ความคิดเห็นที่ 1 สถานีชุมทาง เป็นสถานีที่ทางรถไฟสายหลัก และสายแยก แยกออกจากกัน ทั้งนี้ สถานีชุมทางก็มีคุณสมบัติเหมือนกันกับสถานีทั่วไปเช่นกัน กล่าวคือ เป็นสถานที่รับส่งผู้โดยสาร และ/หรือสินค้า และเป็นสถานที่ซึ่งมีนายสถานีประจำอยู่และอนุญาตให้รถไฟเดินไปมาตามระเบียบการเดินรถ ปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทย มีสถานีชุมทางทั้งหมด 16 สถานี คือ ......... จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 12:42:28

ความคิดเห็นที่ 2 1) สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ตั้งอยู่ที่ ถนนเทอดดำริ แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เป็นชุมทางหลักของประเทศไทย ซึ่งแยกทางรถไฟสายใต้ ออกจากทางรถไฟสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ แบ่งอาคารผู้โดยสารออกเป็นสองส่วน คืออาคารผู้โดยสาร 1 (สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ) (หรือ ชุมทางบางซื่อ 1) และอาคารผู้โดยสาร 2 (สายใต้) (หรือ ชุมทางบางซื่อ 2) ซึ่งห่างกันราว 200 เมตร ที่ทำการรับส่งสินค้าพหลโยธิน หรือ ย่านพหลโยธิน เป็นย่านสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย มีจำนวนรางมากกว่า 50 ราง เป็นย่านสับเปลี่ยนขนาดใหญ่ รวมความยาว (ตามแนวเส้นทาง) ถึง 4 กม. เป็นศูนย์ขนถ่ายสินค้าหลักของประเทศไทย อยู่ห่างจากตัวอาคารสถานีรถไฟไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือราว 1.5 กิโลเมตร โรงรถจักรดีเซลบางซื่อ เป็นโรงซ่อมบำรุงและโรงจอดรถจักรดีเซลที่ใช้ในการลากขบวนรถไฟ ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของสถานีรถไฟไปตามแนวเส้นทางในระยะประมาณ 1.5 กิโลเมตร นอกจากที่บางซื่อแล้ว ยังมีโรงรถจักรที่ สถานีรถไฟธนบุรี สถานีรถไฟนครราชสีมา สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ สถานีรถไฟนครลำปาง สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง และ สถานีรถไฟชุมพร ในอนาคต การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จะทำการย้ายสถานีต้นทางหลักของกรุงเทพ จากสถานีหัวลำโพง มาที่ ชุมทางบางซื่อ เป็นสถานีหลักแห่งเดียวของกรุงเทพมหานคร พร้อมจัดเส้นทางใหม่ จากบางซื่อไปนครปฐม เป็นสายตะวันตกจากบางซื่อ ไปหัวลำโพง วงเวียนใหญ่ มหาชัย จนถึงปากท่อ ตลอดจนทุกสถานีหลังจากนี้ นับเป็นสายใต้ (เส้นทางใหม่) จากบางซื่อไปชุมทางบ้านภาชี ยังเป็นสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือเช่นเดิม จากบางซื่อไปสุวรรณภูมิ ฉะเชิงเทรา เป็นสายตะวันออกตามเดิม และแยกเพิ่มอีก 2 เส้นทางคือ รถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เส้นทางกรุงเทพ-ระยอง และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (SARL : Suvarnabhumi Airport Rails Link) สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ อาคารผู้โดยสาร 2 (สายใต้-สายตะวันตก) (มองไปทางอาคารผู้โดยสาร 1) จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 12:49:13

ความคิดเห็นที่ 3 2) สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ตั้งอยู่ที่ตำบลภาชี อำเภอภาชี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็นสถานีชุมทางแยกไปสายเหนือ ปลายทางที่จังหวัดเชียงใหม่ (แยกไปทางสถานีดอนหญ้านาง) และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ปลายทางที่จังหวัดอุบลราชธานี และจังหวัดหนองคาย (แยกไปทางสถานีหนองกวย) หมายเหตุ ขบวนรถด่วนพิเศษ และขบวนรถด่วนบางขบวน จะไม่จอดสถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 12:53:42

ความคิดเห็นที่ 4 3) สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา ตั้งอยู่ที่อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นสถานีรถไฟระดับ 3 เชื่อมต่อระหว่างเส้นทางสายเหนือกับเส้นทางสายตะวันตก (สวรรคโลก) เข้าด้วยกัน เดิมสถานีรถไฟสายเหนือมีโครงการที่จะก่อสร้างชุมทางถึง 2 ชุมทาง แต่ด้วยปัญหาการขาดแคลนทุนทรัพย์ในการก่อสร้างจึงยกเลิกไป โดยทางที่จะสร้างสถานีชุมทาง 2 ชุมทาง คือสถานีรถไฟชุมทางเด่นชัย เชื่อมไปยังเชียงราย และสถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา ไปยังสวรรคโลก ในปัจจุบันสถานีทางสายเหนือมีสถานีชุมทางเพียงสถานีเดียวคือ สถานีชุมทางบ้านดารา อักษรย่อของสถานีคือ ดร. สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารามีชานชลาทั้งหมด 3 ชานชลา มีรางประธาน 1 ราง รางหลีก 1 ราง รางแยกไปสถานีสวรรคโลก อีก 1 ราง ระบบควบคุมอาณัติสัญญาณ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก (ก.3) จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 12:57:49

ความคิดเห็นที่ 5 4) สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย ตั้งอยู่ที่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้นหนึ่ง เป็นชุมทางแยกไป 2 เส้นทาง คือเส้นทางผ่านตำบลลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี และอำเภอจัตุรัส จังหวัดชัยภูมิ กับเส้นทางผ่านอำเภอมวกเหล็ก และอำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา ก่อนจะไปบรรจบกันที่สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 125 กิโลเมตร จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:07:30

ความคิดเห็นที่ 6 5) สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ เป็นสถานีรถไฟชั้น 2 อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 266 กิโลเมตร ตั้งอยู่ที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา เป็นชุมทางรถไฟแยกไปหนองคาย และอุบลราชธานี แก้ไขเมื่อ 23 ก.ค. 55 13:14:48 จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:09:36

ความคิดเห็นที่ 7 6) สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่ เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งสถานีแห่งนี้จะเป็นสถานีที่ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ และสายชุมทางถนนจิระ - หนองคาย มาบรรจบกัน ตั้งอยู่ในเขตจังหวัดนครราชสีมา จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:17:21

ความคิดเห็นที่ 8 มาต่อนะ กำลังมัน จากคุณ : glock26gen4 เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:18:24

ความคิดเห็นที่ 9 รอชมชุมทางทุ่ีงสง กับ ชุมทางเขาชุมทองครับ จากคุณ : หนุ่มเมืองใต้ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:19:08

