ความคิดเห็นที่ 1 ขนาดไม่สำคัญ จากคุณ : i_nam - [ 28 ก.พ. 52 23:50:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เปิดใช้รึยัง รึเปิดใช้ัวันไหนหรอครับ พอดีว่าผมไม่ได้ติดตามข่าวเลย ^^ จากคุณ : มิ่งกลิ้ง - [ 1 มี.ค. 52 00:06:50 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ^ ^ ^ ตามข่าว 15 พ.ค (ถ้าไม่เป็นโรคเลื่อน) จากคุณ : Cry (goffy-bz) - [ 1 มี.ค. 52 00:12:19 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ขอบคุณที่ตอบครับ รบกวนถามอีกนิด สถานีที่ตั้งฝั่งธนตั้งอยู่แถวไหนหรอครับ ถ้าผมนับระยะการเดินทางจากแถว กิโล 9 (ทุ่งครุ) ผมควรไป สถานีสะพานตากสิน หรือ สถานีธนบุรีครับ ปล.ผมอ่อนเรื่องทิศทาง กทม มากเลยครับ ^^ จากคุณ : มิ่งกลิ้ง - [ 1 มี.ค. 52 00:36:15 ]

ความคิดเห็นที่ 5 2 สถานีที่จะเปิดใช้ พค นี้ คือสถานีกรุงธนบุรี กับสถานีวงเวียนใหญ่ ตั้งอยู่บนถนนกรุงธนบุรี ค่ะ ส่วนอีก 5 สถานีที่กำลังก่อสร้างตั้งอยู่บนถนนราชพฤกษ์  คือ สถานีโพธินิมิตร  ใกล้สี่แยกตากสิน สถานีรัชดาภิเษกฝั่งใต้  บริเวณด้านทิศตะวันตกของสี่แยกรัชดา-ตลาดพลู สถานีวุฒากาศ  บริเวณสี่แยกราชพฤกษ์-วุฒากาศ สถานีบางหว้า   บริเวณทางแยกต่างระดับบางหว้า สถานีวัดประดู่  บริเวณด้านทิศเหนือของสะพานข้ามคลองบางจาก แก้ไขเมื่อ 01 มี.ค. 52 01:10:10 จากคุณ : jumponnet - [ 1 มี.ค. 52 01:09:26 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เชื่อเลยห้าสิบบาท พ.ค. นี้ก็ไม่ได้ใช้ จากคุณ : axquest - [ 1 มี.ค. 52 01:27:05 ]

ความคิดเห็นที่ 7 slim ได้ใจดี จากคุณ : กรุณาเก็บให้พ้นมือเด็ก - [ 1 มี.ค. 52 02:49:31 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เมื่อไหร่จะมาถึงศาลายา จากคุณ : อย่ามาห้ามผม - [ 1 มี.ค. 52 02:59:00 ]

ความคิดเห็นที่ 9 มันคือความก้าวหน้าทางด้านวิศวกรรม ผมคิดว่ามันน่าสงสัยมากกว่านะถ้าเวลาผ่านไปเสาขนาดใหญ่ขึ้นแต่ดันรับน้ำหนักได้เท่าเดิมเนี่ย จากคุณ : VeryBadman...Begins - [ 1 มี.ค. 52 07:27:59 A:67.160.211.99 X: TicketID:185387 ]

ความคิดเห็นที่ 10 หรือว่า ระยะห่างของเสามันมีความถี่มากกว่าฝั่งพระนครครับ มันเลยบางกว่าได้ จากคุณ : ดอกต้อยติ่ง - [ 1 มี.ค. 52 08:31:57 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ^ ^ ^แล้วอย่างไหนคุ้มกว่ากันครับนั่น จากคุณ : beer2nd - [ 1 มี.ค. 52 08:50:10 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่ได้สร้างให้รถไฟฟ้าใช้ แล้วตั้งใจจะให้อะไรใช้เหรอครับ?? งงๆ เหมือนกัน จากคุณ : ccjn - [ 1 มี.ค. 52 09:00:15 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ผมเคยอ่านเจอ เขาบอกว่าเป็นเรื่องสถาปัตยกรรม ตอนสร้างฝั่งพระนคร ไม่ได้ต้องการใหญ่ๆ เพื่อรับน้ำหนัก แต่เหมือนเป็นอะไรไม่รู้ที่ต้องการใหญ่ๆ ตึกๆ "เพื่อแสดงความแข็งแรง" ทั้งที่จริงๆ มันก็สร้างเล็กได้ จากคุณ : uE~* - [ 1 มี.ค. 52 09:41:23 A:58.9.188.225 X: ]

ความคิดเห็นที่ 14 คหที่1 ลองไปดูกระทู้แนะนำในห้องสวนลุมฯซิครับ ขนาดก็มีความสำคัญนะครับ จากคุณ : ++พ่อ_ไข่ต้ม++ - [ 1 มี.ค. 52 09:47:10 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เก็บเข้าคลังก่อนดีกว่า เผื่อได้ตังค์ห้าสิบบาท จากคุณ : s m l xl - [ 1 มี.ค. 52 09:59:59 ]

ความคิดเห็นที่ 16 สะพานพระนั่งเกล้าใหม่ก็เล็กพอกันนะ ถ้าไม่สร้างให้รถไฟฟ้าใช้คงจะให้ไปปั่นจักรยานละมั้งครับ อิ อิ จากคุณ : PUMPKINbig - [ 1 มี.ค. 52 10:28:21 ]

