ความคิดเห็นที่ 1 มีแบตเตอรี่อยู่ใต้ท้องรถครับ ลองก้มๆดู แล้วก็มีไดนาโมเอาเพลาล้อมาหมุนปั่นไฟเก็บลงแบตอีกที แต่จำไม่ได้ว่าพอพ่วงหัวรถจักรแล้ว มีเอาจั๊มสายไฟด้วยหรือเปล่า จากคุณ : Gunn_Sap - [ 20 เม.ย. 52 08:38:29 ]

ความคิดเห็นที่ 2 มันมีเครื่องยนต์เล็กๆอยู่ประจำตู้ อยู่ด้านล่างครับใกล้ๆกับ BATT BOX แหละครับ ในรถนอนปรับอากาศนี่ยังไงก็ต้องมีครับ เพราะไฟฟ้าจากแบท มันไม่พอยาไส้เครื่องปรับอากาศ ที่มันเป็นแสน BTU นะครับ รถคันใหญ่บะเริ่ม จากคุณ : โลหการ4 - [ 20 เม.ย. 52 08:42:41 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้ารถไฟฟ้า ก็รับไฟฟ้าภายนอก จากสาย หรือจากราง เข้ามาแปลงใช้ ถ้าเป็นรถไฟวิ่งบนรางออกต่างจังหวัดอันนั้นเป็นรถดีเซลไฟฟ้า ที่หัวรถจักร มีเครื่องยนต์ดีเซล ปั่นไฟ มาจ่ายให้กับมอร์เตอร์ไฟฟ้า และใช้ในรถด้วย เสี่ยงเครื่องนั่นไม่ได้เดินขับเคลื่อนรถนะ แต่เดินเพื่อปั่นไฟ มาจ่ายให้กับมอร์เตอร์และ ระบบไฟฟ้าอื่นๆ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 20 เม.ย. 52 11:52:17 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ขอบคุณครับผม เป็นอย่างนี้นี่เอง แสดงว่ามันก็ต้องมีการเติมน้ำมันให้ตู้โดยสารด้วยใช่ไหมครับ จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) - [ 20 เม.ย. 52 11:52:31 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เลขกระทู้สวย จากคุณ : yorch - [ 20 เม.ย. 52 13:03:14 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ๑ กะ ๒ เข้าใจผิดละครับ จากคุณ : high_voltage_XL - [ 20 เม.ย. 52 14:02:59 ]

ความคิดเห็นที่ 7 คุณ คห.ที่ 1 และ 2 ไม่ได้เข้าใจผิดหน่ะครับ เพราะแม้ตู้โดยสารจะไม่ถูกพ่วงโดยหัวรถจักร แต่ไฟฟ้า พัดลม และแอร์มันก็ยังทำงานได้ตามปกติไปอีกซักพักหน่ะครับ ผมเคยเจอหัวรถจักรเสียกลางดึกแถวๆสถานีบ้านหมี่ ต้องรอราวๆ 40 นาทีเพื่อให้หัวรถจักรใหม่จากจังหวัดข้างเคียงมาสับเปลี่ยนทำขบวน แต่ตู้โดยสารเปล่าๆที่ไม่ได้พ่วงหัวก็มีไฟฟ้าใช้ตามปกติ จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) - [ 20 เม.ย. 52 15:56:06 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ตู้โดยสารอาจจะมีแบ็ตเตอรี่ แต่ไม่มีเครื่องยนต์ ครับ ดังนั้นไม่ต้องเติมน้ำมัน เครื่องยนต์อยู่ที่หัวรถจักรเท่านั้น ตามโบกี้ไม่มีเครื่องยนต์ ดังนั้นไม่ต้องเติมน้ำมันให้กับ โบกี้โดยสารครับ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 20 เม.ย. 52 16:08:03 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบพระคุณ คุณหมอ =Jfk= มากครับผม จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) - [ 20 เม.ย. 52 18:04:37 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เคยติดอยู่บนรถไฟแอร์นาน 8 ชั่วโมงโดยที่รถไม่เคลื่อนไปไหนเลย แต่จำไม่ได้ว่าได้ยินเสียงเครื่องยนต์หรือปล่าว เพราะอยู่ตู้ 13 จากคุณ : ชาลีฟ - [ 20 เม.ย. 52 18:12:32 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ขอแแย้งหมอเจครับ โบกี้รถปรับอากาศ มีเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อปั่นไฟเลี้ยงแอร์ทุกตู้นะครับ .. แต่ก็มีข้่อยกเว้นอีก ในกรณีของรถบลูเทรน (มีพ่วงในรถด่วน กรุงเทพ - ตรัง และเคยพ่วงโบกี้พืชสวนโลก) อันนั้นจะมีเครื่องปั่นไฟทุก3-4 ตู้ ครับ แต่ถ้ารถร้อน อันนี้ไม่มี ปั่นไฟจากเพลาล้่อ  เก็บเข้าแบตเตอรี่ครับ จากคุณ : s m l xl - [ 20 เม.ย. 52 18:21:29 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เพิ่มอีกนิด หัวรถจักรเครื่องยนต์ไว้ผลิตไฟฟ้าก็จริง แต่ผลิตไฟเข้ามอเตอร์เพื่อหมุนเพลาแต่ละเพลาของหัวรถจักรเท่านั้นครับ ส่วนสายที่จั๊มจากหัวรถจักรเข้าโบกี้รถโดยสาร อันนั้นเป็นท่อลมเบรกครับ ไม่เกี่ยวกับระบบไฟ (อันนี้พูดถึงแค่กรณีรถโดยสารนะครับ ดีเซลรางนั่นเดี๋ยวจะยกมาพูดทีหลัง เดี๋ยวกลับบ้านเมื่อไหร่จะเอารูปมาให้ดูชัดๆ ครับ) จากคุณ : s m l xl - [ 20 เม.ย. 52 18:24:17 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบพระคุณคุณ s m l xl มากครับ จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) - [ 21 เม.ย. 52 12:19:31 ]