ความคิดเห็นที่ 10 7) สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทรา ตั้งอยู่ ตำบลหน้าเมือง อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 บนทางรถไฟสายตะวันออกของการรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เป็นจุดรับส่งผู้โดยสาร ถึง สถานีรถไฟอรัญประเทศ จังหวัดสระแก้วและ สถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี และติด 1 ใน 10 ของสถานีรถไฟขนาดใหญ่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และเป็นสถานีที่ขบวนรถไฟสินค้าที่มาจากสายชายฝั่งทะเลตะวันออกต้องแวะ เพื่อเปลี่ยนเส้นทางไปยังอีกช่วง สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทราสร้างราวปี พ.ศ. 2470 แต่เดิมชื่อว่าสถานีเมืองแปดริ้ว ต่อมา พ.ศ. 2496 ได้ย้ายมายังที่ตั้งในปัจจุบัน และเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทรา ประมาณปี พ.ศ. 2528 หลังจากโครงการก่อสร้างทางรถไฟช่วงฉะเชิงเทรา-สัตหีบ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยได้แล้วเสร็จ โครงการทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Line) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางคู่ เส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า - แก่งคอย โดยจะมีการก่อสร้างทางเลี่ยงย่านสถานีฉะเชิงเทรา เพื่อให้รถที่มาจากชุมทางคลองสิบเก้าสามารถวิ่งลัดไปท่าเรือแหลมฉบังได้ทันที โดยไม่ต้องเข้ามาในย่านสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เพื่อลดเวลาในการขนส่งสินค้า จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:19:41

ความคิดเห็นที่ 11 8) สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า เป็นชุมทางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในอดีตเป็นเพียงที่หยุดรถไฟ แต่ต่อมาได้รับการพัฒนาให้เป็นสถานีชุมทางรถไฟ ตั้งอยู่ที่ตำบลโยทะกา อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:22:08

ความคิดเห็นที่ 12 9) สถานีรถไฟชุมทางศรีราชา ตั้งอยู่ที่ ตำบล อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้น 4 ของทางรถไฟสายตะวันออก จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:23:57

ความคิดเห็นที่ 13 10) สถานีรถไฟชุมทางเขาชีจรรย์ ตั้งอยู่ที่ ตำบล บางเสร่ อำเภอ สัตหีบ จังหวัดชลบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้น 4 ของทางรถไฟสายตะวันออก แก้ไขเมื่อ 24 ก.ค. 55 10:55:02 จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:27:13

ความคิดเห็นที่ 14 11) สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน ตั้งอยู่ที่ ซอยฉิมพลี 12 ถนนฉิมพลี แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพ เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 3 เป็นชุมทางที่เชื่อมเส้นทางจากสถานีรถไฟธนบุรี ชุมทางบางซื่อ และชุมทางหนองปลาดุก ปัจจุบัน เนื่องจากสถานีชุมทางตลิ่งชันอยู่ในเส้นทางโครงการการก่อสร้างทางรถไฟสายสีแดงของ รฟท. ทำให้อาคารสถานีเดิมถูกรื้อลงเพื่อก่อสร้างอาคารสถานีหลังใหม่ตามโครงการฯ สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน เคยเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกัน เมื่อปี พ.ศ. 2522 จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:29:32

ความคิดเห็นที่ 15 12) สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก ตั้งอยู่บ้านหนองปลาดุก หมู่ 6 ตำบลหนองกบ อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 4 เป็นชุมทางที่แยกไปรถไฟสายใต้ รถไฟสายตะวันตก และทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก นับเป็นสถานีรถไฟต้นทางของทางรถไฟสายมรณะ ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:31:41

ความคิดเห็นที่ 16 13) สถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ ตั้งอยู่บนทางหลวงสาย 4112 ตำบลพุนพิน อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 4 ของทางรถไฟสายใต้ จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:32:41

ความคิดเห็นที่ 17 14) สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง ตั้งอยู่บนถนนนิกรบำรุง ตำบลปากแพรก อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 1 ของทางรถไฟสายใต้ สถานีนี้เป็นจุดเติมน้ำมันดีเซลรถจักรทุกขบวนที่จะเดินทางมาจาก และลงไปสายกันตัง, นครศรีธรรมราช, สายสุไหงโกลก และ สายปาดังเบซาร์ จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:34:17

ความคิดเห็นที่ 18 15) สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง ตั้งอยู่บนทางหลวงสาย 4018 ตำบลควนเกย อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 3 ของทางรถไฟสายใต้ เป็นจุดที่รถไฟทุกขบวนที่จะเข้าสายแยกนครศรีธรรมราช ต้องจอด (ยกเว้นรถด่วนและรถด่วนพิเศษบางขบวน) เดิมเรียกว่าสถานีสามแยกนคร แต่ พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัวมีพระบรมราชวินิจฉัยให้กรมรถไฟ แก้ไขเป็นสถานีเขาชุมทองเมื่อ พ.ศ. 2460 แต่ก่อนสถานีชุมทางเขาชุมทอง เป็นจุดเติมน้ำ และฟืน แต่พอเลิกใช้รถจักรไอน้ำ เมื่อปี พ.ศ. 2525 จึงได้ถอนถังน้ำออกไปเสีย จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:36:07

ความคิดเห็นที่ 19 16) สถานีชุมทางสุดท้าย ...... สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ตั้งอยู่บนถนนรถไฟ ตำบลหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 1 ของทางรถไฟสายใต้ โดยจากจุดนี้ทางรถไฟจะแยกออกเป็นสองสายคือ สายที่มุ่งหน้าไปบัตเตอร์เวิร์ธ ประเทศมาเลเซีย และอีกสายมุ่งหน้าไปยังปลายทางที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ติดชายแดนประเทศมาเลเซีย ด้านรัฐกลันตัน ในอดีตสถานีรถไฟชุมทางตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภา แต่ภายหลังประสบปัญหาน้ำท่วมบ่อยครั้ง จนมีการย้ายสถานีรถไฟมายังสถาบนีชุมทางหาดใหญ่ในปัจจุบัน ในช่วงก่อนปี พ.ศ. 2521 ได้มีการเดินรถไปสายหาดใหญ่-สงขลา ระยะทางประมาณ 29 กิโลเมตร การคมนาคมในภาคใต้ในอดีตนั้น ต้องพึ่งการเดินทางด้วยรถไฟเป็นหลัก และด้วยการเป็นชุมทางสำคัญส่งผลให้อำเภอหาดใหญ่มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจสูงนับจากอดีตจนปัจจุบัน มีตัวเมืองและย่านพาณิชย์ขนาดใหญ่จนมีขนาดใหญ่กว่าตัวอำเภอเมือง จังหวัดสงขลาด้วยซ้ำไป จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:38:21

ความคิดเห็นที่ 20 ขอบคุณข้่อมูลดีดีครับ จากคุณ : หนุ่มเมืองใต้ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:40:35

