ความคิดเห็นที่ 1 มีถ่ายทอดช่องไหนบ้างมั้ยครับ วันนี้เดินผ่านตึก ก็สงสัยอยู่ว่ารถหายไปไหน จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 19:43:31

ความคิดเห็นที่ 2 เอาใจช่วงบางมด รถเค้าวิ่งดีจริงๆ ปีนี้เดี๋ยวเราเจอกันใหม่... แต่ตอนนี้ รถผมยังไม่เสร็จเลย - -" จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 20:39:32

ความคิดเห็นที่ 3   ส่งใจเชียร์คับ จากคุณ : thongBauer เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:20:22

ความคิดเห็นที่ 4 การแข่งขัน student formula เป็นการแข่งขันการสร้างรถแข่งแบบล้อเปิด ซึ่งจัดโดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ของแต่ละประเทศ ในปัจจุบันมีมากกว่า 150 ประเทศที่จัดการแข่งขันนี้ โดยการแข่งขันเป็นการส่งเสริมให้นักศึกษาใด้มีการ พัฒนาทักษะและความรู้ รวมไปถึงเทคโนโลยีทางด้านยานยนต์โดยการประยุกต์ใช้ความรู้ทางวิศวกรรม เริ่มต้นโดยการสร้างรถก่อนเลยนะครับ อันดับแรกเลยก็คือต้องทำการศึกษากฎการแข่งขันของ SAE ซึ่งจะมีออกมาทุกปี จากนั้นออกแบบ จุดนี้ต้องอ้างอิงกับกฎนะครับ ออกแบบมาอย่าให้ผิดกฎ ทีมเราเริ่มต้นโดยการหาคอนเซปแล้วก็ออกแบบรูปร่างของรถก่อน จากคุณ : KMUTT (mhaque) เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:43:36

ความคิดเห็นที่ 5 ขอโทษครับ โพสไม่ติด จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:46:21

ความคิดเห็นที่ 6 ออกแบบจากมือเสร็จก็เขียนแบบ 3D จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:48:24

ความคิดเห็นที่ 7 เริ่มออกแบบชิ้นส่วนต่างๆ โครง จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:51:08

ความคิดเห็นที่ 8 ช่วงล่าง จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:52:31

ความคิดเห็นที่ 9 เบรก จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:53:01

ความคิดเห็นที่ 10 ขออภัย ถ้าปาดนะครับ คุณ mhaque เรียนอยู่เครื่องกลหรือครับ จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:53:12

ความคิดเห็นที่ 11 ทุกอย่างนั้นออกแบบเองหมดครับ ยกเว้นส่วนที่ทำไม่ได้เช่นเครื่องยนต์ เนื่องจากมีคนออกแบบชิ้นส่วนหลายคน จึงจำเป็นต้องมีการประกอบชิ้นส่วนกันก่อนเพื่อกันความผิดพลาดเวลาทำจริง จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:56:41

ความคิดเห็นที่ 12 จากนั้นก็ทำของจริงจากแบบที่ออกแบบไว้ ประกอบกันมาก็จะได้รถเหมือนที่คิดไว้เลยครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 21:59:31

ความคิดเห็นที่ 13 หลังจากเราส่งรถมาญี่ปุ่นครึ่งเดือนก่อนหน้านี้(ลงเรือ) ก็มาถึงเวลาออกเดินทาง ออกจากมหาวิทยาลัยวันที่ 7 กันยายน 2552 ตอนสองทุ่ม จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:10:16

ความคิดเห็นที่ 14 จากนั้นก็ไปถึงสนามบินสุวรรณภูมิ ถ่ายรูปก่อนออกเดินทาง จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:15:32

ความคิดเห็นที่ 15 เครื่องออกเที่ยงคืนของประเทศไทย ล้อแตะพื้นที่ญี่ปุ่นเวลาแปดโมงแปดนาที ลงจอดที่สนามบินนาโกย่าครับ  เพราะต้องเดินทางไปแข่งขันที่เมืองซิซูโอกะ(ที่นั่นไม่มีสนามบิน) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:18:25

ความคิดเห็นที่ 16 เดินทางต่อโดยเช่ารถของ toyota มันสุดยอดมากๆเลยครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:19:42

