ความคิดเห็นที่ 1 คนมันเยอะขนาดนั้นเลยเหรอคับ จากคุณ : justic - [ 3 มิ.ย. 52 13:26:43 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ISO ไม่เกี่ยวกับ กระทรวงอุตสาหกรรม ISO 9001 เป็นมาตรฐานเกี่ยวกับระบบการจัดการเอกสาร จากคุณ : อะธีลาส - [ 3 มิ.ย. 52 13:27:23 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อ๊ากกกกกกกกก เยอะมาก จากคุณ : นายโอ้นโต้น - [ 3 มิ.ย. 52 13:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 4 มันฟรีคนก็เยอะลองเก็บตังคนก็หายเพิ่มเยอะไปก็ขาดทุนอีกคิดว่าคันละบาทสองบาทรึไง ผมว่าจขกท.ก็ไม่มีสมองเท่าไหร่ เข้าใจรึเปล่าว่า"ช่วงทดลอง" รึว่าการทดลองแถวบ้านคุณต้องสมบูรณ์แบบ จากคุณ : Mr.june - [ 3 มิ.ย. 52 13:33:58 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สิ่งที่ น่าจะทราบกันดีว่า ช่วงทดลอง ถึงจะบอกว่าฟรี แต่ กทม ได้จาก BTS เดินรถถึงเดือนลฃะ 450 ล้านบาท เงินภาษี ของพวกเรานี่แหละ ซึ้ง จากคุณ : Night_Angel - [ 3 มิ.ย. 52 13:40:22 ]

ความคิดเห็นที่ 6 โห  เยอะมาก  ทำไงดีหว่า  ต้องไปสถานีสะพานตากสินบ่อยด้วย...งือ.... จากคุณ : La Gioconda - [ 3 มิ.ย. 52 13:40:34 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ช่วงทดลอง ของใหม่ ของฟรีช่วงสองสถานีแรก ประหยัดเวลากว่านั่งรถติดบนสะพานตากสินร่วมชั่วโมง เป็นผม ยืนรอรถไฟฟ้าดีกว่าครับ จากคุณ : owl2 - [ 3 มิ.ย. 52 13:51:32 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ขอโทษนะครับ ISO  ไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรด้วยเลยนี่ครับ จากคุณ : 1298 D-Max - [ 3 มิ.ย. 52 14:19:50 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เคยขึ้นรถไฟฟ้าในเวลาเร่งด่วนตอนเช้าคนเยอะขนาดในรูปจริงๆค่ะ จากคุณ : เสียงจากบ้านนา - [ 3 มิ.ย. 52 14:39:51 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ทดลองวิ่ง โดยสารฟรี ไม่ใช่หมายความว่า จะบริการห่วยแตกยังไงก็ได้ แก้ไขไม่ได้ ก็ต้องออกมาชี้แจงเหตุผลให้ผู้ใช้บริการรับรู้ ไม่ใช่ปล่อยไปตามยถากรรมครับ จากคุณ : phahurat - [ 3 มิ.ย. 52 14:47:50 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ก็ฟรีนิครับ ถ้าเสียตังค์ คนอาจไม่เยอะขนาดนั้น แต่ถ้าคนเยอะจริง  bts เค้าไม่ปล่อยให้รายได้เค้าลดลงหรอกครับ จากคุณ : keab (keab_h) - [ 3 มิ.ย. 52 15:13:54 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่เคยไป ไม่นึกว่าจะเยอะขนาดนี้ จากคุณ : เป๋าเป้ - [ 3 มิ.ย. 52 15:30:01 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เข้ามางงว่า เกี่ยวกับ ISO 9001 ตรงไหน แก้ไขเมื่อ 03 มิ.ย. 52 15:32:43 จากคุณ : pata201 - [ 3 มิ.ย. 52 15:31:31 ]

ความคิดเห็นที่ 14 รึว่าเอางบไปแดก ตามนิสัยนักการเมืองไทย อิอิ จากคุณ : kaiwe - [ 3 มิ.ย. 52 15:35:43 ]

ความคิดเห็นที่ 15 โหคนเยอะนะ อันตรายมากๆ จากคุณ : หมื่นเทพยุทธจอมราชันณ์ - [ 3 มิ.ย. 52 15:57:54 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ตกลงว่าฟรี หรือใช้เงินกทม.ครับ ไม่ทราบจริงๆ ขอข้อมูลหน่อยครับ จากคุณ : รวมพล คนธรรมดา - [ 3 มิ.ย. 52 16:17:19 ]

ความคิดเห็นที่ 17 เจ้าของกะทู้เข้าใจ เกี่ยวกับISO ผิดรึเปล่าครับ จากคุณ : ไม่ได้มีสิบมือ - [ 3 มิ.ย. 52 16:24:03 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ช่วงเช้า ตอนนี้ใครจะเปลี่ยนจากสายสุขุมวิทไปสีลม เค้าจะไปขึ้นตั้งแต่ต้นสายที่สนามกีฬากันเลย เพราะชานชาลาที่สยามมันเยอะไม่ไหวแล้ว จากคุณ : tror ikke det for du se - [ 3 มิ.ย. 52 16:32:36 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ISO ต้องถาม สรอ. ครับ กระทรวงอุตฯ ไม่เกี่ยว จากคุณ : ravasear - [ 3 มิ.ย. 52 16:41:17 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ขึ้นฟรีนี่เป็นแผนการทำ stress test รึเปล่าหว่า ... จากคุณ : Lethe - [ 3 มิ.ย. 52 17:12:04 ]

