ความคิดเห็นที่ 1 เพราะมันไม่ได้ตกกันบ่อยๆ จากคุณ : ชาเขียว - [ 11 มี.ค. 52 22:37:06 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่ต้องออกแบบเผื่อตกหรอก ท้ายเครื่องอากาศไม่ดีเท่าด้านหน้า (การไหลเวียนของอากาศ) จากคุณ : อัตราการเกิดอุบัติเหตุเป็น 0% - [ 11 มี.ค. 52 22:41:19 A:192.168.0.17 X:202.28.103.12 TicketID:151048 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เพราะถ้าดูจากสถิติเคื่องบินตก อัตราเสี่ยงน้อยมาก ประมาณว่า คุณมีโอกาสเดินข้ามถนนถูกรถชนตาย มากกว่าเครื่องบินตกตายเยอะ ถ้าตกอัตรารอดชีวิต ก็ไม่มีความแตกต่างกันเท่าไร เหมือนนั่งรถเมล์ คนนั่งเต็มหมดมีแต่ข้างหน้าว่าง คุณจะไม่นั่ง เพราะคิดว่า ยืนอยู่ตรงกลางรถปลอดภัยกว่านั่งข้างหน้า รึเปล่าละ และที่สำคัญ ตรงชั้น First Class สะดวกสุด ไม่ค่อยโคลงเคลง อัตราการเมาเครื่องบินน้อยที่สุด จะแลกสิ่งนี้ เพื่อไปอยู่ท้ายเครื่อง ให้เมาเครื่อง อ๊วกแตก รึเปล่าละ แก้ไขเมื่อ 11 มี.ค. 52 22:46:22 จากคุณ : Nibiru - [ 11 มี.ค. 52 22:43:52 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เพราะว่าถ้าตก มันก็ตายยกลำครับ จากคุณ : WaZK - [ 11 มี.ค. 52 22:50:52 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ที่จัดแบบนี้น่าจะเป็นเรื่องของการอำนวยความสะดวก และความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสารระดับเฟิสท์คลาสเป็นหลัก 1. เท่าที่เคยขึ้นเครื่องบินมาบ้าง มักจะเห็นว่าตอนเราที่ขึ้นชั้นปกติเวลาขึ้นเครื่องเดินเข้าห้องโดยสารผ่านชั้นเฟิสท์คลาส จะไม่เห็นใครนั่งอยู่ก่อน และพอตอนลงก็มักจะไม่เห็นผู้โดยสารชั้นเฟิสท์คลาสอีก เลยเข้าใจว่าเขาจะให้ ผู้โดยสารเฟิสท์คลาสขึ้นเครื่องทีหลัง และได้ลงก่อนผู้โดยสารปกติ ซึ่งถ้าจัดเฟิสท์คลาสไว้ด้านหลังจะทำแบบนี้ไม่ได้ ถ้าจะให้เป็นส่วนตัวไม่ปะปนกับผู้โดยสารชั้นอื่นก็ต้องขึ้นเครื่องก่อนและลงทีหลัง กลายเป็นว่าผู้โดยสารเฟิสท์คลาสเสียเงินแพงกว่าแล้วยังต้องมานั่งรอผู้โดยสารชั้นปกติอีก 2. ห้องน้ำ ห้องครัวของเครื่องบิน จะอยู่ด้านหลังเครื่อง ถ้าให้ผู้โดยสารเฟิสท์คลาสอยู่ข้างหลัง เท่ากับจะต้องมีทั้งพนักงานในเครื่อง-ผู้โดยสารคนอื่นๆ เดินผ่านแถวที่นั่งเฟิสท์คลาสตลอดเวลา กลายเป็นว่าจ่ายแพงเสียเปล่าแต่ดันไม่ได้ความเป็นส่วนตัวไปซะงั้น ทั้งหมดนี้ขอบอกว่าเดาล้วนๆ อย่าถือเป็นจริงจังแล้วกัน จากคุณ : เกียรตินำ - [ 11 มี.ค. 52 22:53:13 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Safety First! ครับ  อย่าเห็นเรื่องความสะดวกสบายสำคัญกว่าความปลอดภัยของชีวิตสิครับ ผมคิดว่าไม่แฟร์ที่ผู้โดยสารจะเสียเงินค่าตั๋วเครื่องบินเป็นแสนต้องมาตายก่อนคนที่เสียค่าตั๋วไม่กี่พัน ถ้าเป็นไปได้ ตอนที่เครื่องกำลังจะตก ผู้โดยสารชั้นหนึ่งน่าจะได้สิทธิย้ายไปนั่งข้างหลังนะครับ หรือน่าจะออกแบบเนื้อที่พิเศษบริเวณเครื่องบินที่คล้ายๆจุดเก็บกล่องดำ ที่ใครอยู่บริเวณนี้แล้วจะปลอดภัยที่สุด จากคุณ : <_Eminem_> - [ 11 มี.ค. 52 23:06:54 ]