ความคิดเห็นที่ 17 เป็นครั้งแรกจริงๆที่ได้มีโอกาสนั่ง prius ตัวเป็นๆในแดนปลาดิบ เดินทางต่อมาถึงสนามแข่งขัน ซึ่งในการแข่งขัน JSAE Auto Challenge 2009 นี้ ได้ใช้พื้นที่ลาดจอดรถของสนาม ECOPA หลายคนคงจะรู้จักนะครับ (ที่ใช้แข่งฟุตบอลโลก 2002 ไง) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:24:40

ความคิดเห็นที่ 18 เป็นกำลังใจให้ครับผม    ++ KM UTT อิอิ จากคุณ : KMUTT เหมือนกัน (chayenkung) เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:28:37

ความคิดเห็นที่ 19 ส่วนนี้เป็นภาพลานจอดรถที่ใช้เป็นสนามแข่งขันครับ มันคนละแบบกับเมื่องไทยเลย จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:31:03

ความคิดเห็นที่ 20 โดยรอบแล้วบรรยากาศบ้านเค้าน่าอยู่มากเลย ทุกอย่างเป็นระเบียบและสะอาดมาก จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:33:48

ความคิดเห็นที่ 21 มาถึงญี่่ปุ่นแล้วก็ต้องตามธรรมเนียมของคนไทย ชักภาพสักรูป จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 22:36:14

ความคิดเห็นที่ 22 อ.อนรรฆ ไปด้วย ถึงว่า ผมไม่ได้เรียน materials เลย จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 11 ก.ย. 52 23:18:11

ความคิดเห็นที่ 23 ปาด ครับ เคยไปแข่งรถอัจฉริยะ ปีแรก ตอนนั้นกำลังซ้อมกันอยู่ ไม่รู้ว่ามหาลัยไหนแต่ รู้ว่าน่าจะพระจอมเกล้า ก็เอารถลงมา ตอนแรกคิดว่า รถอัจฉริยะ ยังกับรถแข่ง เทพสุดๆ พอไปถามอาจารย์บอก ไม่ใช่ คันนี้น่าจะรถแข่ง แรงดี เสียงเพราะ นั่งดูจนลืมซ้อมรถทีมตัวเอง ปล. ณ ตอนนั้นก็ 2-3 ปีได้มั่ง สนามหลัง ซีคอนแสควร์ จากคุณ : Sotuska เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 52 00:58:32

ความคิดเห็นที่ 24 ans mr.Phantom thief  i am student at mechanical engineering Kmutt. but, sorry because I have some ploblem with the internet and my laptop. so I will tell about our Formula car again when I arrive at Tokyo. จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 52 07:06:12

ความคิดเห็นที่ 25   ผ่านมาให้กำลังใจครับ บางมด สู้ๆๆ rap#18 อย่าเอาโลโก้นี้มาออกสื่อเลยครับ เพราะ ตราพระมหามงกุฏนั้นทรงคุณค่ายิ่งกว่าไอ้โลโก้กะลาจี้นี้เป็นไหนๆ จากคุณ : วิทยาบางมดขอแจม เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 52 01:57:24 A:58.8.187.101 X:

ความคิดเห็นที่ 26 โดยรวมก็ถือว่าออกแบบได้ดีครับ ตินิดนึงเวลาออกแบบต้องคำนึงถึง serviceablity ด้วยครับ เช่นออกแบบส่วน cockpit แยกกับส่วน crash structure ด้านหน้า และส่วน engine compartment / back end ด้านหลัง น่าจะได้คะแนนเพิ่มตรงจุดนี้ด้วยครับ ตรงเพลาขับถ้าวาง geometry ในลักษณะนั้น จะเกิดความเค้นกับเพลาขับมากเกินไปนะครับ จริงๆควรจะออกแบบให้แนวการเคลื่อนที่ของเพลาขับเป็นแนวเดียวกับ suspension movement มากกว่าเพื่อให้เกิดความเค้นกับเพลาน้อยที่สุด ป้องกันปัญหาเพลาขาดครับ จากคุณ : S(2) เขียนเมื่อ : 16 ก.ย. 52 19:43:30

ความคิดเห็นที่ 27 และแล้วก็กลับมาถึงเมื่องไทยแล้ว ตามมาด้วยงานที่ค้างไว้เพียบเลย ขอโพสต่อเลยนะครับ ขอบคุณภาพสวยๆจากตากล้องมือหนึ่งของเรา อาจารย์ชวินครับ เรามาเริ่มต้นใหม่ดีกว่า  รูปนี้พม่าเข้าเมืองครับ ใบ้กินกันทุกคนเลย(คนญี่ปุ่นส่วนใหญ่พูดอังกฤษไม่ได้) จากคุณ : mhaque (mhaque) เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:02:15

