ความคิดเห็นที่ 1 ให้ดูอันนี้ก่อน เป็นปลั๊กเล็กๆ เสียบในรถยนต์ อันนี้ทดสอบอย่างเดียว ผมคงไม่ผ่านะครับ มิเตอร์ผมจะวัดกระแสเปรียบเทียบให้ดูว่าตอนไม่ต่อโทรศัพท์มันกินกระแสไฟไปเปล่าๆ(เปล่าประโยชน์)ไปเท่าไหร่ และตอนต่อโทรศัพท์แล้วมันกินกระแสเท่าไหร่ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:41:43

ความคิดเห็นที่ 2 คราวนี้ถ้าใช้ UPS มาเป็นตัวแปลงไฟ แล้วใช้สายชาร์จเดิมของโทรศัพท์(แบบเสียบปลั๊กไฟ) จะเห็นว่าแค่ลำัพังวงจร UPS มันก็กินกระแสไป 0.53 A แล้ว ขนาดยังไม่ต่อโทรศัพท์ มันก็มากกว่ากระแสตอนชาร์จในภาพข้างบนอีก พอเสียบโทรศัพท์ไปมันก็กินเพิ่มขึ้นไปเป็น 0.92 A จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:44:45

ความคิดเห็นที่ 3 คราวนี้ถ้าเป็นอินเวอร์เตอร์โดยตรง อันนี้รุ่นใหญ่หน่อย 1000W ที่เอาไว้คีบกับขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่นนี้มีพัดลมระบายแบบ Auto คือถ้ามันร้อนมันจึงจะหมุน(เปลืองแบตเพิ่ม) ตอนทดสอบมันยังไม่ร้อน จึงไม่หมุน (และใช้งานแค่ชาร์จมันจะไม่หมุนตลอดการใช้งาน) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:47:05

ความคิดเห็นที่ 4 อันต่อมา อินเวอร์เตอร์ขนาดเล็ก  100 Watt (เล็กจริงๆ อันเท่ากล่องเทปเพลงพอดีๆเลย ) ตัวนี้มีพัดลมขนาดเล็กทำงานตลอดเวลา ทำให้เปลืองพลังงานอีกนิด (พัดลมเล็กๆ กินประมาณ 0.10 A) เช่นเดิม ฝั่งซ้ายยังไม่ต่อโทรศัพท์ ขวา ต่อโทรศัพท์แล้ว จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:50:25

ความคิดเห็นที่ 5 อินเวอร์เตอร์อีกตัว 100W เหมือนกัน รุ่นนี้ไม่มีพัดลมระบายความร้อน จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:52:01

ความคิดเห็นที่ 6 อีกตัว รุ่น 75W แบบเสียบเข้าปลั๊กจุดบุหรี่ได้ตรงๆ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:53:09

ความคิดเห็นที่ 7 ทั้งหมดนี้จะเห็นว่า วิธีที่ดีที่สุด คือใช้ตัวแปลงไฟ DC-DC converter ที่เป็นปลั๊ก USB จะประหยัดแบตเตอรี่ดีที่สุด ถ้าเทียบกับใช้ UPS เป็นตัวแปลงไฟแล้ว เจ้า UPS จะทำให้จำนวนครั้งในการชาร์จลดลงถึงครึ่งหนึ่งเลยทีเดียว (เช่นแทนที่จะชาร์จโทรศัพท์ได้ 60 ครั้ง ก็จะเหลือแค่ 30 ครั้ง เพราะ UPS มันแย่งกินไฟด้วย) ส่วนพวกอินเวอร์เตอร์ ถ้าุรุ่น watt ต่ำๆ  เช่น 75W จะเห็นว่ามันก็ไม่ค่อยต่างกันเท่าไหร่นักกับแบบปลั๊ก USB (เปลืองกว่าเล็กน้อยเท่านั้น) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:56:39

ความคิดเห็นที่ 8 แบบปลั๊กจุดบุหรี่แปลงเป็น USB ดีที่สุด แต่จะต่ออย่างไร ถ้าไม่เอาไปเสียบในรถ? หลายๆคนคงหาทางต่อได้  สำหรับคนที่ไมู่รู้จะต่ออย่างไร รอสักครู่เดี๋ยวจะทำให้ดู จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 17:58:35

