ความคิดเห็นที่ 1 อันดับ 10 New York , USA ระยะทาง 368.00 กิโลเมตร จำนวนสถานี 468 สถานี เปิดบริการเมื่อปี 27 Oct 1904  (เปิดบริการมาแล้ว 105 ปี) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:19:19

ความคิดเห็นที่ 2 New York City  subway จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:20:43

ความคิดเห็นที่ 3 New York City  Subway . จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:22:17

ความคิดเห็นที่ 4 อันดับ 9 Berlin , Germany ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Berlin U-Bahn / Berlin S-Bahn ระยะทาง 147.40 กิโลเมตร จำนวนสถานี 173 สถานี เปิดบริการเมื่อปี 18 Feb 1902  (เปิดบริการมาแล้ว 107 ปี) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:31:06

ความคิดเห็นที่ 5 Berlin U-Bahn And Berlin S-Bahn จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:31:59

ความคิดเห็นที่ 6 Berlin U-Bahn And Berlin S-Bahn... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:32:25

ความคิดเห็นที่ 7 Berlin U-Bahn And Berlin S-Bahn ... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:33:11

ความคิดเห็นที่ 8 ปาดดดดดด ชิดขวา จากคุณ : หมึกสด เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:50:32

ความคิดเห็นที่ 9 ปาดดดดดด ครั้งแรก จากคุณ : cpu4core เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 10:57:03

ความคิดเห็นที่ 10 แอบปาด  รอชมครับ มีไทยมั้ยน้อ? จากคุณ : thanik215 เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:00:59

ความคิดเห็นที่ 11 ปู๊ดป๊าดดดดด จากคุณ : กบินทร์บุรี เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:17:54

ความคิดเห็นที่ 12 แป๊ด..แป๊ด... ฉับ ปาด เจียระไน จากคุณ : Shineokung เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:23:08

ความคิดเห็นที่ 13 ... จากคุณ : taroteer เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:23:50

ความคิดเห็นที่ 14 ขอโทษหายไปนาน เผอิญ งานเข้า คับ มาต่อๆ  กันดีกว่า จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:25:42

ความคิดเห็นที่ 15 อันดับ 9 Wuppertal , Germany เมืองนี้เป็นเมืองที่มี รถไฟฟ้า โมโนเรล เจ้าแรกของโลก โดยส่วนตัวผมว่า สวยดี และสร้าง ได้ประหยัีดพื้นที่ ดี ที่ระยะทางสั้น เพราะเมืองนี้ ไม่ใหญ่มาก ประชากร ประมาณ 400,000 คนเท่านั้นเอง ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Wuppertal Schwebebahn ระยะทาง 13.30 กิโลเมตร จำนวนสถานี 20 สถานี เปิดบริการเมื่อปี 1 Mar 1901  (เปิดบริการมาแล้ว 108 ปี) แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 11:43:51 แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 11:37:20 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:36:06

ความคิดเห็นที่ 16 Wuppertal Schwebebahn จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:37:50

ความคิดเห็นที่ 17 Wuppertal Schwebebahn ในตัวสถานี จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:38:07

ความคิดเห็นที่ 18 Wuppertal Schwebebahn ลอยผ่านแม่น้ำ (บ้านเรา ไม่สนใจทำ ลอยข้ามคลองแสนแสบบ้างเหรอ ท่าจะเข้าท่า) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:38:45

ความคิดเห็นที่ 19 Wuppertal Schwebebahn กลางเมืองเลย จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:39:17

ความคิดเห็นที่ 20 รอๆๆๆ จากคุณ : papikasoda เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:39:29

ความคิดเห็นที่ 21 Wuppertal Schwebebahn กลางสี่แยก ไฟแดง +555 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:39:41

ความคิดเห็นที่ 22 อันดับ 7  Paris , France เชื่อว่า ถ้าพูดถึงรถไฟฟ้าใต้ดิน  คนส่วนใหญ่จะกล่าวถึง ปารีส แน่นอน เพราะ เขาขุดอุโมงค์ ในรถไฟฟ้าเป็น โพรง เลยละ ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Paris Metro ระยะทาง 213 กิโลเมตร จำนวนสถานี 380 สถานี จำนวนสายให้บริการ  16 สาย เปิดบริการเมื่อปี 19 Jul 1900  (เปิดบริการมาแล้ว 109 ปี) แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 11:48:01 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:43:00