ความคิดเห็นที่ 7 คุณครับ (กรุณาออกเสียงแบบโฆษณาการบินไทย) ถ้ามันตกจริงๆ คิดหรือครับว่าจะมีแต่ผู้โดยสารชั้น First Class ที่ตาย จากคุณ : Bowling Bash - [ 11 มี.ค. 52 23:11:17 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ^ ^  -*- #6 แก้ไขเมื่อ 11 มี.ค. 52 23:14:35 แก้ไขเมื่อ 11 มี.ค. 52 23:14:22 จากคุณ : PUMPKINbig - [ 11 มี.ค. 52 23:13:49 ]

ความคิดเห็นที่ 9 มันจะตายก่อน สักกี่วินาที -___-. เฮ้อ คิดเล็กคิดน้อยแบบนี้ สงสัยเวลาสั่งก๋วยเตี๋ยวกินต้องมัวนับลูกชิ้น จากคุณ : Sial - [ 11 มี.ค. 52 23:27:48 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมคิดว่าไม่แฟร์ที่ผู้โดยสารจะเสียเงินค่าตั๋วเครื่องบินเป็นแสนต้องมาตายก่อนคนที่เสียค่าตั๋วไม่กี่พัน สายการบินไหนเนี่ย ถ้าเป็นไปได้ ตอนที่เครื่องกำลังจะตก ผู้โดยสารชั้นหนึ่งน่าจะได้สิทธิย้ายไปนั่งข้างหลัง คิดไปได้ ออกแบบเนื้อที่พิเศษบริเวณเครื่องบินที่คล้ายๆจุดเก็บกล่องดำ ที่ใครอยู่บริเวณนี้แล้วจะปลอดภัยที่สุด กล่องดำ มันไม่ได้ปลอดภัย มันก็ตก กระแทกเหมือนกัน มันแค่ทน จากคุณ : - -" - [ 11 มี.ค. 52 23:36:09 A:202.28.103.12 X: TicketID:151048 ]

ความคิดเห็นที่ 11 555 มันไม่แฟร์ เคยได้ยินสุภาษิต ลงเรือลำเดียวกันมั้ยครับ อุๆๆๆ จากคุณ : jexis - [ 11 มี.ค. 52 23:41:11 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ....คิดละเอียดแบบนี้ เวลาข้ามทางรถไฟ  คุณดูตารางเดินรถก่อนแหงๆเลย จากคุณ : รู้น้อยไปหน่อย - [ 11 มี.ค. 52 23:42:44 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คุณครับ (ออกเสียงแบบโฆษณาการบินไทย) ค่าของคนว่าใครควรตายช้าตายเร็วมันวัดจากเงินค่าตั๋วที่จ่ายไปหรือครับ จ่ายมากตายช้า+ได้สิทธิ์หลบไปอยู่ด้านหลัง คิดได้ไงเนี่ย เวลาตกขึ้นมาตายมันก็ตายกันยกลำแหละครับ แต่ถ้าสายการบินใหนทำอย่างที่คุณว่า เวลาเครื่องใกล้ตกดันผู้โดยสารเฟิสคลาสไปไว้ข้างหลัง พวกจ่ายค่าตั๋วไม่กี่พันก็แล้วแต่เวรแต่กรรม แบบนี้เหรอที่คุณต้องการ? จากคุณ : .... (Pk_Omega) - [ 11 มี.ค. 52 23:44:14 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เครื่่องบินออกแบบมาให้บิน ไม่ได้ให้ตกครับ ผมว่าน่าจะเกี่ยวกับความสะดวกมากกว่าครับเพราะเวลาขึ้นเครื่องก็ขึ้นจากประตูด้านหน้าๆ  ทำให้ไม่ต้องเดินผ่านผู้โดยสารที่จ่า่ยเยอะ   หรืออีกอย่างที่พอจะนึกออกก็คือ ถ้าน้ำหนักเยอะ(คนมาก)อยู่ด้านหน้า  ถ้าเครื่องบินมันกดหัวต่ำลง  เวลาบินความสูงมันก็จะลดลงเรือ่ยๆ(และคิดว่าลดเร็วด้วย) กลับกัน  เวลาผู้โดยสารเยอะด้านหลังเครื่องมันก็เชิดหัวขึ้นนิดๆ  มันก็จะสามารถรักษาระดับการบินไว้ได้ครับ  เป็นการเพิ่มมุมปะทะให้ปีกไปในตัวด้วย ประมาณนี้มั้่งครับ จากคุณ : Tsunade_Sama - [ 11 มี.ค. 52 23:51:35 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าเกิดเค้าโฆษณาว่า "ชั้น First Class เวลาเครื่องตกแล้วท่านจะตายช้ากว่า ชั้นธรรมดา" คุณจะซื้อไหมครับสายการบินนี้ จากคุณ : มวยมีค่าย - [ 12 มี.ค. 52 00:08:43 ]