ความคิดเห็นที่ 9 รบกวนถามหน่อยครับ แล้วถ้าเอาพัดลม 220V50W ต่อกับ ups จะสามารถใช้พัดลมได้กี่ชั่วโมงครับ แ้ล้วถ้าเอาแบตเตอรี่รถยนต์ 35A ต่อผ่่าน อินเวอร์เตอร์ขนาดเล็ก 100 Watt จะสามารถใช้พัดลมได้กี่ชั่วโมงครับ ขอบคุณครับ. จากคุณ : surasakmu เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:18:32

ความคิดเห็นที่ 10 #9 ผมเคยทดลองกับแบต 12 โวลท์ 3 แอมป์ เปิดพัดลมได้ประมาณ 15 นาทีเท่านั้นครับ จากคุณ : Phoenix032 เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:20:40

ความคิดเห็นที่ 11 ความคิดเห็นที่ 10 แบต 12 โวลท์ 3 แอมป์  ต่อผ่านอะไรครับ. จากคุณ : surasakmu เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:29:03

ความคิดเห็นที่ 12 ขออภัยครับระบุไม่หมด UPS ครับ จากคุณ : Phoenix032 เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:36:38

ความคิดเห็นที่ 13 ความคิดเห็นที่ 12 ขอบคุณครับ แต่ยังสงสัยว่า UPS แบต 7.2AH ใช้กับคอมพิวเตอร์ PC ที่กินไฟเยอะกว่าพัดลม 50W คอมมันยังใช้งานได้ 10-20 นาทีเลย จากคุณ : surasakmu เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:46:06

ความคิดเห็นที่ 14 แล้วที่แปลงหัวUSB สำหรับชาร์จในรถนี่ กินกระแสต่างกับWall Chargeที่แถมมากับโทรศัพท์มากน้อยแค่ไหนครับ? จากคุณ : Proximitron เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 19:56:45

ความคิดเห็นที่ 15 วิธีต่อเขาแบต หาสายไฟยาวสัก 1 ฟุต   ตัดจากสายปลั๊กเครื่องไฟฟ้าเสียๆเก่าๆที่เก็บไว้ก็ได้ ตัดจากสาย PSU เสียๆของคอมก็ได้ สีำไม่สำคัญ ขนาดเบอร์สายไม่สำคัญ เพราะแรงดันต่ำ และกระแสต่ำ ขอให้มีสายเป็นพอ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:15:06

ความคิดเห็นที่ 16 ตำแหน่งนี้ของปลั๊กจุดบุหรี่ผมเรียกว่าด้านข้างนะครับ สอดสายผ่านโลหะด้านข้าง(ด้านใดด้านหนึ่งก็พอ) แล้วบิดสายให้แน่นๆ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:17:40

ความคิดเห็นที่ 17 ตำแหน่งนี้ของปลั๊กจุดบุหรี่ผมขอเรียกว่าด้านปลาย แบ่งฝอยทองแดงออก กะ ให้พอๆกันทั้งสองแฉก แล้วบิดสายให้แน่นๆ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:18:38

ความคิดเห็นที่ 18 จากนั้นก็รวบสายลงลักษณะนี้ เพื่อช่วยให้สายด้านปลายไม่หลุด แล้วก็พันเ่ทป เป็นอันเสร็จ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:19:30

ความคิดเห็นที่ 19 คราวนี้ก็เอาอีกปลายมาต่อกับแบตเตอรี่ได้เลย สายแดง (หรือสีอื่นที่คุณใช้ ที่มันมาจาก"ด้านปลายของปลั๊ก") ต่อเข้าขั้วบวก สายดำ (หรือสีอื่นที่คุณใช้ ที่มาจาก"ด้านข้างของปลั๊ก") ต่อเข้าขั้วลบ ตอนต่อก็พันๆให้แน่นๆ แต่ไม่ต้องแน่นจนยากแก่การถอด เพราะเราต้องถอดทุกครั้งที่ชาร์จเสร็จเพื่อไม่ให้สูญเสียไฟเล็กๆน้อยๆ 0.01A ก็ทิ้งไม่ได้ (ตอนถอด ก็ปลดแค่เส้นเดียวพอ ง่ายๆ) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:21:42