ความคิดเห็นที่ 23 เขียดดดดด รอชมต่อ จากคุณ : Rage Aganist Computer Machine เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:44:48

ความคิดเห็นที่ 24 ขอลองปาด จากคุณ : shinjoker เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:46:12

ความคิดเห็นที่ 25 Paris Métro จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:48:28

ความคิดเห็นที่ 26 Paris Métro. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:48:47

ความคิดเห็นที่ 27 Paris Metro .. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:49:16

ความคิดเห็นที่ 28 Paris Metro Subway จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:49:41

ความคิดเห็นที่ 29 Paris Metro Subway หน้าสถานี ... น่าสนใจๆ +555 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:50:11

ความคิดเห็นที่ 30 รอชม Surprise ผมรู้คำตอบ   จากคุณ : a6mzero เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:50:34

ความคิดเห็นที่ 31 แปรรดด จากคุณ : มนุษย์ถ้ำ เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:50:45

ความคิดเห็นที่ 32 Paris Metro แผนของเขาในปี 2025 เหมือนบ้านเราเลย +5555 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:52:36

ความคิดเห็นที่ 33 อันดับ 6  Boston , USA ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ The T ระยะทาง 60.5 กิโลเมตร จำนวนสถานี 66 สถานี จำนวนสายให้บริการ  4 สาย เปิดบริการเมื่อปี 1 Sep 1897  (เปิดบริการมาแล้ว 112 ปี) แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 11:58:52 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:55:28

ความคิดเห็นที่ 34 Massachusetts Bay Transportation Authority จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 11:58:06

ความคิดเห็นที่ 35 Boston Rapid Transit จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:01:13

ความคิดเห็นที่ 36 Boston Rapid Transit... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:01:51

ความคิดเห็นที่ 37 Boston Rapid Transit .. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:02:05

ความคิดเห็นที่ 38 Boston Rapid Transit..... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:02:18

ความคิดเห็นที่ 39 อันดับ 5  Glasgow , United Kingdom ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Subway ระยะทาง 10.4 กิโลเมตร จำนวนสถานี 15 สถานี จำนวนสายให้บริการ  1 สาย เปิดบริการเมื่อปี 14 Dec 1896  (เปิดบริการมาแล้ว 113 ปี) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:04:44

ความคิดเห็นที่ 40 Glasgow Subway จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:06:38

ความคิดเห็นที่ 41 Glasgow Subway. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:06:51

ความคิดเห็นที่ 42 ลงชื่อไว้ครับ ให้่กิฟในรูปที่ชอบ ^^ จากคุณ : yorch เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:09:28

ความคิดเห็นที่ 43 Glasgow Subway อันนี้ ภาำำพ เมื่อไม่นานนี้ (2 ภาพบน ตั้งแต่ปี 2000) ตัวรถไฟ ยังชุดเดิมคับผม จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:09:29

ความคิดเห็นที่ 44 อันดับ 4  Budapest , Hungary ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Metro ระยะทาง 33 กิโลเมตร จำนวนสถานี 42 สถานี จำนวนสายให้บริการ  3 สาย เปิดบริการเมื่อปี 2 May 1896  (เปิดบริการมาแล้ว 109 ปี) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:13:35

ความคิดเห็นที่ 45 Budapest Metro จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:20:26

ความคิดเห็นที่ 46 Budapest Metro... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:22:09

ความคิดเห็นที่ 47 Budapest Metro.... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:22:27

ความคิดเห็นที่ 48 อันดับ 3  Chicago , USA ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Chicago "L" ระยะทาง 166 กิโลเมตร จำนวนสถานี 151 สถานี จำนวนสายให้บริการ  8 สาย เปิดบริการเมื่อปี 6 Jun 1892  (เปิดบริการมาแล้ว 117 ปี) แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 12:28:20 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:25:59

ความคิดเห็นที่ 49 ได้ทำการเพิ่มคะแนนเรียบร้อยแล้ว จากคุณ : AVAVA เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:28:27