ความคิดเห็นที่ 16 #12 ผมว่าดูไปก็เท่านั้นอะ รถไฟไทยเลทประจำ  ขนาดออกต้นทางยังเลทได้เลย   กำ  เครื่องบินไปรถไฟซะงั้น จากคุณ : ปิดบริการ - [ 12 มี.ค. 52 00:16:31 ]

ความคิดเห็นที่ 17 และทำไมถึงคิดว่าตรงหัวเครื่องอันตรายกว่า ท้ายเครื่องละครับ จำได้ว่าเคยเจอรายการ ที่มีคนถามว่านักเครื่องบินตรงไหนปลอดภัยสุด เค้าตอบว่า จากสถิติ แล้วหากเกิดอุบัติเหตทางเครื่องบิน โอกาสเสียชิวิตเท่า กันทุกที่นั่งครับ แก้ไขเมื่อ 12 มี.ค. 52 00:38:30 จากคุณ : หมาสายตาสั้น - [ 12 มี.ค. 52 00:38:19 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เห็นม๊ะ ว่าคนรวยทำอะไรก็ไม่น่าเกลียด ขนาดตายก่อนก็ยังไม่น่าเกลียดเลย จากคุณ : แอร์กี่ - [ 12 มี.ค. 52 00:39:35 A:192.168.0.17 X:84.177.86.71 TicketID:206594 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เข้ามาขำ เห็นชื่อ จขกท แล้วขำ เอ่ออ่านสามก๊กจบไปกี่รอบแล้วครับ จขกท จากคุณ : utd - [ 12 มี.ค. 52 01:20:16 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ส่วนตัวผมคิดว่า ชั้น1 แพงกว่าเพราะบริการดีกว่า เสียเงินเพิ่มเพื่อแลกกับบริการที่ดีสะดวกสะบายมากกว่าเท่านั้น เพราะวัตถุประสงค์หลักของเครื่องบินคือการเดินทาง จะซื้อตั๋วชั้นไหนก็เดินทางเท่ากันไปพร้อมๆกัน ส่วนเรื่องเรื่องความปลอดภัย น่าจะได้เท่ากันทุกคนนะผมว่า ทีนี้มาเข้าประเด็นว่าตรงไหนปลอดภัยที่สุด ผมเคยอ่านเจอช่วงที่เครื่องบิน 1-2-go ถะไหลออกนอกรันเว อ่านในห้องการเดินทางทางอากาศโต๊ะบูล มั้งถ้าจำไม่ผิด เท่าที่จำได้นะ เค้าบอกว่า 1. หัว = ชนก่อนก็ตายก่อน 2.ตรงกลาง = ถังน้ำมันระเบิด ก็ตายเหมือนกัน 3.ท้าย = ลงจอดหัวเชิดขึ้นมากไป ท้ายกระแทกลง ตายเหมือนกัน สรุปมีสิทธิ์ตายเหมือนกันหมดไม่ว่านั่งตรงไหนขึ้นอยู่กับว่าจะเกิดเหตุอะไรขึ้นมากกว่า รู้สึกช่วงนั้นจะพูดถึงการนั่งใกล้ทางออก + ทางออกฉุกเฉิน แล้วจะรอดมั้ง เพราะทางออกฉุกเฉินอยู่ตรงปีก แล้วมีคนมาบอกว่าตรงปีกคือที่เก็บน้ำมันก็เสี่ยงเหมือนกัน ประมาณนี้ครับจำไม่ค่อยได้แล้ว จากคุณ : 62 - [ 12 มี.ค. 52 01:39:52 A:58.8.48.199 X: TicketID:175329 ]

