 
ความคิดเห็นที่ 2 |
มันไม่เกี่ยวกับออกเทน มันเป็นเพราะชนิดน้ำมันพื้นฐานจากเอทานอลที่ไม่มีเปลวไฟ ออกเทนเป็นเพียงค่าที่บอกการต้านทานการจุดระเบิด เพื่อป้องกันการชิงจุดระเบิด การมีออกเทนสูงไม่ได้เ้ป็นตัวบอกว่ามีพลังงานมากหรือน้อย น้ำมันที่มีคาร์บอนกับไฮโดรเจนเยอะ ก็มีพลังงานสูงกว่า อ่านบทความของอาจารย์วอนในวีกเอนด์ก็สมบูรณ์เเล้วนี่ครับ น้ำมันเครื่องเจทเป็นพื้นฐานของน้ำมันก๊าดมีคาร์บอนเยอะกว่าน้ำน้ำมันใน F1 เครื่องเจทเป็นมีการเผาไหม้เเบบต่อเนื่องไม่ต้องกลัวเรื่องการชิงจุดระเบิด มีอากาศเหลือเฟือจะเอาน้ำมันอะไรฉีดไปก็ได้ ความเหมาะสมก็เลยไปตกกับน้ำมันที่ใช้ในปัจจุบัน เครื่อง F1 เป็นเครื่องลูกสูบเผาไหม้เป็นจังหวะ ไม่ต่อเนื่อง กังวลเรื่องการชิงจุด เเละการหาอากาศเข้าไปเผาไหม้ให้พอดีกับเชื้อเพลิง ก็เลยใช้พวกเอทานอลไปผสมเพิ่มออกเทน เเละอาศัยออกซิเจนที่ห้อยท้ายโมเลกุลเเอลกอฮอล์ (-OH) อีกนิดหน่อย
แก้ไขเมื่อ 16 ก.ค. 55 15:10:01
แก้ไขเมื่อ 16 ก.ค. 55 14:55:15
จากคุณ |
:
ต้นกลเรือ
|
เขียนเมื่อ |
:
16 ก.ค. 55 13:56:54
|
|
|
|