ความคิดเห็นที่ 1 ของประเทศอื่นเป็น "ออโต้บาห์น" แต่ของไทยเราให้ "ออโต้เบิรนท์" ครับ (ละลายเ้ข้ากระเป๋าใคร"บางคน"ครับ) :] จากคุณ : วิดพื้นท่าเตรียม เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 14:00:04 A:119.46.231.67 X: TicketID:350417

ความคิดเห็นที่ 2 ขับเกิน 200 300 400 km/h นี่คงได้เฉพาะ รถเยอรมัน รถยุโรป ถึงจะนิ่ง รถต้องยอดเยี่ยม ต้องดีจริงๆ สุดยอดยนตรกรรมจริงๆ เบนทลียขับ 280 ยังนิ่งเงียบ มาก โรลสลอยด์ เฟนท่อม ขับ 300 ยังนิ่งเงียบ ได้ยิน แม้กระทั่งเสียง ลมหายใจของตัวเอง จากคุณ : d เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 14:10:13 A:216.218.254.21 X: TicketID:350466

ความคิดเห็นที่ 3 ขับเร็วมาก ต่อให้รถหรือถนนดีขนาดไหน ก็ตายได้เสมอ จากคุณ : Sand Canyon เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 14:40:35

ความคิดเห็นที่ 4 ... (May the Spoil be with you) ขอสปอยล์จงสถิตย์อยู่กับท่าน จากคุณ : เจไดหนุ่ม เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 14:57:55

ความคิดเห็นที่ 5 คห.2 แล้ว มายบัค ล่ะครับ สุดยอดกว่าหรือเปล่า เพราะเห็นว่าแพงมาก จากคุณ : กบกินกะลา เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 15:03:35

ความคิดเห็นที่ 6 ท่านเจไดหนุ่มฯ เปรียบได้สมความเป็นจริงมากคับ ^^ จากคุณ : วิดพื้นท่าเตรียม เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 15:19:34 A:119.46.231.67 X: TicketID:350417

ความคิดเห็นที่ 7 เมืองไทย บ้านเรา ต้องที่ จังหวัดสุพรรณ รึเปล่า.. จากคุณ : มืดมาสว่างไป เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 15:22:17

ความคิดเห็นที่ 8 #4   ฟ้ากับเหว จากคุณ : a fat cat in a hat เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 15:53:46

ความคิดเห็นที่ 9 ฟ้ากับใต้โลกมากว่ามั้งครับ จากคุณ : Serial_Nuber เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 16:04:36

ความคิดเห็นที่ 10 ลองไปที่สุพรรณซะก่อน  ถนนเรียบ-ต้นไม้ครึ้ม จากคุณ : issarasena เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 16:49:46

ความคิดเห็นที่ 11 ฮ่าๆๆๆ ผมเคยยนั่งอยุ่รถที่ขับใน ออโต้บาล อยู่ ไม่กระแทก  รถขับมีมารยาท มากมายครับ พวก รถพ่วง นี่ ขับขวาตลอด  ไม่มีแซงซ้าย  ฮ่าๆๆ  รถเค้าชิดขวากัน ไม่เหมือนบ้านเราเร้ยยย ปล  ไอพวก มีรถตำรวจแบบพวกพาไปเข้าค่ายอะไรแบบนี้  ทำไมต้องขับขวาด้วยครับ ขวางทางชะมัดยากก ทำเสียอารมไปหลาย ><'' จากคุณ : nut_1218 เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 16:49:52

ความคิดเห็นที่ 12 ถนนเมืองไทยหลายช่วง ก็ขับสองร้อยได้สบายๆนะ แต่ที่น่ากลัวคือวินัยจราจรของคนบนถนนมากกว่า วิ่งข้ามถนนมั่วๆ เปลี่ยนเลนมั่วๆ ขับช้าแช่ขวา ขวางกระแสรถ มันก็พาลก่ออุบัติเหตุได้ง่ายกว่า จากคุณ : ....4จุด เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 17:09:23

ความคิดเห็นที่ 13 ผมคุ้นเคยกับการขับขี่บน Autobahn  จำความรู้สึกของผิวถนน + วินัยการขับขี่ได้ติดใจ ผมว่าฝีมือสร้างถนนของเมืองไทย ไม่แพ้เยอรมัน เมื่อครั้งที่ทางมอเตอร์เวย์ และ ทางเลียบมอเตอร์เวย์ไปชลบุรีเปิดใหม่ๆ ผมขับเข้าไปทางนี้ ความเร็วรถผมไปถึง 160 กม/ชม โดยไม่รู้ตัว ผิวถนนเรียบดี รถอะไรก็วิ่งเรียบ คนขับไม่รู้สึกว่าเร็วมาก นี่เป็นธรรมชาติของผิวถนนครับ ที่สำคัญ คนในเยอรมันเขามีรถเร็วๆ ขับเร็วได้กว่า 200 กม/ชม แต่คนขับเขาไม่บ้าระห่ำขับกันเร็วมากมายยันเกจ์หรอกครับ คนเยอรมันขี้เหนียว เขากลัวเปลืองน้ำมัน ที่น่าแปลก ฝรั่งเขาเห่อรถญี่ปุ่น ใครมีรถญี่ปุ่นเท่มากเชียวครับ ต่างกับคนในประเทศโลกที่สาม โดยเฉพาะคนบ้านนอกจะเห่อรถฝรั่ง โม้ไปตามเรื่อง จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 17:11:53

ความคิดเห็นที่ 14 เคยได้ยินมาว่า เวลาถนนมีปัญหา เขาจะต้องซ่อมทีทั้งบล๊อค ยาวหลายร้อยเมตร ไม่ได้ซ่อมแบบบ้านเรา ที่ซ่อมเป็นจุดๆ ทำให้มองได้ 2 แง่ ทำให้ถนนเรียบลื่น ขับสบายเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ แต่ในอีกแง่ มันก็เหมือนเสื้อกระดุมขาด ก้โยนทิ้งซื้่อตัวใหม่ สิ้นเปลืองมาก ต้องถามว่าบ้านเราพร้อมที่จะจ่ายแล้วหรือยัง จากคุณ : วัยละอ่อน เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 17:22:36

ความคิดเห็นที่ 15 มันก้อขึ้นอยู่ที่ชั้นดินแถวที่สร้างถนนด้วยนะครับ ถ้าบางนา บางปะกงพังบ่อย เพราะพื้นด้านใต้ถนนมันนิ่มมาก ยุบย้วยไปตามกาลเวลา ต่อให้ลาดยางซุปเปอร์โครตๆดีแค่ไหนก้อพัง กับถนนแถวๆต่างจังหวัดแถวๆภูเขา ดินที่รองรับถนนจะแน่น ไม่ค่อยให้ตัวมากถนนมันก้ออยู่ได้ นานๆพังที จากรถที่บรรทุกเกินพิกัด ทั้งนี้ทั้งนั้นก้อมีปัจจัยคนเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย กินดิน กินหิน กินน้ำมันเครื่องจักร เนี่ยมีจิงๆ  อย่างเช่น สมมุติ ตามมาตรฐาน ให้บดอัด 20 เที่ยว เหลือ 5 เที่ยว ใครจะมานับ เจาะเทสความหนาแน่นของชั้นดิน ชั้นลูกรังถนน ไม่ผ่านก้อเมคให้ผ่าน สมัยเป็นนักศึกษาฝึกงานผ่านมาเยอะ อ่ะ พูดมากเด๋วไม่ได้แก่ตายอีก ไปดีกว่า.... แก้ไขเมื่อ 14 มี.ค. 55 17:37:12 จากคุณ : NHU~MU~RAS เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 17:36:16

ความคิดเห็นที่ 16 จากใจจริง ก็อยากทำให้มันดีกว่านี้หรอก แต่ทำไงได้คนจ่ายเงินเขาบอกว่าไม่ต้อง ก็นะ ! จากคุณ : internetsmile เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 19:39:09

ความคิดเห็นที่ 17 ออโต้บานต่างประเทศเขาขับมีมารยาทกันครับ ขับเลนเดียวตลอด อีกเลนจะว่างสำหรับแซง/ขับเร็ว ถ้าตอนจ่อท้ายจะหลบให้ทันที มรรยาทดีมากๆครับ ทุกคันเลย คุณภาพประชาชากรสูงมากครับ ถ้าไทยทำต้องมีมีโรงบาลใกล้ กับกู้ภัย 24ชม. เลยล่ะครับ มีวัดด้วยก็ดี เพราะชนกันเละแน่นอน เผลอๆกลายเป็นสนามลองรถสำหรับพวกคะนองอีก จากคุณ : ฟ้าเขียวใจเดียว เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 21:18:43

ความคิดเห็นที่ 18 เยอรมัน ออโต้บาห์น เมืองไทย ออโต้บิน -> เหยียบเร็ว แล้วรถบินข้ามเกาะกลางไปเสยฝั่งตรงข้าม จากคุณ : อิๆ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 21:56:01 A:58.9.211.151 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 19 10 บดให้เหลือ 7 ซ.ม. จากคุณ : Dinsosamsi เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 55 23:16:01

ความคิดเห็นที่ 20 freeway 605 ทางกลับบ้าน  หน้าตาเหมือน autobahn แบบคล้าย ๆ กัน จากคุณ : gift is a present เขียนเมื่อ : 15 มี.ค. 55 09:55:11

ความคิดเห็นที่ 21 ส่วนอันนี้ถนนทางเข้าบ้าน จากคุณ : gift is a present เขียนเมื่อ : 15 มี.ค. 55 09:56:36

ความคิดเห็นที่ 22 ลืมอะไรอีกออย่างนึง รถบ้านเราทุกน้ำหนักเกิน จะถนนดีแค่ไหนมันก็พัง จากคุณ : shenghou เขียนเมื่อ : 15 มี.ค. 55 18:00:28

ความคิดเห็นที่ 23 US ถนนดีก็ไม่มีประโยชน์ speed limit German cars imported to US are US spec - turtle on wheels Autobahn speed limit เหมือนกัน แต่ห้ามต่ำว่า 40 km/hr สูงสุด..ไม่มี จากคุณ : How is Tijuana? เขียนเมื่อ : 15 มี.ค. 55 21:19:49 A:49.49.89.125 X: TicketID:352260

ความคิดเห็นที่ 24 แหม ถนนดีประโยชน์เยอะนะคะ  อย่างน้อยเวลาขับรถก็รู้สึกได้ว่าสบาย ถนอมรถได้อีกตะหาก over speed limit มีไว้แหละดีแล้ว  เกิดอุบัติเหตุระก็ยังช่วยรับความแรง  ในเยอรมันนีเวลาเกิดอุบัติเหตุทีแทบจะคาดได้เลยว่า  ต้องมีคนเสียชีวิต จากคุณ : gift is a present เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 05:55:55

ความคิดเห็นที่ 25 หลายปีมาแล้วรถชนรวดเดียว 200 คันตรงใกล้ทางแยกเข้าฮัมบูรว์ก สาเหตุเพราะหมอกลงจัด ครั้งนั้นไม่มีคนเสียชีวิตแม้รายเดียว เลนซ้ายเวลาแซงมักเป็นพวกแมร์เซเดซหรือเบเอ็มเว 250km/hr up มั้ง เลนกลางๆสบายๆก็มัก 160km/hr เหนือยันใต้(แต่ไม่สุดน่ะ) 1000km Ferrari มือสองเตยประมาณสี่ชั่วโมง+/- 5 นาที อิจฉาพวกขี่คอร์เวตในเมกานะ แต่หลายปีก่อนเห็นบรรดาเมียไทยทั้งหลายเห่อ Kompressor กัน เห็นเค้าว่าเสียงเครื่องเพราะดี ตอบกระทู้เกี่ยวกับโครงสร้างเอาโต้บาห์น (Audi ก็อ่านว่า เอาดี้) แผ่นตั้งตรงกลาง (ที่ไว้บังแสงไฟจากรถที่สวนมา) ออกแบบให้พับได้ ไว้ใช้ในยามสงคราม ให้เครื่องบินทุกประเภทรวมทั้งเครื่องบินของทหาร ใช้เอาโต้บาห์นเป็นรันเวยเครื่องขึ้นลงจอดได้ทั่วประเทศ (คอนเซปคือเวลาสงครามสนามบินน่าจะเป้นเป้าหลักของข้าศึกมั้ง และส่วนใหญ่อาจถูกบอมหมด) จากคุณ : Luv extravagnzaTijuana mucho เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:10:52 A:49.49.82.9 X: TicketID:352260

ความคิดเห็นที่ 26 ปอลิง เหตุที่ต้องพับ เพราะแพนปีกเครื่งบินกินพิ้นที่ทั้งซ้ายขวา กันปีกฟันแผ่นพวกนี้ จากคุณ : Love Coronado too เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:18:44 A:49.49.82.9 X: TicketID:352260

ความคิดเห็นที่ 27 350466 บัตรผ่านนี่มันติ่งหูปอในตำนาน ความมั่วอะไรเยอะ ความรู้น้อย ไอ้ที่พิมพ์มาตัวเองไม่เข้าใจซะหลายอย่าง ใครอยากรู้เรื่องเสิร์ช ติ่งหูบ้าฝรั่ง จากคุณ : ขอเอาชื่ออากงเป็นเดิมพัน เขียนเมื่อ : 20 มี.ค. 55 01:06:51