ความคิดเห็นที่ 28 เดินทางมาถึงบริเวณพิทครับ หากันอยู่นานพอสมควรเลย จริงๆแล้วบริเวณนี้เป็นลานจอดรถครับ และแล้วก็เจอพระเอกของเรา BLACK PEARL จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:05:14

ความคิดเห็นที่ 29 เอาพระเอกของเราออกมาครับ เตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันวันรุ่งขึ้น รายการแข่งของวันที่ 9 กันยายน 2009 ช่วงเช้าจะเป็นการตรวจ cost ช่วงบ่ายเป็นการ นำเสนอเกียวกับ marketing และ design ช่วงเวลาที่ว่างนั้นก็ต้องนำรถไป inspection จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:10:24

ความคิดเห็นที่ 30 หันไปดูข้างๆ บอร์ดแนะนำรถของแต่ละมหาวิทยาลัยเพียบเลย แล้วของประเทศไทยล่ะ...... งานเข้าแล้ว จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:14:24

ความคิดเห็นที่ 31 และแล้วก็ถึงเวลากลับที่พักแล้วครับ เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการแข่งขันในวันรุ่งขึ้น โรงแรมที่เมืองอิวาตะครับ ใกล้ๆกับสนามนั่นแหละ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:16:38

ความคิดเห็นที่ 32 มาถึงของจริงแล้วครับ ช่วงเช้า cost เจอปัญหาอีกมากมาย เนื่องจากข้อมูลค่าใช้จ่ายของรถที่ส่งมานั้นเป็นราคาตอนที่รถยังสร้างไม่เสร็จ เลยต้องจำลองราคาลงไปก่อน แต่พอทำเข้าจริงมีการเปลื่ยนวัศดุหลายอย่าง ทำให้ข้อมูลที่ส่งมาก่อนแล้วไม่ตรงกับรถจริง โดนหักคะแนนจนได้ ไม่เป็นไร เราใช้เวลาแค่สามเดือนในการออกแบบและสร้างรถคันนี้ เราทำดีที่สุดแล้วครับ ไม่มีเวลาเป็นปีนี่นา จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:30:56

ความคิดเห็นที่ 33 ช่วงบ่ายเป็นการนำเสนอแผนการทำ marketing inspection และ design marketing presentation เราได้อันดับที่ 13 จากผู้เข้าร่วมแข่งขันทั้งหมดครับ ก็ยังงงๆอยู่ ว่ากรรมการเริ่มเข้าใจภาษาอังกฤษแล้วเหรอ ส่วนของ inspection ก็เกิดปัญหาตามมาอีกมากมาย จุดยึดพวกนี้แหละครับ พี่จู้จี้บอกว่าต้องให้เกลียวโผล่พ้นมาอย่างน้อย 2 เกลียว จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:35:14

ความคิดเห็นที่ 34 หมวกกันน๊อคอีกครับ ไม่ได้มาตรฐานของรถแข่ง (หมวกของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์น่าจะมีความแข่งแรงสูงกว่ารถยนไม่ใช่เหรอ) คนในรูปนั่นแหละครับ พี่จู้จี้ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:37:48

ความคิดเห็นที่ 35 มันเป็นอะไรที่สุดยอดมากเลยครับ แก้ไอ้นั่นผ่านแล้วก็มีงานอันใหม่เข้ามาอีก พี่จู้จี้เค้าหางานให้เราตลอดเลย เหมือนกับเค้าจะพยายามถ่วงเวลาไม่ให้เราได้เข้าแข่งขัน(ผมคิดเองนะ) สุดท้ายเราก็ผ่านด่าน inspection มาได้ในวันต่อมาโดยได้รับความช่วยเหลือจากทีมของ มหาวิทยาลัยชิซซูโอกะ(จ้าวภาพ) ซึ่งตอนนี้เราก็อดแข่ง accerelation กับ skid pad แล้ว ที่เห็นในภาพ เป็นการทดสอบว่าไม่มีการรั่วของของเหลวจากรถเมื่อเอียง 60 องศา จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:44:48

