 |
"ชอบบสงสัยกันจริงว่าทำไมไม่ไปขายให้บริษัทรถจะได้เงินเยอะๆ เหตุผลนะหรือครับ (อันนี้เป็นการวิเคราะห์ของทีมงานเองนะครับ ใครคิดอย่างไรก็แชร์กันได้นะครับ) 1. บริษัทรถ มันก็อิงกับบริษัทน้ำมัน ใครจะอยากให้ผลการดำเนินงานลดลงละ ในโลกทุนนิยม ถ้าเอาน้ำไปเป็นส่วนลดของเชื้อเพลิง 20-30% คุณคิดว่าเงินหายไปเท่าไร คิดเฉพาะเมืองไทยแล้วกัน ปีที่แล้วนำเข้าเชื้อเพลิงทุกชนิด (ฟังจากวิทย จส.100) 900,000,000,000 (เก้าแสนล้านบาท) ถ้าหายไป 20% เท่าไร่ คิดดู ขนาดผมเปิดตัวอย่างนี้ ติดตั้งได้ไม่มากเท่าไร เพราะผู้คนส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับรู้ ยังเสียวลูกปืนเลย 2. เมื่อก่อนมีการ Copy จากของฝรั่งมาทำ โดยไม่มีความรู้ลึกซึ้ง เลยต้องออกแนว แชร์ลูกโซ่ ทำให้ชื่อเสียงของ ไฮโดรเจนในรถยนต์ ไม่ดีเอามากๆ 3. บ.รถคงไม่ต้องการให้ลูกค้าต้องมาวุ่นวายกับการใช้ระบบเชื้อเพลิง 2-3 ระบบในรถคันเดียวกัน เพระรถใช้น้ำเป็นเชื้อเพลิงร่วม ไม่ใช่แค่เติมน้ำแล้วใช้ได้เลยนะ ต้องตรวจดูกระแสที่ใช้งานอีก (ในอนาคตทางเราจะทำให้แค่เติมน้ำไม่ต้องตรวจเช็กกระแส) ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำทุกๆ 5,000-10,000 กม เหล่านี้เจ้าของรถต้องทำเอง เพื่อตัดความยุ่งยาก เพราะผู้ใช้รถส่วนใหญ่ ใช้อย่างเดียว ซ่อมบำรุงไม่เป็น เอาเข้าศูนย์ หรือ อู่ให้ช่างทำให้ 4. ปัญหาใหญ่ที่จะต้องพบคือ คำถามจากลูกค้ารถ ทำไมชั้นวิ่งได้เท่านี้? คนอื่นวิ่งได้เท่านั้น? แล้วใช้งานประหยัดได้ไม่เหมือนกันทุกคัน บางคันได้มาก บางคันได้น้อย
อาจจะมือเหตุผลอื่นๆอีก แต่ที่แน่ๆ พวก บ.รถทั้งหลายเค้ารู้ว่ามันใช่ได้แต่เค้าไม่อยากทำ จะไปว่าอะไรเขา
จากคุณ : rakpongjar "
โดนบริษัท น้ำมัน จับตัวไปแล้วมั้ง เพราะทำได้ work ขนาดเสียวลูกปืน กลัวบริษัทน้ำมันจะเอาเรื่อง ยังกับนิยายสายลับ
แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 54 15:29:45
แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 54 15:27:21
จากคุณ |
:
benz124
|
เขียนเมื่อ |
:
21 ม.ค. 54 15:22:43
|
|
|
|
 |