ความคิดเห็นที่ 1 F-15 Eagle  ผู้สร้าง:บริษัทแมคดอนเนลล์ ดักลาส(สหรัฐอเมริกา)  ประเภท:เจ๊ตขับไล่ครองความเป็นจ้าวอากาศ ที่นั่งเดียว  เครื่องยนต์:เทอร์โบแฟน แพรท์ แอนด์วิทนีย์ เอฟ 100-พีดับลิว-100 จำนวน 2 เครื่อง ให้แรงขับเครื่องละ 11 340 กิโลกรัม  กางปีก:13.05 เมตร  ยาว:19.43 เมตร  สูง:5.63 เมตร  พื้นที่ปีก:56.3 ตารางเมตร  น้ำหนักเปล่า: 11 860 กิโลกรัม  น้ำหนักวิ่งขึ้น: 17 350 กิโลกรัม  น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 18 145 กิโลกรัม เมื่อปฏิบัติภาระกิจสกัดกั้น โดยเติมเชื้อเพลิงในลำตัวเต็มที่ และ ติดตั้งอาวุธปล่อยสแปโรว์ 4 นัด 24 675 กิโลกรัม เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงชนิดปลดทิ้งได้ จำนวน 3 ถัง มีความจุทั้งสิ้น 600 ยูเอส แกลลอน  อัตราเร็ว: 2.5 มัค ที่ระยะสูง 11 000 เมตร และ 1.2 มัค ที่ระยะสูงระดับน้ำทะเล อัตราไต่: 30 000 เมตร ภายในระยะเวลา 3 นาที 27.80 วินาที  พิสัยบิน: กว่า 5 560 กิโลเมตร เมื่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ 1 ครั้ง  เพดานบินสัมบูรณ์: 30 500 เมตร พิสัยบิน: 4 800 กิโลเมตร และ 5 560 เมตร เมื่อติดตั้งกระเประเชื้อเพลิงพิเศษแนบข้างลำตัว รัศมีทำการรบ: 1 800 กิโลเมตร บินทน: 5.25 ขั่วโมง เมื่อไม่ได้เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ และ 9.7 ชั่วโมง เมื่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ เอ็ม 61 เอ-1 ขนาด 20 มม. 1 กระบอก พร้อม กระสุน 940 นัด อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ ระยะใก้ลและปานกลาง เอไอเอ็ม-9 แอล ไซด์ไวด์เดอร์ 4 นัดที่ใต้ปีก อาวุธปล่อยอากาศ ระยะไกล เอไอเอ็ม-7 เอฟ สแปร์โรว์ 4 นัด ที่ใต้ลำตัว จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:24:55

ความคิดเห็นที่ 2 Number 9 F-16I Sufa F-16I sufa ของIsrael ตัวนี้อย่างเทพในภูมิภาคตะวันออกกลาง จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:29:10

ความคิดเห็นที่ 3 แพงมากมายลำนี้ จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:33:06

ความคิดเห็นที่ 4 Number 8 JAS 39 Gripen ยาส 39 กริพเพน (สวีเดน: JAS 39 Gripen) เป็นเครื่องบินรบหลากหลายภารกิจของประเทศสวีเดน ผลิตโดยบริษัทซ้าบ เข้าประจำการในสวีเดน ฮังการีและเช็ก กำลังทยอยส่งมอบให้กับแอฟริกาใต้ และมีการใช้งานใน Empire Test Pilots’ School วันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2550 กองทัพอากาศไทยแถลงผลการดำเนินโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ ทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 ก/ข (เอฟ-5 B/E) ระยะที่ 1 จำนวน 6 เครื่อง ได้ตัดสินใจซื้อเครื่อง ยาส 39 กริพเพน ในวงเงินกว่า 19 000 ล้านบาท ผูกพันงบประมาณ 5 ปี ตั้งแต่ปี 2551-2555 โดยเครื่องบินฝูงใหม่จะประจำการที่กองบิน 7 จังหวัดสุราษฎร์ธาน จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:34:18

ความคิดเห็นที่ 5 ข้อมูล ความยาว : 14.1 เมตรในรุ่นที่นั่งเดียว และ 14.8 เมตรในรุ่นสองที่นั่ง ความกว้าง : 8.4 เมตร ความสูง : 4.5 เมตร น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 14 ตัน ความเร็วสูงสุด : 2 มัค เครื่องยนต์ : RM12 ของวอลโว่ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากเครื่องยนต์ F-404 ของเจเนอรัล อิเล็กทริค ระบบเรดาร์ : PS-05/A ของอิริคสัน ระบบอาวุธ ปืนใหญ่อากาศ : Mauser BK-27 ขนาด 27 มม. กระเปาะชี้เป้า : Litening G111 จากอิสราเอล กระเปาะลาดตระเวน : SPK 39  MRPS จากยุโรป ขีปนาวุธ : อากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ - AIM-9 Sidewinder  AIM-132 ASRAAM  IRIS-T  Python 4  A-Darter อากาศสู่อากาศพิสัยกลาง - AIM-120 AMRAAM  Meteor  Darby  R-Darter อากาศสู่พื้น - CRV-7  AGM-65  Taurus KEPD 350  RBS-15 ระเบิด : Mark-82  Mark-83  Mark-84 ระเบิดนำวิถี : GBU-10  GBU-12  GBU-16 แก้ไขเมื่อ 18 ต.ค. 52 20:36:30 จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:35:14

