บทที่ 2 วิเคราะห์ข้อสงสัย J10 copy Lavi ด้านเทคนิค อื่นๆ เช่น ถ่ายทอดเทคโนฯ หรือไม่
จากที่ผมเขียน และข้อสังเกต ข้างบน ถ้าใครยัง ยืนยันบอกว่า J10 copy lavi อีก ก็คงแปลกในความคิดนั้น แต่ไม่เป็นไร ค่อยๆ อ่าน และข้อมูลที่แสดงก็ยันเป็นสิ่งยืนยันว่า J20 มีพื้นฐานการออกแบบมานานกว่า 41 ปี
มาเข้าเรื่อง J10 ต่อ มีคำถาม จีนได้รับเทคโนโลยีของ lavi หรือไม่ เทคโนโลยีนี้ ผมไม่ได้หมายถึงการออกแบบเครื่องบิน แต่เป็นเทคโนโลยี ด้าน Avionics เช่น digital fly-by-wire นั้นได้รับมาไหม และมาจากใคร เป็นไปได้ไหมว่ารับมาจาก lavi ที่ยุติโครงการในปี 1987
แต่มีคำถาม J9 และJ13 ยุติโครงการเพราะ ความล้าหลังด้านการพัฒนา digital fly-by-wire (เป็นเหตผลหนึ่ง) จึงทำให้ทั้ง 2 โครงการต้องมีอันยุติ เมื่อเป็นแบบนี้ กองทัพอากาศจีน จะเจ็บซ้ำสองอีกหรือไม่ มาลองดูกัน
ประวัติ J10
ปี1980 Deng Xiaoping Chinese leader and Chairman of the Central Military Commission (CMC) ได้มีความต้องการที่จะดำเนินโครงการ J-9 และJ13 ที่ยุติมาพัฒนาเครื่องบินใหม่ ที่เหนือกว่า J-8II และMig-23 ให้มีสมรรถนะใกล้เคียงกับ F16 โดยเริ่มโครงการ ในปี 1982 โดยใช้ข้อมูลจากโครงการ J-9 และJ13 ที่ยุติมาออกแบบใหม่ จนกระทั่ง 1984 CAC นำ J10 ทดสอบอุโมงค์ลม และออกแบบแล้วเสร็จ
***ข้อสังเกต3
Deng Xiaoping และบรรดานายพลจีน ในขณะนั้น ไม่รู้เลยหรือ ว่า จีนนั้นล้าหลังด้านการพัฒนา digital fly-by-wire และเครื่องยนต์ แล้วมาดำเนินโครงการ J10 และถ้าเสร็จแล้วจะเอา digital fly-by-wire และเครื่องยนต์ ที่ไหนมาติดตั้ง รับรองต้องยุติโครงการ เหมือน 2 โครงการข้างต้นแน่ เป็นแบบนี้ Deng Xiaoping และบรรดานายพลจีน ไม่รู้หรือ?? ไม่มีใครบอกหรือ??
นั้นเป็นคำถาม?? ...แต่คิดต่อ....ก็ซื้อเขาเอา พูดง่ายๆ ก็ออกแบบเครื่องบิน ให้เสร็จ ระบบควบคุม เครื่องยนต์ ซื้อจากต่างประเทศแทน ง่ายๆ แค่นี้
แต่ สงสัย........ถ้าซื้อจากต่างประเทศจริง ทำไม J-9 และJ13 จึงยุติโครงการ ไม่ซื้อเขาล่ะ ..เพราะของhitech ต่างประเทศไม่ขายให้ ใช่หรือไม่ ขายแต่ของพื้นๆ ด้วยเหตนี้ J-9 และJ13 จึงต้องยุติโครงการ ไง
คิดต่อ ในช่วงก่อน ปี 1989 ก่อนที่เกิดการนองเลือดที่จัตุรัสเทียนอันเหมิน และนำไปสู่การ arms embargo จีนซึ่งนำโดย us ยุโรป และพันธมิตร ถ้ามองย้อนกลับไป ก่อนปี 1989 จีน-us และอีกหลายชาติ ได้มีความร่วมมือ ทั้งการพัฒนาร่วม ถ่ายทอดเทคโนโลยี และ ขายอาวุธแบบสำเร็จรูป กับประเทศ us และพันธมิตร เช่นJianHong-7 Type 051B (Luhai Class) และJaguar MBT (Jointly Developed by the US and China) เป็นต้น
