ความคิดเห็นที่ 1 เค้าไม่ขายครับ แก้ไขเมื่อ 25 พ.ย. 52 23:00:00 จากคุณ : MacDeltaThai เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 22:59:52

ความคิดเห็นที่ 2 ขายไปเค้าก็รู้นะสิ    ว่าจริงๆแล้วหลบไม่ได้  ...   คิดว่าเค้ากั๊กไว้จะดีกว่าขายนะ      อย่างอื่นมีขายตั้งเยอะแยะถ้าจะเอาตัง จากคุณ : เข็มแม่เหล็ก เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 23:35:02

ความคิดเห็นที่ 3 มันแพงด้วยครับ จากคุณ : UVPhenix เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 23:40:05

ความคิดเห็นที่ 4   มันไม่ได้มีดีอะไรหรอก ที่คิดว่ามันสุดยอดเพราะ มันไปจ้าง ฮอลลีวู้ด สร้างหนังมาแหกตาชาวโลกว่าสุดยอด ขู่ให้คนอื่นกลัว จากคุณ : ง่ะ เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 23:49:54 A:110.49.78.86 X: TicketID:213221

ความคิดเห็นที่ 5 เคยอ่านที่ไหนหว่าเห็นว่าเจ้า F-117 มันตกกระป๋องไปแล้วนี่ครับ จากคุณ : jubchay เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 23:56:06

ความคิดเห็นที่ 6 สมมติว่าเรื่องเงินไม่ใช่ปัญหาต่อให้ราคาท่วมฟ้าก็มีเงินซื้อ   ยังไงๆเค้าก็ไม่ขายใช่ไหมครับ แล้วปัจจุบันนี้ ยังไม่มีเทคโนโลยีต่อต้านเครื่องบินชนิดนี้บ้างเลยหรือ จากคุณ : yagioh เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 52 23:57:37

ความคิดเห็นที่ 7 คุณสมบัติของมัน ก็เป็นเหมือนเครื่องบินล่องหน ที่สามารถ บินหลบเรดาห์ โดยเรดาห์ไม่สามารถตรวจจับเจอ ผิด---- มันตรวจจับเจอได้ลดลงครับ ไม่ใช่ตรวจจับไม่เจอเลย แล้วสภา เค้าไม่อนุมัติให้ขายให้ ตปท ครับเพราะถ้ามันคือสุดยอดอาวุธ เค้าก็ไม่ให้ใครแน่ๆ เป็นคุณ คุณจะให้ไหม จากคุณ : RERFz เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 00:23:36

ความคิดเห็นที่ 8 มัวแต่หวงไม่ขายใคร เดี๋ยวโดนจีนก๊อปจะหยอง จากคุณ : สุดโหดโคตรโรแมนติค เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 00:25:55

ความคิดเห็นที่ 9   ตกกระป๋อง  แต่ก็ทิ้งระเบิดได้นะ อย่าดูถูกไป จากคุณ : อั้ม ติ่งเหลือม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 01:13:10

ความคิดเห็นที่ 10 น่าจะหมายถึงเครื่อง B-2 กระมังครับ เครื่องเหล่านี้ไม่ใช่ว่าตรวจไม่เจอ เพียงแต่ตรวจ เจอยากมากๆ ครับ เทียบได้กับการตรวจกระป๋องโค้กที่อยู่ในอากาศนั่นแหละ ราคาลำนึงซื้อกริเพนได้ 15 ลำครับ ใครจะซื้อ... จากคุณ : vandalism เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 01:17:49

ความคิดเห็นที่ 11   F-117 ถูกออกแบบโดยทีมสกังค์ เวิร์คของ บ.ลอคฮีทมาร์ติน รูปทรงนั้น ถูกออกแบบโดยคอมพิวเตอร์จึงได้รูปร่างคล้ายเพชร ตอนแรกลำบากมากที่จะทำให้มันบินได้ด้วยรูปทรงนั้น ส่วนที่ว่าเยอรมันคิดก่อนผมว่า ไม่น่าใช่ เพราะสมัยนั้นเรดาร์ยังคุณภาพไม่ดีเท่าไหร่เลย แต่เยอรมันมีโครงการในแบบแผนที่ไม่สร้างเยอะมาก อาจมีสักลำที่มีคุณสมบัติคล้ายๆกันก็ได้ เช่น ต้นแบบของ B-2 มาจาก ปีกบิน XB-35 / YB-35 ของนอร์ธอปกรัมแมน ซึ่งแบบแผนของปีกบินมาจาก โครงการเครื่องบินชื่อ Horten Ho 229 ของเยอรมัน เพียงแต่ลำใหญ๋กว่าเท่านั้น จากคุณ : ผ่านมา เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 01:40:05 A:118.173.73.231 X: TicketID:162373

ความคิดเห็นที่ 12   มันเวิร์คหรือเปล่าผมไม่รู้ ... รู้แต่ว่าเคยอ่านใน Popular Mechanics (หรือ Science หว่า) บอกว่า มีอยู่คืนหนึ่งเอาเครื่อง F-117 จอดไว้ข้างนอก ไม่ได้เอาเข้าโรงเก็บ เช้าขึ้นมาเจอค้างคาวตายอยู่จำนวนหนึ่งบริเวณรอบ ๆ เครื่องบิน สันนิฐานว่าค้างคาวบินชนเครื่อง ฯ เนื่องจากเครื่องฯ ได้หักเหสัญญาณเสียงที่ค้างคาวปล่อยออกมา และในฉบับเดียวกัน นักบินที่ไปทิ้งระเบิดที่อิรัคมาเล่าให้ฟังว่า ตัวเขาเองก็ไม่ได้มั่นใจในเทคฯ นี้เท่าไหร่ แต่พอไปทิ้งระเบิด และบินออกมา ความสูงขณะนั้นไม่มาก แต่ไม่มีใคร "เห็น" เขาเลย (ด้วยเรดาร์) ถึงขนาดว่าพอลงจอดแล้วนักบินอุทานออกมาว่า "This stealth shit really works." จากคุณ : เศียรนาคา ... (Eumentis) เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 02:35:19

