ความคิดเห็นที่ 1 ในขณะที่งานระบบอื่นๆที่ไซต์งานกำลังทยอยดำเนินงานไป ไม่ว่าจะเป็น Cevil,steel structer, Underground pipe ,Equipment,Electrical,Instrument.  แล้วพวก pipe เขาทำอะไรอยู่ เราไปดูกันดีกว่า จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:29:03

ความคิดเห็นที่ 2 ตระเวนมาใกล้แล้ว เห็นหลังคาลิบๆ..แหมมีแผงโซล่าเซลล์เต็มหลังคาเลย จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:32:07

ความคิดเห็นที่ 3 พวกเขามาแอบทำงานกันที่นี่เอง..ว่าแล้วไปดูเลยดีกว่า..ว่าทำอะไรกันบ้าง จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:33:50

ความคิดเห็นที่ 4 เดินมาก็เจอพระเอกของเรา TIG welding machine แต่แถวบ้านผมเรียกเครื่องเชื่อมอาร์กอนแฮะ....ดูไปดูมาสะดุดเอารังผึ้งข้างบน...โห ระบายความร้อนด้วยน้ำต่างหาก เท่ห์จัง. จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:35:31

ความคิดเห็นที่ 5 ปาดใว้ก่อน จากคุณ : Adung เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:38:56

ความคิดเห็นที่ 6 1. ก่อนทำงานต้องเตรียมเครื่องมือกับวัสดุอุปกรณ์ก่อนสินะ(ขอข้ามขั้นตอนการเตรียมเอกสาร การศึกษา Standard, project specification ไปเลยนะครับ)......นี่เลยกองท่อที่เตรียมไว้ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:39:28

ความคิดเห็นที่ 7 พวก อุปกรณ์ ต่างๆ Fitting ,valve จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:41:09

ความคิดเห็นที่ 8 อีกรูป..ครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:42:35

ความคิดเห็นที่ 9 เมื่อทุกอย่างพร้อมก็เริ่มกันเลย  ขั้นแรกตัดท่อก่อน จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:44:02

ความคิดเห็นที่ 10 คห5..ขอบคุณครับ  ว่าแล้วต่อกันเลย   ตัดเสร็จก้อเจียระไน แต่งซะหน่อย เพื่อปรับมุม Taper ,ความได้ฉาก,ขจัดสีและสนิมต่างออกจากบริเวณรอยที่จะเชื่อม จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:46:37

ความคิดเห็นที่ 11 ท่อที่ไม่ใหญ่มาก ก็กลึงแบบน้าคนนี้จะสะดวกรวดเร็วและคุณภาพดีกว่า จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:48:05

ความคิดเห็นที่ 12 . กลึงเสร็จก็จะได้ท่อที่พร้อมจะนำไปประกอบแบบนี้ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 14:49:52

ความคิดเห็นที่ 13 โรงกลั่นในเมืองไทยหรือปล่าวครับ เครื่องปาดมุมท่อ ราคาแพงไหมครับ ลงต่อเลยครับ อยากเห็นเหมือนกันว่าเขาทำงานกันแบบใหน อุปกรณ์บางอย่างก็ไม่เคยเห็น ขอบคุณครับ จากคุณ : Mr.Seal Man เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 15:25:21

ความคิดเห็นที่ 14 ได้ความรู้ดี..ขอบคุณจขกทที่นำมาให้ชม จากคุณ : 123 (เทพบุตรสายฟ้า) เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 15:27:21

ความคิดเห็นที่ 15 เห็นแล้ว คิดถึงอดีต สมัยเรียนเมื่อ๓๐ปีที่แล้ว ได้ A เชื่อม x-ray ท่อด้วยล่ะ ไม่เซฟตี้ ถังแกสตั้งโด่เด่ ไม่มีการผูกจับรัดตรึงไว้เลย เคยเจอถังแกสล้มฟาดขั้นบันได วาวล์หัก ถังไปทาง วาวล์ไปทาง กำแพงอิฐบล๊อคทะลุเลย จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 15:48:30