ความคิดเห็นที่ 20 แบตแบบข้างบน คือแบตแห้งแบบพวกทีใส่ใน UPS ถ้ามีอุปกรณ์ครบ ถอดแบต UPS มาต่อแบบนี้จะทำให้ประหยัดพลังงาน และชาร์จมือถือได้จำนวนครั้งมากขึ้นอีกเท่าตัวเลย !! ชาร์จให้ทุกเครื่องทั้งครอบครัวและคนอื่นๆได้อีกเยอะ ดีกว่าปล่อยให้เสียพลังงานเปล่าๆไปกับวงจร UPS ถ้าใช้แบตรถยนต์ ก็ปอกทองแดงยาวหน่อย ทำเป็นห่วงกลมๆแบบนี้ แล้วสวมเข้าขั้วแบต   ดูดีๆ สายเส้นปลายปลั๊กต่อบวก  เส้นด้านข้างปลั๊กต่อขั้วลบ (แบตรถยนต์ไม่อยู่ใกล้ืมือ ขอสมมุติเป็นดังภาพแล้วกัน) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:24:48

ความคิดเห็นที่ 21 และถ้าไม่มีแบตรถยนต์ นี่เลยครับ แบตเตอรี่โน้ตบุค ต้องเป็นรุ่นที่ที่มากกว่า 4 เซล (เท่ากับ 4เซลไม่ได้) แรงดันต่ำไป ไม่พอ หรือดูโวลท์ของแบต จะต้องเท่ากับหรือมากกว่า 10.8 V   เกิน 12V ไปก็ได้ เพราะตัวปลั๊กจุดบุหรี่มันบอกว่าได้ถึง 12-24V ยิ่งแรงดันสูงจะทำให้ตัวปลั๊กจุดบุหรี่มันดึงกระแสจากแบตน้อยลง ถ้าคำนวณคร่าวๆ กระแสขาเข้าตัวปลั๊กแปลง USB มันต้องการประมาณ 0.4A หากแบตโน็ตบุคมีความจุ 4 Ah นั่นหมายถึงจ่ายไฟได้ 10 ชั่วโมงทีเดียว !!! ซึ่งเท่ากับว่าชาร์จมือถือได้ถึง 10 ครั้ง(ชาร์จครั้งละ 1 ชม.)   แหล่งพลังงานชั้นดีเลยทีเดียว  เบากว่าแบตรถยนต์ ทำให้ถูกต้องแบตไม่ลัดวงจรแน่นอน เวลาต่อดูดีๆ อย่าผิดขั้วบวก - ลบ   บิดปลายสายอย่าให้ฟู แล้วดัดโค้งๆนิด อย่าให้มันยื่นเข้าไปลึก เอาแค่สัก 0.5 เซนติเมตรพอ   ดูขั้วบนแพคแบตมันจะบอกอยู่ วิธีนี้จะดีกว่าปล่อยเข้าวินโดวเพียงเพื่อมาชาร์จแบต ซึ่งไม่ีมีทางเปิดได้ 10 ชั่วโมงแน่นอน จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:35:06

ความคิดเห็นที่ 22 ผมชาร์จด้วยวิธีนี้ http://topicstock.pantip.com/mbk/topicstock/2008/10/T7119842/T7119842-7.gif ทำไว้นานแล้วจาก http://topicstock.pantip.com/mbk/topicstock/2008/10/T7119842/T7119842.html จากคุณ : ปฐมธง เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:38:43

ความคิดเห็นที่ 23 จากข้างบนที่ผมทดสอบให้ดูว่า ถ้าใช้ปลั๊กจุดบุหรี่แปลงไฟเป็น USB  มันประหยัดแบตรถยนต์กว่า  (ดึงกระแสจากแบตรถยนต์น้อยกว่าใช้ UPS หรืออินเวอร์เตอร์) แล้วอาจมีคำถามว่า มันดึงกระแสจากแบตรถยนต์มาน้อย มันจะจ่ายกระแสชาร์จเข้าโทรศัพท์น้อยตามด้วยหรือไม่ ซึ่งถ้่ามันน้อย ก็จะทำให้ชาร์จช้า ... ดังนั้นเพื่อพิสูจน์ สละลาย USB สักเส้น จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:40:22

ความคิดเห็นที่ 24 นึกว่ารูปจะขึ้น ไม่ยอมขึ้น จากคุณ : ปฐมธง เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:42:09