ความคิดเห็นที่ 36 ที่เห็นคันสีแดงๆนี้แหละครับ แชมป์เก่า สามสมัยซ้อน Sophia university จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:46:35

ความคิดเห็นที่ 37 ทดสอบเสียง เหอๆ กฎเค้ากำหนอดไม่เกิน 110 dB ครับ ในเมืองไทยก็เทสแล้วไม่เกินนะ แต่พอไปเมืองปลาดิบ ระดับเสียงก็ซัดไปซะ 113 dB ก็เป็นเช่นเดิมครับ พี่จู้จี้แกก็เลยให้หาวิธีลดเสียงลงให้ได้ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:50:07

ความคิดเห็นที่ 38 นี่คือสภาพท่อไอเสียหลังจากทำการติดตั้งไซเลนเซอร์แล้ว ทำให้ระดับเสียงลดลงมาเหลือ 102 dB จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:55:15

ความคิดเห็นที่ 39 พอเทสเบรกผ่านเราก็จะได้สติกเกอร์ครบสามใบ นี่แหละครับคือใบเบิกทางเข้าสนามแข่ง จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 16:58:27

ความคิดเห็นที่ 40 เสียดายครับที่เราได้บัตรผ่านทางมาไม่ทันรายการ accerelation กับ skid pad ทำให้เราพลาดคะแนนไป 125 คะแนน น่าจะให้ญี่ปุ่นรู้จักซะมั่งว่ารถไทยแรงยังไง 5555 แต่เราก็ได้เข้าแข่ง autocross ซึ่งเป็นการแข่งที่จะนำเอาเวลาไปจัดอันดับการแข่งขัน endurance ซึ้งถือว่าเป็นหัวใจของการแข่ง student formula เลยก็ว่าได้(350คะแนน) เราทำอันดับได้ที่ 29 จากการแข่งขัน autocross ซึ่งทาง JSAE ได้จัดเราให้อยู่ใน class A เวลาการแข่งคือ บ่ายสามโมงของอีกวัน(เวลาตรงกับที่ทางTSAE จะมาดูพอดีเลย) ดังนั้นคืนนี้เราจึงต้องเตรียมตัวให้พร้อมที่จะรับศึกหนักในวันรุ่งขึ้น โซ้ยแหลก จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:11:01

ความคิดเห็นที่ 41 เช้าวันที่ 11 ครับ ตื่นเต้นมากเลย ทุกคนทุ่มเทแรงกายอย่างเต็มที่เพื่อที่จะให้รถเราวิ่งครบ 20 รอบสนาม(ประมาณ20km) การแข่ง endurance นั้นเป็นการแข่งที่วัดความทนทานของรถ และคนขับ ด้วยระยะทางประมาณ 20km นั้นอาจไม่ไกลนักแต่ก็มีรถที่เสียและไม่จ การแข่งขันอยู่หลายคัน เวลาที่ใช้ขับก็ประมาณ 20 นาที เปลื่ยนคนขับสองคน ขับกันคนละ 10 รอบ ก็น่าสงสารคนขับนะครับ ร่างกายต้องพร้อมพอสมควร ขนาดผมไปขับโกคาร์ทแค่ 4 นาทีก็แทบไม่มีแรงละครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:19:05

ความคิดเห็นที่ 42 เติมน้ำมันพร้อมลงสนาม พี่จู้จี้แกก็ส่องใหญ่เลย จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:20:17

ความคิดเห็นที่ 43 สภาพบรรยากาศสนามแข่ง โดยรอบครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:23:08

ความคิดเห็นที่ 44 นี่แหละครับตากล้องของเรา ฝีมือการถ่ายภาพขอบอกว่าสุดยอดมากๆ ภาพนี้นักศึกษาแอบถ่ายอาจารย์ครับ(ฟังดูแปลกๆ) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:26:43

ความคิดเห็นที่ 45 อุปกรณ์บอกรอบคนขับครับ made in thailand จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:28:31

ความคิดเห็นที่ 46 มองไปที่กลุ่มคนขับครับ เตรียมตัวกันอย่างพร้อมเลย คงจะตื่นเต้นน่าดู ขนาดผมไม่ใช่คนขับยังตื่นเลย จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:31:39

ความคิดเห็นที่ 47 รอบแรกครับ ยังขับนิ่มๆดูไลน์ไปก่อน จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:32:19