ความคิดเห็นที่ 16 ไม่เคยเห็นของจริงตอนประกอบเลยครับ เคยแต่นั่งดู PFD และ P&ID สมัยเรียน เห็นภาพแรก คิดถึง NPC ขึ้นมาเลย จากคุณ : ปลงไม่ตกซะที เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 15:57:39

ความคิดเห็นที่ 17 รอชมต่อครับ ไม่ทราบ จขกท.ทำงานโรงกลั่นหรือเปล่าครับ จากคุณ : water_front เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 15:58:22

ความคิดเห็นที่ 18 ติดตามชมเลยครับ //ขอรายละเอียดเรื่องท่อ วาล์ว และข้อต่อแบบต่างๆด้วยจะดีมากเลยครับ จากคุณ : นายชอล เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 16:23:54

ความคิดเห็นที่ 19 นานๆ จะมี คน เอางานแบบนี้ มารีวิว เสียที รอดูๆ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 16:54:54

ความคิดเห็นที่ 20 ตั้งตาดูของชอบครับ จากคุณ : กังฟู43 เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 16:55:54

ความคิดเห็นที่ 21 ขอโทษจากใจครับ...เนตล่ม..เซ็งเลย...โ พสครั้งแรกก้อเป็นแบบนี้ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:48:51

ความคิดเห็นที่ 22 ต่อเลยนะครับ............. ข้อต่อต่างๆ ก็ต้องนำมาเจียระไนบริเวณรอยเชื่อมเหมือนกัน จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:51:00

ความคิดเห็นที่ 23 จากนั้นนำท่อและอุปกรณ์ต่างๆมาประกอบตามแบบ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:53:03

ความคิดเห็นที่ 24 สองคนนี่สบายหน่อย ประกอบท่อเล็กๆ...ไม่หนัก..... จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:54:10

ความคิดเห็นที่ 25 ประกอบกันเสร็จแล้วนำมารองานเชื่อมครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:55:45

ความคิดเห็นที่ 26 อีกรูป จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:56:47

ความคิดเห็นที่ 27 ก่อนจะมาเชื่อมต้องมีการสอบช่างเชื่อมก่อน ว่าสามารถเชื่อมได้หรือเปล่า ผมขออนุญาตไม่กล่าวถึงรายละเอียดในการสอบนะครับกลัวว่าจะยาวไป จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:58:14

ความคิดเห็นที่ 28 มีช่างเชื่อมแล้วก็เริ่มเชื่อมกันเลย  ...ขั้นแรกต้องยัดไส้(Root) ก่อน ด้วยเครื่อง อาร์กอน ตัวเท่ห์ๆข้างบน (GTAW=Gas Tungsten Arc Welding)  ..อย่าว่าผมไม่สุภาพเลยนะครับ เขาพาเรียกแบบนี้.. จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 22:59:44

ความคิดเห็นที่ 29 เชื่อมชั้นแรกเสร็จก็จะได้แบบนี้.....รอขั้นตอนต่อไปครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:03:32

ความคิดเห็นที่ 30 จากนั้นนำมาเชื่อมชั้นต่อไป ด้วยลวดเชื่อมไฟฟ้า Arc,หรือFlux core ก้อแล้วแต่ตามข้อกำหนดของ project นั้นๆ ในรูป พี่แกเล่นวางบนล้อแล้วหมุนเชื่อมด้วย Flux core สบายไปเลย จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:04:53

ความคิดเห็นที่ 31 เชื่อมเสร็จ............หลังจากนั้นนำมาเจียรตกแต่งซะหน่อย จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:06:37

ความคิดเห็นที่ 32 หากเป็นBranch ที่ต้องมี Reinforcement pad ก่อนใส่ต้องตรวจสอบรอยเชื่อมก่อน ในที่นี้ใช้การตรวจสอบด้วยน้ำยา เพื่อหารอยแตก (Crack)ต่างๆ(PT .Liquid penetrant examination) จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:07:39

ความคิดเห็นที่ 33 จากนั้นนำ Reinforcement pad มาใส่ แล้วเชื่อมตามปกติ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:09:04