ความคิดเห็นที่ 13 ผมว่าเมกาขี้โม้ เครื่องบินทาสีดำ บินกลางวันก็เห็น ใช้กล้องส่องทางไกลดีๆ ส่วนเรื่องหลบเรดาร์ ถ้าใช้ความยาวคลื่นที่เหมาะสมก็จับได้ เคยอ่านข่าวว่า ความยาวคลื่นที่จับได้เป็นความยาวคลื่นมือถือ รูป b-2-stealth ตกพื้น จากคุณ : ชื่อนี้ได้มั้ยฮะ เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 08:01:32

ความคิดเห็นที่ 14 หว้ากอพักนี้องุ่นเปรี้ยวเยอะแฮะ เราไม่มีแล้วยังไปว่าเสียกับคนเค้าอีกน่ะ ประทานโทษ B-2ที่ตกน่ะ ไม่ได้เป็นเพราะโดนยิงหรือบินๆอยู่แล้วเอามาหัวโหม่งพื้นซะดื้อๆนะ ไปหาอ่านข้อมูลดู F-22 ราคาสูงเป็นเพราะระยะเวลาพัฒนาที่เนิ้นนานมาก งบลงไปเยอะ แล้วมีใบสั่งผลิตน้อย ราคามันจึงสูง และไม่ใช่ว่าไม่มีประเทศไหนซื้อไม่ได้ ญี่ปุ่น สิงคโป ก็จะเอา แต่คองเกรสไม่ให้ขาย จบข่าว F-117 มันดีมากในยุคของมัน ที่ระบบเรดาห์ในยุคนั้นตรวจจับแทบไม่ได้ หรือไม่เจอ แต่ระบบเรดาห์มันก็พัฒนาตามจนสามารถตรวจจับได้ มันก็เป็นเรื่องธรรมดาด้านการพัฒนาเทคโนโลยีที่ต้องก้าวให้ทันกัน จากคุณ : Air_graphic เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 08:41:45

ความคิดเห็นที่ 15 ตาม Disc. - ไม่ได้หายตัว แต่ดูเล็ก ประมาณลูกเทนนิสหรือกระป๋องโค้กในสายตาของเรดาห์ - บินทำการเฉพาะเวลากลางคืน - ทำการต่อสู้ผาดแผลงกลางอากาศไม่ได้ - บินได้ด้วย คอมพิวเตอร์ มากกว่านักบิน จากคุณ : Humandroy เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 08:59:59

ความคิดเห็นที่ 16 ไม่ได้ร้ายกาจหรอก พวก yugoslavia เคยสอยมาแล้ว จากคุณ : BONDJUNG_TH เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 09:23:01

ความคิดเห็นที่ 17 เครื่อง B-2 Bomber มูลค่า 1.4 พันล้านดอลล่าร์ ครั้งแรกที่ประสบอุบัติเหตุ B-2 stealth bomber ตกหลังบินขึ้นไม่นาน ที่ฐานทัพอากาศเกาะกวม 23 กพ.2008 พบข้อมูลการบินผิดพลาดในคอมฯ สาเหตุมีความชื้นในระบบ ทำให้เครื่องเชิดหัวทันที เครื่องสะดุดแล้วตก เป็นอุบัติเหตุการบินที่แพงที่สุด caused by moisture in the system. This resulted in the aircraft making a sudden nose-up move which made the B-2 stall and crash. This was 1 of only 21 ever built and was the most expensive aviation accident in history. http://hbmortgageoracle.wordpress.com/2009/02/20/most-expensive-catastrophes-in-history/ จากคุณ : ชื่อนี้ได้มั้ยฮะ เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 10:18:33

ความคิดเห็นที่ 18   ***** สเตล์ไม่ใช่ล่องหนหายตัวไปจากเรดาห์นะครับ เพียงแต่ว่า ระยะการตรวจจับนี่ จะสั้นลงมากว่าปกติก็เท่านั้นเอง สมมุติ เรดาห์ชุดเดียวกัน  บ.ธรรมดา f15 เจอที่ระยะ 200 กม (คนใส่เสื้อสีแดง) กึ่งสเตล์เจอที่ 100 กม (คนใส่เสื้อสีเขียว) สเตล์เจอที่ 50 กม (คนใส่เสื้อลายพราง) ซึ่งรัศมีที่ตรวจพบสั้นลงนี้ทำให้เกิดช่องว่าง ที่ บ.สามารถบินเข้าไปได้โดยที่ไม่ตรวจพบก็เท่านั้นเองนะครับ คนละความหมายกับคำว่า ตรวจไม่เจอนะครับ 666 ***** ส่วนจรวด พื้นสู่อากาศ ถ้านำวิถีด้วยเรดาห์ที่มีระยะยิงไกลก็อาจจะล็อกเป้าหมายได้ยาก ฤ ล็อกได้ระยะกระชั้นชิด ส่วนพวกที่เหลือ ไม่ว่าจะนำวิถีด้วยคลื่นวิทยุ เลเซอร์ ความร้อน บ.สเตลเจอแบบไหนก็ร่วงหมดนะแหละครับ สเตล หลักๆ ล่วงหนจากเรดาห์เป็นหลักเท่านั้นเองนะครับ 666 ***** การหักเหลำคลื่นความถี่ของเรดาห์นั้น จะใช้ได้ผลกับความถี่ช่วงหนึ่งๆ เป็นหลักก็เท่านั้นเอง ถ้าเปลี่ยนความยาวคลื่นใหม่ สเตลก็จะไม่สเตลเอาได้ง่ายๆ แต่ความถี่ที่จะตรวจเจอนั้นจะเป็นเท่าไหร่ ตอนนี้ยังไม่รู้ เพราะ เมกันก็ยังไม่กล้าเอาออกมาบินรบจริงๆ กลัวประวัติศาสตร์ซ้ำรอย f117 ที่ล่องหนจากเรดาห์รุ่นใหม่ แต่ดันโดนเรดาห์รุ่นเก่าตรวจเจอและยิงร่วงซะนี่ 666 จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 10:32:59

