ความคิดเห็นที่ 1 ถามก่อนว่าไปเจอมาจากฮลิคอปเตอร์แบบไหนครับ จากคุณ : HarD_TimE เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 52 22:00:05

ความคิดเห็นที่ 2 http://www.aviationtoday.com/am/categories/bga/76.html จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 52 22:12:12

ความคิดเห็นที่ 3 เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่เอาไว้ส่งคนออกไปยังฐานขุดเจาะน้ำมันค่ะ จากคุณ : Girl from Ipanema (Girl from Ipanema) เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 11:44:29

ความคิดเห็นที่ 4 ถาม :  HUMS (Health and Usage Monitoring System) ในเฮลิคอปเตอร์คืออะไรและมีหน้าที่อะไรคะ ? ตอบ : ระบบ HUM ( Health & Usage Monitoring ) สำหรับเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ๆที่ผลิตออกมา ณ ปัจจุบันและในอนาคต จะถูกติดตั้งระบบนี้เข้าไปเพื่อช่วยในการ ซ่อมบำรุง (Maintenance) นั่นเองครับ แต่ถ้าเป็นอาศยานปัจจุบัน อากาศยานพาณิชที่อยู่ในสายการผลิตจะติดตั้งระบบ Engine Condition Trend Monitoring มาตั้งแต่โรงงาน (Standard Configuration) ระบบ Engine Condition Trend Monitoring จะเฝ้าติดตามสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยจะวิเคราะห์สุขภาพของเครื่องยนต์ทุกเที่ยวบิน ระบบนี้จะทำให้สามารถประหยัดงบประมาณในการส่งซ่อมใหญ่เครื่องยนต์ได้เป็นจำนวนมากเพราะไม่ต้องใช้วิธีการแบบเดิมๆ ที่ต้องกำหนดอายุซ่อมใหญ่เครื่องยนต์ ทำให้ใช้งานเครื่องยนต์ได้ยาวนานโดยจัดส่งเครื่องยนต์เข้าซ่อมก็ต่อเมื่อระบบได้ตรวจพบสิ่งผิดปกติที่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ แบบ On-Win เปรียบเทียบให้ดูครับระหว่าง อากาศยานเครื่องบินโดยสารกับแบบ ฮ. ก็จะมีระบบขอตัวเอง ที่กล่าวมานี้มีแค่ 2 ระบบเอง แต่จริงๆมีระบบติดตั้งอีกมากมายครับ จากรูป การตรวจ Check ซ่อมบำรุงอากาศยานแบบ เฮลิคอปเตอร์ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:07:51

ความคิดเห็นที่ 5 HUMS (Health and Usage Monitoring System) ในความหมายแบบเข้าใจง่ายๆ ระบบเฝ้าติดตามดูแลและการใช้งานของเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งในระบบ HUMS ก็เป็นเพียงระบบๆหนึ่ง ที่รวมอยุ่ในระบบใหญ่ๆของอากาศยาน ยุคใหม่และในอนาคต แต่ถ้าเป็น ฮ.รุ่นเก่าจะไม่มีติดตั้งครับ   HUMS สำคัญไฉน? ระบบนี้จะติดตั้ง sensor ตามจุดต่างๆของอุปกรณ์ เพื่อเก็บข้อมูลการใช้งานตลอดเวลา ในหน่วยความจำของระบบ แล้วนำมาวิเคราะห์ประสิทธิภาพต่างๆของชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อสามารถวิเคราะห์ในการซ่อมบำรุง หรือคาดการณ์ได้ว่า อุปกรณ์ชิ้นส่วนใดที่จะทำความเสียหายหรือทำงานผิดพลาด ครับ รูปนี้เป็นระบบ Standard Interfaces การเชื่อมโยงข้อมูลจากระบบต่างๆในเฮลิคอปเตอร์ สังเกต HUMS  ก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:26:25