ความคิดเห็นที่ 21 accident rate จากคุณ : joe (aircraftdesigner) - [ 12 มี.ค. 52 02:01:41 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ความคิดเห็นที่ 12   ....คิดละเอียดแบบนี้ เวลาข้ามทางรถไฟ  คุณดูตารางเดินรถก่อนแหงๆเลย ------------------------------------------------------ ผมก็....คิดละเอียดแบบนี้ คิดดู ละกัน ตอนนับวัน นับเวลา เพื่อจะมีบุตรซักคน ยังต้อง คั้น ตัวสเปิร์ม มานับดูก่อนเลย ว่า ปริมาณ และคุณภาพ พอเพียงรึยัง 555555 ไปละ จากคุณ : liwan (juti) - [ 12 มี.ค. 52 02:28:48 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ถึงโอกาสที่เครื่องบินจะประสพอุบัติเหตุจะมีน้อยก็จริง แต่สายการบินทุกแห่งทั่วโลกต่างให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกคนเป็นมาตราฐานเดียวกันทั้งนั้น ไม่งั้นลูกเรือคงจะไม่มีการสาทิตการปฎิบัติตนเมื่อต้องร่อนลงฉุกเฉินทุกครั้งก่อนเครื่องบินจะขึ้นหรอกครับ เพราะฉะนั้นเรื่องเหตุผลที่เครื่องบินไม่ค่อยประสบอุบัติเหตุเลยเลยไม่ต้องสนใจเรื่องความปลอดภัยของตำแหน่งที่นั่งผู้โดยสารเลยฟังไม่ขึ้น ในสภาพความเป็นจริงตำแหน่งที่นั่งต่างกันมีความเสี่ยงที่จะเสียชีวิตต่ออุบัติเหตุย่อมต่างกันเช่นกัน เครื่องบนตกแต่ละครั้งผู้โดยสารไม่ได้เสียชีวิตทุกคนตลอดหนิครับ เรื่องนี้เป็นวิทยาศาสตร์สามารถทำสถิติออกมาได้ว่าที่นั่งตรงไหนปลอดภัยที่สุด ผมว่าผู้โดยสารเสียค่าโง่มานานที่ต้องจ่ายแพงกว่าแต่ได้ที่นั่งที่เสี่ยงภัยมากกว่าคนที่จ่ายน้อยกว่า การที่บอกว่าราคาตั๋วนั้นคำนึงแค่การบริการไม่เกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัย มันเป็นการปัดความรับผิดชอบชัดๆ กรณีเรือไททานิกล่ม ผู้โดยสารชั้นหนึ่งยังมีโอกาสขึ้นเรือชูชีพก่อนผู้โดยสารชนอื่นเลย ถ้าแก้ไขเรื่องตำแหน่งผู้โดยสารชั้นหนึ่งให้ปลอดภัยกว่านี้ไม่ได้ ก็ควรจะลดค่าตั๋วชั้นFirst Classซะ! จากคุณ : <_Eminem_> - [ 12 มี.ค. 52 02:57:08 ]