ความคิดเห็นที่ 19 เอาเงินที่จะซื้อไปพัฒนาเรดาห์น่าจะดีกว่า จากคุณ : FlyingChicken เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 10:39:42

ความคิดเห็นที่ 20 ใช้โทมาฮอคยิงเอาง่ายกว่ามั้งครับ บินไปโดนสอยร่วงอาจเค้านา จากคุณ : ผีฟรีคิก เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 10:40:02

ความคิดเห็นที่ 21 27มีค.1999 กองทัพยูโกสลาเวียยิงเหยี่ยวราตรี F-117 Nighthawk ตก ในสงครามโคโซโว พันเอก Zoltán Dani ยิงจรวดต่อต้านอากาศยาน SA-3 ระบุตำแหน่งด้วยเรด้าร์ความยาวคลื่นยาว SA-3บินไป8ไมล์ระเบิดข้างF-117 http://en.wikipedia.org/wiki/F-117_Nighthawk#Combat_losses รูปจาก http://www.abovetopsecret.com/forum/thread179816/pg1 SA-3 นำวิถีด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า นักวิเคราะห์ว่าถูกยิงตกเพราะเรดาร์แบบ long pulse duration radars. The stealth fighter was shot down with a modified SA-3 Goa surface-to-air missile from his battery. They modified the warhead's guidance system that involved 'electromagnetic waves.' James O'Halloran, editor of Jane's Land-Based Air Defense, said the Serbs could succeed because the stealth fighter was not design to be invisible to old long pulse duration radars. จากคุณ : ชื่อนี้ได้มั้ยฮะ เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 10:43:20

ความคิดเห็นที่ 22 ตกลง F22 โอบามาอนุมัติซื้อกี่ลำครับ เห็นว่าน้อยกว่าที่เคยจะซื้อเยอะเหมือนกัน จากคุณ : CuteCool เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 11:25:40

ความคิดเห็นที่ 23 ผลสอบเรื่อง F-117 ตกออกมานานแล้วนิครับ ถ้าจำไม่ผิดก็เพราะ F-117 ลำที่ว่า โดนตรวจพบและยิงตกเพราะนักบินไปเปิดระบบพิสูจน์ฝ่าย ทำให้ถูกตรวจพบแล้วก็โดนสอย อะไรทำนองนี้ แต่เป็นเพราะความผิดพลาดของนักบินเองครับ ถึงโดนตรวจเจอ จากคุณ : ... (craftman) เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 11:42:14

ความคิดเห็นที่ 24 ถาม: "เครื่องบินสเตลท์"มันร้ายกาจเกินไป หรือ อเมริกาเค้าตั้งราคาไว้สูงเกินไปจนไม่มีใครซื้อ.. ? ตอบ : เรื่องของเรื่องมันเป็นเทคโนโลยีอากาศยานที่ US เขาไม่ขาย จะขายให้ประเทศไหนก็ต้องผ่านความเห็นชอบของสภาสหรัฐ  ใครเคยเห็น F-117 Nighthawk ประจำการประเทศไหนบ้างนอกจากสหรัฐ  ส่วน F-22  นั้นถ้าจะขายให้ตปท. ก็ต้องผ่านการอนุมัติเสียก่อน ที่เห็นก็มีไปประจำการที่ฐานทัพ สหรัฐที่ญี่ปุ่น   ส่วน F-35 เครื่องบินยุคที่ 5 ก็ตามโควต้าและชาติที่เข้าร่วมสังเกตการณ์ ทั้ง 8 ประเทศที่จะได้ไปประจำการ   ส่วนไทยเราคงอีกหลาย 10 ปี เครื่องบินเขาก็ต้องจองกันเป็นหลายๆปี มีเงินใช่ว่าจะซื้อได้ *** เห็นมีคนถามเรื่องลวดลายบนเครื่องบินรบกระทู้ก่อนนี้ ก็เลยนำข้อมูล F-117 Nighthawk  ที่ทำการบินเที่ยวบินสุดท้ายมาให้ชมกันครับ  เที่ยวบิน ณ วันที่ 21 ม.ย. 2008  ของทั้ง 4 ลำ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 11:51:28

ความคิดเห็นที่ 25 F-117 Nighthawk  ทั้ง 4 ลำ บินเหนือน่านฟ้าเพื่ออำลาหลังจากปฏิบัติภารกิจมาอย่างยาวนาน  1 ใน 4 ลำ ได้รับเกียรติให้ใช้ลวดลายธงชาติสหรัฐบริเวณพื้นลำตัวด้านล่างเพื่อเป็นเกียรติในพิธีอำลา จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 11:59:34