ความคิดเห็นที่ 50 Chicago 'L' จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:29:37

ความคิดเห็นที่ 51 Chicago 'L' วิว นี้ มันก็คล้าย รถไฟฟ้า BTS บ้านเรานี่เอง..ที่เพื่อนๆ เคยเห็น ตามเวปต่าง หรือ นั่ง BTS ด้วยตัวเอง (แต่ของเรา ใหม่กว่า สะอาด กว่า นะ..อิๆ) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:32:05

ความคิดเห็นที่ 52 Chicago 'L' . จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:32:42

ความคิดเห็นที่ 53 Chicago 'L' .. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:33:05

ความคิดเห็นที่ 54 Chicago 'L' .. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:33:45

ความคิดเห็นที่ 55 Chicago 'L' ...... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:34:24

ความคิดเห็นที่ 56 .......... เว้นระยะ เพื่อ ให้เพื่อนๆ ได้ ชมที่ 1 กับที่ 2 มาลุ้น ว่า ใครเอ๋ย จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:35:30

ความคิดเห็นที่ 57   Copenhagen... จากคุณ : Vang เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:37:54 A:203.131.220.50 X:

ความคิดเห็นที่ 58 ขอเดาว่าอยู่ในเอเซีย จากคุณ : taechawat เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:39:14

ความคิดเห็นที่ 59   and London... จากคุณ : Vang เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:40:04 A:203.131.220.50 X:

ความคิดเห็นที่ 60 อันดับ 2   London , United Kingdom หากพูดถึงเมืองที่มีรถไฟฟ้าครอบคลุมและยาวที่สุด ต้องเป็นลอนดอน ลอนดอน Underground ที่ที่นี้ มีแต่คนอยากไปลองนั่งดูว่าเป็นยังไง มีผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้าเมืองนี้ 4 ล้านคนรวมทุกสายต่อหนึ่งอาทิตย์ ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ London Underground ระยะทาง 408 กิโลเมตร จำนวนสถานี 268 สถานี จำนวนสายให้บริการ  11 สาย เปิดบริการเมื่อปี 10 Jan 1863  (เปิดบริการมาแล้ว 146 ปี) (ภาพใหญ่ ลิงค์ด้านล่างคับ) http://www.britainbyrail.co.uk/underground.htm จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:43:47

ความคิดเห็นที่ 61 London Underground จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:46:10

ความคิดเห็นที่ 62 London Underground. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:47:02

ความคิดเห็นที่ 63 อ่า อ่า... จากคุณ : Seiki เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:47:12

ความคิดเห็นที่ 64 London Underground.. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:47:27

ความคิดเห็นที่ 65 London Underground.... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:47:50

ความคิดเห็นที่ 66 London Underground.. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:48:07

ความคิดเห็นที่ 67   เข้ามานั่งปรับพนักที่นั่ง พร้อมป๊อบคอนและโค๊ก ลุ่นว่าหวยจะออกอะไร ลอนดอนก็ปาไป146 ปีแล้ว ยังมีเก่ากว่านี้อีกเหรอเฮีย แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 12:50:32 จากคุณ : DEVIL PHOENIX เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:48:20

ความคิดเห็นที่ 68   เข้าขวาแล้วปาดดดดดดด จากคุณ : Sleeper MoNKeY เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:50:30

ความคิดเห็นที่ 69 นับ 3 ..... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:51:51

ความคิดเห็นที่ 70 นับ  2 ............... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:52:02

ความคิดเห็นที่ 71 นับ 1 .... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:52:16

ความคิดเห็นที่ 72 และแล้ว...... จากคุณ : taechawat เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:53:36

ความคิดเห็นที่ 73   ปิดกระทู้ จากคุณ : doralie6e เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:55:24

ความคิดเห็นที่ 74   ขอได้รับความขอบคุณจาก thepowermancity แล้วไตเติ้ลจบก็ขึ้น จากคุณ : DEVIL PHOENIX เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:58:02