ความคิดเห็นที่ 24 จขกท. เป็นลูกรัฐมนตรีคนไหนครับเนี่ย คิดแบบไม่เห็นหัวคนอื่นเลย จากคุณ : YutZ - [ 12 มี.ค. 52 03:13:35 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ก็เค้าทำมาแล้วงายยยย ว่านั่งตรงไหนก็ไม่ต่างกัน จากคุณ : หมาสายตาสั้น - [ 12 มี.ค. 52 03:35:39 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ค่าของคนเท่ากันหมด จ่ายน้อยตายก่อน จ่ายมากกว่าตายทีหลัง ? จากคุณ : Mrs.Beblow - [ 12 มี.ค. 52 03:42:37 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เข้ามาดู อิอิ จขกท. เจ้านี้ประจำแหละ เลยมาดูอย่างเดียว จากคุณ : ชาเขียวเข้มๆ - [ 12 มี.ค. 52 03:58:33 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ผมว่าบริษัทผลิตเครื่องบินเค้าเอาเรื่องความปลอดภัยมาเป็นอันดับ 1 ความสะดวกสบายของผู้ที่มีเงินเพื่อซื้อตั๋วในการเดินทางที่แพงกว่า ซึ่งเเข่งขันกันเรื่องของความสบายของที่นั่งจากเครื่องบินและการบริการ ที่ดีกว่าของสายการบิน คงไม่ได้คิดหรอกครับว่า ผู้โดยสาร First Class จะมีลำตัวเครื่องที่แข็งแรงกว่าในส่วนอื่น ๆ ของเครื่องบิน เค้าเอาส่วนนั้นไปทำให้การบินทั้งระบบปลอดภัยกับผู้โดยสารทั้งลำดีหว่าครับ จากคุณ : @Server ! maN@ - [ 12 มี.ค. 52 05:56:58 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เพราะมันเงียบ และไม่ค่อยโคลงเคลงค่ะ ขึ้นเครื่องเมื่อไหร่ก็ได้ และได้ออกก่อนคนอื่น (ถ้าเอาไปอยู่ท้ายเครื่องคงออกก่อนไม่ได้ ไม่เคยเห็น airbridge ที่ไหนสำหรับประตูท้ายสุด) สามีเคยเล่าให้ฟังว่าตอนบินๆอยู่เครื่องตกหลุมอากาศ แต่เค้าเพิ่งมารู้ตอนไปคุยกับคนอื่นตอนรอกระเป๋านี่แหละ  ส่วนหลังเครื่องนี่ของกระจายไปหมดตอนเกิด จากคุณ : pervpanda - [ 12 มี.ค. 52 06:37:17 ]

ความคิดเห็นที่ 30 เผื่อคุณยังไม่รู้ : - เครื่องบินไม่ได้เอาหัวลงก่อนเวลาลงจอด กัปตันเขาเอาท้ายลง - ที่นั่ง Economy class ปลอดภัยกว่า First หรือ Business อีก (เพราะว่าที่นั่งชิดกันกว่า ถ้าโน้มตัวไปพิงเบาะข้างหน้าก็จะรับแรงกระแทกได้เยอะมาก กลับกันโล่งๆ อย่างชั้นหนึ่งเนี่ย ไม่กระชากจนกระดูกหักก็ตัวปลิวล่ะครับ) - อย่าดูถูกนักบินหรือระบบบนเครื่องเกินไป ไม่มีหรอกปล่อยให้ตกง่ายๆ - ที่ชั้นหนึ่งเขามีไว้เพื่อความสบายเท่านั้น (เสื้อชูชีพ อุปกรณ์ยังชีพ ทางออกฉุกเฉิน ไฟนำทาง หน้ากากออกซิเจน ฯลฯ ของส่วนนั้นก็เหมือนกับชั้นธรรมดานี่แหละ) ถ้าจะมีเหตุร้ายอะไรเกิดขึ้น ก็ยกลำครับ จากคุณ : Serious Spam - [ 12 มี.ค. 52 06:44:20 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ปิดเทอมแล้ว ถ้าว่างมากก็หากีฬา หรือกิจกรรมเสริมทำบ้างนะครับ รักนะจุ๊บจุ๊บ... จากคุณ : หมอเถื่อน - [ 12 มี.ค. 52 07:37:19 ]

ความคิดเห็นที่ 32 อยากปลอดภ้ย ขอไปนั่งกอดกล่องดำตรงท้ายเครื่องเลยครับ ตรงนั้นปลอดภัยสุด แต่มีเงินแสนก็ทำไม่ได้ครับ เอาเป็นว่า เครื่องตก นั่งตรงไหนมันก็ตาย แต่ถ้าอยากนั่งตรงที่ผมบอก ก็ทำตัวให้เป็นของ Human ดูครับ ค่าใช้จ่ายไม่แพงครับ ว่าแต่กล้าหรือเปล่า.... แนะนำนิดนึง สำหรับคนนั่งเครื่องบ่อยๆ คาดเข็มขัดไว้หลวมๆดีที่สุดครับ ตกหลุมอากาศแรงๆ จะได้ไม่เจ็บ จากคุณ : คุณก้อง - [ 12 มี.ค. 52 08:25:02 ]