ความคิดเห็นที่ 26 F-117 Nighthawk  ธงชาติ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:02:58

ความคิดเห็นที่ 27 F-117 Nighthawk  ธงชาติ หมายเลข AF88-842 HO ประจำการ HO - 7 FS: 7th Fighter Squadron (F-117A) จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:08:58

ความคิดเห็นที่ 28 จากข่าวต่างๆ พาดหัวข่าว F-117 Nighthawk  final fight จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:30:50

ความคิดเห็นที่ 29 บรรยกาศภายในงานพิธีปลดประจำการ F-117 Nighthawk   ครับ มีผู้เกี่ยวข้องทั้งผู้ผลิต นักบินลองเครื่อง นักบินที่เคยทำการบิน และประชาชนที่ให้ความสนใจ F-117 Nighthawk    ทำการบินเที่ยวแรกในปี  1981 ครับ ส่วนลำสีธงชาติ ประจำการในปี 1988 จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:33:36

ความคิดเห็นที่ 30   f22 ก็เลิกผลิตแล้วครับ หันไปพัฒนา f35 ต่อ สร้างมาสัก 2-300 ลำมั๊ง จำตัวเลขแน่นอนไม่ได้ จากคุณ : ... เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:33:40 A:222.123.15.112 X: TicketID:135285

ความคิดเห็นที่ 31 จากรูปลำหมายเลข  AF88-842 HO ลายธงชาติ ทางด้านซ้ายมือ ครับ ดูตรงๆก็เหมือน F-117 ทั่วไป ต้องก้มลงไปมองหรือเห็นชัดๆเวลาบิน จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:37:10

ความคิดเห็นที่ 32 รูปทรงกับเทคโนโลยี 30ปี มาแล้วยังไม่รู้จะลอกเลียนแบบยังไง ต้องให้จีนได้ตัวอย่างไปซักลำ คงจะมีก็อปใช้อีกเยอะเลย จากคุณ : ค้างคาวเฒ่า เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:46:06

ความคิดเห็นที่ 33 ถ้ามีคนถามว่า F-117 Nighthawk   ปลดประจำการแล้วจะไปอยู่ไหน ตอบได้เลยว่าก้ต้องไปอยู่ที่นี้ๆๆๆๆๆๆๆดังในรูป จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 12:55:30

ความคิดเห็นที่ 34 ราคาแพงสำหรับเรา แต่ประเทศรวยๆ เค้ามีปัญญาซื้อแน่ๆ F117 ปลดไปแล้ว แก่แล้วเกือบ 30 ปีแล้วเป็นเทคโนฯเก่า โดนยิงก็เพราะนักบินพลาดเอง ไม่ได้พลาดที่เครื่องบิน แต่พลาดที่นักบิน (แต่จริงๆ ก็ไม่รู้นะ พี่กันอาจจะออกรายงานแบบโยนความผิดให้นักบินก็ได้ ใครจะไปรู้) F22 ไม่ขาย เพราะเป็นเทคโนฯปิด (ตอนนั้น) และเป็นการลงมติของสภาไม่ให้ขาย ิB2 พี่แซมทำมาแค่ไม่กี่ลำ ใช้เอง ขายก็ไม่มีคนซื้อ (แม้อริอยากซื้อ แต่ใครจะขายละ) และหลายๆ ประเทศก็ไม่จำเป็นต้องใช้ เพราะเป็นอาวุธเชิงรุก ซื้อมาใครจะบินรอบโลกไปทิ้งระเบิดประเทศอื่น นอกจากพี่แซมละ แต่ F-35 จะขายแล้วละ ในนั้นคงมีการทำสัญญาว่าห้ามเผยแพร่เทคโนฯ แล้วก็แน่นอนว่าพี่แซมสเปคต้องดีสุด เข้าใจว่า stealth มันก็ไม่ถึงกับเป็นเทคโนฯปิด เพราะทุกวันนี้ใครๆ ก็รู้ว่ามัน stealth เพราะอะไร stealth ยังไง สารคดีเยอะแยะ เอกสารเยอะแยะ แต่เทคโนฯสำคัญจริงๆ ที่เป็นกุญแจถ้าไม่รู้ก็ตรงนี้ก็เปล่าประโยชน์ เห็นว่าตอนนี้พี่ยุ่นทำเองซะเลย จากคุณ : เล็ก มหึมา (^oio^) เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 13:10:50

ความคิดเห็นที่ 35 เมื่อเสร็จภาริจจากการทำงานการรบ F-117 Nighthawk  ตั้งแสดงที่ Joe Davies Heritage Airpark at Air Force Plant 42, Palmdale, California ก็มาตั้งแสดงให้ประชาชนได้ชมในเรื่องความรู้ของเทคโนโลยีด้านการบิน จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 13:58:19