ความคิดเห็นที่ 75 อันดับ 1  Mumbai, India มหานครมุมไบ เป็นเมืองใหญ่ของอินเดีย มีประชากรในเขตเมือง ถึง 14 ล้านคน รอบนอกอีก 23 ล้านคน และอินเดียเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับ 2 ของโลก รถไฟสายแรกของโลก สร้างขึ้นที่เมือง มุมไบ (เดิมชื่อ บอมเบย์) มีใช้ก่อนใครในโลก  จากหลักฐานที่ได้พบ รถไฟอินเดียสร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษ และเปิดใช้ เดือน เมษายน 1853  ระยะทาง 34 กิโลเมตร โดยวิ่ง จากMumbai ไป Thane เมืองรอบนอกของอินเดีย  รถไฟสายนี้ทางการอินเดียกำลัง ร้องขอให้เป็นมรดกโลก ระบบการบริการ / ผู้ให้บริการ Mumbai Suburban Railway ระยะทาง 171 กิโลเมตร จำนวนสถานี 73 สถานี จำนวนสายให้บริการ  5 สาย เปิดบริการเมื่อปี 16 Apr 1853 (เปิดบริการมาแล้ว 156 ปี) แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 13:01:18 จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 12:59:57

ความคิดเห็นที่ 76   ขอดูสภาพด่วนครับ เละขนาดไหนตั้ง 156 ปี จากคุณ : DEVIL PHOENIX เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:01:42

ความคิดเห็นที่ 77 สถาพปัจจุบัน......ได้รับความนิยมจริงๆ... จากคุณ : asawavet เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:02:45

ความคิดเห็นที่ 78 รถไฟ  mumbai Tokyo เป็นเด็กเด็ก ไป เลย จากคุณ : a6mzero เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:03:28

ความคิดเห็นที่ 79 Mumbai Suburban Railway.. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:05:02

ความคิดเห็นที่ 80 Mumbai Suburban Railway. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:05:39

ความคิดเห็นที่ 81 Mumbai Suburban Railway.. จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:06:20

ความคิดเห็นที่ 82 Mumbai Suburban Railway..... จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:06:45

ความคิดเห็นที่ 83 Mumbai Suburban Railway (แม้คันกันๆ ยังใช้ แต่ อินเดียก็มีของใหม่ใช้บ้างนะ) ใครจะทนใช้ของเก่าๆ เป็นร้อยปีไปตลอด (แอบรถไฟไทยป่ะเนี่ย.อิๆ) จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:08:40

ความคิดเห็นที่ 84   เละกว่ารถไฟบ้านเรานิสนึง จากคุณ : DEVIL PHOENIX เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:09:11

ความคิดเห็นที่ 85 ทิ้งท้าย 20 อันดับ คับ ส่วนของไทย รถไฟฟ้าไทย เปิดใช้เมื่อปี 1999 อยู่ที่ 139 จาก 175 เมือง ทั่วโลกที่ใช้ขนส่งระบบรางคับ จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:11:46

ความคิดเห็นที่ 86 this is Mumbai จากคุณ : a6mzero เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:13:32

ความคิดเห็นที่ 87 - แหล่งข้อมูล http://mic-ro.com http://en.wikipedia.or http://www.urbanrail.net ไว้เจอกันใหม่โอกาส หน้าคับ บายๆ จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:14:16

ความคิดเห็นที่ 88 ถ้านับขนส่งระบบรางเราก็มีมานานแล้วนะครับ อย่างรถไฟที่หัวลำโพง ก็ถือว่าเป็นระบบรางไม่ใช่หรอครับ จากคุณ : wnead เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 13:56:07

ความคิดเห็นที่ 89 #86  ไอเดียเค้าดีเหมือนกัน  แยกคันผู้หญิงไว้เลยอีก 1 ตู้ จากคุณ : apollo14 เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:12:57