ความคิดเห็นที่ 21 อนึ่งทั้งสถานีทั่วไปและสถานีชุมทางนั้น จัดให้อยู่ในประเภทเดียวกันคือ ประเภท สถานีรถไฟ โดยแบ่งชั้นสถานีเป็น 5 ระดับ ตามปริมาณรายได้จากการโดยสาร จำนวนประชากรในชุมชน และความสำคัญในการเดินรถไฟ (เช่น เป็นที่ตั้งของแขวงเดินรถ เป็นต้น) ดังนี้ + สถานีชั้นพิเศษ ได้แก่ สถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง) สถานีรถไฟบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง และสถานีรถไฟท่าเรือแหลมฉบัง + สถานีชั้น 1 เช่น สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สถานีรถไฟอยุธยา สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี สถานีรถไฟนครสวรรค์ สถานีรถไฟตะพานหิน สถานีรถไฟพิษณุโลก สถานีรถไฟพิชัย สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ สถานีรถไฟศิลาอาสน์ สถานีรถไฟเชียงใหม่ สถานีรถไฟแม่น้ำ สถานีรถไฟหัวตะเข้ สถานีรถไฟปราจีนบุรี สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย สถานีรถไฟนครราชสีมา สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่ สถานีรถไฟขอนแก่น สถานีรถไฟอุบลราชธานี สถานีรถไฟศาลายา สถานีรถไฟบ้านโป่ง สถานีรถไฟราชบุรี สถานีรถไฟหัวหิน สถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์ สถานีรถไฟบางสะพานใหญ่ สถานีรถไฟชุมพร สถานีรถไฟหลังสวน สถานีรถไฟไชยา สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง สถานีรถไฟนครศรีธรรมราช สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ สถานีรถไฟยะลา สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก + สถานีชั้น 2 เช่น สถานีรถไฟคลองตัน สถานีรถไฟลาดกระบัง สถานีรถไฟแม่กลอง สถานีรถไฟกบินทร์บุรี สถานีรถไฟพัทยา สถานีรถไฟลำชี สถานีรถไฟสวรรคโลก สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา สถานีรถไฟขุนตาน สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก สถานีรถไฟน้ำตก สถานีรถไฟบ้านกรูด สถานีรถไฟมาบอำมฤต สถานีรถไฟปะทิว สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง สถานีรถไฟชะอวด สถานีรถไฟกันตัง สถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม + สถานีชั้น 3 เช่น สถานีรถไฟกะโดนค้อ สถานีรถไฟวังโพ สถานีรถไฟตาเซะ สถานีรถไฟไม้แก่น สถานีรถไฟบ้านใหม่ + สถานีชั้น 4 ยกเลิกสถานีชั้น 4 ไปแล้ว ตามประกาศเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2553 และ 11 สิงหาคม 2553 จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:47:05

ความคิดเห็นที่ 22 ป้ายหยุดรถไฟ ......... เป็นสถานที่ที่ซึ่งขบวนรถหยุดเพื่อรับส่งผู้โดยสาร แต่ไม่มีการขนส่งสินค้าขึ้นลง รวมไปถึงป้ายหยุดรถไฟจะไม่มีนายสถานีอยู่ประจำ ป้ายบอกชื่อทำดวยเหล็ก เป็นตั้งแต่ก่อสร้าง ตัวอย่างเช่น ป้ายหยุดรถไฟอุรุพงษ์ ป้ายหยุดรถไฟพญาไท ในเส้นทางสายตะวันออก ป้ายหยุดรถไฟนิคมรถไฟ กม.11 ป้ายหยุดรถไฟนวนคร ในเส้นทางสายเหนือ ป้ายหยุดรถไฟบ้านหนองกันงาในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ และป้ายหยุดรถไฟจรัญสนิทวงศ์ ป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์ ในเส้นทางสายใต้ จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:55:25

ความคิดเห็นที่ 23 ที่หยุดรถไฟ ........ เป็นสถานีที่ซึ่งขบวนรถหยุดเพื่อรับส่งผู้โดยสาร และขนส่งสินค้าขึ้นลง แต่ไม่มีนายสถานีอยู่ประจำ ป้ายทำด้วยปูน อาจเป็นที่หยุดรถตั้งแต่ก่อสร้างหรือสถานีที่ ถูกลดระดับ เช่น ที่หยุดรถไฟบ้านแต้ ที่หยุดรถไฟบ้านไร่ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่หยุดรถไฟปากแพรก ที่หยุดรถไฟเขาหลุง ในเส้นทางสายใต้ ที่หยุดรถไฟผาคอ ที่หยุดรถไฟแม่พวก ในทางรถไฟสายเหนือ และ ที่หยุดรถไฟไทย ชายแดนไทย-กัมพูชา ในทางรถไฟสายตะวันออก เป็นต้น ที่หยุดรถไฟหนองไข่น้ำ ...... จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 13:57:38

ความคิดเห็นที่ 24 สถานีรถไฟเฉพาะกิจ ....... สถานีรถไฟเฉพาะกิจ คือสถานีที่ตั้งขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ เช่น เป็นสถานีขนส่งสินค้าอย่างเดียวไม่รับผู้โดยสาร (บางแห่งรับผู้โดยสารร่วมด้วย) นอกจากนี้ อาจจะเป็นสถานีสำหรับพระบรมวงศานุวงศ์ เช่น สถานีรถไฟหลวงสวนจิตรลดา อาคารสถานีรถไฟจิตรลดา เป็นอาคารก่ออิฐฉาบปูนชั้นเดียว มีโดมซึ่งสร้างตามสถาปัตยกรรมสมัยเรอเนซองของอิตาลี เสาอาคารมีลักษณะเป็นเสาคู่ ประดับครุฑพ่าห์ที่มุมทั้งสี่ของเพดาน จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 14:05:52

ความคิดเห็นที่ 25 สุดท้ายขอขอบคุณข้อมูลจาก วิกิพีเดีย : สารานุกรมเสรี และภาพบางส่วนจาก Google ครับ ..... จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 14:06:53

ความคิดเห็นที่ 26  ในอนาคต การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จะทำการย้ายสถานีต้นทางหลักของกรุงเทพ จากสถานีหัวลำโพง มาที่ ชุมทางบางซื่อ เป็นสถานีหลักแห่งเดียวของกรุงเทพมหานคร ถ้าจำไม่ผิด คำว่า ในอนาคต ได้ยินมาตั้งแต่สมัย ร.6 ครับ เลยไม่แน่ใจว่าอนาคตนี่อีกกี่พันปี จากคุณ : WindMaster เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 14:33:16

ความคิดเห็นที่ 27 คห 22 ป้ายหยุดรถไฟ มีพระจอมเกล้าด้วย จากคุณ : One X (stlive) เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:01:23

ความคิดเห็นที่ 28 ไม่ได้ขึ้นตรงพระจอมเกล้านานแล้ว จำไม่ได้ว่ายังมีตั๋วขายหรือเปล่า จากคุณ : ***** เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:14:43 A:118.175.88.15 X: TicketID:223134

ความคิดเห็นที่ 29 มาดูสถานนีรถไฟต่างจังหวัดที่มาเลเซียมั่ง แก้ไขเมื่อ 23 ก.ค. 55 16:46:41 จากคุณ : MIGGERS เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:44:40

ความคิดเห็นที่ 30 อีกรูป อยากดูเต็มๆ ตามไปที่กระทู้นี้เลยครับ http://topicstock.pantip.com/wahkor/topicstock/2011/05/X10584106/X10584106.html จากคุณ : MIGGERS เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:45:44