ความคิดเห็นที่ 6 ปาดก่อนได้มะ จากคุณ : jubchay เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:35:41

ความคิดเห็นที่ 7 ปาดดด จากคุณ : cpu4core เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:37:22

ความคิดเห็นที่ 8 Number 7 F/A-18E/F Super Hornet เอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ท เอฟ/ เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ท (F/A-18E/F Super Hornet) เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ท เป็นเครื่องบินที่ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องเอฟ/เอ-18 อันเนื่องมาจากโครงการพัฒนาเครื่องบิน เอ-12 อเวนเจอร์ II ในปี ค.ศ. 1990 ซึ่งจะนำมาใช้แทนเครื่องบิน เอ-6 อินทรูเดอร์ และ เอ-7 คอร์แซร์ II ได้ล้มเลิกไป และนอกจากนี้ในช่วงสงครามอ่าวเปอร์เซีย กองทัพเรือขาดขีดความสามารถในการโจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายในอิรัก และกองทัพเรือสหรัฐฯต้องการเครื่องบินขับไล่แบบใหม่มาทดแทน เครื่องบินขับไล่ เอฟ-14 ทอมแคท นอกจากเครื่องบินที่รอปลดประจำการแล้ว การปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่ เอฟ/เอ-18 เอ/บี/ซ๊/ดี และเครื่องประจำการบนเรื่อบรรทุกอากาศยานยังทำให้กองทัพเรือสหรัฐฯสูญเปล่า อาวุธที่มีราคาแพงโดยไม่ก่อให้เกิดประโยชน์จำนวนมาก เนื่องจากว่าข้อจำกัดในเรื่องน้ำหนักเครื่องบินและความปลอดภัยเมื่อกลับมา ลงเรือบรรทุกอากาศยาน เพราะก่อนขึ้นปฏิบัติภารกิจเครื่องบินขับไล่จะได้รับการติดตั้งอาวุธ ขึ้นไปด้วยเมื่อถึงเป้าหมายเครื่องบินไม่สามารถใช้อาวุธได้อาจด้วยเหตุผลใด ก็ตาม แต่จะไม่สามารถนำอาวุธกลับมาลงเรือได้ต้องทิ้งลงทะเลหรือพื้นที่ปลอดภัย ก่อนเครื่องเอฟ/เอ-18 รุ่นเดิมจึงทำให้สูญเสียอาวุธเป็นจำนวนมาก บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส จึงได้เสนอเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ท ซึ่งสามารถลดการสูญเสียดังกล่าวได้ จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:37:42

ความคิดเห็นที่ 9 ซูเปอร์ฮอร์เน็ท มีขีดความสามารถในการบินลงบนดาดฟ้าเรือด้วยความเร็วต่ำ ตัวเครื่องมีขนาดใหญ่กว่า เอฟ/เอ-18 ประมาณ 20% มีน้ำหนักมากกว่า 7 000 ปอนด์ น้ำหนักวิ่งขึ้นมากกว่า 15 000 ปอนด์ แต่ใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่า 42% และที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดคือ ช่องรับลมที่เอฟ/เอ-18 เป็นรูปตัว D แต่รุ่นซูเปอร์ฮอร์เน็ทเป็นรูปสี่เหลี่ยม นอกจากนี้ส่วนปีกยังขยายให้ใหญ่ขึ้นกว้างขึ้น เครื่องยนต์มีขนาดแรงขับมากขึ้น แต่ความเร็วยังคงเท่าเดิมที่ 1.8 มัค ระบบ เรดาห์ของซูเปอร์ฮอร์เน็ท ใช้ระบบเรดาห์ เอพีจี-79AEAS ซึ่งมีความสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ไกลกว่าระบบแบบเก่า และสามารถปฏิบัติการในภารกิจได้ทั้งรบทางอากาศและโจมตีภาคพื้นดิน จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:38:42

ความคิดเห็นที่ 10 รายละเอียด เอฟ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ท ผู้สร้าง บริษัท โบอิง (สหรัฐอเมริกา) ผู้ออกแบบ บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส (สหรัฐอเมริกา) ประเภท เจ๊ตขับไล่ครองความเป็นจ้าวอากาศ ที่นั่งเดียว ประจำเรือบรรทุกอากาศยาน เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน เจนอลรัล อีเล็คตริค เอฟ414-ยีอี-400 ให้แรงขับเครื่องละ 14 000 ปอนด์ และ 22 000 ปอนด์ เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง ยาว 18.31 เมตร สูง 4.88 เมตร พื้นที่ปีก 46 ตารางเมตร น้ำหนักเปล่า 13 864 กิโลกรัม น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 29 900 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด กว่า 1.8 มัค พิสัยบิน 1 095 กิโลเมตร เพดานบิน 15 000 เมตร จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:39:54

ความคิดเห็นที่ 11 Number 6 Mirage 2000-5 Mark 2 ดัซโซลท์ มิราจ 2000 (Dassault Mirage 2000) มิราจ 2000 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1978 กองทัพฝรั่งเศสต้องการใช้แทน มิราจ 3 และมิราจ 5 มีการส่งมอบในปี ค.ศ. 1982 จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:40:44