ความคิดเห็นที่ 90 หมายเหตุ - ระบบขนส่งมวลชนประเภทราง ในที่นี่หมายถึง รถไฟที่ขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานไฟฟ้า   รถไฟฟ้า รวมไปถึงรถไฟฟ้าใต้ดิน รถราง รถไฟฟ้าโมโนเรล รวมไปถึงรถไฟฟ้าเข้่าสนามบิน และระยะทางทั้งหมดที่รวม จะรวมรถไฟฟ้าในเขตปริมณฑน เช่น กทม จะมีเมืองปริมณฑน สมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรสาคร เป็นต้น (แก้ใหม่แล้ว) ส่วนเรื่อง รถไฟไทย ที่มีมานานแล้ว ทำไม ไม่ติดอันดับ นี้ ผมไม่แน่ ใจ เหมือนกัน แต่ผมคิดว่า  จากหัวข้อกระทู้หมายถึงรถไฟ วิ่งเมือง แต่ของหัวลำโพง วิ่ง ออกไป ต่างจังหวัด *************** ไว้ผม จะหา ข้อมูลละเอียด ให้นะนะคับ จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:20:18

ความคิดเห็นที่ 91 ถ้ามีเป็นแก้งค์ปาหิน คงไม่ต้องเล็ง จากคุณ : vandalism เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:27:03

ความคิดเห็นที่ 92 ถ้าของไทยนั้น รถรางสายแรกของเราคือสาย บางคอแหลม-เจริญกรุง ในปี 1894 หรือ พ.ศ. 2437 ครับผม เป็นรถรางไฟฟ้าสายแรกของเอเซีย สมมติถ้านับถึงปัจจุบันก็ศิริรวมอายุได้ 115 ปีพอดิบพอดีเลย (น่าจะติดอันดับ 4 ได้สบายๆ) ก่อนที่จะมีสายอื่นๆเช่น เขียวไข่กา-บางซื่อ, คลองสาน-วัดสิงห์ ฯลฯ เกิดตามขึ้นมาภายหลัง แต่ถ้านับว่า ขอให้เป็นรถราง จะเดินด้วยอะไรก็ไม่ถือ ประเทศไทยมีรถรางสายแรกในปี พ.ศ. 2430 หรือ ค.ศ. 1887 ครับผม แต่ลากด้วยม้าฮี้กับกับ (ซึ่งก็เป็นรถรางสายแรกของเอเชียอีกเช่นกัน ย้ำว่ารถรางสายแรก ไม่ใช่รถไฟสายแรก) แต่ที่ไม่ติดโผ อาจจะเพราะมันถูกยกเลิกไปเมื่อปี 1968 หรือ พ.ส. 2511 แล้วหน่ะครับ ยุครุ่งเรืองที่สุด เฉพาะฟากพระนคร+จังหวัดธนบุรีเคยมีถึง 9 สายครับ แต่ที่ผมทราบเส้นทางคือ 1. รถรางสายบางซื่อ เริ่มจากบางซื่อ ผ่านย่านถนนทหาร ตลาดบางซื่อ ไปถึงแยกเกียกกาย และไปจบที่ท่าน้ำเขียวไข่กา โรงเรียนราชินีบนในปัจจุบันครับ (ยุคนั้นเกิดตำนาน ขนมเปี๊ยะบางกระบืออันลือลั่น ที่ต้องนั่งรถรางไปชิม) 2. รถรางสาย สามเสน-ศาลาแดง เริ่มจากแยกเขียวไข่กา ไปตามถนนสามเสน ผ่านเทเวศน์ บางลำพู ทะลุถนนราชขดำเนิน ข้ามไปแถวๆคลองหลอด ตัดเข้าพาหุรัด วังบูรพา เยาวราช เจริญกรุง สามแยก ไปออกพระราม 4 ตรงใกล้ๆหัวลำโพง วิ่งไปตามถนนพระราม 4 แล้วไปจบที่แยกศาลาแดง 3. รถรางสายบางคอแหลม-หลักเมือง เริ่มจากถนนตก ผ่านตลาดบางคอแหลม วัดพระยาไกร แยกตรอกจันทน์ วัดสุทธิ บางรัก ไปรษณีย์กลาง สี่พระยา ตลาดน้อย เข้าเยาวราช คลองถม สะพานเหล็ก เฉลิมกรุง ดิโอลสยาม (ตอนนั้นมันคืออะไรหว่า ใครจำได้บ้าง)บ้านหม้อ แล้วไปจบที่กระทรวงกลาโหมครับ สรุปก็คือ มันคือบรรพบุรุษของรถเมล์เดนตายสาย 1 4. คลองสาน-วัดสิงห์ ก็เริ่มจากท่าน้ำคลองสาย ทะลุมาทางถนนเจริญรัถ ข้ามถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินมาถึงสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ในปัจจุบัน (จุดหยุดรถคลองไส้ไก่) เข้าไปสวนพลู ตลาดพลู จอมทอง วัดไทร จบที่วัดสิงห์ครับ ที่ตอนหลังกลายเป็นรถไฟไปแทน แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 15:02:14 แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 14:51:56 แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 14:45:52 จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:34:33