ความคิดเห็นที่ 31 สถานี้แถวบ้านผมครับ จากคุณ : yimstat เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:54:47

ความคิดเห็นที่ 32 ดูรถไฟมาเลเขาห่วยกว่าเราเนอะ เมื่อไหร่เขาจะตามทันเราซักทีเนอะ จากคุณ : ช้างนาโน เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 16:59:11

ความคิดเห็นที่ 33 ขอโทษนะคะ คุณเก้าฯ  มัวแจกเพลิน กิ๊ฟหมดค่ะ อดเลย เห็น "ขอนแก่น" แล้วคิดถึงจัง  จบ KKU ค่ะ  รุ่นไหนอย่าถามนะคะ หยาบคาย แต่ก่อนเฟรชชี่ทุกคนต้องมาลอดขอนไม้นี้ ปัจจุบันไม่รู้ยังทำกันหรือเปล่า  ถ้าศิษย์เก่าหรือศิษย์ปัจจุบันท่านไดจะแจ้งเพิ่มเติมก็ขอบคุณนะคะ จากคุณ : mangpongja เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 17:00:52

ความคิดเห็นที่ 34 ขอบคุณคุณเจ้าของกระทู้ครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ขอใช้พื้นที่เพื่อระบายหน่อยนะครับ การรถไฟบอกว่า เปลี่ยนตารางการเดินรถใหม่เพื่อแก้ปัญหาความล่าช้า   แต่ตั้งแต่ใช้บริการหลังจากปรับเวลาใหม่ทุกครั้ง จะได้ยินคำว่า  "ขออภัยในความล่าช้า"  ทุกครั้ง  ให้ตายสิ มันล่อเวลาอย่างต่ำ 2ชม.ขึ้น มีครั้งนึง 109 หัวลำโพง - เชียงใหม่  12.45 น. - 04.05 ถึงลำปาง มันแดกเวลาไปแล้ว 200 นาที!!! ล่าสุดห้าวันก่อน เที่ยวเดิม ถึงเชียงใหม่ มันล่อไป 2.03 ชม. จากคุณ : ท่านคิมไม่เคยยืม เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 17:01:43

ความคิดเห็นที่ 35 ^^^ คุณ mangpongja ผมก็ศิษย์เก่า KKU เช่นเดียวกันครับ เลยเป็นที่มาว่าทำไมถึงเอาภาพขอนไม้หน้าสถานีรถไฟขอนแก่น มาลงไว้ในข้อมูลสุดท้ายครับ ...... จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 17:07:12

ความคิดเห็นที่ 36 สถานีรถไฟเชียงใหม่ XD จากคุณ : ท่านคิมไม่เคยยืม เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 17:10:24

ความคิดเห็นที่ 37 กรี๊ด! ดีใจจังเจอศิษย์น้องร่วมสถาบัน  ยิ่งยืนยันเป็นแฟนขับกระทู้คุณเก้าฯต่อไป   ได้ความรู้ดีมากค่ะ  เบื่อตำรา ชอบอ่านความรู้แบบนี้แหละ  ถ้ายุ่งก็เว้นได้ หายยุ่งแล้วโพสต์ต่อเรื่อยๆนะคะ รออ่านค่ะ  ชอบคว้า ขี้เกียจค้นน่ะค่ะ  จากคุณ : mangpongja เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 17:46:34

ความคิดเห็นที่ 38 ชอบจังเลย มีสถานีแถวบ้านด้วย สถานีตาเซะ เป็นสถานีสุดท้ายก่อนเข้ายะลา(หากมาทางหาดใหญ่) พอถึงตาเซะ คนที่จะลงยะลาก็จะเตรียมของกันใหญ่  ซึ่งเหมือนกันสถานีไม้แก่น ที่เป็นสถานีสุดท้ายจากสุไหงโกลกก่อนเข้าสู่สถานียะลา เมื่อก่อนเวลานั่งรถไฟชั้น ๓ ขบวนท้องถิ่น จะชอบนั่งท่องว่ามีสถานีอะไรบ้าง จากสุไหงโกลก ขอใช้พื้นที่ทบทวนนิดนึงนะคะ คงจำไม่หมดเพราะไม่ได้นั่งนาน อีกอย่างอาจเรียงไม่ถูกต้องขออภัย... เริ่มจากสุไหงโกลก - ยะลา จากสุไหงโกลก  จุดพักรถบ้านโคกสยา  สถานีสุไหงปาดี , โต๊ะเด็ง ,ไอสะเตีย ,  บูกิต   , เจาะไอร้อง  , ป่าไผ่ , ตันหยงมัส(ถ้าจะลงนราธิวาสต้องลงรถที่นี่ค่ะ)  , จุดพักรถบ้านกระแดะ , มะรือโบ (ที่นี่รถไฟชอบสวนช้าตรงนี้ประจำ) , สโลว์ บูกิต ยือแร,   รือเสาะ(ถ้ามาตรงวันตลาดนัดริมทางรถไฟเราจะได้เห็นบรรยากาศคนซื้อของ น่าชมอีกแบบ)  , บาลอ ,  รามัน , ปาแต , ไม้แก่น   จากยะลาไปหาดใหญ่ เส้นนี้ใช้ตอนโต ช่วงไปเรียนสงขลา เลยท่องน้อย ยะลา  ตะเซะ ,  คลองทราย   , ป่าไร่ ,  วัดช้างให้ (สถานีนี้รถธรรมดาเพิ่งจอดทุกครั้งในช่วงประมาณ ๕ - ๑๐ ปีหลังนี้เอง ตอนเด็กๆเท่าที่จำได้ไม่เคยจอดค่ะ)   ,   นาประดู่(สถานีนี้นายสถานีที่ขานชื่อสถานีจะอ่านเป็นจังหวะเรียกรอยยิ้มกับคนได้เสมอ)  , โคกโพธิ์   ,ตาแปด เทพา (เมื่อก่อนไก่ทอดที่นี่ขึ้นชื่อมาก คนผ่านต้องกิน ช่วง ๒๐ ปีหลังเริ่มมีแกงเขียวหวานไก่มาเสริม)  เกาะสะบ้า , ท่าแมงลัก ล  จะนะ (คนไปสงขลาลงที่นี่ค่ะ) วัดควนมีด น่าม่วง และปิดท้ายด้วย ชุมทางหาดใหญ่ค่ะ แก้ไขค่ะ ถามพ่อมา พ่อจดไว้ทุกสถานีเลย พ่อน่ารัก แก้ไขเมื่อ 23 ก.ค. 55 19:27:14 จากคุณ : sawkitty เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 18:14:31

ความคิดเห็นที่ 39 ฝากความคิดถึงมายังสถานีรถไฟหาดใหญ่ด้วยนะคะ เริ่มชีวิตการทำงานที่ม.สงขลานครินทร์ (มอ.)เป็นบ้านหลังที่สามในชีวิต ถัดจากบ้านเกิดและขอนแก่น กลับไปเยือนหาดใหญ่อีกครั้งแต่ไปทางเครื่องบิน (ตามสังขาร) เลยอดเห็นสถานีรถไฟหาดใหญ่ที่คุ้นเคย เห็นรูปอีกทีก็น้ำตาซึม ทั้งขอนแก่น หาดใหญ่ แก้ไขเมื่อ 23 ก.ค. 55 18:36:44 จากคุณ : mangpongja เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 18:24:30