ความคิดเห็นที่ 25 แวะมาถามอีกรอบ สนใจเรื่องนี้มาก มือถือไม่มีแบตจะเข้าขั้นลงแดงเลยทีเดียว แบตรถลูกนึงมีไฟอยู่กี่MAhอ่ะครับ สมมติแบตมือถือ1400MAh สามารถชาร์จจากหมดจนเต็มได้กี่ครั้ง (ชาร์จเครื่องเดียว) จากคุณ : Proximitron เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:42:15

ความคิดเห็นที่ 26 ภาพซ้าย ใช้ปลั๊กจุดบุหรี่ USB ภาพขวา  ปลั๊ก 220V ของแท้ที่มากับเครื่อง กลายเป็นว่า ปลั๊กจุดบุหรี่ USB จ่ายได้ถึง 1 แอมป์กว่าๆ ในขณะที่ปลั๊กชาร์จที่แถมมาจ่ายได้แค่ 0.89 แอมป์ นั่นคือการชาร์จไม่ได้ช้ากว่าเสียบสายชาร์จแท้เลย จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:43:14

ความคิดเห็นที่ 27 คห.25 แบตรถยนต์ หน่วยเป็น Ah ครับ ทั่วๆไปก็ 45Ah ถึง 60Ah หรือจะเอาหน่วย mAh ก็ได้ ก็เป็น 45000 mAh ถึง 60000 mAh เท่ากับมีพลังงานอยู่ 12V x 60Ah = 720Wh แบตมือถือ 3.6V  1.2Ah = 4.32 Wh ดังนั้นมันจะชาร์จได้ 720/4.32 = 166 ครั้ง แต่เผือๆ loss ในระบบแปลงไฟไป น่าจะเหลือราวๆ 100 ครั้ง (ถ้าเลือกไม่ใช้ UPS มาแปลงไฟเป็นไฟบ้าน   คือใช้ตัวแปลงแบบปลั๊กจุดบุหรี่คุณจะ loss ตรงนี้น้อย ชาร์จได้จำนวนครั้งมากขึ้น) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:48:36

ความคิดเห็นที่ 28 เขียนไว้ในกระทู้นี้เพื่อประกอบการตัดสินใจ สำหรับคนที่กำลังจะคิดซื้ออุปกรณ์อินเวอร์เตอร์  หากจะเอาแค่มาชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์ USB อื่นๆ เอาตัวปลั๊กจุดบุหรี่แบบที่ผมลงให้ดูจะประหยัดแบตรถยนต์กว่า ขนาดเล็ก และราคาไม่แพงด้วย  แต่ข้อเสียคือมันเอาไปเปิดเครื่องไฟฟ้าอื่นไม่ได้ นอกจากไว้ชาร์จอุปกรณ์ต่างๆเท่านั้น และอินเวอเตอร์ หากเอาไปเสียบทีวี พ่วงเปิดพัดลม มันก็ใช้ได้   แต่ระยะมันจะได้แค่คืนเดียวคืนแรกที่จะสบายอย่างนั้น ที่จะมีไฟใช้ คืนต่อไปนอนตบยุงแน่นอน แบตหมดตั้งแต่คืนแรกครับ นอกจากจะติดเครื่องยนต์ชาร์จคืนเป็นระยะๆ   ดังนั้นถ้ามีอินเวอร์เตอร์ในมือ อย่าโลภมากพ่วงโน่นนี่เยอะๆ ยกเว้นว่าคุณสามารถติดเครื่องยนต์ชาร์จได้ หรือมีโอกาสหิ้วไปชาร์จได้ง่ายๆ ถ้าทำำไม่ได้ให้เอาไว้ชาร์จโทรศัพท์อย่างเดียวพอ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 20:58:00

ความคิดเห็นที่ 29 คห.9 จะได้ประมาณ 6 ชั่วโมงครับ 12V  35Ah = 420Wh โหลด 50W ก็จะได้ 420/50 = 8.4 ชั่วโมง แต่เผื่อๆ ประสิทธิภาพการแปลงไฟ และสภาพแบตที่มีอายุการใช้งาน ก็น่าจะต่ำลงเหลือใช้ได้สัก 6 ชม. แบตรถยนต์นำมาใช้จนหมด มันจะเสื่อมเร็วครับ ถ้าไม่ใช่ยามฉุกเฉินไม่ควรทำ(ไม่ควรใช้จนหมด) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 21:07:44