ความคิดเห็นที่ 12 #8 มันเติมเชื้อเพลิงให้กันได้ด้วยหรอครับ!? จากคุณ : jubchay เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:41:50

ความคิดเห็นที่ 13 ผู้สร้าง :บริษัทดัซโซลท์-เบร์เกต์(ฝรังเศส) ประเภท:เครื่องบินรบเอนกประสงค์ ที่นั่งเดียว เครื่องยนต์:เทอร์โบเจ๊ต สเนคม่า(Snecma) เอ็ม 53-5 ให้แรงขับ 8 500 กิโลกรัม และ 9 000 กิโลกรัม เมื่อสันดาปท้าย 1 เครื่อง กางปีก: 9 เมตร ยาว: 15.33 เมตร สูง: 5.3 เมตร พื้นที่ปีก: 40 ตารางเมตร น้ำหนักวิ่งขึ้น: 9 900 กิโลกรัม อัตราความเร็ว: 2.2-2.3 มัค ที่ระยะสูง 11 000 เมตร อัตราเร่งจาก 0-2 มัค: 4 นาที รัศมีทำการรบ: 700 กิโลเมตร อาวุธ:ปืนใหญ่อากาศ เดฟา ขนาด 30 มม. 2 กระบอก ที่ใต้ลำตัวข้างช่องรับอากาศ ภาระกิจสกัดกั้น อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ แมทรา ซูเปอร์ 530 (Matra super 530) ที่ใต้ปีกช่วงใน ปีกละ 1 นัด อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศพิสัยบินใกล้ แมทรา 550 แมจิค (Matra 550 Magic) ที่ใต้ปีกช่วงนอก ปีกละ 1 นัด ภาระกิจโจมตี อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศแมจิค ที่ใต้ปีกนอกปีกละ 1 นัด ลูกระเบิดขนาด 250 กิโลกรัม ที่ใต้ลำตัวด้านข้างด้านละ 2 ลูก รวม 4 ลูก ถังเชื้อเพลิงอะไหล่ 3 ถัง ที่ใต้ปีกข้างในข้างละ 1 ถัง และ ใต้ลำตัวอีก 1 ถัง อาวุธปล่อยอากาศสู่พื้นแอโรสเปเชียล เอเอส 30 แอล นำวิถีด้วยเลเซอร์ 1 นัด ที่ใต้ลำตัว รวม: สามารถติดอาวุธได้ 9 ตำบล คือ ใต้ปีก 4 ตำบล และใต้ลำตัว 5 ตำบล คิดเป็นน้ำหนัก 5 000 กิโลกรัม จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:42:53

ความคิดเห็นที่ 14 Number 5 MiG-35 Fulcrum-F จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:44:12

ความคิดเห็นที่ 15 MiG-35 Fulcrum-F รัสเซียพัฒนา mig 29 มาเป็น mig 35 จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:45:42

ความคิดเห็นที่ 16 Gripen is better then F-15 , F-16IF??? !!! จากคุณ : AVAVA เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:46:52

ความคิดเห็นที่ 17 MiG-35 Fulcrum-F รัสเซียสามารถผลิตได้วันละ 1 ลำ จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:47:14

ความคิดเห็นที่ 18 Number 4 SU-30 MK3 ซู-30 ได้ชื่อว่าเป็นเครื่องที่มีความคล่องตัวสูงมาก สามารถติดอาวุธได้หลากหลายรวมถึง 8 ตัน เป็นเครื่องบินขับไล่โจมตีพิสัยไกลที่มีรัศมีการรบถึง 1 500 กม. แต่มีราคาที่ค่อนข้างถูกคือประมาณ 30 - 35 ล้านเหรียญสหรัญต่อเครื่อง เรด้าห์ของเครื่องสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ไกลกว่า 400 กม. สามารถติดตามเป้าหมายได้พร้อมกัน 15 เป้าหมาย และโจมตีได้พร้อมกัน 4 เป้าหมาย ซู-30 สามารถโจมตีเป้าหมายโดยที่ข้าศึกไม่รู้ตัวจากการใช้ประโยชน์จากเรด้าห์ระยะ ไกล โดยนักบินสามารถตรวจจับเป้าหมายได้จากระยะไกล จากนั้นจึงทำการล็อกเป้าหมายและส่งข้อมูลของเป้าหมายไปให้ระบบเดินอากาศ จากนั้นนักบินจะปิดเรด้าห์และนำเครื่องบินเข้าใกล้เป้าหมายจนถึงระยะเกือบ ไกลสุดของอาวุธนำวิถี จากนั้นจะทำการเปิดเรด้าห์และยิงจรวดเข้าโจมตี ด้วยวิธีนี้ทำให้ข้าศึกไม่สามารถรู้ตัวล่วงหน้าได้เลยว่าจะถูกโจมตี จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:48:24