ความคิดเห็นที่ 40 เป็นรัฐวิสาหกิจ ที่องค์กร เหนี่ยวแน่นแตะต้องไม่ได้ เข้าไปแทรกแซงก็ ไ่ม่ได้ ... วันดีคืนดีไม่ได้ดั่งใจ ไปยุ่งกะเขามาก ประกาศหยุดเดินรถ ทั้งประเทศ แจ๋วปะหละ :) จากคุณ : hiyakutaka เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 18:40:39

ความคิดเห็นที่ 41 แถมรูปชุมทางหาดใหญ่ให้ค่ะ จากคุณ : sawkitty เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:28:27

ความคิดเห็นที่ 42 สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ สถานีรถไฟศิลาอาสน์  ห่างกัน 2 กม.  บริเวณสถานีรถไฟศิลาอาสน์มีอาณาเขตกว้างขวางมาก  มีจุดรับส่งสินค้า  จุดเติมน้ำเติมฟืน ปัจจุบันเป็นจุดที่รรถไฟทุกขบวนต้องจอดเพื่อเติมน้ำมันก่อนเดินทางขึ้นเหนือต่อไป การรถไฟเคยมีโครงการที่จะยุบสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ เนื่องจากว่าใกล้สถานีศิลาอาสน์มาก แต่ว่าพ่อค้าและประชาชนไม่ยอมเนื่องจากว่าตัวสถานีอุตรดิตถ์ตั้งอยู่ใจกลางเมืองมันสะดวกดีแล้ว   ปัจจุบันตัวอาคารสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ได้สร้างเลื่อนขึ้นมาทางด้านทิศเหนือประมาณ 200 เมตร  ด้านหน้าเป็นชานขะลา  ส่วนด้านหลังเป็นอาคารพานิช  ส่วนอาคารเก่าอนุรักษ์เอาไว้ สถานีรถไฟอุตรดิตถ์หลังเก่า  ขอบคุณภาพจากอากู๋ครับ จากคุณ : bermAggie เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:28:57

ความคิดเห็นที่ 43 อีกรูปนึงนะคะ จากคุณ : sawkitty เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:29:01

ความคิดเห็นที่ 44 สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ปัจจุบัน จากคุณ : bermAggie เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:30:36

ความคิดเห็นที่ 45 สถานีรถไฟญี่ปุ่น ไม่หรูแค่ตรงเวลา จากคุณ : AVAVA เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:37:01

ความคิดเห็นที่ 46 สถานีรถไฟพิชัย สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ สถานีรถไฟศิลาอาสน์ มันอยู่ระดับ 1 เหมือนกัน   อย่างพิชัย พอทำเนา   แต่ศิลาอาสน์เห็นเล็กๆ เอง ไม่นึกว่าจะระดับเดียวกัน และที่น่าแปลก  สถานีชุมทางอย่าง บ้านดารา  กลับอยู่ที่ระดับ 2 แล้วอย่าง  สถานีท่าเสา จะอยู่อันดับที่เท่าไรหว่า ปล. เกิดและโตที่อุิดดิด ก็จำได้แค่สี่สถานีนี้แหละ  สถานีอุดดิต ศิลาอาสน์ บ้านดารา เคยขึ้นเคยลงมาหมดแล้ว   แต่ท่าเสาไม่เคย  แถมเคยนั่งผ่านแค่ครั้งเดียวด้วย จากคุณ : bmjas เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 19:41:20

ความคิดเห็นที่ 47 ขอบคุณครับ ผมอ่านไปฟังไป 555+ จากคุณ : THE_AR เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 20:27:11

ความคิดเห็นที่ 48 สถานนี คลองมะพลับ ^____^ สมัยเด็กๆวิ่งเล่นแถวนั้นค่ะเป็นสถานนีเล็กค่ะอยู่อ.ศรีนคร จ.สุโขทัย แต่ก็ย้ายมาอยู่พิชัยตอน11ขวบ จากคุณ : โอ๊ะโอ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 20:27:34 A:115.67.224.57 X: TicketID:365999

ความคิดเห็นที่ 49 ไม่มีลำปางเหรอ สถานีรถไฟลำปางสวยนะคะ จากคุณ : เสียงจากบ้านนา เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 20:32:38

ความคิดเห็นที่ 50 แต่ละสถานี่ช่างคลาสสิคยิ่งนัก ใครคิดจะเปลี่ยนแปลงแสดงว่าไม่รักชาติกันไปเลย จากคุณ : Peet Reloaded เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 20:36:19

ความคิดเห็นที่ 51 นั่งขบวนสายเหนือ จนแทบจะท่องรายชื่อทุกสถานีได้แล้ว เคยเขียนจดหมายและส่งทุกสถานี ไปให้แฟน ทุกสถานที่ที่รถไฟจอด ฝากนายสถานีบาง ฝากแม่ค้าบ้าง ฝากผู้โดยสารบ้าง ลำปาง ลอดถ้ำขุนตาล ลำพูน แล้วก็เชียงใหม่^^ ชอบก๋วยจั๊บที่สถานีศิลาอาสน์ นั่งกินตอนรอหลีกรถด่วนเด่นชัย อากาศหนาวๆ ก๋วยจั๊บร้อนๆ มีความสุข^^ จากคุณ : หอยทากตัวน้อย เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 20:40:30

ความคิดเห็นที่ 52 ด่วนพิศวาท จากคุณ : ลุงแสง เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 21:09:56

ความคิดเห็นที่ 53 ภูเก็ตเมื่อไหร่จะมีรถไฟ TT จากคุณ : kurodo เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 21:10:59

ความคิดเห็นที่ 54 อีกเพลง รถไฟขาดทุน จากคุณ : ลุงแสง เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 21:13:25

ความคิดเห็นที่ 55 ชุมทางหาดใหญ่ถ้ามีรถจักรสูงเนินตั้งอยู่ข้างหน้าสถานีเหมือนเดิมก็คงดี ผมยังทันได้ขึ้นรถธรรมดา สวรรคโลก-พิษณุโลก ตอนนี้ยกเลิกไปแล้ว จากสวรรคโลกพอถึงชุมทางบ้านดาราโบกี้ท้ายสุดจะกลายเป็นโบกี้หน้าสุด เพื่อวิ่งย้อนกลับไปพิษณุโลก จากคุณ : บ้านนี้หมาดุจริงๆ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 21:49:00

ความคิดเห็นที่ 56 นึกถึงสมัยที่ยังเรียนวิศวะ ป.ตรี ตอนปี 35 ตอนนั้นพักอยู่ที่บ้านพักนายสถานีบางซื่อ ต้องนอนฟังเสียงหัวรถจักรที่มาจอดติดเครื่องนานแสนนานตอนดึกๆแทบทุกคืน และรางรถไฟก็ห่างจากที่นอนไม่กี่เมตรเองไม่รู้หลับไปได้ยังไง จากคุณ : FORBIDDEN เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 22:13:54

