง ซันโยชินคันเซน ทางใต้ของเกาะฮอนชู) ถ้าความเร็วเฉลี่ยของชินคันเซนที่วิ่งจริง ก็ประมาณ 250-280 กม./ชม. ตอนนี้ทดลองวิ่งอยู่ในเส้นทาง โทะโฮะคุ ชินคันเซน แถว ๆ จังหวัดมิยาบิ เอ๊ย! มิยางิ ปี 2554 เป็นต้นไป ใครไปเที่ยวญี่ปุ่นทางเหนือ อาจจะได้นั่ง และอีกซัก 5-6 ปี ใครไปเวียดนาม อาจจะได้นั่ง (โอ้ววววว) Spec. คร่าว ๆ Car body                 Aluminium alloy Car length                 25 m Voltage                 25 kV AC, 50 Hz overhead Safety system(s) DS-ATC แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 52 17:25:07 จากคุณ : NumAromDee - [ 14 ก.พ. 52 17:21:54 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ^ คห.48    ไม่ลอยครับ ล้อติดรางเหมือนรถไฟปกติ ที่ลอยนั่น  MAGLEV แล้วครับ จากคุณ : the last wizard of the century - [ 15 ก.พ. 52 02:51:21 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ชิงคันเซน ความประทับใจแรกอาจอยู่ที่ความเร็ว แต่ผมว่าความสุดยอดของมันอยู่ที่ความนิ่มและบริการ รู้สึกดีกว่านั่งเครื่องบินเยอะเลย โดยเฉพาะเจ้า N 700 siries จากคุณ : ฝนเหงา - [ 15 ก.พ. 52 07:24:19 ]

ความคิดเห็นที่ 59 สะดวกสะบาย..  กว่านั่งเครื่องบิน เยอะแยะ บ้านเราไม่มีทางจะมีแน่นอนของแบบนี้..       ขนาดราคาค่าโดยสารรถไฟปัจจุบัน..    ยังบ่นว่าแพงกันเรย  55 จากคุณ : tenno - [ 15 ก.พ. 52 15:26:59 ]

ความคิดเห็นที่ 60 แวะมาแจม เนื่องจากเคยได้นั่ง Nozomi จากโตเกียวไปโอซาก้า และได้ซื้อตั๋วเองด้วย เพราะทำ JR pass หาย ค่าเสียหายก็ 8 พันกว่าบาท!! แวะซื้อข้าวกล่องมากินบนรถไฟกันก่อนนะครับ จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 20:49:15 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ใครไม่เคยไปญี่ปุ่น และกลัวว่าจะไม่สนุกลองไปเองคนเดียวแบบผมแล้วจะรู้ว่า ญี่ปุ่นนั้นน่าเที่ยวมากครับ พนักงานเต็มใจเต็มร้อยให้เรามากๆ จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 20:51:33 ]

ความคิดเห็นที่ 62 มาถึงชานชลาแล้วครับ รถไฟที่นี่ บอกว่าจะมา 8.00 ก็จะมาเวลานั้นจริงๆ ผมเผื่อเวลามาก่อน 15 นาทีกันพลาด ถ้าไม่แน่ๆใจ ก้เอาตั๋วไปถามชายนายท่า แถวชานชลาได้ครับ เค๊าไม่พูดอังกฤษกับเราหรอก เราแค่ยื่นตั๋วไปแล้วบอกว่า ชินโอซาก้า  ไปป่าว เด้อค่ะเด้อ 5555+ เค๊าก็ชี้ว่าขบวนไหน จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 20:55:28 ]

ความคิดเห็นที่ 63 เดินเข้าถึงตัวขบวนแล้วครับ บนตั๋วเค๊าจะระบุ โบกี้ที่เราต้องนั่ง ผมต้องเดินไปเรื่อยๆ เดินผ่านตู้ที่สูบบุหรี่ด้วย นึกว่ามาถึงปายซะอีก   5555+ หมอกลง!! จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 20:56:43 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ผ่านโรงจอด Nozomi ด้วยครับ  เพียบเยย จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 21:00:35 ]

ความคิดเห็นที่ 65 คันนี้แหละครับ ที่มาส่งผม Nozomi N700 เร็วสบาย เงียบสุดๆ หวังว่าจะมีประโยชน์แก่ทุกๆคนบ้างนะครับ จากคุณ : One Man story - [ 15 ก.พ. 52 21:03:19 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ู^ ^ ^ #65 ขออนุญาตแก้ไขข้อมูลนะครับ คันนี้ไม่ใช่ N700 แค่ 700 เฉย ๆ ครับ ความแตกต่าง ของ 700 รุ่นปกติของ JR Central ,700 รุ่น Rial Star ของ JR West และ N700 ตัว ล่าสุด เป็นตามนี้ครับ จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ก.พ. 52 10:47:55 ]