ความคิดเห็นที่ 48 รอบหลังมานี่ทำญี่ปุ่นตะลึงเลยครับ โอ้แม่เจ้า คนไทยชอบยกล้อ จากนั้นก็มีคนมามุงดูเต็มเลยพร้อมกับเสียงฮือฮา จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:34:26

ความคิดเห็นที่ 49 จบการแข่งขันไปด้วยดี ประเทศไทยเป็นทีมต่างประเทศทีมแรกที่แข่งได้จนจบการแข่งขัน (ญี่ปุ่นบอกมา) แด่เนื่องจากในการออกแบบรถของเรานั้นยังพื้นๆเกินไปเลยไม่ค่อยได้คะแนน ในส่วนของการออกแบบมากนัก และยังโดยหักในเรื่อง cost อีก accerelation กับ skid pad ก็ไม่ได้แข่งเลยทำให้ overall แล้วประเทศไทย ได้อันดับที่ 22 จากทั้งหมด 64 ทีม  และ ได้รับรางวัล rookie winner (เห็นเค้าบอกว่าได้ที่หนึ่งของทีมหน้าใหม่) กรรมการขอถ่ายรูปเป็นที่ระทึก GOOD JOB จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:43:44

ความคิดเห็นที่ 50 พิธีปิดจัดอย่างอลังการครับ คนเต็มไปหมดเลย แต่ก็คุยด้วยไม่รู้เรื่อง 5555 จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:47:00

ความคิดเห็นที่ 51 นี่แหละครับ สภาพรถที่เข้าร่วมการแข่งขัน จากที่ลงทะเบียนทั้งหมดมี 80 ทีม จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:48:40

ความคิดเห็นที่ 52 ก่อนเก็บของกลับบ้านครับ หาตังค์เข้าชมรม ใครจะนั่งก็ได้ เพียงแค่หยอดเหรียญสิบบาทเอง พี่ตั๊วครับ ที่ปรึกษา30บาท(พิเศษ) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:57:42

ความคิดเห็นที่ 53 อาจารย์ชวินครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 17:58:42

ความคิดเห็นที่ 54 อาจารย์อนรรฆ ครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:02:35

ความคิดเห็นที่ 55 อาจารย์สุรเชษฐ์ ป๋ามาเองครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:08:18

ความคิดเห็นที่ 56 อาจารย์ยศพงษ์ ครับ ดูอาจารย์แต่ละท่านนี่มีความสุขดีจริงๆเลย เหอๆ (เหมือนขับรถเด็กเล่น) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:35:04

ความคิดเห็นที่ 57 มีความประทับใจหลายอย่างเกิดขึ้น อาจารย์จากประเทศศรีลังกาเค้ามาติดต่อขอซื้อแบบบอดี้กับระบบ intake เหอๆ คงจำกันได้นะ intake สูตรนี้แหละที่ได้แชมป์ acceleration ของประเทศไทย จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:41:43

ความคิดเห็นที่ 58 แท่งอะคลิลิคมูลค่าสามล้าน จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:44:19

ความคิดเห็นที่ 59 และแล้วก็ถึงเวลาส่งไอ้หมูบินกลับบ้าน คิดถึงจังเลย กลับถึงบ้านอย่าเป็นสนิมล่ะ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:48:15

ความคิดเห็นที่ 60 แกะออกมายังไงก็ต้องใส่เข้าไปยังงั้น จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 18:51:41

ความคิดเห็นที่ 61 ^ ^ ^ (ภาพเดิมเด๊ะ) ก็จบกันไปแล้วนะครับสำหรับการรีวิวการแข่งขัน 2009 student formula of japan ถ้ามีอะไรติดขันก็ขออภัยด้วยนะครับ เพราะเป็นการทำรีวิวครั้งแรกของผม ขอขอบคุณสำหรับผู้สนับสนุนที่ติดอยู่เต็มรถ ขอบคุณอาจารย์สำหรับคำปรึกษาในการทำโปรเจค ขอบคุณพี่ตั๊วที่ติดตามมาลุ้นและให้คำปรึกษาโดยตลอด ขอบคุณ นัด เจี๊ยบ กับต่อ ที่คอยประสานงานอยู่ที่เมืองไทย ขอบคุณพี่โต้ง(ป.โท)ที่จูนเครื่องให้อย่างเทพ ขอบคุณ ต้นกล้า แหลม ต๊ะ ทีม แล้วก็ตั๊ม ที่เป็นนักแข่งที่ฝีมือดี ขอบคุณเจี๋ย ถุ่ง แชมป์ แก๊ป ที่เป็นมือซ่อมขั้นเทพ ขอบคุณอาร์ท ที่ทำงานด้านการประชาสัมพันธ์กับเอกสารที่หนักอึ้ง ขอบคุณ TSAE ที่ให้โอกาสทีมเล็กๆจาก KMUTT ให้ไปสร้างความประทับใจให้แก่ชาวญี่ปุ่น สุดท้ายนี้ขอให้หลายๆคนที่ทำงานแบบเดียวกับพวกเรามีกำลังใจและตั้งใจให้เต็มที่นะครับ เจอกันในศึก TSAE Auto Challenge 2010 พฤษจิกายนนี้แน่นอน เราพร้อมให้คำปรึกษาเสมอ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามครับ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 17 ก.ย. 52 19:13:27