ความคิดเห็นที่ 57 ขอโทษนะคะ รู้สึกว่า ทุกท่าน กำลังดื่มด่ำ กับความ คลาสสิก ความ metro ความอมตะ ของรถไฟไทย เชื่อว่า หลายๆ ท่านในที่นี้...คงเป็นเจ้าหน้าที่ จากชุมทางรถไฟ ที่มาเขียนอะไรๆ กล่อมพวกเราๆ ให้รู้สึกว่า.....ใช้รถไฟอย่างนี้ไปเถอะ....อย่าได้คาดคั้นอะไรจากการเปลี่ยนแปลงเลย ตื่นๆๆๆๆ แยกแยะให้ออก ระหว่าง "คลาสสิก" กับ "ไม่พัฒนา" นะคะ........ จากคุณ : ชีนะ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 22:45:59

ความคิดเห็นที่ 58 สุดสายภาคตะวันออก ใช้ขนส่งผลิตภัณฑ์ไม่รับส่งคน แก้ไขเมื่อ 23 ก.ค. 55 22:54:19 จากคุณ : คนบนหอกลั่น เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 22:53:50

ความคิดเห็นที่ 59 ช่วงที่เป็นเด็กนักเรียน เคยนั่งรถไฟหัวจักรไอน้ำ ไปเยี่ยมพี่สาว ที่เชียงใหม่ด้วย ตุลาคมนี้ พี่สาวผม เกษียณพอดี กาลเวลาไม่เคยรอใคร แป๊บบบ เดียว ผ่านไป 50 ปี รถไฟยังคงเหมือนเดิม ยกเว้น ไม่มีหัวจักรไอน้ำ ในแทบทุกเส้นทาง จากคุณ : น้าพร เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 23:12:09

ความคิดเห็นที่ 60 ความคิดเห็นที่ 57 คุณ : ชีนะ ได้เวลาฉีดยาแว้ว จากคุณ : ถั่งโถมโหมแรงใจ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 55 23:28:23

ความคิดเห็นที่ 61 อ่านกระทู้เกี่ยวกับรถไฟไทยเมื่อไหร่ อึดอัดใจเมื่อนั้น จากคุณ : BonaPart เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 00:23:17

ความคิดเห็นที่ 62 แถมให้ สถานีรถไฟที่รกร้าง ใช้งานแค่ช่วงสั้นๆ แต่มันเคยมีอยู่จริง สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นเป็นผู้สร้าง รางถูกรื้อไปหมดแล้ว แต่แนว เส้นทางยังคงมีอยู่ ชุมพร-ระนอง สถานีตามรูปอยู่ที่ กิโลสามสิบ อ.กระบุรี ระนอง ครับ.... จากคุณ : เหลือแค่นี้เอง... (juti) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 00:31:02

ความคิดเห็นที่ 63 อิอิ จากคุณ : บุษกรจันทร์ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 00:40:40

ความคิดเห็นที่ 64 เห็นสถานีรถไฟและโบกี้รถไฟไทยทีไร นึกว่าตัวเองเดินผ่านกระจกในเรื่องทวิภพไปอยู่สมัย ร.5 ซะอีก หึ หึ คห 53 จริง ๆ ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ คห 16 นั่นแหละครับ คือเส้นที่วางแผนไว้ว่าจะสร้างแยกมาพังงาและภูเก็ต แต่สร้างไปได้ถึงแค่คีรีรัฐนิคมก็หยุดไม่สร้างต่อเสียอย่างนั้นเอง เคยไปที่ท่านุ่น พังงา ยังเห็นป้ายบอกเขตที่ดินของการรถไฟเลยครับ แต่ถูกชาวบ้านเอามาทำเป็นที่ตากปลาให้แห้งไปแล้ว 555555555555 จากคุณ : เกียรตินำ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 02:48:56

ความคิดเห็นที่ 65 HAADYAI เขียนผิดอะ ต้องเป็น HATYAI  -0- จากคุณ : เฮียม๊าเรียก เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 07:29:35

ความคิดเห็นที่ 67 สถานีรถไฟท่าเสาปัจจุบันรื้อออกไปแล้ว  เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารขึ้นลง  ส่วนศิลาอาสน์พยายามจะให้เป็นศูนย์ขนถ่ายสินค้า แต่ไม่ได้รับความนิยม  มีเพียงคลังซีเมนต์ของ tpi เท่านั้นเอง จากคุณ : bermAggie เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 08:03:39

ความคิดเห็นที่ 68 ยังไงผมก็ชอบ สถานี ตรอน  TRON legaxy จากคุณ : VOLVOB12B เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 08:22:55

ความคิดเห็นที่ 69 สถานีรถไฟท่าเสาปัจจุบันรื้อออกไปแล้ว  เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารขึ้นลง  ส่วนศิลาอาสน์พยายามจะให้เป็นศูนย์ขนถ่ายสินค้า แต่ไม่ได้รับความนิยม  มีเพียงคลังซีเมนต์ของ tpi เท่านั้นเอง จากคุณ : bermAggie เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 08:42:15

ความคิดเห็นที่ 70 เป้นคนหนึ่งที่รัก รฟท.มาก ๆ แต่นั่นแหละด้วยการเสียเวลาของขบวนรถ ที่รถสายใต้จาก ยะลา- กทม. - ยะลา เสียเวลาไม่ต่ำว่า 2 ชั่วโมง เลยทำให้การเดินทางหลัง ๆ นี้แทบจะไม่ได้ใช้บริการ แต่ถ้ามีเวลา หรือรู้ล่วงหน้า รฟท.เป้นการเดินทางที่เลือกแน่นอน.... จากคุณ : @Server ! maN@ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 09:38:14

ความคิดเห็นที่ 71 เพิ่มเติม คคห.13 ชุมทางเขาชีจรรย์ ตั้งอยู่ที่ ต.บางเสร่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี ครับ จากคุณ : กริธ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 10:07:11

ความคิดเห็นที่ 72 เมื่อผ่านวัดช้างให้ไม่ว่าจะเป็นขาไปหรือขากลับ ถ้าไม่หลับ ปรกติรถไฟก็จะส่งสัญญาณปู๊ดๆเป็นการแสดงความเคารพต่อสถานที่ ผมจะยกมือสวดพระคาถาหลวงปู่ทวดไปด้านวัดขอพรท่านเสมอ ต่อไปนี้นอกจากจะขอพรให้กับตัวเอง คงต้องขอพรให้หลวงปู่ทวดเมตตาคุ้มครองพี่น้องสามจังหวัดชายแดนใต้ด้วย โปรดเมตตาคุ้มครองขอให้แคล้วคลาดปลอดภัย จากคุณ : ตอร์เรสสุไหงโกลก เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 10:41:40

ความคิดเห็นที่ 73 #71 .......... ขอบคุณมากครับ จากคุณ : Kaokrabi Deawdaay เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 10:53:54

ความคิดเห็นที่ 74 แจม สถานีรถไฟสุราษฎร์ แต่อยู่ในอ.พุนพิน ห่างจากตัวเมืองประมาณ 12 km จากคุณ : แล้วจะเล่าให้ฟัง เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 11:09:35