ความคิดเห็นที่ 36 เอามาให้อ่าน แต่จำไม่ได้แล้่วว่าเซฟมาจากที่ไหน ขออภัยจริงๆ ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา นักวิชาการทั่วโลกต่างพยายามเสาะหาข้อมูลใหม่ๆ ออกมาตีแผ่เปิดเผยแก่ชาวโลก ทั้งเพื่อให้รู้เท่าทันพิษภัยสงครามและบันทึกแง่มุมสำคัญเกี่ยวกับโศก นาฏกรรมความสูญเสียครั้งนี้เอาไว้ให้คนรุ่นหลังได้ศึกษา ล่าสุด สถานีโทรทัศน์ "เนชั่นแนล จีโอกราฟฟิก" จัดทำสารคดีชุดพิเศษเรื่อง "ฮิตเลอร์ สเตลธ์ ไฟเตอร์" ฉายภาพความฝันกองทัพนาซีเยอรมัน ภายใต้การนำของเผด็จการ "อดอล์ฟ ฮิตเลอร์" ซึ่งมุ่งมั่นพัฒนาอาวุธและจักรกลสังหารทรงพลานุภาพหลายชนิด รวมถึง "เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน" หรือ "สเตลธ์" หวังปิดฉากสงครามโลกครั้งที่ 2 ในฐานะ "ผู้ชนะ" แต่เคราะห์ดีของชาวโลกที่ความฝันฮิตเลอร์ไม่มีโอกาสกลายเป็นความจริง! ช่วงท้ายสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทัพฝ่ายสัมพันธมิตรบุกตะลุยเล่นงานกองทัพนาซีเยอรมันจนอ่อนล้าลงมาก ทำให้ฮิตเลอร์ตั้งความหวังว่า บรรดาโครงการอาวุธลับต่าง ๆ ที่ซุ่มคิดค้นจะช่วยพลิกสถานการณ์ หนึ่งในโครงการอาวุธลับของทัพนาซี คือ เครื่องบินรบทิ้งระเบิด ซึ่งสามารถหลบหลีกการตรวจจับจากเรดาร์ของศัตรู! ขณะนั้นแนวคิดเรื่องเครื่องบินล่องหน หรือเครื่องสเตลธ์ ยังไม่เคยมีชาติใดคิดพัฒนาอย่างจริงจังมาก่อน เพราะความยากและซับซ้อน แม้แต่ชาติมหาอำนาจอย่าง "สหรัฐอเมริกา" ภายหลังชนะสงครามโลกครั้งที่ 2 เรียบร้อยแล้ว ยังต้องใช้เวลาอีกประมาณ 30 ปีกว่าจะสร้าง "สเตลธ์" ได้สำเร็จ! ปี ค.ศ.1943 (พ.ศ.2486) ฝูงบินทิ้งระเบิดเยอรมันพ่ายแพ้ความเร็วฝูงบินรบสัมพันธมิตรชนิดราบคาบ ประกอบกับฮิตเลอร์ต้องการให้สร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดที่บินไปไกลถึงสหรัฐ อเมริกา ด้วยเหตุนี้ จอมพลเฮอร์มันน์ เกอริง ผู้บัญชาการทัพฟ้า (ลุฟต์วาฟฟ์) จึงมีบัญชาให้ลูกน้องเค้นสมองคิดเครื่องบินทิ้งระเบิด หรือ "บอมเบอร์" ที่มีคุณสมบัติ 3 ข้อนี้ออกมาให้ได้ นั่นคือ 1. บรรทุกระเบิด 1,000 ก.ก. 2. บินไกล 1,000 ก.ม. 3. บินด้วยความเร็ว 1,000 ก.ม./ช.ม. บุคคลผู้เสนอตัวอาสาออกแบบสุดยอดบอมเบอร์ดังกล่าว ได้แก่ สองพี่น้องลูกทัพฟ้า "ไรมาร์และวอลเตอร์ ฮอร์เทน" ซึ่ง ยื่นแบบพิมพ์เขียวเครื่องบินล้ำยุคหน้าตาแปลกประหลาดให้ผู้นำกองทัพดู หลังจากช่วยกันออกแบบนานหลายปี เพราะไฟสุมอกที่อยากสร้างเจ้าเวหาขึ้นมาล้างแค้นให้เพื่อนร่วมกองทัพที่เสีย ชีวิตใน "ยุทธการบริเตน" "ฮอร์เทนไม่เคยลืมการสูญเสียเพื่อนนักบินร่วมรบ และคิดว่าเยอรมันต้องมีเครื่องบินที่หลบหลีกเครือข่ายเรดาร์ของอังกฤษให้ได้ " เดวิด ไมห์รา นักประวัติศาสตร์ชาวอเมริกัน ผู้ติดตามสัมภาษณ์และเขียนหนังสือเกี่ยวกับผู้น้องตระกูลฮอร์เทนตราบจนถึง ช่วงสุดท้ายของชีวิตในคริสต์ทศววรษ ที่ 1990 กล่าว ในที่สุดช่วงต้นปี ค.ศ.1944 (พ.ศ.2487) ทีมวิศวกรของฮอร์เทนก็ออกแบบ "ต้นแบบ" เครื่องบินดังกล่าว ถึง 3 รุ่น แต่ละรุ่นล้วนมีรูปโฉมแตกต่างจากเครื่องบินรบในอดีตอย่างสิ้นเชิง มองดูแล้วเหมือนยานจากอนาคต เพราะโครงสร้างหลักมีแต่ "ปีก" กับ ห้องนักบิน สำหรับต้นแบบเครื่องบินรบรุ่นที่โดดเด่นและใกล้ความจริงมากที่สุด คือ "Horten HO 2-29" ติดตั้งเครื่องยนต์ "บีเอ็มดับเบิลยู 003" พร้อมปืนใหญ่ 30 มิลลิเมตร 4 กระบอก และบรรทุกระเบิดขนาด 500 กิโลกรัม 2 ลูก พี่น้องฮอร์เทนมั่นใจว่า เมื่อนำ "ขี้เลื่อย-ถ่านไม้-คาร์บอน-ยางไม้" ทาเคลือบลงไปบนพื้นผิวด้านนอกของตัวเครื่อง จะทำให้ HO 2-29 กลายเป็นเครื่องบินล่องหน เพราะมีคุณสมบัติดูดซับคลื่นแม่เหล็กของเรดาร์ นอกจากนั้น ด้วยโครงสร้างการออกแบบตามหลักกลศาสตร์ ยังช่วยให้มันบินในระดับต่ำมาก และรอดพ้นจากเรดาร์สัมพันธมิตรง่ายขึ้นอีกหลายเท่า ผลการทดสอบเครื่อง HO 2-29 ประสบความสำเร็จด้วยดีก่อนเข้าสู่เทศกาลคริสต์มาส ปลายปี 1944 เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ขณะนั้นพลานุภาพของกองทัพนาซีถือว่าอ่อนยวบไม่มีชิ้นดี ใกล้พบจุดจบเข้าไปทุกที ขาดแคลนทั้งขวัญกำลังใจ กำลังเงิน นักบิน และเชื้อเพลิง โครงการ HO 2-29 จึงต้องหยุดชะงักลงอย่างสิ้นเชิง เหลือไว้แต่ซากเครื่องต้นแบบ กับ พิมพ์เขียวให้กองทัพสหรัฐยึดกลับไปตรวจสอบ ท่ามกลางความตกตะลึงถึงความก้าวหน้าด้านนวัตกรรมเครื่องจักรสังหารของ เยอรมันชิ้นนี้ ซึ่งทำให้ต้องขบคิดกันว่า ถ้าบังเอิญฝ่ายนาซีเกิดผลิตเป็นจำนวนมากได้จริง ๆ โฉมหน้าสงครามโลกครั้งที่ 2 จะเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่ เพื่อพิสูจน์ว่า HO 2-29 จะมีศักยภาพร้ายกาจขนาดไหน บริษัท นอร์ธทรอป กรัมแมน ผู้ผลิตอาวุธรายใหญ่ของสหรัฐและผู้คิดค้นเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน "สเตลธ์ บี-2" จึงสร้าง HO 2-29 รุ่นจำลองขึ้นมาทดสอบประสิทธิภาพในการหลบเลี่ยงเรดาร์ การทดลองครั้งนี้ใช้งบฯ ราว 9 ล้านบาท ผลลัพธ์พบว่า HO 2-29 หลบเรดาร์สัมพันธมิตรยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้จริง ๆ! โดยถ้าเทียบจากเรดาร์ระวังภัยบริเวณช่องแคบอังกฤษในยุคนั้นจะตรวจจับเครื่อง บินรบศัตรูได้เมื่อเข้าสู่ระยะ 160 กิโลเมตร แต่สำหรับ HO 2-29 จะจับได้เมื่อบินเข้าระยะ 129 กิโลเมตร และเพราะมันบินเร็วมาก จึงสามารถพุ่งถล่มเป้าหมายใจกลางอังกฤษภายใน 8 นาที ขณะที่เครื่องบินรบทิ้งระเบิดรุ่นก่อนหน้าต้องใช้เวลา 19 นาที ส่งผลให้ทัพอังกฤษและสัมพันธมิตรมีเวลาเตรียมรับมือน้อยลง "มีความเป็นไปได้ว่า ถ้าฝ่ายนาซีผลิต HO 2-29 ออกปฏิบัติการ เกมการรบอาจพลิกผันและได้เปรียบในห้วงเวลาหนึ่ง จนกว่าฝ่ายสัมพันธมิตรจะคิดค้นอาวุธตอบโต้สำเร็จ" ทอม โดเบรนซ์ ผู้เชี่ยวชาญสเตลธ์ของนอร์ธทรอปฯ กล่าว แต่ประวัติศาสตร์ไม่ได้เขียนเอาไว้เช่นนั้น เพราะ HO 2-29 ไม่เคยออกรบ ส่วนฮิตเลอร์ฆ่าตัวตายอยู่ในบังเกอร์หลบภัย กรุงเบอร์ลิน เมื่อเดือนเมษายน 2488 จากคุณ : บุรี เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 14:05:09