ความคิดเห็นที่ 30 ขอบคุณมากครับ ใช้ได้เยอะอยู่เหมือนกัน แล้วถ้าไม่ใช้ที่ชาร์จรถยน แต่เอาใช้ที่ชาร์จไฟบ้านมาใช้แทนได้มั้ยครับ เอาสายไฟมาพันขาปลั๊กสองข้าง เข้ากับแบตเหมือนกันไหม จากคุณ : Proximitron เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 21:08:04

ความคิดเห็นที่ 31 คห.30  ทำอย่างนั้นไม่ได้ เพราะที่ชาร์จมือถือปกติ ขาปลั๊กสองข้างมันต้องการไฟ 220V เข้าไป ถ้าพันสายขาปลั๊กมันและต่อเข้าแบตตรงๆ มันจะได้ไฟเข้าไปแค่ 12V ซึ่งไม่พอ จึงต้องต่อผ่านอินเวอร์เตอร์ก่อน หรือต่อผ่าน UPS ก่อน เพื่อเพิ่มแรงดัน 12V ให้เป็น 220V จึงจะใช้สายชาร์จเส้นเดิมของโทรศัพท์ได้ (ในภาพบนๆ ที่ผมทดลองนั่นล่ะครับ) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 21:15:08

ความคิดเห็นที่ 32 ขอแชร์ซักเล็กน้อยครับ กระแสที่มันสูญเสียไป ในการใช้ UPS หรือ Invertor ผมมองว่ามันคือ Exchange cost ครับ การที่จะต้องเปลี่ยนแรงดัน จาก 220 V ไปเป็น 5 V (แถมยังต้องแปลงจาก DC เป็น AC แล้วกลับไปเป็น DC อีก) ย่อมต้องจ่ายแพงกว่าแปลง 12 V ไปเป็น 5 V อยู่แล้ว ส่วนที่กระแสจากปลั๊กจุดบุหรี่ มากกว่า ปลั๊กชาร์จธรรมดา น่าจะเป็นเพราะประสิทธิภาพของปลั๊กชาร์จ ต่ำกว่าปลั๊กจุดบุหรื่ครับ จากคุณ : MarMan เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 22:02:39

ความคิดเห็นที่ 33 #31 งี้นี่เอง เข้าใจแล้ว ขอบคุณครับ แล้วมือถือผม (Galaxy Tab) มันต้องการOutput 2000mAถึงจะชาร์จเข้า แบบนี้มันจะมีปัญหารึเปล่าครับ ปกติมันชาร์จผ่านUSBคอมไม่ได้ เครื่องมันจะขึ้นว่าไม่ชาร์จ แต่ถ้าปิดเครื่องจะชาร์จได้แต่นานมากๆกว่าจะเต็ม เกิน6ชั่วโมง ปกติชาร์จจากเกือบหมดไปเต็มก็3-4ชั่วโมงแล้ว ที่ตัวชาร์จไฟบ้านเขียนว่า Output 5V---2A จากคุณ : Proximitron เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 22:19:11

