รู้จัก U-2 กับ ER-2 ที่กำลังฮอตในบ้านเรา
|
 |
ผมลองเขียนคร่าวๆ นะครับ ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วยนะครับ
เห็นคนเอามาเล่นกันเยอะ เลยลองเขียนดูครับ แล้วจะรู้ว่า U-2 มันก็แค่เครื่องบินธรรมดา เท่านั้น แถมเก่าด้วยครับ
ในช่วงที่สงครามเย็นร้อนระอุ มีการเผชิญหน้าของ 2 ฝั่งมหาอำนาจการรวบรวมข้อมูลข่าวสารของอีกฝ่ายจึงมีความสำคัญอย่างมาก นอกจากสายลับแล้ว การใช้เครื่องบินเพื่อถ่ายภาพทางอากาศ และทำการสอดแนมเข้าไปล้วงข้อมูลลับในฝั่งของศัตรู จึงเป็นสิ่งที่สำคัญ ข้อมูลที่รวมรวมได้นี้จะช่วยในการวางแผนที่จะป้องกันและทำลายอาวุธต่างๆ ดังนั้นจึงมีการคิดค้นเครื่องบินสำหรับสอดแนมขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อทำการรวมรวมข่าวสารต่างๆ รวมถึงที่ตั้งขีปนาวุธของฝ่ายตรงข้าม ซึ่งมีความสำคัญเป็นอันดับแรก
ในช่วงแรกๆ นั้นเครื่องบินสำหรับสอดแนม จะใช้เป็นเครื่องบินรบที่มีความเร็วสูง ทำการบินแบบลับๆ เข้าไปถ่ายภาพโดยใช้กล้องที่ติดอยู่กับเครื่องบิน แต่เนื่องจากมีอันตรายทั้งจากปืนต่อสู้อากาศยาน และจรวดแซม (SAM) ซึ่งมีความแม่นยำสูง ทางอเมริกาจึงได้คิดค้นเครื่องบินสำหรับสอดแนมขึ้นมาโดยเฉพาะ โดยกำหนดให้เป็นเครื่องบินที่มีเพดานบินสูง เกินกว่าระยะยิงของปืนต่อสู้อากาศยานและจรวดแซมที่มีอยู่ในขณะนั้น เครื่องเครื่องบินแบบแรกที่ประสบความสำเร็จและถูกนำออกมาใช้งานจริงๆ ก็คือเครื่อง Lockheed U-2 ซึ่งมีชื่อเล่นว่า เลดี้ดราก้อน
U2 เป็นผลมาจากโครงการ "Bald Eagle" ซึ่งเป็นโครงการจัดหาเครื่องบินสอดแนมของอเมริกา ที่ยื่นข้อเสนอไปแก่ 3 บริษัทคือ BALL Aircraft, Martin Aircraft และ Fairchild Engine and Airplane เพื่อทำการประกวดการออกแบบเครื่องบินสอดแนมแบบใหม่ ซึ่ง Martin Aircraft ได้รับชัยชนะไปจากโครงการ CL-282 ซึ่งออกแบบโดย Clarence "Kelly" Johnson ซึ่งเป็นผู้ที่เคยออกแบบ P-38 และ P-80 มาแล้ว โดยที่โครงการ CL-282 ก็คือการนำเอาแผนแบบของ F-104 มาทำการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเสียใหม่ โดยเฉพาะแผนแบบปีกที่ปรับเปลี่ยนใหม่ ให้เหมือนกับเครื่องร่อน โดยปีกของ CL-282 มีลักษณะเรียวยาวแบบที่เครื่องร่อนใช้ เนื่องจากการบินในระดับความสูงมากๆ อากาศจะเบาบางลง จึงต้องใช้พื้นที่ปีกมากกว่าปกติ เพื่อที่จะทำการบินในสภาพอากาศเช่นนั้นโดยที่ไม่สิ้นเปลืองพลังงานมากเกินไป
ลำต้นแบบของ CL-282 ถูกปฏิเสธจากกองทัพอากาศ แต่แบบแผนนี้กลับไปถูกใจงานกิจการฝ่ายผลเรือนแทน และในที่สุด CIA ก็ได้ทำการจัดซื้อเครื่องบินแบบนี้และให้ชื่อว่า U-2 โดยที่ U-2 เครื่องแรกทำการทดสอบที่สนามบิน เอเรีย 51 ในวันที่ 1 สิงหาคม 1955 จากนั้นจึงเข้าสู่การพัฒนาเพื่อลดการสะท้อนของเรดาห์ควบคู่ไปด้วย
เครื่องบิน U-2 มีการออกแบบที่น่าสนใจหลายๆ ประการ มันแตกต่างจากเครื่องบินทั่วๆ ไป เครื่องบิน U-2 ถูกออกแบบให้เฟรมมีน้ำหนักเบาที่สุด และรุ่นที่ใช้งานจะเป็นแบบที่นั่งเดียว ส่วนรุ่นฝึกจะเป็นแบบ 2 ที่นั่งซึ่งสร้างออกมาจำนวนน้อย เครื่องยนต์ที่ใช้ในการขับเคลื่อนคือ Pratt & Whitney J57 turbojet จำนวน 1 เครื่องยนต์ สำหรับรุ่น U-2C และ TR-1A ส่วนรุ่น U-2S และ TU-2S จะใช้เครื่องยนต์ General Electric F118 turbofan
อัตราส่วนของปีกที่สูงทำให้ U-2 มีลักณะคล้ายกับเครื่องร่อน ที่มีอัตราส่วนแรงยกต่อแรงเสียดทานสูง ทั้งนี้เพราะ U-2 ออกแบบให้ทำการบินที่เพดานบินสูงถึง 70,000 ฟุต และจำเป็นต้องบินที่ความเร็วใกล้กับความเร็วสตอลสปีดที่ 12 ไมล์ต่อชั่วโมงในระดับความสูงที่ทำได้
แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 55 15:15:14
| จากคุณ |
:
เด็กนอกบ้าน  
|
| เขียนเมื่อ |
:
วันต่อต้านยาเสพติดโลก 55 15:10:07
|
|
|
|