ความคิดเห็นที่ 34 เมื่อเชื่อมเสร็จก็ทำ Pressure test เพื่อหารอยรั่วแบบนี้ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:10:42

ความคิดเห็นที่ 35 อันนี้เป็นท่อ Alloy steel ครับจะเห็นว่า การตัดและการบากมุมจะไม่ใช้การเจียร  เพื่อป้องกันผลกระทบจากความร้อนครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:12:27

ความคิดเห็นที่ 36 Alloy steel เพิ่มต่อนิดนึงนะครับ ก่อนเชื่อมจะต้องอบก่อนแบบนี้ครับ  ...พี่เขากำลังพันด้วย Heating coil จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:13:36

ความคิดเห็นที่ 37 ตามด้วย Insulation จากนั้นค่อยๆ อบให้ได้อุณหภูมิ(pre-heat)ที่พอเหมาะ ถึงจะสามารถเชื่อมได้ครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:14:37

ความคิดเห็นที่ 38 หลังเชื่อมถ้าผลการตรวจสอบรอยเชื่อม(NDE) ไม่มีปัญหา ก็จะมาทำการอบหลังเชื่อม (post-heat) อีกครั้ง เพื่อลดความเครียดของเนื้อโลหะจากความร้อนในการเชื่อม พออบเสร็จหน้าตาเลย ขี้เหร่แบบนี้... จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:16:00

ความคิดเห็นที่ 39 โฉมหน้าเครื่องทำ PWHT  (Post weld heat treatment) จะเห็นว่ามีตัวพล๊อตกราฟ อยู่ข้างในด้วยเพื่อนำมาวิเคราะห์ภายหลังครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:16:59

ความคิดเห็นที่ 40 เพิ่มนิดนึงเรื่องการตรวจสอบรอยเชื่อมนะครับ จริงๆแล้วมีหลายวิธีมากครับ ซึ่งการเลือกใช้วิธีไหน ก็เลือกตามข้อกำหนดของ Project นั้นๆครับ ตัวอย่างการตรวจสอบแบบไม่ทำลายสภาพ(Non-destructive test)      -ตรวจสอบด้วยสายตา.. .................Visual inspection      -ตรวจสอบด้วยรังสี .Radiographic inspection      -ตรวจสอบด้วยอำนาจแม่เหล็ก .Magnetic particle      -ตรวจสอบด้วยน้ำยา Liquid penetrant examination      -Ultrasonic inspection เป็นต้นครับ...เนื่องจากไม่ถนัดเรื่องนี้เท่าไหร่  รอท่านอื่นมาเสริมแล้วกันนะครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:17:59

ความคิดเห็นที่ 41 อันนี้ก็เป็นเครื่องมือตรวจสอบแบบหนึ่งครับ ใช้หาส่วนผสมของโลหะ ในโลหะผสมว่ามีส่วนประกอบอะไรบ้าง    PMI Positive Material Identification Examination จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:19:01

ความคิดเห็นที่ 42 พอยิงดูก็รู้ส่วนผสมทันที ว่าประกอบด้วยอะไรบ้าง ใช้งานง่ายมากๆครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:20:00

ความคิดเห็นที่ 43 แถมอีกหน่อย  อันนี้เป็น Pipe supportครับ โดยเฉพาะท่อที่มี Insulation จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:21:50

ความคิดเห็นที่ 44 อีกรูปครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:22:37

ความคิดเห็นที่ 45 หลังจากจบงาน Fabrication ใน Work shop แล้ว ก้อจะนำไปเก็บที่ lay-down area เพื่อรอนำไปติดตั้งที่ site ต่อไปครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:23:34

ความคิดเห็นที่ 46 จบแล้วครับ ขอบคุณที่ตามอ่าน ขอโทษจริง ที่เนตผมล่ม เลยไม่ต่อเนื่องเท่าไหร่ เชิญท่านอื่นเพิ่มเติมนะครับ ....ปิดท้ายด้วยวิว เหงาๆ ข้างๆ ไซต์งานผมเอง   ขอบคุณอีกครั้งครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:25:44