ความคิดเห็นที่ 75 ขุนตาน   ไม่ใช่  ขุนตาล ขุนตาน   ไม่มีลิง จากคุณ : ลุงแสง เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 11:23:49

ความคิดเห็นที่ 76 ขอบคุณสำคัญข้อมูลที่เป็นประโยชน์ครับ โดยเฉพาะคนที่สนใจเรื่องรถไฟ ผมอยากให้สถาณีรถไฟ และการรถไฟได้รับการพัฒนา เอาใจใส่ดูแลจากภาครัฐ ทั้งนักการเมือง และโดยเฉพาะคนที่ดูแลเรื่องเกี่ยวรถไฟอย่าง รฟท.   ผมอยากให้มีสถาณีรถไฟ ที่มีความสำทางประวัติศาสต์  มีความคลาสสิค (ได้รับการพัฒนาปรับปรุงใหม่แบบยุโรปเขาทำกัน) ไม่ใช่อนุรักษ์คลาสสิคแบบไทยๆ หรือแบบราชการไทย ที่ไม่ได้บูรการความคิดอะไร ตู้เสบียงรถไฟควรได้รับการปรับปรุงภาพลักษณ์ใหม่ เห็นแล้วอนาถใจ นึกว่าร้านคาระโอเกะ เปิดเพลงเสียงดังเป็นเธค  อาหารแพงแต่ตัวสถานที่ให้ความรู้สึกเหมือนทานอาหารอยู่ข้างถนน ดูแล้วมันฟิวส่วนตัวพนักงานไปหน่อยนะผมว่า ไม่มีเสน่ห์อะไรเลยสนใจ  ผมเคยเห็นตู้รถเสบียงของมาเลเซียแล้วนึกไปว่าเรามาซื้อของที่ร้านสะดวกซื้อ 7-ELEVEN หรือเปล่าเนี่ย.. รถของเขาติดแอร์เขาดูสะอาดน่าใช้บริการมากกว่าบ้านเราเยอะ เรื่องพวกนี้ไม่ใช่เรื่องยากเย็นอะไรถ้าเป็นระบบของเอกชนไทยเขาพัฒนากัน ผมว่าอาจจะทำได้ดีกว่ามาเลเซียด้วยซ้ำ  แต่ถ้าเป็นการบริหารโดยการรถไฟ มันจะกลายเป็นเรื่องที่แทบจะไปเปลี่ยนแปลงไม่ได้เลย จากคุณ : ton T-Square เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 11:26:03

ความคิดเห็นที่ 77 ไม่อยากพูดถึงเรื่องความล้าหลังของรถไฟในบ้านเรา มันหดหู่ยังไงไม่รู้                มาพูดความฝันที่ผมอยากให้รถไฟบ้านเราเป็นดีกว่า จากรูปจะเห็นว่าจริงๆแล้วเส้นทางรถไฟบ้านเราถือว่าครอบคลุมเมืองสำคัญๆ เลยทีเดียว ถ้าคิดจะปรับปรุงกันจริงจังมันจะทำให้หลายๆจังหวัดที่ไม่ค่อยเจริญ อาจเปลี่ยนแปลงได้ อย่างรวดเร็ว ผมว่ามันก็เหมือนกับที่ รถไฟฟ้าใน กทม. ทั้ง BTS, MRT ผ่านตรงไหน คอนโดผุด ชุมชนดีขึ้น               จริงๆในเบื้องต้น เราไปต้องไปเปรียบเทียบกับมาเล ญี่ปุ่นหรอก เอาแค่ step แรกง่ายๆ คือ ขอให้เป็นรางคู่ทั้งระบบ ก่อน สิ่งอื่นๆอย่างการตรงเวลา มันก็สามารถ ค่อย ปรับปรุงได้เอง จากคุณ : นายไข่ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 12:18:11

ความคิดเห็นที่ 78 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:21:50

ความคิดเห็นที่ 79 ขอบคุณข้อมูลที่เป็นประโยชน์ เหมือนที่ผ่านมาครับ จังหวัดที่ผมเกิดและใช้ชีวิตตั้งแต่เด็ก (จันทบุรี)  ไม่มีสถานีรถไฟ  แต่ก่อนเวลาพูดถึงจังหวัดที่มีสถานีรถไฟแล้ว รู้สึกอิจฉาเล็กๆ  เพราะตัวเองไม่มีอย่างคนอื่น เคยไปสถานีรถไฟครั้งแรก ตอนพ่อพาไปสถานีฉะเชิงเทรา ที่อยู่ใกล้ที่สุดได้ยินหวูดรถไฟ รู้สึกแบบเด็กๆ ตอนนั้น ว่า อลังการณ์มาก # 18 ชุมทางเขาชุมทอง นี่ ผมจำได้จากเพลงเหมือนกัน ตามที่คุณ  THE_AR  (# 47) บอกไว้ ตอนฟังเพลง ยังอยากไปเที่ยวที่นี่เลยครับ  ฟังดูซึ้งดี  "....จากเธอที่ ชุมทางเขาชุมทอง..." # 19  ชุมทางหาดใหญ่นี่ก็รู้จักดี เพราะตอนเป็นนักเรียนนายเรือ เวลาขึ้นบกไปปล่อยที่หาดใหญ่ ก็จะขึ้นรถทหารไปปล่อยลงที่สถานีหาดใหญ่นี่แหละครับ  แล้วก็รับกลับที่เดิม  เรียกว่า ถ้าไปแล้วหลงทางหรือไปไม่ถูก ก็ต้องมาเริ่มต้นที่สถานีหาดใหญ่ทุกครั้งไป จากคุณ : อาร์คีมิดิส เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:38:47

ความคิดเห็นที่ 80 อยากลางาน กลับไปเที่ยวบ้าน T_T บรรยากาศยามเช้า อากาศจะเย็นสักหน่อย เพราะน้ำค้างตกมาก จากคุณ : เทพ ทับช้าง เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:41:47

ความคิดเห็นที่ 81 คห.31 อ่ะ บ้านเดียวกัน จากคุณ : Sippa (Sippa_wiz) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:42:20

ความคิดเห็นที่ 82 ชุมทางอุบลครับ จากคุณ : โอ๊ะเอ๊ะ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:45:22

ความคิดเห็นที่ 83 เรียบง่าย สุขสบาย จากคุณ : เทพ ทับช้าง เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 13:46:05

ความคิดเห็นที่ 84 แจมด้วยครับ เดือนที่แล้วเพิ่งนั่งรถไฟไปมาเล  อันนี้สถานีหาดใหญ่ จากคุณ : Gamerobots เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 14:02:27

ความคิดเห็นที่ 85 สถานีปาดังเบซา ตรงPassport ที่นี่ครับ จากคุณ : Gamerobots เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 14:03:23

ความคิดเห็นที่ 86 สถานี กัวลาลัมเปอร์ จ้า จากคุณ : Gamerobots เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 14:04:11

ความคิดเห็นที่ 87 เห็นแล้วอยากไปเที่ยวทุกสถานี จากคุณ : 123 (เทพบุตรสายฟ้า) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 17:29:03