คิดต่ออีก จีนมองอย่างไร ในช่วงก่อนปี 1989 ที่จีนกับ us และพันธมิตร มีการร่วมมือกันดี ผมเชื่อว่าผู้นำจีน และบรรดานายพลในช่วงเวลานั้น ไม่ได้คาดหวัง หรือคิดว่า us และพันธมิตร จะสนับสนุนจีนจริง ที่พวกนั้นทำ ก็ต้องดึงจีนเป็นส่วนหนึ่งในสงครามเย็นเท่านั้น และเชื่อว่าผู้นำจีน และบรรดานายพลนั้น ยังไม่ลืม ช่วงปี 1951 ที่ Soviet -จีน เซ็นสัญญาในการพัฒนา Nuclear Weapons และ Soviet ได้ส่งผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากมาจีน เพื่อการพัฒนา และในปี 1957 จีน- Soviet เซ็นสัญญาเพิ่ม ในการพัฒนาNuclear Weapons และsurface-to-surface /surface-to-air missiles จนกระทั่ง ปลายปี 1959 ถึง ต้นปี1960 จีน- Soviet มีปัญหากัน Soviet ถอนการสนับสนุน และผู้เชี่ยวชาญทั้งหมด กลับประเทศ
Deng Jiaxian หนึ่งใน บิดาแห่งChina's A-Bomb and H-Bomb ท่านหนึ่ง กล่าวใว้ว่า หลังจาก ที่เขาได้เข้าโครงการ พัฒนา Nuclear Weapons ในปี1956 เขาพบว่า ข้อมูล-ผลวิจัย ต่างๆที่นักวิทย์ Soviet ทำนั้น ผิดพลาด และเป็นการจงใจผิดพลาด จนมาค้นพบหลังจาก Soviet ถอนผู้เชี่ยวชาญออกหมดแล้ว นักวิทย์ Soviet เลือกที่จะทำลายเอกสารบางส่วน(ที่สำคัญ) บางส่วนไม่ทำลาย(ข้อมูลที่ผิด) เพื่อทำให้จีนพัฒนาเอง อย่างล่าช้า อย่างไรก็ตาม จีนก็พัฒนาสำเร็จ ในปี1964
**Deng Jiaxian จบการศึกษา National South-West Associated University จบปริญาเอก อายุ 26 ทำงานเป็นนักวิจัยที่ US 2 ปี ซึ่งตรงกับช่วงเวลาที่จีนต้องการนักวิทยาศาสตร์มาพัฒนาประเทศ ตามประวัติ เขาไม่ได้รับอนุญาตให้กลับจีน us ส่งสายลับ สะกดรอยเขา แต่อย่างไรก็ตามด้วยความช่วยเหลือจากสายลับจีน ปี1956 เขากลับถึงจีนได้อย่างปลอดภัย
นอกเรื่องไปไกล มาว่าต่อ ที่เขียนถึงโคงการ Nuclear Weapons ของจีน ก็จะบอกว่า จีนไม่มีทางใว้ใจ ตะวันตกแน่ ดังนั้นจีนต้องมีโครงการคู่ขนานที่ดำเนินการด้วยตัวเอง พึ่งตนเองเป็นหลัก
J10 ออกแบบเสร็จ ในปี1984 ปี1989 จีนโดน arms embargo จากus และพันธมิตร ทำให้โครงการ J10 ล่าช้าออกไป จนกระทั่ง ปี1996 prototype ตัวแรก 1001 ก็ขึ้นบิน แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์ ทำให้โครงการ ล่าช้า อีก 15เดือน prototypeตัวที่ 2 1003 สำเร็จ 22 March 1998 รัฐบาลประกาศถึงความสำเร็จโครงการ
-10 March 2003 J10 เข้าประจำการ
-2004 J10A เข้าประจำการ
** prototype เลขที่ 1002 คาดว่า เป็นแค่ตัว static test เท่านั้น ไม่ใช่ flight test
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 21:08:47
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 21:07:43
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 21:06:26
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 21:05:21
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 17:16:46
แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 55 12:29:19