ความคิดเห็นที่ 33 การจ่ายแพงกว่าเพื่อนั่งFirst Class เป็นการซื้อการบริการ และความสะดวกสบายครับ ไม่ใช่ความปลอดภัย เหมือนธนาคาร คุณฝากเงินเป็นล้าน ใช่ เขาให้คุณเป็นลูกค้าVIP ไม่ต้องต่อคิว แต่ถ้าโจรเข้ามาปล้นธนาคารตอนที่คุณกำลังใช้บริการ คุณก็มีสิทธิ์ตายได้เหมือนคนที่มาเปิดบัญชี500บาท จ่ายแพงกว่าเพื่อซื้ออะไร แยกให้ออกครับ จากคุณ : powerconduit - [ 12 มี.ค. 52 08:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ฮาดีแฮะ อ่านละรู้สึกเหมือนคนขับรถ หักหลบโดยให้ด้านที่ตัวเองนั่งเข้าปะทะก่อนหยั่งงั้นแหละ จขกทพูดหยั่งกะนักบินนี่ไม่กลัวตายเลยเนอะ จากคุณ : SkullHeart - [ 12 มี.ค. 52 08:50:17 ]

ความคิดเห็นที่ 35 คุณอย่าเอา First Class ไททานิค ที่มันค่อยๆ จมลงอย่างช้าๆ มาวัดกับ เครื่องบินจากน่านฟ้า ที่มันโหม่งโลกตูมเดียวแบบเร็วๆ สิครับ แยกให้มันออกหน่อย อันไหนตายไว อันไหนตายช้า ช้าไม่อยากตายตอนเครื่องบินตก ก็อย่าขึ้นเครื่องบินไฟท์นั้นสิครับ ผมเข้าใจถูกใช่ป่าว =) แก้ไขเมื่อ 12 มี.ค. 52 08:50:39 จากคุณ : อาจจะแก่ - [ 12 มี.ค. 52 08:50:20 ]

ความคิดเห็นที่ 36 คห. 32   ที่เก็บกล่องดำมันไม่ได้ปลอดภัยหรอกนะครับ ไม่เชื่อดูตอนที่เค้ากู้กล่องดำขึ้นมาดิ เหมือนกระป๋องโค้กโดนช้างเหยียบ - -" ที่กล่องดำมันทนทานก็เพราะการออกแบบที่ตัวกล่องเอง   ถึงไปกอดกล่องดำ เวลาเครื่องตก หัวฟาดกล่องดำ ตายอนาถกว่า Frist Class อีกแน่ะ    หึหึหึ จากคุณ : Magoak - [ 12 มี.ค. 52 08:51:40 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ชอบ คห.15 ไม่ใช่เนื้อความ แต่เป็นชื่อ log-in จากคุณ : บีเค01 - [ 12 มี.ค. 52 08:52:06 ]

ความคิดเห็นที่ 38 เข้ามาดู  ไม่เคยขี่เครื่องบิน จากคุณ : .. (old popeye) - [ 12 มี.ค. 52 09:04:30 ]

ความคิดเห็นที่ 39 จขกท. ท่านนี้คนดังนะนี่ ตั้งกระทู้เสี้ยมเขาเก่งจริงๆ First class > First dead ถูกต้องแล้วครับ ตายก่อนได้เปรียบดีกว่ามาทรมานสำลักควันแล้วก็โดนย่างสด จากคุณ : T7Promoter - [ 12 มี.ค. 52 09:17:23 ]

ความคิดเห็นที่ 40 เสี้ยมมาแล้วทุกราชอาณาจักร สำหรับล็อกอินนี้ -*- จากคุณ : Cryptomnesia - [ 12 มี.ค. 52 09:20:38 ]

ความคิดเห็นที่ 41 จะได้ไม่ต้องเหลือใครมาฟ้อง  :) จากคุณ : Pixzz - [ 12 มี.ค. 52 09:27:04 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ภาพนี้อาจเปลี่ยนใจคุณได้ครับ จากคุณ : Master Chief - [ 12 มี.ค. 52 09:50:35 ]

