ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าใช้รอกเดี่ยวตายตัว ต้องใช้นำ้หนักมากกว่าตัวรถถึงจะยกลอยได้ครับ ถ้าใช้รอกเดี่ยวเคลื่อนที่ ต้องใช้นำ้หนักมากกว่าครึ่งตันจึงจะยกลอยได้ครับ แต่ถ้าจะทำเรือ(สำหรับบรรทุกรถ)  เรือต้องมีปริมาตรมากกว่า 1000 ลิตร หรือบรรจุน้ำได้หนัก มากกว่า 1 ตัน ----------------------------------- อ้อ  ที่ตอบไปนั้น  หมายถึงยกรถให้พ้นน้ำนะครับ แต่ถ้าจะยกรถแค่ให้ลอยสูงจากพื้น(แต่ยังไม่พ้นน้ำ) ก็คำนวณได้จาก  .... หาปริมาตรของรถ แล้วแปลงเป็นน้ำหนักของน้ำที่มีปริมาตรเท่ารถ แล้วนำไปลบออกจากน้ำหนักรถ  เหลือเท่าไรก็ใช้แรงเท่านั้นแหละ แก้ไขเมื่อ 09 พ.ย. 54 19:52:18 จากคุณ : พลังจิต เขียนเมื่อ : 9 พ.ย. 54 19:46:21

ความคิดเห็นที่ 2 เอายางในรถมาเป่าลม แล้วเอาไม้กระดานพาด จากนั้นก็หาน้ำหนักมาถ่วงให้ไม้ที่พาดจมน้ำ นั่นละน้ำหนักที่ยาวยกได้   รถหนัก 1 ตัน ก็ต้องทำให้ยางยกได้ 1 ตัน จะกี่เส้นก็คำนวณเอาเอง แต่จะน้อยกว่าที่คำนวณ เพราะยางรถทั้ง 4 ล้อกับยางอะไหล่ มันเบากว่าน้ำ ขอโทษที ลืมบอกวิธี เอายางในที่ยังไม่สูบลมซุกไปใต้ท้องรถ จากนั้นค่อยสูบลมให้เต็ม ไม่ต้องแบกปั๊มลมไปนะครับ ไปเช่าถังออกซิเจนพร้อมค่าลมอีกร้อยกว่าบาท ตามร้านเหล็กเอามาเปิดลมใส่ยางในเอา แก้ไขเมื่อ 09 พ.ย. 54 20:08:25 จากคุณ : Waterman (LN106) เขียนเมื่อ : 9 พ.ย. 54 20:06:01

ความคิดเห็นที่ 3 ที่จริงมันฟิสิกส์ ม. 4 นะครับ นน.วัตถุในน้ำ (กก.) = นน.จริงของวัตถุ (กก.) - แรงลอยตัวของน้ำที่กระทำต่อวัตถุนั้น (กก.) โดยที่แรงลอยตัวขึ้นอยู่กับปริมาตรของวัตถุที่แทนที่น้ำ แรงลอยตัว (กก.) = ปริมาตรของวัตถุนั้น (ลิตร) * ความหนาแน่นของน้ำ (กก./ลิตร) แต่หากต้องการยกให้มันลอยพ้นน้ำ ดังนั้นก็ต้องใช้แรงยกเท่านั้น นน.จริงของรถแหละครับ เพราะมันอยู่ในอากาศมันไม่มีแรงลอยตัวมาช่วยพยุง จากคุณ : vandyman เขียนเมื่อ : 9 พ.ย. 54 20:39:40

ความคิดเห็นที่ 4 ใช้โฟมชิ้นเล็กๆ คำนวณให้ได้ปริมาตรประมาณ 1000 ลิตร สอดในรถและใต้ท้องครับ จากคุณ : nilnate เขียนเมื่อ : 9 พ.ย. 54 21:22:25