ความคิดเห็นที่ 47 โอ ขอบคุณครับ  คิดถึงหลายปีก่อนมาเลย ขอบคุณครับ จากคุณ : kulakteam เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 08:35:26

ความคิดเห็นที่ 48 คห.13 เป็นโรงกลั่นที่ไต้หวันครับ......ส่วนราคาเครื่องถามมาแล้ว เขาบอก 80000 ครับ คห.15 เรื่องเซฟตี้ ผมคิดเหมือนคุณครับ  ..ที่นี่ไม่เข้มเหมือนบ้านเราครับ คห.18.ท่อกับวาล์ว มันกว้างไปนิดครับ เจาะจงหน่อยได้ไหมครับ เผื่อพอมีข้อมูล .........ขอบคุณทุกท่านที่มาชม  และขอโทษจริงๆครับ เมื่อวานโพสยังไม่เสร็จ เนตที่อาร์พาทเมนต์ล่ม  เลยขาดตอน   ครั้งหน้าขอแก้ตัวใหม่นะครับ แก้ไขเมื่อ 10 มิ.ย. 55 08:55:46 จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 08:48:55

ความคิดเห็นที่ 49 #34 ไม่ใช่ Pressure Test ครับ เป็นแค่ Leak Test หรื Bubble teat ที่ Reinforcing Pad ครับ เพราะค่าที่ test จะประมาณ 15 psi เท่านั้น ไม่ใช่ค่า 1.3 ของ design pressure ขอบคุณสำหรับขอมูลอื่นๆ ให้หลายท่านได้ความรู้ครับ เสริม #42 เครื่องมือวัด PMI เป็นอุปกรณ์วิเคราะห์ว่าโลหะที่เรานำมาใช้งานมีธาตุหลักๆ ประกอบด้วยอะไรบ้าง ถูกต้องตามข้อกำหนดของ standard หรือ Code ส่วนใหญ่ใช้กับโลหะกลุ่มที่มี alloy ผสม เช่น Cr Ni Mn Mo เป็นต้น โดยทั้่วไปถ้าเราพูดถึงสแตเลส สตีล มันจะมีหลายเกรดตัวอย่างเช่น - 316 จะต้องมี Cr > 16% Ni >8% Mo>2 % - 316L เพิ่มจากของบนโดยการควบคุม C ไม่ให้เกิน 0.03% ซึ่งเครื่อง PMI บางรุ่นจะตรวจจับ C ไม่ได้ - 304  จะต้องมี Cr > 18% Ni >8% แต่ไม่ควบคุม Mo เหมือน 316 เป็นต้นครับ จากคุณ : KK91 เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 15:51:31

ความคิดเห็นที่ 50 ความคิดเห็นที่ 4  TIG welding machine เอาน้ำไประบายความร้อนตรงส่วนไหนครับ จากคุณ : 9jvLydfbN เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 16:40:30

ความคิดเห็นที่ 51 49....ขอบคุณครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 18:56:41

ความคิดเห็นที่ 52 ตามมารำลึกความหลังต่อ จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 21:40:08

ความคิดเห็นที่ 53 ความคิดเห็นที่ 50 ไว้ระบายความร้อนที่ทอร์ช   http://www.tokentools.com.au/library/Ch5.htm จากคุณ : ถั่งโถมโหมแรงใจ เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 22:47:46

ความคิดเห็นที่ 54 ขอบคุณครับ จากคุณ : 9jvLydfbN เขียนเมื่อ : 10 มิ.ย. 55 23:59:58

ความคิดเห็นที่ 55 เยี่ยมครับ จากคุณ : glock26gen4 เขียนเมื่อ : 11 มิ.ย. 55 10:13:07

ความคิดเห็นที่ 56 มาตามอ่านต่อ จนจบ จขกท ทำใน ส่วน QC ปล่าวเนี่ย จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 11 มิ.ย. 55 13:37:04

ความคิดเห็นที่ 57 56...ใช่ครับ จากคุณ : ช่าง ต.จ.ว เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 05:45:31

ความคิดเห็นที่ 58 โรงงานนี้ safety แย่มากเลยครับ จากคุณ : รวยยิ่งรวย เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 17:02:17