ความคิดเห็นที่ 93 คห.92 สำหรับของไทย ตอบได้ กระจ่างดีคับ ที่ไม่ติดอันดับ เพราะ มัน ได้ถูกยกเลิก ไปแล้ว ขอบคุณ สำหรับ อีกหนึ่งความรู้คับ จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:54:08

ความคิดเห็นที่ 94 คห.92..... สำหรับของไทย ตอบได้ กระจ่างดีคับ ที่ไม่ติดอันดับ เพราะ มัน ได้ถูกยกเลิก ไปแล้ว ขอบคุณ สำหรับ อีกหนึ่งความรู้คับ จากคุณ : thepowermancity เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:55:51

ความคิดเห็นที่ 95 ต่อด้วย 5. สายบางรัก-ประตูน้ำครับ เริ่มจากแยกบางรักหน้า ร.ร. อัสสัมชัญ มาตามถนนสีลมในปัจจุบัน ข้ามแยกตรง ร.พ จุฬา เข้าถนนราชดำริ วิ่งตรงมาตามถนนราชดำริเรื่อยๆ ข้ามแยกราชประสงค์ ผ่านหน้า CTW (ตอนนั้นเป็นวังเก่า) ไปจบที่สะพานเฉลิมโลก เป็นท่าเรือไปทางคลองตันพอดีครับ (สมัยนั้นตรงแยกประตูน้ำมีแึค่ 3 แยก ถ้าจะไปทางคลองตัน ต้องนั่งเรือหรือไม่ก็เดินลุยทุ่งไป) ปัจจุบันมันคือเส้นทางของรถประจำทางสาย 77, 504, 514 และ 17 ครับผม วิ่งทับกันเพียบเลย 6. สาย ยศเส-ประตูน้ำ เริ่มจากตลาดยศเส ข้ามคลองผดุง ผ่านหน้าวัดสระบัว (เชิงสะพานกษัตริย์ศึก) ผ่านหน้า ตึุก กกต (ตอนนั้่นเป็นอะไรใครทราบบ้างหนอ)ตรงยาวมาตามถนนพระรามที่ 1 ข้ามแยกเจริญผล ผ่านหน้าวังวินเซอร์ มาบุญครอง สยาม วัดปทุม ร.พ.ตำรวจ ก่อนจะมาเลี้ยวซ้ายที่แยกราชประสงค์ ผ่านหน้า CTW ไปลงท่าเรือประตูน้ำครับผม (ปัจจุบัน คล้ายๆกับเส้นทางของสาย 204) 7. สาย ท่าวาสุกรี-ท่าพระอาทิตย์ วิ่งอ้อมรอบจักรวาล เริ่มจากท่าวาสุกรี ย้อนลงไปหน้ากระทรวงศึกษา ผ่านหน้าทำเนียบ ผ่านวัดโสมนัส ไปเข้านางเลิ้ง วิ่งเลียบคลองมหานาค ผ่านตลาดมหานาค ตัดออกมาวัดสระเกศ ผ่านแยกแม้นศรี เข้าคลองถม ไปสำเพ็ง ทะลุวัดเลียบออกไปทางปากคลองตลาด ไปอ้อมราชินีล่าง แล้วไปวัดโพธิ์ ท่าเตียน ท่าช้าง ท่าพระจันทร์ วัดมหาธาตุ ออกไปสนามหลวง ผ่านวังหน้า แล้วก็อ้อมกลับไปใต้สะพานพระปิ่นเกล้า เข้าพระอาทิตย์ ไปจรดป้อมพระอาทิตย์ครับผม (เข้าใจว่าไปไม่ถึงวัดสังเวชและป้อมพระสุเมรุนะ แต่มันก็อีกนิดเดียว) เส้นทางคล้ายๆกับสาย 53 ครับ แต่ตัดระยะบางช่วงไปตรงไม่ไปวนหัวลำโพงและบรรทัดทอง 8. สายหัวลำโพง-สะพานดำ-บางลำพู เริ่มจากหัวลำโพง ข้ามคลองผดุงไปวิ่งฝั่งถนนกรุงเกษม เลียบคลองไปทางสายปัญญา เทพศิรินทร์ ยศเส พอถึงแยกสะพานกษัตริย์ศึก ก็เลี้ยวซ้ายเข้าถนนบำรุงเมือง ผ่านหัวเฉียว แม้นศรี ทะลุเข้าไปทางประตูผี เส่ชิงช้า เลี้ยวขวาผ่านหน้าร้าน ก.พานิช เข้าถนนตะนาว ผ่านศาลเจ้าพ่อเสือ วัดมหรรถนพ ข้ามแยกคอกวัวและถนนราชดำเนิน ไปทางตรอกข้าวสาร ถนนสิบสามห้าง แล้วไปจบที่บางลำพูครับ จะว่าไป 8 สายนี้ ก็คลุมเมืองไปได้มากเลยทีเดียว โดยเฉพาะฝั่งพระนคร ที่คลุมเขตชั้่นในแทบทั้งหมด ที่มา http://www.oknation.net/blog/print.php?id=257450 http://www.oknation.net/blog/chikuwa/2008/05/03/entry-1 ต้องขอขอบคุณมากๆครับ แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 15:16:42 แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 15:12:09 จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 14:59:14

