 |
ขออนุญาตเพิ่มเติมให้อีกนะครับ.........
- จาก คห # 21 " อีกอันคือ EICAS panel (Engine indicating and crew alerting system ) รบกวนผู้รู้ช่วยขยายความหน่อยคร๊าบบบบบบ "
= อันนี้คือ EICAS Display select panel เอาไว้กดดู การทำงาน และ indications ของระบบต่างเช่น ENG ( Engine Indications ), STAT ( Status ) , AIR ( Aircondition ), ELECT ( Electrical system), DOOR ( Door indications ), HYD ( Hydraulic indications), FUEL ( Fuel pumps & level indications ), GEAR ( Landing Gear indications ), F CTL ( Flight control position indications )...................
- จาก คห # 44 " อันนี้ไม่แน่ใจว่าระบบไร แต่น่าจะเป็นระบบเกี่ยวกับคอมของเครื่องบิน "
= ADIRU switch มีคนพูดไปแล้ว
= THRUST ASYM COMP ( Thrust asymmetry compensation ) switch ปรกติจะอยู่ตำแหน่ง Auto เอาไว้แก้อาการ เวลาที่กำลังเครื่องยนต์ไม่เท่ากัน เช่นกรณี เครื่องยนต์ดับไปเครื่องหนึ่ง....ระบบจะใช้ Rudder แก้โดยอัตโนมัติ นักบินสามารถกดปิด switch ได้ เวลาระบบไม่ทำงาน
= PRIMARY FLIGHT COMPUTERS switch, มีสองตำแหน่งคือ Disconnect และ Auto ปรกติจะเอาไว้ตำแหน่ง Auto ในตำแหน่งนี้ Flight Control Computers จะทำงาน เมื่อเวลานักบินขยับคันบังคับ เพื่อบังคับเครื่องบิน Computers จะช่วยคำนวน Protections ต่างๆเช่น Bank Angle, Overspeed, Stall, Thrust Asymmetry Compensation, Overyaw, และ Tail strike ถ้านักบินยก switch ไปที่ตำแหน่ง Disconnect ระบบ จะเข้าสู่ Direct mode คือ Flight Control Computers จะไม่ทำงานและจะไม่มี Protections นักบินโยกคันบังคับมากแค่ไหน ระบบก็ส่งคำสั่งไปเท่านั้น.....
จากคุณ |
:
The Beluga
|
เขียนเมื่อ |
:
30 มี.ค. 55 02:08:07
A:42.98.5.186 X: TicketID:285494
|
|
|
|
 |