 |
ลูกเรือ: 6
โหลดสินค้า: 250.000 กิโลกรัม (550,000 ปอนด์)
ขนาดของประตู: 440 x 640 ซม. (14.4 x 21 ฟุต)
ความยาว: 84 เมตร (275.6 ฟุต)
ปีก: 88.4 เมตร (290 ฟุต 2)
ส่วนสูง: 18.1 เมตร (59.3 ฟุต)
พื้นที่ปีก: 905 m2 (9,743.7 FT2)
อัตราส่วน: 8.6
ปริมาณคาร์โก้: 1,300 m3 (46,000 ลูกบาศ์กฟุต)
น้ำหนัก: 285.000 กิโลกรัม (628,315 ปอนด์)
แม็กซ์ น้ำหนักวิ่งขึ้น: 640.000 กิโลกรัม (1410000 ปอนด์)
Powerplant: 6 ×ความคืบหน้า ZMKB turbofans D-18, 229.5 กิโลนิวตัน (51,600 ปอนด์) แต่ละ
วิ่งวิ่งขึ้น: 3,500 ม. (11,500 ฟุต) มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
การปฏิบัติ
ความเร็วสูงสุด: 850 km / h (460 นอต, 530 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เรือเร็ว: 800 กม. / ชม. (430 นอต, 500 ไมล์ต่อชั่วโมง)
Range: ** กับน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด: 15,400 กิโลเมตร (9,570 ไมล์)
มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 4,000 กิโลเมตร (2,500 ไมล์))
บริการเพดาน: 11,000 ม. (36,100 ฟุต)
ขนปีก: 662.9 กก. / ตรม ( 135.5 ปอนด์ / ฟุต²)
แรงขับ / น้ำหนัก: 0.234
ยอดดดด รัสเซียชอบอะไรใหญ่ๆจริง
http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225
น่าำไปนั่งเล่นที่ใบพัดจัง -..-
| จากคุณ |
:
อยากรู้จึงถาม 
|
| เขียนเมื่อ |
:
3 เม.ย. 55 13:52:23
|
|
|
|
|
AN-225 VS ekranoplan เทพแห่งการบรรทุก