ความคิดเห็นที่ 62 Excellent Job krub. เสียดายที่ไม่ได้ลงแข่ง Acceleration & Skid pad ไม่งั้นคงได้อันดับที่ดีกว่านี้ครับ จากคุณ : P'Oh+ (theLIM) เขียนเมื่อ : 18 ก.ย. 52 08:36:18

ความคิดเห็นที่ 63 ขอบคุณพี่โอ๋มากเลยนะครับ คาดว่าแข่งประเทศไทยปีนี้เราจะเตรียมรถให้ดีกว่านี้ (มีของเล่นเพิ่ม) นี่โฉมหน้าผู้ชนะปีนี้ครับ university of tokyo จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 18 ก.ย. 52 11:33:23

ความคิดเห็นที่ 64   ไม่ได้แข่ง Acceleration กับ Skid Pad เหมือนทีมผมเลย มีปัญหาว่าเราไปครั้งแรกไม่รู้ประสา ไปแก้หน้างานอยู่นานเลยชวด เสียดายแทนเหมือนกันครับ ปล. แล้วเจอกัน TSAE Auto Challenge 2010 พฤษจิกายนนี้ครับ จากคุณ : ^-^ b เขียนเมื่อ : 19 ก.ย. 52 20:25:52 A:124.120.150.75 X:

ความคิดเห็นที่ 65   ^ ^ ^ ต่อจากข้างบน แถมยังวิ่งไม่จบ Endurance อีก เพราะลูกหมากปีกนกขาด ^^" ยินดีกับทีมบางมดด้วยนะครับ สุดยอดจริงๆ แล้ว "พี่จู้จี้" เค้ายังมาเป็นกรรมการปีนี้อีกหรอ เฮ้อๆ เจอกันเดือนพฤศจิกายนนะครับ ^^ จากคุณ : พระจอมเกล้าฯลาดกระบัง เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 52 00:42:39 A:124.122.92.64 X:

ความคิดเห็นที่ 66 ^ ^ ^ พี่จู้จี้เค้าอยู่ตั้งแต่ปีก่อนแล้วเหรอครับ ไม่บอกไม่รู้นะเนี๊ยะ เสียดายนะครับที่ปีนี้ทีม sophia เสียแชมป์ ไม่งั้นได้เป็นแชมป์ 4 สมัยติดแน่นอน เหลือเวลาอีกสองเดือนแล้วนะครับสำหรับแข่งประเทศไทย ไม่ทราบว่าทีมลาดกระบังทำรถถึงใหนแล้ว สู้ๆนะครับปีนี้คงแข่งกันมันส์น่าดูเลย (เหอๆ รถเรายังอยู่ในทะเลอยู่เลย) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 52 11:43:14

ความคิดเห็นที่ 67   ยินดีด้วยครับ เก่งมากครับ รถสวยมากเลยครับ เด๋วปีนี้เจอกันนะครับ เดือน พย. ว่าแต่.....หาสปอนเซอร์เก่งจังได้ตั้งสามล้าน พวกผมยังออกตังไปกันเองมั่งเลย จากคุณ : KMITL_ INITIAL เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 52 20:20:35 A:125.27.82.119 X:

ความคิดเห็นที่ 68   ยินดีด้วยกับทีมบางมดคับ รถสวย อิอิ ปีนี้เจอกันอีกเช่นเดิมคับ ว่าแต่ไปญี่ปุ่นมีไรติดไม้ติดมือกลับมามั่งหล่ะเนี่ย @_@ จากคุณ : Initial V member เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 52 20:56:00 A:124.122.94.203 X:

ความคิดเห็นที่ 69   ได้รูปสาว Sophia มาแน่นอน อิอิอิ จากคุณ : อิอิอิ เขียนเมื่อ : 20 ก.ย. 52 22:29:05 A:124.120.157.147 X:

ความคิดเห็นที่ 70 ^ ^ คห.67 จริงแล้วใช้ไม่ถึงสามล้านหรอกครับ พูดให้ตกใจเล่นเฉยๆ 555 ไปญี่ปุ่น เหอๆ หมดตัวครับเลยไม่ได้อะไรกลับมาเลย ว่าแต่ท่านพัฒนา Initial V ถึงใหนแล้วครับ สงสัยคงอั๊บเกรดน่าดู ทางเราเตรียมของเล่นใหม่ๆเอาไว้ไปแข่งด้วยนะครับแต่ไม่บอก(จริงแล้วยังคิดไม่ออก 555) จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 52 00:25:34

ความคิดเห็นที่ 71   ดีครับ จะได้ยกระดับ พวกเราอยู่ในระดับโลกซักที แข่งเสร็จก็มีอะไรแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีกัน ผมว่าอีกไม่กี่ปีนะ วงการนี้ทัดเทียมระดับโลกได้ไม่ยากครับ พวกเรามาช่วยกันสร้างค่านิยมและอนาคตที่ดีของพวกเรากันดีกว่าครับ ........ จากคุณ : PIX_INITIAL_ since 2005 เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 52 20:53:24 A:125.27.86.144 X:

ความคิดเห็นที่ 72   อัพเกรดไปเรื่อย ๆ ครับ คันที่แล้วจุดอ่อนเยอะไปหน่อย หุหุหุ จากคุณ : ^^" เขียนเมื่อ : 21 ก.ย. 52 22:45:26 A:124.120.153.74 X:

ความคิดเห็นที่ 73 รถยังกลับมาไม่ถึงเลยครับ ไม่รู้ว่าจะมาถึงวันใหน เสียเปรียบนะเนี๊ยะแบบนี้ ยังไงก็ฝากความหวังไว้กับทีม initial ละกันนะครับ เหอๆ อีกไม่กี่วันก็วันแข่งละ จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 22 ก.ย. 52 01:35:50

ความคิดเห็นที่ 74   ซุ้มๆๆๆๆ ไปเลย เเม็กนั่ม .... จากคุณ : Sunever เขียนเมื่อ : 22 ก.ย. 52 10:57:58 A:61.90.176.171 X:

ความคิดเห็นที่ 75   หาก มี ทีมเก่งเเค่ทีมเดียว คงไม่สนุก เเละคงไปได้ไม่ไกล ถ้าอยากจะพัฒนาทีมในประเทศไทย ให้ไปสู่ระดับโลก คำกล่าว ของอาจารย์ ******** หวังว่าปีนี้คงสนุกขึ้นอีกเยอะเลย**************** จากคุณ : Sea เขียนเมื่อ : 22 ก.ย. 52 10:58:28 A:61.90.176.171 X:

ความคิดเห็นที่ 76 วันนี้พึ่งได้รับข่าวร้ายมา รถบางมดยังอยู่ที่ประเทศญี่ปุ่นอยู่เลย ทางบริษัทขนส่งเค้าบอกว่าช่วงนี้เป็นวันหยุด??? สงสัยส่งรถมาถึงแล้วก็เอาไปแข่งเลยแหละ ไม่ต้องทำอะไรกันแล้ว จากคุณ : mhaque เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 01:02:59

ความคิดเห็นที่ 77   เก่งมากครับ รถสวยๆ รอมาแข่งกันเดือนพฤศจินะครับ จากคุณ : plu KU RAZ-I เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 11:37:41 A:158.108.236.121 X:

ความคิดเห็นที่ 78   โอ้ว เห็นแล้วไฟลุกๆๆ อยากให้รถเสร็จไวๆ แล้วมาแข่งกันๆ แต่รถ ผม ยิ่งเลี้ยงยิ่งอ้วย แล้วไม่รู้จะเสร็จมะไหร่ จะทันแข่งมั้ยเนี่ย T-T จากคุณ : Paegus KURAZ-I เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:26:10 A:158.108.41.96 X: