 |
ไปเจอข่าวหนึ่งเกี่ยวกับ AN/APG-81 ว่าตอนนี้มีการอนุญาตให้ส่งออกเพื่อไป upgrade ให้กับเครื่องบินเก่าๆได้ ไปสดุดตรงที่ว่า เจ้า AN/APG-81 ตัวนี้ถึงจะเป็นตัวเดียวกับที่ F35 ใช้ แต่ไม่สามารถมีประสิทธิภาพเท่าเพราะ Backend ไม่เหมือนกัน ก็เลยพาลสงสัยไปว่า เครื่องบิน USA version ส่งออก จะมีการแอบลดสเปกของ Backend หรือเปล่าให้ไม่เก่งเท่าของ อเมริกา หรือ อิสราเอลใช้ (ไม่งันจะกล้าขายให้กับประเทศที่อาจจะกลับมาเป็นศัตรูของอิสราเอลอย่าง ซาอุ อิรัก จอร์แดน อียิปต์) เพราะเราไม่สามารถเข้าถึง source code ได้เลยจะทำอะไรก็ต้องให้ อเมริกา หรือ อิสราเอลโมให้ และเราไม่สามารถรู้ได้เลยว่า backend ของเรามันต่างจากของ USA หรือเปล่า (เช่นของ USA วิ่งในโหมด PowerFull ใช้ไฟเต็มที่+Over Clock พอversion ส่งออกก็ให้เล่นโหมด Economy ประหยัดพลังงาน ร้อนน้อย ใช้ได้นานๆ)
แล้วก็เลยเห็นประโยชน์อย่างหนึ่งของการที่ JAS39 open souce ให้กับเรา ทำให้เราสามารถมั่นใจได้ระดับหนึ่งว่า backend ของเราน่าจะเหมือนๆกับของประเทศอื่น เพราะมันเช็คกันได้ง่ายกว่า
http://www.flightglobal.com/news/articles/northrop-grumman-to-pitch-new-aesa-radar-to-export-customers-376369/
Northrop Grumman plans to offer a new radar based on the antenna of the Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter's (JSF) APG-81 active electronically scanned array (AESA) combined with the receiver, exciter and processors (REP) of its Scalable Agile Beam Radar (SABR) to potential foreign upgrade customers.
The SABR REP cannot be retrofitted back into the F-35 because APG-81 does not have a "backend" as such, instead most of the processing for the radar is performed in the JSF's core processors, says Joe Ensor, Northrop's vice president for intelligence, surveillance and reconnaissance and targeting systems.
One of the advantages of using the APG-81 antenna is that it is already cleared for export, Ensor says. Therefore, it should not be difficult to get the new radar cleared for sale to foreign allies.
แก้ไขเมื่อ 15 ก.ย. 55 13:03:39
| จากคุณ |
:
กบน้อยจากกะลา  
|
| เขียนเมื่อ |
:
15 ก.ย. 55 12:58:31
|
|
|
|
|
JAS-39E/F 150ล้านUS กับ F35A 180ล้านUS เลือกอันไหนครับ
ความคิดเห็นที่ 1
