 |
ถ้าเป็นดีเซลราง คนขับจะเป็นผู้เปิด-ปิด ประตู ครับผม
แต่ถ้าเมื่อจอดเมื่อทำการรับส่ง พขร เขาจะเปิดระบบลมให้ทำงานครับ ไฟที่ประตูก็จะติด ทำให้ผูัโดยสารสามารถกดปุ่มเปิดประตูได้ และเมื่อรถจะออกตัว พขร ก็จะกดปุ่มปิดประตูเพื่อให้ระบบลมทำงานให้ประตูปิดทั้งขบวนรถครับ
หาก พขร ไม่เปิด ระบบลมที่ประตู ผู้โดยสารก็จะไม่สามารถเปิดประตูได้ครับ (แต่จริงๆ ถ้างัดแรงๆ ประตูมันก็เปิดอยู่ดี)
ทีนี้ที่จุดหยุดรับส่ง นั้น จะมีเจ้าหน้าที่ประจำสถานีคอยโบกธงว่าผู้โดยสารขึ้น-ลง เรียบร้อยหรือยัง และบนขบวนรถ พขร กับ พหล (พนักงานห้ามล้อ) ก็จะคอยดูว่าผู้โดยสารขึ้นลงเรียบร้อยหรือไม่ครับ
หากเรียบร้อยแล้ว พหล ก็จะวิทยุไปบอก พขร ว่า ท้ายดีแล้ว, พขร กับ ชค ก็จะชะโงกหน้าออกมาดูด้านซ้ายและขวา พร้อมกับขานว่า ซ้ายดี, ขวาดี และ พหล จะโบกธงเขียว (หรือกระพริบไฟฉายในเวลากลางคืน) เป็นสัญญาณว่าพร้อมออกเดินทาง
เช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่บนชานชลาของสถานี ก็จะโบกธงเขียวเป็นสัญญาณว่าพร้อมออกขบวนรถ กับยกหางปลาหรือเปิดไฟเขียวบนเสาสัญญาณไฟ เป็นการอนุญาตให้รถออกเดินทางได้ครับ
จากคุณ |
:
อุ้ย (digimontamer)
|
เขียนเมื่อ |
:
7 ส.ค. 54 11:21:13
|
|
|
|
 |