ความคิดเห็นที่ 17 โครงการ 7 ชั่วโครต จากคุณ : mamao - [ 1 มี.ค. 52 10:42:35 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ถ้ามันเล้กเกินรับไม่ไหว ป่านนี้พังไปแล้ว จากคุณ : รอนนี่ โอเพ่น - [ 1 มี.ค. 52 10:47:09 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เชื่อเหอะครับว่ามันรับไหว ถ้าไม่งั้น ก็คุกกันระนาวล่ะครับ เหอๆ จากคุณ : oppertunity - [ 1 มี.ค. 52 10:51:27 ]

ความคิดเห็นที่ 20 รับไหวแหละครับ จากคุณ : blindseer - [ 1 มี.ค. 52 21:23:14 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เพราะว่ายังมีคนที่คิดกังวลแบบ จขกท และคนอื่นๆ สถาปนิก ก็เลยต้องทำ "เสาหลอก" น่ะสินะ ที่บ้านใครมีหลังคาโรงรถบ้างครับ เสาขนาดเท่าไรครับ ผมบอกได้คร่าวๆเลยว่าถ้าไม่เอาอะไรไปวางไว้บนหลังคาโรงรถ เสาคอนกรีตหน้าตัด 15x15 cm 4ต้น ก็เหลือเฟือครับ แต่บ้านผม(สร้างก่อนผมเกิด) ก่ออิฐโดยรอบเสาอีกที ทำเสาหลอก คราวนี้หน้าตัดจะครึ่ง ตรม.อยู่แล้ว ไม่มีผลในการรับน้ำหนักหรอก แค่ทำให้ดูแข็งแรง อุ่นใจ จากคุณ : powerconduit - [ 2 มี.ค. 52 09:05:35 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เสาหลอกมันทำเพื่อให้ดูสวยสมส่วนครับ ไม่ค่อยเน้นเรื่องจิตวิทยาหรอกครับ....ส่วนมากเสาบ้านมาตราฐานไทยๆก็ 20x20ละครับ ไม่ใหญ่มากมายหรอก เข้าเรื่อง เทคโนโลยี ทำทีหลังการคำนวนดีกว่า ปูนดีกว่า เทคนิคดีกว่า ถ้าคนรุ่นหลังใช้วัสดุสิ้นเปลืองเท่ายุคเก่านี่แย่นะครับ.... ฝั่งพระนคร ผมไม่แน่ใจนะว่าระยะระหว่างเสามันน่าจะยาวมากกว่า(ยิ่งระยะห่างมาก ยิ่งสร้างยากและแพงกว่าระยะห่างมาตราฐานครับ เสริมเหล็กกันอ๊วก)รึเปล่า ถึงออกแบบเสาใหญ่กว่า หรือเพราจุดที่ลงเสามันต้องน้อย(เพื่อรบกวนผิวทางให้น้อยที่สุด แล้วยิ่งเสาน้อยต้น พื้นที่จะโล่งกว่า อึดอัดน้อยกว่า)..รึเปล่านะ ไม่ค่อยได้ไปฝั่งธนด้วยสิ... จากคุณ : Extrusso - [ 2 มี.ค. 52 10:21:20 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 2 มี.ค. 52 13:38:01 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ต้องเล็กๆสิครับ เด๋วนี้ทำเล็กๆก็จะได้กินเยอะๆไงครับ ทำใหญ่ๆมันเทอะทะ ดูแข็งแรง ไม่ต้องลุ้นเวลารถไฟวิ่งผ่าน จากคุณ : ยศ (yos_yosnan) - [ 2 มี.ค. 52 14:14:09 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ที่ฝั่งธนสร้างนานเพราะมีัปัญหาเรื่องถนนยกระดับที่ขนาบข้ิาง ทำให้ความห่างสถานีไม่ค่อยสมส่วน อย่างสถานีวงเวียนใหญ่ ก็ยังไม่ถึงทางแยกไปวงเวียนใหญ่ด้วยซ้ำ และเป็นปัญหาที่ทำให้มีแค่ 2 สถานี ทั้งที่ควรจะมีหลายๆสถานีแบบส่วนต่อขยาย อ่อนนุช-แบริ่ง จากคุณ : ัyo - [ 2 มี.ค. 52 14:16:10 A:125.27.58.120 X: TicketID:206210 ]

ความคิดเห็นที่ 26 จากกิโลเก้า จะไปไหนครับ ผมว่า ไปทางด่วน อาจจะเร็วกว่าก็ได้ ลองคิดดูว่า ต้องนั่งรถไปทางดาวคะนอง ผ่านแยกมไหสวรรคย์ แล้วจึงจะถึง (มันถึงก่อนวงเวียนใหญ่) จากคุณ : proofman - [ 2 มี.ค. 52 15:01:24 ]

ความคิดเห็นที่ 27 รอนั่งรถไฟฟ้า ฝั่งธน จนตอนนี้ แทบไม่ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าแล้ว -*- เอาน่า ยังดี อนาคต เรามีลูก ลูกเราก็คงได้ใช้แหล่ะเนอะ จากคุณ : totetote - [ 2 มี.ค. 52 19:22:47 ]

ความคิดเห็นที่ 28 เรื่องเสา คิดเหมือน คห.9 คับ ส่วนอยู่กิโล 9 ก้อลองนั่งรถไปทางสายในผ่านแยกบุคคโลสิคับ เร็วดี ถ้าวิ่งดาวคะนองติดอยู่แล้วคับ อิอิ.. จากคุณ : Chilli~dOth - [ 10 มี.ค. 52 21:03:29 ]