ความคิดเห็นที่ 19 รายละเอียด นักบิน: 2 ประเภท:เครื่องบินขับใล่ครองอากาศ สองที่นั่ง ยาว: 21.935 เมตร (72 ฟุต 9 นิ้ว) กางปีก:14.7 เมตร (48 ฟุต) สูง: 6.357 เมตร (21 ฟุต 5 นิ้ว) น้ำหนักเปล่า: 17 700 กิโลกรัม (39 021 ปอนด์) น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 33 000 กิโลกรัม (72 752 ปอนด์) เครื่องยนต์: 2 เครื่อง ยี่ห้อ แซทเทริน รุ่น เอแอล-31 กำลังสูงสุด : 16 754 ปอนด์ฟุต (74.5 กิโลนิวตัน) ต่อเครื่อง กำลังสูงสุดเมื่อใช้ระบบเผาไหม้สันดาปท้าย : 27 550 ปอนด์ฟุต (122.58 กิโลนิวตัน) ต่อเครื่อง ความเร็วสูงสุด: 2150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (2.35 มัค) ความเร็วเดินทาง: 1 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (870 ไมล์) บินไกล: 3 000 กิโลเมตร (1 620 ไมล์ทะเล) บินได้สูงสุด: 17 500 เมตร (57 410 ฟุต) อัตราใต่: 230 เมตรต่อวินาที (45 275 ฟุตต่อนาที) จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:50:15

ความคิดเห็นที่ 20 เครื่องบินวันละลำ!!! ผมต่อโมเดลยัง 3 วัน 1 ตัวเลย lol จากคุณ : mrmamonzx เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:50:40

ความคิดเห็นที่ 21 Number 3 Dassault Rafale ดัซโซลท์ ราฟาเอล ดัซโซลท์ ราฟฟาล (Dassualt Rafale) เป็นเครื่องบินรบแบบสองเครื่องยนต์เจ็ต ทำการรบได้หลายแบบ ทั้งภาระกิจ ระยะสั้น และ ระยะไกล Rafale เป็นเครื่องบินรบ ปฏิบัติภาระกิจ แบบผสม ทำการตรวจจับลำบาก มีความสามารถปฏิบัติการได้ทั้งกลางวัน และกลางคืน ทุกสภาพอากาศ เครื่อง บินได้พัฒนา เพื่อกองทัพ อากาศ และ กองทัพเรือ ของประเทศ ฝรั่งเศส เมื่อประเทศฝรั่งเศส ขอถอนตัว ออกจาก โครงการ EFA ( European Fighter Aircraft ) หรือ Eurofighter ในปี ค.ศ. 1985 ประเทศฝรั่งเศส ตัดสินใจพัฒนาเครื่องบินรบด้วยตัวเอง และเลือกที่จะสร้าง Rafale เครื่องบิน Rafale ก็มีปีกเล็กที่ส่วนหน้า ที่เป็นรูปสามเหลี่ยม แต่มี มุมน้อยกว่า เครื่อง ของ EFA และโครงสร้าง ลำตัวก็สร้างด้วย วัสดุผสม ( composite)เป็นจำนวนมาก จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 20:52:51

ความคิดเห็นที่ 22 Dassault Rafale รุ่นนี้มีประจำการในกองทัพไทย จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:01:37

ความคิดเห็นที่ 23 Number 2 Eurofighter Typhoon (ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น) ยูโรไฟ ท์เตอร์ ไต้ฝุ่น The EURO FIGHTER 2000 (Typhoon) ในเดือน ธันวาคม ค.ศ. 1983 กองทัพอากาศ ฝรั่งเศส  เยอรมันตะวันตก ขณะนั้น   อิตาลี  สเปน  และอังกฤษ ได้ประกาศโครงการ ร่วมกัน ที่จะพัฒนาเครื่องบินรบ สำหรับศตวรรษหน้า และให้ชื่อว่า FEFA ( เครื่องบินรบ ในอนาคต ของยุโรป). FEFA ตอนแรกคาดว่าจะเข้าประจำการทั้ง 5 ประเทศ กลางปี 1990 แต่ ตั้งแต่เริ่มโครงการก็เกิดปัญหา และอุปสรรค จากการเมือง  ธุรกิจ  ด้านเทคนิค และการทหารการไม่เห็นด้วย กับขนาด และกำหนดการผลิต ทำให้ฝรั่งเศส ถอนตัวออกจากโครงการ ในเดือน ก.ค. 1985 ( ฝรั่งเศสต้องการเลื่อนการผลิตออกไปเพราะว่า กำหนดการไปแข่งกับเครื่อง มิราจ 2000 ซึ่งฝรั่งเศสเป็นผู้สร้าง) ในเดือน มิ.ย. ค.ศ. 1986 บริษัทยูโรไฟท์เตอร์ ได้จัดตั้งขึ้น ปัจจุบันคือ EFA (Europian Fighter Aircraft ) ประกอบด้วยบริษัท British Aerospace จากอังกฤษ(33%)  บริษัท MBB จากเยอรมัน (ปัจจุบัน DASA 33%)   Aeritalia จากอิตาลี (ปัจจุบัน Alenia 21%)  และ CASA จากสเปน (13%) ปัจจุบันเครื่องนี้ เป็นที่รู้จักกันในนาม Eurofighter 2000. เริ่มบินครั้งแรก วันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1994.การส่งมอบ เครื่องลำแรก คาดว่าในปี 2000 แต่ กองทัพอากาศ อังกฤษจะได้รับประมาณปี 2005 การออกแบบ ปีกต่ำ  อัตตราความยาวของปีก ต่อความกว้างต่ำ  ไม่มีแพนหาง   ปีกสามเหลี่ยม และลู่หลัง 53 องศา  ใต้ลำตัวทั้งสองข้าง เป็นทางอากาศเข้าเครื่องยนต์ ขอบล่าง ของช่องปรับได้ มีจุดประสงค์ให้ใช้ งานได้ 6 000 ช.ม. หรือ 30 ปี จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:02:58