ความคิดเห็นที่ 43 อืมม แนวคิดคือ รวยกว่า ต้องตายทีหลังใช่มั๊ยครับ อืมมม ครับ เห็นวิธีคิดครับ จากคุณ : [Zero] - [ 12 มี.ค. 52 09:54:34 ]

ความคิดเห็นที่ 44 เขาไม่ได้ออกแบบเครื่องบินเพื่อจะให้มันบินไปตกที่ไหนนี่ครับ แล้วทำไมจะต้องมาคิดเผื่อว่าจะตกละครับ... จากคุณ : mermanoid - [ 12 มี.ค. 52 10:50:58 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ส่วนนึงเพื่อความสะดวกสบายมากกว่าครับ เพราะทางหัวเครื่อง จะมีการส่ายน้อยกว่าด้านท้ายเครื่อง  เวลาเครื่องบินบินในท้องฟ้า จะไม่บินเป็นเส้นตรงนะครับ จะส่ายไปส่ายมา เหมือนเลื้อยเป็นหนอน ซึ่งเป็นผลกระทบจากการบินเข้าใกล้ความเร็วของเสียง  ซึ่งปัจจุบัน ก็มีอุปกรณ์ที่ช่วยลดอาการส่ายไปแล้ว ชื่อ  vertical stabilizer trim (ถ้าจำไม่ผิดนะ) แต่ก็ทำได้แค่ลดอาการส่ายเท่านั้น ยังมีอาการส่ายอยู่บ้างเล็กน้อย  คนส่วนมากจึงไม่รู้สึก เค้าเลยให้ผู้มีอันจะกิน นั่งอยู่ด้านหน้าๆไงครับ จากคุณ : ballton - [ 12 มี.ค. 52 11:12:39 ]

ความคิดเห็นที่ 46 จะลูกค้าคนไหน หรือแม้แต่พนักงาน ก็ชีวิตทั้งนั้น เห็นค่าของคนอยู่ที่เงินหรอเนี่ย? ผมไม่อยากด่าหรอกนะ เปลืองATPปล่าวๆ จากคุณ : EeTsu - [ 12 มี.ค. 52 11:47:12 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ตกก็ตาย จบ. คิดกันให้เครียดทำไม ตายก่อนตายหลัง ใครตายก็หมดบุญหมดกรรม. ใครไม่ตายก็ยังไม่ถึงเคราะ์ตายกลับมาใช้กรรมกันต่อ. จากคุณ : Arccyber2004 - [ 12 มี.ค. 52 12:14:20 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ไททานิคมันให้ผู้หญิงขึ้นก่อนนิครับ เห็นหลายลำมันก็ปนทั้งชั้น1กะชั้น3 ลองไปหามาดูนะครับ จากคุณ : seruel01 - [ 12 มี.ค. 52 13:01:04 ]

ความคิดเห็นที่ 49 จะจ่ายแพง จะจ่ายถูก ก็มนุษย์เหมือนกันนะคะ ค่าของคนสักคนนึง มันอยู่ที่ราคาตั๋วหรอคะ? จากคุณ : น.ส.ค้างคาว - [ 12 มี.ค. 52 13:13:32 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ชื่อมันก็บอกแล้วครับ First Class = First (1) Class(ชั้น) แปลว่า ฉันตายก่อน จากคุณ : คนจ๊นจน - [ 12 มี.ค. 52 14:26:58 ]

ความคิดเห็นที่ 51 อยากให้กิฟคห.13จัง... จากคุณ : Ponyo - [ 12 มี.ค. 52 17:12:24 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ชาตินี้จะมีปัญญาได้ขึ้นมั้ยเนี่ยfirst class จากคุณ : ขอเอาชื่ออากงเป็นเดิมพัน - [ 13 มี.ค. 52 00:05:35 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ต่อไปนี้เครื่องบินจะตีลังกาตก ปล.ตรงปีกผมว่าน่าจะโคลงแนวหัวท้ายน้อยกว่านะไม่รู้สิ อ้อ..รู้สึกว่าเวลางวงช้างมาแปะที่เครื่องประตูหน้าจะเป็นทางเข้าออกหลักทุกครั้งเลย แต่ ประตูหลังเป็นออพชั่นเสริม งั้นคนนั่งหน้าน่าจะเข้าออกง่าย เห็นเขากั้นให้ชั้นหรูๆลงก่อนด้วยโดยเพาะสายการบินคุณค๊ะเวลามีนักการเมืองบนเครื่อง แก้ไขเมื่อ 13 มี.ค. 52 02:15:54 จากคุณ : ตุ้บตั้บ - [ 13 มี.ค. 52 02:13:36 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 13 มี.ค. 52 21:57:07 ]

