PANTIP.COM : X12197658 การควบคุม blower motor [วิศวกรรมและเทคโนโลยี]

ความคิดเห็นที่ 6

จะเทียบพลังงานที่ศุนย์เสีย

๑ ใช้ตัวต้านทาน
เช่นกระแสมอเตอร์๑๐แอม แรงดันตกคร่อมพัดลม๖โวล์ ตกคร่อมตัวต้านทาน๖โวล์
พลังงานที่เสียไปเท่ากับ๑๐คูณ๖เท่ากับ๖๐วัตติ์

๒ ถ้าใช้ทรานสิสเตอร์PWM เช่น duty cycle ดิวตี่ไซเกิล๕๐เปอร์เซ็นต์
คือทรานสิสเตอร์จะจ่ายกระแสไฟให้มอเตอร์๒๐แอมแต่นานแค่๑๐๐ไมโครเซ็กกัล
แล้วก็ตัดนาน๑๐๐ไมโครเซ็กกัลอย่างนี้ไปเรื่อยๆ

มอเตอร์จะหมุนรอบประมาณ๕๐เปอร์เซ็นต์ หรือครึ่งหนึ่งพอๆเหมือนกับใช้ตัวต้านทานอย่างตัวอย่างข้างบน

พลังงานที่เสียไปในตัวทรานสิสเตอร์เท่ากับ
กระแสคูณแรงดันตกคร่อมทรานสิสเตอร์ 20*0.5 = 10Watt

ที่นี้ ก็จะถามว่าทำไมแรงดันตกคร่อมทรานสิสเตอร์แค่0.5Vเท่านั้น
เพราะทรานสิสเตอร์ทำหน้าที่เป็นสวิส
แรงดัน11.5Vไปที่มอเตอร์

จะเห็นว่าวิธีนี้ ประหยัดพลังงานได้มากๆถึง๖เท่า
และสามารถปรับรอบหมุนได้ด้วยดิวตี้ไซเกิล
ทำให้รอบหมุนได้กว้่างละเอียดมากๆ
จาก๐ถึง๑๐๐เปอร์เซ็นต์เลย

นี่คือข้อดีของมัน

แต่ก็มีข้อเสียคือพังง่าย เขาจะได้ขายอะไหล่ราคาแพง

จากคุณ : joe (aircraftdesigner)

เขียนเมื่อ : 6 มิ.ย. 55 11:07:55