ความคิดเห็นที่ 16 |
เมื่อคืนทีมทดสอบ ออกจากบ้านอาหมูกัน ราวๆเกือบสามทุ่ม เอารถไปกันสามคัน
Ford Escape อาหมู
Jazz ของคุณเอก แห่ง Fotuner คลับ นักขับที่เคยช่วยทดสอบ สมัยเราทดสอบ เบรคฟอร์จูนเนอร์ ที่ สนามบริดส์โตนเมื่อสามปีก่อน
และ Harrier ของผม อีกคัน
ผมกับคุณเสว ที่ติดไปกับรถผมไปถึงจุดทดสอบที่ บริเวณ ทางออกจากมอร์เตอร์เวย์ที่ กม. 39 (ตรงแยกออกบางนา บางประกง(บางวัว)
เมื่อไปถึงก็ลอง วิ่งสำรวจเส้นทาง พบว่า ทางวิ่งดีมากเรียบ แทบไม่มีรถเลย ในช่วง สามสี่ทุ่ม ที่เราไปถึง ทางวิ่งตรงยาว สุดทาง มีทางกลับรถใต้สะพานลอย แล้ว ตรงยาวกลับมาจนถึงกลับรถใต้สะพานลอย ก่อนออกมอร์เตอร์เวย์ เป็นเส้นทางเป็น Loop ยาว รวม 7.7กม.(วัดจาก GPS ) ถือว่าเป็นเส้นทางที่ดีมากๆ เหมาะสมในการทดสอบ ไม่แพ้สนามทดสอบมาตรฐาน(แต่ถ้าจะใช้ ต้องเช่าวันล่ะแสน)
รอบแรก อาหมูขับ Escape ออกไปทดสอบ วิ่งด้วย NP และไม่ใช้ NP รวม อย่างล่ะ 2 session Session ล่ะ ห้ารอบ รวม ประมาณ 38-39 กม. 4 session
แล้ว ต่อด้วย คุณเอก ขับ Jazz ทดสอบ รวม1 เราลองกัน คันล่ะ 2 sesssion ด้วยเช่นกัน
ตอนทดสอบมีปัญหา ฝนกวนบ้างพอสมควร แต่การทดสอบก็พยายาม ปรับการวิ่งให้ได้ใกล้เคียงกันที่สุด
กว่าจะเลิก ปากันไปเกือบตีหนึ่ง
อาหมู กับคุณ Kroner วิเคราะห์ผลกัน ต่อจนตีสามกว่าๆ ในขณะที่ผมแยกมานอนก่อนแล้ว
ตอนบ่ายวันนี้ เห็นคุณเสว กับอาหมู ออกไปทดลองกัน อีกรอบ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ดีที่สุด เชื่อถือได้มากที่สุด คอยฟังข่าวจากอาหมูเพิ่มนะครับ
ฝากรูปจากกล้องผมไว้นิดหน่อยระหว่างรอ รูปเต็มๆจากตากล้อง และผลสรุปจากอาหมูแ ละคุณ Kroner อีกทีครับ
รถเราสามคันไปถึงจอดแอบ ที่ริมทางและเกาะกลาง เตรียมวัดลม และเซ้ทอุปกรณ์ และวางแผนการทดสอบ กัน
จากคุณ |
:
-=Jfk=-
|
เขียนเมื่อ |
:
27 ก.ย. 52 19:54:49
|
|
|
|