ความคิดเห็นที่ 34 คห.32 ก็ใช่ครับ มันแปลงหลายครั้ง ย่อมสู้แปลงครั้งเีดียวไม่ได้ ผมต้องการสรุปว่า ควรหลีกเลี่ยงการแปลงไฟหลายๆครั้งในกรณีที่แหล่งพลังงานเรามีจำกัด ส่วนค่ากระแสไฟชาร์จ  ปลั๊กชาร์จธรรมดาเขาระบุ spec ว่าจ่ายแค่ 850 mA อยู่แล้วครับ (ในภาพ คห.23) มันจ่ายได้ต่ำกว่าก็ไม่แปลกอะไร   พอโทรศัพท์พยายามดึงกระแสมากๆ มันก็จำกัดกระแสไว้แ่ค่นั้น   ส่วนปลั๊กจุดบุหรี่มันพิมพ์ไว้ว่าสามารถจ่ายได้ 1000 mA   (ถ้าโทรศัพท์ดึงกระแสมากกว่านี้มันก็ไม่ไหวเหมือนกัน) ตัวเลขมันเลยเอามาเทียบเป็นประสิทธิภาพไ่ม่ได้ว่าอันไหนดีกว่า ผมเอามาเทียบค่ากระแสชาร์จด้วยจุดประสงค์ว่า ปลั๊กจุดบุหรี่ USB อันนี้มันจ่ายกระแสชาร์จอยู่จริง จ่ายได้เพียงพอเทียบเท่า spec ที่ระบุ จนสามารถใช้แทนปลั๊กชาร์จธรรมดาได้ ไม่ใช่จ่ายกระแสได้น้อยกว่าที่ควรเป็น (หรือน้อยเสียจนชาร์จนานเกินไป) ------------------------------------------------ คห.33 ถ้าต้องการ 5V  2A จริงๆ ก็คงใช้ตัวปลั๊กจุดบุหรี่แบบที่ผมลงให้ดูไม่ได้ เพราะมันจ่ายได้แค่ 1A นอกจากหาตัวที่จ่ายได้ 2A ซึ่งผมไม่รู้ว่ามีหรือเปล่า  ถ้าไม่มีก็คงต้องเสียบผ่านอินเวอร์เตอร์หรือ UPS เอา แต่ปกติมือถือทั่วๆไปที่ใช้พอร์ต USB มันจะแค่ 0.5A เท่านั้น  เพราะพอร์ตที่ PC เขากำหนดไว้ให้จ่ายได้เท่านี้เช่นกัน  และโทรศัพท์ผมถ้าเสียบกับคอมมันก็จะดึงแค่ 0.5A เมื่อไหร่ที่มาเสียบกับสาย wall charge มันจึงจะดึง 1A (เครื่องมันมีวิธีตรวจสอบก่อนเริ่มดึงกระแส ว่าตอนนี้เสียบเข้าคอมหรือเสียบ wall charge ) แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 54 23:00:11 แก้ไขเมื่อ 29 ต.ค. 54 22:42:55 จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 54 22:41:27

ความคิดเห็นที่ 35 ขออนุญาตเจ้าของกระทู้เพิ่มอีกทางเลือก นะครับ เข้าใจว่าท่านเจ้าของกระทู้เสนอวิธีที่ง่าย ใครๆ พอทำได้ แต่ผมขอแลกเปลี่ยนความรู้ ผู้ทำต้องรู้ไฟฟ้านิดหน่อยครับ ผมเพิ่งลองไป ผมใช้แบต 6v 4.5-5Ah 2ลูก ใช้หม้อแปลงปรับไฟได้ 7.5 V 1A ราคาถูกชาร์ต แต่ต้องใช้มิเตอร์วัดโวลต์ เพื่อดูว่าชาร์ตเต็มหรือยัง (แบ็ตเต็มเมื่อ โวล์ตที่ชาร์ต เกิน 6.9v) หวังว่าถ้าต้องชาร์ตกับรถยนต์น่าจะอนุกรมกันชาร์ได้เหมือน 12v (ยังไม่ได้ลองครับ) ตอนแรกใช้ IC regulator 7805 แปลงไฟ กับแบต 6v ต่อกับสายชาร์ต แต่ใช้ไม่ได้ แรงดันคร่อมไม่พอ ต้องเปลี่ยนเป็น Ic แรงดันคร่อมต่ำ LM2940-05 มีสามขาใช้เหมือน 7805 ทุกประการ รวมถึงฮีทซิ้ง ใช้กับโทรศัพท์เล็ก ๆ กิน 500-600mA ได้ แต่ชาร์ต Tablet ไม่ค่อยเข้า ผมลองใหม่ใช้ไดโอดต่ออนุกรมก้บแบต แล้วชาร์ตตรงเลย ไม่ต้องมี regulator หรืออะไรเพิ่ม พบว่า แรงดัน Batt ปกติอยู่ที่ 6.5 - ไดโอด 0.7 เหลือ 5.8 แต่พอจ่ายกระแสเยอะๆ Volt มันตกลง เหลือที่พอจะใช้งานประมาณ 5.2 ครับ ซึ่งชาร์ตได้พอดี ทั้งนี้ผมใช้ชาร์ต Tablet จีนที่มีครับ กระแสจ่ายได้ดีอยู่ ชาร์ต Tablet ได้ 2-3 รอบต่อ แบต 6V-5Ah จากคุณ : เอก (ake_cup) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 01:21:20

ความคิดเห็นที่ 36 ตัว LM2940-05 พร้อมฮีทซิ้ง และการต่อสายที่ทำครับ จากคุณ : เอก (ake_cup) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 01:28:07