ความคิดเห็นที่ 37 กว่าจะเป็น F-117 Nighthawk จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 14:16:24

ความคิดเห็นที่ 38 มาดูข้อมูล F-35 กันบ้าง ว่าเป็นอย่างไร ประเทศไหนจะได้เข้าประจำการ ในอนาคตข้างหน้า 8 ประเทศเหล่านี้ จะเป็นประเทศที่จะมี F-35 Lightning II เข้าประจำการก่อน  nternational Partners   All F-35 participant countries have joined the F-35 program’s next phase. Those countries are the United Kingdom, Italy, the Netherlands, Turkey, Canada, Australia, Denmark and Norway. จากรูป  F-35 รหัส AA-1 กำลัง Landing  สังเกตธงชาติประเทศที่เข้าร่วมโครงการ JSF ในครั้งนี้ จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 14:19:26

ความคิดเห็นที่ 39 Variant First Flights Remaining st  Carrier variant (CV) F-35C first flight in 1 quarter of 2010. F-35 CV แบบปฏิบัติการบนเรือจะเริ่มเข้าประจำการในปี 2010 Initial Operational Capability (IOC) dates ปีที่ F-35 จะเริ่มเข้าประจำการในกองทัพสหรัฐ 2012 USMC  นาวิกโยธินสหรัฐ 2013 USAF   กองทัพอากาศสหรัฐ 2014 US Navy กองทัพเรือสหรัฐ Quantities (planned)  ประเทศที่จะเข้าประจำการ F-35 /จำนวนเครื่องบิน USAF    1,763 USN/USMC   680   RAF/RN   138   Italy     131   Netherlands    85   Turkey   100   Australia  100   Norway    56   Denmark    48   Canada    80 อีก 2 ประเทศตามลำดับ Israel and Singapore  สำหรับประเทศไทยยังไม่มีโครงการจัดหา ข้อมูลจาก Current as of Oct. 23, 2009 Produced by F-35 Communications Team Lockheed Martin จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 14:42:17