ความคิดเห็นที่ 96 เอ่อ .... บ้านเรา มีใช้มากี่ปีแล้วหว่า - -* จากคุณ : vn, man เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 15:22:43

ความคิดเห็นที่ 97 ทางด้านระยะทางนั้น รวมๆจากการกะกะเอาก็ 1. สายคลองสาน-วัดสิงห์ 7 กิโลเมตร 2. สายประตูน้ำ-ยศเส 4 กิโลเมตร 3. บางคอแหลม-หลักเมือง 11 กิโลเมตร 4. สาย ท่าวาสุกรี-ท่าพระอาทิตย์ 9 กิโลเมตร 5. สายหัวลำโพง-สะพานดำ-บางลำพู 5.5 กิโลเมตร 6. สายบางรัก-ประตูน้ำ 5 กิโลเมตร 7. รถรางสายบางซื่อ 4 กิโลเมตร 8. สามเสน-ศาลาแดง 10.5 กิโลเมตร สรุปเบ็ดเสร็จน่าจะราวๆ 56-60 กิโลเมตรได้นะครับ จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 15:31:35

ความคิดเห็นที่ 98 คห 77 ไปกันได้ไง จากคุณ : AdolescenT (adolescent) เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 15:50:29

ความคิดเห็นที่ 99 เอน็จอนาถประเทศไทย จากคุณ : axquest เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 17:08:27

ความคิดเห็นที่ 100 ขอถามหน่อยนะครับว่ารถไฟไทยขบวนใหม่ล่าสุดเป็นแบบไหนแล้วใช้มากี่ปีล่ะครับ จากคุณ : design_jazzy เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 18:05:53