ความคิดเห็นที่ 6 HUMS (Health and Usage Monitoring System) รูปนี้แสดงให้เห็นถึง ค่า Parameters ต่างๆ ที่เก็บบันทึก Data Storage แล้วนำข้อมูลมาวิเคราะห์ปัญหา และป้องกัน ในการซ่อมบำรุงอากาศยาน รูปล่าง Compact Flash Memory in a Data Acquisition System ที่ใช้เก็บ Data จากระบบต่างๆ ในเฮลิคอปเตอร์ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:32:07

ความคิดเห็นที่ 7 หน้าที่หลัก HUMS (Health and Usage Monitoring System) -Prompt detection of damage area (Rotor, Engine, Transmission and Gear Box) -Rotor Track & Balance (RTB) -Rotor vibration health & monitoring -Drivetrain/transmission vibration health & monitoring -Engine & airframe vibration monitoring -Logbook accuracy and improved flight hour management -Data analysis and diagnostics/prognosis on ground after flight ส่วนประกอบของระบบ  HUMS (Health and Usage Monitoring System) -DAPU : Data Acquisition and Processing Unit -CQAR : Card Quick Access Recorder -PIP: Pilot Interface Panel -GS : Ground Staiton(PC) -PBT: Permanent Blade Tracker -Sensors จากรูป Sensor จะถูกติดตั้งตามจุดต่างของ อากาศยานแบบเฮลิคอปเตอร์ เช่น ใบพัดโรเตอร์ หลักและรอง เฝ้าตรวจสอบการสั่นสะเทือน และระบบเครื่องยนต์  อากาศยานแบบเฮลิคอปเตอร์มีความอ่อนไหวมาก ถ้าเกิดปัญหาสะสมนานวันและไม่มีระบบตรวจสอบที่ดีอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ครับ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:38:24

ความคิดเห็นที่ 8 รูปนี้เป็น HUMS (Health and Usage Monitoring System) ที่ถูกติดตั้งใน เฮลิคอปเตอร์ S-92 ซึ่งจะมาประจำการในกองทัพอากาศ ในอีกไม่นาน นับว่าเป็นอากาศยานที่ทันสมัยและปลอดภัยที่สุดก็ว่าได้ครับ The HUMS system incorporated in the S-92 is one of the most advanced systems in use today. It is comprised of a Processing Unit, Blade Track camera and a number of strategically placed accelerometers and sensors. สรุป :  HUMS จะเป็นมาตรฐานในการผลิต สำหรับ อากาศยานแบบ เฮลิคอปเตอร์ เพื่อช่วยในการซ่อมบำรุงอากาศยานให้มีประสิทธิภาพสูงสุด แต่อากาศยานในอนาคต เช่น F- ๓๕ JSF Joint Strike Fighter , Boeing ๗๘๗ และ Airbus ๓๘๐ กำลังพัฒนาเพื่อใช้ระบบ Predictive Maintenance ดังกล่าว ด้วยการใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยเพื่อเก็บสะสมและส่งผ่านข้อมูล มาใช้ในการวิเคราะห์และทำนายให้ทำการถอดเปลี่ยนพัสดุอุปกรณ์ ที่มีสุขภาพไม่ดีเสียก่อนที่จะเกิด Unscheduled Maintenance ทั้งในระบบ APU , Structure , Landing Gear , Hydraulic , Pneumatic และ Avionics ถ้าเป็น ฮ.แบบเก่า เราต้องรอให้อุปกรณ์มันเสียก่อนหรือทำงานผิดพลาดนั่นหมายถึงการเกิดอุบัติเหตุนั่นเอง เพราะเราจะวิเคราะห์ปัญหาบนเศษซากของมัน................... รู้ก็สายไปเสียแล้ว จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 13:46:49

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบคุณมากครับ ความรู้ จดๆ จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 16:01:02

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณมาก ๆ เลยนะคะ ละเอียดชัดเจนกระจ่างแจ้งค่ะ :) จากคุณ : Girl from Ipanema เขียนเมื่อ : 26 ก.ย. 52 19:03:03