ความคิดเห็นที่ 24 ฮ่วย...จริงดิ ทอ ไทย  มีรุ่นนี้ด้วย  แก้ไขเมื่อ 18 ต.ค. 52 21:04:03 จากคุณ : ทองเปลว เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:03:29

ความคิดเห็นที่ 25 ปัจจุบัน Typhoon หาลูกค้านอกกลุ่มได้แล้ว 2 รายครับ คือออสเตรียที่สั่งซื้อไป 15 ลำและซาอุดิอารเบียที่สั่งซื้อไป 72 ลำ ในราคา 9 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยซาอุจะผลิตในประเทศเอง 48 ลำ นอกจากนั้น Typhoon ยังอยู่ในการแข่งขันที่สวิสเซอร์แลนด์ (36 ลำ)  อินเดีย (126 ลำ)  ญี่ปุ่น (50 ลำ) และ โรมาเนีย (48 ลำ) แต่ที่อาจจะเป็นไปได้มากที่สุดก็คือญี่ปุ่นครับ อินเดียยังเดาไม่ถูกแต่ก็มีโอกาสดีพอสมควร ส่วนสวิสเซอร์แลนด์กับโรมาเนียน่าจะยากมากเพราะราคาเครื่องแพงเกินกว่างบ ประมาณที่สองประเทศนั้นต้องการจ่าย Typhoon เพิ่งประกอบเสร็จเรียบร้อยและขึ้นบินเที่ยวแรกเมื่อวันสองวันที่ผ่านมาที่ประเทศอังกฤษซึ่งเป็นผู้ผลิต Typhoon ของกองทัพอากาศซาอุขึ้นบินเที่ยวแรก ซา อุทุกวันร่ำรวยไม่รู้จะเอาเงินไปทำอะไร เมื่อปี 2550 ซาอุดิอารเบียจึงตัดสินใจสละเศษเหรียญมูลค่า 9 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อซื้อ Typhoon จำนวน 72 ลำ ซาอุดิอารเบียจัดหา Typhoon ทั้ง 72 ลำภายใต้ Project Salam ซึ่งเป็นโครงการจัดหาอาวุธของซาอุดิอารเบีย แม้ว่าจะมีข้อครหาเรื่องการจ่ายสินบนให้เจ้าหน้าที่ของอาซุจนการจัดหาเกือบ ถูกยกเลิกก็ตาม โดยซาอุดิอารเบียเป็นชาติแรกนอกยุโรปที่จัดหา Typhoon เข้าประจำการ แต่เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Typhoon พร้อมด้วย F-16BR และ Su-35 เพิ่งถูกคัดออกจากการแข่งขันของกองทัพอากาศบราซิลภายใต้โครงการ F-X2 เพื่อจัดหาเครื่องบินขับไล่ให้กับกองทัพอากาศบราซิลจำนวน 36 ลำ (โดย Rafale  Gripen  และ F/A-18E/F ได้รับเลือกในรอบสุดท้าย) แต่ Typhoon ก็ยังอยู่ในการแข่งขันที่โรมาเนีย อินเดีย ญี่ปุ่น และกรีซ ซึ่งทั้ง 4 ประเทศนี้ต้องการเครื่องบินรวมกันทั้งหมดถึงเกือบ 300 ลำทีเดียว จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:04:58

ความคิดเห็นที่ 26 #22 ทอ. มีประจำการด้วยเหรอครับ?? ผมตกข่าวเหรอเนี่ย? จากคุณ : naimaew1 เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:05:24

