ความคิดเห็นที่ 1 ไม่ใช่ช่างรถครับ  แต่ขอตอบว่า ทำงานไม่ได้ จากคุณ : AIM-9X เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 22:21:12

ความคิดเห็นที่ 2 ดีเซลใส่เครื่องเบนซินไม่ติดแน่ๆ เพราะจุดสันดาปดีเซลสูงกว่าจะระเบิดด้วยหัวเทียนได้.... เบนซินใส่เครื่องดีเซล ผมว่าถ้าจังหวะจุดระเบิดเร็วขึ้น (สูบยังขึ้นไม่ขึ้นถึงศูนย์ตายบน) Crank ก็ หมุนไม่ได้ เพราะจะเด้งกลับลงมาทางเก่า นี่เดานะครับ.... จากคุณ : (oidutS skcarT eriT) (Tire Tracks Studio) เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 22:25:12

ความคิดเห็นที่ 3 เคยนั่งรถกระบะเพื่อนนานมาแล้วเป็นรถ Isuzu เพื่อนอีกคนนึงขับ เข้าปั๊มสั่งผิด ดันไปสั่งเติมเบนซินร้อยนึง เด็กปั๊มมันก็ไม่ถามด้วย คงนึกว่าวางเครื่องมา วิ่งไปได้ซักพัก ความผิดปกติที่เกิดขึ้นคือรถเร่งไม่ขึ้น และควันออกเยอะมาก ต้องหาปั๊มแล้วถ่ายออกเติมดีเซลใหม่ โชคดีที่เครื่องยังไม่ทันเสียหาย จากคุณ : RadiS เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 22:54:11

ความคิดเห็นที่ 4 เคยมีคนเอาเบนซินใส่ในเครื่องดีเซล(ยี่ห้อด๊อยย์ ของเยอร์มัน) สตาร์ตไม่ติด ติดก็โขกทีสองทีแล้วดับ คิดว่าจุดติดไฟของเบนซินสูงกว่าดีเซลมากๆ แล้วเครื่องดีเซลก็ไม่มีหัวเทียน จากคุณ : วิหคน้ำเค็ม เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 23:03:02

ความคิดเห็นที่ 5 แฟลช พ๊อยท์/ไฟร์ พ๊อยท์/อินสแตนท์ วอลลุ่ม/ อินสแตนท์ เพรชเชอร์ ... ทำให้เครื่องทั้ง2ชนิด มีการออกแบบที่แตกต่างกัน จากคุณ : วิหคน้ำเค็ม เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 53 23:06:42

ความคิดเห็นที่ 6 ...ไม่ใช่ช่างครับ... ...เครื่องติดครับ ติดเพราะน้ำมันเก่าของเดิมที่ใช้ถูกต้องอยู่มันนค้างอยู่ แต่พอซักหน่อยนึง ก็จะเดินเครื่องไม่ดี ควันออก แล้วก็ดับ สตาร์ทไม่ติด ต้องมาถ่ายน้ำมันออก ล้างกรอง ไล่น้ำมัน... ...ไม่เชื่องลองดูได้ครับ...55 จากคุณ : เจ็บเพื่อเข้าใจ เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 53 15:15:36

ความคิดเห็นที่ 7  ดีเซลใส่เครื่องเบนซิน ไม่ติด แต่เบนซิน ใส่เครื่องดีเซล พอเดินได้บางเครื่อง  ตัวอย่าง เครื่องที่ใช้ห้องเผาไหม้แบบ M  เช่น เครื่อง MAN และ ISUZU รุ่นหนึ่ง นอกจากนี้มีเครื่องโบราณ เช่น Lanz และเครื่อง Weiss ที่ใช้กับรถจี๊ปทหาร เป็นเครื่องที่ออกแบบมาใช้น้ำมันอเนกประสงค์ รวมทั้งน้ำมันหมู ก็ใช้ได้ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 53 17:08:31

ความคิดเห็นที่ 8  เครื่องดีเซล เมื่อใส่เบนซิน ไม่ได้เกิด  pre-Ignition ไม่ใช่การชิงจุด ครับ แต่มันจะเกิด Ignition Delay กล่าวคือ เมื่อฉีดไปแล้ว "น้ำมันเชื้อเพลิง-ไม่ยอมติดไฟ" มันจะไปนอนกองแหง แก๋ อยู่ในห้องเผาไหม้ จนเกิด ignition-delay ผมจำไม่ผิด เวลา delay ตั้งแต่ 1/1000 sec ขึ้นไป "กองเชื้อเพลิงจำนวนมาก" จะเกิดการลุกไหม้ขึ้น ส่งผลให้เกิด P effective ที่รุนแรงมาก ที่เราได้ยินเสียงเขก นั่นแหละ เครื่อง Cat แทรกเตอร์ที่ทำงานในป่า เวลาหนาวๆ พวกเล่นให้ "ดมยา" คือ เอาเบนซินให้ดม นิดเดียว ล่อให้เครื่องติด ใครเผลอใส่เบนซินมาก เครื่องติดทีเดียวดังสนั่นหวั่นไหว น่าตกใจ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 53 17:12:27

ความคิดเห็นที่ 9 ทำงานไม่ได้ทั้งคู่ครับ จากคุณ : งั่ม เขียนเมื่อ : 5 พ.ย. 53 12:57:30

ความคิดเห็นที่ 10 ^ ^    ครับ สีจน ซอ .. ขาด     จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 53 08:38:52