ความคิดเห็นที่ 40 สรุปแล้ว F-35 นี่จะเริ่มเข้าสู่สายการผลิตเต็มรูปแบบเลย ปีไหนครับ  เพราะเห็นล่าช้ามาเยอะเหมือนกัน         F-22 อเมริกาได้ไปประจำการประมาณ 100 กว่าลำเองครับ  น่าจะ 168 ลำมั้ง  ไม่แน่ใจ    เพราะโดนลดจำนวนซื้อ จากคุณ : Belkan-War เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 14:42:41

ความคิดเห็นที่ 41 ข่าวความเคลื่อนไหว F-35 ติดตามข้อมูลได้ที่ ฟังจากเจ้าตัวตัวผู้ผลิตเองเลยน่าจะดีกว่า http://www.lockheedmartin.com ราคาเครื่องบิน F-35 ราคาแต่ละแบบ Average Unit Recurring Flyaway Cost (in FY 2002 dollars – the most recent comprehensive estimate) • F-35A upper-$40 million • F-35B mid-$60 million • F-35C mid-$60 million แต่มันเป็นราคา ณ ปี 2002  เรื่อง F-117 หรือ F-22 ไม่ต้องพูดถึง ถ้าความเป็นไปได้ของ ไทย น่าจะเป็น F-35 แต่จะเป็นเมื่อไร และตอนนั้นราคามันจะไปหยุดที่เท่าไรกัน ส่วนข้อมูลข่าวล่าสุดตามรายงานนี้ เมื่อ 23 /10/2009 http://www.lockheedmartin.com/data/assets/aeronautics/mediacenter/mediakits/f35/F-35FastFacts102309.pdf จากคุณ : กกร่ม เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 15:29:56

ความคิดเห็นที่ 42   F-22 มีการซั่งศื้อประมาณแค่ร้อยกว่าลำครับ ความจริงมีหลายประเทศที่อยากได้ครับ...เช่น ญี่ปุ่นต้องการซื้อประมาณ ๕๐ ลำ แต่อเมริกาไม่ยอมขายครับ(ในตอนนี้นะ) การลดจำนวนความต้องการลงจาก 700 กว่าลำลงเหลือ 100 กว่าลำทำให้ราคา F-22 สูงมากครับ ส่วน F-35 ก็มีปัญหามากมายครับระหว่างการพัฒนา ยันตอนนี้ ทำให้ค่าตัวถีบสูงครับ...ส่วนคุณภาพไม่แน่ใจครับว่าดีอย่างโฆษณารึเปล่า(แต่เหฌนอดีต รมต.กลาโหมออสซี่บอกว่าไม่สามารถต้านการบุก๑หข SU-35 ได้นะครับ) จากคุณ : เฮ้อ เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 15:40:27 A:10.45.2.8 X:202.28.183.10

ความคิดเห็นที่ 43 ตอนนี้อาจจะมีรุ่นใหม่ล่าสุดออกมาแล้ว แต่คงเป็นเพราะระบบ stealth จึงไม่มีนักข่าวเห็นเลย หุหุ จากคุณ : ีuav (uav) เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 22:23:10

ความคิดเห็นที่ 44   ผลสอบเรื่อง F-117 ตกออกมานานแล้วนิครับ ถ้าจำไม่ผิดก็เพราะ F-117 ลำที่ว่า โดนตรวจพบและยิงตกเพราะนักบินไปเปิดระบบพิสูจน์ฝ่าย ทำให้ถูกตรวจพบแล้วก็โดนสอย อะไรทำนองนี้ แต่เป็นเพราะความผิดพลาดของนักบินเองครับ ถึงโดนตรวจเจอ จากคุณ : ... (craftman) ***** ข่าวปล่อยจากกองทัพ บางทีก็ไม่แน่ว่าจะเป็นเรื่องจริงเหมือนกันนะครับ อย่างสมัยก่อน ตอนที่ เรือรบเมกันยิงโบอิงของอิหร่านตกเพราะเข้าใจผิดว่า โบอิง 747 เป็น f14 ที่กำลังดำดิ่งลดเพดานบินลงมา นะคือ เรดาห์ระบบอิจีส ในขณะที่ เรือรบเมกันลำอื่นๆ ที่อยู่บริเวณเดียวกัน ที่ใช้เรดาห์ธรรมดา กลับเห็นเป็นโบอิงที่ไต่เพดานบินขึ้นตามปกติ ถ้าผลการสอบสวนฟันธงว่า ระบบอิจีสที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ ทำงานผิดพลาดละก็ อะไรจะเกิดขึ้นกับโครงการราคาแพงแบบนั้นละครับ ผลกระทบมีไม่ใช่น้อยเลยน่า ทำนองเดียวกัน f117 โดนยิงตก ระหว่าง เรดาห์รุ่นเก่าจับ ตำแหน่งบ.สเตลได้ กับ เผลอไปเปิดระบบพิสูจน์ฝ่าย (ไม่ประสานงานกันเลย ฤ) แบบไหนจะรักษาภาพลักษณ์ความเป็น บ.สเตลได้ดีกว่ากันละครับ .......... จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 22:53:37