ความคิดเห็นที่ 37 เย้ . . . . . รุ่นเดียวกันกับ จกท. เลยวุ้ย  กันน้ำเข้ากันกับสถานการณ์เลย  อิ อิ จากคุณ : athit1975 เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 10:48:58

ความคิดเห็นที่ 38 เยี่ยม จากคุณ : pipek (yukraider) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 13:48:27

ความคิดเห็นที่ 39 คห.37 รุ่นเดียวกันเลย เขาว่ากันน้ำได้ ซื้อเสร็จน้ำท่วมพอดี แต่ไม่เคยเอาไปจมน้ำเล่น ไม่รู้กันได้ดีจริงแค่ไหน กลัวพลาด ว่าแต่  ร้อยเชือกเข้าไปตรงไหน?? ผมหาไม่เจอ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 14:04:19

ความคิดเห็นที่ 40 เอาไปจุ่มน้ำด่วนนนน ผมจุ่มทั้งแบบไม่ตั้งใจและตั้งใจ จากคุณ : คุณชายพัท PaTrIoT เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 16:59:37

ความคิดเห็นที่ 41 ขออนุญาตแชร์ต่อนะครับ จากคุณ : หงำเหงือก เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 17:29:24

ความคิดเห็นที่ 42 คห.41  ตามสบายครับ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 21:13:01

ความคิดเห็นที่ 43 อย่างนี้ซิหว้ากอ จากคุณ : รักษ์ทะเลไทย เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 54 22:03:33

ความคิดเห็นที่ 44 สอบถามครับ  1**วันนี้ผมลองเอา ups 700va 300watt ต่อจั้มกับแบต45แอมป์ ลูกเก่าที่ถอดจากรถวันก่อน ทดลองเสียบไฟ 11w 1หลอด กับเปิดพัดลมตัวเล็ก 35w ผลคือ ไฟติดปกติ แต่พัดลม หมุนเบา ไม่ปกติ  2**แล้วก็ลองกับ อินเวอร์เตอร์ 300w ทำเหมือนข้อ 1 ผลคือ ไฟติดปกติ พัดลมหมุนแรง ปกติ  ups ที่ผมลองต่อ ทำไมพัดลมถึงหมุนเบาไม่ปกติครับ  อินเวอเตอร์ ถ้าใช้กับพัดลม ไดร์เป่าผม ได้ไหมครับ    ***ขอบคุณครับ*** จากคุณ : sitcrv เขียนเมื่อ : 7 พ.ย. 54 10:07:42

ความคิดเห็นที่ 45 ความคิดเห็นที่ 44 1. แบต 45แอมป์ มีไฟหรือเปล่าครับ ชาร์ทหรือยังครับ ถ้าชาร์ทกับ ups น่าจะหลายวันกว่าจะเต็มครับ ไดว์เป่าผมมันกิน เกือบ 1000 w   ถ้า อินเวอเตอร์ 300w ไฟไม่พอ ต้องใช้อินเวอเตอร์ตัว 1000 w ครับ จากคุณ : surasakmu เขียนเมื่อ : 8 พ.ย. 54 10:55:51

ความคิดเห็นที่ 46 แบต 45แอมป์ มีไฟครับ** แบต 45แอป์ ถ้าต่อจั๊มups ชาร์ทไฟเข้าได้ด้วยหรอครับ มันลูกใหญ่กว่าแบตups หลายแอมป์ ****ขอบคุณครับ**** จากคุณ : sitcrv เขียนเมื่อ : 8 พ.ย. 54 14:28:57

