ความคิดเห็นที่ 1 เพราะว่าเวลาเกิด decompression แล้วอุณหภูมิของแก๊สจะลดลง ทำให้เกิดน้ำแข็งเกาะ อาจทะให้น้ำแข็งอุดตันหัวฉีดได้ จากคุณ : TENS เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 18:22:44

ความคิดเห็นที่ 2 ถูกต้องตาม คห.1 เลยครับ  ถ้าปล่อยให้ก๊าซเปลี่ยนสถานะจากของเหลวกลายเป็นไอที่ถัง  มันก็จะดึงความร้อนรอบ ๆ ถังจนในที่สุดก็กลายเป็นน้ำแข็งเกาะ แล้วแรงดันก็จะลดลงครับ  เพราะฉะนั้นจึงต้องไประเหยที่หม้อต้ม  ซึ่งหม้อต้มจะมีน้ำร้อนจากเครื่องยนต์ไหลผ่านตลอด จึงทำให้เกิดแรงดันที่พอเหมาะและก็หม้อต้มไม่เย็นด้วยครับ จากคุณ : kittisayam เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 19:04:34

ความคิดเห็นที่ 3 แล้วก็จะมีคนถามอีกว่า หม้อต้มไม่มีประโยชน์ทำไม ไม่เอาLPGเหลวไปผ่านคอยร์เย็นได้เป็นแอร์เย็นๆ ฟรีๆ อันตรายและมันไม่คุ้มนะ ใช้หม้อต้มดีแล้ว จากคุณ : joe (aircraftdesigner) เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 22:26:46

ความคิดเห็นที่ 4 LPG เป็นก็าส ที่มีส่วนผสมหลัก 2 ตัว คือ Propane และ Butane ก๊าซ 2 ตัวนี้มีจุดเดือด@ความดัน แตกต่างกัน เจ้า propane เดือดง่าย แปลว่า เกิด vapor กลายเป็นไอ ว่องไวกว่า ดังนั้น ในถัึงส่วนบนจะเป็น vapor ของ propane เป็นส่วนใหญ่ ถ้าเอาท่อ discharge นำ vapor ไปใช้ก่อน เครื่องยนต์ตอนแรกก็เดินดี นิ่งดี พอใช้ vapor หรือ propane หมดไป สวนที่เหลือก็คือ butane คุณสมบัติแรงดันไอมันต่ำกว่า และคุณสมบัติิอื่นมันก็ต่างกัน เครื่องยนต์ที่เคยจูนไว้ เดินนิ่ง เดินดี พอเปลี่ยนเป็น butane เครื่องมันก็เริ่มเกเร รวนซิครับ เท่านั้นคงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่ปัญหาใหญ่คือ ถังก๊าซเมื่อเอา vapor ไปใช้เร็วๆ ถังมันก็เย็น มีหยดน้ำเกาะ การ flow ของก็าซ ก็เปลี่ยนไป ฯลฯ ที่ "เปลี่ยนไป" นี่เอง เขาถึงเอาปลายท่อส่ง หรือ discharge เอาไว้ที่ก้นถัง เพื่อดูดเอา Liquid Gas ไปใช้งาน การทำอย่างนี้จะได้ส่วนผสม Propane and Butane "ค่อนข้าง" คงที่ แต่เนื่องจากมันเป็น Liquid Gas เขาก็ต้องเอาไปทำ vaporize ที่หม้อต้ม ซึ่งมีความร้อนจากน้ำร้อน คอยอุ่นไว้ มิฉนั้น หม้อต้มก็เป็นน้ำแข็งจับ เช่นเดียวกัน เหตุผลเทคนิคมีอีกเยอะ สนใจจริงจัง คงต้องหาหนังสืออ่านเพิ่มเติม ครับ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 22:59:13

ความคิดเห็นที่ 5 ย้อนยุคไป 20-30 ปี ตอนที่เริ่มเห่อติดแก็สรถยนต์ มีรถกะบะหลายคัน นำ"ถัง LPG-บ้าน"ไปติดในรถ ถังบ้าน ท่อ discharge มันอยู่ด้านบน มันดูดเอา vapor ไปใช้งาน ทำให้ถังเย็น รอบๆถังมีหยดน้ำเกาะเต็มไปหมด ช่างติดตั้งถังแก็ส หลอกคนดูว่า ใช้แก็สดี เครื่องเย็น ไม่เชื่อก็ดูที่ถังซิ คนไม่รู้ก็ เอ่อ ไปตามๆกัน อ้าปากหวอ ครับ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 23:02:06

ความคิดเห็นที่ 6 แล้วทำไมเตาแก๊สไม่เป็น อย่างเช่นเตาฟู่มันก็ใช้แก๊สมากนี่ครับ จากคุณ : PONG NOO PUND เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 10:11:59

ความคิดเห็นที่ 7 ผมสงสัยมากว่า ทำไมต้องเรียก Liquid Gas ฟังกี่ทีก็ขัดหู แก๊ซของเหลว จากคุณ : คนเดินดินกินข้าวแกง เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 14:06:36

ความคิดเห็นที่ 8  คนเดินดินกินข้าวแกง จะให้เรียกอะไรละครับ LPG ย่อมาจากอะไร ? ลองค้นดู จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 29 ก.ย. 55 13:39:58

ความคิดเห็นที่ 9 ขณะนี้เริ่มมีการพัฒนาแบบฉีดตรงนะครับ คือติดหัวฉีดอยู่ที่ฝาสูบฉีดตรงด้วยแก็สเหลวเข้ากระบอกสูบเลยนะครับ แต่รถบ้านน่าจะอีกหลายปีนะครับ จากคุณ : ekv เขียนเมื่อ : 1 ต.ค. 55 13:31:09

ความคิดเห็นที่ 10 LPG ย่อมาจาก Liquefied Petroleum Gas หรือ LPgas ก็สามารถเรียกได้เช่นกัน LPG เป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือกที่มีการใช้งานอย่างแพร่หลายทั่วโลกทุกวันนี้ และถือเป็นพลังงานหลักในการทำความร้อนและการปรุงอาหาร สาเหตุที่นิยมนำมาใช้ในรถเพราะราคามันถูกกว่าน้ำมัน และทางภาครัฐมีอการอุดหนุนราคาอยู่ด้วย แต่พอราคามันถูกเลยมีการลักลอบออกจำหน่ายระหว่างชายแดนประเทศเพื่อนบ้านเพราะราคาเค้าสูงกว่าประเทศไทยเรา จากคุณ : kunimitsu69 เขียนเมื่อ : 4 ต.ค. 55 16:41:32