ความคิดเห็นที่ 27 Number 1 สุดยอดเครื่องบินรบของโลกในยุคปัจจุบัน F-22 Raptor เอฟ-22 แร็พเตอร์ เอฟ -22 แร็พเตอร์ (F-22 Raptor) เครื่องบิน เอฟ-22 เป็นเครื่องบินเจ๊ตขับไล่ที่มีแผนแบบจะนำมาใช้ปฏิบัติการครองอากาศทดแทน เครื่องบิน เอฟ-15 เริ่มต้นในต้นเดือนตุลาคม ค.ศ. 1985 กองทัพอากาศสหรัฐได้กำหนดความต้องการเครื่องบินขับไล่ยุทธวิธีขั้นก้าวหน้า ADVANCE TACTICAL FIGHTER (ATF) ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1986 กองทัพอากาศสหรัฐได้คัดเลือก กลุ่มบริษัท 2 กลุ่ม โดยมีการคัดเลือกเครื่องบินต้นแบบ จากสองกลุ่มบริษัทได้แก่ กลุ่มของบริษัท เจนเนอรัล ไดนามิกส์/ล็อกฮีด/โบอิง (เจเนอรัล ไดนามิกส์ ควบรวมกับ ล็อกฮีดในภายหลัง) ที่ดำเนินการสร้างเครื่องต้นแบบ YF-22 กับ กลุ่มของ บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส/นอร์ทธอป ที่สร้างเครื่องต้นแบบ YF-23 เพื่อดำเนินการสาธิตและการรับรองเครื่องต้นแบบโดยต้องมีการดำเนินการออกแบบ และบินทดลอง และในวันที่ 23 เมษายน ค.ศ. 1991 กองทัพอากาศสหรัฐฯได้ตัดสินใจเลือกเครื่องต้นแบบ YF-22 ในการดำเนินการ เครื่อง ต้นแบบ YF-22 ได้มีการดำเนินการสาธิตและรับรองเครื่องต้นแบบนานกว่า 54 เดือน หรือ กว่า 4 ปีครึ่ง โดยมีการทดลองบินเครื่องต้นแบบ YF-22 กว่า 74 เที่ยวบิน รวมเวลาบิน 91.6 ชั่วโมง ทดสอบติดตั้งและยิงจรวดนำวิถีอากาศสู่อากาศ ไซด์ไวน์เดอร์ และ เอมแรม การเติมน้ำมันในอากาศ ทดสอบปรับแรงขับของเครื่องยนต์ขณะบิน ระบบอิเล็กทรอนิกส์อากาศ (AVIONICS) การทดสอบและปรับปรุงห้องนักบินโดยการทดลองใช้จริงร่วมกับกองทัพอากาศและกอง ทัพเรือสหรัฐฯ และการทดสอบวัดขนาดพื้นที่สะท้อนเรดาร์ กับขนาดจริงของเครื่องบิน ส่วนการทดสอบเครื่องยนต์ต้นแบบ ก็มีอยู่ 2 แบบคือ เครื่องยนต์ต้นแบบ YF-119 ของบริษัทแพทตแอนด์วิทนีย์ และ เครื่องต้นแบบ YF 120 ของบริษัท เจนเนอรัล อิเล็คตริก ผลการตัดสินของกองทัพอากาศสหรัฐ ได้เลือกเครื่องยนต์ต้นแบบ YF-119 สำหรับใช้กับเครื่องบินขับไล่ เอฟ-22 [1][2] เอฟ-22 เป็นเครื่องบินครองความเป็นจ้าวอากาศ แต่ทางกองทัพอากาศสหรัฐฯ มีโครงการพัฒนาเอฟ-22 ให้เป็นเครื่องบินรบหลายภารกิจ และพัฒนาให้สามารถโจมตีภาคพื้นดินและทิ้งระเบิดได้ เป็นเอฟบี-22 เพราะด้วยความสามารถของเอฟ-22 ที่เป็นเครื่องบินที่ใช้เทคโนโลยีในการออกแบบและพื้นผิวเครื่องแบบพิเศษทำ ให้ล่องหน (Stealth) สามารถรอดพ้นจากการตรวจจับด้วยเรดาร์ สามารถบินเข้าไปสู่เป้าหมายด้วยความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องสันดาปท้ายและ เข้าปฏิบัติการตามลำพังได้ การโจมตีเป้าหมายของเอฟ-22 นักบินจะนำเครื่องบินสู่เป้าหมายด้วยอัตราความเร็ว 1.5 มัค ที่ความสูง 18 000 เมตร เพื่อลดโอกาสการถูกตรวจจับและการต่อต้านจากอาวุธภาคพื้นดิน เป้าหมายการทำลายของเอฟ-22 คือฐานยิงอาวุธปล่อยนำวิถีเคลื่อนที่ และ เป้าหมายที่ต้องทำลายเร่งด่วนอื่นๆ[3] จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:05:50

ความคิดเห็นที่ 28 F-22 นั้นมีความสามารถในการบินด้วยความเร็วเหนือเสียงได้โดยไม่ต้องเปิด Afterburn ซึ่งเรียกความสามารถนี้ว่า "Super Cruise" ทำให้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปได้มากทีเดียว โดย F-22 มีรัศมีปฏิบัติการที่ 1000 กิโลเมตร มีเรด้าห์ AN/APG-77 AESA (Active Electronic Scan Array) ที่ทันสมัย มีระบบ Datalink โดยมีลักษณะการทำงานแบบเดียวกับระบบ Datalink ที่ติดตั้งอยู่ใน JAS-39 Gripen (สนใจลักษณะการทำงานกรุณาคลิ้กไปดูบทความเรื่องJAS-39 ครับ) F-22 สามารถบินได้ที่ความสูงที่สูงถึง 66 000 ฟุต เรียกได้ว่าสูงกว่าเครื่องบินแบบอื่น ๆ ประมาณ 10 000 ฟุตเลยทีเดียว จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:06:57

ความคิดเห็นที่ 29 แก้ข่าวครับ Dassault Rafale ไม่มีในกองทัพอากาศไทยครับ เพราะโครตแพงครับ ที่บอกว่ามีเพราะไปเจอในเวปกองทัพอากาศว่าเครื่องบินใหม่กองทัพอากาศไทยนึกว่าซื้อแล้วเสียอีก 5555 แก้ไขเมื่อ 18 ต.ค. 52 21:13:43 จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:12:21

ความคิดเห็นที่ 30 ตกใจหมด นึกว่าเรามี Rafale ครอบครองกับเขาด้วย แก้ไขเมื่อ 18 ต.ค. 52 21:28:55 จากคุณ : jubchay เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:28:29

ความคิดเห็นที่ 31 f22 สุดยอดมากครับ (ว่าเเต่ลำละกี่บาทหรอครับ) จากคุณ : sleeptime เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 21:47:46