ความคิดเห็นที่ 21 อืม....... เค้าคน ตจว.อ่ะ -*- จากคุณ : ElinTyne - [ 3 มิ.ย. 52 18:19:17 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ต้องยกเลิกแน่นอนครับ เพราะต้องใช้เวอร์ชั่น 2008 ภายในปี 2010 ครับ ISO 9001:2008 เป็นมาตรฐานงานบริการด้วยครับ จากคุณ : AJ_da_NR - [ 3 มิ.ย. 52 19:58:41 ]

ความคิดเห็นที่ 23 เมื่อก่อน รถเมล์ยังมี ISO เลยครับ พอบริหารงานได้ห่วย รถเสียเป็นว่าเล่น  รถขาดระยะเป็นชั่วโมง จึงถูกถอดออกทุกสาย จากคุณ : ปิดบริการ - [ 3 มิ.ย. 52 21:03:47 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ทำไมคนเราไม่พูดจากภาษาดอกไม้ พูดกันดีๆบ้าง การใช้คำของ จขกท. มันฟังดูแสบสันต์ดี แต่อ่านไปเหมือนมีปม โดนคนที่ใหญ่กว่า หรือเจ้านายด่ามายังไงไม่รู้นะครับ ช่วงทดลอง ไม่ใช่ บริการยังไงก็ได้ตรงไหนครับ ช่วงทดลองนี่แหละ ต้องทดลองโดยมันอาจจะเกิดผล"ยังไงก็ได้" จะดีหรือเลวก็ได้ เพื่อให้เห็นปัญหาแล้วนำไปปรับปรุงในเวลา"ใช้จริง" ถ้าเปิดปุ๊บ ได้ผลดีทันที จะทดลองไปทำไม สุวรรณภูมิก็เหมือนกัน ใดๆในโลก แรกๆมันก็ติดขัดทั้งนั้น ไม่ใช่ไปมองแต่วา่านักการเมือง งาบจนไม่ลืมหูลืมตาแล้วก็ด่ากันอย่างไม่มีสติเลยครับ จากคุณ : Sial - [ 3 มิ.ย. 52 21:06:45 ]

ความคิดเห็นที่ 25 กระทรวงอุตสาหกรรมไม่ได้รับรองมาตรฐาน ISO  นะคะ.. เจ้าของกระทู้ไปดูนะคะว่า ใครเป็น CB ที่รับรองของ BTS แล้วต้องดู Scope ด้วยนะคะ ว่าเค้ารับรองแค่ไหน.. บางหน่วยงาน ไม่ได้รับรองทั้งบริษัท ได้แค่ฝ่ายสองฝ่าย เอามาโชว์ก็มีนะคะ ไม่แน่ใจว่าเป็น สรอ.รึเปล่า.. หรือว่า CB อื่นๆๆ ในการนี้ ทางผู้บริการต้องร้องเรียนไปทาง CB นะคะ..เพื่อให้ Cb มาตรวจ.. การยกเลิกก็ขึ้นอยู่กับว่า ทาง BTS จะแก้ปัญหายังไง ได้หรือไม่ได้.. ปกติก็จะไม่ถอนกันง่ายๆนะคะ... เพราะมันเป็นการแก้ข้อบกพร่องอยู่นะคะ.. (Major -Minor) ทางเจ้าของกระทู้ตั้งกระทู้ผิดนะคะ..  กระทรวงอุตสาหกรรม ไม่ได้รับรองมาตรฐานค่ะ.. หน่วยงานที่รับรองคือ CB จากคุณ : nuanapa - [ 3 มิ.ย. 52 21:38:23 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ISO 9001 ไม่ได้เป็นแค่มาตรฐานเกี่ยวกับระบบการจัดการเอกสารนะคะ^^" ISO 9001 เป็นมาตรฐานระบบคุณภาพซึ่งกำกับดูแลทั้งการออกแบบและพัฒนา การผลิต การติดตั้ง และการบริการค่ะ อ้างอิงจาก http://www.tisi.go.th/9000/9000.html ที่บริษัทหลาย ๆ คนก็มองว่าเป็นเรื่องเกี่ยวกับการจัดการเอกสารเหมือนกัน ทั้ง ๆ ที่ระบบเอกสารเป็นแค่ส่วนรองรับทำให้ตรวจสอบระบบคุณภาพได้เท่านั้นเอง จากคุณ : มิเธเธล - [ 3 มิ.ย. 52 22:12:22 ]