ความคิดเห็นที่ 101 ส่วนรถไฟสายแรกของเรา สร้างในปี พ.ศ.2436 หรือ ค.ศ. 1893 ครับผม ยังไม่นับว่าเป็นประเทศแรกๆในเอเชีย เพราะช้ากว่าญี่ปุ่นและอินเดียนับ 20 ปี แต่ก็เป็นประเทศบุกเบิกในอาเซียน ในยุคไล่ๆกัีนกับของพม่าและมาเลเซีย (แต่พวกนี้ไม่นับเป็นรัฐกระมัง เพราะเป็นอาณานิคม) เส้นทางเริ่มจากหัีวลำโพง วิ่งเลียบถนนพระราม 4 ไปเรื่อยๆ ผ่านคลองเตย บ่อนไก่ ไปออกพระโขนง (ตอนโน้นยังไม่มีสุขุมวิท) แล้วก็วิ่งเลียบถนนทางรถไฟสายเก่าผ่าน บางนา สำโรง ศีรษะจระเข้(หัวตะเข้) บ้านนางเกรง มหาวง แล้วก็ถึงปากน้ำ ระยะทางเบ็ดเสร็จ 21 กิโลเมตรครับผม เดินทางใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง รถไฟสายปากน้ำ ทำให้มีบ้านเรือนขึ้นริมทางรถไฟมากหลาย สร้างความเจริญให้กับเขตกรุงเทพทางใต้ไม่น้อย แต่ทว่าพอถนนกรุงเทพ-ปากน้ำ ตัดเสร็จในปี 2479 (ปีเดียวกัีบที่เจ้าของสัมปทานรถไฟสายปากน้ำหมดสัญญา ต้องให้รัฐไปซื้อคืนพอดี สงสัยจะตัดถนนกรุงเทพ-ปากน้ำ มากดราคาทางรถไฟโดยเฉพาะเลย) ความเจริญก็เลยย้ายไปอยู่ริมถนนสุขุมวิทแทน เพราะมันตัีดผ่านเขต นิวบางกอก (ก็พวกเพลินจิต ชิดลม นานา อโศก  ทั้งหลาย ในยุคสร้างเมือง) ตอนหลังรถไฟสายนี้ก็่ยกเลิกไป เพราะเขาบอกว่า มันเกะกะที่รถวิ่ง เอาทำเลไปขยายถนนพระราม 4 จะงามกว่า ในปี พ.ศ. 2503 อีกประการอาจจะเพราะทางการเห็นว่า มีถนนสุขุมวิท (หรือถนนกรุงเืทพ-ปากน้ำ) อยู่แล้ว จะมีทางรถไฟทับกับถนนไปใย เดี๋ยวรถเมล์วิ่งไม่คุ้มเงิน เลยยกเลิกรถไฟไปเสียครับ แถมความเจริญก็ย้ายไปอยู่ริมถนนสุขุมวิทหมด ที่ดินแถวๆทางรถไฟสายเก่าก็เลยราคาตกเอาตกเอาแบบนี้แลครับ คิดไปคิดมา ผมก็ว่า ถ้าปัจจุบันทางรถไฟสายนี้ยังอยู่ ก็คงได้รับความนิยมไม่น้อย ไม่แพ้สาย วงเวียนใหญ่-มหาชัยครับ เสียดายที่ตอนนั้นการรถไฟยื้อสายนี้เอาไว้ไม่ไหว ไม่เหมือนสายมหาชัย เพราะอย่างน้อยถ้าเขาจะขยายพระราม 4 ก็ให้เขายุบสถานีจากหัวลำโพง-ศาลาแดงทิ้งไปก็ได้ แต่เก็บสถานีคลองเตยเอาไว้เป็นต้นทาง วิ่งคลองเตย-ปากน้ำก็ยังดี แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 18:13:27 แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 18:12:12 จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 18:10:17

ความคิดเห็นที่ 102 หัวรถจักรใหม่สุดคือพวก  GEA เบอร์่ 4523-4560 พึ่งมาเมื่อ ปี พ.ศ.2538 เอง ส่วนใหญ่ยังฟิตอยู่ครับ แต่ไม่ใช่กำลังหลักของการรถไฟ กองหลังสำหรับหัวจักรน่าจะเป็น อัลสตรอม ครับ ส่วนรถดีเซลราง น่าจะเป็นพวก Daewoo ครับผม เลขที่ 1101-1140 สำหรับตู้โดยสารน่าจะเป็นเจ้า JR West ที่พึ่งได้มา จริงๆมันเป็นรถดีเซลราง แต่เอาไปดัดแปลงเป็นตู้โดยสารปรับอากาศไปแล้ว แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 52 18:29:00 จากคุณ : digimontamer เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 18:23:00

ความคิดเห็นที่ 103   รถไฟมุมไบ เห็นโกโรโกโส แต่ทันสมัยนาคับ มันติดวิทยุเรด้าห์ที่หัวท้ายขบวนทุกคัน สั่งเบรคออโต้ สำหรับป้องกันการชนกันครับ เมื่อก่อนไม่มี ชนกันแค่ขบวนเดียว เจ็บตายอื้อเลย จากคุณ : x เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 52 18:55:24 A:210.246.64.66 X: TicketID:052378