ความคิดเห็นที่ 88 เรื่องนึงที่หลายๆ ท่านอาจจะไม่ทราบ คือเรื่องรถไฟรางคู่ ได้มีการดำเนินงานไปแล้ว ผมไม่แม่นข่าวนัก แต่น่าจะราวๆ 10-20 กว่าเปอร์เซ็นต์ในตอนนี้ ก่อนหน้านี้ เราเองมี "รถไฟรางคู่" อยู่แล้ว 5 เส้นทาง วิ่งรอบตัวกรุงเทพฯ ระยะทางรวมกัน 340 กิโลเมตร คิดเป็น % แล้วคือราว 8.4% ของเส้นทางเดินรถไฟทั่วทั้งประเทศ เส้นทางรางคู่พวกนี้ก่อสร้างเสร็จแล้วตั้งแต่ปี 46-47 (ดูภาพประกอบด้านล่าง) ปัจจุบัน ก็กำลังขยายเส้นทางรางคู่-สามราง ที่มีอยู่เดิมให้เพิ่มขึ้นไป ปัจจุบัน โครงการรถไฟรางคู่มีการดำเนินงาน 6 เส้นทาง ระยะทางรวมกัน 873 กิโลเมตร เส้นทางที่ 1  ช่วง ฉะเชิงเทรา – คลองสิบเก้า – แก่งคอย ระยะทาง 106 กม. เส้นทางที่ 2 ช่วง ลพบุรี – ปากน้ำโพ รวมระยะทาง 118 กม. เส้นทางที่ 3 ช่วงมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระนครราชสีมา รวมระยะทาง 132 กม. เส้นทางที่ 4  ชุมทางถนนจิระนครราชสีมา – ขอนแก่น รวมระยะทาง 185 กม. เส้นทางที่ 5 ช่วงนครปฐม – ชุมทางหนองปลาดุก – หัวหิน รวมระยะทาง 165 กม. เส้นทางที่ 6 ช่วงประจวบคีรีขันธุ์ – ชุมพร รวมระยะทาง 167 กม. ทั้งหมดนี้ครม.อนุมัติและดำเนินงานไปตั้งแต่ปีที่แล้ว งบ 1.76 แสนล้านบาท *อนึ่ง รฟท.ว่าเส้นทาง ฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง เสร็จเรียบร้อยไปแล้ว รูป - เส้นทางรถไฟรางคู่เดิมที่เรามี  (เสร็จตั้งแต่ปี 46) ก่อนโครงการขยายเส้นทาง จากคุณ : art_sarawut เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 17:55:45

ความคิดเห็นที่ 89 รางคู่ ฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง ที่เสร็จไปแล้ว จากคุณ : art_sarawut เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 17:58:19

ความคิดเห็นที่ 90 บังเอิญไปเจอมาครับอ่านแล้วได้ความรู้และชวนฝันดี slideหลังๆมีแผนติดระบบไฟฟ้าด้วยเหอะๆๆๆ http://58.181.223.131/mech_cen/MEC/data/14072010.pdf จากคุณ : lozenge เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 20:07:22 A:125.24.43.144 X: TicketID:355498

ความคิดเห็นที่ 91 ขอเล่นด้วยครับ ...สถานีรถไฟ อ.โนนสะอาด จ.อุดรธานีครับ เพิ่งไปเมื่อช่วงเดือนเมษา สถานีสะอาด สวยต้นไม้ชุ่มชื่น จากคุณ : 123 (เทพบุตรสายฟ้า) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 20:21:05

ความคิดเห็นที่ 92 2 ภาพด้านหน้าสถานีมีพนักงานส่องกล้อง และถมที่ใหม่กว้างมาก คาดว่าจะทำรองรับรางคู่ จากคุณ : 123 (เทพบุตรสายฟ้า) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 20:23:15

ความคิดเห็นที่ 93 3 ปลายปีอาจจะได้เดินทางไปอีกไปเยี่ยมลูก และอยากไปเที่ยว งานเทศกาลดอกอ้อยบานทางโน้นด้วยครับ จากคุณ : 123 (เทพบุตรสายฟ้า) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 20:24:32

ความคิดเห็นที่ 94 รางคู่ๆๆๆๆๆๆๆ  แค่จากแยกยมราช ไปถึงหัวหมากยังเป็นรางเดี่ยวอยู่ รอหลีกเสียเวลาประจำ จากคุณ : Mr.pokpak เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 20:57:52

ความคิดเห็นที่ 95 เป็นไรมากมั้ยคนพันทิป ตั้งกระทู้เกี่ยวกับรถไฟแทนที่่จะดูแต่สาระ เจือกมาดราม่าทุกที มีแต่พวกเก่งแต่ปาก แต่ไม่เคยมีความคิดที่จะช่วยพัฒนา   ด่าอย่างเดียว นี่คือนิสัยคนไทย จากคุณ : แมวเหมียวปากมอม เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 21:13:12

ความคิดเห็นที่ 96 คห.53  ภูเก็ตมีแผนจะสร้างรถไฟอยู่ครับ  แต่รองบจากรัฐบาล(ปัจจุบัน) คห.54  ชอบเพลงและเอ็มวีมากครับ จากคุณ : เหมอเอง (กว่าจะเป็นสาระ) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 21:28:43

ความคิดเห็นที่ 97 คนหาดใหญ่แวะมาดูครับ อิๆๆ เมื่อก่อนเวลาไปกรุงเทพก็ไปทางรถไฟนี่แหละ แล้วก็ต้องซื้อเหนียวไก่จากแม่ค้าที่สถานีขึ้นไปกินบนรถไฟด้วย คิดถึงสมัยอดีต เพราะหลังๆด้วยความที่รถไฟไทยตามเวลามากกกก (ให้เวลาไปก่อนรถไฟค่อยตามไป 555+++) เลยไม่ค่อยได้ใช้บริการไปซะนานหลายปีเลย แต่อีกไม่กี่วันนี้ก็จะได้กลับไปใช้บริการแล้ว ปล.เสียดายหัวรถจักรที่เคยตั้งอยู่หน้าสถานีนะ ไม่น่าย้ายเลย เพราะมันเหมือนเป็นสัญลักษณ์ของสถานีหาดใหญ่ไปแล้ว จากคุณ : กุ้งมังกรน้อย เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 55 22:16:25

ความคิดเห็นที่ 98 เอาเพลงไปอีก 1 เพลงนะครับ สัญญาใจ ของวง ชาตรี ขับร้องโดย คุณยิว คนเขียนเพลง จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 10:38:58

ความคิดเห็นที่ 99 สุดปลายทาง ใต้ + อีสาน จากคุณ : turkey เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 55 08:09:18

ความคิดเห็นที่ 100 ไม่มีรูปสถานีแม่กลอง ตลาดร่มหุบ ที่นักท่องเที่ยวต่างชาติชอบมาถ่ายรูปบ้างเหรอครับ จากคุณ : papanoi เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 55 09:42:19

ความคิดเห็นที่ 101 ขอบคุณครับ ชอบรถไฟมาแต่เด็ก แต่หลังๆ ไม่ไหวแล้วหละ ช้ามาก สกปรกแม้ชั้น 2ปรับอากาศ หลังๆ ต้องชั้นหนึ่ง ถึงจะรู้สึกว่า ok หน่อย :( จากคุณ : angel of music เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 55 12:38:52