ความคิดเห็นที่ 29 |
รู้สึกยินดีมาก ที่เด็กมีความสนใจ ช่างสังเกต
ผมเป็นวิศวกรครับ ตอนเด็กๆแต่ไม่เด็กขนาดน้อง
ผมเป็นเด็กช่างซัก ซักจนโดนดุ 
ผมเห็นอะไรชอบสงสัยและคอยถามอยู่เสมอ
เรื่องรางรถไฟ ตอนเรียนที่เยอรมัน ผมเห็นช่างวางรางรถไฟ
ผมไปยืนดูเขาวางรางเสร็จจะมีรถวิ่งมาเชื่อมรางติดกัน
และใช้หินขัดให้เรียบ
ผมนำไปถามในชั้นเรียน
ได้รับคำอธิบายว่า
เวลาโดนความร้อน... รางเหล็กมันขยายตัวก็.. จริง
แต่
ถ้าความยาวราง = infinity คือ ยาวมาก
การขยายตัวของราง จะไม่ขยายตัวตามเส้น คือ ขยายตัวแบบ volume
สามารถคำนวณ แรง-ขยายตัวตามเส้น ออกมาให้เห็นชัดเจน
ดังนั้น
ราง BTS จะจับยึดให้แน่นหนา + ไม้หมอนจะต้องมีความแข็งแรง
ตามปกติจะใช้ "ไม้หมอนคอนกรีต" ไม่ใช้ ไม้
รถไฟในเยอรมัน รถด่วนธรรมดาวิ่งเร็ว 140 km/h
เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ใช่ เครื่องยนต์
วิ่งเรียบ วิ่งฉิว เวลาแล่นสวนกัน แรงลมที่ปะทะหน้าต่างแรงมาก
ตารางเวลาเดิน รถไฟ ตรงเวลา เป็น นาที
เช่น กำหนดถึง กรุงเทพ เวลา 12.31 น. เราไม่ต้องคอยดูอะไร
คอยดูนาฬิกาก็พอ 12.31 น. เป๊ะ รถจะจอดชานชลาพอดีครับ
ไม่ใช่เรื่องแปลก ... เมืองไทยก็ทำได้ แต่เรามีข้อจำกัดที่เราไม่ใช้รางคู่
เราต้องรอหลีก ทำให้เสียเวลา เมื่อขบวนหนึ่งช้า ก็จะช้าเป็นหางว่าวครับ
แต่รถด่วนพิเศษ TEE Trans Europa Express วิ่งด้วยความเร็ว 160 km/h
รถไฟนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ครับ
| จากคุณ |
:
TinyNu 
|
| เขียนเมื่อ |
:
17 ก.ย. 53 15:23:46
|
|
|
|
... เข้ามาดู