ความคิดเห็นที่ 27 แค่นี้เด็กๆครับ ญี่ปุ่น ยิ่งกว่านี้อีก ยังไม่เห็นคนญี่ปุ่นเค้าบ่น มันเป็นเรื่องธรรมดา ๆ แต่คนไทย ยังไม่เคยเจอเท่านั้นเอง เรื่องธรรมดา ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ไม่เกี่ยวกับคุณภาพบริการเลย จากคุณ : MacDeltaThai - [ 3 มิ.ย. 52 23:43:27 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ดีแล้วซ้อมรับช่วงวิกฤตกันไปเลย จากคุณ : qerlic - [ 4 มิ.ย. 52 02:37:46 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เหมือนโทลเวย์แหละครับ ตอนเก็บ 30 บาท รถติดเป็นชั่วโมงเลย พอเก็บ 55 บาท รถหายติดโดยฉับพลัน จากคุณ : bbiggy - [ 4 มิ.ย. 52 08:10:08 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมว่า ฟรีไม่ฟรี ไม่เกี่ยว เพราะปัญหารถแน่นจนคนขึ้นไม่ได้ ไม่ได้มีสาเหตุหลักมาจากรถไม่พอ แต่เป็นเพราะ รถใช้เวลาจอดแต่ละสถานีในสายสีลมนานมาก ทำให้รถแน่น และขาดระยะ เนื่องจากมีปัญหาที่สถานีสะพานตากสินมีรางเดียว และที่ฟรีก็ฟรี 2 สถานี แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นเกิดขึ้นทั้งระบบในสายสีลมนะครับ ดังนั้นคนที่ใช้สายสีลมทั้งหมด ได้รับผลกระทบแม้ว่าจะไม่ได้เดินทางไปยังสถานีที่บริการฟรี จากคุณ : Alucard - [ 4 มิ.ย. 52 09:55:12 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ต้องลองขึ้นดูคับแล้วคุณจะรู้ว่าให้ตื่นเร็วแค่ไหน BTS ก็ทำให้คุณสายได้ ู^^ จากคุณ : justutoday - [ 4 มิ.ย. 52 10:14:39 ]

ความคิดเห็นที่ 32 "...สถานีตากสิน มันมีรางเดียว ..ถ้ารู้ ทำไม คุณไม่จำลองเหตุการ์ณขึ้นมา ดูให้ดีๆ ละคับ ..ว่า คันนี้ จอด คันนี้ ต้่องเสียเวลาเท่าไหร่ แล้วถ้าคันนี้เต็ม คันหลัง จะทำไง ต้องออกเร็วกว่า ..." จริงครับ แต่ที่จริงแท้กว่านั้น คิดได้ยังไง ทำรางเดียว คห4 ครับ ผมว่า คนที่ไม่มีสมองเนี่ยะ คือนักการเมือง วิศวกร ผู้ออกแบบมากกว่าครับ เรื่องแค่นี้ ถ้าคิดกันไม่เป็นก่อนที่จะเริ่มทำจริง มันไม่ใช่แค่ไม่มีสมองครับ ช่วงทดลอง ถ้ามันเกี่ยวกับ "เวลา" "ขบวนไม่พอ" แล้วสามารถปรับปรุงได้ มันก็พอรับได้ แต่ คห4 ครับ ปัญหามันอยู่ที่รางเดียว มันไม่ได้เกี่ยวกับ "ช่วงทดลอง" มันเกี่ยวกับบางคน ไม่มีสมอง ซึ่งไม่ใช่ จขกท จากคุณ : LAPD21 - [ 4 มิ.ย. 52 10:21:43 ]

ความคิดเห็นที่ 33 โปรดอดทนรออีกนิด เดี๋ยวรถไฟฟ้าตัวใหม่จะมา ตุลานี้ แล้ว จากคุณ : 123 - [ 4 มิ.ย. 52 13:31:43 A:124.120.246.139 X: ]

ความคิดเห็นที่ 34 ทำไมไม่ใช้รางคู่ครับตอนสร้าง... รางเดียวสลับกัน มันจะช่วยให้เร็วขึ้นได้ไงเนี่ย จากคุณ : กระต๊อบน้อย - [ 4 มิ.ย. 52 14:01:39 ]

ความคิดเห็นที่ 35 #34 ผมว่า เขาไม่ได้ออกแบบเผื่อไปฝั่งธนบุรี ครับไม่งั้นก็คงเป็น 2 รางไปแล้ว > < " แก้ไขเมื่อ 04 มิ.ย. 52 14:35:01 จากคุณ : bowling007 - [ 4 มิ.ย. 52 14:24:54 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ตอบได้ข้อเดียว รถเขาซื้อมาเพิ่มแล้ว 12 คัน จากจีน แต่ยังทำไม่เสร็จ จากคุณ : ข้าวขาหมู - [ 4 มิ.ย. 52 15:49:00 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ลองไปขึ้นช่วงเช้าดูครับ จะได้รู้ว่ามันเป็นยังไง จากคุณ : ขึ้นทุกวันเจอทุกวัน - [ 5 มิ.ย. 52 10:59:54 A:203.144.241.41 X: ]