ความคิดเห็นที่ 45 อืมม ได้ความรู้อีกเยอะเลย จากคุณ : pooktoon เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 52 23:25:44

ความคิดเห็นที่ 46 ^^ จากคุณ : wrought เขียนเมื่อ : 27 พ.ย. 52 11:54:25

ความคิดเห็นที่ 47 #44 ก็แล้วแต่จะคิดครับ แต่ปัญหา human error นี่มันก็มีมาทุกยุค ทุกสมัย  ในสงครามที่อิรัก ก็ปัญหานี้นั่นแหละ ที่ก่อให้เกิด friendly fire ในหลายๆครั้ง ส่วนเรื่องสเตลท์นั้น มันก็ไม่ได้หายไปจากจอนะครับ  คือเรด้ามันจับได้  แต่แค่ไม่ได้บ่งชี้หรือรายงานว่าเป็นเครื่องบิน  ดังนั้นการที่เรด้าจะเก่าหรือไม่นั้น มันก็ตรวจจับได้  ดังนั้นจะไปเบี่ยงเบนประเด็นว่าถูกตรวจจับได้ไปทำไมละครับ  เพราะมันไม่ได้ ตรวจจับไม่ได้ อยู่แล้ว และที่ F-117 โดนยิงตกก็เพราะติดต่อกับศูนย์นี่แหละ(การประสานงานกัน อย่างที่คุณว่ามันก็คือการเปิดระบบสื่อสาร ไม่ใช่รึครับ)  นักบินจะไปรู้ได้ยังไงละครับ ว่าจะโดนตรวจเจอ  แถวนั้นอาจจะไม่ได้มีรายงานว่ามี SAM อยู่ก็ได้  นักบินคิดว่าปลอดภัยแล้วถึงติดต่อศูนย์  หรือสาเหตุอะไรสารพัด ยังไงเกี่ยวกับเรื่องการบิน การทหาร Human error มันเกิดขึ้นบ่อยพอสมควรครับ จากคุณ : craftman เขียนเมื่อ : 27 พ.ย. 52 19:21:28

ความคิดเห็นที่ 48 คห.36 แจ่มจริง ๆ ครับ ว่าแต่มันคือตัวนี้ป่าวครับ จากคุณ : Acc-Cont เขียนเมื่อ : 27 พ.ย. 52 19:35:31

ความคิดเห็นที่ 49   ดังนั้นจะไปเบี่ยงเบนประเด็นว่าถูกตรวจจับได้ไปทำไมละครับ  เพราะมันไม่ได้ ตรวจจับไม่ได้ อยู่แล้ว ***** หลายๆ คนในที่นี้และทั่วโลกก็ยังเข้าใจว่า บ. สเตล คือ บ.ที่ตรวจจับด้วยเรดาห์ไม่ได้ ไม่ใช่ ฤ ครับ ขนาดบางคนในนี้ยังเชื่อเลยว่า ต่อให้บินเข้ามาจนตรวจจับด้วยสายตาได้ ก็ยังไม่สามารถล็อกเป้าได้ เพราะ เรดาห์ตรวจจับ บ.สเตลไม่ได้ ???? ***** อาวุธหลายๆ ชนิด ที่ผลิตในเมกา ไม่ได้ดีอย่างที่โฆษณาขายทั่วโลก เรื่องจุดอ่อน ข้อบกพร่อง จะมีก็ไม่ใช่เรื่องแปลก แต่การค้าขายอาวุธ จะให้ลูกค้าเห็นแต่ข้อดีเท่านั้นไม่ใช่ ฤ ครับ สมัยสงครามอ่าวรอบแรก เพเทรียทที่ออกข่าวว่าแม่นๆ แต่คนที่อยู่ในซาอุตอนนั้น กลับบอกว่า ห่วย พลาดกระจายไม่ใช่น้อย แต่ไม่มีข่าวออกมาเลย why ???? บ.สเตลของเมกัน ก็อาศัยหลักการฟิสิกส์ของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซ๊ยด้วยซ้ำไป เอาทั้งคำภีร์ไปประยุกต์เลยกลายมาเป็น f-117 การที่ f-117 จะมีจุดอ่อนจนโดนยิงตกก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรเลยนี่ครับ ***** สมัยสงครามอิรักเอง เมกันยังโวยว่า รัสเซียแอบเข้าไปให้ความช่วยเหลือ แอบทดลองอาวุธใหม่ๆ จนทำให้ทั้ง บ. ถัง เดี้ยงไปก็ไม่ใช่น้อย ทั้งๆ ที่ การทำสงคราม เป็นการโฆษณาขายอาวุธอย่างดีไม่ใช่ ฤ ครับ ***** เวลาเกิดสงครามที่เมกันก่อ บางทีหาสื่อที่ไม่ใช่พวก cnn ฯ พวกนี้ยังเชื่อว่าเป็นความจริงได้มากกว่าสื่อดังๆ อีกนะครับ จากคุณ : monsungja เขียนเมื่อ : 27 พ.ย. 52 22:26:20

ความคิดเห็นที่ 50   ถึงแม้เรด้าจะเห็นเครื่องบินเสตลท์ขนาดแค่กระป๋องโค๊กหรือนกตัวโตๆก็ตาม แต่นกที่บินเร็วเหนือเสียงเนี่ย คอมฯมันไม่เอะใจอะไรบ้างเลยหรือ จากคุณ : ลิงจุ่น เขียนเมื่อ : 28 พ.ย. 52 09:24:39