 |
ความคิดเห็นที่ 6 |
อันนี้เป็นภาพเครื่องตกระหว่างการบินทดสอบในปี2000ทำให้นักบินและนาวิกโญธินบนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมดครับ
(เนื้อหาข่าวครับ)
หลังจากที่เงียบหายไปนานจากความสนใจของฝ่ายต่างๆ โครงการได้ดำเนินไปอย่างเงียบๆ จนในที่สุดได้รับการพัฒนา จนพร้อมที่จะทดสอบการปฏิบัติการจริง ด้วยการนำทหารนาวิกโยธินสหรัฐฯ จำนวน 17 นาย ขึ้นไปทดสอบความพร้อมรบด้วย โดยจะนำไปส่งลงที่ "Marana Northwest Regional Airport" รัฐ Arizona เครื่องเกิดการดิ่งลงจากเพดานบิน ด้วยอัตราตก 2,000 ฟุตต่อนาที ด้วยความเร็วไปข้างหน้าเพียง 45 ไมล์ต่อชม. (72 km/h) และใบพัดด้านขวาขาดแรงยก อย่างฉับพลัน ที่ความสูงเพียง 75 เมตร จากพื้น ตัวครื่องจึงหมุนกลับหงายท้อง ตกกระแทกพื้น และระเบิด นักบินสองนาย และทหารนาวิกโยธินทั้งหมด เสียชีวิต เป็นการสูญเสียครั้งประวัติศาสตร์ของหน่วยนาวิกโยธินอีกครั้ง
การสอบสวนหาสาเหตุอย่างเป็นทางการสรุปว่า เกิดภาวะ vortex ring state (VRS) ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ปกติ ที่อากาศถูกตีหมุนวนจนคล้ายกับเกลียวน้ำวน เมื่อเฮลิคอปเตอร์กำลังร่อนลง ในช่วงการทดสอบกำหนดให้ ใช้อัตราร่อน 800 ฟุตต่อนาที ด้วยความเร็วเคลื่อนที่ไปข้างหน้า 40 knots แต่ไม่ทราบว่า ทำไมนักบินทดสอบเผลอบินเกินกว่าที่กำหนด เครื่องจึงดิ่งลงอย่างรวดเร็ว เกินกว่าจะควบคุมได้
อีกปัจจัยหนึ่งซึ่งอาจเป็นสาเหตุ ที่ทำให้เกิด VRS ขึ้นคือ การปฏิบัติการบินใกล้กัน ผลการทดสอบในครั้งต่อมา ใบพัดของ V-22 ได้รับผลกระทบต่อ VRS น้อยกว่า แต่ภาวะการณ์ที่เกิดขึ้น สามารถตระหนักรู้ได้อย่างรวดเร็ว และแก้ไขได้ง่ายกว่า ที่เกิดขึ้นกับเฮลิคอปเตอร์ การสูญเสียความสูงก็จะน้อยกว่า เฮลิคอปเตอร์อย่างมาก และยิ่งยังบินอยู่ในระดับสูงกว่า 2,000 ฟุต การแก้ไขจะกระทำได้ง่ายขึ้น
(May the Spoil be with you)
ขอสปอยล์จงสถิตย์อยู่กับท่าน
| จากคุณ |
:
เจไดหนุ่ม   
|
| เขียนเมื่อ |
:
21 พ.ค. 53 02:22:30
|
|
|
|
|