ความคิดเห็นที่ 47 UPS มันชาร์จไฟด้วยกระแสต่ำๆ ราวๆ 0.7- 1.5A เท่านั้น ชาร์จแบตใหญ่ๆเข้าไหม มันเข้าครับ แต่รอนานๆ เหมือนเติมน้ำทีละหยดลงโอ่ง ถ้ารอนาน รอไหว สักวันมันก็เต็ม     คำนวณจำนวนชั่วโมงที่ต้องชาร์จโดยเอาค่า Ah ของแบตหารด้วยค่า A ที่ชาร์จ เ่ช่น UPS ชาร์จด้วยกระแส 0.7A  และแบตใหญ่ 70Ah ก็คือ 70/0.7  = 100 ชั่วโมง (คิดคร่าวๆ แบบนี้ ไม่คิด loss ต่างๆ เพื่อให้ง่าย) กรณีพัดลมหมุนไม่แรง เป็นเพราะไฟ UPS มันไม่ใช่ไฟไซด์เวฟแท้ๆ มันเป็นสเ้ต็ปเวฟคล้ายๆสี่เหลี่ยม ทีนี้มันแค่อาศัยว่าค่าเฉลี่ยรูปคลื่นมันได้ประมาณ 220V ของไฟปกติ อย่างเช่น เส้นสีน้ำเงิน มันจะมีพีคของคลื่นขึ้นไป 310V แต่คลื่นมันผอมๆ   กับเส้นสีชมพู พีคมันต่ำกว่าหน่อยแค่ 270V แต่คลื่นมันอ้วนกว่า  สองอันนี้จะได้ค่าเฉลี่ยไฟเท่ากับ 220V  ถ้าต่อหลอดไฟแบบไส้มันจะสว่างเท่ากัน แต่กรณีพัดลมมอเตอร์ AC ถ้าเจอแบบเส้นสีน้ำเงินมันจะไม่ค่อยมีแรงหมุนครับ  แต่พอแบตเริ่มอ่อนจะพบว่ามอเตอร์เริ่มหมุนดีขึ้นก็เพราะพีคมันเริ่มตก วงจรคุมค่าเฉลี่ยมันเลยชดเชยความกว้างของพัลซ์ให้แทน ซึ่งแบบนี้มันมีช่วงที่กระแสไหลนานกว่า มอเตอร์มีแรงหมุนมากกว่า จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 54 00:48:07

ความคิดเห็นที่ 48 *** ph *** ขอบคุณครับ *** * รบกวนถาม อีกข้อครับ *   แล้วพัดลมตัวเล็ก 35w ถ้าใช้กับอินเวอร์เตอร์  จะทำให้อินเวอร์เตอร์เสียเร็วไหมครับ หรือเป็นพวกมอเตอร์ ใช้กับอินเวอร์เตอร์ไม่ได้ครับ   ขอบคุณครับ จากคุณ : sitcrv เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 54 12:05:27

ความคิดเห็นที่ 49 จะใช้ก็ใช้ได้ แต่จริงๆมันไม่ควรใช้ครับ  มอเตอร์อาจจะร้อนกว่าปกติ และแรงบิดลดลง มอเตอร์มันต้องการใช้ไฟแบบไซด์เวฟสมบูรณ์ เพราะจังหวะการหมุนมันต้องหมุนต่อเนื่องสัมพันธ์ตามการขึ้นลงของคลื่นไฟฟ้า ถ้าดูคลื่นไซด์แท้ๆไฟบ้านมันจะโค้งขึ้นลงต่อเนื่องทำให้พัดลมทำงานเงียบ ไม่มีเสียงสั่นครางในมอเตอร์  ส่วนไฟจากอิืนเวอร์เตอร์มันจะกระโดดจาก 0 โวลท์ขึ้นไปพีค และโดดจากพีคมา 0 โวลท์สลับไปมาทุกๆลูกคลื่น ทำให้มอเตอร์มีเสียงแปลกๆ ถ้าจะให้ดีที่สุดหาอินเวอร์เตอร์แบบ True sinewave มันจะใช้กับพวกมอเตอร์ได้ดีที่สุด กรณีต้องใช้บ่อยๆ ลองหาแบบนี้ดูครับ ไม่ต้อง watt เยอะ เำพราะราคามันจะสูง เอาแค่พอเปิดพัดลมได้  ส่วนพวกคอม โน็ตบุคก็แบ่งๆไปอินเวอรืเตอร์ระบบธรรมดาพอ หากต้องการพัดลมไว้ใช้ยามไฟดับ ลองหาพัดลมแบบส่ายได้ตัวเล้กๆ ที่เหมือนในรถสองแถวติดไว้ที่คอนโซล หาแบบนี้มามันจะต่อ DC 12 โวลท์ได้ตรงๆ กับแบตเลยครับ จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 12 พ.ย. 54 02:12:40

ความคิดเห็นที่ 50 ขอบคุณครับสำหรับคำอธิบาย พอเข้าใจบ้างแล้วครับ       * ph **** ขอบคุณมากครับ *** จากคุณ : sitcrv เขียนเมื่อ : 12 พ.ย. 54 13:45:49