ความคิดเห็นที่ 32 ถ้าเรามี Rafale ด้วย ผมนอนตายตาหลับแน่นอน เหอๆๆ   F-22 น่าจะ 100 ล้านเหรียญขึ้นเกือบ 200 (หรือ 200 แล้ว)อ่ะครับ เคยอ่านในแทงโก   อเมริกายังซื้อได้ไม่ครบจำนวนเลย จากคุณ : Belkan-War เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:05:48

ความคิดเห็นที่ 33 ^^   จากคุณ : เซ็งอูฐ เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:11:34

ความคิดเห็นที่ 34 ผมชอบราฟาลของฝรั่งเศสนะ มันดูอรชร อ้อนแอ้น มีสัดมีส่วนสวยงามอ่อนช้อย ในขณะเดียวกันเขี้ยวเล็บก็ไม่เป็นรองใคร ส่วน Typhoon ผู้พี่ดูแข็งๆทื่อๆ เห็นทีไรนึกถึงเครื่องบินตระกูล J ของพี่จีนอ่ะโดยเฉพาะช่องรับอากาศสี่เหลี่ยม จากคุณ : Dare More เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:13:45

ความคิดเห็นที่ 35 เอามาจากไหนก็ให้เครดิตด้วยครับ จากคุณ : vandalism เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:23:19

ความคิดเห็นที่ 36 f35 ไปไหน  . จากคุณ : backsubport เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:36:51

ความคิดเห็นที่ 37 เครดิต http://www.thairidersclub.com/smf/index.php?topic=749.0 จากคุณ : เด็กผีแดง เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:47:29

ความคิดเห็นที่ 38 ขอถามนอกประเด็น นิดหนึงน่ะครับ ปกติ Lockheed Martin จะผลิตอะไรบ้างครับ จากคุณ : 1812Overtureyoot เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 22:57:19

ความคิดเห็นที่ 39 เเล้วกริพเพิน ทำไมมันอ่อนกว่า su30 อะครับ เเล้วกริพเพิน(ที่จะเป็น)ของเรา มันเจ๋งมากมั้ยครับ จากคุณ : palovema เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 23:06:03

ความคิดเห็นที่ 40 เอาอะไรเป็นเกณฆ์ในการจัดอันดับอะครับ จากคุณ : HerulayAMG เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 23:46:07

ความคิดเห็นที่ 41 ภารกิจแบบไหนเหรอ ถึงควรต้องเรียกใช้ F22 Raptor เลยอ่ะครับ จากคุณ : GetIm@gE เขียนเมื่อ : 18 ต.ค. 52 23:54:09

ความคิดเห็นที่ 42 แล้ว su-47 หรือ su-43 burkut อะครับ (ไม่แน่ใจ) จากคุณ : varitpum2 เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 00:30:32

ความคิดเห็นที่ 43 ชอบแบล็คเบิร์ด แต่มันเป็นบอมเบอร์ ไม่ใช่ไฟเตอร์ จากคุณ : nisas เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 00:34:34

ความคิดเห็นที่ 44 จัดแบบนี้ กรรมการคงอยู่ฝั่ง NATO แหงมๆ พี่หมีถึงเข้ารอบแค่สองลำ... ปอลิง SR 71 ไม่ใช่ Bomber ครับ แต่เป็น Strategic Reconnaissance ตะหาก จากคุณ : NoOscar เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 00:41:32

ความคิดเห็นที่ 45 ตกลงเราซื้อ ซู-30 หรือยังครับ หรือเปลี่ยนใจไปเอากริฟเพ่นแล้ว จากคุณ : ascertain เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 01:46:18

ความคิดเห็นที่ 46 Su-30 ค่าใช้จ่ายในการบินมันสูงกว่า Gripen ครับ และระบบอาวุธต่างๆ มันก็ไม่เข้ากับที่เรามีอยู่ จริงๆ Gripen แหละ เหมาะสุด จากคุณ : Mdiic~* เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 02:16:10

ความคิดเห็นที่ 47 คห.43 นั่น JET FIRE ระดับบอร์ดบริหารเลยนะนั่น จากคุณ : mhaque (mhaque) เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 08:40:38

ความคิดเห็นที่ 48   ผมสงสัยว่าใครเป็นคนจัดอันดับ แล้วก็เอาเกณฑ์อะไรมาใช้ในการจัดอันดับมากกว่าซะอีก จากคุณ : Tundra Mk. II เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 08:41:07

ความคิดเห็นที่ 49 ถ้าเรามี F-22 ซัก 10 ลำ คงเท่มากเลยเนอะ จากคุณ : กระเบนธง เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 09:01:18

ความคิดเห็นที่ 50 แค่ปืนยิง กุก็ตายแล้ว  -*- จากคุณ : yugioh2500 เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 09:15:21

ความคิดเห็นที่ 51 F16 กับ F35 ไม่ติดอันดับเลยหรือครับ จากคุณ : amscmu เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 09:55:18

ความคิดเห็นที่ 52 #42 Su-47 burkurt เป็นเครื่องทดสอบเท่านั้นครับไว้โชว์เฉย ๆ #43 SR-71 เป็นเครื่องจารกรรมครับ ผลงานครั้งนึงก็ถ่ายภาพยิวโดนยำแล้วมะกันก็ส่งของเข้าไปช่วยนั่นไงครับ จากคุณ : สายลับ>>>มีด เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 09:59:05