ความคิดเห็นที่ 55 //man...เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 13 มี.ค. 52 23:30:41 A:202.176.112.34 X: ]

ความคิดเห็นที่ 56 คิดว่า...ตอบไปก็ไม่จบอยู่ดีอะนะ จากคุณ : โมเช่หมาแก่ๆ - [ 14 มี.ค. 52 14:32:55 ]

ความคิดเห็นที่ 57 เหตุที่สายการบินจัดที่นั่ง First Class ไว้ที่ด้านหน้าของเครื่อง เพราะมันเป็นพื้นที่ที่ดูเป็นส่วนตัวที่สุดครับ อยู่หลังห้องนักบิน ขึ้นเครื่องมา เลี้ยวซ้ายไป อาจจะผ่าน Business Class หน่อย แต่ก็ยังดีกว่าผ่าน Economy Class ที่แออัดกันสุดๆนะครับ เพราะเครื่องบินทุกลำ เอาหัวเข้าเกตอยู่แล้ว แต่ถ้าเอาท้ายเข้าเกต เออ ผมคิดว่า First Class อาจจะอยู่หลังก็ได้ เอาเป็นว่ามันเป็นส่วนที่เป็นส่วนตัวที่สุดบนเครื่อง เท่าที่เค้าจะทำได้แล้วล่ะครับ ส่วนเปอร์เซ็นการรอดจากเครื่องบินตก มันก็จริงๆอ่ะที่ว่าด้านหลัง มีโอกาสรอดมากกว่า แต่ใช่ว่ามันจะตกกันสายการบินนึง 1 ครั้งต่อเดือนซะหน่อย ปล.นอกเรื่องนิดนึง คือผมไม่เข้าใจว่า เดี๋ยวนี้ทำไมผมเห็นพวกสีแดงมักมีความคิดเป็นของตัวเองเกินแบบแปลกแยกไปซะอย่างนั้น เอาความคิดตัวเองเป็นที่ตั้งตลอดเลย ไม่เข้าใจ จากคุณ : SLaYe|2 ArcA - [ 14 มี.ค. 52 15:20:53 ]

ความคิดเห็นที่ 58 เอา กับตันไปไว้ข้างหลังดีกว่ามั๊งครับ จากคุณ : Jaw_m - [ 15 มี.ค. 52 02:31:49 ]

ความคิดเห็นที่ 59 คุณต้องการความปลอดภัย ที่มาก่อนความสบาย คุณเห็นว่า ชั้นประหยัด จ่ายน้อย ปลอดภัยกว่า คุณเห็นว่าควรย้ายที่และลดราคาตั๋วชั้น first คุณอยากปลอดภัย คุณก็อย่าโง่ซื้อชั้น first ซิครับ ก็ซื้อชั้นประหยัด ซิ ไหนๆ ก็คิดว่าไม่สนใจความสะดวก แต่เน้นปลอดภัย (ตามที่คุณว่า) ไม่ใช่เหรอครับ จากคุณ : ถุนคุง - [ 15 มี.ค. 52 11:03:07 ]

ความคิดเห็นที่ 60 first class มันเป็นการซื้อการบริการ/ความสะดวกสะบายนะคุณ ไม่ใช่ซื้อระดับความปลอดภัย เข้าใจผิดตั้งแต่ตั้งกระทู้แล้วนะเนี่ย... จากคุณ : KamenRider_V1 - [ 16 มี.ค. 52 15:29:57 ]

ความคิดเห็นที่ 61 จขกท มีตรรกะในหัว ว่า มีเงินต้องซื้อได้ทุกอย่าง ? จากคุณ : picassoinhell - [ 18 มี.ค. 52 10:46:36 ]