ความคิดเห็นที่ 53   ความคิดเห็นที่ 12 ทำได้ครับ โดยติด Refueling Pod ข้างใต้ F/A-18E เรียกระบบนี้ว่า Automated Aerial Refueling (AAR) ดู Video และรูปที่ http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/AAR/HTML/EM-0053-01.html http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/AAR/index.html ีีี ความคิดเห็นที่ 38 ลองดูนะครับว่า LM ผลิตอะไรบ้าง ไม่ใช่แค่เครื่องบินรบและอาวุธอย่างดียว http://www.lockheedmartin.com/products/A-Z/index.html จากคุณ : Crew Guy เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 10:20:10 A:97.118.126.229 X: TicketID:214844

ความคิดเห็นที่ 54   ความคิดเห็นที่ 43 ชอบแบล็คเบิร์ด แต่มันเป็นบอมเบอร์ ไม่ใช่ไฟเตอร์ เอ้อ......แบล็คเบิร์ด มันเครื่องบนสอดแนมครับ รหัส SR-71 ไม่ใช่ เครื่องบินทิ้งระเบิด (บอมเบอร์) ที่ต้องใช้รหัส B จากคุณ : แมงกะชอนหุ้มเกราะ เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 10:51:13 A:unknown X:202.44.32.9 TicketID:117832

ความคิดเห็นที่ 55 เอฟสามห้า คงผลิตไม่ทันมาออกประกวดด้วย จากคุณ : ขอเอาชื่ออากงเป็นเดิมพัน เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 12:16:27

ความคิดเห็นที่ 56   แบล็กเบริ์ดต้นแบบเป็น f-12 (ถ้าจำรหัสไม่ผิด) จะเป็น บ.ขับไล่เพดานบินสูง ความเร็วสูง เพื่อเอาไว้จัดการกับ บ.ทิ้งระเบิดโดยเฉพาะ แต่ .... เนื่องจาก สเป็คต้องการความเร็วสูงเป็นหลัก ทำให้รับแรงจีได้แถว 3g  เท่านั้นเอง วงเลี้ยวแต่ละทีว่ากันเป็นสิบกม ยิ่งวงเลี้ยวความเร็ว มัค3 ไม่ต้องพูดถึง ดังนั้น จึึงไม่สามารถเป็น บ.ขับไล่ ไปเล่นหมากัดได้ แต่สร้างมาแล้วจะทิ้งไปเลยก็จะเสียของ เลยมีการแปลงร่าง ให้กลายเป็น บ.จารกรรมแทน เพราะ สมัยนั้น ดาวเทียมจารกรรม ยังไม่ค่อยเวิร์คเท่าไหร่ ใช้งานทีก็วุ่นวาย แต่เมื่อเทคโน ดาวเทียมจารกรรมพัฒนาขึ้น สามารถส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้ แบล็กเบิร์ด ก็ค่อยๆ หมดความสำคัญลงไปเรื่อยๆ จนหยุดการใช้งานในปัจจุบันครับ 666 จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 12:17:44

ความคิดเห็นที่ 57 อยากทราบเหมือนกันว่าใช้เกณฑ์อะไรจัดอันดับครับ ราคา, เทคโนฯ, เพดานบิน, ระยะทำการฯ, อาวุธ หรือวัดกันโดยการ simulation ให้มาเจอกันตัวๆ จากคุณ : T7Promoter เขียนเมื่อ : 19 ต.ค. 52 14:15:36

ความคิดเห็นที่ 58 รู้สึกว่า F-22 Raptor จะเคยโดน F/A-18 Super slow hornet  สอยตก (ด้วยปืนกลอากาศ)   ส่วนแบล๊กเบิร์ด(ส้รางขึ้นมาทั้งหมด 3ลำ)  มันสร้างขึ้นมาเพราะว่าเครื่อง U-2 โดนลุงแซมสอยตก   A-12 : ถูกนำไปแทนเครื่อง U-2 F-12 : จะนำไปทำเครื่องไฟเตอร์ อย่างที่คห.บนบอก SR-71 : เอาไปให้ CIA ใช้ จากคุณ : Magoak เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 15:52:17

ความคิดเห็นที่ 59   สงสัยเหมือนกันว่าใครเป็นคนจัดอันดับ ในความเห็นส่วนตัว กริเพน น่าจะได้ลำดับสูงกว่านี้ ถ้าติดตามข่าวพวกนี้มากๆ จะรู้ว่าเทคโนโลยีการบินสหรัฐไม่ได้ดีโดดเด่นกว่าชาวบ้านเลย  F-16 แพ้กระจุยเมื่อดวลกับ Gripen ในการซ้อมรบระหว่างสหรัฐ-สวีเดน-ยุโรป  บางทีตัวเครื่องอาจจะไม่ใช่ปัจจัยเดียวที่ทำให้เหนือกว่า ต้องมีมันสมองของคนขับด้วย จากคุณ : Djarlln เขียนเมื่อ : 20 ต.ค. 52 17:05:28

ความคิดเห็นที่ 60 ^ ^ ^ USAF ตั้งใจแพ้หรือเปล่า ถ้ายังเหนือกว่าเครื่องบินชาติอื่นอยู่ รัฐบาลจะให้ซื้อรุ่นใหม่เหรอ ผมคิดเล่นๆนะครับ จากคุณ : mhaque (mhaque) เขียนเมื่อ : 21 ต.ค. 52 11:39:15